電梯維保的建議書

電梯維修提議書對于綠家小區(qū)電梯維修與保養(yǎng)，提議電梯易損壞部件合適的存儲，以免對電梯的維修及正常使用導致時間上的延誤。部分電梯光幕因使用不妥導致表面嚴重破裂損壞，導致不關門、關門不敏捷、導致夾人以及死機。部分電梯運行中有異響，導致這種狀況有：底坑擋繩輪使用壽命已長，嚴重老化。靴襯嚴重磨損，導軌缺油量過低。機房溫度過高，通風設施差，對電梯的正常使用有很大影響，輕易出現(xiàn)火災、死機。機房窗戶也鎖不住，輕易導致機房進水導致嚴重事故。機房其他非電梯設施已脫落，以免發(fā)生不必要危險。機房門應標出“機房重地、閑人免進”字樣。電梯消防開關玻璃破損，轎箱內(nèi)溫馨提醒牌的遺失，盡快補上，轎內(nèi)頂罩提議更換正規(guī)配件，以免導致不必要事情。另易損壞部件：抱閘檢測開關、接觸器、斷路器、保險絲、光幕線、按鈕、雙穩(wěn)態(tài)限位開關、平層感應器、門鎖觸點、220v、36v白熾燈泡、靴襯。顧客確認簽名：處理時間：年月日篇二：電梯保養(yǎng)提議收費原則電梯保養(yǎng)提議收費原則電梯的保養(yǎng)是電梯安全最重要的方面，按規(guī)定每部電梯每月必須保養(yǎng)兩次，每季度全面檢查一次。假如要滿足規(guī)定進行電梯全方位保養(yǎng)，電梯安全事故將大幅度下降。然后電梯維保市場的惡性競爭，諸多小電梯維保企業(yè)為了生存就進行降價，當然也在減少維保質量。目前的市場價格已經(jīng)很難讓真正大的維保企業(yè)生存，例如上海一種老資格電梯維保工資只有三千多，其收入只有上海平均工資60%，其原因就是電梯維保費用太低，保養(yǎng)單位無法滿足工人工資。那么電梯保養(yǎng)費用該怎樣收取呢？中國電梯網(wǎng)根據(jù)電梯行業(yè)規(guī)范，按每個維保人員負責20-25臺電梯進行保養(yǎng)，每月保養(yǎng)兩次，每季度全面檢修一次的規(guī)定，提議保養(yǎng)費用按下列原則計算收費：乘客電梯（每月價格）基本層數(shù)速度基本保養(yǎng)費增減一層2層2站1.0m/s250元25元5層5站1.5m/s400元30元10層10站1.75m/s600元35元20層20站2.0m/s1100元40元20層20站2.5m/s1200元40元30層30站3.0m/s1800元50元觀光電梯與無機房電梯該增長5%，原因是操作難度增大；醫(yī)院病床電梯該增長15%，原因是電梯載重增大，并電梯井道增大，工作量增長。五年以上電梯增長10%；以上電梯增長15%；以上電梯增長20%；原因是伴隨電梯使用時間增長而需要保養(yǎng)的項目增長和技術規(guī)定更高。載貨電梯kg和3000kg基本層數(shù)基本保養(yǎng)費增減一層4000kg由于載重量大，一般可以比上述載貨電梯增長基本保養(yǎng)費100元；5000kg增長200元自動扶梯垂直高度4.5m如下，350元；4.5m-6m，450元；6m-9m，600元；9m-12m；900元保養(yǎng)費不包括維修零部件更換當然上述提議只是全國平均來計算，而諸多公共場所的電梯該合適增長保養(yǎng)次數(shù)，因此費用也該對應增長；物價上升5%以內(nèi)可以不考慮提高價格，不過物價超過5%時，對應的保養(yǎng)費用也該增長。而消費水平高和交通費用高的都市還該增長交通費用。上述提議只供參照，中國地方大，平均收費不代表全面收費，而原裝進口產(chǎn)品也該合適提高收費。篇三：項目提議書(電梯安裝及維保)0312電梯安裝及維保項目提議書1月16日一.總論（一）項目概況1.項目名稱：電梯安裝及維保項目2.項目負責人：3.生產(chǎn)規(guī)模4.勞動定員:約30人5.用地面積:約150平方米6.建設地點:美大股份企業(yè)咸陽工廠內(nèi)7.項目總投資:150萬元8.資金來源:美大股份企業(yè)籌款（二）項目的必要性和根據(jù)1．市場需求量高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速伴隨中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，社會都市化水平和百姓生活水平的提高，電梯作為工廠、住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)的垂直運送工具，已經(jīng)像其他交通工具同樣，成為我們平常工作生活中一種不可或缺的構成部分。而中國電梯業(yè)的發(fā)展雖然通過改革開放以來30年的的增長，但未來仍然存在巨大空間。目前我國已經(jīng)成為世界上最大的電梯制造中心，產(chǎn)銷量超過世界總量的50%，同步也是世界上最大的電梯市場，并且這個市場仍將從高速增長階段過渡到迅速增長階段。新增電梯連創(chuàng)新高：以垂直電梯為例，電梯業(yè)協(xié)會的有關資料顯示在中國新安裝電梯3.75萬臺，之后新增電梯持續(xù)增長，截止底全國電梯保有量達80萬臺，底為91.7萬臺，當年新裝量突破10萬臺，08年終突破100萬臺，至09年終，我國在用電梯數(shù)量約為130萬臺，新增電梯量持續(xù)創(chuàng)新高顯示電梯業(yè)距其成熟期仍然很遠。根據(jù)最新電梯保有量測算，我國基本為每1000人保有一臺電梯；我國在用電梯的人均擁有量仍只是世界平均水平的二分之一左右，而相對歐美發(fā)達國家每100-200人擁有一臺電梯，中國人均擁有量則僅僅是1/10—1/5。因此，如假設年前平均每年都市化率提高1%，則每年都市人口增長1300-1400萬人，按照國際平均每500人保有一臺電梯計算，平均每年電梯的新增需求約為26-28萬臺，與09年電梯產(chǎn)量基本持平，因此我們認為中國電梯行業(yè)未來幾年保持穩(wěn)定增長是大概率事件。伴隨電梯安裝和使用數(shù)量的陡增，電梯安全問題從最初個別、零星的“個案”問題，開始發(fā)展為比較集中、普遍的集體問題。電梯故障的頻繁發(fā)生，電梯運行中關人、夾人、蹲底、沖頂?shù)仁鹿蕰r有發(fā)生，電梯的質量焦點反應在運行可靠性上。電梯運行可靠性的提高首先要通過改善設計、提高制造、安裝質量來處理，另首先要依托完善的維修保養(yǎng)體系和先進的監(jiān)控手段來處理。由于電梯是一種非常繁忙的運送工具，最繁忙時每小時起、制動達240次之多，電梯的運行部件（如層門等）多，操作按鈕多，乘坐人員素質差異很大，因此可靠性的提高更大程度上是依托對電梯的保養(yǎng)和對事故的防止上。然而由于我國現(xiàn)階段電梯維保人員數(shù)量少、水平參差不齊，再加上電梯品牌多、型號多、新舊差異大導致對故障信息掌握及排除不及時、一部電梯多次出現(xiàn)故障后監(jiān)管部門仍不知曉的狀況，致使發(fā)生電梯故障導致傷人、死亡事件的也許性大大增長，為公共安全帶來極大隱患。電梯安全問題除了部分電梯自身存在質量問題外，電梯使用者不能科學合理地使用電梯和電梯維護保養(yǎng)工作跟不上也是導致電梯故障頻發(fā)的重要原因。出于安全等方面的考慮，我國將電梯作為特種行業(yè)，對在運電梯采用年檢許可制，定期年檢合格后就可繼續(xù)使用，不過在實際操作過程中，還存在諸多局限性。目前老、舊電梯出事比較多，超期服役、年久失修也是重要原因；諸多國家都規(guī)定，電梯使用到一定年限要報廢，但目前我國還沒有電梯強制報廢原則。一般企業(yè)設計電梯壽命為30年，可現(xiàn)實的狀況卻是“能多用幾天，就多用幾天”。目前電梯產(chǎn)品技術進步很快，許多電梯運行數(shù)年甚至十數(shù)年，已經(jīng)不能滿足目前的安全規(guī)定。鑒于以上狀況，我們認為，電梯安裝與維保在未來十年內(nèi)將會有著廣闊的市場前景。2．技術相對成熟電梯安裝與維保雖然屬于特種行業(yè)，但技術相對成熟，不存在技術障礙，具有一定自動化設備維修、安裝、改造經(jīng)驗的人員，通過對應的技術培訓，會很快掌握電梯安裝與維保技術的，通過對應的考試，獲得有關執(zhí)業(yè)資格的人數(shù)到達規(guī)定的規(guī)定即可成立對應等級資質的企業(yè)并開展有關業(yè)務。3．美大具有的優(yōu)勢我們做為一種國內(nèi)首家引進日本先進自動化流水生產(chǎn)線和先進管理模式的央企，有數(shù)年先進成熟規(guī)范的管理經(jīng)驗和一支優(yōu)秀的工程技術人員和技術工人團體，技術力量雄厚，人員素質高，可以規(guī)范的遵守作業(yè)規(guī)程，有數(shù)年從事自動化流水線設備的維護保養(yǎng)嫻熟經(jīng)驗，對工廠多處使用的載貨電梯、機床、吊裝工具等特種設備也有一定的維修經(jīng)驗，可以高質量的完畢工程的施工，保證使用者的安全乘用。結論：電梯安裝與維保市場前景廣闊，有關技術成熟，投資少，見效快，能處理crt產(chǎn)業(yè)萎縮后的部分富余人員的安臵問題，企業(yè)應抓住時機迅速進入電梯安裝與維保領域。二、市場分析據(jù)中國電梯協(xié)會掌握的數(shù)據(jù)顯示，估計全國電梯產(chǎn)銷量約45萬臺(含扶梯4.5萬臺)，相比增長幅度約23%，其中國內(nèi)市場40萬臺，出口5萬臺;估計中國電梯保有量達200萬臺左右，電梯產(chǎn)量、電梯保有量、電梯增長率三項世界第一。據(jù)理解，近年來我國電梯產(chǎn)銷量每年保持20%的增長速度，每年新增電梯數(shù)量在30萬臺以上，占全球新增電梯數(shù)量的二分之一以上。上海、北京等幾大都市在用電梯數(shù)量已超過10萬臺。上海電梯保有量更是到達了14.1萬臺，超過紐約成為全世界電梯最多的都市。我國電梯產(chǎn)銷量之因此能保持迅速增長，重要得益于近年來我國房地產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。此外，公共交通設施建設也為電梯企業(yè)帶來了商機。篇四：電梯維保主管工作月報表意見及疑問