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路燈拆除方案(優(yōu)質(zhì)文檔,可直接使用,可編輯,歡迎下載)

昆明市高新區(qū)道路景觀提升及環(huán)境綜合整治工程路燈拆除方案(優(yōu)質(zhì)文檔,可直接使用,可編輯,歡迎下載)路燈拆除專項方案工程概況昆明市高新區(qū)道路景觀提升及環(huán)境綜合整治工程,路燈采用10米、8米高雙側(cè)燈桿,燈具采用半截光型高壓鈉燈。路燈間距為40米,路燈基礎(chǔ)為預(yù)埋鋼筋混凝土基座,四棵螺栓固定,位于機動車道與非機動車道隔離帶中,共計數(shù)量120盞.該地段行車、行人較多,路燈拆除施工中確保行車、行人安全同時防止燈桿、燈具損壞尤為重要.施拆前準備工作1、確保待拆燈桿完全斷電(用萬能表檢查).2、拆除工具準備充分(如扳手、套筒等工具)。3、拆除個人防護用具準備充分(安全帽、安全帶、必要時配備安全繩)。4、吊車擺放位置增設(shè)臨時圍擋,兩端派指揮人員疏導交通,指揮人員必須穿反光衣服。5、吊車起吊、降落必須由專人指揮,協(xié)助吊車司機做好任何起、停手勢,非專業(yè)指揮人員不得給予指令,吊車司機可以拒絕.遠距離指揮采用對講機.6、在滿足作業(yè)半徑的基礎(chǔ)上盡量少占用機動車道。拆除措施拆除前技術(shù)員、安全員必須對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底.拆除過程中,技術(shù)員、安全員必須現(xiàn)場監(jiān)督管理和指導.施工作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽。拆除作業(yè)人員必須高度重視安全第一,預(yù)防為主的思想方針.確保施工中他人安全和自身安全。采用吊車、人力配合方式拆除,拆除過程中將路燈燈桿與吊帶一端綁牢,吊帶另段與吊車吊鉤連接可靠。拆除燈桿固定螺栓前,吊車啟動將吊帶向上拉緊,作業(yè)人員開始拆除燈桿固定螺栓螺帽,螺帽拆除后,吊車帶動吊繩將燈桿整體緩慢提升.提升不宜過高,使燈桿脫離燈座固定螺栓即可,作業(yè)人員采用絕緣鋼絲鉗將路燈電源線從燈桿接線口拆除。然后吊車緩慢下放將燈桿放倒于工程圍擋施工范圍內(nèi)。燈具、燈泡安全拆除后妥善保管。燈桿、燈具保護措施路燈拆除過程中,要慢、穩(wěn),避免對燈桿燈具造成擦傷、摔壞、掉漆等不必要損傷。燈桿放倒后,現(xiàn)場將燈具、燈泡拆除后放入預(yù)先準備好的包裝紙箱中,運至項目部倉庫妥善保管。燈桿采用人力裝車,裝車前須將車廂底部鋪一層稻草或者墊方木條,避免燈桿與車廂底部直接接觸,造成在運輸過程中燈桿與車廂摩擦,對燈桿產(chǎn)生掉漆等破壞。如果一次運輸數(shù)量較多,分幾層裝車,每層燈桿之間也必須墊方木條.裝車后要用繩索將所有車上燈桿固牢,以免在運輸過程中燈桿擺動或者墜落。燈桿運至項目部臨時場地堆放.堆放底部墊三組方木條,將燈桿放于方木條之上,避免燈桿與地面直接接觸造成生銹。全部堆放完成后,用繩索將燈桿全部固牢,以免坍塌造成燈桿損壞和安全隱患。用防雨雨布將燈桿全部覆蓋,防止雨季雨水對燈桿的侵蝕。重慶渝永建設(shè)(集團)昆明市高新區(qū)道路景觀提升及環(huán)境綜合整治工程項目經(jīng)理部2012年6月5日負環(huán)管片拆除方案1、編制依據(jù)和目的⑴、編制依據(jù)根據(jù)西安地鐵盾構(gòu)隧道施工經(jīng)驗,當盾構(gòu)始發(fā)試掘進達到100m(67環(huán))、同步注漿漿液強度達到2.0Mpa時,即可拆除反力架及負環(huán)管片。計算公式:F=μ·π·D·L·P 式中:μ——管片與土體的磨擦系數(shù);取μ=0。3D—-管片外徑;取D=6.0L—-已安裝的管片長度;取L=67×1。5=100.5P——作用于管片背面的平均土壓力,取P=100KPa故管片提供的摩阻力為:F=0。3×3.14×6.0×100.5×100=56802。6KN>36000KN(盾構(gòu)機額定最大推力)。⑵、編制目的為了保證迅速有效、安全順利的拆除負環(huán)管片,特制定以下方案。2、工程數(shù)量我部采用的是負環(huán)管片分塊一次性全部拆除吊出的方法.每環(huán)管片由6塊鋼筋砼管片組合而成,負環(huán)管片共有6環(huán),總計36塊。零環(huán)管片拆除及零環(huán)管片背后注漿凝固體鑿除待洞門施工時再進行。管片分塊位置見圖1.負六、負四負六、負四、負二環(huán)管片負六、負四、負二環(huán)管片負五、負三、負一環(huán)管片圖1管片分塊布置圖3、拆除前的準備工作⑴、拆除負環(huán)管片之前,應(yīng)將地面擺放負環(huán)管片的地方清理妥當。⑵、準備好液壓扳手、氣割設(shè)備、電焊設(shè)備、手動葫蘆等拆除工具,以及千斤頂、起吊繩(D=65mm的6×37鋼絲繩)、2。5寸卸扣即特制管片吊裝螺栓等起吊工具。⑶、16t龍門吊一臺,試用前檢查設(shè)備情況是否完好。⑷、勞動力組織充分.(5)、工具準備及人力組織名稱數(shù)量規(guī)格用途特制螺栓2吊運管片鋼絲繩2吊運管片走道板、鐵絲3工作平臺(電瓶車配合)鋼絲繩1與特制螺栓配套卡扣8緊固鋼絲繩特制管片螺栓4長短各一個頂出管片螺栓梯子16m作業(yè)面延伸錘子頂出管片螺栓沖擊鉆1特制螺栓使用前沖孔釬子1擴大沖孔直徑對講機1指揮安全帶2保證高空作業(yè)安全4、負環(huán)管片分塊拆除流程負環(huán)管片分塊拆除流程圖見圖2.拆除加固-6拆除加固-6環(huán)的鋼絲繩及木楔塊鑿通管片螺拴孔在管片分塊螺拴孔中安裝特制吊裝螺栓按順序拆除管片連接螺栓將特制吊裝螺栓掛在吊繩上管片用龍門吊吊至地面圖2負環(huán)管片拆除流程圖5、負環(huán)管片拆除方法將加固負環(huán)管片保持其穩(wěn)定的鋼絲繩及木楔塊拆除,并將始發(fā)試掘進前在管片內(nèi)鋪設(shè)的軌道、循環(huán)水管等拆除,注意保護高壓電纜不被損傷.負環(huán)管片拆除負環(huán)管片采用整體分塊一次性拆除方式。拆除原則:由上至下,由負6環(huán)向負1環(huán)。見圖3示意。負環(huán)管片拆除原則:由上至下;由負六環(huán)至負一環(huán)負環(huán)管片拆除原則:由上至下;由負六環(huán)至負一環(huán)圖3負環(huán)管片縱斷面布置圖負六、負四、負二環(huán)管片負六、負四、負二環(huán)管片eq\o\ac(○,3)eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,4)eq\o\ac(○,5)eq\o\ac(○,1)KK、C塊B塊A3塊A1塊A2塊圖5負六、負四、負二環(huán)管片拆除順序及步驟示意圖“負六、負四、負二環(huán)管片”拆除步驟:①、拆除時K塊和C塊一起拆除,先將C塊吊裝孔打穿,用特制吊裝螺栓安裝在C塊的吊裝孔(手孔)上,起吊鉤的作用,再將特制吊裝螺栓裝在龍門吊的鋼絲吊繩上.緩慢起吊鋼絲繩,使鋼絲繩處于拉直但K、C塊不受拉力狀態(tài),卸除縱向連接螺栓螺母,并用管片螺栓作為頂出工具,用鐵錘擊打管片螺栓,從而頂出縱向連接螺栓。再分別卸除兩側(cè)環(huán)向連接螺母,用同樣方法取出環(huán)向連接螺栓.再垂直提升吊鉤將其吊至地面。如果K、C塊較緊無法拉出時,可人工用撬桿協(xié)助將K塊水平撬出。②、K、C塊拆除后,按由上至下的順序再拆除B塊。拆除B塊方法同拆除K、C塊。為了安全穩(wěn)當,只是最后一根(或兩根)環(huán)向螺栓不宜全部取出,可在剩余1/4~1/3處時,利用提升吊鉤將其拉出。③、拆除A3塊時,用2根特制吊裝螺栓安裝在A3塊上部環(huán)向連接螺栓孔作為吊鉤進行吊出。連接螺栓取出辦法和拆除B塊時相同。④、拆除A1塊,拆除方法和拆除C塊相同。⑤、最后拆除A2塊,因為A2塊在最底部,拆除方法和拆除B塊相同。負五、負三、負一環(huán)管片eq\o\ac(負五、負三、負一環(huán)管片eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,3)eq\o\ac(○,4)eq\o\ac(○,5)KK、B塊C塊A1塊A3塊A2塊圖4負五、負三、負一環(huán)管片拆除順序及步驟示意圖“負五、負三、負一環(huán)管片"拆除步驟:與拆除負六環(huán)管片方法類似,僅C塊、A1塊和A3塊的拆除順序有些不同。B、K塊拆除后,因為C塊在最上部,所以再拆除C塊(負五、負三、負一環(huán)管片的K塊在1點鐘位置,見上圖示意),再按順序依次拆除A1塊、A3塊,最后拆除A2塊。⑶、在起吊管片時,為避免管片擺動,應(yīng)事先拉好纜風繩,控制方向,控制擺動。⑷、管片吊至地面后應(yīng)放在枕木上,并且弧形朝上。⑸、負環(huán)拆除完成后,拆除反力架。先將與軌排井底板預(yù)埋鋼板焊接的支撐切除,再從上而下拆除反力架。6、盾構(gòu)機停機注意事項由于拆除反力架及負環(huán)管片、始發(fā)井換裝、鋪設(shè)軌道、清理等需要3添左右的時間,盾構(gòu)機停機時間較長,因此停機時應(yīng)注意以下幾點:⑴、拆除負環(huán)管片時,盾構(gòu)機停機位置處于<2—2〉、〈3—2〉地層,隧道拱頂距離地表有10.0m,地層較差⑵、保持土倉內(nèi)滿倉土,土倉壓力在停機時必須確保1#傳感器為1。8bar以上,當壓力減小時可適當加氣壓保持土倉壓力.⑶、隨時對盾構(gòu)機土倉壓力進行觀察和監(jiān)視,確保土壓穩(wěn)定。⑷、隨時對盾構(gòu)機的恣態(tài)進行監(jiān)測,確保盾構(gòu)機停機時恣態(tài)穩(wěn)定。⑸、對里程Y(Z)DK5+324。6處的地面監(jiān)測點進行跟蹤監(jiān)測,注意其沉降情況,隨時反饋監(jiān)測數(shù)據(jù).7、質(zhì)量和安全保證措施⑴、質(zhì)量保證措施①、施工前組織有關(guān)人員熟悉負環(huán)管片拆除方案以及進行技術(shù)交底。②、管片拆除順序應(yīng)嚴格按照施工方案確定的順序進行。③、在吊裝過程中,嚴禁碰撞其他構(gòu)件,以免造成損壞。④、機械設(shè)備、機具使用前應(yīng)重新檢查其機械性能,確保符合使用要求。⑤、選用鋼絲繩長度必須一致,嚴禁有長短不一,以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形,鋼絲繩長度應(yīng)與構(gòu)件的夾角為70o。⑥、起吊單件管片應(yīng)小心移動,速度應(yīng)緩慢。⑵、安全保證措施①、施工作業(yè)前應(yīng)組織有關(guān)人員進行安全交底.②、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗.③、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽,在管片內(nèi)側(cè)和外側(cè)高空作業(yè)人員必須系好安全帶.④、準備起吊前,作業(yè)人員至少離開現(xiàn)場10米(水平距離)。在起吊作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)立禁行標志,嚴禁非作業(yè)人員進入。右線拆除負環(huán)管片起吊時,左線相應(yīng)部位作業(yè)人員必須撤離.反之也是。⑤、未拆除的相鄰環(huán)管片連接螺栓不能打開,必須保持合狀。⑥、指揮人員應(yīng)由具有施工經(jīng)驗的人員擔任,配有對講機,使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確,所有人員應(yīng)聽從指揮。嚴禁多人指揮,多手勢指揮.⑦、施工作業(yè)前應(yīng)檢查工具、機具的性能,鋼絲繩應(yīng)檢驗無斷絲,鋼絲繩卡扣有出廠合格證,防止脫扣、斷裂。⑧、高空作業(yè)人員切勿急于求成,用力過猛,嚴禁拋擲工具。⑨、管片在起吊中必須系好纜風繩,以保證管片起吊平穩(wěn)。⑩、拆除及起吊過程中應(yīng)注意保護高壓電纜,防止高壓電纜意外損傷。目錄TOC\o"1—1"\u1、編制依據(jù)和目的12、工程數(shù)量13、拆除前的準備工作14、負環(huán)管片分塊拆除流程25、負環(huán)管片拆除方法36、盾構(gòu)機停機注意事項57、質(zhì)量和安全保證措施5目錄TOC\o"1—3"\h\z\u_Toc498950577"三、施工工藝2HYPERLINK\l”_Toc498950578”四、施工安全風險分析4五、破除與開挖過程中回避安全的對策與方法5HYPERLINK\l”_Toc498950579”六、現(xiàn)場安全防護措施5_Toc498950582"九、匯報16十、工程質(zhì)量保證措施16_Toc498950585"十二、防塵降霾措施19工程概況本工程根據(jù)現(xiàn)場實際勘察、測量路面為楊凌富海工業(yè)園廠區(qū)富海中路C5段,位于C5、C7廠房之間,破除路面東西長度91m,路面寬度7m,面層為220厚C30混凝土面層,200厚水穩(wěn)基層,200厚3:7灰土墊層,路面下有直徑300水泥污水管和直徑300雨水管,污水井3座,雨水井2座.可能存在直徑300的電力或熱力水泥管道,直徑300的污水過路管2趟,雨水篦子1趟。編制依據(jù)根據(jù)2021年11月15日,關(guān)于楊凌富海工業(yè)園C5廠房北側(cè)基槽土釘墻支護坍塌問題研討會,建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、安全監(jiān)測服務(wù)機構(gòu)、監(jiān)理單位、施工單位對后續(xù)施工方案的探討結(jié)果,一致同意對富海中路坍塌全部破除,路面下挖2。8m至C7基坑標高,后由設(shè)計方出支護方案后在行施工。三、施工工藝1、施工流程本工程破除包括:路面混凝土破碎(包括水穩(wěn)、灰土)、雨污水井蓋井圈拆除、路面混凝土垃圾外運(包括水穩(wěn)、灰土)、路基土方開挖與倒運、路基整平壓實、擋水墻砌筑施工準備a。施工前對現(xiàn)場進行勘察、摸清地下管網(wǎng)數(shù)量、位置、深度及土質(zhì)情況,對C5路面下土方坍塌深度進行現(xiàn)場調(diào)查,較深部位做出標記。b.根據(jù)現(xiàn)場實際需要,配備相關(guān)機械(破碎機一臺、挖機一臺、自卸汽車兩輛)c.分期分批進行垃圾清理工作.3、施工方法1)路面破除(全部破除)采用腹帶式破碎機破除路面,破除前先用混凝土切縫機在C5基坑西邊向西2m的路面南北切一道貫通縫,作為破除路面的起點。在路面東頭,C6基坑邊向東2m南北切一道貫通縫,作為路面破除的終點.破碎機停于路面偏北位置,距C7基坑邊保持1.2m的安全距離,破碎機由西向東破碎,破碎包括混凝土路面破碎、水穩(wěn)破碎、灰土破碎,破碎過程中對施工區(qū)域進行全封閉,安排專人現(xiàn)場巡查指導。破碎全部完成后在進行垃圾挖除,垃圾挖除采用壓縮場地的方式,混凝土垃圾運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,所有破除垃圾全部外運到楊凌垃圾場,在車輛運輸過程中用遮蓋物將垃圾全部覆蓋,避免塵土飛揚。若半幅路破除時,水穩(wěn)層預(yù)留500寬,與以后新修路接槎。破碎完成后,由挖機將破碎垃圾全部甩入C5基坑,再由挖機進入C5基坑內(nèi)裝車外運。破碎施工時,施工區(qū)域全封閉,嚴禁閑雜人員及其它機械進入施工區(qū)域。2)土方開挖待破除垃圾全部清運完成后,對路面進行土方開挖,開挖深度2。8m,與C7基坑標高一致,計劃采用挖掘機進行挖土、裝土、自卸汽車運土的辦法進行土方開挖。開挖由西向東進行,隨挖隨裝,由于C5基坑較深,存在邊坡塌方,在路面土方開挖時先對C5基坑進行臨時刷坡,坡比不小于1:0。4以保證邊坡穩(wěn)定安全,(具體坡比由支護設(shè)計單位確定)然后按由西向東路線進行開挖。路面下的雨、污水主管,開挖過程中破除,與土方分離裝車,外運至垃圾場.雨、污水過路管由于沒有混凝土管枕,開挖時人工配合回收.路面挖除路段應(yīng)立即恢復路面的平整,并做好適當?shù)膲簩嵐ぷ?用小型壓路機對路基進行輾壓壓實,距離C5基坑邊緣1m壓路機不得靠近輾壓,由人工暫時拍實。若半幅施工時,待破除垃圾全部清運完成后,對路面進行土方開挖、刷坡,將土全部甩進C5基坑,自卸汽車在C5基坑內(nèi)由挖機裝車外運。C5基坑較深,存在邊坡塌方,隨挖隨甩,嚴禁在坑邊推土。刷坡結(jié)束后,挖機下在C5坑底在進行裝車土方內(nèi)倒。3)地上水處理(具體施工方案由支護設(shè)計單位確定)a、在C5基坑頂向外500mm砌筑擋水墻,尺寸250×240;擋水墻外路面全段設(shè)置3個集水井,尺寸為800*800*600,,MU10黏土磚砌筑,M7。5水泥砂漿,底做100厚C15混凝土墊層。路面按1:0.02坡度流向集水井中,b、距坑邊0.5m范圍內(nèi),地面噴射厚50厚的素砼,以作防水.同時做好坡頂和坡腳的排水工作(具體按支護設(shè)計方案實施)。c、如遇雨季基坑內(nèi)的水量較大,利用事先貯備的抽水泵24小時專人負責抽水,并注意天氣預(yù)報情況。若半幅破除路面,直接在路面砌250*240擋水墻,距離坑邊不大于500mm,直接將地上水排入雨水井。施工安全風險分析本工程破除與開挖期間,由于現(xiàn)場實際可利用場地較小,兩邊均為C5、C7基坑,C5為深基坑且C5基坑邊坡塌方,影響路面南邊懸空,平均懸空深度1。5m,最深為2。4m,最淺0。8m.原路基下土方為換填土,厚度達2m左右.路面破除及土方開挖時,主要存在的風險有:a.坡頂?shù)奶?、破邊土的剝落和整體滑坡。b。破除及開挖過程中臨邊作業(yè)易造成高空墜落;c。路面破除對富海中未破除路段造成開裂、變形、不均勻沉降。五、破除與開挖過程中回避安全的對策與方法采取行之有效的施工方法采取行之有效的施工方法是確保施工安全的關(guān)鍵,通過集思廣益,開展多方案分析論證、優(yōu)化比較,確定最優(yōu)方案。土方開挖時先進行坑邊刷坡,保證坑邊安全時在進行開挖。發(fā)生異常情況時,應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查明原因和采取措施,方能繼續(xù)開挖。在路面破除過程中,破碎機械與基坑邊緣保持一定的安全距離,距離C7基坑不小于1.2m,距離C5基坑不小于3m,特殊部位根據(jù)現(xiàn)場路基坍塌深度適當調(diào)整。施工前在C5坑底設(shè)置兩道警戒線,距離坑底不下于4m位置拉一道警戒線且距離不小于施工機械半徑的1.5倍,此位置屬于重大危險區(qū)域;距坑底6m外設(shè)置第二道警戒,用鋼管設(shè)置圍擋,密目網(wǎng)全封閉,此區(qū)域?qū)儆趪乐匚kU區(qū)域。破除時先在富海中路破除段起點和終點各切一條南邊貫通縫,是破除段和未破除段斷裂;破除起、終點時用輕錘慢慢破碎,保證對未破除段路面及路基的整體不受影響。六、現(xiàn)場安全防護措施1、制訂切實可行的施工工藝,嚴格按照施工工藝開展施工,并制訂相應(yīng)的安全措施。2、加強安全技術(shù)交底工作,在班前點名時將交底書下發(fā)到每個施工人員的手中,并做到“三不工作":安全技術(shù)交底書沒弄懂不工作;施工環(huán)境及危險源未排除不工作;酒后和生病不工作.3、針對路面破除施工階段的防護、邊坡、施工機械等易出問題的部位,采取經(jīng)常性巡查、定向抽查和跟蹤檢查、專項治理等多種形式,使安全管理工作始終處于受控狀態(tài)。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的危險性較大的隱患,及時發(fā)出書面整改措施及通知單.4、加強每日工間巡查,配備足夠的專職安全員對施工區(qū)域不安全因素進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即排除。5、調(diào)動一切力量,齊抓共管,形成人人抓安全,人人都是安全員的良好氛圍,把安全事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)6、在施工前切實清理好基坑壁上浮土,并對C5基坑邊坡周邊土層進行檢查,作好標記,晝夜巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理,消除隱患7、施工用的破碎機、挖掘機、自卸汽車等機械,使用前認真檢修和調(diào)試,確保施工時運轉(zhuǎn)正常.8、施工過程中,對臨邊作業(yè)已構(gòu)成高處墜落的危險,按照高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的要求,及時在溝槽底設(shè)置雙道警戒防護。9、安全人員現(xiàn)場巡查,切實作好安全宣傳教育工作,嚴肅查處違紀違規(guī)人員.10、施工時如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)異常,要及時與監(jiān)理聯(lián)系,商討對策。如發(fā)現(xiàn)砂層土、淤泥層,應(yīng)立即停止施工,采取相應(yīng)的措施后在施工.七、雨季施工措施1、為了防止下雨時,雨水沖刷基坑邊坡造成塌方,我們將時刻注意天氣情況,在下雨之前若為完成施工,將開挖的路面及C5邊坡利用彩條布進行覆蓋,避免雨水對溝槽邊坡的直接沖刷.同時,安排專人該區(qū)域進行抽水.2、雨季施工時,機械通道、做好防水浸、防滑措施。3、加強雨季施工的領(lǐng)導和管理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不留后患.4。材料的準備路面破除前預(yù)先準備相關(guān)工具及物資:抽水泵配備4臺及配電箱,另加配泥漿泵(5.5kv)大功率水泵在路面集中快速排放,鋼管、水帶、棕繩、鐵絲、雨鞋、雨衣、鐵鍬及一定數(shù)量的彩條布等材料。5.現(xiàn)場措施1)、為了防止下雨時,雨水沖刷基坑邊坡造成塌方,我們將時刻注意天氣情況,在下雨之前若為完成施工,將開挖的路面及C5邊坡利用彩條布進行覆蓋,避免雨水對溝槽邊坡的直接沖刷.同時,安排專人該區(qū)域進行抽水。2)、雨季施工時,機械通道、做好防水浸、防滑措施。3)、加強雨季施工的領(lǐng)導和管理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不留后患。4)、路面破除后未能及時施工路面的,應(yīng)采取防浸泡措施,必要時用塑料油布全部覆蓋。安排專人定期觀測基坑邊坡土體的穩(wěn)定性,當降雨時,加大觀測的次數(shù),發(fā)現(xiàn)問題找出原因,在采取防護措施。5)、路面破除完成后及時做C5基坑邊坡支護、施工期間,施工調(diào)度要及時掌握氣象情況,遇到惡劣天氣,及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員,坡面覆蓋,提前疏導排水溝,讓坡頂與坡面、基坑不積水。工地現(xiàn)場道路必須平整、堅實,重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。八、應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急處置的原則1)。堅持“以人為本,預(yù)防為主"的原則;2)堅持“保護人員優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的原則;3)堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導,緊急處置,快速反應(yīng),分級負責,協(xié)調(diào)一致、消除危險”的原則;4)堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序見圖:危險源及環(huán)境因素辯識、評價危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導小組組建搶險隊、救護車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓定期評審實施應(yīng)急預(yù)案進行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序圖1、突發(fā)事件應(yīng)急準備為確保正常施工,預(yù)防和處理突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失.a資源調(diào)配組織搶險救援隊伍,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資,為應(yīng)急行動做好充分準備.應(yīng)急預(yù)案的物資裝備由施工現(xiàn)場項目部統(tǒng)一管理,專人負責維護保養(yǎng),做好物資設(shè)備臺帳。每次安全應(yīng)急搶救完后,做好統(tǒng)計工作,對損失的物資設(shè)備進行及時的維修和更新,為保證搶救人員能夠正確使用應(yīng)急器材,應(yīng)急救助和搶險人員事前進行培訓操作。b、機構(gòu)與職責一旦發(fā)生基坑施工安全事故或發(fā)現(xiàn)基坑施工安全事故的征兆,公司領(lǐng)導及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮搶險,成立現(xiàn)場搶險領(lǐng)導小組.公司搶險領(lǐng)導小組的組成組長:總經(jīng)理副組長:副總經(jīng)理成員:經(jīng)營部長、技術(shù)部長、辦公室主任及公司職員職責:研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導機關(guān)的通訊聯(lián)系,及時發(fā)布現(xiàn)場信息.項目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導小組及其人員組成下設(shè):應(yīng)急組織的分工職責組長(白亞波)職責1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;2)復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)指導設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及時對緊急情況的記錄作出安排;5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。技術(shù)支持組(范冬冬、王瑜)職責1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。2)指導搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。3)修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。搶險搶修組(張龍、許凱)職責1)實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。4)搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復查和評估。醫(yī)療救治組(楊軍、劉寶蓮)1)在外部救援機構(gòu)未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護.3)協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定人員護理受害者。后勤保障組(李鵬輝)職責1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。綜上所述,各部門組應(yīng)相互協(xié)調(diào),妥善處理各個突發(fā)事件,做到零傷亡,小損失,不漏下不放過任何一個安全隱患。應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)醫(yī)院救護中心:120匪警:110火警:119通信聯(lián)系方式在施工現(xiàn)場的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。3、應(yīng)急措施1)基坑頂部位移、沉降過大當監(jiān)測記錄顯示邊坡頂部位移超過允許值時,周邊建筑物出現(xiàn)裂縫時,或周邊建筑物出現(xiàn)裂縫,且裂縫發(fā)展速度過快時,應(yīng)及時在坑內(nèi)垂直反壓,準備編織袋,砂,挖機待命。2)突涌、管涌處理在開挖施工時,C5基坑遇到坍塌、滑坡事故,則立即停止開挖,用粘土袋反壓,同時在其外側(cè)采取注漿等措施,相應(yīng)準備編織袋,150泥漿泵一臺。3)基坑變形過大當發(fā)現(xiàn)基坑變形過大時,應(yīng)采取下列措施:(1)坑內(nèi)坡腳用沙袋或用挖掘機挖土回填反壓;(2)在具備放坡條件的坡頂墻后卸土;應(yīng)急處理后,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取加固措施。4)基坑塌方的防治a、路面破除過程中若發(fā)現(xiàn)C5坑壁塌方先兆,應(yīng)立即中止開挖,并報告有關(guān)人員臨場處置,絕不可心存僥幸,繼續(xù)施工。因為有可能地質(zhì)報告不細或土層變化預(yù)測失準,措施不當,數(shù)據(jù)有誤,需要變更方案,防止意外事故。b、路面挖除中如發(fā)現(xiàn)坑壁有意外填土時要進行調(diào)查分析,并采取適當措施,加強監(jiān)測,絕不可視同原狀土一樣放坡開挖。c、基坑開挖中如發(fā)生局部塌方或方位性塌方時,要迅速查明原因,在無有效制止措施前應(yīng)立即就地迅速回填土,中止塌方。4、應(yīng)急救援實施1)、高空墜落a高空墜落、撞擊、擠壓可能在胸部內(nèi)臟破裂出血,傷者表明無出血,但表明出現(xiàn)面色蒼白、腹痛、意識不清、四肢發(fā)冷等征兆。應(yīng)首先觀察或詢問是否出現(xiàn)上述特征,確認或懷疑存在上述特征時,嚴禁移動傷者,應(yīng)平躺并立即撥打120急救.b、如有骨折,應(yīng)就地取材,使用夾板或竹棍固定,避免骨折部位移位,開放性骨折并伴有大出血者,應(yīng)先止血在固定,用擔架或自制簡易擔架運送傷者至醫(yī)院治療。2)、物體打擊a、首先查看傷口打擊物體,同時查看被打擊部位傷害情況.b、根據(jù)傷情確定救援方案,需要包扎的進行現(xiàn)場簡易包扎,若有骨折,應(yīng)就地取材,使用夾板或竹棍固定,避免骨折部位移位.開放性骨折并伴有大出血者,應(yīng)先止血在固定,用擔架或自制簡易擔架運送傷者至醫(yī)院治療。3)、機械傷害a、立即停止施工機械.b、如造成斷肢或骨折,應(yīng)立即進行現(xiàn)場固定包扎,找回被切斷肢體,以便送醫(yī)院后救治工作。c需要搶救的傷員,應(yīng)立即就地堅持心肺復蘇搶救,并聯(lián)系就近醫(yī)院醫(yī)治。5、事故發(fā)生后,各救援小組、在項目經(jīng)理白亞波的指揮下,根據(jù)傷情開展搶救工作,同時由醫(yī)療救助組劉寶蓮撥打楊凌示范區(qū)醫(yī)院醫(yī)療急救(120)請求救援,醫(yī)療救援組楊軍在大門口接120救援車.爭取在盡可能短的情況下,對傷者實施有效的急救治療。6、現(xiàn)場人員根據(jù)受傷原因立即開展應(yīng)急搶救。7、施工現(xiàn)場項目副經(jīng)理白亞波,在發(fā)生事故后1小時內(nèi),向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導小組匯報事故情況,公司領(lǐng)導小組在接到100KM范圍內(nèi)2小時到達事故現(xiàn)場,組織人力、物力進行急救工作。8、公司各部門,施工項目部所在的施工人員必須為搶救工作提供必要的幫助或支持。9、現(xiàn)場施工用車即為緊急情況下的搶救用車,必要時租用社會車輛,費用從項目部安全措施費用中列支.救援線路示意圖九、匯報1、如果事故未造成人員死傷(重傷)、項目經(jīng)理將事故類型、事故簡要經(jīng)過、以及經(jīng)濟損失情況上報至公司主要負責人。在救援活動結(jié)束后,恢復生產(chǎn)。2、如果事故造成人員傷亡(重傷),項目經(jīng)理應(yīng)立即上報公司主要負責人,公司主要負責人在接到報告1小時內(nèi)應(yīng)將工程概況、事故類型、事故簡要經(jīng)過、人員傷亡情況以及初步估計的直接經(jīng)濟損失情況向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)管管理部門職責的有關(guān)部門報告。情況緊急時,事故現(xiàn)場的有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全監(jiān)督管理部門報告。十、工程質(zhì)量保證措施項目部建立項目質(zhì)量保證體系并保證其正常運行。由此對路面破除及路面開挖實行質(zhì)量控制.項目部將設(shè)定專職質(zhì)量員,具體負責落實質(zhì)量管理工作,在施工過程中嚴格把好工序驗收關(guān)。項目部各級人員定期參加公司組織的提高自身業(yè)務(wù)水平的對口培訓,使得項目部人員能充分地保證自身的工作質(zhì)量,促進本工程施工質(zhì)量目標的實現(xiàn).現(xiàn)場確立每日工作協(xié)調(diào)會制度,及時解決施工中存在的問題,防止質(zhì)量隱患發(fā)生。建立項目質(zhì)量組織機構(gòu),設(shè)立工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查、控制部門,嚴抓分項工程質(zhì)量,現(xiàn)場貫徹執(zhí)行三級質(zhì)量檢查監(jiān)督制;在班組或施工隊伍自檢的基礎(chǔ)上,項目專項質(zhì)量員負責分項工程的質(zhì)量核定,實行質(zhì)量一票否決制。項目部實行分項質(zhì)量與項目管理人員、班組的經(jīng)濟收入掛鉤制,班組的每份任務(wù)單須結(jié)合工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量進行分項工程的質(zhì)量評定,按質(zhì)量評定的等級進行獎罰;使得班組人員收入與工程質(zhì)量緊密掛鉤,對無法達到質(zhì)量評定等級要求的班組堅決予以辭退。項目部的質(zhì)量監(jiān)督、檢查、控制部門的管理人員可充分行使自己的質(zhì)量否決權(quán),使得項目部管理人員能有效地指揮與組織班組的施工。實行任務(wù)單會簽制度,班組每月完成的工作任務(wù)單由施工員簽發(fā),再由項目部專職質(zhì)量員核定分項工程的質(zhì)量等級,最后由項目部根據(jù)合同要求確定獎罰幅度后進行結(jié)算。十一、安全生產(chǎn)保障體系一)、安全生產(chǎn)保證措施1、安全生產(chǎn)保證措施參加施工的全體人員,必須樹立“安全第一,預(yù)防為主"和“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全"的思想,從工程開工到竣工,都必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)及公司和建設(shè)單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,必須認真執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定和要求,施工作業(yè)人員要按照規(guī)范進行施工作業(yè)。部違章作業(yè),消除一切事故。2、安全生產(chǎn)保證體系在本工程的施工過程中,成立以項目經(jīng)理為主管,安全員為具體負責,分項施工員具體落實的安全保證體系,確保在本工程施工進程中不出安全事故。二)、安全生產(chǎn)制度1、嚴格執(zhí)行班前安全制度,認真執(zhí)行書面安全交底的規(guī)定,針對作業(yè)條件、天氣條件、施工進度等進行準確地、有針對地安全技術(shù)交底,并履行交底和被交底的簽字手續(xù).2、參加施工的作業(yè)人員,必須先進行三級安全教育和考試,合格后方準進場作業(yè).3、進入施工現(xiàn)場,必須嚴格執(zhí)行“六大紀律”和“十項措施”,正確使用安全帽和個人防護用品.4、基上作業(yè),嚴禁向上拋擲工具、材料和其它物品.9、施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標志牌和警示牌。三)、安全措施1、安全目標本工程的安全目標,是在整個醒目施工期間堅決杜絕各類重大責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發(fā)生。2、組織措施1)現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)工作小組,設(shè)置專職安全員全面負責施工期間的安全工作,各班組設(shè)立兼職安全員負責具體檢查監(jiān)督工作,現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)保證體系.2)堅持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底會議制度和開工前的安全教育制度,明確本工程的安全目標,落實各個崗位的安全職責。3)每周召開安全工作會議,進行安全工作的總結(jié)和布置。4)開展安全活動,在現(xiàn)場布置安全標語、橫幅等,積極進行安全知識宣傳教育。5)認真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求,嚴禁違章作業(yè),杜絕各類事故發(fā)生。6)對于各類安全違章行為堅決進行處理,限期整改。7)做好每天的安全記錄,并填寫安全日記。8)按照楊凌示范區(qū)安全監(jiān)督站的要求,認真、如實、確切的填寫安全管理資料。十二、防塵降霾措施1、管理目標

針對本工程的具體情況,在工程施工過程中我們將認真貫切執(zhí)行國家、陜西省環(huán)境保護的法律法規(guī)和環(huán)境標準、采用清潔工藝,堅持清潔生產(chǎn),不斷提高全體參建員工的環(huán)境意識,綜合利用各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料;廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放,從嚴把握噪音標準,控制施工噪音污染。本工程防塵目標如下:

a、施工揚塵污染控制達標。b、無市民重大投訴。

c、無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評。

d、上級部門檢查驗收達標.

2、組織建立本工程建立由建設(shè)單位領(lǐng)導,監(jiān)理單位監(jiān)督,施工單位工作管理網(wǎng)絡(luò),負責施工現(xiàn)場污染控制的策劃、組織、落實,并從財力、物力、

人力上實施戰(zhàn)略布置,將本工程的施工揚塵控制管理融入到整個施工管理中。

3、領(lǐng)導小組

為了確保施工環(huán)境質(zhì)量,由項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的防塵施工領(lǐng)導小組.防塵施工領(lǐng)導小組成員如下:

長:王海豐副組長:白亞波組

員:張龍、范冬冬、楊軍、許凱、王瑜、劉寶蓮職務(wù)姓名職責劃分聯(lián)系組長王海峰全面負責現(xiàn)場治污減霾工作的領(lǐng)導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督副組長白亞波對治污減霾工作進行技術(shù)指導、監(jiān)督成員張龍跟蹤、監(jiān)督現(xiàn)場治污減霾工作范冬冬檢查現(xiàn)場治污減霾工作楊軍檢查現(xiàn)場治污減霾工作許凱檢查現(xiàn)場治污減霾工作王瑜負責防塵治污的物資采購劉寶蓮負責防塵治污的物資發(fā)放4、巡視制度巡視檢查是消除揚塵隱患,預(yù)防揚塵,保證安全生產(chǎn)的重要手段和措施。為了不斷改善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境,使作業(yè)環(huán)境達到最佳狀態(tài).從而采取有效對策,消除不利因素,保障生產(chǎn)環(huán)境,特制定巡視檢查制度如下:

a、巡視檢查的內(nèi)容:按照主要控制點進行巡檢,對照檢查執(zhí)行情況;基槽臨邊的防護、土方運輸、垃圾清運等。

b、巡視檢查的方法

定期檢查、突擊性檢查、和經(jīng)常性檢查。

c、項目部施工工地每周定期檢查,每周突擊檢查一次,由項目經(jīng)理組織;各勞務(wù)隊每天檢查,由施工負責人組織,生產(chǎn)班組對各自所處環(huán)境的工作程序要堅持每日進行自檢,項目部組員跟蹤監(jiān)督檢查,隨時消除隱患。

d、突擊檢查

,每周組織突擊檢查一次

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