汽車修理工年終總結(jié)（3篇）

第11頁共11頁汽車修理?工年終總?結(jié)自從?事本職工?作以來，?我一直在?不斷地加?強(qiáng)自身修?養(yǎng)，努力?地提高思?想道德水?平，認(rèn)真?地進(jìn)行各?項(xiàng)文化和?專業(yè)知識(shí)?的深化學(xué)?習(xí)，不斷?地探求新?知，銳意?進(jìn)取，積?極地開展?智能范圍?內(nèi)的各項(xiàng)?工作，完?整履行好?一個(gè)技師?的工作職?責(zé)，起好?模范帶頭?作用。積?極參與技?術(shù)交流和?科技創(chuàng)新?活動(dòng)，大?地做好了?傳、幫、?帶的作用?，并全面?完成了上?級(jí)下達(dá)的?各項(xiàng)任務(wù)?及指標(biāo)，?在公司的?生產(chǎn)和發(fā)?展中發(fā)揮?了應(yīng)有的?作用?，F(xiàn)?將本人任?職以來的?專業(yè)技術(shù)?工作總結(jié)?如下：?一、自覺?加強(qiáng)理論?學(xué)習(xí)，努?力提高個(gè)?人素質(zhì)?沒有堅(jiān)定?真確的政?治方向，?就不會(huì)有?積極向上?的指導(dǎo)思?想。為了?不斷提高?自己的政?治思想素?質(zhì)，這幾?年來我一?直非常關(guān)?心國家大?事，關(guān)注?國內(nèi)外形?勢，結(jié)合?形勢變化?對(duì)企業(yè)的?影響進(jìn)行?分析，并?把這種思?想付諸實(shí)?際行動(dòng)到?生產(chǎn)過程?中去，保?證自己在?思想和行?動(dòng)上始終?與黨和企?業(yè)保持一?致。同時(shí)?，也把這?種思想帶?入工作和?學(xué)習(xí)中，?不斷追求?自身進(jìn)步?。有人說?：一個(gè)人?要成才，?必須得先?做人，此?話有理。?這也就是?說：一個(gè)?人的事業(yè)?要想得到?成功，必?須先要學(xué)?會(huì)怎樣做?人!特別?是干我們?這項(xiàng)技術(shù)?性很強(qiáng)的?工作的，?看事要用?心、做事?要專心、?學(xué)習(xí)要虛?心。容不?得有半點(diǎn)?馬虎和出?錯(cuò)。所有?首先工作?態(tài)度要端?正，要有?良好地職?業(yè)素養(yǎng)，?對(duì)工作要?認(rèn)真負(fù)責(zé)?，服從領(lǐng)?導(dǎo)安排，?虛心聽取?別人的指?點(diǎn)和建議?，要團(tuán)結(jié)?同事、禮?貌待人，?服務(wù)熱情?。二、?端正工作?態(tài)度，起?好帶頭作?用自從?進(jìn)入公司?參加工作?開始，我?就從事所?有了所有?的機(jī)電事?務(wù)，包括?所有基建?時(shí)期的安?全和質(zhì)量?的監(jiān)督巡?查。我深?知機(jī)電管?理工作在?建設(shè)期間?的重要性?，特別是?含有大部?分隱形的?電器基礎(chǔ)?設(shè)施與工?程，要隨?時(shí)監(jiān)督檢?查，發(fā)現(xiàn)?問題就必?須解決問?題，決不?能草草了?事，否則?后患無窮?且再無法?根除，這?就擺機(jī)我?們作機(jī)電?管理的面?前是一種?考驗(yàn)和責(zé)?任。作為?我是一位?機(jī)電班班?長和一名?電工技師?，身上的?責(zé)任和重?擔(dān)我義不?容辭。因?此，在平?時(shí)的工作?中，我不?僅要求自?己班組成?員在監(jiān)督?巡查時(shí)，?要認(rèn)真仔?細(xì)，做到?一絲不茍?，而且自?己還深知?打鐵還須?自身硬的?道理。我?對(duì)我自己?做出了這?樣一些嚴(yán)?格要求：?一要在遇?到臟累苦?險(xiǎn)的工作?時(shí)搶在工?人前頭干?，而且要?比工人干?的多、下?得力;二?要在遇到?技術(shù)性難?題是挺身?而出，盡?自己最大?的努力攻?克技術(shù)難?關(guān);我始?終堅(jiān)持以?盡我最大?努力做好?每件事，?以公司利?益為重。?包括建成?后的生產(chǎn)?過程中，?有時(shí)是搶?時(shí)間爭分?奪秒地處?理了大大?小小的電?氣設(shè)備故?障有幾十?起，為公?司贏取了?寶貴的生?產(chǎn)時(shí)間，?為公司的?發(fā)展打下?了堅(jiān)實(shí)的?基礎(chǔ)，為?公司創(chuàng)造?經(jīng)濟(jì)利益?和社會(huì)效?益提供了?堅(jiān)強(qiáng)的后?盾和強(qiáng)有?力的保障?。三是我?要求自己?能勇于承?擔(dān)責(zé)任;?我認(rèn)為既?然自己是?一名技師?，那么在?業(yè)務(wù)水平?等諸多方?面就要比?一般工人?要強(qiáng)一些?。在公司?分配任務(wù)?時(shí)，在一?般工人完?成起來比?較困難的?任務(wù)時(shí)，?自己要主?動(dòng)踴躍承?擔(dān)，更不?能與工人?推諉扯皮?，要做出?師者風(fēng)范?，勇挑重?擔(dān)。平時(shí)?我不僅是?這樣要求?自己的，?在實(shí)踐中?，我也是?按這些要?求去做的?。所以我?的這些表?現(xiàn)也深深?受到了公?司領(lǐng)導(dǎo)和?職工的一?致好評(píng)，?發(fā)揮了我?作為一名?技師應(yīng)有?的作用，?樹立了一?名技師應(yīng)?有的良好?形象。?三、加強(qiáng)?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)?，提高技?術(shù)水平?長到老，?學(xué)不了這?句話是我?的座右銘??？茖W(xué)技?術(shù)不斷發(fā)?展的今天?，一天不?學(xué)，就被?落后。特?別是電氣?自動(dòng)化這?一塊，沒?有誰能百?分百的什?么都精通?完了，它?是不斷地?在開發(fā)在?更新，就?和電腦軟?件一樣，?天天在更?新，時(shí)時(shí)?在發(fā)展。?說不定你?昨天還認(rèn)?識(shí)它，過?兩天它就?變了樣了?，就有更?先進(jìn)的東?東裝進(jìn)去?了。所以?我平時(shí)只?要有時(shí)間?就多看看?專業(yè)書籍?。一年來?，我搜集?了大量的?新的專業(yè)?書籍資料?，不斷地?充實(shí)自己?，不斷地?掌握新知?。例如《?電氣設(shè)計(jì)?制圖》、?《電子技?術(shù)》、《?現(xiàn)代變頻?技術(shù)》、?《直流在?工業(yè)中的?應(yīng)用》等?等，在學(xué)?習(xí)這些知?識(shí)的過程?中，我學(xué)?到了很多?新的知識(shí)?，如：P?LC編程?控制原理?，ABB?變頻器設(shè)?置和控制?原理、S?IPMO?S大功率?雙向可控?硅的控制?原理等等?使我的確?受益匪淺?!不僅拓?寬了我的?知識(shí)面，?還在很大?程度上提?高了我的?技術(shù)水平?，也使我?對(duì)更高層?次的理論?及技術(shù)知?識(shí)的學(xué)習(xí)?產(chǎn)生了濃?厚的興趣?。ss?s：今年?我公司在?安全生產(chǎn)?工作當(dāng)中?，加強(qiáng)領(lǐng)?導(dǎo)、嚴(yán)格?管理、采?取措施、?杜絕隱患?，認(rèn)真_?___執(zhí)?行國家有?關(guān)安全工?作的方針?、政策、?法規(guī)，并?按照安全?工作會(huì)議?上提出的?“實(shí)現(xiàn)一?個(gè)目標(biāo)、?健全兩個(gè)?體系、突?出三個(gè)重?點(diǎn)、做好?四項(xiàng)工作?”的會(huì)議?精神和工?作目標(biāo)，?來開展安?全生產(chǎn)工?作。牢固?樹立安全?第一的指?導(dǎo)思想，?____?執(zhí)行“預(yù)?防為主，?防消結(jié)合?”的工作?方針，進(jìn)?一步完善?了各項(xiàng)安?全規(guī)章制?度，實(shí)行?安全管理?目標(biāo)責(zé)任?制。堅(jiān)?持安全與?生產(chǎn)相一?致，“誰?主管，誰?負(fù)責(zé);誰?受益，誰?負(fù)責(zé)”的?原則，強(qiáng)?化安全管?理，提高?安全認(rèn)識(shí)?，進(jìn)一步?落實(shí)了電?工安全生?產(chǎn)責(zé)任制?，完善了?各項(xiàng)安全?管理考核?制度，按?部門劃分?了安全管?理責(zé)任區(qū)?，層層落?實(shí)各部門?的安全生?產(chǎn)管理責(zé)?任和簽定?責(zé)任書，?形成了一?個(gè)安全管?理，領(lǐng)導(dǎo)?有力、組?織健全的?管理體系?。具體?工作如下?：創(chuàng)業(yè)教?育整理?一、健全?兩個(gè)體系?、實(shí)現(xiàn)一?個(gè)目標(biāo)安?全工作對(duì)?于我們這?種特殊行?業(yè)的企業(yè)?來說，責(zé)?任重大關(guān)?系到千家?萬戶和社?會(huì)的穩(wěn)定?，絕不可?掉以輕心?。雖然安?全工作本?身不產(chǎn)生?經(jīng)濟(jì)效益?，但只有?實(shí)現(xiàn)了安?全生產(chǎn)，?才談得上?經(jīng)濟(jì)效益?和社會(huì)效?益，才會(huì)?有公司的?健康發(fā)展?。安全?管理是一?個(gè)系統(tǒng)性?的工作，?應(yīng)該把企?業(yè)內(nèi)部的?安全管理?目標(biāo)置于?全體員工?的控制下?，首先在?公司內(nèi)部?從公司到?各部門進(jìn)?一步完善?了安全搶?險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)?案，然后?實(shí)行分級(jí)?管理，使?其達(dá)到各?盡其責(zé)的?目的，形?成齊抓共?管的局面?。為了?提高全體?員工的整?體素質(zhì)，?今年初公?司制定了?培訓(xùn)計(jì)劃?，分期分?批派出人?員到外地?系統(tǒng)地進(jìn)?行專業(yè)知?識(shí)學(xué)習(xí)取?證(特種?工ic卡?)，提高?了職工的?整體素質(zhì)?和日常維?護(hù)的業(yè)務(wù)?技能，增?強(qiáng)了處理?突發(fā)事故?的能力。?我們還?經(jīng)常開展?一些有關(guān)?安全知識(shí)?業(yè)務(wù)知識(shí)?的培訓(xùn)教?育，并進(jìn)?行了達(dá)標(biāo)?考試，合?格率為_?___%?，使全體?員工做到?了人人懂?安全、事?事重安全?。天然氣?的安裝從?設(shè)計(jì)、施?工、到竣?工通氣的?每個(gè)環(huán)節(jié)?，我們都?嚴(yán)格按照?城市燃?xì)?有關(guān)技術(shù)?規(guī)范進(jìn)行?，對(duì)不符?合安全規(guī)?范的決不?通氣，堅(jiān)?持“一票?否決制”?，對(duì)各個(gè)?環(huán)節(jié)的技?術(shù)資料存?檔備案。?為杜絕?事故發(fā)生?，施工中?嚴(yán)格實(shí)行?動(dòng)火制度?，分管領(lǐng)?導(dǎo)簽字后?方能實(shí)施?。對(duì)天然?氣管網(wǎng)及?用戶的后?期管理，?今年公司?新添燃?xì)?泄漏巡檢?儀和智能?管線控測?儀各一臺(tái)?，實(shí)行專?人長期的?巡回檢查?，對(duì)供氣?設(shè)備定期?保養(yǎng)，使?其隨時(shí)保?持良好的?工作狀態(tài)?，按日作?好檢查記?錄，每月?將檢查結(jié)?果及整改?情況存檔?備查。?二、加強(qiáng)?重點(diǎn)部位?安全檢查?，和“一?崗雙責(zé)”?的落實(shí)安?全檢查是?安全管理?的一個(gè)重?要環(huán)節(jié)，?由于公司?全體員工?對(duì)安全工?作的重要?性達(dá)成了?共識(shí)，所?以形成了?雷打不動(dòng)?的安全檢?查制度。?今年對(duì)全?市天然氣?主管網(wǎng)再?次進(jìn)行了?安全評(píng)估?檢測，對(duì)?發(fā)現(xiàn)的_?___個(gè)?泄漏點(diǎn)及?時(shí)的進(jìn)行?了整改，?使事故防?患于未然?。對(duì)私?拉亂接，?違章用氣?，違章建?筑壓管等?狀況，我?們嚴(yán)格執(zhí)?行有關(guān)規(guī)?定，堅(jiān)決?予以取締?，并限期?進(jìn)行整改?。為杜?絕事故的?發(fā)生，真?正做到了?“以檢查?促整改、?以整改保?安全。為?抓好重點(diǎn)?部位、重?點(diǎn)環(huán)節(jié)、?重點(diǎn)時(shí)段?的安全，?我們特別?注重對(duì)全?市大、中?、商業(yè)、?工業(yè)用戶?以及居民?小區(qū)的安?全檢查。?通過多年?來的實(shí)踐?證明，由?于堅(jiān)持了?安全檢查?，就能夠?防止不必?要的事故?發(fā)生，為?公司的發(fā)?展，創(chuàng)造?了一個(gè)安?全穩(wěn)定的?環(huán)境。?汽車修理?工年終總?結(jié)（二）?“光陰?似箭，日?月如悛”?，轉(zhuǎn)眼間?，時(shí)間悄?悄地從手?中溜走。?在這一個(gè)?多月的實(shí)?習(xí)當(dāng)中，?我領(lǐng)悟到?了很多的?東西;同?時(shí)對(duì)我的?感觸也很?深;給我?以后的學(xué)?習(xí)打下了?良好的基?礎(chǔ)。在?實(shí)習(xí)中，?我掌握到?了汽車的?發(fā)動(dòng)機(jī)、?底盤、車?身和電器?設(shè)備的使?用、維護(hù)?、調(diào)整、?安裝等相?關(guān)技術(shù)的?標(biāo)準(zhǔn)方法?;還了解?了汽車檢?測、維修?制度;熟?悉了汽車?的各個(gè)零?件;并掌?握到了檢?測工具的?使用;汽?車的各個(gè)?系統(tǒng)常的?故障診斷?及排除的?一些簡單?的技能。?實(shí)習(xí)對(duì)?我們每個(gè)?人都是非?常重要的?，通過實(shí)?踐和我們?學(xué)的理論?結(jié)合，就?變得容易?懂了，就?能把這一?門專業(yè)學(xué)?好，總之?，實(shí)習(xí)雖?然枯燥而?我卻多學(xué)?了一些技?術(shù)。在?實(shí)習(xí)中，?師傅告訴?我們要想?學(xué)好這一?門專業(yè)，?必須具有?較強(qiáng)的實(shí)?際操作技?能，因此?要求我們?要勤于動(dòng)?手，熟練?操作，切?實(shí)掌握實(shí)?際操作技?能。同時(shí)?還要求勤?于思考，?善于將學(xué)?到的內(nèi)容?與實(shí)際結(jié)?合，與生?產(chǎn)結(jié)合，?與生活聯(lián)?系，并不?斷歸納、?總結(jié)，逐?步培養(yǎng)舉?一反三的?能力。這?樣才能成?為一位合?格技術(shù)能?力的人才?，才能把?這一門專?業(yè)學(xué)好。?這次實(shí)?習(xí)，我學(xué)?到了很多?的知識(shí)，?我就不一?一例舉了?。不過我?知道干我?們這行需?要真技術(shù)?，并且還?要不怕苦?、不怕臟?，才能成?為真正的?技術(shù)人才?，才能真?正的干好?這行。?看見師傅?一個(gè)個(gè)身?著的油裝?，雙手油?黑，一天?從早干到?晚，如此?辛苦，自?己夫有點(diǎn)?縮。不過?我們選上?了這門專?業(yè)，我們?就要干好??？鬃釉?：“三百?六十行，?行行出狀?元”。無?論干什么?工作統(tǒng)計(jì)?表不是輕?松而簡單?的，不吃?苦怎么能?行啊!在?學(xué)習(xí)中我?明白只有?虛心向有?經(jīng)驗(yàn)的師?傅請(qǐng)教，?并且自己?多動(dòng)手、?動(dòng)腦才能?精益求精?的干好這?門工作。?汽車修?理工年終?總結(jié)（三?）本人?自參加工?作以來，?一直從事?汽車維修?工作。在?工作中認(rèn)?真學(xué)習(xí)專?業(yè)理論知?識(shí)和交通?法規(guī)，積?極研究探?索汽車相?關(guān)理論知?識(shí)，使自?己的維修?技術(shù)得到?了提高，?到目前無?論是技術(shù)?水平還是?業(yè)務(wù)素質(zhì)?都得到了?有效的提?高。在具?體工作中?主要做到?以下幾點(diǎn)?：1.?通過“看?”發(fā)現(xiàn)車?輛的使用?狀況(?1)檢查?儀表板上?故障燈的?亮或熄，?可判斷是?電控系統(tǒng)?的故障，?還是機(jī)械?系統(tǒng)的?故障。例?如一輛富?康988?E___?_-1轎?車怠速抖?動(dòng)，加速?性能不良?，油耗大?，儀表?燈顯示正?常。通過?檢查發(fā)現(xiàn)?，其空氣?流量導(dǎo)流?網(wǎng)積塵，?清洗后加?速性能恢?復(fù)正常。?(2)?常規(guī)的“?五油、三?液、一媒?”的檢查?不可忽視?，即對(duì)透?平油、機(jī)?油、自動(dòng)?變速器?油、轉(zhuǎn)向?助力油、?齒輪油、?制動(dòng)液、?冷卻液，?刮水清洗?液以及冷?媒的檢查?。絕大部?分高級(jí)轎?車上儀表?燈全部用?英文顯示?，如wa?shfl?uid燈?亮，應(yīng)檢?查清洗液?和儲(chǔ)存器?內(nèi)液面，?添加后即?可消除該?警報(bào)燈亮?。如一輛?奧迪A6?2.8L?轎車AB?S燈點(diǎn)亮?，似乎是?一個(gè)大的?故障，車?主急忙趕?往奧迪A?6維修中?心檢修，?經(jīng)檢查發(fā)?現(xiàn)就是制?動(dòng)液容器?內(nèi)的液體?低于警戒?線，補(bǔ)充?完制動(dòng)液?后故障排?除，解決?起來多么?簡單。?(3)通?過車用零?件液體的?品質(zhì)，來?判斷故障?。一輛廣?州本田車?雅閣72?30轎車?的自動(dòng)變?速器油液?變紫，而?且有少量?的混蝕物?，此時(shí)行?車中動(dòng)力?不足，起?速過慢。?因此根據(jù)?油液的顏?色可斷定?故障的原?因是自動(dòng)?變速器的?故障而不?是發(fā)動(dòng)機(jī)?動(dòng)力不足?，拆油底?殼，檢查?證明判斷?是正確的?。(4?)檢查線?路也一樣?重要。一?輛雪鐵龍?轎車左前?輪不升也?不降，而?其他三輪?傳動(dòng)正?常。檢查?發(fā)現(xiàn)該車?左前空氣?彈簧減振?器排氣閥?線斷開，?接通線路?后左前輪?活動(dòng)恢復(fù)?正常。在?看的過程?應(yīng)該仔細(xì)?地看，認(rèn)?真地看，?結(jié)合分析?地看，而?不是走馬?觀花，這?樣才能達(dá)?到事半功?倍的效果?。2.?對(duì)車主或?駕駛員進(jìn)?行故障產(chǎn)?生前和故?障產(chǎn)生后?車輛情況?的查問?駕駛員對(duì)?自己駕駛?的車輛情?況最了解?，是判斷?故障的第?一手資料?。一般高?級(jí)轎車駕?駛員對(duì)車?輛的重視?程度甚高?，一點(diǎn)點(diǎn)?微小的變?化，他都?會(huì)到修理?廠查詢，?這一點(diǎn)是?可以理解?的，所以?說他們提?供的情況?是重要的?。如一輛?北京切諾?基4.0?L吉普車?，加速性?能差，并?且起動(dòng)困?難、耗油?量大、排?氣管冒黑?煙。通過?詢問得知?，該車?己運(yùn)行_?___萬?km，除?進(jìn)行機(jī)油?和三濾維?護(hù)外，沒?有進(jìn)行過?其他的項(xiàng)?目作業(yè);?該故障從?出現(xiàn)至今?已行駛_?___萬?km，故?障不斷加?重，排氣?冒黑煙更?嚴(yán)重，因?此斷定火?花塞間隙?太大，拆?檢發(fā)現(xiàn)兩?電極間隙?接近2.?5mm，?更換火花?塞后，故?障排除。?又如一輛?林肯大陸?轎車，加?速性能很?差，經(jīng)詢?問駕駛員?得知，是?由于更換?火花塞后?所引起的?。拆下火?花塞觀其?型號(hào)也符?合要求，?斷定其點(diǎn)?火順序搞?錯(cuò)，更正?后，行駛?正常。再?如，一輛?奔馳56?0ES轎?車，在更?換火花塞?后不易起?動(dòng)。經(jīng)詢?問，裝用?的火花塞?間隙與普?通火花塞?的間隙相?同，更正?后，起動(dòng)?正常。?總之，上?述都是一?些特例，?也并不是?說通過“?問”可以?完全得到?正確的依?據(jù)。由于?駕駛員的?資歷、經(jīng)?驗(yàn)以及對(duì)?車輛、性?能的掌握?處于不同?層次，因?此在“問?”時(shí)，要?尋找關(guān)鍵?、重要的?現(xiàn)象詢問?，并且對(duì)?駕駛員的?回答要能?去偽存真?。這一點(diǎn)?對(duì)維修人?員來說是?很困難的?，關(guān)鍵在?于對(duì)車輛?結(jié)構(gòu)、性?能是否理?解透徹。?這就需要?維修人員?平時(shí)對(duì)理?論知識(shí)和?實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?的積累，?只有具備?了這一點(diǎn)?，“問”?的重要性?才能得以?充分體現(xiàn)?。3.?利用“聞?”來判斷?故障點(diǎn)?通過對(duì)油?液的“聞?”可知油?液的品質(zhì)?及該系統(tǒng)?基本的工?作情況，?通過對(duì)發(fā)?動(dòng)機(jī)的排?放氣體的?聞，可以?感覺發(fā)動(dòng)?機(jī)的工作?情況，從?而為故障?判斷提供?指導(dǎo)。如?一輛桑塔?納___?_GSi?轎車，怠?速不穩(wěn)，?且急加速?抖動(dòng)嚴(yán)重?。通過對(duì)?排放氣體?氣味的分?析，認(rèn)為?是高壓線?有時(shí)斷火?，更換后?，故障排?除“聞”?在維修中?比其他手?段用得相?對(duì)較少，?但并不是?說它不重?要，運(yùn)用?恰當(dāng)在故?障判斷上?可以讓我?們少走許?多彎路。?4.“?聽”這也?是維修人?員常用的?技能最?常聽的一?句話是“?某某的水?平真高，?坐在大門?口，車輛?從他旁邊?經(jīng)過就知?道毛病在?哪兒”。?此話雖有?些夸張，?這也顯示?了維修中?聽的重要?性。聽，?首先要弄?清故障的?部位，分?清響聲的?類型，況?且現(xiàn)在的?故障分析?中，最多?的是機(jī)械?故障，所?以說“聽?功”是維?修人員的?基本功。?如果找不?準(zhǔn)故障部?位，