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判斷題濟(jì)南公交車(chē)輛使用的是ABS氣壓式ABS。(A對(duì)的)抱死滑移狀態(tài)是汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的最佳狀態(tài)。(B錯(cuò)誤)ABS的使用可以有效的減少車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的側(cè)滑和跑偏。(A對(duì)的)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證和行駛證。(A對(duì)的)由于ABS是制動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),因此有了ABS就可以隨心所欲地駕駛。(B錯(cuò)誤)當(dāng)車(chē)輛需要電焊時(shí),斷開(kāi)ABS電控單元。(A對(duì)的)可以用水沖洗或擦拭電控單元。(B錯(cuò)誤)ABS能使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證制動(dòng)方向穩(wěn)定性。(A對(duì)的)平常維護(hù)只補(bǔ)給多種油液及防凍液即可。(B錯(cuò)誤)駕駛員只在早上出車(chē)前進(jìn)行平常維護(hù)。(B錯(cuò)誤)修理工進(jìn)行平常維護(hù)時(shí),需查看輪胎氣壓。(B錯(cuò)誤)出車(chē)前,駕駛員需檢查“三牌”與否齊全有效。(A對(duì)的)平常維護(hù)時(shí),需要高壓空氣對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清潔。(A對(duì)的)電瓶液缺乏時(shí),一般需要添加自來(lái)水。(B錯(cuò)誤)車(chē)輛維護(hù)的原則是:由下到上,由后到前,由外到里,由靜到動(dòng)。(B錯(cuò)誤)承載式車(chē)身是公交車(chē)身發(fā)展的一種方向。(A對(duì)的)承載式車(chē)身可使整車(chē)重心減少,增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。(A對(duì)的)運(yùn)行途中適時(shí)做好各項(xiàng)宣傳工作,路過(guò)險(xiǎn)要路段要及時(shí)提醒駕駛員和乘客注意安全。(A對(duì)的)承載式車(chē)身使震動(dòng)及噪聲不易傳入車(chē)內(nèi)。(B錯(cuò)誤)公交車(chē)的“三低”指:低地板、低油耗、低污染。(A對(duì)的)多種條件相似的狀況下,柴油機(jī)比汽油機(jī)二氧化硫的排放量小。(B錯(cuò)誤)采用增壓中冷的技術(shù)可以減輕廢氣排放量。(A對(duì)的)液力緩速器通過(guò)外界空氣的流動(dòng)散熱。(B錯(cuò)誤)清洗電渦流緩速器可以使用清水沖洗。(A對(duì)的)空氣彈簧不可以調(diào)整地板離地高度。(B錯(cuò)誤)空氣彈簧可以提高輪胎的附著能力。(A對(duì)的)電噴共軌柴油機(jī)發(fā)生故障時(shí)ECU可以自動(dòng)診斷、提醒并且根據(jù)故障程度自動(dòng)做出處理。(A對(duì)的)電噴共軌柴油機(jī)的噴油壓力受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。(B錯(cuò)誤)出車(chē)前,應(yīng)清除輪胎夾嵌石和刺物,雙胎間應(yīng)應(yīng)無(wú)夾雜異物(A對(duì)的)鋼板彈簧容許有裂紋現(xiàn)象。(B錯(cuò)誤)車(chē)窗玻璃可以張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。(B錯(cuò)誤)前風(fēng)擋玻璃是鋼化玻璃。(B錯(cuò)誤)油箱蓋沒(méi)有通風(fēng)裝置。(B錯(cuò)誤)可以用水清除消聲器內(nèi)的煙灰。(A對(duì)的)行駛中柴油車(chē)嚴(yán)禁熄火滑行。(A對(duì)的)冬季電瓶液的密度要比夏季高某些。(A對(duì)的)冬季需在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一端的加速踏板線端加裝防水膠套。(A對(duì)的)液力緩速器的體積一般比比電渦流緩速器的小。(A對(duì)的)車(chē)輛走合期維護(hù)分為走合前期、走合中期、走合后期三次維護(hù)。(A對(duì)的)冬季車(chē)輛維護(hù)時(shí),每天收車(chē)都要放出壓縮空氣系統(tǒng)的水。(A對(duì)的)冬季車(chē)輛維護(hù)時(shí),要把節(jié)溫器拆下,防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。(B錯(cuò)誤)蓄電池電解液密度的變化不能反應(yīng)出蓄電池放電狀況。(B錯(cuò)誤)清潔空氣濾器是平常維護(hù)的一項(xiàng)內(nèi)容。(A對(duì)的)以天然氣為燃料的公交車(chē)沒(méi)有火花塞。(B錯(cuò)誤)維修五車(chē)間在東八里洼。(B錯(cuò)誤)冬季可在干儲(chǔ)氣筒里加注酒精,減少積水的結(jié)冰點(diǎn)。(A對(duì)的)十字軸式萬(wàn)向節(jié)沒(méi)有加注潤(rùn)滑脂的裝置。(B錯(cuò)誤)汽車(chē)用蓄電池沒(méi)有通氣孔。(B錯(cuò)誤)干燥器沒(méi)有排污口。(B錯(cuò)誤)冬季冷卻液與夏季冷卻液不相似。(A對(duì)的)空氣壓縮機(jī)(打氣泵)里的空氣直接取自外界大氣。(B錯(cuò)誤)汽車(chē)用冷卻液可以從膨脹水箱加入。(A對(duì)的)平常維護(hù)時(shí)需查看減震器與否完好。(A對(duì)的)高壓共軌柴油機(jī)是由ECU控制工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。(A對(duì)的)噴油器的噴油量由ECU輸出的脈沖寬度決定。(A對(duì)的)曲軸位置傳感器的作用是向ECU提供曲軸轉(zhuǎn)角和速度信號(hào)。(A對(duì)的)低壓油路由空氣時(shí)應(yīng)當(dāng)使用柴油粗濾器上的手動(dòng)泵對(duì)低壓油路進(jìn)行排氣。(A對(duì)的)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)應(yīng)當(dāng)采用斷缸的措施,鑒定故障所在的位置。(B錯(cuò)誤)高壓共軌柴油機(jī)比一般柴油機(jī)對(duì)燃油清潔程度規(guī)定低。(A對(duì)的)電噴共軌柴油機(jī)應(yīng)常常用清水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī),以保持電路等各部件的清潔。(B錯(cuò)誤)電噴共軌柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)將變速桿放在空擋位置。(A對(duì)的)共軌管的壓力可由ECU按照柴油機(jī)工作的需要進(jìn)行調(diào)整。(A對(duì)的)駕駛員應(yīng)常常松開(kāi)高壓油管接頭檢查高壓供油狀況。(B錯(cuò)誤)天然氣車(chē)輛的安全性比較低。(B錯(cuò)誤)天然氣比柴油的自然溫度低。(B對(duì)的)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電磁閥通電的時(shí)候自動(dòng)切斷供氣通路。(B錯(cuò)誤)給天然氣車(chē)輛做平常維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查供氣系統(tǒng)有無(wú)泄漏。(A對(duì)的)天然氣車(chē)輛每天初次啟動(dòng)前應(yīng)打開(kāi)截止閥檢查管路有無(wú)泄漏。(A對(duì)的)電子油門(mén)車(chē)輛在起動(dòng)時(shí),可以踏下油門(mén)踏板。(B錯(cuò)誤)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻液在夏天時(shí)可以換成自來(lái)水。(B錯(cuò)誤)天然氣車(chē)輛在加氣過(guò)程中,加氣槍不可以對(duì)準(zhǔn)人及其他物品。(A對(duì)的)強(qiáng)制維護(hù)包括:平常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。(A對(duì)的)電噴共軌柴油機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下噴油量都是同樣的。(B錯(cuò)誤)混合動(dòng)力公交車(chē)時(shí)此后都市公交車(chē)的發(fā)展方向之一。(A對(duì)的)凸輪軸相位傳感器重要功能是采集曲軸轉(zhuǎn)角的度數(shù)。(B錯(cuò)誤)電噴共軌柴油機(jī)的噴油器內(nèi)一直存有高壓油。(B錯(cuò)誤)電噴共軌柴油機(jī)的油門(mén)踏板是電子式的。(A對(duì)的)電子油門(mén)式柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)踏下踏板。(B錯(cuò)誤)共軌管內(nèi)存有高壓油因此也稱(chēng)為高壓油管。(B錯(cuò)誤)電噴共軌柴油機(jī)一種工作循環(huán)只噴射一次燃油。(B錯(cuò)誤)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)生很大的軸荷轉(zhuǎn)移。(A對(duì)的)平常檢查中不可忽視ABS系統(tǒng)的檢查。(A對(duì)的)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)假如后輪先制動(dòng)到暴死狀態(tài),則汽車(chē)失去轉(zhuǎn)向能力。(B錯(cuò)誤)在持續(xù)五次踩究竟的全行程制動(dòng)后,氣壓不低于起步氣壓(未標(biāo)起步氣壓者,按400KPa計(jì))。(A對(duì)的)車(chē)輛制動(dòng)發(fā)生前輪褒姒拖滑時(shí),車(chē)輛將失去轉(zhuǎn)向能力。(A對(duì)的)用外接電源蓄電池充電時(shí),要將電控單元控制盒子斷開(kāi)。(A對(duì)的)無(wú)論什么狀況下,ABS都能縮短車(chē)輛的制動(dòng)距離。(B錯(cuò)誤)裝有氣壓ABS的車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)有制動(dòng)腳踏板抖動(dòng)現(xiàn)象。(B錯(cuò)誤)裝有氣壓ABS的車(chē)輛緊急狀況是可以采用“點(diǎn)剎”制動(dòng)。(B錯(cuò)誤)當(dāng)ABS出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),車(chē)輛就沒(méi)有制動(dòng)作用了。(B錯(cuò)誤)二、選擇題1、平常維護(hù)由A駕駛員負(fù)責(zé)。2、車(chē)輛平常維護(hù)時(shí),應(yīng)保持輪胎氣壓正常,檢查輪胎外表有無(wú)破損,并___D清除胎紋間雜物___。3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘,重要是為了使__C、增壓器___充足潤(rùn)滑。4、檢查轉(zhuǎn)向助力器的措施是:左右微轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)_B、減少____,并感覺(jué)輕便靈活。5、蓄電池的液面高度應(yīng)高出極板___B、10~15mm__。6、呼吸器通向發(fā)動(dòng)機(jī)的__D、曲軸箱____,重要起到通風(fēng)的作用。7、公交車(chē)上加的離合器助力液是B、剎車(chē)油8、方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大不應(yīng)不小于C.30度9、帶自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的客車(chē)的制動(dòng)踏板行程不應(yīng)不小于踏板全行程的D4/5,且不應(yīng)不小于150mm。10、干燥器排氣壓力A.0.75—0.80MPa11、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的水溫是D.80度---90度12、電渦流緩速器裝在A.后橋上。13、液力緩速器裝在C.變速箱上。14、電渦流緩速器通過(guò)A.風(fēng)來(lái)散熱。15、液力緩速器通過(guò)B.水來(lái)散熱。16、電噴共軌柴油機(jī)的共軌管的油壓最高可達(dá)A1600bar。17、電噴共軌系統(tǒng)一次最小噴油量可達(dá)B1mm3。18、壓縮天然氣用英文字母B、CNG表達(dá)。19、天然氣的重要成分是D、甲烷。20、常溫常壓下,天然氣是以A氣態(tài)形態(tài)存在的。21、原始狀態(tài)下,天然氣是B無(wú)色的22、天然氣的臭味是A人工加入的23、檢查燃?xì)夤艿佬孤┳詈?jiǎn)便的措施是C、聞氣味。24、使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以減輕車(chē)輛冒C、黑煙的困擾。25、天然氣由高壓轉(zhuǎn)為低壓時(shí),需要A、吸取熱能。26、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液通過(guò)減壓器重要起B(yǎng)、加熱作用。27、減壓器可以把氣瓶?jī)?nèi)最高為B、20Mpa的氣體減為低壓氣體。28、高壓氣瓶的安全閥片需B、一年更換一次。29、氣瓶?jī)?chǔ)氣量降至D、5Mpa時(shí),應(yīng)及時(shí)充氣。30、氣瓶?jī)?chǔ)氣量降至B、2Mpa時(shí),應(yīng)嚴(yán)禁起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。31、溫度升高后,氣瓶的壓力要A、變大。32、天然氣與空氣形成的混合氣,著火極限是B、5%~15%。A、1.3%~7.6%C、15%~20%33、甲烷的分子式是A、CH4。34、天然氣的自然溫度是C、650度。36、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,應(yīng)至少等待C、3秒才容許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。37、ABS是___A制動(dòng)防抱死系統(tǒng)___的簡(jiǎn)稱(chēng)38、汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)不但愿車(chē)輪制動(dòng)到抱死滑移,而是但愿車(chē)輪制動(dòng)到__C、邊滾邊滑___的狀態(tài)。39、汽車(chē)車(chē)輪的滑動(dòng)率在_B、15%至20%__時(shí),輪胎與路面間有最大的附著系數(shù)。40、__A、轉(zhuǎn)速傳感器__的作用是檢測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)狀況 41、__C、ABS電磁閥_的作用是為制動(dòng)氣室充氣、排氣和保壓42、電噴共軌柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)至少?lài)娪虰、2次。43、電噴共軌柴油機(jī)的噴油時(shí)間是C、ECU控制的。44、電噴共軌柴油機(jī)的噴油量大小是通過(guò)控制C、噴油器的開(kāi)閉時(shí)間實(shí)現(xiàn)的。45、電噴共軌柴油機(jī)對(duì)燃油的清潔度規(guī)定C、更高。46、電噴共軌柴油機(jī)的傳感器負(fù)責(zé)C、采集信息。47、氣瓶?jī)?chǔ)氣量降至(D、5)Mpa時(shí),應(yīng)及時(shí)充氣。48、當(dāng)駕駛員通過(guò)有老人或小孩的路段時(shí),應(yīng)做到(A、減速慢行,確認(rèn)安全后通過(guò),以免人員受到驚嚇,發(fā)生意外)49、駕駛員在回答乘客問(wèn)題時(shí)的語(yǔ)氣盡量做到(B、柔和)50、當(dāng)與其他人員發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)當(dāng)(A、不要急躁,情緒安靜后方可開(kāi)車(chē))51、駕駛車(chē)輛保證安全準(zhǔn)則是(C純熟掌握駕駛員技術(shù)和嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)和規(guī)章)52、駕駛?cè)饲謇碜约厚{駛的車(chē)輛時(shí),應(yīng)當(dāng)(C保持車(chē)輛里外整潔,還要保持周?chē)h(huán)境整潔)53、當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能?chē)輛有隱患時(shí),應(yīng)當(dāng)(B及時(shí)提醒對(duì)方,防止事故發(fā)生)54、駕駛?cè)嗣刻煸诔鲕?chē)前、行駛中、收車(chē)后針對(duì)汽車(chē)使用狀況所做的維護(hù)為(B平常維護(hù))55、為了維護(hù)公共交通秩序,保障道路安全暢通,駕駛員在行車(chē)中應(yīng)當(dāng)做到(A禮讓三先)56、公平競(jìng)爭(zhēng)就是要根據(jù)統(tǒng)一規(guī)則從事道路運(yùn)送活動(dòng),通過(guò)提高(A服務(wù)水平和管理理念)等參與競(jìng)爭(zhēng)。57、安全快樂(lè)的行車(chē),有效的控制情緒、情感,應(yīng)做到(A駕駛車(chē)輛要心平氣靜)三、多選題1.下面哪些屬于ABS的工作過(guò)程__ABC___A增壓B、保壓C、減壓D、泄壓2.那個(gè)是ABS系統(tǒng)的長(zhǎng)處__ABCD___A、增長(zhǎng)汽車(chē)制動(dòng)穩(wěn)定性B、縮短制動(dòng)距離C、改善了輪胎的磨損狀況D、使用以便,工作可靠3.氣壓ABS系統(tǒng)重要有__ABCD__構(gòu)成A、電控單元B、ABS電磁閥C、輪速傳感器D、故障指示燈4、我企業(yè)使用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括ABC廠家生產(chǎn)的。A、南充B、濰柴C、上柴D、玉柴5、下面哪些是目前我企業(yè)新購(gòu)置車(chē)輛的新技術(shù)新裝置?ACDGPS自動(dòng)報(bào)站器安全氣囊自動(dòng)變速箱ABS防抱死系統(tǒng)6、下面哪些不是我企業(yè)使用的自動(dòng)變速箱?CDATAMTCVTDCT7、平常維護(hù)中,我們所說(shuō)的四漏包括下面哪幾項(xiàng)?ABDA、水B、電C、工具D、氣8、平常維護(hù)包括哪些階段?ABCA、出車(chē)前B、行車(chē)中C、收車(chē)后D、維修時(shí)9、平常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容有__ABD____。A、清潔B、安全檢視C、試車(chē)D、補(bǔ)給10、哪個(gè)季節(jié)電瓶液最輕易缺乏?BDA、春季B、夏季秋季冬季11、轉(zhuǎn)向輪可以用BCD翻新胎子午線輪胎真空胎斜交胎12、下面哪幾項(xiàng)是出車(chē)前需檢查的內(nèi)容?ABCD轉(zhuǎn)向助力油滅火器輪胎螺栓扶手桿13、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘的目的是:ABCD提高氣壓提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫潤(rùn)滑增壓器增長(zhǎng)發(fā)電量14、發(fā)動(dòng)機(jī)也許排出的異常煙色是ACD白煙黃煙藍(lán)煙黑煙15、正常狀況下,電瓶液缺乏的重要原因是AB水的蒸發(fā)水的電解硫酸的蒸發(fā)硫酸的電解16、我企業(yè)什么車(chē)型采用承載式車(chē)身?ABD油電混合動(dòng)力公交車(chē)純電動(dòng)公交車(chē)依維柯安凱(1路)17、非承載式車(chē)身的特點(diǎn)有?ACD底盤(pán)強(qiáng)度較高無(wú)獨(dú)立的大梁車(chē)身重重心高18、承載式車(chē)身的特點(diǎn)有?ABD焊接工藝復(fù)雜振動(dòng)及噪聲輕易傳入車(chē)內(nèi)造價(jià)較低整車(chē)重心低,高速穩(wěn)定性好19、車(chē)輛排出的污染物重要有?ABC一氧化碳氮氧化物碳?xì)浠衔锪蚧瘹?0、我企業(yè)近來(lái)購(gòu)置車(chē)輛的排放原則是CD國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ國(guó)Ⅲ國(guó)Ⅳ21、我企業(yè)公交車(chē)使用的車(chē)輛能源有?BCD汽油電力天然氣柴油22、純電動(dòng)公交車(chē)的特點(diǎn)是?AC無(wú)污染技術(shù)成熟持續(xù)行駛里程偏低價(jià)格較低23、我企業(yè)使用的緩速器形式是?BC排氣制動(dòng)式電渦流式液力式機(jī)械式24、緩速器的作用是ABC減少爆胎幾率提高輪胎使用壽命防止車(chē)輛甩尾提高機(jī)油品質(zhì)25、下面哪些車(chē)輛采用
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