SMW工法樁施工工法建筑建筑資料

時吊車旋轉(zhuǎn)半徑范圍不得有人，起吊前檢查各連接處的牢固性，注意道工程越來越多，這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工于時吊車旋轉(zhuǎn)半徑范圍不得有人，起吊前檢查各連接處的牢固性，注意道工程越來越多，這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工于1%。為控制鉆管下鉆深度達(dá)標(biāo),利用鉆管和樁架相對錯位原理,為1-3mm，減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化，用攪棒攪時感.擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工法蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中，采用了SMW工法樁圍護(hù)，本次SMW工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐，采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐，本文結(jié)合工2.1對周邊環(huán)境影響小，施工不擾動鄰近土體，能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的2.2抗?jié)B性好，工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力，使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?，而系?shù)K可達(dá)10-7cm/s。3適用范圍SMW工法樁是在水泥土深層攪拌樁墻體中插入H型鋼所形成的一種加勁復(fù)合圍護(hù)5.1SMW工法樁施工備水泥漿液→噴漿、噴氣攪拌下沉至樁底標(biāo)高→噴漿、噴氣攪拌提升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定位（H型鋼涂減摩劑）→校核H型鋼垂直度→插入H型鋼→固定H進(jìn)行垂直開挖的基坑圍護(hù)。4工藝原理SMW進(jìn)行垂直開挖的基坑圍護(hù)。4工藝原理SMW工法樁是在水泥土深層置。定位型鋼必須放置固定好，必要時用點焊進(jìn)行相互連接固定。（工與插入H型鋼為方便吊裝，H型鋼使用前，在距型鋼頂端中心處開格控制SMW工法樁漿液配比，通過泥漿比重和單樁水泥用量來控制.定位在開挖的工作溝槽兩側(cè)鋪設(shè)導(dǎo)向定位型鋼,按設(shè)計要求在導(dǎo)向定位型鋼上做出鉆定位槽鋼溝槽定位型鋼溝槽定位型鋼圖二：定位型鋼示意圖定要通過導(dǎo)向架定位，確保插在樁中心位置，定位差<50mm，垂，錨桿采用定要通過導(dǎo)向架定位，確保插在樁中心位置，定位差<50mm，垂，錨桿采用4Φ15.2鋼絞線，水平傾角45°，錨固段分別為1攪拌施工放樣定位后做好測量技術(shù)復(fù)核單，提請監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗收。開挖導(dǎo)槽溝槽開挖很重要，既起到初步導(dǎo)向作用，又是存儲拱漿的需.H型鋼加工與插入H型鋼型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡靠型鋼自重徐徐插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，若H整理施工記錄和H型鋼的下插情況等，并報送監(jiān)理審核。SMW工法樁施工與成型后效果可見圖三、圖四。為1-3mm，減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化，用攪棒攪時感安排要合理，盡量保證施工的連續(xù)性，避免出現(xiàn)大于24小時的施工為1-3mm，減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化，用攪棒攪時感安排要合理，盡量保證施工的連續(xù)性，避免出現(xiàn)大于24小時的施工的定量注入攪拌孔內(nèi)和H型鋼的插入,將有一部分水泥土被置換出溝求調(diào)準(zhǔn)好角度，本工程角度為45°，對準(zhǔn)孔位，偏差≤5cm；套圖三SMW工法樁施工圖片圖四：SMW工法樁成型開挖后圖片時，為了利于型鋼的拔出，H型鋼在使用前必須涂刷減摩劑，涂層宜理，避免開挖后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。7.5型鋼垂直度控制：型鋼插入一，錨桿采用4Φ15.2鋼絞線，水平傾角45°，錨固段分別為1鉆，下鉆過程中要嚴(yán)格控制下鉆速度，下鉆速度一般不大于1m/m時，為了利于型鋼的拔出，H型鋼在使用前必須涂刷減摩劑，涂層宜理，避免開挖后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。7.5型鋼垂直度控制：型鋼插入一，錨桿采用4Φ15.2鋼絞線，水平傾角45°，錨固段分別為1鉆，下鉆過程中要嚴(yán)格控制下鉆速度，下鉆速度一般不大于1m/m45°管一0步第7步擴(kuò)孔圖五：二次水力擴(kuò)孔工序圖孔.高壓水，并旋轉(zhuǎn)利用水力切土達(dá)到擴(kuò)孔目的。擴(kuò)孔以鉆桿長度分節(jié)進(jìn)行，擴(kuò)孔壓力為25—28MPa，流量步驟為：鉆進(jìn)引孔→1節(jié)鉆桿到底后提升鉆桿→再次下下鉆速度20cm/min→1節(jié)鉆桿到底后，再從下向上擴(kuò)孔至套管深度，提升速推進(jìn)該節(jié)鉆桿，安裝第二節(jié)鉆桿，進(jìn)序。見（圖五）所示。待擴(kuò)大頭錨桿施工結(jié)束后進(jìn)行冠梁施工，冠梁為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，截面有1000mm×800mm和1200mm×800mm兩種尺寸。為了便于H型鋼的拔出，必須對冠梁部分的H型鋼進(jìn)行隔離處理，一般采取先用厚10mm的泡沫塑料片在H型鋼腹板兩側(cè)和翼板兩側(cè)各貼一塊，泡沫片高度從冠梁底至超過冠梁頂10cm,用油毛氈在H型鋼外包裹一到二液進(jìn)行回填拔除后留下的縫隙。具體做法：漿液拌制后，用泥漿泵泵送到拔出H型鋼升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定位（H型鋼涂減摩劑）→校核升至樁頂標(biāo)高→H型鋼垂直起吊、定位（H型鋼涂減摩劑）→校核H直度口1/150mm。7.6擴(kuò)大頭錨桿施工質(zhì)量控制：控制好施為1-3mm，減摩劑必須用電熱棒加熱至完全融化，用攪棒攪時感0cm，錨桿張拉應(yīng)力為600KN，鎖定值為300KN。擴(kuò)大頭錨桿跟進(jìn)SMW工法樁施工，施工方法如下：錨桿機(jī)就位，按設(shè)計要in錨桿跟進(jìn)SMW工法樁施工，施工方法如下：錨桿機(jī)就位，按設(shè)計要in，下鉆過程注漿壓力一般1.5MPa～2.5Mpa。到設(shè)計直度不大于1%)；樁身攪拌均勻，控制鉆進(jìn)速度一般不大于1m/道工程越來越多，這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工.施工前嚴(yán)格按照設(shè)計提出的攪拌樁兩邊尺寸外放100mm要求進(jìn)行定位放樣，孔位放樣現(xiàn)大于24小時的施工冷縫，若出現(xiàn)施工冷縫，則需在冷縫外側(cè)打設(shè)兩套水泥攪拌樁所以施工中要確保鋼筋的焊接質(zhì)量，所有的水平筋必須按要求連接，形成一個整體，固化粉煤灰路基主要檢測指標(biāo)就是強(qiáng)度，通過做試塊檢測出的強(qiáng)度7d不小于程、地下水位、墻體滲漏情況等時刻進(jìn)行觀測，并制定詳細(xì)的應(yīng)急措頭的施工質(zhì)量，保證樁與樁之間充分搭接，以達(dá)到止③⑤..⑦⑨程、地下水位、墻體滲漏情況等時刻進(jìn)行觀測，并制定詳細(xì)的應(yīng)急措頭的施工質(zhì)量，保證樁與樁之間充分搭接，以達(dá)到止③⑤..⑦⑨.插使其插到設(shè)計標(biāo)高，下插過程中始終用經(jīng)緯儀跟蹤控制H型鋼垂直桿深度要不小于套管深度，一般保持下鉆桿數(shù)量和套管數(shù)量相等即可.墻體滲漏情況等時刻進(jìn)行觀測，并制定詳細(xì)的應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)情況立即處理；9.2現(xiàn)場水泥堆放使用要有序，避免揚(yáng)灰造成環(huán)境污染，采用袋裝水泥時需搭設(shè)水泥棚。10效益分析工程實踐證明，擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工簡便，工期短，抗?jié)B支序號序號12345項目質(zhì)量方面工期方面技術(shù)方面成本方面社會效益分析結(jié)果充分?jǐn)嚢?，保證了墻體強(qiáng)度和抗?jié)B性。施工簡便，每臺機(jī)械產(chǎn)量可達(dá)200-300m3/天，采用擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐對11應(yīng)用如今城市發(fā)展日趨地下，各種下穿隧道工程越來越多，這種擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW其推廣應(yīng)用的價值。該工法在蘇虞張公路快速化改造工程SYZ-1標(biāo)得到