供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)_第1頁
供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)_第2頁
供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)_第3頁
供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)_第4頁
供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)_第5頁
已閱讀5頁,還剩239頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

LO供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)和技術(shù)2021.07.14/華為唐隆基博士2《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》解讀PPT的導(dǎo)讀導(dǎo)讀:羅戈研究于2021年3月21日發(fā)布了首份《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,該報(bào)告也是行業(yè)最早發(fā)布的關(guān)于供應(yīng)零碳轉(zhuǎn)型的研究報(bào)告。報(bào)告當(dāng)時(shí)以付費(fèi)的方式發(fā)布,華為等企業(yè)購買了這份具有前瞻性的研究報(bào)告。之后作為報(bào)告的主要作者應(yīng)華為供應(yīng)鏈的要求編寫了此PPT演講稿,并于當(dāng)年6和7月以此PPT演講稿給華為供應(yīng)鏈有關(guān)部門做了羅戈研究報(bào)告的解讀。該解讀PPT主要內(nèi)容取自于原報(bào)告,并增加了若干新的研究結(jié)果,特別是闡述了羅戈研究的前瞻性研究:?碳中和對(duì)供應(yīng)鏈管理的深遠(yuǎn)影響?循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排?供應(yīng)鏈三大變革關(guān)系的邏輯框架這些奠定了供應(yīng)鏈數(shù)字化變革,循環(huán)供應(yīng)鏈變革,以及供應(yīng)鏈零(低)碳轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ)。其中循環(huán)經(jīng)濟(jì)如何幫助碳減排和其本身產(chǎn)生的碳足跡的論述正奠定了循環(huán)與零(低)碳的關(guān)系的理論基礎(chǔ)(定性的且是當(dāng)今逆向供應(yīng)鏈及逆向物流行業(yè)值得關(guān)注的基本問題和其制定戰(zhàn)略的參考指南。3唐隆基軟件工程博士,曾任職于美國IBM,卡特彼勒和聯(lián)邦快遞羅戈研究院副院長(zhǎng)中國數(shù)字化學(xué)會(huì)特聘終身顧問廣州捷世通物流股份有限公司戰(zhàn)略副總兼首席信息官智經(jīng)供應(yīng)鏈管理研究院副院長(zhǎng)湖南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院兼職教授ResearchResearch1.1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱ResearchResearch2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱供應(yīng)鏈碳足跡碳中和對(duì)供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈碳足跡碳中和對(duì)供應(yīng)鏈管理的深遠(yuǎn)影響數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研究,2021-03-29供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?宏觀:氣候危機(jī),巴黎協(xié)議數(shù)據(jù)來源:杰夫·托勒夫森(JeffTollefson氣候變化的硬道理-數(shù)字,https:/CAT2023年排放差距1.5°C巴黎協(xié)定2023年排放差距88供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?宏觀:氣候危機(jī),巴黎協(xié)議累積風(fēng)險(xiǎn)累積風(fēng)險(xiǎn)人類面臨的氣侯變暖的五大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)化化數(shù)據(jù)來源:杰夫·托勒夫森(JeffTollefson氣候變化的硬道理-數(shù)字,https:供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?宏觀:氣候危機(jī),巴黎協(xié)議要么做,要么死2100年氣候變暖的預(yù)測(cè)/media/images/CAT_2021.05_2100WarmingProjectionsGraph.original.png碳達(dá)峰供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?宏觀:氣候危機(jī),巴黎協(xié)議碳達(dá)峰““中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”--習(xí)近平主席第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)一般性辯論上發(fā)表的重要講話《聯(lián)合國氣候變化框架公約》下的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》下的《巴黎協(xié)定》2016年11月4日生效。55個(gè)《氣候公約》締約方批準(zhǔn)和加入,占全球溫室氣體排放量的55%。碳中和碳中和,也被稱為凈零排放,即“二氧化碳凈排放量降為零”。碳中和供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?宏觀:氣候危機(jī),巴黎協(xié)議數(shù)據(jù)來源:/zh/3/71083/供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?微觀:供應(yīng)鏈碳足跡供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?微觀:供應(yīng)鏈碳足跡在全球范圍內(nèi),每年通過食品供應(yīng)鏈排放的二氧化碳當(dāng)量(CO2)牛肉和其他動(dòng)物產(chǎn)品對(duì)排放的影響很大。例如,千克溫室氣體排放,幾乎是羊羔和羊肉的2.5倍。相同重量的蘋果供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?微觀:供應(yīng)鏈碳足跡越多的企業(yè)獲得了測(cè)量其溫室氣體(GHG)清單,以及制定和實(shí)現(xiàn)GHG減排目標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)。領(lǐng)先企業(yè)已制定了宏偉的溫室氣體目標(biāo),并將溫供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?微觀:碳中和對(duì)供應(yīng)鏈管理的深遠(yuǎn)影響供應(yīng)鏈管理碳中和對(duì)供應(yīng)鏈管理的深遠(yuǎn)影響?碳中和將是供應(yīng)鏈可持續(xù)戰(zhàn)略的重要部分。?碳減排和脫碳是供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)。?考慮近岸或本地供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)以減少運(yùn)輸;優(yōu)化離岸供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)利于碳減排。?采用綠色能源,建設(shè)綠色供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。?碳減排是制定供應(yīng)鏈戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃的重要決策。?碳減排是制定供應(yīng)鏈執(zhí)行規(guī)劃的重要決策。?供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)要具備計(jì)算分析和監(jiān)控碳排放的功能。?管理供應(yīng)商的碳排放。?把碳排放作為選擇供應(yīng)商的重要標(biāo)準(zhǔn)。?協(xié)同和幫助供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)碳減排和零碳。?采用3D打印等數(shù)字設(shè)計(jì)技術(shù),發(fā)展低浪費(fèi)的增材制造技術(shù)。?設(shè)計(jì)零(低)碳產(chǎn)品。?設(shè)計(jì)考慮采用零(低)碳零部件供應(yīng)。?設(shè)計(jì)考慮產(chǎn)品的循環(huán)使用和回收。?尋找零(低)碳產(chǎn)品供應(yīng)商。?提高采購再生材料和再制造產(chǎn)品的比例。?為供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施采購新能源及新能源設(shè)備(如電動(dòng)車)。?采用新興智能制造和產(chǎn)邊供應(yīng)鏈技術(shù),提高制造效率,減少碳排放。?優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),提高運(yùn)輸配送效率,降低空車率。?采用綠色能源配送中心和運(yùn)輸電動(dòng)化。?監(jiān)控和分析物流碳排放。?設(shè)計(jì)高效售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)逆向物流體系,發(fā)展售后服務(wù)的數(shù)字技術(shù)。?規(guī)劃和執(zhí)行循環(huán)供應(yīng)鏈的反向功能,如回收,再制造,重用,再銷售,減少資源浪費(fèi),變廢為寶等。?規(guī)劃和建設(shè)產(chǎn)品回收處理網(wǎng)絡(luò),發(fā)展產(chǎn)品回收處理的數(shù)字技術(shù)。ResearchResearch1.1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo):碳排放是最重要的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)值觀已經(jīng)從單純考慮公司生意的發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楸仨毻瑫r(shí)考慮生意/商業(yè)的價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,也就是社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展:保護(hù)環(huán)境、合理利用可持續(xù)性(Sustainability)正在影響全球各個(gè)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的戰(zhàn)略。盡管很多公司還沒有意識(shí)到,但供應(yīng)鏈可持續(xù)性(supply-chain-sustainability)對(duì)企業(yè)有重要的影響,企業(yè)成為關(guān)注重點(diǎn)。根據(jù)CDP(一家促進(jìn)環(huán)境披露的國際非營(yíng)利組織)營(yíng)成本、更強(qiáng)大的品牌、持續(xù)的社會(huì)經(jīng)營(yíng)許可以及更加改善的資源獲取渠零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo):供應(yīng)鏈碳排放現(xiàn)狀(CDP-2020)CDP在報(bào)告中分析了從125家代表企業(yè)的近7,000家供應(yīng)商公司收集的環(huán)境數(shù)據(jù)(包括沃爾瑪,歐萊雅和三星電子等以及來自接受調(diào)查的44位買家的數(shù)據(jù)。分析結(jié)果顯示供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?jié)省一千兆噸排放的關(guān)鍵:?由于端到端的供應(yīng)鏈的平均排放量是企業(yè)直接排放量的五倍以上,這使得大型企業(yè)的數(shù)萬億美元采購支出成為推動(dòng)大規(guī)模氣候行動(dòng)的關(guān)鍵杠桿工具。?如果僅125家跨國公司的供應(yīng)商將其可再生能源發(fā)電量提高20個(gè)百分點(diǎn),則將節(jié)省超過十億噸的排放量(相當(dāng)于巴西和墨西哥的排放量);?供應(yīng)鏈(包括產(chǎn)品設(shè)計(jì),采購,生產(chǎn)制造,交付,售后服務(wù),使能,全鏈全網(wǎng)端到端產(chǎn)生的溫室氣體排放)排放平均是公司直接排放的5.5倍;?如果供應(yīng)商平均將其可再生能源的比例提高20個(gè)百分點(diǎn),則可以節(jié)省數(shù)十億噸的排放量。這將是可以實(shí)現(xiàn)的重要的一步。但是,僅4%的供應(yīng)商(292家公司)報(bào)告有可再生能源目標(biāo);?31個(gè)主要買家的采購總支出達(dá)到7,416億美元,它們正在積極吸引供應(yīng)商轉(zhuǎn)向可再生能源,包括百威英博,埃森哲,英國電信集團(tuán),Signify和樂高集團(tuán)。供應(yīng)商報(bào)告氣候變化風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生9060億美元的財(cái)務(wù)影響。將飛機(jī)排放將飛機(jī)排放年的基線水15設(shè)施進(jìn)行和環(huán)境設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo))認(rèn)證3聯(lián)邦快遞車輛燃油效率準(zhǔn)提高50%2FedEx是一個(gè)世界范圍領(lǐng)先的供應(yīng)鏈和物流跨國企業(yè),同時(shí)它也是可持續(xù)性發(fā)展,特別是碳中和減排方面的全球領(lǐng)先企業(yè)。根據(jù)它向CDP年披露的報(bào)告,其低碳轉(zhuǎn)型實(shí)施44除能源效率外,F(xiàn)edEx還繼續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電,并為FedEx的設(shè)施采購可再生能源。在2018財(cái)年,F(xiàn)edEx新上了3個(gè)太陽能裝置,對(duì)現(xiàn)在的24個(gè)工廠上線可再生能源和替代能源系統(tǒng)(包括現(xiàn)場(chǎng)、場(chǎng)外太陽能以及燃料電池技數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo):案例-美國亞馬遜(Amazon)2020年6月,亞馬遜發(fā)表了年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告《全力以赴:堅(jiān)持我們對(duì)可持續(xù)性的承諾(AllIn:StayingtheCourseonOurCommitmentto.零排放:到2030年,使亞馬遜所有貨物通過ShipmentZero實(shí)現(xiàn)凈零碳排放,占所有貨物凈零碳排放量的50%。.氣候承諾基金:投資20億美元支持脫碳技術(shù)和服務(wù)零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo):綠色供應(yīng)鏈全球50強(qiáng)(IPE-CITI指數(shù))公共與環(huán)境事務(wù)研究所(IPE)是一家非營(yíng)利性的環(huán)境研究組織,在中國北京注冊(cè)并成立。自2006年6月成立以來,IPE致力于收集,整理和分析政府和企業(yè)環(huán)境信息,以建立環(huán)境信息數(shù)據(jù)庫。IPE的兩個(gè)平臺(tái)(藍(lán)圖網(wǎng)站和藍(lán)圖應(yīng)用程序)利用公司,政府,非政府組織,研究組織和其他利益相關(guān)方之間的合作,并利用廣泛的力量,整合了環(huán)境數(shù)據(jù),以服務(wù)于綠色采購,綠色金融和政府環(huán)境決策。范圍廣泛的企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)境轉(zhuǎn)型,促進(jìn)環(huán)境信息公開,完善環(huán)境治理機(jī)制。2014年創(chuàng)立綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù),2018年創(chuàng)立供應(yīng)鏈氣候行動(dòng)SCTI指數(shù)。數(shù)據(jù)來源:/GreenSupplyChain/Main.html零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo):供應(yīng)鏈氣候行動(dòng)全球50強(qiáng)(IPE-SCTI指數(shù))IPE愿景和使命:帶來碧水藍(lán)天,保護(hù)地球IPE供應(yīng)鏈計(jì)劃:通過綠色采購?fù)苿?dòng)綠色生產(chǎn)采取行動(dòng):IPE做出了積極的努力,以提高國內(nèi)和跨國公司對(duì)中國供應(yīng)鏈中工廠的環(huán)境影響所承擔(dān)的責(zé)任。數(shù)據(jù)來源:/GreenSupplyChain/Main.htmlResearchResearch1.1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架010102030405數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研碳匯一般是指從空氣中清除二氧化碳的過程、活動(dòng)、機(jī)制。主要是指森林、水體吸收并儲(chǔ)存二氧化碳的能力。這一般碳匯一般是指從空氣中清除二氧化碳的過程、活動(dòng)、機(jī)制。主要是指森林、水體吸收并儲(chǔ)存二氧化碳的能力。這一般是通過綠化,植樹造林,環(huán)境保護(hù)等手段來實(shí)現(xiàn)。碳減排用數(shù)字技術(shù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)減排脫碳,實(shí)現(xiàn)二氧化碳其他新興技術(shù)例如碳捕集(CCS)碳捕獲利用與封存(CCUS)是一種從空氣中捕捉排放的二氧化碳并以某種方式封裝起來的碳清除技術(shù)或者轉(zhuǎn)化為其它有用產(chǎn)品,但目前仍供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:碳中和技術(shù)概況碳匯碳減排碳減排碳匯其它新興技術(shù)碳中和技術(shù)數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架整個(gè)價(jià)值鏈的溫室氣體協(xié)議范圍和排放框架三個(gè)排放的類別定義供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架整個(gè)價(jià)值鏈的溫室氣體協(xié)議范圍和排放框架范圍3碳排放的標(biāo)準(zhǔn)類別供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架管理大師彼得?德魯克(PeterDrucker)的名言:“如果無法衡量,就無法管理和改進(jìn)?!痹撛瓌t將強(qiáng)制適用于公司的減碳脫碳的戰(zhàn)略和碳排放管理。于是世界可持續(xù)發(fā)展商業(yè)理事會(huì)(WBCSD)和世界資源研究所(WRI)制定了《溫室氣體協(xié)議》(GHGP)。下圖是整個(gè)價(jià)值鏈的溫室氣體協(xié)議范圍和排放框架的概述。GHGP幫助定義了公司如何管理和報(bào)告溫室氣體排放(GHG至關(guān)重要的是確定了三種排放類別-范圍1(直接排放范圍2、范圍3(間接排放)。它提供了一個(gè)全面的全球框架,該框架經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化,可以測(cè)量和管理來自任何行業(yè)的企業(yè)和組織的運(yùn)營(yíng)、價(jià)值鏈、產(chǎn)品、城市和政策的排放。供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架溫室氣體協(xié)議范圍和排放框架的樹狀邏輯圖范圍3碳排放的標(biāo)準(zhǔn)類別數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理單擊此處添加標(biāo)題及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理單擊此處添加標(biāo)題CDP2019年全球供應(yīng)鏈報(bào)告《級(jí)聯(lián)承諾:通過供應(yīng)鏈參與的5.5倍。這是通過對(duì)33%的供應(yīng)商供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-范圍3排放的重要性蘋果公司的碳足跡向您報(bào)告其環(huán)境數(shù)據(jù)。您無法管理尚未測(cè)量的內(nèi)4-鏈?zhǔn)椒磻?yīng):要求您的供應(yīng)商與自己的供應(yīng)商接觸。風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架范圍范圍3碳核算和報(bào)告步驟概述數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-日本實(shí)踐供應(yīng)鏈GHGP范圍1~3碳排放的圖譜日本環(huán)境省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省-供應(yīng)鏈中減少排放的藍(lán)圖數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-日本實(shí)踐?頂層是整個(gè)供應(yīng)鏈排放核算的基本指南:包括基本解決方案?底層是數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施:包括排放的單元值及其數(shù)據(jù)庫和各種參2017年,環(huán)境部發(fā)布了《日本的供應(yīng)鏈碳排放》手冊(cè),以指導(dǎo)日本企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈排放的核算及上報(bào)。該手冊(cè)指出:在日本監(jiān)管體制下,日本供應(yīng)鏈排放核算實(shí)踐具有一定的優(yōu)勢(shì),通過幾個(gè)官方組織/項(xiàng)目進(jìn)行企業(yè)供應(yīng)鏈碳排放核算管理,且這些數(shù)據(jù)可以通用。同時(shí),溫室氣體排放量較大的企業(yè),要按照《促進(jìn)應(yīng)對(duì)全球變暖措施法》(修訂后的《全球變暖對(duì)策法》)和《能源合理利用法》部分修訂的核算和報(bào)告制度,對(duì)其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的排放進(jìn)行術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-日本實(shí)踐案例1供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技柯尼卡美能達(dá)主要根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體議定書》,計(jì)算集團(tuán)整體供應(yīng)鏈活動(dòng)(從運(yùn)營(yíng)的上游到下游)相關(guān)的CO2排放量。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2019財(cái)年,其整體供應(yīng)鏈的CO2排放量約為132萬噸,比2018財(cái)年減少了約5.1%。供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-日本實(shí)踐案例1柯尼卡美能達(dá)主要根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體議定書》,計(jì)算集團(tuán)整體供應(yīng)鏈活動(dòng)(從運(yùn)營(yíng)的上游到下游)相關(guān)的CO2排放量。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2019財(cái)年,其整體供應(yīng)鏈的CO2排放量約為132萬噸,比2018財(cái)年減少了約5.1%。供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-日本實(shí)踐案例2此案例向我們展示了日本大型企業(yè)豐田汽車如何和當(dāng)?shù)卣捌渌髽I(yè)聯(lián)合打造低碳?xì)涔?yīng)鏈的愿景和規(guī)劃,以及日本如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的低碳社會(huì)。日本豐田市,2018年4月25日-愛知縣低碳?xì)涔?yīng)鏈促進(jìn)協(xié)會(huì)(是由愛知縣政府、縣內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公司、市政府和專家組成的機(jī)構(gòu)。該協(xié)會(huì)成立于2017年10月,旨在促進(jìn)低碳?xì)涔?yīng)鏈的商業(yè)化,并在全縣范圍內(nèi)聯(lián)合包括工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府在內(nèi)的實(shí)體一起實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。)開發(fā)了愛知低碳?xì)涔?yīng)鏈2030年愿景以及相應(yīng)的路線圖。所有實(shí)體的目標(biāo)都是通過相互協(xié)調(diào)和包容各方的努力,實(shí)現(xiàn)跨越整個(gè)地區(qū)的氫基社會(huì)。供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:GHGP標(biāo)準(zhǔn)和框架-日本實(shí)踐案例2此案例向我們展示了日本大型企業(yè)豐田汽車如何和當(dāng)?shù)卣捌渌髽I(yè)聯(lián)合打造低碳?xì)涔?yīng)鏈的愿景和規(guī)劃,以及日本如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的低碳社會(huì)。日本豐田市,2018年4月25日-愛知縣低碳?xì)涔?yīng)鏈促進(jìn)協(xié)會(huì)(是由愛知縣政府、縣內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公司、市政府和專家組成的機(jī)構(gòu)。該協(xié)會(huì)成立于2017年10月,旨在促進(jìn)低碳?xì)涔?yīng)鏈的商業(yè)化,并在全縣范圍內(nèi)聯(lián)合包括工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府在內(nèi)的實(shí)體一起實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。)開發(fā)了愛知低碳?xì)涔?yīng)鏈2030年愿景以及相應(yīng)的路線圖。所有實(shí)體的目標(biāo)都是通過相互協(xié)調(diào)和包容各方的努力,實(shí)現(xiàn)跨越整個(gè)地區(qū)的氫基社會(huì)。供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:環(huán)境,社會(huì)與治理(ESG)指標(biāo)這些標(biāo)準(zhǔn)用來評(píng)估公司治理機(jī)制的健全性以及其有效管理環(huán)境和社會(huì)影響的能力。ESG數(shù)據(jù)的示例包括對(duì)公司的碳排放,水消耗或違反客戶隱私的行為進(jìn)行量化。機(jī)構(gòu)投資者,證券交易所和董事會(huì)越來越多地使用可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任披露信息來探索公司的對(duì)消費(fèi)者,機(jī)構(gòu)投資者和公司而言,ESG格局日益重要。ESG已經(jīng)成為領(lǐng)先公司的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。高德納指出2021年每個(gè)公司都需要ESG數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,首席供應(yīng)鏈官將面臨如何提供準(zhǔn)確的ESG數(shù)據(jù)的挑戰(zhàn)。該戰(zhàn)略將提高供應(yīng)鏈的透明度并加強(qiáng)與投資者、客戶和ESG一直對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng),尤其是供應(yīng)鏈,至關(guān)重要——至少在理論上如此。但是,隨著公司意識(shí)到他們的利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了股東的利益,這個(gè)話題在今天變得越來越重要。“ESG”成為討論問題的【25】甚至稱2021年為ESG年。該文指出:在2020年,ESG成為有關(guān)ESG投資的數(shù)據(jù)同樣具有決定性——2020年的極端市場(chǎng)波動(dòng)證實(shí),結(jié)合ESG指標(biāo)的投資策略已顯示出在上、下市場(chǎng)均表現(xiàn)出色的能力。晨星公司的數(shù)據(jù)顯示,全球投資者正在用自己的錢包投票——可持續(xù)投資策略的地球可持續(xù)利潤(rùn)地球可持續(xù)利潤(rùn)人人TBL框架從更廣泛的角度評(píng)估其績(jī)效以創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:環(huán)境,社會(huì)與治理(ESG)指標(biāo)高德納的方法論有兩個(gè)重大的更新:供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:科學(xué)為基礎(chǔ)的目標(biāo)(SBT)框架確定義的減排途徑,以符合《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。全球已有超過一千家企業(yè)與“科學(xué)碳目標(biāo)”計(jì)劃(SBTi)合作。該框有助于防止氣候變化和持續(xù)性業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來的最嚴(yán)重如果目標(biāo)符合最新氣候科學(xué)的要求,認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到《巴黎協(xié)定》所必需的則這些目標(biāo)將被視為“基于科學(xué)”升溫至1.5私營(yíng)部門必須在減少溫室氣體排放方面發(fā)揮根本作用,在可持續(xù)發(fā)展管理?開發(fā)目標(biāo):按照SBTi的標(biāo)準(zhǔn)制定減排目標(biāo)?提交目標(biāo):將您的目標(biāo)提交給SBTi進(jìn)行官方驗(yàn)證?披露:報(bào)告公司范圍的排放并每年跟蹤目標(biāo)進(jìn)度供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:科學(xué)為基礎(chǔ)的目標(biāo)(SBT)框架實(shí)現(xiàn)零(低)碳供應(yīng)鏈的持續(xù)改進(jìn)的參考流程SBT是低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵工具SBTi2020年11月發(fā)布了《現(xiàn)在:SBTi2020年進(jìn)度報(bào)告-從雄心到影響:公司如何以科學(xué)為基礎(chǔ)的目標(biāo)大規(guī)模削減排放》。該報(bào)告指出以科學(xué)為基礎(chǔ)的目標(biāo)是一個(gè)快速發(fā)展的運(yùn)動(dòng)。到2020年10月,已有60個(gè)國家接近50個(gè)行業(yè)的1000+公司采取了行動(dòng)。其中近500家設(shè)置了在上面的參考流程中,第一步設(shè)定基于科學(xué)的目標(biāo)是基礎(chǔ)。右圖給了企業(yè)在上面的參考流程中,第一步設(shè)定基于科學(xué)的目標(biāo)是基礎(chǔ)。右圖給了企業(yè)一個(gè)基本的圖示,詳細(xì)請(qǐng)見(/betterfuture/wp-GSMA,和CarbonTrust,2020)和《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》第報(bào)告還指出2015-2019年間,雖然能源和工業(yè)過程的全球排放量平均每年增加0.85%,但典型的SBTi公司自設(shè)定目標(biāo)以來每年減少6.4%的供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:畢博LogEC—物流排放計(jì)算器環(huán)保已成為過去—碳核算才是今日旋律Greenwashingwasyesterda要領(lǐng)域:人、地球和社會(huì)(三重底線)。創(chuàng)造更大的透明度是畢博方法的關(guān)鍵。你無計(jì)會(huì)增長(zhǎng)月400%。對(duì)所有模式交通運(yùn)輸?shù)母鼑?yán)格的《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研究,2021-03-29,/en/our-expertise/innovations/digital-supply-chain-management/logec-logistics-emissions-calculator/供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:畢博LogEC—物流排放計(jì)算器LogEC計(jì)算CO2和CO2e的排放量。它提供了最準(zhǔn)確的信息和最高的詳細(xì)程度,可以自動(dòng)計(jì)算每次裝運(yùn)的排放量。此外還可以通過運(yùn)輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:畢博LogEC—物流排放計(jì)算器瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)調(diào)查表中,要求聘用敬業(yè)的物流服務(wù)提供商。您準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)了嗎?您準(zhǔn)備好每月回答十多個(gè)排放報(bào)告要求嗎?畢博?您是否有減少排放的綠色路線圖或策略?供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:畢博LogEC—物流排放計(jì)算器?所有編碼均在本地HANASQL/XSClassic中完成。前端僅包含用?于可視化的邏輯。?確保后端和前端之間的最佳數(shù)據(jù)傳輸。?預(yù)測(cè)分析庫,用于執(zhí)行趨勢(shì)分析?Log360利用預(yù)測(cè)分析庫執(zhí)行趨勢(shì)分析。的靈活性和快速的升?前端,服務(wù)和數(shù)據(jù)庫實(shí)體的集成開?數(shù)據(jù)服務(wù)定義基于HANA數(shù)據(jù)庫的表和視圖。供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:DHL碳排放計(jì)算器數(shù)據(jù)來源:/content/dam/dhl/local/it/dhl-global-forwarding/documents/pdf/it-en-dgf-gogreen-carbo供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:DHL碳排放計(jì)算器數(shù)據(jù)來源:/content/dam/dhl/local/it/dhl-global-forwarding/documents/pdf/it-en-dgf-gogreen-carbo供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:DHL碳排放計(jì)算器數(shù)據(jù)來源:供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:如何科學(xué)計(jì)算供應(yīng)鏈排放量超過90%的公司排放位于供應(yīng)鏈中,由許多不同的供應(yīng)商產(chǎn)生。更換電力供應(yīng)商是一個(gè)良好的開端,但改變貴公司購買的產(chǎn)品可能會(huì)對(duì)我們星球的可持續(xù)性產(chǎn)生更大的影響。然而,計(jì)算供應(yīng)鏈排放并非易事。它需要大量的數(shù)據(jù)和深厚的科學(xué)知識(shí)。軟件解決方案可以使整個(gè)計(jì)算過程自動(dòng)化,但一些公司似乎忽略了這些新技術(shù)。減少供應(yīng)鏈中的溫室氣體排放可以顯著降低成本并提高效率。減少供應(yīng)鏈中的溫室氣體排放可以顯著降低成本并提高效率。除此之外,披露供應(yīng)鏈的完整碳足跡可以贏得投資者和社會(huì)的信任。根據(jù)溫室氣體(GHG)協(xié)議,供應(yīng)鏈排放稱為范圍3排放。范圍3包括由不屬于公司所有或控制但對(duì)公司價(jià)值鏈產(chǎn)生間接影響的資源產(chǎn)生的所有間接排放。范圍3中排放類別的示例包括購買的商品和服務(wù)、運(yùn)輸、商務(wù)旅行和運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的廢物。在計(jì)算范圍3排放的技術(shù)指南中描述了所有排放類別。計(jì)算供應(yīng)鏈排放有兩種主要方法:1.基于支出的方法:以購買的經(jīng)濟(jì)價(jià)值為中心。每個(gè)購買的商品或服務(wù)的支出乘以相關(guān)的排放因子。2.基于活動(dòng)的方法:依賴于公司內(nèi)部跟蹤的數(shù)據(jù)或供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)?;顒?dòng)數(shù)據(jù),如卡車燃燒的燃料升數(shù),乘以相應(yīng)的排放因子。對(duì)于那些首次計(jì)算其供應(yīng)鏈碳足跡的公司,基于支出的方法是最佳選擇。收集必要的數(shù)據(jù)應(yīng)該很簡(jiǎn)單,因?yàn)槊看钨徺I都記錄在會(huì)計(jì)系統(tǒng)中,并且可以輕松導(dǎo)出。數(shù)據(jù)來源:https://normative.io/how-to-calculate-supply-chain-emissions/供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:如何科學(xué)計(jì)算供應(yīng)鏈排放量基于支出的排放計(jì)算非常全面,因?yàn)樗鼈兛紤]了您購買的一切。這種方法提供了企業(yè)溫室氣體排放的廣泛概覽,使企業(yè)能夠確定碳排放的最大來源。另一方面,基于支出的計(jì)算的排放因子建立在該行業(yè)的平均溫室氣體排放量之上。如果你買了一把椅子,基于支出的方法會(huì)認(rèn)為你買了一件家具,而忽略椅子是鐵制的還是木頭做的。由于基于支出的計(jì)算使用平均行業(yè)排放量,因此可能很難跟蹤減排量并報(bào)告企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)展。不同的排放計(jì)算方法需要不同的可持續(xù)性數(shù)據(jù)為了更詳細(xì)地了解最大的排放源,基于活動(dòng)的方法可能是更好的解決方案?;诨顒?dòng)的方法要求企業(yè)在內(nèi)部和從企業(yè)的供應(yīng)商處收集額外的數(shù)據(jù)。如果企業(yè)的供應(yīng)商計(jì)算他們自己的二氧化碳排放量或執(zhí)行生命周期評(píng)估(LCA),企業(yè)的碳足跡計(jì)算將更加詳細(xì)?;诨顒?dòng)的計(jì)算為減少供應(yīng)鏈排放提供了可行的見解,因?yàn)樗鼈兎纸饬嗣總€(gè)單一產(chǎn)品或服務(wù)的影響。然后,企業(yè)可以比較不同產(chǎn)品的氣候足跡,并選擇對(duì)氣候影響最低的產(chǎn)品。然而,收集基于活動(dòng)的評(píng)估所需的數(shù)據(jù)可能需要很長(zhǎng)時(shí)間,許多供應(yīng)商甚至可能不知道他們排放了多少。數(shù)據(jù)來源:https://normative.io/how-to-calculate-supply-chain-emissions/供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:如何科學(xué)計(jì)算供應(yīng)鏈排放量?在溫室氣體議定書建議先測(cè)量企業(yè)的排放量與基于支出的方法,然后整合活動(dòng)數(shù)據(jù)。要進(jìn)行基于支出的評(píng)估,企業(yè)需要三個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn):企業(yè)的采購、供應(yīng)商的行業(yè)和相應(yīng)的排放因子。?企業(yè)可以輕松地從公司的會(huì)計(jì)系統(tǒng)導(dǎo)出企業(yè)的采購。一旦你有了長(zhǎng)長(zhǎng)的Excel電子表格,每次采購都需要根據(jù)供應(yīng)商的行業(yè)進(jìn)行分類。該UNSPSC是最廣泛使用的行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),但如果合適,你可以使用其他標(biāo)準(zhǔn)。?企業(yè)將意識(shí)到,手動(dòng)對(duì)每次購買進(jìn)行分類需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,并會(huì)導(dǎo)致頻繁出現(xiàn)錯(cuò)誤。?最后一步是為供應(yīng)商的行業(yè)找到正確的排放因子。沒有列出所有排放因子的單一資源,因此企業(yè)將不得不進(jìn)行大量手動(dòng)研究。而某些數(shù)據(jù)庫將僅收取費(fèi)用即可使用。?排放因子可以在政府機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、公司報(bào)告和監(jiān)管披露中找到。不幸的是,找到正確的排放因子是目前每個(gè)碳足跡計(jì)算的弱點(diǎn)。?即使在基于活動(dòng)的計(jì)算中,排放因子通常也很難找到,因?yàn)樵S多供應(yīng)商甚至不知道他們產(chǎn)生了多少碳排放。因此企業(yè)需要和供應(yīng)商合作并且?guī)椭鼈兘鉀Q計(jì)算碳排放的問題。?詳細(xì)分析企業(yè)的氣候足跡對(duì)于采取有效的氣候行動(dòng)是必要的。?數(shù)字技術(shù)可以騰出企業(yè)的時(shí)間并幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放。數(shù)字排放核算引擎收集數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)并自動(dòng)計(jì)算企業(yè)的供應(yīng)鏈排放。企業(yè)需要做的就是上傳企業(yè)的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來源:https://normative.io/how-to-calculate-supply-chain-emissions/供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:數(shù)字排放核算引擎數(shù)據(jù)來源:https://normative.io/calculate-carbon-footprint/供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:IPE企業(yè)溫室氣體排放核算平臺(tái)數(shù)據(jù)來源:供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:IPE企業(yè)溫室氣體排放核算平臺(tái)數(shù)據(jù)來源:供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架:IPE企業(yè)溫室氣體排放核算平臺(tái)基本上是能源型碳排放核算數(shù)據(jù)來源:演講提綱演講提綱Research1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和為了建立低碳的未來,需要運(yùn)輸和能源的積極合作創(chuàng)新數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和:新能源技術(shù)?能?能因此供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施每天產(chǎn)生大量碳排放。特?綠色能源技術(shù)革命是解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施碳排放的核心。綠色能源或稱為可再生能源是從可再生資源數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和:新能源技術(shù)數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和:新能源車推動(dòng)物流碳中和新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和:運(yùn)輸和能源的積極合作創(chuàng)新?運(yùn)輸和能源面臨著同樣的挑戰(zhàn):減少碳排放。運(yùn)輸占最終能源總需求的30但其中只有不到5%的能源來自可再生能源。力需求增加38%。為了避免這種情況,運(yùn)輸和能源部門必須積極合作采取創(chuàng)新舉措去解決下面提出的一些問題和挑戰(zhàn):(1)盡管電動(dòng)汽車本身不會(huì)向大氣釋放溫室氣體,但我們不能忽略為其提供動(dòng)力的電力的碳足跡。整體來看,您會(huì)很快意識(shí)到,電動(dòng)汽車只有在依靠清潔電力運(yùn)行時(shí)才能真正發(fā)揮作用。不幸的是,可再生能源目前僅占世界總發(fā)電量的1/4。大多數(shù)市場(chǎng)的進(jìn)展太慢了。實(shí)際上,最近二十國集團(tuán)(G20)中有九個(gè)國家的可再生能源發(fā)電份額下降了。全球社會(huì)顯然需要更雄心勃勃的愿景,以及為電動(dòng)汽車的采用和可再生能源提供具體的政策激勵(lì)機(jī)制。(2)為了實(shí)現(xiàn)綠色出行,我們需要在整個(gè)生命周期內(nèi)將車輛生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生的排放降至最低。目前一些估算表明,與鋰等原材料的提取和電池制造相關(guān)的排放使電動(dòng)汽車的CO2排放優(yōu)勢(shì)降低了約40%。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,電池技術(shù)的不斷改進(jìn)將有可能增強(qiáng)電動(dòng)汽車的環(huán)境條件。(3)技術(shù)不是靈丹妙藥,而是可以通過使它們更便宜,更高效來重振現(xiàn)有的運(yùn)輸和能源系統(tǒng)。例如自動(dòng)駕駛汽車最終可能會(huì)提高私家車的吸引力,并增加道路上的車輛數(shù)量。為了解決這個(gè)問題,政策制定者有責(zé)任預(yù)見技術(shù)的好壞,并促進(jìn)將帶來可持續(xù)成果的創(chuàng)新。030204030204新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和:碳捕集與封存和氣候目標(biāo)碳捕獲和封存是可行的但是它仍然很昂貴。休斯頓大學(xué)碳管理和能源可持續(xù)發(fā)展中心的數(shù)據(jù)顯示,直接捕集二氧化碳的成本為每碳捕獲和封存是可行的但是它仍然很昂貴。休斯頓大學(xué)碳管理和能源可持續(xù)發(fā)展中心的數(shù)據(jù)顯示,直接捕集二氧化碳的成本為每在刺激碳捕集投資的聯(lián)邦稅收抵免。但是,現(xiàn)在可以捕獲或再利用其二氧化碳排放量。被稱為45Q的碳信用額度為每噸掩埋的二氧化碳信用額度為50美元,每噸被重新利用的信用額度為35美元。該技術(shù)自1970年代以來就已經(jīng)在商業(yè)上可用,01該技術(shù)自1970年代以來就已經(jīng)在商業(yè)上可用,01其他溫室氣體的量,這些技術(shù)主要是通過現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)力洗滌器進(jìn)行的。一個(gè)更未來的計(jì)劃,即直接空氣捕獲,建議將已經(jīng)排放的碳從大氣中過濾掉。一個(gè)更實(shí)際的挑戰(zhàn)是,碳排放仍主要被視為公司的一種支出。一個(gè)更實(shí)際的挑戰(zhàn)是,碳排放仍主要被視為公司的一種支出。碳捕集技術(shù)蓬勃發(fā)展的障礙之一將是提出創(chuàng)造性的方法來學(xué)轉(zhuǎn)化為高價(jià)值產(chǎn)品,例如碳納米管封存(CCS)技術(shù)納入主流。在在冰島,Climeworks展示了直接空氣捕獲/總額高達(dá)1億美元的碳捕集技術(shù)獎(jiǎng),第一名能拿走5000萬美元。從歷史上看,人們一直在為緩解全球變暖而奮斗。碳捕集做法是一種從空前仍處于艱難階段。常規(guī)的碳捕集集中于從發(fā)電廠或工廠的排放中除捕獲全球排放量的0.1%。植樹造林也是改善碳捕集的一種方法,但不是在工業(yè)級(jí)捕集的范圍和規(guī)模上。碳清除比賽將由非營(yíng)利組織XprizeFoundation舉辦。使其盡可能便宜的方法,同時(shí)證明可以擴(kuò)大該技術(shù)的規(guī)模,以每年清除多達(dá)10億噸。ResearchResearch1.1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研空載里程的問題空載率空載里程的問題空載率數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:優(yōu)化供應(yīng)鏈的數(shù)字技術(shù)助力節(jié)能減排來自動(dòng)優(yōu)化如何實(shí)時(shí)對(duì)負(fù)載進(jìn)行分組。在這些預(yù)先計(jì)劃的組合(數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:指數(shù)級(jí)數(shù)字技術(shù)(5G等)加速碳中和運(yùn)輸部門的排放減半解決方案指數(shù)級(jí)數(shù)字技術(shù)是指單位尺寸或美元產(chǎn)出持續(xù)增長(zhǎng)的數(shù)字技術(shù)。典襲。但是真正的游戲規(guī)則改變者將是電動(dòng)和無人駕駛汽車和卡車。5G是在此數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:人工智能技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)人類2030愿景2015-聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:人工智能技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)人類2030愿景環(huán)境AI對(duì)GDP和GHG排放的全球影響解決地球挑戰(zhàn)領(lǐng)域的優(yōu)先行動(dòng)領(lǐng)域普華永道報(bào)告預(yù)測(cè):如圖59所示,將人工智能用于環(huán)境應(yīng)用,有可能將全球GDP提高3.1–4.4%,同時(shí),到2030年,力效益可以促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的全面提升,通過優(yōu)化投入使用、億美元的潛在收益。同時(shí),這些應(yīng)用可以加速向低數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:借助物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)碳減排物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術(shù)在環(huán)境可持續(xù)性中的應(yīng)用廢棄物回收農(nóng)業(yè)可持續(xù)性物種保護(hù)空氣清潔可再生能源水資源保護(hù)智能交通和物流:智能交通和物流:另一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)和人工最大化可再生能源技術(shù):可再生能源技術(shù)已經(jīng)在減少對(duì)環(huán)境有害的活動(dòng)中發(fā)揮作用。將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能機(jī)制效率。具有AI功能的交通信號(hào)燈也有助于減少助于使可再生能源解決方案(例如太陽能電池板和風(fēng)更加高效和經(jīng)濟(jì)。智能電網(wǎng)技術(shù)將改變電力生產(chǎn)分配到家庭公室和其他任何地方的方式。這些電網(wǎng)使能源供應(yīng)商可統(tǒng)已經(jīng)將出行時(shí)間減少了25%。數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:3D打印技術(shù)幫助供應(yīng)鏈減排數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:3D打印技術(shù)幫助供應(yīng)鏈減排這意味著在短短這意味著在短短8年時(shí)間里增長(zhǎng)了300個(gè)數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:3D打印技術(shù)幫助供應(yīng)鏈減排更快的客戶服務(wù):這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)該能以更少的缺貨提供更快的低庫存:可以存儲(chǔ)三維文件而不是實(shí)際庫存。庫存減少也意味著倉儲(chǔ)需減少運(yùn)輸:這將有可能壓縮網(wǎng)絡(luò)流量和脫媒的部分整個(gè)供應(yīng)鏈中的交易數(shù)據(jù)可以通過區(qū)塊鏈記錄整個(gè)供應(yīng)鏈中的交易數(shù)據(jù)可以通過區(qū)塊鏈記錄,并且可以創(chuàng)建來源地(即原產(chǎn)地)的不可變記錄,從而提供產(chǎn)品從源頭到商店的完全可追溯性。提供這種透明度為優(yōu)化供需管理、建立彈性并最終實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的生產(chǎn)、物流和消費(fèi)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。有許多潛在的應(yīng)用,其中一些更數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:區(qū)塊鏈技術(shù)助力供應(yīng)鏈減排區(qū)塊鏈工作機(jī)制圖示區(qū)塊鏈在氣候變化和生物多樣性與保護(hù)方面的應(yīng)用數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:區(qū)塊鏈技術(shù)助力供應(yīng)鏈減排私有區(qū)塊鏈如何提供平臺(tái)以減少整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品的碳足跡的高該平臺(tái)由一個(gè)具有多個(gè)連接手機(jī)零部件產(chǎn)商的區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。該網(wǎng)絡(luò)包括碳信用共享、定價(jià)、智能合約合規(guī)控制、碳排放追溯、碳排放計(jì)算和一般智能手機(jī)有五個(gè)主要部件:電路板,液晶面板,電池芯片,手機(jī)殼。每個(gè)部件都由一定原材料所制造,并且它們常常獨(dú)立地由某些制造商,如三星電子,LG等生產(chǎn)。手機(jī)制造商組裝這些部件,并安裝手機(jī)的軟件系統(tǒng)以增加它們的價(jià)值。然后通過經(jīng)銷商把它們送到世界各地,以供顧客購買。生產(chǎn)一部手機(jī)的二氧化碳排放可達(dá)80公斤。在整個(gè)手機(jī)的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈周期中有多方多流程參與,在每一步都有一定的碳排放。然而,沒有一個(gè)中心系統(tǒng),就無法知道最后產(chǎn)品的碳足跡,不知道哪些零部件制造商和哪些產(chǎn)品產(chǎn)生了碳排放,來源何處。如果手機(jī)零部件產(chǎn)商沒有碳減排的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,手機(jī)主機(jī)廠向這樣的供應(yīng)商采購的零部件就帶著碳足跡,它們需要改進(jìn)并獲得碳信用,否則主機(jī)廠將不會(huì)采購其零部件。碳信用的產(chǎn)生、評(píng)估、和交易也需要一個(gè)平臺(tái)來管理。一個(gè)如圖所示的私有區(qū)塊鏈平臺(tái)可數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:數(shù)字孿生技術(shù)助力脫碳供應(yīng)鏈縱向(內(nèi)網(wǎng))數(shù)字供應(yīng)鏈孿生供應(yīng)鏈橫向(外網(wǎng))供應(yīng)鏈ESG(環(huán)境、社會(huì)與治理)羅戈羅戈2020年7月發(fā)表的《數(shù)字供應(yīng)鏈孿生研究報(bào)告》【59】引用了高德納關(guān)于數(shù)字供應(yīng)鏈孿生的定義。Gartner的定義是:“數(shù)字孿生是真實(shí)世界實(shí)體或系統(tǒng)的數(shù)字表示。數(shù)字供應(yīng)鏈孿生是物理(通常是多企業(yè))供應(yīng)鏈的數(shù)字表示。它是數(shù)據(jù)對(duì)象之間各種關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)和分時(shí)的表示,這些關(guān)聯(lián)最終構(gòu)成了物理供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)方式。它是供應(yīng)鏈的本地和端到端決策的基礎(chǔ),并確保該決策在整個(gè)供應(yīng)鏈水平和垂直兩個(gè)維度上保持一致。數(shù)字供應(yīng)鏈孿生來源于整個(gè)供應(yīng)鏈及其運(yùn)營(yíng)環(huán)境的所有相關(guān)數(shù)據(jù)?!北狙芯繄?bào)告認(rèn)為,這個(gè)概念可以擴(kuò)展到三個(gè)決策維度的數(shù)字供應(yīng)鏈孿生(見圖67這第三個(gè)決策維而是指的地球大環(huán)境(包括氣候變化,碳達(dá)峰等)以及人類社會(huì)。因此三決策維度物理供應(yīng)鏈包括各種實(shí)際的碳足跡,而三決策維度的數(shù)字(虛擬的)供應(yīng)鏈孿生包含有物流碳足跡的數(shù)字表示,以及計(jì)推動(dòng)生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈優(yōu)化除了提高生產(chǎn)率,數(shù)字技術(shù)還將是推動(dòng)生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈優(yōu)化推動(dòng)生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈優(yōu)化除了提高生產(chǎn)率,數(shù)字技術(shù)還將是推動(dòng)生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈優(yōu)化的關(guān)鍵,這反過來又將減少單位生產(chǎn)率產(chǎn)生的二氧化碳,提高可持續(xù)性。尤其是數(shù)字孿生兄弟的使用將使產(chǎn)品生命周期的可持續(xù)性得到改善:從設(shè)計(jì)和生產(chǎn),到使用和處置。數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:數(shù)字孿生技術(shù)助力脫碳可持續(xù)運(yùn)輸最有希望的解決辦法是采用更清潔的燃料和電動(dòng)汽車。數(shù)字技術(shù)可以通過對(duì)所需基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字模擬、管理充電需求的預(yù)測(cè)性電網(wǎng)管理以及定位充電設(shè)施或定位可共享選項(xiàng)的應(yīng)用程序(如可提高整個(gè)制造業(yè)效率的電子自行車數(shù)字技術(shù)用例)來加速利用,e、g.利用數(shù)字孿生減少能源的浪費(fèi),它也可以應(yīng)用在信息和通信技術(shù)部門。工業(yè)4.0此外,工業(yè)4.0工業(yè)4.0此外,工業(yè)4.0帶來的數(shù)字化系統(tǒng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和原型設(shè)計(jì)等領(lǐng)域提供了新的機(jī)遇,從而改進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可視化和產(chǎn)品功能的模擬。最后,設(shè)想潛在產(chǎn)品的數(shù)字孿生有助于規(guī)劃最佳的產(chǎn)品配置和最可持續(xù)的設(shè)計(jì),在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中提高效率和可持續(xù)性。字孿生、3D對(duì)應(yīng)物從而實(shí)現(xiàn)更高效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、測(cè)試和管理產(chǎn)品和流程運(yùn)行。數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:數(shù)字孿生技術(shù)助力脫碳-畢博Log360畢博Log60三個(gè)決策維度的數(shù)字孿生供應(yīng)鏈國法令2011-1336認(rèn)證的物流排放計(jì)算器。建立更大的透明度是畢博方法的關(guān)鍵。企業(yè)無法管理其不能衡量的內(nèi)容,而這正是畢博領(lǐng)先的解數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研?企業(yè)的客戶的貢獻(xiàn)率不清楚的原因是?企業(yè)每個(gè)月是否收到來自客戶的十多?企業(yè)的減碳目標(biāo)是否包括物流流程?數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:控制塔技術(shù)用于預(yù)測(cè)分析監(jiān)控供應(yīng)鏈排放),數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排:控制塔技術(shù)用于預(yù)測(cè)分析監(jiān)控供應(yīng)鏈排放Log360可以識(shí)別低效率并支持快速透明的決策過程。這種數(shù)字孿生技術(shù)融合于Log360供應(yīng)鏈控制塔ResearchResearch1.1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排循環(huán)供應(yīng)鏈循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排循環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)埃倫麥克阿瑟基金會(huì)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)全景圖數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研循環(huán)供應(yīng)鏈循環(huán)供應(yīng)鏈循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)線性經(jīng)濟(jì)造成浪費(fèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)消除浪費(fèi)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)2019年供應(yīng)鏈企業(yè)整合全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐的戰(zhàn)略合略現(xiàn)狀未來兩年內(nèi)未來兩年后無計(jì)劃循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)2019年9月26日高德納預(yù)測(cè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)將在10年內(nèi)(即到2029年)取代線性經(jīng)濟(jì)。高德納在最近的《供應(yīng)鏈和循環(huán)經(jīng)濟(jì)回收回收物處理的法規(guī)也促使公司考慮采用循環(huán)供應(yīng)鏈。具有可持續(xù)實(shí)踐的企業(yè)也可能會(huì)從歡環(huán)保產(chǎn)品。循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡不同活動(dòng)的排放量(所有值均以TCO2計(jì))不同廢物管理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的指示性溫室氣體排放和緩解潛數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈碳博弈YYYYYYYYYYYYYYYY數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排完成這幅圖景:解決被忽視的排放問題),循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排周宏春研究員,國務(wù)院發(fā)展研究中心,2021/04/26循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:案例Google的循環(huán)戰(zhàn)略無用的模型所消耗的能源加劇了我們的氣候危我們的愿景很簡(jiǎn)單:我們希望在可持續(xù)發(fā)展的世界數(shù)十年來一直是我們經(jīng)濟(jì)中標(biāo)準(zhǔn)做法的假設(shè)和們新的Google循環(huán)戰(zhàn)略是我們將可持續(xù)性融入我們所GoogleGoogle循環(huán)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)來源:https://blog.google/outreach-initiatives/sustainability/circular-google-sustainable-world/循環(huán)供應(yīng)鏈的碳足跡和助力碳減排:案例Cisco(思科)的循環(huán)戰(zhàn)略數(shù)據(jù)來源:/c/en/us/ResearchResearch1.1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇演講提綱認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡數(shù)據(jù)來源:《供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型綜合研究報(bào)告》,羅戈研認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:數(shù)字技術(shù)需要數(shù)字清醒導(dǎo)致數(shù)字技術(shù)能源膨脹的主要因素:數(shù)字化轉(zhuǎn)型具有巨大的碳足跡:和氣候與2015年《巴黎氣候協(xié)議》設(shè)定的GDP增長(zhǎng)脫鉤的目標(biāo)。”?CIGREF聚集了近150家使用數(shù)字解決方案和服務(wù)的法國大型公司和組織,因此認(rèn)為數(shù)字技術(shù)的全球能源消耗將從2018年的約3與航空運(yùn)輸相同水平)上升到2025年的7%(汽車排放水平)。2018年地理上不同的數(shù)字消費(fèi)量:?一位美國人平均擁有近10臺(tái)連接的數(shù)字設(shè)備?中國的數(shù)字消費(fèi)量:《中國互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)和企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)于其對(duì)防止氣候變化的貢獻(xiàn)?!闭J(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:數(shù)字技術(shù)需要數(shù)字清醒2017年生產(chǎn)和使用每個(gè)數(shù)字設(shè)備能耗分布數(shù)字能耗相對(duì)于整個(gè)世界能耗在2010年到2025年的演變清潔能源占比23.4%!我國綠色發(fā)展水平認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:數(shù)字技術(shù)的碳博弈簡(jiǎn)稱ERI)匯集了創(chuàng)新者、科學(xué)家、公司和氣候行動(dòng)路線圖》探討了如何在全球經(jīng)濟(jì)的所鍵領(lǐng)域?qū)嵤短挤ā贰1緢?bào)告認(rèn)為數(shù)字技術(shù)領(lǐng)認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:數(shù)字技術(shù)的數(shù)字碳足跡清潔云電源報(bào)告卡根據(jù)綠色和平組織Greenpeace最新報(bào)告《您的數(shù)據(jù)有多臟?》【65】,該公司發(fā)現(xiàn)云中大部分是由骯臟的能源提供動(dòng)力的,而這些公司往往無法透露其使用的能源量。該報(bào)告的清潔云電源報(bào)告卡(見圖76)列舉了十家高科技和云計(jì)算公司的電源的五項(xiàng)評(píng)估:?清潔(綠色)能源指數(shù)?煤炭強(qiáng)度?透明度?基礎(chǔ)設(shè)施選址?能源遷移戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:數(shù)字技術(shù)的數(shù)字碳足跡有沒有想過在線活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生多少碳排放量?CustomMade的此信息圖(見圖77)顯示了通過電子郵件,搜索和云存儲(chǔ)產(chǎn)生的CO2排放水平。信息通訊技術(shù)工業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng),視頻,音頻,和其它云服務(wù),包括供應(yīng)鏈的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù),每年產(chǎn)生830百萬噸的二氧化碳排放,這幾乎相當(dāng)于全球碳排放的2%。這些排放越來越多來自互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)中心。認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:數(shù)字技術(shù)的數(shù)字碳足跡在AI硬件和軟件上的支出正以24%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。人工智能驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目將迅速成為任何公司對(duì)技術(shù)投資的很大一部分。其次,大多數(shù)人可能不知道的是AI的環(huán)境影響。人工智能可能產(chǎn)生基于AI的系統(tǒng)是高度計(jì)算密集型的。它們必須處理大量數(shù)據(jù),從而擴(kuò)大了對(duì)服務(wù)器的需求,并依靠能源來冷卻數(shù)據(jù)中心。因此公相當(dāng)于舊金山和紐約之間300次往返航班的二氧化碳排放量79)。認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:如何消除數(shù)字碳足跡-FedEx綠色數(shù)據(jù)中心?聯(lián)邦快遞公司2011年2月16日慶祝了其首個(gè)環(huán)境可持續(xù)(“綠色”)數(shù)據(jù)中心的盛大開業(yè),該中心位于科羅拉多州科羅拉多斯普林斯的聯(lián)邦?聯(lián)邦快遞(FedEx)申請(qǐng)了EDC-W的能源與環(huán)境設(shè)計(jì)(LEED認(rèn)證是設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性建筑的基準(zhǔn))領(lǐng)導(dǎo)力?測(cè)量數(shù)據(jù)中心能源效率的一種方法是通過計(jì)算功率使用效率(PUE)比率。PUE衡量為冷卻系統(tǒng),照明燈等供電所需的電量與用于運(yùn)行計(jì)算環(huán)境的電量之比。根據(jù)正常運(yùn)行時(shí)間研究所的?聯(lián)邦快遞不止于綠色節(jié)能,它進(jìn)一步將數(shù)據(jù)中心的能源遷移到100%的綠色能源。2019年4月聯(lián)邦快遞公司(FedExCorp.)與Switch(一家全球技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施公司)簽署了一項(xiàng)為期10年的協(xié)議,Switch為聯(lián)邦快遞在美國西部的數(shù)據(jù)中心提供100%綠色電力。它將在第一年提供2.5認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:如何消除數(shù)字碳足跡-臉書的新能源數(shù)據(jù)中心臉書(Facebook)將在美國內(nèi)布拉斯加州開設(shè)一個(gè)新的數(shù)據(jù)中心,該中心將使用100%可再生電力。臉書與奧馬哈公共電力區(qū)合作設(shè)計(jì)了一項(xiàng)特殊的可再生能源關(guān)稅,以將風(fēng)能引入該地區(qū)?;A(chǔ)設(shè)施副總裁湯姆?弗?。═omFurlong)說:“各種公司必須更容易獲得可再生能源?!闭J(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:如何消除數(shù)字碳足跡-微軟將實(shí)現(xiàn)碳排放負(fù)增長(zhǎng)企業(yè)要達(dá)到碳減排和碳負(fù)增,關(guān)鍵在于其供應(yīng)鏈的零(低)碳轉(zhuǎn)型!通過擴(kuò)大自2012年開始實(shí)施并于2020年增加的內(nèi)部碳收費(fèi)來部軟供應(yīng)鏈采購流程的一個(gè)明確方面。我們?cè)谒羞@些方面的認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:如何消除數(shù)字碳足跡-Google正邁向無碳世界表示已消除了2007年實(shí)現(xiàn)碳中和之前的所有運(yùn)營(yíng)排放—?在確定和實(shí)現(xiàn)大膽的可持續(xù)發(fā)展目去年該公司進(jìn)行了有史以來最大的企業(yè)可再生能源采08月,它發(fā)行了57.5億美元的可持續(xù)發(fā)展債券,這與“綠色債券”?到2030年在全球制造業(yè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)5吉瓦(1吉瓦認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:如何消除人工智能數(shù)字碳足跡要找到消除人工智能數(shù)字碳足跡的解決方案,首先必須找到計(jì)算AI的碳足跡和評(píng)估碳影響的方法。?加拿大蒙特利爾學(xué)習(xí)算法研究所最近發(fā)布了一種工具,用于估算訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型中產(chǎn)生的碳量。這個(gè)特定的工具是朝正確方向邁出的一小步。?丹麥的哥本哈根大學(xué)也發(fā)布了旨在預(yù)測(cè)AI算法的碳足跡的開源工具Carbontracker,它會(huì)定期收集培訓(xùn)計(jì)算機(jī)時(shí)不同元素正在使用的能量的測(cè)量值,以及有關(guān)本地或區(qū)域電源的碳強(qiáng)度的信息。它使用這些數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)訓(xùn)練課程的持續(xù)時(shí)間,能源消耗和碳足跡。?目前,幾乎沒有其它工具。企業(yè)的AI團(tuán)隊(duì)有責(zé)任使用其他工具或創(chuàng)建自己的工具來解決集團(tuán)有關(guān)環(huán)境影響的問題。盡管AI的研究人員意識(shí)到他們的工作會(huì)產(chǎn)生碳足跡,但是他們也發(fā)現(xiàn)了一些有效的減碳策略:?一種策略是在具有低碳能源的地區(qū)或國家的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練。研究人員估計(jì),例如,在愛沙尼亞訓(xùn)練一個(gè)模型的碳排放量可能是在瑞典訓(xùn)練一個(gè)模型的碳排放量的61倍。?在許多地區(qū),能量的碳強(qiáng)度會(huì)根據(jù)一天中的時(shí)間而變化。選擇低碳強(qiáng)度小時(shí)來訓(xùn)練模型可以將深度學(xué)習(xí)的碳足跡減少到丹麥的四分之三和英國的一半。?人工智能研究人員還可以將算法設(shè)計(jì)得盡可能高效,從而最大程度地減少模型訓(xùn)練所需的計(jì)算能力(從而減少碳排放)。?選擇更加節(jié)能的硬件,并在考慮能耗的情況下校準(zhǔn)其設(shè)置。?建議將模型開發(fā)和訓(xùn)練的總能源、碳足跡、準(zhǔn)確性和類似指標(biāo)一起報(bào)告。認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡:如何消除數(shù)字碳足跡-Google正邁向無碳世界采用無碳能源系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的備份系統(tǒng)采用無碳能源系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的備份系統(tǒng)演講提綱演講提綱Research1.供應(yīng)鏈為什么要做零(低)碳轉(zhuǎn)型?2.零碳供應(yīng)鏈作為供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)3.供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型管理及技術(shù)框架4.新興的能源環(huán)保技術(shù)如何推動(dòng)碳中和5.數(shù)字智能技術(shù)賦能供應(yīng)鏈碳減排6.循環(huán)供應(yīng)鏈助力碳減排7.認(rèn)識(shí)和消除數(shù)字碳足跡8.綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架9.供應(yīng)鏈的三大變革10.氣候創(chuàng)新帶來歷史性機(jī)遇綠色溢價(jià)作為供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型的成本分析參考框架01綠色溢價(jià)的概念和其重要性02如何計(jì)算綠色溢價(jià)?03綠色溢價(jià)對(duì)零碳供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的影響和轉(zhuǎn)型03成本的指導(dǎo)作用綠色溢價(jià)的概念和其重要性物燃料的成本約為每加侖5.35美元。綠色溢價(jià)是兩者之色溢價(jià)建議我們需要尋找降低成本或降低成本的代溫室氣體排放造成

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論