2號線臨時便道工程施工組織設(shè)計方案

./江津萬戶巴渝新居〔一期市政道路項目2號路施工現(xiàn)場臨時道路實施方案編制人：審核人：長壽第筑2012-4-8一、工程概況：本次設(shè)計道路為萬戶巴渝新居一期工程部道路,共包括8條道路。其中2號路：即規(guī)劃龍醉路,作為進入一期地塊的主要通道,其交通功能和景觀功能尤為重要。起點接1號路,終點接快速干道沿江大道,全長771.372米。應(yīng)其為新建道路,部土石方平場的運輸車輛無法進入。本工程工期緊,現(xiàn)在雨季即將來臨,為保證工期,建議修建一條臨時施工道路。經(jīng)現(xiàn)場實地勘察,為滿足施工需要,要修建一條長210米,寬7米的臨時道路,邊坡按1:1.5處理,道路左側(cè)〔靠山側(cè)設(shè)土質(zhì)排水溝,底寬0.5米,高0.5米,兩側(cè)按1：1.5放坡,工程計量以實際現(xiàn)場收方為準。二、施工原則：1、盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環(huán)保的原則；2、施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突；3、盡量做到挖填平衡；4、施工便道堅持"安全適用、經(jīng)濟合理、便于維護"的原則。三、施工措施：便道處于江津雙溪村家彎與原有道路相連,該便道是確保2號線能否按時完工的關(guān)鍵,我們根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計地質(zhì)資料并結(jié)合現(xiàn)場實際與現(xiàn)場具體情況,為確保安全和工期、質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開展,制定以下施工方案。1、主要人員及職責(zé)序號職務(wù)職稱職責(zé)1首志組長工程師負責(zé)工程前期籌備工作和安全規(guī)劃及施工管理2興林臨時便道技術(shù)負責(zé)人工程師負責(zé)方案編制、技術(shù)交底工作及施工組織實施及現(xiàn)場管理3周銳測量員技術(shù)員負責(zé)質(zhì)量檢查工作2、機械、設(shè)備、勞力組織根據(jù)該工程的工程容、實際情況和施工進度要求,擬定機械、設(shè)備與現(xiàn)場勞動力安排見下表：施工機械及測量設(shè)備數(shù)量表序號名稱單位型號數(shù)量1裝載機臺ZL－5012挖掘機臺CAT33013壓路機臺18T14自卸汽車臺30T55全站儀套TKS-2021擬投入勞動力數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量1炮工個22石工個253機械指揮員個23、計劃工期：20XXX月XX～20XXX月XX日4、施工措施：4.1路基施工前,清除施工圍的樹木及原地面以下300mm的草皮和表土。對妨礙視線、影響行車的樹木等,在施工前進行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等,堆放在監(jiān)理工程師指定的地點。4.2填前碾壓與基底處理：填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質(zhì)；路堤施工填筑采用分層填筑,裝機整平攤鋪,灑水車灑水,壓路機碾壓密。工藝流程：測量放樣→開挖或換填→平整場地→驗槽→片石進場→人工鋪設(shè)撒布碎石嵌縫找平→振動壓路機碾壓密實→制模→澆筑混凝土→養(yǎng)護。4.3土方開挖根據(jù)路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式,當(dāng)路塹較淺時,采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹較深時,橫向分成幾個臺階進行開挖；路塹既長又深時,縱向分段分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施,土方開挖采用挖掘機按自上而下的進行。若路槽開挖后遇軟基層及淤泥質(zhì)土,則需清淤換填,換填厚度不低于100cm。如果臨時便道要過溝渠就應(yīng)該預(yù)埋砼管,管徑大小應(yīng)由其水流量由監(jiān)理工程師定。埋深小于70cm時需要滿包封,埋深大于70cm時按一般排水管方法施工〔埋深除機構(gòu)層。開挖過程中要采取有效措施,以保護周圍環(huán)境,防止破壞；如有棄方,必須棄在指定的棄土場。4.4石方開挖對于挖深在6m以下的地段用深孔爆破,對于挖深在6-10m之間的地段,采用小藥室松動爆破,一次松動到設(shè)計標高,從一端分批爆破,一頭清渣,邊清渣邊從上而下爆破刷坡。4.5填方處理填方作業(yè)采取分層平行攤鋪,最大松鋪厚度不得大于30cm,最小松鋪厚度不得小于10cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于8cm。挖機攤平,壓路機碾壓,保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。五、基層面層5.1基層：在平整的場地上人工鋪設(shè)0.5m厚的片石墊層。片石進場后,根據(jù)石料形狀大小人工擺插,大面朝下,尖面向上,石與石之間豎向緊密靠攏。遇有過大石料用石工錘改小,才能使用；鋪砌中,片石與片石之間產(chǎn)生的空洞,縫隙用小片石填塞,并用石工錘敲擊密實。片石擺插結(jié)束后,經(jīng)驗收合格再撒布碎石嵌縫找平,用18T振動壓路機碾壓密實。片石材料要求使用不易風(fēng)化的石料,石料的強度不應(yīng)小于30Mpa,片石厚度不小于15cm。高度介于25~35cm為宜。5.2面層：面層澆筑25cm厚的C25混凝土。a.首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設(shè)置臨時水準點,以便在施工過程中復(fù)核路面標高。b.混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準,側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。c.本項工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量,施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。d.混凝土的攤鋪①混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽,并用人工找補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設(shè)計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。②在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域,澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。e.混凝土的振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用插入式振搗器均勻的振搗。施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。同一位置振搗時,當(dāng)水灰比小于0.45時,振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。不能漏振,速度要緩慢而均勻。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補。然后用平直的滾杠滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。最后在進行收面拉毛處理。f.切縫：先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合〔最大誤差0.5mm。當(dāng)切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成〔第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度。g.拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。h.養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h〔小時且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水2～3次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。六、安全保證措施1、安全方針安全第一,預(yù)防為主。2、安全目標確保無職工傷亡事故,無爆炸事故,創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境,確保施工及運輸?shù)陌踩?、具體措施3.1抓好安全教育,正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的關(guān)系,3.2參加施工人員,要做到遵章守紀,作業(yè)標準,行為規(guī),安全意識和防護能力增強,現(xiàn)場施工有序,作業(yè)流程順暢。3.3按規(guī)定給職工配齊勞動護用品和現(xiàn)場防護設(shè)施。3.4加強與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。3.5土石方施工安全措施土石方施工時,光電纜區(qū)域根據(jù)產(chǎn)權(quán)單位提供的具體位置、埋深和走向,設(shè)立醒目標志,并在現(xiàn)場與有關(guān)施工人員進行交底,在標志線５ｍ圍,嚴禁使用機械開挖,采用人工小心開挖。

運輸車輛及施工機械要嚴加管理,經(jīng)常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術(shù)狀況,特別在盤山公路行駛要高度集中,不可松懈和疲勞作業(yè),必要時設(shè)置防護欄,防止意外是事故發(fā)生。

石方開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如有松動的巖石,要立即加以支護或清除。進行爆破時所有人員要撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。

在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾坍滑動的斜坡上施工時,人

行道應(yīng)離開填方坡腳線5m以外,并應(yīng)設(shè)警告標志。

采用機械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

〔1在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標志；

〔2土方機械作業(yè)時,無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械；

〔3在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑圍,人員不得停留或通過；

〔4鏟運機的運行道路寬度應(yīng)大于鏟運機寬度1.0

m；

〔5高邊坡路堤施工,應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護措施。3.6爆炸安全措施一定要選好制做起爆體的臨時工作間,工作間只允許爆破工作人員進出,并且嚴格清點炸藥進出工作間的數(shù)量,絕對防止掉失。在臨時工作間制作起爆體時要遠離導(dǎo)電設(shè)備〔水、暖管道等,并且檢查工作間周圍是否有電源觸地的線頭等,要使用木質(zhì)工作臺。在預(yù)計放炮時間里,一定要注意氣象預(yù)報,或與氣象部門取得聯(lián)系,絕不能在雷雨與低云層天氣里放炮。要杜絕一切火源〔煙頭、電器系統(tǒng)與火工器材接觸,以防施工過程中可能發(fā)后的爆炸事故。對于從事爆破作業(yè)的技術(shù)人員,不僅要懂得一切火工器材操作規(guī)程,同時要懂得現(xiàn)有操作規(guī)程確定的理由,各其然還要各其所以然。特別是對具體施爆地點、條件進行分析,才能定出安全可靠的施爆技術(shù)措施。3.7便道與相鄰道路相接處,便道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)安全提示及警示標志。七、環(huán)保措施施工進場后做好全面規(guī)劃,對環(huán)保工作綜合治理,并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系,按環(huán)保規(guī)定,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。1、成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項目經(jīng)理部、隊分級管理,負責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、對職工進行環(huán)保知識教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動地參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。3、控制揚塵對施工便道進行定期灑水防塵,以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水,運輸時應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。4、噪聲在居民區(qū)附近,除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準,夜間不安排噪聲很大的機械施工,若施工,則對施工機械和施工作業(yè)予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常,并安裝有效的消音器。5、廢棄物開挖土、石方的棄土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運至指定棄土場、棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。6、排水施工及生活中的污水或廢水,要集中沉淀處理,經(jīng)檢驗符合標準后,才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水,直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。7、機動車在工地行駛通過限速等措施避免產(chǎn)生灰塵,經(jīng)常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。時刻維護工地圍的排水系統(tǒng),防止污水、廢水到處流淌。8、新修便道為保證生態(tài)環(huán)境的迅速恢復(fù)、應(yīng)對上下邊坡撒播草籽,同時可以和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商其它恢復(fù)措施,對需要復(fù)耕的場地應(yīng)迅速整平和相應(yīng)的生態(tài)恢復(fù)措施。八、文明措施在項目經(jīng)理部成立以項目副經(jīng)理為組長,總工程師、工區(qū)負責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。項目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負責(zé)整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。工區(qū)負責(zé)人、工班長等負責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場其他人員一律責(zé)任分工,實行個人崗位責(zé)任制。1、健全管理制度1.2經(jīng)濟責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟承包責(zé)任制中,一同"包"、"保"、檢查與考核。1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項目、標準全面檢查,按規(guī)定填寫表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,定期檢查與隨機抽查相結(jié)合,集體檢查與個人檢查相結(jié)合等方法。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。做1.4持證上崗制度。施工現(xiàn)場實行持證上崗制度。進入現(xiàn)場作業(yè)的所有管理人員、汽車司機、技術(shù)員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員,都必須持證上崗。1.5會議制度。施工現(xiàn)場堅持文明施工會議制度,定期分析文明施工情況,針對實際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問題。2、健全資料管理2.1上級關(guān)于文明施工的標準、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。2.2施工現(xiàn)場應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工容。2.3文明施工自