車輛維修項目投標(biāo)方案（完整技術(shù)標(biāo)）

(一)維修手續(xù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 1(二)車輛維修質(zhì)量管理制度 3(三)維修質(zhì)量的保障措施 (四)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和保證措施 (五)對維修過程中的安全隱患或不規(guī)范行為的有效管控和規(guī)避 (六)維修服務(wù)保障體系 (七)應(yīng)急救援預(yù)案 (八)技術(shù)操作規(guī)范 (九)服務(wù)設(shè)計方案 (十)技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù) 1(一)維修手續(xù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(一)送修手續(xù)及要求1.我方按照貴方送修要求填寫“送修單”。"送修單"應(yīng)由雙方簽字認(rèn)可，并作為我方開展維修項目的依據(jù)。"送修單"應(yīng)注明完成(二)竣工車輛交接手續(xù)及要求計算合理，貴方應(yīng)在"維修結(jié)算清單"上簽字認(rèn)可；如果修理結(jié)果不23產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育4(1)車輛維修質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核及持證上崗制度車輛維修生產(chǎn)中配備合格的檢驗人員是車輛維修質(zhì)量的根本保(2)車輛維修質(zhì)量檢驗制度(3)車輛維修配件、輔助原材料檢驗制度5(4)計量管理制度(5)車輛維修技術(shù)檔案管理制度(6)車輛維修竣工出廠合格證制度(7)車輛維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度(8)車輛維修質(zhì)量返修制度61)車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。2)業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛3)車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，5)調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。1)車輛維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。2)車輛維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試3)修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗4)對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容75)嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。6)竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。1)自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2)及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采3)材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)4)材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5)材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。7)庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑8)加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車9)材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格10)倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。81)從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、2)耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情3)為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦4)公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證5)公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴2)各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。3)廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。4)接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、1)企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細(xì)表。92)確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。3)維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。4)維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。5)維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細(xì)單交客戶，維修收費要1)承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量2)保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。3)維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保4)對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材5)質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動車維修經(jīng)營者1)在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2)認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工3)維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；5)整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或100日。8、業(yè)務(wù)接待文明條例3)工作時間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。4)保持清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。5)柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種6)客戶進(jìn)門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招7)車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解8)對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠9)建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客1)生產(chǎn)車間(場所)嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。2)生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃3)保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無4)統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得6)工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息7)保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，8)安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次9)自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，10)總經(jīng)理為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。1)企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技2)每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。3)根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有4)積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。5)提取營業(yè)收入的一定份額做為職工培訓(xùn)費用。6)年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下(三)維修質(zhì)量的保障措施(1)我公司嚴(yán)格篩選配件供應(yīng)商，與并配件供應(yīng)商簽訂供貨合(2)檢查購進(jìn)配件的外包裝、內(nèi)包裝有無破損，是否符合配件(4)實行強(qiáng)制性認(rèn)證的產(chǎn)品應(yīng)有強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)識或者證書。(5)建立完善的采購登記臺帳，如實記錄配件的進(jìn)貨日期、供2.1車輛維修質(zhì)量管理的概念2.2車輛維修質(zhì)量管理職能車輛維修質(zhì)量管理目標(biāo)指經(jīng)過全面質(zhì)量管理車輛維修質(zhì)量所要a.確定車輛維修質(zhì)量的控制對象，即確定所要控制的車輛技功率應(yīng)不小于額定功率的85%;d.衡量和評價被控制對象，即衡量和評價維修車輛的各項技2.3車輛維修質(zhì)量保證所謂車輛維修質(zhì)量保證指為使車主確信維修竣工出廠車輛能夠①質(zhì)量擔(dān)保(外部質(zhì)量保證)車輛維修企業(yè)在車輛維修質(zhì)量方面對托修方的一種質(zhì)量許諾(擔(dān)保),并具有充足②車輛維修質(zhì)量保證工作(內(nèi)部質(zhì)量保證)為了保證車輛維修質(zhì)廠前送檢(送車輛維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗站上線檢測)全過程的質(zhì)量管理3.1車輛維修質(zhì)量車輛維修質(zhì)量的主要衡量標(biāo)志是經(jīng)維修的車輛是否符合相應(yīng)的可稱為質(zhì)量特性參數(shù)),是車輛維修質(zhì)量的主要評定參數(shù)。③制動性能3.3維修企業(yè)的車輛維修質(zhì)量維修企業(yè)的車輛維修質(zhì)量反映該企業(yè)的整體服務(wù)水平和服務(wù)信4.1車輛維修質(zhì)量檢驗的概念②車輛維修質(zhì)量檢驗的目的專職檢驗指對車輛維修過程中的關(guān)鍵點(維修質(zhì)量控制點)進(jìn)行a.進(jìn)廠檢驗修車的外檢并不屬于質(zhì)量檢驗的范疇),必要時進(jìn)行簡單的測量和路b.零件分類檢驗是否超過修理規(guī)范中的規(guī)定的"大修允許"和“使用極限”。凡零件c.車輛維修過程檢驗般在車輛維修竣工后、交車(或送車輛維修質(zhì)e.車輛的返修鑒定經(jīng)道路運政管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的車輛維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗站(或檢測中5、維修質(zhì)量保障措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范(2)加強(qiáng)車輛維修過程檢驗和竣工后的技術(shù)檢驗、檢測工作在不斷加強(qiáng)他們的質(zhì)量意識，做好"三檢"工作的同時，著重抓好過(3)認(rèn)真履行車輛維修質(zhì)量承諾和質(zhì)量保證期我公司不斷提高質(zhì)量意識和責(zé)任感，在服務(wù)過程中樹立起"質(zhì)量(1)因維修質(zhì)量未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)造成的質(zhì)量事故，其直接經(jīng)濟(jì)(3)屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞，我公司按要求及9)檢查發(fā)動機(jī)滲漏潤滑油情況(嚴(yán)重者加做單項維修)。14)檢查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無滲油現(xiàn)象?；?，駐車制動工作是否正常(無卡死)。制動碟/鼓平滑無裂紋不超制動無偏剎，制動距離應(yīng)符合國標(biāo)(以檢測線為準(zhǔn))。19)前后車輪軸承應(yīng)檢查油質(zhì)，必要時清洗和更換潤滑油(特殊車型除外)。(4)電器二級維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)(上、下限之間),通風(fēng)口不得堵塞。全車檢修或?qū)ｍ椥蘩?其它按二保作業(yè)):b.充電電壓是否在13-15V之間。除外)。c.冷氣系統(tǒng)，可調(diào)溫(制冷溫度及風(fēng)量等)。制冷性能應(yīng)符合原廠制冷性能的90%。d.音響，時鐘各部件必須緊固，性能良好，功能齊全，并把e..各管道及電纜束必須符合廠方標(biāo)準(zhǔn)走向(經(jīng)改良車輛除外),緊固良好。(5)噴漆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)加快車輛維修技術(shù)的信息化建設(shè)。車輛維修技術(shù)的主要發(fā)(2)加強(qiáng)車輛維修的軟件建設(shè)。在對車輛進(jìn)行維修的時候，不1.1和維修場地有關(guān)聯(lián)的不安全因素(1)不少的維修單位把待修車輛大量的存放在場地之中，或者例如，車輛維修時，對其中一輛車的蓄電池進(jìn)行充電作業(yè)，會有較多的氫氣產(chǎn)生，同時氫氣屬于極易燃燒的氣體，如果充電中電池的極柱有火花出現(xiàn)，極易引發(fā)火災(zāi)，甚至使車輛發(fā)生爆炸。若是將車輛集中的存放在場地中，當(dāng)其中某個車輛發(fā)生火災(zāi)時，會蔓延至其他車輛，使火災(zāi)更為嚴(yán)重，并造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。(2)不少的車輛維修場地面積較小，且通風(fēng)不夠順暢，所使用的工具物品在場地中雜亂的放置，以上的現(xiàn)象會帶來極大的安全隱患。例如，車輛機(jī)電維修過程中，發(fā)動機(jī)會處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而排放出較多的廢氣。而所排放的廢氣之中也有大量的NOX、HC等有害物質(zhì)，會對維修人員的自身安全帶來極大的威脅。而如果維修場地未做好通風(fēng)換氣工作，極易導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)中毒現(xiàn)象，嚴(yán)重的威脅到維修人1.2和維修人員有關(guān)聯(lián)的不安全因素在車輛維修過程中，作業(yè)人員的操作是否具有規(guī)范性，會對車輛維修的品質(zhì)以及整個過程的安全性帶來極大的影響。若是進(jìn)行車輛維修時，作業(yè)人員沒有依據(jù)規(guī)范操作進(jìn)行，從而致使車輛維修質(zhì)量達(dá)不到要求，而進(jìn)行試車過程中將導(dǎo)致很多問題的出現(xiàn)。例如，不少的維修作業(yè)人員在進(jìn)行車輛維修的場地內(nèi)吸煙，或者將所使用的工具隨意堆放，如此便在車輛維修過程中埋下了極大的安全隱患。1.3和維修設(shè)備有關(guān)聯(lián)的不安全因素進(jìn)行車輛修理的過程中，會用到車輛舉升設(shè)備、黃油槍設(shè)備以及1.4和維修流程有關(guān)聯(lián)的不安全因素2.1完善安全作業(yè)體系，發(fā)揮強(qiáng)制性作用(1)建立并逐步完善相關(guān)的安全體系，是進(jìn)行車輛維修時確保(2)形成安全監(jiān)督制度。進(jìn)行車輛維修過程中，有非常多的不(3)將責(zé)任細(xì)分。由于車輛維修工作涉及的工序相對多，同時2.2抓重點工作，避免安全事故發(fā)生2.3和維修場地有關(guān)聯(lián)的安全措施(1)對各個車間進(jìn)行科學(xué)的布局。對作業(yè)位置以及車輛通道進(jìn)(3)設(shè)備工具的存放規(guī)范化。當(dāng)設(shè)備及工具使用完之后，應(yīng)當(dāng)2.4和維修作業(yè)人員有關(guān)聯(lián)的安全措施2.5和維修設(shè)備有關(guān)聯(lián)的安全措施1)工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整2)拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU5)用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角6)修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并7)修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按8)發(fā)動機(jī)過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。9)地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，1)工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并3)使用車床、電焊機(jī)時，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無4)電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾?)焊補(bǔ)油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油6)氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下7)搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地8)進(jìn)行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80攝氏度以7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。(六)維修服務(wù)保障體系材料保管材料保管材料采購?fù)鈪f(xié)加工其它工種機(jī)加工組漆工組鈑焊組電工組底盤組發(fā)動機(jī)組檢測儀器機(jī)電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)計量技工培訓(xùn)技工聘用的領(lǐng)導(dǎo)以及該組織內(nèi)所有成員的教育和培訓(xùn)是這種管理途徑取得成②全面服務(wù)質(zhì)量管理與組織及社會受益的目標(biāo)是一致的在全面的。"社會受益"意味著在需要時應(yīng)通過全面質(zhì)量管理滿足求”,即滿足有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章以及能源和自然資源保護(hù)、1)員工要樹立"用戶第一、質(zhì)量第一"的經(jīng)營觀念，熱情接待2)員工要聽從班組長和主管的指揮。(七)應(yīng)急救援預(yù)案(1)救援隊伍：落實救援車輛、救援人員、維修工具、常用配件，保持24小時待命；(2)24小時呼叫服務(wù)中心：接到救援電話后，救援中心人員第(1)施救人員到現(xiàn)場后，須在最短時間做出判斷，若車輛屬于(2)施救人員到現(xiàn)場后，經(jīng)判斷確認(rèn)，若現(xiàn)場涉及相關(guān)行政執(zhí)(3)若事故車涉及定損理賠，應(yīng)積極協(xié)助車主和保險公司完成(4)及時排除以上原因，經(jīng)對方車主確認(rèn)，將車輛安排回廠維應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警我公司在施救車輛和救援服務(wù)車輛的醒目位置噴涂統(tǒng)一的維修將車輛拖回廠維修現(xiàn)場排除故障填寫救援服務(wù)記錄單將救援情況記入臺帳救援信息反饋呼叫中心②適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，實行24小時晝夜維修服務(wù)。③建立機(jī)動車維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實救援人員，服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng)，有應(yīng)必救，不拒絕施救，不延誤施救④嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳，保證機(jī)動車維修質(zhì)量。不高報低做，不使用假冒偽⑤嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。⑥熱情服務(wù)，積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工⑦自覺接受道路運輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評(八)技術(shù)操作規(guī)范1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主"的方針及國家有關(guān)的安部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和2.清洗劑按5%的例加入舊機(jī)油內(nèi)，按每瓶處理4-5L機(jī)油的比例怠速運轉(zhuǎn)清洗10分鐘，隨舊機(jī)油排除。亦可用潤滑系統(tǒng)清洗機(jī)進(jìn)行全面的清洗(具體操作詳見潤滑系統(tǒng)清洗機(jī)操作說明書)否良好，不好則需要進(jìn)行更換。放油螺絲的安裝扭力控制在30N.M-40N.M之間。(可以根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整)上好放油螺絲后的濾清器蓋安裝扭力20N.M-3ON.M,確認(rèn)機(jī)油濾清器緊固后清潔其邊12.注意：對于首次養(yǎng)護(hù)的車輛，在檢測完缸壓后(10W公里以上要進(jìn)行缸壓檢測記錄),除一萬公里以內(nèi)新車，因發(fā)動機(jī)內(nèi)部較為1.關(guān)閉發(fā)動機(jī)，卸下進(jìn)氣管(接節(jié)氣門前部)3.在節(jié)氣體下墊上毛巾/布(避免操作時藥液流在發(fā)動機(jī)上)將4.啟動發(fā)動機(jī)，急加速2-3次轉(zhuǎn)速控制在3000r/min,怠速運轉(zhuǎn)并插上進(jìn)氣管(此時噴頭閥門關(guān)閉),要注意噴頭不能頂?shù)焦?jié)氣門活液清洗節(jié)氣門過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500r/min-2000之間，直7.最后加速2-5次轉(zhuǎn)速控制在3000r/min,怠速運轉(zhuǎn)3-5min。(需拆卸清洗的詳見節(jié)氣門拆卸清洗流程。),節(jié)氣門拆卸清洗14.啟動發(fā)動機(jī)，急加速2-5次轉(zhuǎn)速控制在3000r/min,怠速運轉(zhuǎn)3-5min。關(guān)閉發(fā)動機(jī)卸下進(jìn)氣管(接節(jié)氣門前部),把進(jìn)氣道清洗液倒入間，將噴頭接到節(jié)氣門前面并插上進(jìn)氣管(此時噴頭閥門關(guān)閉),要清洗節(jié)氣門過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500r/min-2000之間，直至最后加速2-5次轉(zhuǎn)速控制在3000r/min,怠速運轉(zhuǎn)3-5min。清洗4.往噴油嘴清洗機(jī)加入噴油嘴清洗劑，把氣管接上，加壓至1.清洗前要預(yù)熱發(fā)動機(jī)，最少加速1500轉(zhuǎn)運行發(fā)動機(jī)5分鐘以1500r/min至2000r/min,觀察清洗液視窗，調(diào)節(jié)流量控制閥，控制4.清洗過程中，怠速與加速清洗交替進(jìn)行，時間隔為3分鐘。加速清洗不能超過2000r/min,,時刻注意清洗劑流量，避免因流量過5.清洗完成后，讓發(fā)動機(jī)怠速繼續(xù)運轉(zhuǎn)2-5分鐘，然后反復(fù)加大1)發(fā)動機(jī)工作不正常，有抖動、異響、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油、明顯缺缸2)三元催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)燒結(jié)或破損；3)不符合汽車生產(chǎn)廠家質(zhì)量要求的三元催化轉(zhuǎn)化器。初期磨損粉沫，建議第一次到10000公里換油，以后40000公里再換目前，各汽車制造商大多推薦80W/90.85/90.85/140等粘度級車輛齒輪油分為L-CLC(普通車輛齒輪油),L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對應(yīng)于API分類的GL-3、GL4、GL5規(guī)格。為了防止齒輪接車與公共汽車用),另一種PG-2,適用于有高偏置的重載軸齒輪傳動都已屬于淘汰型號，因此下面主要介紹GL-4、GL-5齒輪油，順便一下GL-6。2、GL-5在高速沖擊負(fù)荷，高速低扭矩操作下的各種齒輪，特別GL-5類齒輪油。3、GL-6在高速、沖擊負(fù)荷下工作的各種齒輪，特別是客車和各類車輛用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量大于2.0英寸或接近大齒圈直徑的25%)規(guī)定用GL-6類齒輪油。一般GL-4、GL-5級的85W/90、85W/140及90、140油采用普通礦油家庭用車如果需要更換手動變速器齒輪油，API的GL-4、GL-5的全合成型齒輪油。手動變速器油的更換將車輛停放在平坦路面上，把車升起。拆下變速器注油螺塞和襯墊。檢查并確認(rèn)油面在變速器注油螺塞開口0~5mm范圍。油位低時，檢查機(jī)油是否泄漏。拆下變速器放油螺塞和襯墊，排放舊油，直至殘油漏干凈。油漏完后將放油螺絲上的鐵屑清理干凈，安裝變速器注油螺塞和使用手動變速器油加注機(jī)加注變速油至溢出為止，正常在注油螺塞開口下0-5mm范圍。安裝變速器注油螺塞和襯墊，螺塞扭矩39N.m-50N.m。起動發(fā)動機(jī)掛檔檢查檔位工作情況，最后空檔，把車升起檢查加油螺塞、放油螺塞是否漏油。更換自動波箱油專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。目前汽車上常見的自動變速箱都是基于液壓傳動原理的，它們的正常工作都依賴于自動變速箱油，也就是AutomaticTransmissionFluid即ATFATF在自動變速箱中有多重任務(wù)，首先它是液壓介質(zhì)，液壓系統(tǒng)能夠工作全依賴于它；其次它是自動變速箱中重要的潤滑劑，負(fù)責(zé)潤滑變速箱中大量的齒輪閥門和其他而成(現(xiàn)在也出現(xiàn)了全合成的ATF),另外加上各種不同功能的添加過嚴(yán)格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對上。福特汽車公司使用的是F型，國產(chǎn)轎車使用的ATF主要是8號自油量檢查自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。在自動變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當(dāng)自動變速器正常運轉(zhuǎn)時，ATF充注在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修手冊進(jìn)行。自動變速箱油的更換方試換油率大概40%,其原理和更換機(jī)油相同，一個容量8升油的變速箱能換3升到4升；另一種是利用機(jī)器產(chǎn)生壓力，用專用設(shè)備把變扭器的潤滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動態(tài)更換，換油率可以達(dá)到80%以上，操作過程簡單、換油徹底。自動變速箱的循環(huán)清洗1、找出便于拆裝自動變速箱冷卻管的一條，拆下油管的一頭，用短透明管連接。2、短暫啟動引擎，判別兩端進(jìn)出油方向。3、將回油管與設(shè)備的出油管連接，將出油管與設(shè)備的回油管連4、關(guān)閉針閥，將右手邊轉(zhuǎn)換閥箭頭指向清洗方向，從自動變速箱油尺口加入清洗劑。5、啟動引擎，清洗機(jī)開始進(jìn)入循環(huán)清洗過程，每一檔切換停留2-5秒，如此復(fù)3次以上。變速箱油經(jīng)過濾芯，濾芯會將變速箱油帶出的油泥各微小的雜質(zhì)過濾掉，如此循環(huán)清洗5-8分鐘，可將變速箱里的金屬碎屑各油泥徹底除去。6、循環(huán)清洗完之后，關(guān)掉引擎，進(jìn)行下一步交換變速箱油的工自動變速箱油的交換將發(fā)動機(jī)熄火，并將變速器置于P檔，將交換機(jī)置于交換檔。將自動波箱油從加油口加放新油桶中。然后將油管正確地接回交換機(jī)，加壓力至20psi檢查有關(guān)的連接處是否漏油起動發(fā)動機(jī)，逐漸加壓至40-50psi的壓力，調(diào)節(jié)進(jìn)油量，使與回油量相等。每一檔位循環(huán)切換，每一檔切換停留2-5秒，如此復(fù)3次以上當(dāng)舊油窗內(nèi)變速箱污濁狀態(tài)變?yōu)榕c新油相當(dāng)顏色后，即可結(jié)束換換油結(jié)束后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)及調(diào)壓閥，并卸掉壓力。運行車輛，使發(fā)動機(jī)和變速箱處于正常的工作溫度(45-70℃),(熱)范圍內(nèi)以右后輪為例講述換剎車油的方法現(xiàn)在講述每個車輪分泵的放口的動作),當(dāng)看到有廢油能從放油口溢出時，停止松放油口螺絲，一般擰1/4至1/3圈即可，注意不要太松(太松易造成抬剎車踏板時失效(油路排氣麻煩，廢油、費時)。再讓駕駛員踩幾次制動踏板，防止空氣中的水汽被吸入。檢查剎車油油位，檢查放油口，輪胎螺絲更換方向機(jī)油建議2年或3萬公里更換一次液壓油換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。找出方向機(jī)回到儲油桶回油管，拆下接頭，用短透明管連接。將回油管和相應(yīng)的配置接頭與方向機(jī)出油管連接。將出油管和相應(yīng)的配置接頭與方向機(jī)儲油桶進(jìn)油口連接。將轉(zhuǎn)換閥箭頭指向循環(huán)，把清洗劑和新方向機(jī)油加入方向機(jī)儲油桶，啟動引擎，同時檢查接管是否漏油。清洗時注意方向機(jī)儲油桶油啟動引擎，將方向盤向左、右轉(zhuǎn)動，可助方向機(jī)循環(huán)時過濾掉油泥和微小的雜物。如此循環(huán)10分鐘。如此循環(huán)清洗后，關(guān)掉引擎，進(jìn)行下一步交換方向機(jī)工作。交換方向機(jī)油前，將轉(zhuǎn)換閥箭頭向抽油。并在方向機(jī)儲油桶中加放少量新油。啟動發(fā)動機(jī)，舊油開始排出方向機(jī)，注意方向機(jī)儲油桶油位加入新油，當(dāng)看見回油管透明管出現(xiàn)新油的顏色時，關(guān)閉引擎。將交換機(jī)出油管、回油管、和連接透明管拆下，將方向機(jī)原車油管接好到原位。再根據(jù)方向機(jī)儲油桶油位加入新油。起動引擎，檢查油桶油位，根據(jù)情況補(bǔ)充新油。清洗拆管時漏出的舊油油漬。檢查拆裝過的接頭，管口等有無漏油。(九)服務(wù)設(shè)計方案(1)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1)我公司提供服務(wù)所采用的零部件、配件等材料符合國家或部2)服務(wù)所需零部件、配件等材料的更換，增加或變更服務(wù)項目3)對二級維護(hù)、總成大修、整車大修的車輛和改裝車輛維修竣4)建立和健全車輛設(shè)備的技術(shù)檔案，包括設(shè)備說明書、技術(shù)資5)車輛進(jìn)廠維修與保養(yǎng)將規(guī)范進(jìn)廠登記制度，未經(jīng)甲方同意，6)嚴(yán)格遵守甲方安全生產(chǎn)及運行情況報告制度，及時上報事故和存在問題等。(2)車輛維修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)流程1)車輛服務(wù)流程普通業(yè)務(wù)維修服務(wù)流程車輛維修保養(yǎng)服務(wù)流程車輛維修保養(yǎng)服務(wù)流程用戶結(jié)賬客戶維修接待(3)相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)流程簡述1)接待服務(wù)2)迎接顧客3)①主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車。4)②使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言。5)③恰當(dāng)稱呼顧客。6)④注意接待順序。3)環(huán)車檢查4)現(xiàn)場問診了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽5)故障確認(rèn)6)獲得、核實顧客、車輛信息7)確認(rèn)備品供應(yīng)情況查詢備品庫存，確定是否有所需備品。8)估算備品/工時費用9)預(yù)估完工時間根據(jù)對維修保養(yǎng)項目所需工時的估計及店內(nèi)實10)制作任務(wù)委托書⑤告訴顧客在維修過程中如果發(fā)現(xiàn)新的維修項目會及時與其聯(lián)11)安排顧客休息(2)作業(yè)管理1)服務(wù)顧問與車間主管交接2)車間主管向班組長派工3)實施維修保養(yǎng)作業(yè)③根據(jù)《任務(wù)委托書》上的工作內(nèi)容，進(jìn)行維修或診斷。④維修技師憑《任務(wù)委托書》領(lǐng)料，并在出庫單上簽字。⑤非工作需要不得進(jìn)入車內(nèi)與不能開動顧客車上的電器設(shè)備。⑥對于顧客留在車內(nèi)的物品，維修技師應(yīng)小心地加以保護(hù)，非工作需要嚴(yán)禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務(wù)顧問以征得顧客的同4)作業(yè)過程中存在問題①作業(yè)進(jìn)度發(fā)生變化時，維修技師必須及時報告車間主管及服務(wù)顧問，以便服務(wù)顧問及時與顧客聯(lián)系，取得顧客諒解或認(rèn)可。②作業(yè)項目發(fā)生變化時一增項處理。(5)自檢及班組長檢驗①維修技師作業(yè)完成后，先進(jìn)行自檢。②自檢完成后，交班組長檢驗。③檢查合格后，班組長在《任務(wù)委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等，并簽名。④交質(zhì)檢員或技術(shù)總監(jiān)質(zhì)量檢驗。(6)總檢質(zhì)檢員或技術(shù)總監(jiān)進(jìn)行100%總檢。(7)車輛清洗同時通知車間主管及服務(wù)顧問車已開始清洗。②清洗車輛外觀，必須確保不出現(xiàn)漆面劃傷、外力壓陷等情況。(3)交車服務(wù)1)通知服務(wù)顧問準(zhǔn)備交車2)服務(wù)顧問內(nèi)部交車⑤確認(rèn)車輛內(nèi)外清潔度(包括無灰塵、油污、油脂)。3)通知顧客，約定交車4)陪同顧客驗車⑦告知顧客3日內(nèi)銷售服務(wù)中心將對顧客進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量跟蹤電5)制作結(jié)算單6)向顧客說明有關(guān)注意事項②對保養(yǎng)手冊上的記錄進(jìn)行說明(如果有)。⑥與顧客確認(rèn)方便接聽服務(wù)質(zhì)量跟蹤電話的時間并記錄在車輛7)解釋費用8)服務(wù)顧問陪同顧客結(jié)帳9)服務(wù)顧問將資料交還顧客②將能夠隨時與服務(wù)顧問取得聯(lián)系的方式(電話號碼等)告訴顧10)送顧客離開送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝。(1)汽車維修保養(yǎng)竣工出廠技術(shù)條件(GB/T3798.2-2005);(2)汽車發(fā)動機(jī)維修竣工技術(shù)條件(DB11T135—2001);(3)機(jī)修二級維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑥檢查進(jìn)氣門間隙，有異響時調(diào)整(用液壓挺桿氣門不用調(diào)整)。⑦檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力，調(diào)整壓輪等。⑧檢查、調(diào)整加速踏板自由行程，調(diào)整怠速使其符合廠方標(biāo)準(zhǔn)。⑨檢查發(fā)動機(jī)滲漏潤滑油情況(嚴(yán)重者加做單項維修)。⑩檢查及調(diào)整，制動踏板和方向機(jī)的自由行程。①檢查離合器作用是否分離完全，結(jié)合是否平穩(wěn)，有無異響，離合總泵和分泵是否有滲漏現(xiàn)象，工作液是否變質(zhì)等。?檢查變速箱，分動器，差速器等，視油質(zhì)情況補(bǔ)充或更換齒輪?檢查傳動軸或橫軸，前后懸掛，方向機(jī)構(gòu)等部件是否變形或連接是否緊固，可靠，并加以潤滑(特殊車型無加油嘴除外)。?檢查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無滲油現(xiàn)象