機(jī)械制造工藝與裝備 習(xí)題及答案 葉文華 ch03

第三章機(jī)械制造中的加工方法及裝備3-1鏜削和車削有哪些不同?鏜和車不同的地方有很多，鍵床是刀轉(zhuǎn)車床是工件轉(zhuǎn)。加上同樣外圓或內(nèi)孔車床轉(zhuǎn)速與進(jìn)給高。刀的磨法也不一樣，車工的刀比鍵刀難磨但也不是絕對(duì)的鏜刀有此刮端面的長白鋼刀般人也是磨不了的。3-2車削加工能成形哪些表面?圓柱面；端平面；錐面；螺紋面。3-3若采用周銑銑削帶黑皮的鑄件或鍛件上的平面，為減小刀具的磨損，應(yīng)該采用逆銑還是順銑?為什么?應(yīng)采用逆銑,因?yàn)殍T件或銀件平面帶有黑皮時(shí)硬度一般較高，而順銑時(shí),銑齒首先接觸黑皮,對(duì)銑齒產(chǎn)生較大的沖擊力,而逆筑時(shí),銑齒首先接觸已加工表面，切削力逐漸增大,銑齒的引入及退出非常順利，因此,逆銳比較適合于帶有黑皮的零件表面的加工。3-4齒形加工主要有哪兩種加工方法?請分別說明。展成法和成形法。3-5什么是復(fù)合加工?簡述復(fù)合加工的主要特點(diǎn)。復(fù)合材料是由兩種或兩種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)組合而成的一種多相固體材料。1)組元之間存在著明顯的界面;2)優(yōu)良特殊性能;3)可設(shè)計(jì)性;4)材料和結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一。3-6機(jī)床常用的技術(shù)指標(biāo)有哪些?移動(dòng)平均指標(biāo)和隨機(jī)指標(biāo)、相對(duì)強(qiáng)弱指標(biāo)和平滑移動(dòng)平均指標(biāo)、威廉指標(biāo)。3-7如何區(qū)分機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)?機(jī)床主運(yùn)動(dòng)是形成切削速度并從工件上切除多余材料起主要作用的工作運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是速度最高，消耗功率最多的運(yùn)動(dòng),主運(yùn)動(dòng)一般只有且必須有一個(gè);進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是使工件上多余材料不斷被去除的工作運(yùn)動(dòng),是維持切削得以繼續(xù)的運(yùn)動(dòng),般而言,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低，消耗的功率較少;進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以有一個(gè)(如縱車外圓)也可以有幾個(gè)(如滾切齒輪),個(gè)別情況也可以沒有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(如拉削)。3-8試舉例說明從機(jī)床型號(hào)的編制中可獲得哪些有關(guān)機(jī)床產(chǎn)品的信息。MG1432A型高精度萬能外圓磨床。M一類別代號(hào)(磨床類)。G一通用特性(高精度)。1一組別代號(hào)(外圓磨床組)。4一系別代號(hào)(萬能外圓磨床組)。32一主參數(shù)(最大削直徑320mm)。A一重大改進(jìn)順序號(hào)(第一次做重大改進(jìn))。3-9試以車床為例，分析機(jī)床的哪些運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)，哪些運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是切屑運(yùn)動(dòng)，是消耗功率組多的運(yùn)動(dòng)，且通常情況下主運(yùn)動(dòng)只有一個(gè)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，是實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)的切眉運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以有一個(gè)或幾個(gè)。3-10機(jī)床有哪些基本組成部分?試分析其主要功用?；窘M成部分動(dòng)力源、運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)與伺服系統(tǒng)、支承系統(tǒng)。動(dòng)力源為機(jī)床運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力;運(yùn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)建立從動(dòng)力源到執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間得聯(lián)系;控制與伺服系統(tǒng)發(fā)出指今控制機(jī)床運(yùn)動(dòng);支承系統(tǒng)為上述部分提供安裝得基礎(chǔ)與支承結(jié)構(gòu)。3-11試述CA6140型臥式車床主傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線。3-12CA6140型臥式車床絲杠和光杠的作用有何不同？CA6140型臥式車床主要由主軸箱、車身、刀架及溜板、溜板箱、進(jìn)給箱、絲杠和光杠等部件組成。3-13為什么在普通車床傳動(dòng)鏈中需要設(shè)置掛輪機(jī)構(gòu)?傳動(dòng)鏈中有兩類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一類是定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一類是換置機(jī)構(gòu)，原因是加工要求不同，可以改變傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如掛輪變速機(jī)構(gòu)，得移齒輪變速機(jī)構(gòu)，離合器21換向機(jī)構(gòu)等;分析傳動(dòng)鏈的一般步驟是:先確定首端件、末端件;再確定兩端件之間的計(jì)算位形;列出傳動(dòng)路線表達(dá)式;列出平衡方程式;導(dǎo)出換置公式。3-14CA6140型式車床中主軸在主軸箱中是如何支承的?答案略。3-15CA6140型臥式車床中是怎樣通過雙向多片摩擦離合器實(shí)現(xiàn)主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和制動(dòng)的?操縱手柄向上,通過連桿扇形齒塊與齒條帶動(dòng)滑套8向右滑移,撥動(dòng)擺桿10使拉桿向左,壓緊左邊正向旋轉(zhuǎn)摩擦片，主軸實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn);若操縱手柄向下,通過連桿、扇形齒塊與齒條帶動(dòng)滑套8向左滑移,撥動(dòng)擺桿10使拉桿向右,壓緊右邊反向旋轉(zhuǎn)摩擦片，主軸反轉(zhuǎn)。制動(dòng)時(shí)操縱手柄處于中位,滑套8處于擺桿10得中間,此時(shí)杠桿7帶動(dòng)制動(dòng)帶8壓緊制動(dòng)輪,實(shí)現(xiàn)主軸制動(dòng)。3-16CA6140型式車床中主軸I上V形帶的拉力作用在哪些零件上?答案略。3-17CA6140型臥式車床中主軸前軸承的徑向間隙是如何調(diào)整的?主軸支承對(duì)主軸的回轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大，特別是軸承間隙直接影響到加工精度。主軸軸承應(yīng)在無間隙(或少量過盈)的條件下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，主軸組件應(yīng)在結(jié)構(gòu)上保證能調(diào)整軸承間隙CA6140型臥式車床主軸前、后端各有一個(gè)螺母，就是用來調(diào)整間隙的。這兩個(gè)螺母可以改變軸