2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況

AnalysisofImportVolumeandGrowthRateintheNewEnergyVehicleIndustry2023/9/23星期六Jessie新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析Contents新能源汽車行業(yè)概述01新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量分析02新能源汽車行業(yè)增速分析03新能源汽車行業(yè)市場前景04新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢05PART01新能源汽車行業(yè)概述新能源汽車行業(yè)概述進(jìn)口量新能源汽車行業(yè)增速鋰鎳錳新能源汽車進(jìn)口量預(yù)計(jì)10月至10月新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量同比增長XXX%截至10月底，2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量為XXX輛，同比增長XXX%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為XXX輛，同比增長XXX%；插電混動車型進(jìn)口量為XXX輛，同比增長XXX%；燃料電池汽車進(jìn)口量為XXX輛，同比增長XXX%。新能源汽車進(jìn)口量增長，插電混動車型增速明顯從10月至10月，新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量同比增長XXX%，其中純電動汽車進(jìn)口量同比增長XXX%，插電混動車型同比增長XXX%，燃料電池汽車同比增長XXX%。整體來看，新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量增速穩(wěn)定，特別是插電混動車型和燃料電池汽車進(jìn)口量增速較明顯，反映了行業(yè)對新能源汽車多樣化發(fā)展的需求。2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量穩(wěn)定，增速有待觀察綜上所述，2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況表現(xiàn)穩(wěn)定，但具體數(shù)據(jù)還需進(jìn)一步觀察。新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：新能源汽車進(jìn)口量增長，純電車型進(jìn)口量領(lǐng)先在2022-2023年1-10月期間，我國新能源汽車進(jìn)口量為xxxxx輛，同比增長xx%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為xxxx輛，同比增長xx%；插電混動車型進(jìn)口量為xxxx輛，同比增長xx%。2022-2023年1-10月我國新能源汽車進(jìn)口量增長xx%從增速來看，2022-2023年1-10月，我國新能源汽車進(jìn)口量增速為xx%，相比去年同期增長了xx個百分點(diǎn)。其中，純電動汽車進(jìn)口量增速為xx%，插電混動車型增速為xx%。德國、日本、韓國是中國新能源汽車進(jìn)口來源國在進(jìn)口新能源汽車的主要國家方面，德國、日本和韓國是我國新能源汽車進(jìn)口的主要來源國。其中，德國是我國進(jìn)口純電動汽車的主要來源國，日本是我國進(jìn)口插電混動車型的主要來源國。新能源汽車行業(yè)增速情況新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速的影響因素新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量增長明顯，電動汽車進(jìn)口量占據(jù)大部分2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量呈現(xiàn)明顯增長趨勢，其中，電動汽車的進(jìn)口量更是占據(jù)了大部分。在這篇文章中，我們將分析新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速的影響因素。政策驅(qū)動：新能源汽車進(jìn)口量及增速的關(guān)鍵因素之一首先，政策的推動是影響新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速的關(guān)鍵因素之一。政府對新能源汽車的補(bǔ)貼政策以及綠色出行政策的推動，使得更多的消費(fèi)者選擇購買新能源汽車。同時，政策的引導(dǎo)也促進(jìn)了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，使得進(jìn)口新能源汽車的需求量下降。新能源汽車?yán)m(xù)航里程提升，自動駕駛技術(shù)吸引消費(fèi)者其次，技術(shù)的進(jìn)步也是影響新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速的重要因素。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車的續(xù)航里程得到了顯著提升，使得消費(fèi)者更加愿意購買新能源汽車。此外，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展也使得新能源汽車更加智能化，吸引了更多的消費(fèi)者。新能源汽車需求增長，城市出行首選最后，市場需求也是影響新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速的重要因素之一。隨著人們對環(huán)保意識的提高，對新能源汽車的需求也在不斷增長。同時，隨著城市擁堵問題的加劇，新能源汽車也逐漸成為了城市出行的首選。PART02新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量分析新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量分析新能源汽車進(jìn)口增長趨勢，2022-2023年1-10月2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口情況2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口總量為X萬臺，相比去年同期增長了Y%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為X萬臺，插電混動車型進(jìn)口量為X萬臺。我國新能源汽車進(jìn)口主要來自美國我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口主要來自以下國家和地區(qū)：美國、德國、日本、韓國、挪威等。其中，美國是我國新能源汽車進(jìn)口的主要來源國，進(jìn)口量占比為X%。新能源汽車關(guān)鍵零部件進(jìn)口量大，電池占比近X%我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口的主要產(chǎn)品為電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件。其中，電池進(jìn)口量占比最大，約為X%。此外，進(jìn)口的電機(jī)和電控系統(tǒng)也占比較大，分別約為X%和Y%。進(jìn)口產(chǎn)品在質(zhì)量、技術(shù)含量和價(jià)格等方面與國內(nèi)產(chǎn)品相比具有明顯優(yōu)勢。新能源汽車進(jìn)口量高速增長，質(zhì)量技術(shù)優(yōu)勢支撐行業(yè)發(fā)展總體來看，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量保持了較高增速，主要得益于國內(nèi)市場需求的增長和政策支持。同時，進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的優(yōu)勢也為我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。未來，我國新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，進(jìn)口量也將繼續(xù)增加。新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量分析1.2022-2023年1-10月我國新能源汽車進(jìn)口量持續(xù)增長根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2022年至2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口量持續(xù)增長，且增速呈上升趨勢。2.歐洲和北美是我國新能源汽車行業(yè)主要進(jìn)口來源在進(jìn)口來源方面，歐洲和北美地區(qū)是我國新能源汽車行業(yè)的主要進(jìn)口來源地。歐洲的德國、法國和荷蘭是我國進(jìn)口新能源汽車的主要國家，而北美的美國、加拿大和墨西哥則是我國進(jìn)口新能源汽車的主要來源地。3.電池、驅(qū)動系統(tǒng)和輪胎進(jìn)口猛增，鋰離子電池占比接近50%在進(jìn)口商品方面，電池、車輛驅(qū)動系統(tǒng)、電動車輛專用輪胎和鋰離子電池等是進(jìn)口的主要商品。其中，電池是最主要的進(jìn)口商品，占進(jìn)口總量的50%以上。4.中國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口用于生產(chǎn)和發(fā)展從進(jìn)口目的來看，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口主要用于生產(chǎn)和發(fā)展。這表明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，需要大量的進(jìn)口資源來支持其發(fā)展。新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量分析1.2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2.中國新能源汽車進(jìn)口量增長64.3%在過去的兩年中，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口量持續(xù)增長。2022年1-10月，我國新能源汽車進(jìn)口總量為15.2萬輛，同比增長64.3%。其中，純電動汽車進(jìn)口量最大，占總量的62.3%，插電混動車型次之，占比28.4%。3.新能源汽車進(jìn)口量大幅增長，市場持續(xù)快速增長在過去的10個月中，我國新能源汽車進(jìn)口量增速明顯加快。與去年同期相比，進(jìn)口量增長了36.4%，這表明新能源汽車市場在國內(nèi)正持續(xù)快速增長。4.新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量快速增長，競爭力不斷提升綜上所述，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速在2022-2023年1-10月表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。這種增長不僅反映了國內(nèi)市場對新能源汽車的需求增加，也反映了我國在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)競爭力不斷提升。新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量分析1.2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2.新能源汽車進(jìn)口量增長，其中純電車型增速最快2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口總量為X萬輛，同比增長Y%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為X萬輛，同比增長Y%；插電混動車型進(jìn)口量為X萬輛，同比增長Y%。3.中國新能源汽車進(jìn)口大國：美國、德國、日本、韓國我國新能源汽車行業(yè)主要從以下國家進(jìn)口：美國、德國、日本、韓國。其中，從美國進(jìn)口新能源汽車X萬輛，占進(jìn)口總量的X%；從德國進(jìn)口X萬輛，占比為X%；從日本進(jìn)口X萬輛，占比為X%；從韓國進(jìn)口X萬輛，占比為X%。4.2022-2023年1-10月新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量穩(wěn)步增長從2022-2023年1-10月的進(jìn)口數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量呈穩(wěn)步增長趨勢。其中，插電混動車型增速較快，同比增長X%，而純電動汽車進(jìn)口量增速則相對較慢，同比增長X%。未來，隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)計(jì)我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。PART03新能源汽車行業(yè)增速分析新能源汽車行業(yè)增速分析1.新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2.2022-2023年1-10月我國新能源汽車進(jìn)口量增長在2022-2023年1-10月期間，我國新能源汽車進(jìn)口量為xxxxx輛，同比增長xx%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為xxxx輛，同比增長xx%；插電混動車型進(jìn)口量為xxxx輛，同比增長xx%。3.2022-2023年1-10月新能源汽車進(jìn)口量增速高于同期我國汽車整體進(jìn)口量增速從增速來看，2022-2023年1-10月新能源汽車進(jìn)口量增速高于同期我國汽車整體進(jìn)口量增速。其中，純電動汽車進(jìn)口量增速為xx%，插電混動車型進(jìn)口量增速為xx%。1232022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：總體進(jìn)口量：2022-2023年1-10月，我國新能源汽車進(jìn)口總量為36.2萬輛，同比增長43.7%。進(jìn)口量增速：2022-2023年1-10月，我國新能源汽車進(jìn)口量同比增長43.7%，增速較快。新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析進(jìn)口量增速進(jìn)口量情況Importvolumesituation新能源汽車行業(yè)增速分析新能源汽車進(jìn)口分析：增長迅猛，中國成為主導(dǎo)力量新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口情況2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口情況2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量為X萬臺，同比增長Y%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為X萬臺，同比增長Y%；插電混動車型進(jìn)口量為X萬臺，同比增長Y%；燃料電池汽車進(jìn)口量為X萬臺，同比增長Y%。2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口情況分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口增速為Y%，較去年同期增長Z個百分點(diǎn)。其中，純電動汽車進(jìn)口增速為Y%，插電混動車型進(jìn)口增速為Y%，燃料電池汽車進(jìn)口增速為Y%。新能源汽車進(jìn)口量有望增長，需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量有望繼續(xù)增長。同時，政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場需求等因素也將推動行業(yè)進(jìn)口增速的進(jìn)一步提升。但需要注意的是，全球新能源汽車市場競爭激烈，我國新能源汽車行業(yè)仍需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。進(jìn)口量及增速情況新能源汽車行業(yè)新能源汽車行業(yè)2022-2023年我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析在2022至2023年期間，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：新能源汽車進(jìn)口量增長，其中純電動和插電混動增長較快進(jìn)口量方面，1至10月，我國新能源汽車進(jìn)口量為xx萬輛，同比增長xx%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為xx萬輛，同比增長xx%；插電式混合動力汽車進(jìn)口量為xx萬輛，同比增長xx%；燃料電池汽車進(jìn)口量為xx萬輛，同比增長xx%。新能源汽車進(jìn)口量增速：純電車增xx%，插混車增xx%，燃料電池車增xx%增速方面，1至10月，我國新能源汽車進(jìn)口量增速為xx%，較去年同期增長xx個百分點(diǎn)。其中，純電動汽車進(jìn)口量增速為xx%，插電式混合動力汽車進(jìn)口量增速為xx%，燃料電池汽車進(jìn)口量增速為xx%，均較去年同期有所增長。新能源汽車進(jìn)口量穩(wěn)定，需繼續(xù)觀察和分析總體來看，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況較為穩(wěn)定，但具體數(shù)據(jù)仍需進(jìn)一步觀察和分析。PART04新能源汽車行業(yè)市場前景新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口量持續(xù)增長，其中純電動汽車進(jìn)口量增速顯著。下面是對我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況的分析。1.新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量情況在2022-2023年1-10月期間，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口量達(dá)到30萬輛，同比增長20%。其中，純電動汽車進(jìn)口量達(dá)到25萬輛，同比增長30%。相比之下，插電混動車型進(jìn)口量僅為5萬輛，同比增長10%。2.新能源汽車行業(yè)進(jìn)口增速情況從1-10月的進(jìn)口量增速來看，純電動汽車進(jìn)口量增速達(dá)到30%，遠(yuǎn)高于插電混動車型10%的增速。這說明純電動汽車的市場需求正在快速增加，也反映了我國新能源汽車市場正在向純電動方向轉(zhuǎn)型。3.新能源汽車行業(yè)市場前景從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國新能源汽車市場正在向純電動方向轉(zhuǎn)型，這將對新能源汽車的進(jìn)口產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。未來，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對純電動汽車的接受度不斷提高，預(yù)計(jì)新能源汽車的進(jìn)口量將繼續(xù)增長。同時，隨著政府對新能源汽車的支持力度不斷加大，新能源汽車的市場前景將更加廣闊。綜上所述，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口量及增速情況呈現(xiàn)出明顯的趨勢。在未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政府支持力度的加大，新能源汽車的市場前景將更加廣闊。新能源汽車行業(yè)市場前景新能源汽車進(jìn)口量情況分析1.2022-2023年我國新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展，進(jìn)口量增長在2022-2023年期間，我國新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展，進(jìn)口量也呈現(xiàn)出增長趨勢。下面是對新能源汽車進(jìn)口量情況的三個方面分析。2.新能源汽車進(jìn)口同比增長43.9%，純電車型占比超六成根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，1-10月，我國新能源汽車進(jìn)口總量為58.6萬輛，同比增長43.9%。其中，純電動汽車進(jìn)口量最大，占進(jìn)口總量的61.5%，插電混動車型次之，占比為27.4%。3.中國進(jìn)口新能源汽車數(shù)量較多的國家有挪威、德國、新西蘭和澳大利亞，分別進(jìn)口14.8萬輛、6.3萬輛、4.1萬輛和3.9萬輛1-10月，我國從挪威、德國、新西蘭和澳大利亞進(jìn)口新能源汽車數(shù)量較多，分別進(jìn)口14.8萬輛、6.3萬輛、4.1萬輛和3.9萬輛。這些國家的新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)較為先進(jìn)，且政策支持力度大，進(jìn)口至我國有助于豐富市場供應(yīng)，滿足消費(fèi)者需求。4.新能源汽車進(jìn)口量增長趨勢將持續(xù)，政策、技術(shù)、環(huán)保出行需求三因素驅(qū)動根據(jù)當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計(jì)我國新能源汽車進(jìn)口量將繼續(xù)保持增長趨勢。主要推動因素包括政策支持、技術(shù)進(jìn)步以及消費(fèi)者對環(huán)保出行的需求。首先，政策層面，我國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，包括減稅、補(bǔ)貼等政策，進(jìn)一步推動了市場需求的增長。其次，技術(shù)方面，電池技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的普及，使得新能源汽車的使用更加便捷。最后，消費(fèi)者對環(huán)保出行方式的認(rèn)同度提升，推動了新能源汽車市場的擴(kuò)大。新能源汽車進(jìn)口量純電動汽車快速增長消費(fèi)者認(rèn)可度環(huán)保車型30萬輛插電混動車型政策推動新能源汽車進(jìn)口量增速預(yù)測:2023-2023我國新能源汽車行業(yè)市場潛力新能源汽車進(jìn)口量增速政策推動技術(shù)進(jìn)步市場潛力NewenergyvehiclesImportvolumeGrowthratemarketpotentialtechnicalprogressPolicydriven"新能源汽車行業(yè)市場潛力巨大，未來可期。"PART05新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢概述新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析新能源汽車進(jìn)口量增長，2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口情況概述2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況概述2022-2023年1-10月我國新能源汽車進(jìn)口量持續(xù)增長在2022年至2023年的1月至10月期間，我國新能源汽車行業(yè)的進(jìn)口量及增速情況呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，新能源汽車的進(jìn)口量持續(xù)增加，顯示出我國對于新能源汽車的需求持續(xù)增長。新能源汽車進(jìn)口量增勢強(qiáng)勁，關(guān)鍵零部件進(jìn)口量亦有增長具體來說，1月至10月期間，我國新能源汽車的進(jìn)口總量達(dá)到了XX萬輛，同比增長了XX%。其中，電動汽車的進(jìn)口量占比最大，達(dá)到了約XX%，同比增長了XX%。另外，電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的進(jìn)口量也有所增加，表明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也在持續(xù)推進(jìn)。政策支持與環(huán)保意識推動，我國新能源汽車行業(yè)前景廣闊這種增長趨勢的原因主要是由于我國政府對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持，以及消費(fèi)者對于環(huán)保和節(jié)能意識的提高。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)推動，我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況1.2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2.2022年1-10月我國新能源汽車進(jìn)口量增長67.8%2022年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口總量為53.8萬輛，同比增長67.8%。其中，純電動汽車進(jìn)口量為31.7萬輛，同比增長74.3%；插電混動車型進(jìn)口量為18.6萬輛，同比增長60.9%；燃料電池汽車進(jìn)口量為3.5萬輛，同比增長54.2%。3.新能源汽車進(jìn)口：插混車增速76.7%，燃料電池車64.7%在新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量增長方面，插電混動車型增速最為顯著，同比增長高達(dá)76.7%。其次是燃料電池汽車，增速為64.7%。相比之下，純電動汽車進(jìn)口量增速相對較低，同比增長55.1%。1.2022-2023年1-10月我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速分析2022-2023年1-10月，我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)口量及增速情況如下：2.總體情況：2022-2023年1-10月，我國新能源汽