工匠精神素材人物事跡6篇

第工匠精神素材人物事跡6篇

工匠精神素材人物事跡篇1

工作中，憨厚、樸實的我一方面積極向老員工虛心請教，一方面利用休息間隙對產(chǎn)品進行熟悉、組裝、維修，將自己的滿腔熱情完全投入到了工作之中。艱苦的努力，務(wù)實的工作，很快使我成了公司的業(yè)務(wù)骨干?！耙粋€人可以沒有文憑，但決不可以沒有知識”，這是我十分欣賞的一句話，為此，我?guī)缀醢阉械臉I(yè)余時間都用在了鉆研業(yè)務(wù)上，努力將自己的工作吃透，干好。

隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，工作難度也在加大，因公司業(yè)務(wù)人員少，一人身兼多職，我的主要工作是代表公司出去招投標、整理投標樣品。在整理樣品的過程中，嚴格把關(guān)，因為樣品在投標過程中占的比重較大，會直接影響到投標的結(jié)果。有時候遇到提供樣品數(shù)量多的情況時，就必須花上好幾天的功夫，而且在整理的過程中會遇到很多的難題，這就需要和相關(guān)技術(shù)人員進行交流，爭取滿足客戶的技術(shù)要求。

記得去年我們公司共投了七標段，每個標段七本標書，做好的標書有三箱，再加上樣品七箱，由于投標時間緊迫，也為了安全期間，只能標書隨身帶，我一人拖著沉重的標書和樣品，到了中途的徐州轉(zhuǎn)車時，已經(jīng)是疲憊不堪，一想到時間緊，任務(wù)重，也不可有半點怠慢，到了菏澤之后，就是緊接著擺放樣品，等擺好之后，已經(jīng)是晚上十點多了，當然這樣投標的次數(shù)有很多次，可是我沒有一次怨言，時刻把公司的利益放在第一位，個人的得失放之后。

這二年，隨著公司業(yè)務(wù)拓展。公司通過代理商，業(yè)務(wù)涉及的省份較多，有新疆、福建、山東、天津等地，出差的頻率不斷的增加。有的時候剛回到家兩天，就收到公司的委派任務(wù)。由于是和教育部門打交道，所以效率是非常重要的，我不得不放棄休息時間，為了能在第一時間見到客戶，經(jīng)常是周六、周日的時間在路上趕，讓我記憶猶新的是，11月份處理山東、天津的業(yè)務(wù)。

供貨范圍廣，數(shù)量大，對當?shù)氐那闆r不熟悉，交流不方便等諸多因素加大了送貨的難度。但是按時交貨是必須的，這關(guān)系到公司的形象和信譽。在2012年12月份的天津送貨中，全市十九個縣區(qū)400多所的學校，一開始真的是一頭霧水，不知從何下手，后來我慢慢理清思路，制定出一套具體的配送方案。先在天津找好倉庫，公司貨到天津后先在倉庫分好，再一家家去送，送貨過程中每天早上6點起床，到外面零下10度的天氣中進行分貨、配送、裝車等，有好幾天吃飯也是有一頓沒一頓的，晚上一般都是八點左右回到倉庫，和同事按照客戶的意愿商討下一步的計劃，并要考慮為公司減少不必要的開支，經(jīng)過十三天時間的配送，按合同要求順利完成天津400多所所學校的配送工作，確?？蛻魸M意，讓客戶早日驗收匯款。在出去招投標或送貨時，我牢記，我是代表華茂的，我時時刻刻注意自己的言行，維護公司的形象，以熱忱的工作態(tài)度投入到工作中去。

這既是公司對我個人工作能力的肯定，也是對我做好今后工作的一種鼓勵，雖然這一年里我沒有什么可炫耀的業(yè)績，但在自己的工作崗位上始終兢兢業(yè)業(yè)，認真對待每一件事，多思考，多關(guān)注，為把好產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)盡自己的一份力。在今后的工作中，我將更加出色的完成各項工作，不辜負公司對我期望。

工匠精神素材人物事跡篇2

周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。

其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。

這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學習，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。

工匠精神素材人物事跡篇3

小余，圓柱齒輪制造中心車工，中共黨員，集勞動模范、先進個人、質(zhì)量標兵、青年崗位能手等榮譽于一身。

扎根崗位，勤奮好學

在幾臺碩大的新型數(shù)控車旁，一臺臥式普通車床顯得毫不起眼，小余卻把它當成自己的驕傲：“盡管數(shù)控車越來越多、越來越先進，但是一些特種零件還是需要更靈活的普車才能完成加工，普車對手上功夫的要求也比數(shù)控車高出很多?！睅е@一份自豪，小余時刻要求自己精進技術(shù)，提升水平，用自己這臺被時光打磨得熠熠生輝的普車攻克那些數(shù)控車解決不了的難題。

不過，小余并沒有只守著自己眼前的“一畝三分地”，相反，他努力把自己錘煉成一個“多面手”，打造成一顆“螺絲釘”，隨時準備向中心最需要他的地方出擊。在熟練掌握車工技能的基礎(chǔ)上，他又先后取得了鉗工、蝸桿磨、動平衡等工種的操作證，在有需要時及時彌補中心人員空缺，協(xié)助突破瓶頸工序?，F(xiàn)在，他還在繼續(xù)學習新工種的操作技能，用自己的辛勤勞動換取成長與收獲。

兢兢業(yè)業(yè)，以身作則

在統(tǒng)一的工裝之上，小余時刻警記在胸前別上黨徽，他用這枚閃閃的黨徽提醒自己，發(fā)揮好先鋒模范作用，影響帶動身邊人齊頭并進、勇毅前行。他時刻保持著對自己的高標準、嚴要求。在質(zhì)量問題上，小余精益求精、實現(xiàn)了全年零件加工零超差、零報廢。面對生產(chǎn)任務(wù)，小余更是主動攬責，不怕苦，不畏難。

去年11月，某型號動平衡工序安排十分緊張。小余投入到這場生產(chǎn)攻關(guān)戰(zhàn)斗中。他說，只要工作需要，就竭盡全力做到最好。在他的感染之下，大家一起行動，最終成功在凌晨兩三點順利完成了任務(wù)。當大家走出生產(chǎn)中心時，天空中已經(jīng)掛滿了繁星。小余說，那一天的星空格外美麗。

大膽創(chuàng)新，銳意進取

雖然普車更加靈活、適應(yīng)性更強，但數(shù)控車床的生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性遠高于普車。因此，小余一直致力于工序的改善，將普車工序數(shù)字化，把需要大量技術(shù)和經(jīng)驗積累才能處理完成的工序簡單化、普及化，以此實現(xiàn)提質(zhì)增效的目標。在完成的大量改善項目中，某零件空刀槽加工工序改善帶給了他滿當當?shù)某删透小?/p>

某零件加工需要在零件內(nèi)部深處角落刻出兩個空刀槽，操作空間小、刀具難以標準化，此前先用普車車出刀具再進行加工，耗時長，刀具通用性差，一次加工合格率也低。小余主動請纓，解決空刀槽加工難題。在一年多時間里，他自己購買刀具，動手改造，進行試驗，終于研制出以“長條狀刀身+刀頭”為結(jié)構(gòu)的新刀具，該刀具可以輕松深入零件內(nèi)部進行操作，還可以靈活更換刀頭適應(yīng)不同加工要求，最為重要的是，新刀具可以應(yīng)用到數(shù)控車上。利用新刀具加工，該工序合格率從93%提高至100%，生產(chǎn)周期由3至4天縮短為1天，從高難度工序變成了人人都可操作的簡單工序?！拔以谶@項改善里投入多，想法多，改善的效果也好。如今，這項改善不僅解決了中心多個復(fù)雜圖號的加工問題，更是在全公司推廣開來。每當看到我的改善成功解決生產(chǎn)難題，助力科研生產(chǎn)任務(wù)完成，我就覺得自己的一切努力都是值得的。”小余的話語里溢滿了自豪。

獨具慧眼，不拘一格

小余能干、肯干、實干，但并不只會“蠻干”，他經(jīng)常將日常生活的細節(jié)與工作的細節(jié)結(jié)合起來，誕生了一個又一個工作“小妙招”。

磨齒班對薄壁零件進行加工時，常常產(chǎn)生加工振紋，造成產(chǎn)品加工粗糙度不合格。當大家對這一問題一籌莫展之時，小余從銅鑼中獲取了靈感：如果對鑼增加配重，鑼就振動不起來，怎么敲都敲不響。于是，小余提出了“在零件上增加環(huán)形配重”這一方案，并自告奮勇親手加工配重塊，在一段時間的試驗后，加工振紋這一“頑疾”果然手到病除。

中心打磨零件使用的研磨輪一旦磨損就必須更換，但其實長期與零件接觸、磨損嚴重的部位只占輪體的五分之一。小余從裁紙刀上得到啟發(fā)，他將磨損部分車去，剩下的完好部分還能繼續(xù)使用，這一舉措將研磨輪的使用壽命延長了五倍，為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)成本。

小余說：“愛崗敬業(yè)，恪盡職守，從點滴做起，從每一件小事做起，定能把事情做好?！睙釔?、用心、創(chuàng)新，正是在崗位上的不斷學習、不斷積累、不斷突破，才鑄就了“勞動模范”這張金字招牌，更鑄就了“小余”這個比金子還要擲地有聲的大名。這個名字正昭示著小余取得的一切成就最根本的原因：“我，忠于航發(fā)！”

工匠精神素材人物事跡篇4

如今的劉湘賓是所在單位的數(shù)控組長，主要承擔國家防務(wù)裝備慣性導航系統(tǒng)關(guān)鍵件的精密、超精密車銑加工任務(wù)。在中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當裝備方隊從天安門城樓前緩緩?fù)ㄟ^時，劉湘賓油然而生出一股自豪感。

實際上，劉湘賓數(shù)控團隊加工的慣性導航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗任務(wù)。這其中還包括一些長征系列火箭導航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星中的重要部件。

因重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，薄壁環(huán)狀零件被廣泛應(yīng)用在各大工業(yè)領(lǐng)域。但薄壁環(huán)狀零件在加工過程中經(jīng)常遇到裝卡易變形、裝卡狀態(tài)下的零件形位精度與釋放后的狀態(tài)不一致、難以準確測量薄壁件的尺寸等問題。

2008年，劉湘賓就通過自制測量表架、選擇高精度的精鏜頭等方式，對零件結(jié)構(gòu)、裝卡、測量、刀具選擇以及加工誤差、加工參數(shù)進行分析改進，讓被加工零件尺寸和位置精度均達到圖紙要求，成功研究出了一套薄壁環(huán)狀零件側(cè)面鏜孔的方法。

劉湘賓告訴記者，2023年，某型號特急項生產(chǎn)任務(wù)進入數(shù)控組，時間緊任務(wù)重，一點點失誤都會導致后續(xù)發(fā)射的失敗?！拔覀兘拥饺蝿?wù)后，打破常規(guī)生產(chǎn)模式，工藝、技術(shù)人員提前‘鋪路’，生產(chǎn)人員一人多機三班倒，檢驗保障人員統(tǒng)籌安排、全力配合，兩個月的任務(wù)竟然只用22天就優(yōu)質(zhì)完成，為隨后的裝配調(diào)試爭取了更多的寶貴時間?！?/p>

讓他印象深刻的是，他曾經(jīng)和多家研發(fā)單位組織74次試驗，自創(chuàng)了一套高精度機床加工刀具，完全替代了進口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利，每年可為公司生產(chǎn)節(jié)約成本80余萬元。

工匠精神素材人物事跡篇5

劉洪峰，2007年進入山東征宙機械股份有限公司工作。通過跟熱處理車間師傅們不斷交流、認真學習，他成為一名合格的高級技工。公司于2011年引進新設(shè)備，劉洪峰被調(diào)入新的崗位進行學習工作，工作時間長了，他發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行工藝當中有一點小缺陷，導致每次工藝運行都會有一小時輔料消耗，經(jīng)與相關(guān)人員探討交流，問題終于得到解決，也為車間輔料消耗節(jié)省開支。2014年節(jié)假日值班時，因設(shè)備電機由冷水冷卻運行需要人員值班看守，他糾結(jié)如何才能解決電機冷卻問題，后經(jīng)多方了解探討，將電機冷卻水改變成變壓器冷卻油，得到領(lǐng)導同事們的一致好評。2015年因設(shè)備淬火有部分管件損壞，導致淬火油里進水無法正常運行，后經(jīng)多方了解與相關(guān)人員探討交流，將原有設(shè)備水冷卻，改變成風冷卻，使生產(chǎn)需求得到了提升。2017年，因工作需要，劉洪峰被調(diào)入發(fā)蘭工序，因后期人員緊缺，他發(fā)現(xiàn)零零碎碎的小產(chǎn)品總是會占用一名工作人員一到兩個小時，甚至半天時間不能干其他工作，經(jīng)過與相關(guān)人員探討交流，他設(shè)計出一款新式工裝，我們把它叫做滾筒式發(fā)蘭筐。

2023年，劉洪峰迎接來工作中的再次考驗，公司對外開放加工處理產(chǎn)品，與我公司現(xiàn)有產(chǎn)品大不相同，發(fā)蘭質(zhì)量得不到客戶認可，經(jīng)過與各個相關(guān)人員探討，進行反復(fù)實體操作，終于得到客戶認可，提升了客戶對我們質(zhì)量的信任。2023年6月，由于外協(xié)加工產(chǎn)品增加，發(fā)蘭原有設(shè)備無法滿足生產(chǎn)需求，經(jīng)協(xié)商增加一臺設(shè)備。但是根據(jù)原有設(shè)備爐絲組數(shù)無法提升效率，后經(jīng)與相關(guān)人員探討交流，改變爐絲組數(shù)，增加底相加熱達到提升效率，得到領(lǐng)導的一致好評。2023年6月，在人員緊缺的情況下，噴砂工作大量增加，因設(shè)備老舊只能由人工將工件擺到需要噴砂相應(yīng)位置費時費力。從而激發(fā)他對噴砂機改造的想法，后經(jīng)多方交流，調(diào)查資料，一個新的構(gòu)思提上日程將原有設(shè)備底部改裝成旋轉(zhuǎn)托盤式構(gòu)造，節(jié)約了人力提升了效率。多用爐碳勢監(jiān)測用氧碳頭，成本高，壽命短，1萬多元一支，壽命10-12個月，他通過半年多的摸索鉆研成功延長氧碳頭使用壽命，平均每個氧碳頭多用2-3個月，每年可為公司節(jié)約資金上萬元。壓力機成型夾頭時由于中頻加熱工件進入鍛壓完不容易出模，他經(jīng)過反復(fù)思考，歷經(jīng)1個半月時間終于成功改進了設(shè)備，研發(fā)出了腳踏式頂料工裝，經(jīng)過與原來班產(chǎn)量比較，效率倍增，提高人工效率，為公司做出了突出貢獻。

工匠精神素材人物事跡篇6

洪家光始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進取、勇攀高峰。航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的各個環(huán)節(jié)，自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后，葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升，助推了航空發(fā)動機自主研制的技術(shù)進步。憑借該項技術(shù)，他榮獲2017年度國家科學技術(shù)進步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術(shù)革新，解決了300多個生產(chǎn)難題，以精益求精的工匠精神