民航概論復(fù)習(xí)題

民航概論復(fù)習(xí)題第五章一、選擇題1、航空企業(yè)組織和指揮飛行的中心是（）A.飛行程序和訓(xùn)練部門 B.飛行簽派機(jī)構(gòu)C.空中交通和安所有門 D.飛行人員的管理機(jī)構(gòu)2、下面哪個(gè)代號(hào)是沈陽(yáng)航空企業(yè)的代號(hào)（）A.ZH B.FM C.MF D.SHE3、春秋航空企業(yè)規(guī)定每位旅客的免費(fèi)行李額為：每位旅客（）公斤。A.15 B.10 C.5 D.204、懷孕超過(guò)（）各月的孕婦一般狀況下不能乘機(jī)。A.6 B.7 C.8 D.95、急件運(yùn)送必須在（）個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)出。A.10 B.20 C.5 D.246、華沙公約規(guī)定了承運(yùn)人對(duì)每位旅客的最大責(zé)任是（）萬(wàn)法郎。A.12.5 B.12 C.11.5 D.117、航空私法的關(guān)鍵是（）A.芝加哥公約 B.華沙公約C.東京公約 D.海牙公約8、下面哪個(gè)航班號(hào)是?？诘奖本┑模ǎ〢.AU7181 B.HU7182 C.HU7348 D.HU72499、海南航空企業(yè)的代號(hào)是（）A.ZH B.SC C.HU D.CSC10、HU489是從（）到（）的航班號(hào)。A.北京—布達(dá)佩斯 B.北京—柏林C.北京—西雅圖 D.北京—倫敦二、填空題1、航空運(yùn)送業(yè)的特點(diǎn)是：________，服務(wù)性，________，________，資金、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)密集性。2、工程維修部門的機(jī)務(wù)分為_(kāi)_______和________。3、中國(guó)內(nèi)地的9家飛機(jī)維修基地為_(kāi)_______，________，________，________，________，________，________，________，________。4、航線按照經(jīng)營(yíng)區(qū)域可以分為_(kāi)_______，________和________。5、航班按照經(jīng)營(yíng)的時(shí)間分為_(kāi)_______和________。6、飛機(jī)飛行的對(duì)的程序是________________。7、目前我國(guó)航班的盈虧平衡點(diǎn)，用客座率表達(dá)，約為_(kāi)_______。8、華沙公約簽訂于________________。9、特殊旅客的服務(wù)分為_(kāi)_______，________，________。10、飛機(jī)下沉?xí)r，在________米高度上將飛機(jī)拉成兩點(diǎn)接地姿勢(shì)使飛機(jī)平衡接地。11、客座率=________。12、航空刑法以________，________，________為代表。13、華沙公約的全稱是________。14、根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)：45公斤如下，每公斤按客票的________收費(fèi)。15、特種運(yùn)送貨品的分類可分為_(kāi)_______，________，________，________，________，________，________。三、判斷題1、最古老的運(yùn)送方式是公路運(yùn)送。（）2、我國(guó)采用管道運(yùn)送的重要是石油和天然氣。（）3、飛行簽派機(jī)構(gòu)的任務(wù)是根據(jù)航空企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行計(jì)劃，合理的組織航空器的飛行并進(jìn)行運(yùn)行管理。（）4、飛行的高度在800米如下，進(jìn)近階段完畢。（）5、國(guó)際航空運(yùn)送是指航空器跨國(guó)領(lǐng)空從事運(yùn)送客，貨、郵的國(guó)際航空運(yùn)送業(yè)務(wù)。（）四、簡(jiǎn)答題1、我國(guó)國(guó)內(nèi)航班號(hào)編排根據(jù)是什么？2、飛機(jī)的定期維修怎樣分類？3、簽派員的任務(wù)有哪些？4、行政管理部門一般分為幾種類型，分別是什么？5、芝加哥會(huì)議中提出的五大航權(quán)是什么？請(qǐng)做完題后再看答案參照答案：選擇題1—5BDACD 6—10ABACB二、填空題1、商品性，國(guó)際性，自然壟斷性。2、隨即機(jī)務(wù)和地面機(jī)務(wù)。3、北京，上海，廣州，成都，沈陽(yáng)，濟(jì)南，西安，廈門，鄭州。4、國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)航線，地區(qū)航線。5、定期航班和不定期航班。6、滑行，起飛，爬升，巡航，下降，進(jìn)近，著陸。7、58%—60%8、1929年10月12號(hào)。9、VIP要客服務(wù)，老幼旅客服務(wù)，病殘?jiān)械壬眢w不太適合乘機(jī)的旅客服務(wù)。10、0.2511、航班旅客數(shù)÷航班可提供座位數(shù)×100%12、東京公約，海牙公約，蒙特利爾公約。13、《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)送某些規(guī)則的公約》14、0.8%15、菌種和生物制品，尸體和骨灰，活動(dòng)物，鮮活易腐物品，寶貴物品，武器、彈藥、危險(xiǎn)品。三、判斷題1—5錯(cuò)對(duì)對(duì)錯(cuò)對(duì)四、簡(jiǎn)答題1、我國(guó)國(guó)內(nèi)航空號(hào)的編排是由航空企業(yè)的兩字代碼加4位數(shù)字構(gòu)成。航空企業(yè)代碼由民航局規(guī)定公布，背面的4個(gè)數(shù)字中第一位代表航空企業(yè)的基地所在地區(qū)，第二位代表航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū)，其中數(shù)字1代表華北，2代表西北，3代表中南，4代表西南，5代表華東，6代表東北，7代表海南，8代表廈門，9代表新疆。第三、四位表達(dá)航班的序號(hào)，單數(shù)表達(dá)由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)表達(dá)飛回基地的回程航班。2、定期維修一般按飛行小時(shí)或起落架依次分為A、B、C、中檢、D檢等級(jí)別。3、確定和提交飛行計(jì)劃，簽發(fā)航空器放行許可單，確定備降機(jī)場(chǎng)，處置航空器特殊狀況。4、7個(gè)。包括：財(cái)務(wù)管理部門、人事管理部門、計(jì)劃管理部門、公共關(guān)系部門、信息服務(wù)部門、法律部門、航衛(wèi)部門。5、①