發(fā)型師合同書

發(fā)型師合同書甲方： 乙方：身份證號依照《中華人民共和國勞動合同法》經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：一、甲方聘用乙方在店，擔(dān)任發(fā)型師工作，聘用時間從年___月___日起到 年___月 日止（可續(xù)簽）。乙方上崗后，試用期一個月的待遇為工作業(yè)績扣除成本的—％提成，一個月后待遇為工作業(yè)績扣除成本后的_%提成，推銷產(chǎn)品、賣卡等服務(wù)項目按公司規(guī)定預(yù)以提成。 甲方收取乙方生活費 元，簽訂合同時先交元，上崗后根據(jù)月收入情況從工資中扣除，扣滿 元為止，合同期內(nèi)為乙方發(fā)放生活費 元,且合同期滿甲方一次性獎勵給乙方元生活補(bǔ)貼。甲方義務(wù)和權(quán)利1甲方每月—號發(fā)放工資和生活費；凡簽約達(dá)三年以上者，甲方不定時的派乙方外出培訓(xùn)，培訓(xùn)費由乙方墊付，合同期滿后指定客達(dá)—以上甲方一次性報銷乙方的培訓(xùn)費；甲方在乙方不能勝任本職代作時可辭退乙方，且退還乙方所交生活費；合同執(zhí)行期間，由于乙方原因終止合同，乙方所交生活費甲方不退；若乙方嚴(yán)懲違犯甲方規(guī)章制度或造成甲方較大經(jīng)濟(jì)損失在社會上造成惡劣影響，甲方?jīng)Q定開除乙方的，乙方所交生活費作為處罰金。乙方義務(wù)和權(quán)利覺遵守甲方一切規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作；不向外界泄露甲方商業(yè)秘密，合同執(zhí)行期內(nèi)禁止在同行店工作；服從甲方工作安排、享受甲方一切福利待遇；合法、誠信工作，不準(zhǔn)欺詐顧客，對顧客造成傷害和社會影響的，責(zé)任自選承擔(dān)；由于工作需要辦理相關(guān)證件，甲方可協(xié)助辦理，費用由乙方承擔(dān)；合同期滿不愿續(xù)簽，乙方必須提前二個月通知甲方，若不提前告知，視為違約，所交生活費不退六、出現(xiàn)下列情形之一，甲乙雙方合同自行終止1發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害等原因；違反或觸犯國家法律法規(guī)；無故曠工三天以上者（所交生活費不退）；因病或非因工受傷，醫(yī)療期滿后不能復(fù)工者。七、違約責(zé)任簽約后，雙方應(yīng)共同遵照執(zhí)行以上條款，若中途毀約乙方所交生活費不退，且扣發(fā)當(dāng)月業(yè)績提成，作為違約處罰。簽訂此合同后，以前簽訂合同自行作廢。未盡事宜，另行協(xié)商，甲方擁有最終解釋權(quán)。甲方： 乙方： 年—月—日贈送：一份《國際商業(yè)合同》

國際商業(yè)合同買方： 地址: 郵編： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 國籍： 賣方： 地址: 郵編： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 國籍： 買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行:第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量：單位： 數(shù)量： 單價： 總價： 總金額： 第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：第三條包裝：.須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。.由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。.包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。第四條裝運標(biāo)記：賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮”小心輕放”此面向上”等字樣和裝運： .第五條裝運日期： 第六條裝運港口： 第七條卸貨港口： 第八條保險： 裝運后由買方投保。第九條支付條件：按下列項條件支付：采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應(yīng)在交貨日前15-20天，由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即予支付。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)，通過賣方所在地銀行和買方 —銀行交給買方進(jìn)行托收。直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條單據(jù)：海運：全套潔凈海運提單，標(biāo)明運費付訖”運費預(yù)付”作成空白背書并加注目的港—公司?？者\：空運提單副本一份，標(biāo)明運費付訖”運費預(yù)付”寄交買方。航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。由廠商出具的裝箱清單一式兩份。由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港 公司。第十一條裝運：.FOB條款：落賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運代理公司,（電報：）,負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。.CFF條款：a.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。第十二條裝運通知：貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保，賣方則擔(dān)全部損失。第十三條質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起 12個月為質(zhì)量保證期。第十四條索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。第十五條不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。第十六條違約責(zé)任：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同，盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。第十七條仲裁：涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，按