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華東區(qū)2005年技術(shù)研討會(huì)
報(bào)告人:吳昊華東區(qū)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)代表2技術(shù)管理中存在的問題AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題技術(shù)研討AUDI新A6L新技術(shù)講座(技術(shù)經(jīng)理主講)3技術(shù)管理中存在的問題PDI檢查3.4new.pdf4技術(shù)管理中存在的問題信息反饋信息不全反饋不及時(shí)信息不準(zhǔn)確關(guān)于滑閥箱的說明.ppt5技術(shù)管理中存在的問題信息反饋中的注意事項(xiàng)負(fù)責(zé)人是技術(shù)經(jīng)理車輛信息反饋/質(zhì)量信息反饋A8信息反饋與索賠單的對(duì)應(yīng)關(guān)系特殊信息反饋(如:RCCAR)6技術(shù)管理中存在的問題操作規(guī)范不使用專用工具不按照規(guī)定的工藝要求進(jìn)行操作(力矩,涂膠)7技術(shù)管理中存在的問題ELSA系統(tǒng)沒有按照要求配備終端沒有按照要求設(shè)置用戶名沒有按照要求使用(保養(yǎng)表格)見郵件(余福勇)8技術(shù)管理中存在的問題專用工具間空間狹小,擺放混亂9AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題可忽略的故障代碼CHFSPEintraege.xls10AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題2.4L(BDW)缸蓋漏機(jī)油HST4.2.7.22.4升和3.2升汽油機(jī)缸蓋前部漏機(jī)油故障檢查與排除.pdf11AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題高級(jí)鑰匙啟動(dòng)按鈕失效原因:CKD零件質(zhì)量問題從8月1日4119號(hào)車后,生產(chǎn)線已經(jīng)使用合格件12AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題TV調(diào)諧器現(xiàn)象:電視功能異常,間歇性無法播放電視節(jié)目原因:CKD零件質(zhì)量問題LFV4A24F353004647號(hào)車后,生產(chǎn)線已經(jīng)使用合格件,新產(chǎn)品上有綠色圓標(biāo)簽。13AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題電子手剎車控制單元(EPB)現(xiàn)象:控制單元中存有非臨時(shí)性的故障碼原因:控制器內(nèi)部存在缺陷,造成電機(jī)電源無電壓?,F(xiàn)生產(chǎn)已于20050624采用合格件,底盤號(hào):LFV6A24F253002185注意只能用生產(chǎn)日期在2005年2月1日之后的EPB。14AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題后備箱蓋鎖現(xiàn)象:后蓋關(guān)不上,反彈。原因:由于在主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中使用了一種不符合規(guī)定的油脂,更改了磨擦系數(shù),防礙了主軸的倒運(yùn)轉(zhuǎn),使之部分停留在預(yù)釋放位置。由于油脂的粘性隨著溫度進(jìn)行變化,溫度降低時(shí)失效情況會(huì)更加嚴(yán)重。存在缺陷的底盤號(hào)區(qū)間為4310--4904,售前的車輛PDI過程中可以直接通知更換。15AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題J518進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)控制單元現(xiàn)象:車輛無法發(fā)動(dòng),儀表無反應(yīng),用5051/2無法訪問控制單元。原因:CKD來件問題售后再更換轉(zhuǎn)向柱時(shí),請(qǐng)注意使用控制器日期為2005.06.03以后生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向柱。16AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題J518進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)控制單元
17AUDI新A6L投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題MMI遙控器的匹配MMIFunkfernbedienungAnpassung.doc18AUDIC6投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題故障現(xiàn)象:車輛右前門桃木裝飾條固定卡扣損壞。原因:可能是由于安裝時(shí)造成的損壞。解決措施:更換。底盤號(hào):LFV6A24F75300092019AUDIC6投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題故障現(xiàn)象:后遮陽卷簾降到最低位置時(shí),框架可收進(jìn),但簾布收不進(jìn)。原因:后遮陽卷簾機(jī)械故障。解決措施:更換。底盤號(hào):LFV4A24F85300052820AUDIC6投放過程中發(fā)現(xiàn)的問題故障現(xiàn)象:商品車在30KM/H,再給油不提速,發(fā)動(dòng)機(jī)正常,感覺象是鎖在1擋,切換到手動(dòng)駕駛,儀表擋位顯示不能切換,仍顯示的是自動(dòng)擋位“P、R……”。原因:初步判斷為換擋操縱裝置故障,更換后故障現(xiàn)象未消除。解決措施:應(yīng)該是第四
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