電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板（16篇）

第電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板（16篇）

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板（精選16篇）

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇1

實(shí)習(xí)的日子就這樣從我的眼前飄過了，像一縷青煙，像一陣微風(fēng)，徐徐向我訴說著，我在這六個(gè)月的實(shí)習(xí)期所發(fā)生的一切事情。好像我又回到了那個(gè)時(shí)候一起和同事加班熬夜的日子，又回到了我們在機(jī)器面前專注于自己手中工作的日子。這些日子就仿佛像一場夢一樣，但又是那樣的真實(shí)。我知道我已經(jīng)在電工廠度過了三個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，雖然在這三個(gè)月里，我的實(shí)習(xí)體驗(yàn)并不怎么好，但是我任然把這段時(shí)期看做是我人生中的一段歷練。這段歷練同樣給我?guī)沓砷L，給我?guī)硎斋@。也讓我清晰的認(rèn)識(shí)到了自己以后想要追求的目標(biāo)，和想要奮斗的人生。

來到工廠的實(shí)習(xí)工作其實(shí)很簡單，只是工作的強(qiáng)度稍微大了一點(diǎn)。我剛來到電工廠就被分配到了生產(chǎn)車間，做著產(chǎn)品的加工工作。就是每天坐在自己固定的工位上，對著一堆電子產(chǎn)品進(jìn)行二次加工和組合。對于大部分人來說，這份工作只要肯學(xué)，不到半天的時(shí)間就能基本掌握好。只是，我們工廠實(shí)施的兩班倒，所以有時(shí)候，我們還要上夜班。一坐在那里，就是一連好幾個(gè)小時(shí)都要重復(fù)著那幾個(gè)動(dòng)作，直到下班的時(shí)候，我們就會(huì)感到頭昏眼脹，腰酸背痛的.。

所以說，這份工作的強(qiáng)度很大。

一開始進(jìn)廠實(shí)習(xí)，接觸到這份工作的時(shí)候，我還對這份工作存在著很多的抱怨，但是久而久之也就適應(yīng)了。雖然枯燥無味，但是也很能鍛煉人的耐性。它不僅增強(qiáng)了我的耐性，還讓我體會(huì)到了如果在這個(gè)社會(huì)里沒有一點(diǎn)真本事和沒有追求的話，可能我的生活永遠(yuǎn)都是艱辛而一成不變的。所以，在我實(shí)習(xí)過后，我就決定要去追求我自己想要過的人生。

在大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，我原本以為逃離了大學(xué)的束縛，我就可以自由自在的想干什么就干什么。殊不知，在來到社會(huì)去以后，迎接我的是一張更大更牢靠的束縛網(wǎng)。每天工廠里面日夜顛倒的工作，讓我逐漸失去了對生活的期待。社會(huì)就像這張網(wǎng)，我逃不出去，但是我至少可以選擇我想要過的生活。所以趁著現(xiàn)在我還年輕，我要趕緊朝著我追求的目標(biāo)而努力奮斗?！俺孙L(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！薄Ｐ碌囊欢温贸碳磳㈤_始，我相信我的未來不會(huì)太差。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇2

我非常感激這次去到電子廠實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，這幾年的學(xué)習(xí)也結(jié)束了，我認(rèn)為自己還是有非常大的進(jìn)步的，我也一直在不斷的強(qiáng)調(diào)自己的工作，我虛心的學(xué)習(xí)，當(dāng)然很多時(shí)候這些都是有一個(gè)可行的方向，在這個(gè)過程當(dāng)中我更加愿意去積累知識(shí)，實(shí)習(xí)是我邁出的第一步，到電子廠實(shí)習(xí)是我做好了很多準(zhǔn)備的一個(gè)事情，我比較愿意讓自己去做好足夠的準(zhǔn)備，當(dāng)然在今后的工作當(dāng)中我也會(huì)有很多事情回去繼續(xù)努力的做好，現(xiàn)在這不僅僅是我個(gè)人工作上面的一些問題，我更加希望能夠在未來的工作當(dāng)中踏踏實(shí)實(shí)做好工作，只有不斷的突破自己，在工作當(dāng)中才會(huì)有更多的價(jià)值，這就是實(shí)習(xí)給我?guī)淼模@段時(shí)間我認(rèn)真的在聆聽，認(rèn)真的在觀摩，雖然實(shí)習(xí)的內(nèi)容不見得有多么的豐富多彩，但是我愿意用一個(gè)飽滿的心態(tài)去對待。

這幾個(gè)月下來的實(shí)習(xí)我真的.學(xué)習(xí)到了很多珍貴的東西，脫離的學(xué)校在外面很多事情都是自己親力親為，現(xiàn)在我反而能夠冷靜下來耐心的去做好工作，這幾個(gè)月下來的實(shí)習(xí)還讓我懂得了與人相處，特別是在工作當(dāng)中，過去就一直都是在學(xué)校，很多時(shí)候都會(huì)把這些忘記，我現(xiàn)在還是感覺自己成長了不少，在電子廠實(shí)習(xí)能夠看到很多不一樣的人，我現(xiàn)在還是不斷的在嘗試，我不想在今后的工作當(dāng)中適應(yīng)不了，我渴望自己能夠?qū)W習(xí)到知識(shí)，不管是為人處世，還是工作技巧，其實(shí)這些都是有一個(gè)積累的過程，實(shí)習(xí)在我看來絕對不是單純的實(shí)習(xí)那那么簡單，在這個(gè)過程當(dāng)中我還是主動(dòng)的去嘗試一些新鮮的事物，我也相信自己能夠在今后的工作當(dāng)中繼續(xù)發(fā)揮自己，只有不斷的調(diào)整狀態(tài)，工作的時(shí)候才能發(fā)揮好。

大學(xué)已經(jīng)要結(jié)束了，這實(shí)習(xí)就是結(jié)束整個(gè)的大學(xué)生涯的最后階段，所以我非常珍惜，我愿意花時(shí)間去改變這種狀態(tài)，現(xiàn)在的我依然充滿著信心，雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但是其中的種種經(jīng)歷依然歷歷在目，我是非常的幸運(yùn)的一個(gè)人，現(xiàn)在我慶幸自己能夠在不斷的工作當(dāng)中積累知識(shí)，這也是今后的我需要面臨的，回顧整個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，讓我從一個(gè)的學(xué)生的身份，初步的在轉(zhuǎn)變著，未來我也希望能夠做的越來越好，我相信這次實(shí)習(xí)也就是一個(gè)簡單的開始，我還是希望自己能夠?qū)W習(xí)到更多的東西的，總結(jié)下來一句話：“只有挑戰(zhàn)自己的極限，才能知道自己多能堅(jiān)持”。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇3

實(shí)習(xí)了快__個(gè)月，盡管時(shí)間比較短，但是也挺累的，但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來，我們以后到企業(yè)了，對一些數(shù)控機(jī)床的簡單操作我們就不陌生了，也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過后的個(gè)人感受：

1、此次實(shí)習(xí)，不僅增長了知識(shí)，也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全，可以說這是一次財(cái)富。

2、工廠維修工作的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對維修實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過程，讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。

4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

我們知道，“電子自動(dòng)化”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造與修理的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造與修理的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說，車間維修實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會(huì)很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期__月的維修實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇4

隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們在學(xué)校組織下對南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

周一，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應(yīng)（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型。

此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問進(jìn)行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3，運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進(jìn)行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進(jìn)行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。

周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū)；成立于20__年9月，是徐工集團(tuán)通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方案提供了強(qiáng)大的保證。20__年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內(nèi)外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

首先，我們在工廠接待人員的帶領(lǐng)下對各個(gè)車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時(shí)也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對車輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決。

近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái)，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)輸車等。徐工汽車將在20__年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求；CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

通過這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng)；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對社會(huì)充滿著很的的不解，對生產(chǎn)實(shí)踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力；更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。

周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。

公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭

輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

公司配備大量先進(jìn)的加工檢測設(shè)備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過了ISO9001、TS16949和GJB9001A-20__等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車；預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

對于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因?yàn)閺S區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機(jī)器沒徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個(gè)車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對車輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。

在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí)，增加自己對汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。

多年以來，IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予“全國用戶滿意產(chǎn)品”和“中國消費(fèi)品市場同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內(nèi)市場的同時(shí)，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機(jī)會(huì)，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河，同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利IVECO公司國際采購平臺(tái)。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇5

沒想到剛進(jìn)入大學(xué)的第一年就有實(shí)習(xí)了，為期五周的實(shí)踐學(xué)期讓我有些忐忑不安，因?yàn)檫@是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。

6月11日，我懷著一顆既緊張有好奇的心走進(jìn)了我的實(shí)習(xí)單位-----上海__廠，開始我的實(shí)習(xí)生活!

我事先被單位安排在了人事部實(shí)習(xí)，單位的指導(dǎo)老師給我布置的任務(wù)就是打一些無關(guān)緊要的資料，有時(shí)也幫大家復(fù)印一些文件，還有就是要每天把辦公室打掃干凈(包括掃地和整理過期的報(bào)紙和廢紙張)。

剛踏進(jìn)辦公室的我真是緊張到不行，不知道該怎么辦，幸好有指導(dǎo)老師的陪伴，臨時(shí)同事們也都微笑著歡迎我的到來。對于我這個(gè)很少跟生人打交道的學(xué)生來說，這一幕著實(shí)讓我感動(dòng)!

跟同事們打過招呼后，我來到了指導(dǎo)老師的電腦前，正式開始工作，拿著厚厚一疊材料，我真有些擔(dān)心，因?yàn)槲覐膩頉]有試過打這么多的東西!指導(dǎo)老師讓我慢慢來，不要急。深呼吸后，我就埋頭于鍵盤中了……

其實(shí)在四個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)中，我的.打字工作并沒有很繁重，每天的工作都很適量，在此期間我還學(xué)會(huì)了傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、打印機(jī)等一些辦公用品的基本操作。

雖然這次實(shí)習(xí)我做的工作都比較容易，但我也有著深刻的體會(huì)……

首先，我的耐心得到了很好的培養(yǎng)，剛開始我很不能適應(yīng)長時(shí)間坐在電腦前打字，第一天就因?yàn)樽艘惶煅岜惩吹?，但是后來就慢慢?xí)慣了!指導(dǎo)老師也告訴我要在一個(gè)崗位有很出色的成就，就必須要有很好的耐心!其次，我的時(shí)間觀念也有了一定的提高，以往上課遲到一會(huì)兒也許老師不會(huì)說什么，但在單位里，每個(gè)員工都會(huì)打卡，所以在指導(dǎo)老師做考勤的時(shí)候我看了一下幾乎沒人遲到的!我雖然不用打卡，但從來沒有遲到過，因?yàn)槲抑烂刻煸谝?guī)定的時(shí)間上下班是一個(gè)員工最基本的工作。

另外，好的人際關(guān)系在工作中非常重要，這也是我這次實(shí)習(xí)最深的感悟!從學(xué)校走進(jìn)社會(huì)這個(gè)大環(huán)境，我們身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。剛開始，我很不習(xí)慣周圍的人從同學(xué)變成了同事，跟同事們似乎也沒什么共同的語言，所以一個(gè)人孤獨(dú)的工作讓我感覺很不舒服，還好周圍的同事們都會(huì)很和藹的和我打招呼，空閑的時(shí)候也會(huì)和我聊聊天，讓我感覺辦公室像一個(gè)大家庭一樣，在這樣一個(gè)氛圍中，我也可以很輕松的工作了!其實(shí)見面時(shí)的一聲你好會(huì)讓彼此間的距離拉進(jìn)，我又何必吝嗇打個(gè)招呼呢?現(xiàn)在，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會(huì)比以前為人處事了。

偉大的革命導(dǎo)師馬克思曾經(jīng)說過：人是各種社會(huì)關(guān)系的總和，每個(gè)人都不是孤立存在的，他必定存在于各種社會(huì)關(guān)系之中。同事間的關(guān)系會(huì)影響工作環(huán)境，環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度，工作態(tài)度又間接影響到了工作效率，這些都是環(huán)環(huán)相扣的!因此良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是生存和發(fā)展的必要條件，在競爭激烈的當(dāng)今社會(huì)更是如此!

說實(shí)話，平時(shí)課堂上學(xué)的理論知識(shí)在這次實(shí)習(xí)中并沒有什么用，但是我也很明白因?yàn)檫@是我第一次真正地走進(jìn)企業(yè)，走進(jìn)社會(huì)，我現(xiàn)在的能力不允許我在單位里做一些正式員工做的事，而我所要做的就是認(rèn)識(shí)一下這個(gè)我從沒接觸過的嶄新社會(huì)。

或許我現(xiàn)在還沒有在實(shí)習(xí)中遇到過什么挫折，最多只是打錯(cuò)一些字，對單位沒有任何影響，但我經(jīng)常看到同事們很仔細(xì)、認(rèn)真地做了報(bào)表，可還得不停地修改，直到被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可為止。這也讓我懂得了要把磨練自己放在第一位，要堅(jiān)持不懈，有不達(dá)目標(biāo)不罷休的精神，要有面對挫折的勇氣，悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)意見!俗話說，天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。相信我將來的職業(yè)生涯肯定會(huì)碰到各種障礙，我一定要學(xué)會(huì)樹立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇6

7月3日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，集團(tuán)的通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該實(shí)習(xí)報(bào)告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇7

經(jīng)歷4個(gè)月的實(shí)習(xí)最后結(jié)束了，在__公司工作的這段時(shí)間，我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得十分融洽，大家對我也關(guān)心，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫忙；我工作的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎，不僅僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和留意，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然有酸甜苦辣，卻讓我在社會(huì)中學(xué)到了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這對我來說是最寶貴的東西。

這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn)，在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)使我在以后的人生道路中受益匪淺。

第一：在與別人打交道時(shí)必須要用心主動(dòng)。我自己本身是個(gè)相比較較內(nèi)向的人，不擅長主動(dòng)和別人交流打交道，在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點(diǎn)。比如在剛開始實(shí)習(xí)的幾天內(nèi)，我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了，下班后也是一個(gè)人玩手機(jī)，沒有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認(rèn)識(shí)到了自己溝通上的不足，應(yīng)對沉默不語的尷尬，自己有職責(zé)和義務(wù)去與別人主動(dòng)交流。在公司里一個(gè)新的職工到來時(shí)很平常的，老師傅們也沒有必要主動(dòng)和一個(gè)新職工主動(dòng)打交道，這時(shí)候你就就應(yīng)主動(dòng)去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關(guān)心一下工作啊，都會(huì)讓大家認(rèn)識(shí)你，了解你，對你留下良好的印象。在之后的實(shí)習(xí)中慢慢的在一齊時(shí)間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一齊愉快的交流，就是出于自己的用心主動(dòng)。

在工作的時(shí)候同樣也要用心主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中，工作不再是一個(gè)人所能完成的，那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作，而且你還務(wù)必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作，就是的團(tuán)隊(duì)合作的精神。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù)，或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實(shí)習(xí)的，由于開始對生產(chǎn)的不了解以及專業(yè)知識(shí)的不熟悉，只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對簡單的工作，但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實(shí)習(xí)中，在我提前完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)后，我就常主動(dòng)詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時(shí)候別人也不好意思麻煩我，我就主動(dòng)承擔(dān)他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己，幫忙了他人，還融洽了你與別人之間的關(guān)系，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。

第二：工作時(shí)必須要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)。一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)必須要留意謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能總是出錯(cuò)。有時(shí)候一個(gè)失誤不僅僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻，還會(huì)影響他人的工作，化工生產(chǎn)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)就會(huì)影響下面的工作，嚴(yán)重點(diǎn)就會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。老板也會(huì)批評責(zé)備甚至處罰，因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時(shí)候必須要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結(jié)束后必須要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己所做的萬無一失，時(shí)常就應(yīng)反省自己最近一段時(shí)間的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認(rèn)真對待，以免造成失誤。

就像我在工作的時(shí)候，也犯下了不少錯(cuò)誤，雖然多數(shù)不是很嚴(yán)重的錯(cuò)誤。比如說領(lǐng)導(dǎo)交給我的生產(chǎn)任務(wù)，我在流程中添加固化劑時(shí)未等溫度降至60℃以下就加入，導(dǎo)致白乳膠濃度不足。領(lǐng)導(dǎo)批評了我，我也為自己的錯(cuò)誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個(gè)輔助材料對產(chǎn)品質(zhì)量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經(jīng)常不注意自己的工作，可能會(huì)造成更嚴(yán)重的損失。

第三：在工作崗位上必須要勤于思考，不斷改善工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改善自己的工作方法，尋找或是設(shè)計(jì)簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時(shí)間內(nèi)就完成了自己的工作，你將留下更多的時(shí)間去放松，去學(xué)習(xí)，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。

我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人，在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù)，因?yàn)楸緛磉@類任務(wù)的處理是有規(guī)律的，完全不需要重復(fù)地做，如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時(shí)間，提高工作效率。就比如我在實(shí)習(xí)的時(shí)候，第二個(gè)反應(yīng)釜升溫時(shí)，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應(yīng)釜。改善方法是在第一個(gè)反應(yīng)釜加熱完畢后，加熱鍋爐內(nèi)分多次加入冷水，持續(xù)總有足夠的氣壓用。對加熱過程進(jìn)行了優(yōu)化，提高了工作效率，減少了工作時(shí)間。同時(shí)我也充分使用時(shí)間差來提高自己的工作效率，使工作進(jìn)程提高很多，減少近一個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間。

第四：要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，必須要對自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)十分熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候，擁有豐富專業(yè)知識(shí)和較高業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。

在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后，我自信自己已掌握了必須化工專業(yè)的知識(shí)，但是到了公司實(shí)習(xí)后，我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離，且不說自己所學(xué)的都是些基儲(chǔ)皮毛，就是在應(yīng)用方面，飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)已不能做為自己的資本時(shí)，我更深刻體會(huì)到專業(yè)知識(shí)和技能在工作中的重要性。

同時(shí)在工作中公司還會(huì)經(jīng)常進(jìn)行操作技巧交流等，就像在我實(shí)習(xí)過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法?？蛻籼岢龅目此破胀ǖ膯栴}，實(shí)際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的資料，甚至是一些日常工作的死角，務(wù)必掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)才能順利回答這些問題。一個(gè)人的內(nèi)在素質(zhì)在工作中但是十分重要的。

在四個(gè)月的實(shí)習(xí)我還了解和總結(jié)了一些關(guān)于公司管理的小經(jīng)驗(yàn)，對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是給員工合理分配任務(wù)，而不是規(guī)定性的死任務(wù)。讓員工能夠靠團(tuán)隊(duì)合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就務(wù)必明確，規(guī)章制度要約束到每個(gè)員工，讓大家能在一個(gè)良好的環(huán)境下用心主動(dòng)的工作。對于一個(gè)企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂，因?yàn)樗械漠a(chǎn)品都出自員工之手，所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎(jiǎng)勵(lì)，少懲罰；多關(guān)心，少冷漠；多體諒，少埋怨，多鼓勵(lì)，少責(zé)罵。讓員工每一天都一個(gè)良好的精神狀態(tài)去工作，這樣員工有才能更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的圓滿完成任務(wù)。

此次實(shí)習(xí)體會(huì)很深，不管是對專業(yè)知識(shí)、實(shí)際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學(xué)到了許多。從中了解了很多道理，也總結(jié)了很多小經(jīng)驗(yàn)，這些都是在學(xué)校無法學(xué)到、看到、體會(huì)到的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了，但這僅僅是我的社會(huì)生涯的開始，我會(huì)從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真規(guī)劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇8

大學(xué)生實(shí)習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了，總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后，我感受到了不同的生活，實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。

一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換。現(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié)：

1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開啟水平過濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機(jī)的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽，糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個(gè)年輕毫無經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。

2、崗前培訓(xùn)。從事一個(gè)陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間，我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時(shí)意味著，我真正意義上踏入了社會(huì)。

3、管道化車間。管道化車間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時(shí)候，我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個(gè)車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長，是相對最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí)，空閑時(shí)間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn)，因?yàn)槭軐I(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強(qiáng)的問題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車間的一個(gè)多月里，我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且，在車間實(shí)習(xí)期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的，這個(gè)輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的.自豪感。

5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動(dòng)，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。

在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?；仨锌f分;展望，滿懷希冀。

社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動(dòng)，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊，我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了，不能完全的復(fù)合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。

回到學(xué)校后，我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大，而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù)，可以在怎么說，精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí)，這就是思想的問題了。我會(huì)重新努力的，在今后的工作生活中，我會(huì)做好我自己，在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇9

一、實(shí)習(xí)單位基本情況

我實(shí)習(xí)的單位是__精密儀器配件工廠，該公司是一家生產(chǎn)精密測量儀器的企業(yè)，公司有一批專業(yè)生產(chǎn)工人，在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)有豐富的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品銷往周圍地區(qū)及其他省份。公司在技術(shù)人員的培養(yǎng)方式上，實(shí)行定期召開技術(shù)研討會(huì)的方式來發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)掘人才。公司的企業(yè)類型為私營股份有限公司，經(jīng)營模式為生產(chǎn)型，公司主營產(chǎn)品為鋼絲螺套，各類彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產(chǎn)品，用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機(jī)械、冶金、礦山等行業(yè)。

實(shí)習(xí)崗位描述：

我在工廠的注塑間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理一名，主管一名，拉長兩名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長一名，技術(shù)員一名，加料員一名，每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工十名左右。

二、主體

實(shí)習(xí)過程介紹：

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對社會(huì)的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(A、B班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

作為一名合格的大學(xué)生，社會(huì)實(shí)習(xí)是必經(jīng)的過程，不管什么專業(yè)，都能在實(shí)習(xí)中獲得自己以后從事的工作崗位所必需的技能。

時(shí)間過的飛快，為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這段時(shí)間里，實(shí)習(xí)充實(shí)了我的學(xué)習(xí)生活，我學(xué)到了許多書本上無法體驗(yàn)的知識(shí)。通過實(shí)習(xí)，我感觸頗多，得到許多新的認(rèn)識(shí)，對許多問題多了深一層次的思考?；叵肫疬@兩個(gè)月的生活，一個(gè)人在新的環(huán)境里，應(yīng)付新的人際關(guān)系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這兩個(gè)月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅(jiān)定信心，也讓我從中得到了深刻的認(rèn)識(shí)。以后我就是社會(huì)上的一份子了，責(zé)任也將越來越重。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇10

今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí).

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

杭州通用機(jī)床廠

7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一.在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).

在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

杭州精密機(jī)床廠

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇11

透過實(shí)習(xí)，擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實(shí)踐知識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的潛力，是自己學(xué)會(huì)在實(shí)際生產(chǎn)中透過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理狀況，是自己對機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動(dòng)態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用。同時(shí)我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床，熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的決定和處理，進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。透過實(shí)習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn)，增強(qiáng)熱愛勞動(dòng)，熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

這天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢和這天工作不努力，明天努力找工作或許這樣的口號(hào)對我們這些大學(xué)生來說，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在那里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。那里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題：

1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于個(gè)性精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要好處，同時(shí)，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得必須的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們透過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的思考，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時(shí)，個(gè)性要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，就應(yīng)用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，注意里要十分集中，一點(diǎn)差池都會(huì)

造成巨大的損失。

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的'精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種透過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

在實(shí)習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也用心認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng)，而且能夠?qū)W到不少工作以外的事情，盡管許多狀況我們不必須遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的了。

總的說來我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅僅對我們以前學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫忙，而且也對我們在實(shí)際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的情緒而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動(dòng)力，也會(huì)我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇12

從7月18號(hào)開始實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的，我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查，然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒有那么復(fù)雜，反而很簡單，只是用E_CEL操作就可以了，不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計(jì)算并核對出來。

因?yàn)橐婚_始對工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車間熟悉流程，給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯(cuò)他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了，原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù)，所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

慢慢的一張一張輸入過序單，用E_CEL統(tǒng)計(jì)出每天的合格率與缺陷率，然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙，不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況，還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績對比，找出不足，爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。

從事統(tǒng)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇13

將近一年的時(shí)光讓我在化工廠工作中成長了不少，雖然工作較為艱辛卻能夠讓我對此感到十分充實(shí)，在完成工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值才是我的職業(yè)追求，因此我很重視化工廠各項(xiàng)工作的完成并嚴(yán)格遵守相應(yīng)的規(guī)定，對于領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)也能夠鄭重對待，雖然入職時(shí)間不長卻能夠積極推動(dòng)化工廠的整體發(fā)展，以下是我在化工廠將近一年的工作總結(jié)。

能夠嚴(yán)格按照操作規(guī)范展開化工廠的各項(xiàng)工作，我明白想要做好化工廠的各項(xiàng)工作便要秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度才行，而且這項(xiàng)工作本就存在一定的危險(xiǎn)性自然要做好防護(hù)措施，即根據(jù)操作規(guī)范展開工作從而避免不必要的損失產(chǎn)生，而且穩(wěn)重地做好自身的工作才能夠隨著時(shí)間的流逝積累經(jīng)驗(yàn)，因此我在入職以后便找準(zhǔn)努力方向并做好相應(yīng)的規(guī)劃，按部就班地在工作中積累經(jīng)驗(yàn)才能夠讓我逐漸補(bǔ)齊短板，因此我很重視工作中的規(guī)范性并積極向同事請教，重視工作的完成并積極對自身的職業(yè)生涯進(jìn)行規(guī)劃，也正是在工作中采取這樣的做法才讓我進(jìn)步了許多。

處理好與廠內(nèi)同事的關(guān)系從而積累不少人情世故的經(jīng)驗(yàn)，由于這是我第一份工作的緣故從而缺乏人情世故的經(jīng)驗(yàn)，因此我除了學(xué)習(xí)工作技巧以外也會(huì)重視這方面的努力，至少要能夠處理好與同事之間的關(guān)系從而積累人脈才行，所以我在做好本職工作的基礎(chǔ)上會(huì)經(jīng)常幫助其他同事，而且面對不懂的問題也會(huì)虛心請教從而得到同事的指點(diǎn)，作為入職時(shí)間不長的新員工自然不能夠在工作中存在不懂裝懂的現(xiàn)象，得益于我在職場中的坦誠從而積累了不少有關(guān)人情世故的經(jīng)驗(yàn)。

按照生產(chǎn)安全的原則來做好化工廠的本職工作，通過領(lǐng)導(dǎo)的教誨讓我明白生產(chǎn)過程中注意安全是很重要的，所以我能夠做好防護(hù)措施并嚴(yán)格按照規(guī)范來開展工作，而且對于會(huì)議上提到工作中的問題也會(huì)牢記在心，根據(jù)化工廠張貼的標(biāo)語導(dǎo)致我在工作中十分謹(jǐn)慎，得益于這份謹(jǐn)慎的態(tài)度也讓我在工作中很少出現(xiàn)差錯(cuò)，但由于有些任務(wù)不敢嘗試的緣故導(dǎo)致工作表現(xiàn)是比較平庸的，因此我得正視能力平庸的問題并努力將其改善才有利于自身的發(fā)展。

在化工廠的這一年工作中讓我過的十分充實(shí)，我也為自己能夠在化工廠工作感到很自豪，因此我會(huì)繼續(xù)為了化工廠的發(fā)展而奮斗并期待有著更好的表現(xiàn)。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇14

突如其來的實(shí)習(xí)，對我的大學(xué)生涯來說無疑是場很有意義的挑戰(zhàn)，畢竟無論是畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃，還是對社會(huì)的認(rèn)知程度，都需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。然而由于我很少參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的緣故，導(dǎo)致比較欠缺這方面的經(jīng)驗(yàn)，因此我選擇在電子廠實(shí)習(xí)，并希望能夠在工作中培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力。在實(shí)習(xí)結(jié)束以后，我也應(yīng)當(dāng)對電子廠的工作進(jìn)行總結(jié)。

通過對生產(chǎn)設(shè)備的操作輔助其他員工完成流水線的生產(chǎn)，雖然做好這項(xiàng)工作存在著技術(shù)方面的難度，卻也讓我通過努力從而勝任，我在實(shí)習(xí)初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內(nèi)的生產(chǎn)流程，從中能夠體會(huì)到這項(xiàng)看似枯燥的工作，其實(shí)很能鍛煉人的意志力。只不過，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)的緣故，導(dǎo)致我也會(huì)在電子廠工作中出現(xiàn)差錯(cuò)，所幸的是我能夠認(rèn)清自身定位并將精力都放在學(xué)習(xí)工作技巧之中。須知在什么都不懂的情況下，還不知所謂只會(huì)因此吃虧罷了，事實(shí)上也有許多同事并不認(rèn)為作為大學(xué)生的自己能夠吃苦，為了改變這個(gè)觀點(diǎn)，導(dǎo)致我在電子廠工作中加強(qiáng)了工作技巧的學(xué)習(xí)，從而證明了自己。

做好生產(chǎn)線上的工作是我的主要職責(zé)自然得用心對待，事實(shí)上由于這項(xiàng)工作比較簡單的緣故，導(dǎo)致我在短時(shí)間內(nèi)便將其掌握，剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率，雖然操作流程并不復(fù)雜，卻也要秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度以免出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，再加上工作期間也有質(zhì)檢員對產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢查自然得小心些才行，隨著熟練度的增加，導(dǎo)致我在實(shí)習(xí)期間能夠較好地完成自己的生產(chǎn)指標(biāo)，在電子廠工作的這段日子著實(shí)讓我對生活有了更多的感悟。

認(rèn)真做好產(chǎn)品的組裝工作從而強(qiáng)化自身的工作技巧，對于電子廠的工作來說并非是將產(chǎn)品生產(chǎn)出來便可以不管不顧，在順利通過質(zhì)檢的同時(shí)還要對產(chǎn)品部件進(jìn)行組裝才能夠使其出廠，否則的話無論是質(zhì)量方面的問題還是組裝環(huán)節(jié)沒有做好都會(huì)導(dǎo)致電子廠的聲譽(yù)受到影響，因此我比較重視組裝環(huán)節(jié)的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進(jìn)行請教，雖然在時(shí)間的積累中讓我能夠熟練運(yùn)用電子廠工作的技巧，但是在實(shí)用性方面依舊需要向老員工請教，從而改進(jìn)自己的工作方式。

即便完成實(shí)習(xí)期的電子廠工作也并沒有值得自傲的地方，畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學(xué)習(xí)的地方，我應(yīng)該要認(rèn)清自身的不足，并保持謙虛的態(tài)度，積極向他人請教，在總結(jié)實(shí)習(xí)期的經(jīng)驗(yàn)以后，自然能夠?yàn)楫厴I(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃做好準(zhǔn)備。

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇15

在工廠里面工作了一段時(shí)間后，一看日歷才驚覺自己已經(jīng)在此實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了，我自己也沒有想過時(shí)間居然會(huì)過得這么快，再過不久我就要成為一名畢業(yè)的大學(xué)生了，這讓我有點(diǎn)迷茫了起來，因?yàn)槲疫€沒有規(guī)劃好未來的方向，但是經(jīng)過這一次在工廠里的實(shí)習(xí)后，我也算是明白了以后應(yīng)該做出什么選擇才比較好。

一、實(shí)習(xí)目的

早在學(xué)校的時(shí)候，就聽聞了所有學(xué)生在畢業(yè)之前都要找一份實(shí)習(xí)工作并取得實(shí)習(xí)證明才能順利畢業(yè)，那時(shí)候我還不以為然，以為找一份實(shí)習(xí)工作那還不是簡簡單單的，可當(dāng)我真正走出了校園之后，才發(fā)現(xiàn)我的確是太天真了。我想找一份和自己專業(yè)對口的實(shí)習(xí)工作，這樣才能增長一些個(gè)人的專業(yè)能力，同時(shí)也能體會(huì)一下工作的滋味。

二、實(shí)習(xí)過程

最開始的時(shí)候，我先是根據(jù)同學(xué)們的介紹，在網(wǎng)上的各類求職軟件上找實(shí)習(xí)工作，但是由于我沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)，而且在學(xué)校里面的專業(yè)水平也一般般，所以即便我投了很多家企業(yè)，可絕大多數(shù)的企業(yè)都只是大概的看了一眼我的簡歷便沒有下文了，即便偶爾有幾家公司讓我去面試，可基本上都是不盡如人意的。在找了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作無果后，我只能放棄了找一份對口工作的想法。經(jīng)過別人的推薦，我來到了一個(gè)工廠開始了我的實(shí)習(xí)生活，這個(gè)工廠是包吃包住的，而且薪資待遇還不錯(cuò)，就是可能會(huì)累了點(diǎn)，但我既然來了，我自然也不會(huì)隨意的后退，無論是好是壞，先工作一段時(shí)間再說。

在工廠里面，我是有很多的東西都不了解的，所以我先是跟著廠里面的師傅學(xué)習(xí)了好一陣子，然后才開始了獨(dú)立地工作。說起來廠里的工作也不算多么復(fù)雜且有難度，主要都是從事一些機(jī)械化的工作，對于體力和耐力的要求比較高，在我最初工作的那幾天，我每天下班之后都是腰酸背痛的，這種體力活可是我以前從沒有接觸過的，所以身體還適應(yīng)不過來，但經(jīng)過一段時(shí)間的磨練后，我發(fā)現(xiàn)自己的工作效率不僅提上去了，而且身體也沒有太多不適感了。

三、實(shí)習(xí)心得

不得不說，工廠里面的工作是比較辛苦的，我工作了這么幾個(gè)月，我的體重都下降了不少，整個(gè)人看上去也消瘦了一點(diǎn)，但是這一次的實(shí)習(xí)讓我增長了不少的見識(shí)，而且也明白了不少為人處理的道理。任何工作都不容易啊，在廠里面工作雖然不用考慮太多的事情，而且收入也比較穩(wěn)定，但是這絕對不是我的終點(diǎn)，我的目標(biāo)是更大的世界，所以我還得繼續(xù)加油才行啊!

電子工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)模板篇16

經(jīng)過這次6周的工廠的實(shí)習(xí)，讓我深深的認(rèn)識(shí)到自己的不足，認(rèn)識(shí)到自己的動(dòng)手能力相對較差，對機(jī)械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實(shí)習(xí)中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。使得無時(shí)無刻都要認(rèn)為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機(jī)械的各種功能自己親身去體驗(yàn)，親身去操作，對機(jī)械的各種結(jié)構(gòu)要有一個(gè)可知的了解，不要讓自己經(jīng)過一次實(shí)習(xí)之后卻跟實(shí)習(xí)前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運(yùn)用自如，但至少對它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個(gè)大概的了解，大概的掌握。

從我們這一組做的機(jī)械作品來講，說實(shí)話，做得相對來講比較不如人意，沒有達(dá)到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們"浪費(fèi)"的材料可以說是讓人"受不了"，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結(jié)局應(yīng)該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標(biāo)明尺寸就"開工"了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn)，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時(shí)候甚至有點(diǎn)依賴性。所以這個(gè)是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞機(jī)械這種東西很簡單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長一段時(shí)間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

從這次實(shí)習(xí)中，我感到做什么都必須做好充分的準(zhǔn)備。對于3次的工件機(jī)械加工，要先做好合理的運(yùn)算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個(gè)合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動(dòng)手去做。只有團(tuán)結(jié)，只有具有團(tuán)隊(duì)精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。

在這里感謝這次我們的3位實(shí)習(xí)老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。

我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí)，學(xué)習(xí)一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識(shí)。

經(jīng)歷4個(gè)月的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，在_公司工作的這段時(shí)間，我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽，大家對我也關(guān)心，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助;我工作的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習(xí)雖然有酸甜苦辣，卻讓我在社會(huì)中學(xué)到了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這對我來說是最寶貴的