實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定6篇

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實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定篇1

通過(guò)實(shí)習(xí)，真正學(xué)到了許多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加?jì)故欤瑢W(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的技能，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的技能。

同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習(xí)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)馬虎，一個(gè)大意，都可能徑直影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的能量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培育了我們小組的分工協(xié)作的技能，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些，就是在測(cè)量之外所收獲的了。

總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐煩，工作的細(xì)心，甚至還有了對(duì)建國(guó)初的測(cè)繪人員的敬畏之心。熬煉了實(shí)際的技能，讓我在將來(lái)面對(duì)選擇時(shí)更有信心和志氣。

實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定篇2

20**年*月我加入了****路橋建設(shè)這個(gè)大家庭，作為一名新進(jìn)員工，路橋建設(shè)給我有一種家的感覺(jué)，一種積極向上發(fā)奮進(jìn)取的觀念，我很欣慰能加入到這個(gè)集團(tuán)成為一名路橋人。

剛剛進(jìn)公司我被安排到市政事業(yè)第一項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)測(cè)量員，對(duì)于生疏的環(huán)境，同事們都對(duì)我特別熱忱，我有什么測(cè)量方面的問(wèn)題去請(qǐng)教前輩們，他們都能熱忱的援助我，交給我閱歷教育我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。

測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原那么從事測(cè)量工作。記得第一個(gè)踏上月球的阿姆斯特丹說(shuō)過(guò)，他在月球上踏上的一小步，是人類(lèi)進(jìn)步的一大步。當(dāng)然，在我踏上**的一小步，也是我在人生中前進(jìn)的一大步，是的，由于我究竟開(kāi)始了人生中最重要的部分，我開(kāi)始工作了。

對(duì)于首次來(lái)到工地的我，一切在我的眼里都是這么的新奇，看著一座座橋墩拔地而起，看著地下管道一每天的打通，我的心也在一每天的成熟，我總結(jié)了我這半年以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的熬煉?，F(xiàn)將實(shí)習(xí)鑒定如下：

第一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、仔細(xì)求證

在施工測(cè)量之前，仔細(xì)審圖，對(duì)圖上有誤、有疑義的地方實(shí)時(shí)向局指及兄弟單位同仁詢(xún)問(wèn)、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，采納不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)留意保存和實(shí)時(shí)整理，由于“閱歷，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”！

第二、不斷進(jìn)取、精益求精

社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在進(jìn)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái)，相對(duì)的，也涌現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著進(jìn)展。如今進(jìn)軍高速鐵路項(xiàng)目，不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的進(jìn)展要求。

第三、納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短

在與**、***等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中汲取他人的閱歷，平常到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。

對(duì)于我這個(gè)剛進(jìn)入社會(huì)的高校生，困難是不能避開(kāi)的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。我們測(cè)量同事說(shuō)過(guò)這樣一句話：有技能的人遇到困難就想著怎么去解決困哪，而沒(méi)技能的人遇到困難就想著怎么繞過(guò)困難，前者會(huì)越變?cè)綇?qiáng)，后者只會(huì)被社會(huì)淘汰。來(lái)到工地的第二天我就遇到了難題，由于好久沒(méi)有碰測(cè)量?jī)x器了，還有就是在學(xué)校沒(méi)用過(guò)這個(gè)后視桿，剛摸到的時(shí)候還是很新穎的，接觸了新儀器誰(shuí)能不快樂(lè)，等我找到了掌握點(diǎn)，我犯難了，想著以前在學(xué)校用的都是基座，這個(gè)后視桿可是第一次見(jiàn)到，這個(gè)怎么用呢，想著去問(wèn)他們的話會(huì)被譏笑的，所以我就自己討論。在我認(rèn)真討論了這個(gè)后視桿以后我發(fā)覺(jué)了只要把棱鏡桿放在掌握點(diǎn)上，在調(diào)平水平氣泡不就ok了，既然想到了就去做，這是我做事的一貫原那么，我開(kāi)始了我的工作。我這好久不碰儀器的手也不聽(tīng)話了，開(kāi)始打顫了，不過(guò)最末還是弄好了，其實(shí)就是一個(gè)簡(jiǎn)約的立鏡問(wèn)題，我給弄繁復(fù)了，雖然最末還是把這個(gè)困難解決了，但是覺(jué)得還是壓力很大。后來(lái)的擺桿速度就很快了，這就說(shuō)明我在這個(gè)事情上成熟了很多。對(duì)了，還要記住，今日的工作肯定要比昨天的好。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時(shí)刻預(yù)備著解決各種難題、積極應(yīng)對(duì)可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，測(cè)量隊(duì)本著實(shí)事求是的精神，尊敬科學(xué)，尊敬事實(shí)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測(cè)量質(zhì)量關(guān)，完善測(cè)量工作內(nèi)外一體制度，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，協(xié)作各個(gè)部門(mén)工作，為建造世界一流工程貢獻(xiàn)能量。

測(cè)量工作的嚴(yán)密實(shí)施，靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測(cè)量員在工作中每時(shí)每刻的小心翼翼，不斷思考求證，保證萬(wàn)無(wú)一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項(xiàng)檢查工作，針對(duì)某一件事，我們做了很多次的重復(fù)工作，風(fēng)里來(lái)、雨里去，當(dāng)完成任務(wù)背著儀器信步歸來(lái)，我們?nèi)耘f用笑臉向其他同事們呈現(xiàn)我們的魅力。

相信我肯定能在**路橋這個(gè)大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長(zhǎng)，繼承發(fā)揚(yáng)好咱們路橋人的精神，為公司為**路橋盡自己的一份力。

實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定篇3

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們**市**區(qū)**職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能得意其樂(lè)。

測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測(cè)量學(xué)是討論地球的外形和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的改變。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速馬路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獵取和更新基礎(chǔ)地理信息最牢靠，最精確的手段。測(cè)量學(xué)的分類(lèi)有許多種，如一般測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的同學(xué)，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際技能，更有面對(duì)困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更熬煉了自己許多測(cè)繪的技能。首先，是熟識(shí)了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，嫻熟了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種運(yùn)用方法，掌控了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。

實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定篇4

20***年6月20日我們正式開(kāi)始了為期一周的“工程測(cè)量實(shí)習(xí)”，在此之前，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下進(jìn)行了一系列的預(yù)備工作。首先，說(shuō)明白測(cè)量任務(wù)和測(cè)量的實(shí)際意義及重要性，我們跟隨老師來(lái)到測(cè)區(qū)地點(diǎn)，依次看了學(xué)校的七個(gè)掌握點(diǎn)，在老師的講解中我們知道了測(cè)區(qū)是我們學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是我們整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖。在這個(gè)已經(jīng)是夏天的季節(jié)，天氣特別熱，但我們還是安安心心的測(cè)量，抓緊時(shí)間實(shí)習(xí)，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時(shí)我們也在實(shí)習(xí)中感覺(jué)到了充盈，

在此之前，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下到工地上進(jìn)行實(shí)地勘察，但那究竟是理論的，實(shí)際操作對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是模糊的，所以，這次實(shí)習(xí)就是對(duì)我們整個(gè)學(xué)期以來(lái)本科目的一次大檢驗(yàn)。我們把這次實(shí)習(xí)當(dāng)做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，從實(shí)踐中發(fā)覺(jué)自己的不足，彌補(bǔ)我們的缺陷。

測(cè)量是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，半點(diǎn)馬虎都不行，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)習(xí)中需要保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計(jì)算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校核對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避開(kāi)的犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)不夠精確，氣泡沒(méi)居中等等，都會(huì)引起一些誤差。因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以實(shí)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)誤，實(shí)時(shí)訂正，同時(shí)也避開(kāi)了許多不須要的麻煩，節(jié)約了時(shí)間，也提高了工作效率。

測(cè)量也是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，在我的腦海中形成了一個(gè)基本的測(cè)量學(xué)的輪廓。測(cè)量學(xué)內(nèi)容主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密掌握，從微觀方面講，測(cè)量學(xué)的任務(wù)為根據(jù)要求測(cè)繪各種比例尺地形圖；為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)，建立工程掌握網(wǎng)，幫助設(shè)備安裝，檢測(cè)建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是全部測(cè)量學(xué)的三個(gè)基本元素的測(cè)量實(shí)現(xiàn)的：角度測(cè)量、距離測(cè)量、高程測(cè)量。

在這次實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際技能，更有面對(duì)困難的忍耐力，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到小組團(tuán)結(jié)的重要性以及測(cè)量的步驟。首先，是熟識(shí)了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，嫻熟了水準(zhǔn)儀的運(yùn)用方法，掌控了儀器的檢驗(yàn)和校正的方法；其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和校正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差〔如溫度、大氣折射等〕、觀測(cè)誤差。了解如何避開(kāi)測(cè)量結(jié)果誤差，最大限度的就是減削誤差的涌現(xiàn)，即要做到：

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

2、提高自身的測(cè)量水平，降低誤差。

3、通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測(cè)量取平均數(shù)等來(lái)減削誤差。除此之外，還應(yīng)掌控一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循肯定的測(cè)量原那么，如“從整體帶局部”、“先掌握后碎步”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原那么，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，實(shí)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的技能，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作技能。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的能量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

一周多以來(lái)，我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”，觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)。。。。。。我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測(cè)量過(guò)程中，我們遇到了許多問(wèn)題和疑難：如

〔1〕立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就特別重要，同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間糜費(fèi)，而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

〔2〕在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中，氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差，十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等

〔3〕計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算需要兩個(gè)人來(lái)完成，一個(gè)初步計(jì)算，一個(gè)校核。在此過(guò)程中，我們也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題，但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減削了誤差的涌現(xiàn)。

這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到許多的東西。讓我更好的掌控了測(cè)量的基本功和測(cè)量的一些要素，同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器運(yùn)用的正確方法等許多知識(shí)。

實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定篇5

工程測(cè)量實(shí)習(xí)是全部土木工程同學(xué)需要完成的一門(mén)課程，雖然在上工程測(cè)量課的時(shí)候做過(guò)一些測(cè)量，但是那些試驗(yàn)主要是針對(duì)測(cè)量的某一塊而特地做的，我們總感覺(jué)缺乏肯定的動(dòng)手的技能，把理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合的技能，因而我個(gè)人認(rèn)為很有須要把這次實(shí)習(xí)做好，不僅僅是由于一門(mén)課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測(cè)量的閱歷。本次測(cè)量天氣比較酷熱，天氣狀況比較繁復(fù)。其中，中間穿插著考試，因而為期一周的測(cè)量我們可以利用的時(shí)間就很少了，所以本次測(cè)量我們總共測(cè)了四次，這次測(cè)量的主要任務(wù)是利用1：500的比例尺繪制地形圖，地點(diǎn)我們選在2號(hào)教學(xué)試驗(yàn)樓。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌控了經(jīng)緯儀的基本操作，并達(dá)到了肯定的嫻熟程度，而且還有機(jī)會(huì)學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。除了從本次測(cè)量實(shí)習(xí)中獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步閱歷和基本技能，還著重培育了我們的獨(dú)立工作技能，培育我們?cè)谑y(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題、解決問(wèn)題的技能，而且進(jìn)一步嫻熟了測(cè)量?jī)x器的運(yùn)用技能，提高了數(shù)據(jù)計(jì)算技能和對(duì)數(shù)據(jù)的敏感程度，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

由于平常我們熬煉的機(jī)會(huì)少之又少，所以我們很珍惜這一次的實(shí)習(xí)們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀測(cè)，記錄每一站，對(duì)經(jīng)緯儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)覺(jué)問(wèn)題實(shí)時(shí)解決，沒(méi)有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來(lái)后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行精確計(jì)算，由于這樣做不但可以防止誤差的積累，實(shí)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避開(kāi)測(cè)量的不精確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?chǎng)，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐煩、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?chǎng)。只有這樣，日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手，少走彎路。

實(shí)習(xí)測(cè)量員自我鑒定篇6

一、工程概況

車(chē)站主要采納明挖順做法施工，基坑豎向設(shè)4道支撐〔1道混凝土支撐+3道鋼支撐〕+1道換撐，除第一道為鋼筋混凝土支撐外，其余均為Ф609×16mm鋼管支撐。

車(chē)站結(jié)構(gòu)主要尺寸為：頂板800mm，中板400mm，底板900mm，側(cè)墻700mm〔盾構(gòu)井段800mm〕。

本路站附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)四個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭，其中Ⅰ號(hào)風(fēng)亭與3號(hào)出入口合建、Ⅱ號(hào)風(fēng)亭與4號(hào)出入口合建。Ⅱ號(hào)風(fēng)亭基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，其余附屬結(jié)構(gòu)基坑采納smw工法樁圍護(hù)，明挖順做法施工。

主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻〔換乘段1000mm厚〕，墻深34m〔換乘段46.8m〕，標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)4道支撐，除第一道為鋼筋混凝土支撐外，其余3道均為Ф609×16mm鋼管支撐；換乘段設(shè)6道支撐，其中第一、第四道為混凝土支撐，其余為Ф609×16mm鋼管支撐；與Ⅳ號(hào)風(fēng)亭合建部分采納4道混凝土支撐。

主要結(jié)構(gòu)尺寸為：頂板800mm，站廳板400mm，底板900mm，換乘節(jié)點(diǎn)處地下二層底板厚600mm，換乘節(jié)點(diǎn)處地下三層底板厚1100mm，側(cè)墻700mm〔端頭井及三層段厚800mm〕。

本站共設(shè)置4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭，其中Ⅰ號(hào)風(fēng)亭與1號(hào)出入口合建、Ⅳ號(hào)風(fēng)亭與主體結(jié)構(gòu)合建，5號(hào)出入口為預(yù)留出入口，除Ⅳ號(hào)風(fēng)亭與5號(hào)出入口外，其余附屬結(jié)構(gòu)基坑采納smw工法樁圍護(hù)，明挖順做法施工。

二、地鐵、輕軌工程測(cè)量的主要內(nèi)容

2．1地面掌握測(cè)量

地面掌握測(cè)量的實(shí)質(zhì)就是在較大范圍內(nèi)，以較高的精度對(duì)地面上一系列具有掌握意義的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，確定其三維坐標(biāo)的工作。掌握測(cè)量的作用是掌握測(cè)量誤差的連續(xù)傳播，保證測(cè)圖和測(cè)設(shè)須要的精度，保證分區(qū)域施測(cè)能以肯定的精度連成一個(gè)整體。對(duì)于地鐵工程而言，地面掌握測(cè)量的主要任務(wù)是建立合適的測(cè)量掌握系統(tǒng)，提供牢靠的掌握點(diǎn)，為聯(lián)系測(cè)量和地下導(dǎo)線測(cè)量提供起算數(shù)據(jù)，同時(shí)也作為以后復(fù)核測(cè)量和竣工測(cè)量的起算數(shù)據(jù)，所以其地位特別重要。1

為了便于運(yùn)用和測(cè)量，地面掌握網(wǎng)通常分解為平面掌握網(wǎng)和高程掌握網(wǎng)。

2．1．1地面平面掌握測(cè)量

在地鐵、輕軌工程建設(shè)中，應(yīng)沿線路獨(dú)立布設(shè)平面掌握網(wǎng)，掌握網(wǎng)一般分為兩級(jí)，首級(jí)為gps掌握網(wǎng)，二級(jí)為精密導(dǎo)線網(wǎng)。掌握網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)可采納高斯正形投影3。帶或任意平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)，也可沿用符合要求的城市坐標(biāo)系統(tǒng)。

由gps靜態(tài)相對(duì)定位所測(cè)定的一組gps點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)稱(chēng)為gps掌握網(wǎng)，其具有觀測(cè)點(diǎn)不需通視、全天候測(cè)量、觀測(cè)時(shí)間短、精度高等優(yōu)點(diǎn)。地鐵平面掌握測(cè)量中g(shù)ps掌握網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)為平均邊長(zhǎng)2km，最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差小于±12mm，相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差小于±lomm，最弱邊的相對(duì)中誤差小于1／90000。

布設(shè)應(yīng)遵守以下原那么口1：

(1)gps掌握網(wǎng)內(nèi)應(yīng)重合3n5個(gè)原有城市二等掌握點(diǎn)或在城市罩的國(guó)家一、二等掌握點(diǎn)。除對(duì)gps掌握網(wǎng)內(nèi)短邊未知點(diǎn)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)外，還應(yīng)包括重合點(diǎn)在內(nèi)，對(duì)掌握網(wǎng)內(nèi)構(gòu)成長(zhǎng)邊圖形觀測(cè)，這種長(zhǎng)邊圖形，宜為重疊的大地四邊形或中點(diǎn)多邊形。

(2)隧道洞口、豎井和車(chē)站四周應(yīng)布設(shè)掌握點(diǎn)，相鄰掌握點(diǎn)應(yīng)有兩個(gè)以上的方向通視，其它位置的掌握點(diǎn)間應(yīng)至少有一個(gè)方向通視。

(3)gps掌握網(wǎng)需要由異步獨(dú)立觀測(cè)邊構(gòu)成閉合環(huán)或附合線路(按長(zhǎng)邊和短邊分別連接)，每個(gè)閉合環(huán)和附合線路中的邊數(shù)≤6。

在首級(jí)gps掌握網(wǎng)的基礎(chǔ)上，布設(shè)二級(jí)精密導(dǎo)線網(wǎng)，精密導(dǎo)線應(yīng)沿線路方向布設(shè)，并采納附合導(dǎo)線或多個(gè)結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線網(wǎng)。精密導(dǎo)線選點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合以下要求：

(1)相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)大，個(gè)別邊長(zhǎng)不宜短于loom。

(2)精密導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)選在地鐵、輕軌工程施工沉降變形區(qū)域以外。

(3)點(diǎn)位應(yīng)避開(kāi)地下管線和地下建筑物。

(4)gps掌握點(diǎn)與相鄰精密導(dǎo)線點(diǎn)間的垂直角不應(yīng)大于30。。

(5)相鄰點(diǎn)之間的視線距障礙物的距離以不受旁折光影響為宜。

(6)應(yīng)充分利用城市導(dǎo)線點(diǎn)。

(7)在前、后期兩條線路相交叉的地方設(shè)置共用的導(dǎo)線點(diǎn)。

精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求如表2.1。

2

注：1：n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù),一般不超過(guò)12

2：符合導(dǎo)線超長(zhǎng)時(shí)，宜布設(shè)結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線網(wǎng)，結(jié)點(diǎn)間角度個(gè)數(shù)不超過(guò)8個(gè)選擇精密導(dǎo)線點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合以下要求：

1．附合導(dǎo)線的邊數(shù)宜少于12個(gè)，相鄰邊的短邊不宜小于長(zhǎng)邊的1/2，