2022水電機(jī)組提高控制系統(tǒng)可靠性措施

水電機(jī)組提高控制系統(tǒng)可靠性措施作者：職場人（2022）目錄13969_WPSOffice_Level11、儀表取樣裝置和管路的安裝要求 16226_WPSOffice_Level12、控制系統(tǒng)信號(hào)的處理 227442_WPSOffice_Level13、監(jiān)控系統(tǒng)的配置要求 43995_WPSOffice_Level14、提高水機(jī)保護(hù)的可靠性 631477_WPSOffice_Level24.1水機(jī)保護(hù)的配置要求 724593_WPSOffice_Level24.2《XXXX公司水電熱工與自動(dòng)化技術(shù)監(jiān)督制度》對(duì)保護(hù)的要求： 726736_WPSOffice_Level3A3主要水力機(jī)械保護(hù)系統(tǒng) 824746_WPSOffice_Level3A4其他電氣故障保護(hù)系統(tǒng) 823210_WPSOffice_Level3A5失電動(dòng)作保護(hù)停機(jī)系統(tǒng) 816527_WPSOffice_Level3A6原動(dòng)力失效保護(hù) 824417_WPSOffice_Level24.3水機(jī)保護(hù)存在的主要問題 827866_WPSOffice_Level15、對(duì)水機(jī)保護(hù)的配置的建議 913394_WPSOffice_Level25.1溫度保護(hù) 917718_WPSOffice_Level25.2過速保護(hù) 1130676_WPSOffice_Level25.3一次元件的防誤保護(hù) 127823_WPSOffice_Level25.4保護(hù)系統(tǒng)的電源和電磁閥 1325420_WPSOffice_Level23.5手動(dòng)緊急停機(jī)、下閘回路的設(shè)置 141、儀表取樣裝置和管路的安裝要求熱工儀表取樣裝置和管路的安裝對(duì)測量的準(zhǔn)確性和可靠性非常重要，是提高控制系統(tǒng)可靠性的最基本的措施，對(duì)于水電廠來說，無論是基建單位，還是運(yùn)行維護(hù)單位，熱工儀表的安裝都是比較薄弱的環(huán)節(jié)，因此加強(qiáng)熱工儀表的安裝質(zhì)量是熱工技術(shù)監(jiān)督的重要工作。對(duì)于熱工儀表的安裝有以下要求：1.1含有懸浮物介質(zhì)（技術(shù)供水）的取樣應(yīng)安裝在管路的上半部分，必要時(shí)要有吹掃（洗）措施。壓力表和壓力變送器的取樣管，不應(yīng)該從水管道的正上方垂直方向取樣，正確的方式應(yīng)該傾斜45度或水平方向，避免水管道內(nèi)可能存在的空氣產(chǎn)生擾動(dòng)。1.2敷設(shè)在氣溫較低處的取樣裝置和管路必須有防凍的措施，測量油壓的取樣管路（包括從取樣點(diǎn)到表計(jì)），以及重要的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制氣源管的通徑均不得小于10mm。1.3取樣管路在滿足被測介質(zhì)壓力抖動(dòng)不過大的前提下，應(yīng)盡可能短，以減少測量管路過長帶來的積水、積氣、遲延，甚至堵塞等各種問題。1.4敷設(shè)測量管路和電纜時(shí)，不應(yīng)與其它設(shè)備相磨擦；穿越結(jié)構(gòu)物時(shí)應(yīng)加保護(hù)套，以免振動(dòng)摩擦而導(dǎo)致取樣管爆裂。1.5流量測點(diǎn)應(yīng)該安裝在水平或垂直的足夠長度的直管段。流量測量元件附近應(yīng)避開閥門，彎頭和其它的測量元件，前后保持足夠距離。1.6測量壓力時(shí)，還應(yīng)考慮高差對(duì)示值的修正；測量真空或風(fēng)壓的變送器應(yīng)放置在高于測點(diǎn)的地方。管路敷設(shè)坡度應(yīng)滿足《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范第5部分：熱工自動(dòng)化》（DL/T5190.5）的要求，不允許出現(xiàn)可能引起積氣或積水的彎曲，一般要求水平敷設(shè)并有100:1以上的坡度。1.7冗余信號(hào)的取樣點(diǎn)、取樣裝置、取樣閥門和管路必須互相獨(dú)立分開設(shè)置。冗余信號(hào)的一次元件和導(dǎo)線必須互相獨(dú)立分開配置。1.8一次測量元件應(yīng)在工藝設(shè)備上安裝牢固，并有防止振動(dòng)和被測介質(zhì)沖刷、磨損而造成損壞的措施。1.9一次元件引線應(yīng)有防止振動(dòng)磨擦或過熱而破壞絕緣或斷線的措施，接線應(yīng)牢固，防止因振動(dòng)而松脫開路。2、控制系統(tǒng)信號(hào)的處理2.1輸入監(jiān)控系統(tǒng)的重要開關(guān)量保護(hù)信號(hào)，如果該信號(hào)錯(cuò)誤可能影響機(jī)組的安全，應(yīng)采用同時(shí)輸入一開、一閉二付接點(diǎn)或一付轉(zhuǎn)換接點(diǎn)，由監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)該信號(hào)進(jìn)行“質(zhì)量”判別，當(dāng)出現(xiàn)二個(gè)接點(diǎn)同時(shí)閉合或斷開時(shí)應(yīng)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并判斷該信號(hào)錯(cuò)誤（這是提高重要信號(hào)可信性的一個(gè)思路）。2.2進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)的用于機(jī)組和主要輔機(jī)跳閘保護(hù)的輸入信號(hào)不應(yīng)取自沒有被測參數(shù)監(jiān)視的開關(guān)儀表，不允許使用死區(qū)和磁滯區(qū)大、設(shè)定裝置不可靠的開關(guān)儀表，以及普通的電接點(diǎn)壓力表作為保護(hù)信號(hào)儀表。2.3監(jiān)控系統(tǒng)的開關(guān)量信號(hào)的查詢電壓應(yīng)有電源監(jiān)視，當(dāng)電源消失或電壓降至不允許值時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出報(bào)警。2.4監(jiān)控系統(tǒng)的輸出指令一般應(yīng)采用短脈沖，可以在每個(gè)控制回路中設(shè)置自保持。電磁閥如果必須采用單線圈電磁閥，控制指令應(yīng)采用持續(xù)長信號(hào)。如果沒有特殊需要，一般應(yīng)采用雙線圈電磁閥，如某廠技術(shù)供水總閥采用單線圈電磁閥，當(dāng)電磁閥故障時(shí)，導(dǎo)致技術(shù)供水中斷。機(jī)組投運(yùn)時(shí)要仔細(xì)檢查隨工藝設(shè)備供應(yīng)的電磁閥型式，并使其滿足上述規(guī)定要求。2.5所有重要的模擬量輸入信號(hào)必須設(shè)置采用量程、變化率超限等方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行“質(zhì)量”判別。在有條件的情況還應(yīng)采用相關(guān)參數(shù)來判別保護(hù)信號(hào)的可信性，并及時(shí)發(fā)出明顯的報(bào)警。2.6當(dāng)用于自動(dòng)和保護(hù)的參數(shù)嚴(yán)重異常時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)推出其趨勢畫面及相關(guān)參數(shù)畫面，以便運(yùn)行人員及時(shí)判別該信號(hào)的可信性、變化趨勢，并及時(shí)采取對(duì)策（現(xiàn)在還沒有廠家做，是我們下一步的進(jìn)步方向）。2.7新建工程，重要變送器、執(zhí)行器及開關(guān)柜應(yīng)逐步推廣采用具有故障診斷和分析功能的現(xiàn)場總線智能設(shè)備，借助設(shè)備管理系統(tǒng)及早發(fā)現(xiàn)故障。2.8為隔離或增加容量等需要而在監(jiān)控系統(tǒng)的I/O回路中加裝隔離器時(shí)，應(yīng)采取有效的防止積聚電荷而導(dǎo)致信號(hào)失真（輸入），或漏電流而導(dǎo)致執(zhí)行器位置漂移等的措施（輸出）。3、監(jiān)控系統(tǒng)的配置要求3.1監(jiān)控系統(tǒng)中的操作員站、控制器、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和通訊網(wǎng)絡(luò)必須采用可靠的冗余配置。服務(wù)器、通訊站、工程師站一般應(yīng)采用上機(jī)架設(shè)計(jì)，原則上不要布置在中控室中。3.2監(jiān)控系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)盡可能短，任何時(shí)候任何指令從操作員站發(fā)出到監(jiān)控系統(tǒng)的輸出不應(yīng)大于1秒；從操作員站發(fā)出指令到開始執(zhí)行并返回顯示器上反應(yīng)的總時(shí)間不應(yīng)大于2秒。3.3計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（CSCS）配置應(yīng)能滿足電廠任何工況下的監(jiān)控要求（包括緊急故障處理），CPU和網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)并留有適當(dāng)裕度。CSCS主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng)（包括專用裝置)的通訊負(fù)荷率設(shè)計(jì)必須控制在合理的范圍之內(nèi)（保證在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象)，其接口設(shè)備（板件)應(yīng)穩(wěn)定可靠。定期進(jìn)行各控制站、計(jì)算站、數(shù)據(jù)管理站、數(shù)據(jù)通訊總線的負(fù)荷率在線測試工作。用戶應(yīng)用組態(tài)軟件變更后,應(yīng)對(duì)各控制站、操作站、通訊網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行負(fù)荷率重新測試。并建立技術(shù)檔案登記本，做到定期測試不逾期，不漏項(xiàng)。3.4主要控制器應(yīng)采用冗余配置，重要I/O點(diǎn)應(yīng)考慮采用非同一板件的冗余配置。冗余配置的過程控制單元、通訊接口、通訊環(huán)路必須處于良好的熱備用工作狀態(tài)。每一個(gè)模擬變送器的供電回路、每一個(gè)數(shù)字量輸入、輸出模件都應(yīng)有單獨(dú)的熔斷器或其它保護(hù)措施。3.5CSCS系統(tǒng)現(xiàn)地控制單元（LCU）和常規(guī)水機(jī)保護(hù)電源應(yīng)設(shè)計(jì)有可靠的兩路供電電源（如一路為工作段電源，一路為直流電源)，并可自動(dòng)切換，切換時(shí)應(yīng)保證控制器不能初始化。LCU的工作電源必須滿足220VAC（85－115％），220VDC（80－115％）的電壓要求，滿足50HZ±2％的頻率要求。人機(jī)接口站如無雙路電源切換裝置或?qū)τ陔娫床▌?dòng)敏感的操作員站，則必須將兩路供電電源分別連接于不同的操作員站，以確保不會(huì)因電源波動(dòng)而導(dǎo)致全部操作員站同時(shí)失去。系統(tǒng)電源故障（LCU、水機(jī)保護(hù)和人機(jī)接口站）必須在中控制室內(nèi)設(shè)有聲光報(bào)警。定期檢查電源回路端子排、配線、電纜接線螺絲無松動(dòng)和過熱現(xiàn)象，電源保險(xiǎn)絲容量是否保持與設(shè)計(jì)圖紙相一致。加強(qiáng)對(duì)CSCS系統(tǒng)的UPS電源管理，UPS的輸出電源必須滿足220VAC±2％，50HZ±1％的要求，定期對(duì)用于UPS的蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn)。嚴(yán)禁非CSCS系統(tǒng)用電設(shè)備，接到CSCS系統(tǒng)的UPS電源裝置上。網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)所用電源應(yīng)采取冗余配置，應(yīng)取自不同機(jī)組的電源。定期檢查CSCS系統(tǒng)現(xiàn)地控制單元(LCU)內(nèi)置電池，及時(shí)更換超期內(nèi)置電池。3.6操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機(jī)組各種工況下的操作要求，特別是緊急故障處理的要求。緊急停機(jī)下閘的按鈕配置，應(yīng)采用與CSCS分開的單獨(dú)操作回路。3.7工程師站及現(xiàn)地控制單元機(jī)柜間的空氣質(zhì)量、溫度、濕度應(yīng)符合《水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)基本技術(shù)條件》的要求，保證熱工自動(dòng)化設(shè)備在良好的環(huán)境條件下運(yùn)行。有條件的現(xiàn)地控制單元機(jī)柜建議進(jìn)行封閉。3.8公用系統(tǒng)的重要設(shè)備（如集水井水泵、空壓機(jī)系統(tǒng)的輔機(jī)）應(yīng)納入機(jī)組控制網(wǎng)，并有完善的控制方案，避免由于公用系統(tǒng)的設(shè)備事故擴(kuò)大為全廠機(jī)組的重大事故。3.9在沒有充分技術(shù)保證的情況下，嚴(yán)禁將機(jī)組控制網(wǎng)、船閘控制網(wǎng)、水情信息網(wǎng)相互連接，合并標(biāo)簽庫成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。機(jī)組控制網(wǎng)與其它信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)采取有效的隔離措施（機(jī)組CSCS系統(tǒng)只單向發(fā)送指令）。3.10建立嚴(yán)格的CSCS系統(tǒng)安全防護(hù)措施。CSCS系統(tǒng)中嚴(yán)禁拷貝、存放、運(yùn)行非CSCS系統(tǒng)軟件。機(jī)組通訊網(wǎng)絡(luò)不得與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。除調(diào)度端通訊系統(tǒng)外，監(jiān)控系統(tǒng)與廠內(nèi)MIS信息管理系統(tǒng)等聯(lián)網(wǎng)必須采取可靠的隔離措施，并應(yīng)符合《電網(wǎng)和電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)及調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)規(guī)定》、《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)規(guī)定》，《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)總體方案》、《發(fā)電廠二次系統(tǒng)安全防護(hù)方案》等規(guī)定的要求。3.11監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與全廠時(shí)鐘系統(tǒng)(或GPS時(shí)鐘)同步，并結(jié)合機(jī)組停運(yùn)進(jìn)行電源、網(wǎng)絡(luò)、控制器切換試驗(yàn)。提高水機(jī)保護(hù)的可靠性4.1水機(jī)保護(hù)的配置要求《水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化元件(裝置)及其系統(tǒng)基本技術(shù)條件》“5.2.7機(jī)組發(fā)生下列情況時(shí)，機(jī)組自動(dòng)化元件及其系統(tǒng)要求發(fā)出事故停機(jī)并報(bào)警：1)機(jī)組各軸承及發(fā)電機(jī)定子過熱；2)水潤滑軸承主、備用水均中斷或降低到一定值并超過規(guī)定時(shí)間；3)機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)失去電源，與電網(wǎng)解列，機(jī)組轉(zhuǎn)速下降至規(guī)定值；4)電氣事故保護(hù)動(dòng)作；5)機(jī)組火警；6)機(jī)組振動(dòng)、擺度過大；7)按事故停機(jī)按鈕；8)安裝有圓筒閥或進(jìn)水口快速閘門的機(jī)組，在圓筒閥或進(jìn)水口快速閘門下滑到事故位置時(shí)”。“5.2.8機(jī)組發(fā)生下列情況時(shí)，機(jī)組自動(dòng)化元件及其系統(tǒng)要求發(fā)出緊急事故停機(jī)并報(bào)警，同時(shí)應(yīng)動(dòng)作過速限制器并可延時(shí)關(guān)閉進(jìn)水閥，只有進(jìn)水閥沒有過速限制器的機(jī)組，可直接進(jìn)行關(guān)閉進(jìn)水閥：1)機(jī)組甩負(fù)荷，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到110%～115%額定轉(zhuǎn)速，又調(diào)速器主配壓閥拒動(dòng)，再經(jīng)過延時(shí)；2)機(jī)組過速到最大瞬態(tài)轉(zhuǎn)速的規(guī)定值加3%額定轉(zhuǎn)速，電氣轉(zhuǎn)速信號(hào)器動(dòng)作；3)機(jī)組過速到最大瞬態(tài)轉(zhuǎn)速的規(guī)定值加5%額定轉(zhuǎn)速，機(jī)組液壓過速保護(hù)裝置動(dòng)作或機(jī)械過速開關(guān)動(dòng)作；4)油壓裝置緊急事故低油壓或油位降低到事故低油位；5)事故停機(jī)時(shí)剪斷銷剪斷。4.2《XXXX公司水電熱工與自動(dòng)化技術(shù)監(jiān)督制度》對(duì)保護(hù)的要求：水電廠熱工與監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)的主要控制裝置系指關(guān)系到機(jī)組安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控儀表、調(diào)節(jié)、控制和保護(hù)裝置。各發(fā)電廠應(yīng)根據(jù)本廠機(jī)組的具體型式結(jié)構(gòu)、監(jiān)控系統(tǒng)（水輪機(jī)盤）、調(diào)速系統(tǒng)控制裝置的實(shí)際配備情況,參照下列劃分項(xiàng)目對(duì)全廠主要控制裝置進(jìn)行統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。A3主要水力機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)推力軸瓦瓦溫過高、上導(dǎo)軸瓦瓦溫過高、下導(dǎo)軸瓦瓦溫過高、水導(dǎo)軸瓦瓦溫過高、發(fā)電機(jī)冷熱風(fēng)溫度過高、推力油槽液位過高或過低、上導(dǎo)油槽液位過高或過低、下導(dǎo)油槽液位過高或過低、水導(dǎo)油槽液位過高或過低、各軸承油槽外循環(huán)油流中斷、各軸承油槽冷卻水中斷、主軸密封潤滑水中斷、導(dǎo)葉剪斷銷剪斷、水輪機(jī)頂蓋水位過高、事故低油壓，機(jī)組過速。A4其他電氣故障保護(hù)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)過負(fù)荷、發(fā)電機(jī)定子接地、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地。A5失電動(dòng)作保護(hù)停機(jī)系統(tǒng)調(diào)速器緊急事故停機(jī)電磁閥（裝設(shè)失電動(dòng)作電磁閥）、發(fā)電機(jī)電氣保護(hù)回路直流電源消失、機(jī)組控制回路直流電源消失、機(jī)組勵(lì)磁回路直流電源消失。A6原動(dòng)力失效保護(hù)機(jī)組出口斷路器原動(dòng)力降低至保護(hù)極限值、機(jī)組進(jìn)水閥或快速閘門等油壓降低至保護(hù)極限值。4.3水機(jī)保護(hù)存在的主要問題根據(jù)某集團(tuán)公司的要求，對(duì)其4個(gè)電廠的水機(jī)保護(hù)情況進(jìn)行核實(shí)，發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有：1）溫度保護(hù)項(xiàng)目不全，配置不合理，沒有可靠的防誤和防拒的有效措施；水導(dǎo)瓦的油槽進(jìn)水檢測不完善，油槽液位高的保護(hù)投入率不高。2）沒有落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于不得以單點(diǎn)作為主機(jī)保護(hù)的要求，事故低油壓，潤滑油中斷，軸承潤滑水中斷，事故（高位）油箱低油位信號(hào)沒有采用三取二或其它可靠的防誤措施。壓油槽事故低油位緊急事故停機(jī)保護(hù)基本沒有配置。3）部分機(jī)組的水機(jī)保護(hù)的設(shè)計(jì)不太規(guī)范，沒有配備機(jī)械過速保護(hù)，電氣過速保護(hù)的保護(hù)裝置沒有冗余配置；個(gè)別機(jī)組的機(jī)械過速保護(hù)配置不完善，沒有事故配壓閥；一級(jí)過速保護(hù)沒有投入的問題比較突出。4)手動(dòng)緊急停機(jī)、下閘回路的設(shè)置不合理。5）監(jiān)控系統(tǒng)、水機(jī)保護(hù)和事故閘門的電源配置不合理，事故閘門的下閘電磁閥沒有冗余配置；6)機(jī)組的在線監(jiān)測裝置測點(diǎn)完好率不高，管理不規(guī)范，抬機(jī)報(bào)警及振動(dòng)報(bào)警沒有投入或效果不明顯，進(jìn)入保護(hù)根本談不上。7)水機(jī)保護(hù)的電源端子排、重要保護(hù)端子排和就地的一次元件沒做明顯標(biāo)志，沒有防止誤觸誤碰的措施，安裝也有不合理的問題，和繼電保護(hù)差距很大。對(duì)水機(jī)保護(hù)的配置的建議5.1溫度保護(hù)現(xiàn)在水機(jī)軸瓦溫度保護(hù)現(xiàn)在多采用制動(dòng)柜的溫度表計(jì)，采用2/4取1的方式，該方案存在一些問題，一是不全，如推力有16塊瓦，16瓦都有熱電阻（進(jìn)了溫度LCU），只選擇其中2/4點(diǎn)作為溫度保護(hù)存在不全的問題，同時(shí)采用2取1的方式容易因?yàn)闇囟缺碛?jì)故障引起保護(hù)誤動(dòng)（現(xiàn)在的溫度表可靠性不高，特別是A1200的抗共模干擾能力差），如果采用2取2容易發(fā)生保護(hù)拒動(dòng)。對(duì)于溫度保護(hù)，我們提供兩個(gè)方式，一是進(jìn)LCU中所有點(diǎn)取1點(diǎn)的保護(hù)方式，但是信號(hào)必須進(jìn)行壞質(zhì)量、量程、變化率超限判斷，該方法在火電的輔機(jī)保護(hù)用得比較多，水電廠目前只有洪江等少數(shù)廠采用，優(yōu)點(diǎn)在防止拒動(dòng)方面作用大，缺點(diǎn)是大多數(shù)水電廠的監(jiān)控系統(tǒng)難以具備強(qiáng)大的質(zhì)量判斷功能。二是采用進(jìn)LCU中所有點(diǎn)取2或3點(diǎn)的保護(hù)方式（注意可能有些瓦的雙支熱電阻兩點(diǎn)都進(jìn)了LCU，作保護(hù)時(shí)只要選擇一點(diǎn)），另外溫度測點(diǎn)的布置應(yīng)遵循分散控制的原則，如推力16塊瓦的溫度全部被分配在了一塊卡件上，這種情況的危害性是如果該塊卡件故障，將無法監(jiān)視到推力瓦溫了，保護(hù)可能誤動(dòng)或拒動(dòng)，該方法在湖南省公司的電廠應(yīng)用比較多。發(fā)電機(jī)冷熱風(fēng)溫度過高，也可以采用軸瓦溫度相同的保護(hù)邏輯。推力油槽液位過低、上導(dǎo)油槽過低、下導(dǎo)油槽液位過低、水導(dǎo)油槽液位過高或過低保護(hù)現(xiàn)在投入率不高，主要是擔(dān)心單點(diǎn)保護(hù)誤動(dòng)，建議采用油槽液位＋相應(yīng)的軸瓦溫度高一值，軸瓦溫度高一值的處理邏輯可以和軸瓦溫度高保護(hù)一樣。（該保護(hù)沒投在外循環(huán)機(jī)組上已經(jīng)出現(xiàn)過軸瓦損壞的問題）。油槽油溫過高的保護(hù)建議采用油槽油溫過高＋相應(yīng)的冷卻水流量低＋延時(shí)。此方案在柘溪新機(jī)組（250MW）實(shí)施后沒有再發(fā)生過誤動(dòng)的情況。各軸承油槽外循環(huán)油流中斷、各軸承油槽冷卻水中斷由于示流計(jì)的可靠性不高，建議＋相應(yīng)的軸瓦溫度高一值，主軸密封潤滑水中斷＋主軸密封塊溫度高一值（沒有溫度測點(diǎn)盡量增加）。5.2過速保護(hù)機(jī)組一級(jí)過速保護(hù)設(shè)計(jì)的一般是115％過速＋主配拒動(dòng)。目前的調(diào)速器主配一般有兩種，一是采用步進(jìn)/伺服電機(jī)，一種采用電液伺服閥，對(duì)于前者，主配的行程信號(hào)比較好處理，對(duì)于采用電液伺服閥的機(jī)組，主配的行程信號(hào)是難以處理，建議采用以下方案：115％過速＋“調(diào)速器結(jié)合各種情況判斷的主配拒動(dòng)（由調(diào)速器廠家編寫程序發(fā)出信號(hào)）”。機(jī)組如果沒有事故配壓閥，機(jī)組一級(jí)過速保護(hù)應(yīng)該下閘。對(duì)于電氣過速保護(hù)的設(shè)計(jì)，應(yīng)采用兩種不同的測量原理（齒盤測速和殘壓），用于保護(hù)、控制的測速系統(tǒng)有條件應(yīng)實(shí)現(xiàn)“三取二”邏輯方式（目前各電廠只有黑縻峰實(shí)現(xiàn)該功能，東江電廠有齒盤、殘壓、編碼器三套測速系統(tǒng)，可惜沒有實(shí)現(xiàn)“三取二”邏輯方式，殘壓沒有作為保護(hù)），過速保護(hù)裝置應(yīng)定期檢驗(yàn)，并正常投入，電氣過速保護(hù)可以采用調(diào)速器發(fā)出的過速信號(hào)。對(duì)于大型機(jī)組，機(jī)械過速應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，目前有許多老機(jī)組沒有機(jī)械過速，建議安裝，對(duì)于中小型機(jī)組，如果實(shí)現(xiàn)“無人值班”，應(yīng)該配備機(jī)械過速。部分測速裝置輸出接點(diǎn)按照說明書只能接在220VAC或者24VDC回路中或者220VDC工作電流在0.3A以下，但水機(jī)保護(hù)接受該接點(diǎn)信號(hào)的中間繼電器一般是220VDC工作電源。建議在中間繼電器（還包括115％超速和電氣超速的中間繼電器）線包上反向并聯(lián)一個(gè)二極管，型號(hào)、規(guī)格與制造廠聯(lián)系。以后選型時(shí)采用帶大接點(diǎn)容量的測速裝置。目前火電機(jī)組的超速保護(hù)的設(shè)置方法如下：汽機(jī)制造廠配備機(jī)械超速保護(hù)，動(dòng)作保安油系統(tǒng)，動(dòng)作值為109～111％，可以進(jìn)行在線試驗(yàn)。配備一套OPC（過速限制系統(tǒng)，事故配壓閥是過速限制器的一種方式）保護(hù)，保護(hù)動(dòng)作值為103％或機(jī)組負(fù)荷大于30％且機(jī)組脫網(wǎng)（可以根據(jù)電網(wǎng)實(shí)際情況設(shè)置）。兩個(gè)電磁閥，帶電動(dòng)作，一般采用廠用110VDC。電氣超速保護(hù)設(shè)置兩套，一套由調(diào)速器（DEH）的三個(gè)齒盤測速（一般采用磁阻式原理）“三取二”發(fā)出過速信號(hào)，一套由機(jī)組在線監(jiān)測系統(tǒng)（TSI）的三個(gè)齒盤測速（一般采用電渦流原理）“三取二”發(fā)出過速信號(hào)，根據(jù)反措的要求，DEH和TSI的測速探頭選擇安裝在機(jī)組不同的地方（一般一個(gè)在機(jī)頭，一個(gè)在發(fā)電機(jī)和汽機(jī)之間）。采用雙通道四跳閘線圈失電設(shè)計(jì)。5.3一次元件的防誤保護(hù)事故低油壓保護(hù)最可靠的辦法是油壓開關(guān)三取二，如果有常規(guī)水機(jī)保護(hù)，采用三個(gè)帶雙接點(diǎn)的壓力開關(guān)，組合形成三取二的邏輯，事故低油壓和高位油箱事故低油位可以采用低一值＋低三值或低二值＋低三值的方法。潤滑油總管中斷和軸承潤滑水總管中斷可以參考火電的發(fā)電機(jī)冷卻水中斷保護(hù)，安裝一個(gè)孔板，三個(gè)取樣口再安裝三個(gè)差壓（流量）開關(guān)的方式。每個(gè)取樣口增加帶排油閥，利用排油閥降壓進(jìn)行壓力開關(guān)的實(shí)際傳動(dòng)試驗(yàn)。壓油槽帶自動(dòng)補(bǔ)氣的機(jī)組，需要考慮事故低油位保護(hù)，事故低油壓可以采用低一值＋低三值或低二值＋低三值的方法（如果沒有三個(gè)油位開關(guān)，考慮由變送器信號(hào)取一個(gè)）。5.4保護(hù)系統(tǒng)的電源和電磁閥目前水機(jī)保護(hù)系統(tǒng)采用單路電源的問題比較突出。水機(jī)保護(hù)系統(tǒng)需要采用雙路電源，一般機(jī)組只有一路完全獨(dú)立的220VDC（使用二極管隔離的不算），建議可以采用UPS電源經(jīng)整流后生成另一路直流電源，成為可自動(dòng)切換的雙路供電電源，當(dāng)然也可以從升壓站或閘門室取一路電源，改為可自動(dòng)切換兩路直流電源。高度重視快速閘門控制電源的問題，快速閘門控制電源應(yīng)具備熱備用功能（可在就