2024屆廣東省廣州市番禺區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024屆廣東省廣州市番禺區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、靜止在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）A.物體受到的合力總是指向地心B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度D.物體對(duì)地面壓力的方向與萬有引力的方向總是相同2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，以下說法中正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力可能為零B.物體受到的合外力恒定且不為零，物體一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定在不斷變化D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，且是勻變速運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，質(zhì)量的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量的木板的右端，木板長(zhǎng).開始木板靜止放在水平地面上，物塊與木板及木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為.現(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的恒力，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)空氣阻力，.則物塊在木板上運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法中正確的是A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為D.物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大小為4、如圖所示，半徑為R的豎直半球形碗固定于水平面上，碗口水平且AB為直徑，O點(diǎn)為碗的球心．將一彈性小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從AO連線上的某點(diǎn)c點(diǎn)沿CO方向以某初速度水平拋出，經(jīng)歷時(shí)間（重力加速度為g）小球與碗內(nèi)壁第一次碰撞，之后可以恰好返回C點(diǎn)；假設(shè)小球與碗內(nèi)壁碰撞前后瞬間小球的切向速度不變，法向速度等大反向．不計(jì)空氣阻力，則C、O兩點(diǎn)間的距離為（）A. B.C. D.5、將物體以某一速度豎直向上拋出，經(jīng)過時(shí)間t0到達(dá)最高點(diǎn)，之后返回．運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小與速率成正比．則此物體從拋出到返回拋出點(diǎn)的過程中，速率隨時(shí)間變化的圖象可能正確的是（）A. B.C. D.6、長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在11月19日?qǐng)A滿完成了2018年的第20次發(fā)射任務(wù)，這標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭研制能力和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁入新臺(tái)階．火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動(dòng)力的．不計(jì)空氣阻力，在火箭豎直加速升空時(shí)，下列敘述正確的是（）A.噴出的氣體對(duì)火箭地推力與火箭對(duì)噴出氣體的推力是一對(duì)作用力和反作用力B.噴出的氣體對(duì)火箭地推力與火箭的重力是一對(duì)作用力與反作用力C.噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭對(duì)噴出氣體的推力D.噴出的氣體對(duì)火箭的推力等于火箭的重力7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷（）A.電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2B.電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2C.乘客處于失重狀態(tài)D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為425N8、如圖所示，一小球以6m/s的初速度從斜面底端A沿光滑固定斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能運(yùn)動(dòng)到斜面頂端B處。若小球沿斜面向上與沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小相同，斜面長(zhǎng)度為3m，則下列說法正確的是（）A.小球在斜面上向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5sB.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sC.小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D.小球返回到A時(shí)的速率為12m/s9、某建筑工地需要把貨物運(yùn)送到高處，采用如圖所示的裝置。光滑的輕滑輪用輕桿固定于O點(diǎn)，一細(xì)繩跨過定滑輪，其一端懸掛貨物，人拉繩的另一端緩慢向右運(yùn)動(dòng)的過程中（）A.人對(duì)繩的拉力大小保持不變B.水平地面對(duì)人的支持力逐漸變大C.輕桿對(duì)滑輪的作用力大小保持不變D.水平地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大10、A、B兩球質(zhì)量均為m，兩球之間用輕彈簧相連，放在光滑的水平地面上，A球左側(cè)靠墻，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)0，用恒力F向左推B球使彈簧壓縮，如圖所示，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)彈簧長(zhǎng)為L(zhǎng)，下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.若突然將力F撤去，撤去瞬間，A、B兩球的加速度均為0D.若突然將力F撤去，撤去瞬間，A球的加速度為0，B球的加速度大小為11、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.第2s內(nèi)加速度大小大于第3s內(nèi)加速度的大小12、作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)，在它們中間位置的速度為v1，在中間時(shí)刻的速度為v2，則（）A.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1＞v2 B.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v2＞v1C.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1＞v2 D.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v2＞v1二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車的加速、減速性能是衡量汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一輛汽車以的速度勻速行駛（1）若汽車以加速度加速，求8s后汽車的速度大小（2）若汽車以的加速度剎車，分別求剎車8s時(shí)和12s時(shí)的速度大小17、（10分）一輛汽車剛開上橋頭時(shí)初速度速度為5m/s，經(jīng)過橋的另一端時(shí)的末速度是15m/s，在橋上行駛時(shí)間是10s，假設(shè)救護(hù)車做的是勻變速運(yùn)動(dòng)，救護(hù)車可看成質(zhì)點(diǎn)．求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？（2）橋的長(zhǎng)度是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】以太陽為參考系，地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力和支持力的合力提供向心力，或者說萬有引力的一個(gè)分力提供向心力，另一個(gè)分力為重力.【題目詳解】A、物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故物體受到的萬有引力和支持力的合力提供向心力，指向地軸，不一定指向地心，除非物體在赤道上或兩極處，故A錯(cuò)誤；B、物體與地球相對(duì)靜止，故以太陽為參考系時(shí)，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等，故B正確；C、以太陽為參考系時(shí)，物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力和支持力的合力提供向心力，故向心加速度不等于重力加速度，故C錯(cuò)誤；D、靜止在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力的一個(gè)分力提供向心力，另一個(gè)分力為重力，物體對(duì)地面壓力的方向與重力方向相同，與萬有引力的方向不一定相同，故D錯(cuò)誤；故選B.【題目點(diǎn)撥】本題要考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，是以太陽為參考系，注意區(qū)分重力和萬有引力，注意重力只是萬有引力的一個(gè)分力，在忽略地球自轉(zhuǎn)的情況下，可以認(rèn)為重力等于萬有引力.2、C【解題分析】A、物體既然是做曲線運(yùn)動(dòng)，即物體做變速運(yùn)動(dòng)，那么物體必定要受到合外力的作用，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定不為零，故A錯(cuò)誤；B、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，如果物體受到的合外力恒定且不為零，而且合外力與初速度不在同一條直線上，則運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體受到的合外力方向始終指向圓心，合外力的方向不斷變化，即合外力一定在不斷變化，故C正確；D、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體受到的合外力方向始終指向圓心，合外力的方向不斷變化，則加速度的方向不斷變化，不是勻變速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住3、D【解題分析】假設(shè)木塊與木板之間無相對(duì)滑動(dòng)，則根據(jù)牛頓第二定律求解整體的加速度，與木塊的最大加速度對(duì)比可判斷假設(shè)是否成立；物塊與木板之間有相對(duì)滑動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出兩物體的加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解各項(xiàng)【題目詳解】木塊的最大加速度為；若木板和木塊相對(duì)靜止，則，則木板與木塊之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，物塊與木板不能以相同的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由牛頓第二定律可得木板的加速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由以上的分析可知物塊的加速度大小為2.0m?s2；當(dāng)物塊脫離木板時(shí)：，解得，此時(shí)物塊的最大速度大小為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物塊到達(dá)木板左端時(shí)木板前進(jìn)的位移大小，選項(xiàng)D正確；故選D.【題目點(diǎn)撥】用假設(shè)法判斷木塊與木板之間有無相對(duì)滑動(dòng)，是解答此類問題常用方法，即先假設(shè)整體之間無相對(duì)滑動(dòng)，然后根據(jù)牛頓第二定律求解整體的加速度，再與木塊的最大加速度對(duì)比；4、C【解題分析】小球在豎直方向的位移為，設(shè)小球與半球形碗碰撞點(diǎn)為D點(diǎn)，則DO的連線與水平方向的夾角為300，過D點(diǎn)作CO連線的垂線交于CO連線E點(diǎn)，則OE=，小球下落h時(shí)豎直方向的速度為，則水平方向的速度，所以水平方向的位移為，由幾何關(guān)系可知，CO=，故C正確5、D【解題分析】物體豎直向上拋出，受重力和向下的空氣阻力，又空氣阻力大小與速率成正比，則，物體上升時(shí)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)物體從最高點(diǎn)返回，受重力和向上的空氣阻力，又空氣阻力大小與速率成正比，則，物體上升時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)上升過程中的加速度大于下降過程中的加速度，且上升和下降過程中物體運(yùn)動(dòng)的距離相同，由速率隨時(shí)間變化的圖象的切線的斜率表示物體的加速度及速率隨時(shí)間變化的圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)距離，故選D點(diǎn)睛：圖象類問題要注意圖象的截距、切線斜率、與坐標(biāo)軸圍成面積等對(duì)應(yīng)的物理意義6、A【解題分析】相互作用力的特點(diǎn)：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在兩個(gè)物體上【題目詳解】A、B、C項(xiàng)：由牛頓第三定律可知，噴出的氣體對(duì)火箭地推力與火箭對(duì)噴出氣體的推力是一對(duì)作用力和反作用力，所以噴出的氣體對(duì)火箭地推力與火箭對(duì)噴出氣體的推力大小相等，方向相反，故A正確，B、C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：當(dāng)火箭沿豎直方向，向上加速升空時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭的重力，故D錯(cuò)誤故選A7、BC【解題分析】ABC．電梯靜止不動(dòng)時(shí)，小球受力平衡，有mg=kx電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量變?yōu)殪o止時(shí)的四分之三，說明彈力變小了，根據(jù)牛頓第二定律，有mg－kx=ma即a=2.5m/s2加速度向下，電梯可能加速下降或減速上升，乘客處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，BC正確；D．以乘客為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得m′g－FN=m′a乘客對(duì)地板的壓力大小為FN=m′g－m′a=（500－50×2.5）N=375N故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BC【解題分析】A．小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中解得時(shí)間A錯(cuò)誤；B．小球沿斜面向上與沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小、位移大小和初末速度大小均相同，所以小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)和沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，即小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，B正確；C．小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的逆過程視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)根據(jù)題意，解得小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小C正確；D．小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)至底端的速度大小D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABD【解題分析】A．以貨物為研究對(duì)象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于貨物的重力，即保持不變，故A正確；BD．人對(duì)繩的拉力大小保持不變，設(shè)繩子與水平方向夾角為θ，支持力摩擦力向右緩慢拉動(dòng)的過程中，θ角逐漸減小，則支持力N逐漸增大，摩擦力f變大，故BD正確；C．隨著人右移，滑輪兩側(cè)繩子之間的夾角增大，由于繩子拉力不變，所以?shī)A角增大、合力減小，則輕桿對(duì)滑輪的作用力減小，故C錯(cuò)誤；故選ABD。10、BD【解題分析】A.以B為研究對(duì)象受力分析，胡克定律：F=k（L0-L）得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD.若突然將力F撤去，撤去瞬間，彈簧來不及發(fā)生形變，則彈力不能瞬間改變，故A受合力仍然為0，加速度為0；B水平方向只受彈簧的彈力，大小為F，根據(jù)牛頓第二定律：故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【題目點(diǎn)撥】本題考查加速度的瞬時(shí)性和胡克定律，注意胡克定律F=kx中x指的是形變量，不是彈簧的長(zhǎng)度11、BC【解題分析】A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度都為正值，速度方向相同，故A錯(cuò)誤；B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)圖線的斜率一正一負(fù)，加速度方向相反，故B正確；C.第3s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向和加速度方向相反，故C正確；D.圖像斜率表示加速度，所以第2s內(nèi)加速度大小小于第3s內(nèi)加速度的大小，故D錯(cuò)誤。故選BC?！绢}目點(diǎn)撥】速度時(shí)間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，圖線的斜率表示加速度12、AC【解題分析】AB．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度圖象如圖1所示設(shè)C是AB的中點(diǎn)，則AC=CBAC與CB的位移相等，圖線與坐標(biāo)所圍面積相等，由數(shù)學(xué)知識(shí)得知v1＞v2，B錯(cuò)誤，A正確；CD．當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度圖象如圖2AC與CB的位移相等，圖線與坐標(biāo)所圍面積相等，由數(shù)學(xué)知識(shí)由圖看出，v1＞v2，D錯(cuò)誤，C正確。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2），0【解題分析】