2024屆河北深州市長江中學(xué) 物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2024屆河北深州市長江中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于速度、加速度概念，下列說法中理解錯(cuò)誤的是：A.速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快B.物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度v與運(yùn)動(dòng)的位移x成正比，與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成反比C.物體的加速度大，表示物體速度變化快D.加速度的方向與速度變化的方向一定相同2、2016年10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn)，下列說法正確的是A.火箭加速上升時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)B.飛船落地前減速下落時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)C.火箭加速上升時(shí)，宇航員對(duì)座椅的壓力小于自身重力D.火箭加速上升過程中加速度逐漸減小時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)3、從某一高度處同時(shí)釋放一片羽毛和一個(gè)玻璃球，玻璃球先于羽毛到達(dá)地面，這說明A.質(zhì)量大的物體下落得更快B.密度大的物體下落得更快C.受阻力小的物體下落得更快D.玻璃球的平均速度比羽毛的大4、甲、乙、丙、丁四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，下列說法正確的是()A.甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車平均速度小于乙車平均速度C.在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車加速度總是不相同的5、如圖所示，人靜止在水平地面上的測力計(jì)上，下列說法正確的是A.人對(duì)測力計(jì)的壓力和測力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力B.人對(duì)測力計(jì)的壓力和測力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C.人對(duì)測力計(jì)的壓力是由于測力計(jì)發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.若人加速下蹲，在此過程中人對(duì)測力計(jì)的壓力大于人的重力6、某同學(xué)以校門口為原點(diǎn)，正東方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo)系，記錄了甲、乙兩位同學(xué)的位移－時(shí)間（x－t）圖線，如圖所示，下列說法中正確的是（）A.在t1時(shí)刻，甲的速度不為零，乙的速度為零B.在t2時(shí)刻，甲、乙速度可能相同C.在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇D.在t3時(shí)刻，乙的速度為零、加速度不為零7、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，距離地面高為h時(shí)的速度大小為、經(jīng)歷的時(shí)間為t，下列說法正確的是（）A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為D.物體從剛釋放到剛落地的時(shí)間為8、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于這個(gè)物體的加速度、速度及速度變化量的說法，正確的是A.物體的速度越大，加速度越大B.物體的速度變化量越大，加速度越大C.物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大D.如果物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度變化量的方向相同9、如圖所示，物體G用兩根繩子懸掛，開始時(shí)繩OA水平，現(xiàn)將兩繩同時(shí)沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過90°，且保持兩繩之間的夾角α不變（），物體保持靜止?fàn)顟B(tài).在旋轉(zhuǎn)過程中，設(shè)繩OA的拉力為T1，繩OB的拉力為T2，則.A.T1先減小后增大 B.T1先增大后減小C.T2逐漸減小 D.T2最終變?yōu)榱?0、質(zhì)量為m的A球和質(zhì)量為2m的B球之間連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧，放在光滑的水平地面上．A緊靠墻壁，如圖所示，今用恒力F作用于B球并向左擠壓彈簧，達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，突然將力撤去，撤去力F的瞬間()A.A球的加速度為B.A球的加速度為零C.B球的加速度為D.B球的加速度為零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，質(zhì)量為的木板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為的物塊以初速度滑上木板的左端，物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在物塊滑上木板的同時(shí)，給木板施加一個(gè)水平向右的恒力F。當(dāng)恒力F取某一值時(shí)，物塊在木板上相對(duì)于木板滑動(dòng)的路程為s，給木板施加不同大小的恒力F，得到的關(guān)系如圖乙所示，其中與橫軸平行，且段的縱坐標(biāo)為，、均為直線段。將物塊視為質(zhì)點(diǎn)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度。（1）若恒力，則物塊會(huì)從木板的右端滑下，求木板的長度及物塊從木板右端滑下時(shí)的速度；（2）若物塊剛好不會(huì)從長木板上滑下，求F的大小及對(duì)應(yīng)點(diǎn)的坐標(biāo)；（3）說明段F的取值范圍。14、（14分）根據(jù)速度的定義，當(dāng)極小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度（反映在位移—時(shí)間圖像中，就是圖像上t時(shí)刻對(duì)應(yīng)點(diǎn)切線的斜率）。類比瞬時(shí)速度的定義，請(qǐng)寫出瞬時(shí)加速度的定義。15、（13分）如圖所示，人重300N，物體重200N，地面粗糙，當(dāng)人用100N的力向下拉繩子時(shí)，人和物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，求(1)人對(duì)地面的壓力的大小與方向(2)物體對(duì)地面的壓力的大小與方向

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】A項(xiàng)：速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度大表示物體運(yùn)動(dòng)得快，故A正確；B項(xiàng)：物體做勻速運(yùn)動(dòng)即速度不變，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故C正確；D項(xiàng)：由公式可知，加速度方向與速度變化的方向一定相同，D正確本題選錯(cuò)誤的，故選B2、A【解題分析】火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．宇航員對(duì)座椅的壓力大于自身重力，故A正確，CD錯(cuò)誤．船落地前減速下落時(shí)，加速度向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；故選A【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征：超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓?；失重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\(yùn)動(dòng)學(xué)特征：超重時(shí)，加速度方向向上；失重時(shí)，加速度方向向下3、D【解題分析】下落得快是指相同位移所用時(shí)間短，或相同時(shí)間內(nèi)的位移大，即平均速度大【題目詳解】羽毛和玻璃球從同一高度處同時(shí)釋放，玻璃球先于羽毛到達(dá)地面，說明玻璃球下落更快，即玻璃球的平均速度比羽毛的大，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選：D4、C【解題分析】A．x—t圖象中，位移方向用正負(fù)表示，圖中甲、乙兩個(gè)物體的位移一直為正，且不斷增加，故甲與乙都是單向的直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲乙的位移相等，則甲車平均速度等于乙車平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故C正確D．v-t圖像的斜率等于加速度，則在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車加速度有相同的時(shí)刻，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C?！绢}目點(diǎn)撥】要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息，關(guān)鍵要研究圖象斜率的物理意義，注意位移—時(shí)間圖象和速度—時(shí)間圖象的區(qū)別。5、A【解題分析】AB.人對(duì)測力計(jì)的壓力和測力計(jì)對(duì)人的支持力，分別作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)作用力與反作用力。故A正確，B錯(cuò)誤。C.人對(duì)測力計(jì)的壓力是由于人發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤。D.若人加速下蹲，加速度向下，受到的支持力小于重力，根據(jù)牛頓第三定律可知，在此過程中人對(duì)測力計(jì)的壓力小于人的重力，故D錯(cuò)誤。6、AC【解題分析】A.x－t圖線斜率的大小代表物體運(yùn)動(dòng)的速度大小，斜率的正負(fù)代表物體運(yùn)動(dòng)的速度方向；在t1時(shí)刻乙車圖像的斜率為0，故乙車的速度為0，而甲的瞬時(shí)速度不為零，故A正確；B.t2時(shí)刻兩車圖像的斜率大小可能相同，但斜率正負(fù)不同，故t2時(shí)刻兩車的速度大小可能相等，但速度方向一定不同，故B錯(cuò)誤；C.在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)x－t圖線相交，表示在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇，故C正確；D.在t3時(shí)刻，乙的位移為零、速度不為零，加速度無法判斷，故D錯(cuò)誤。故選AC。7、AC【解題分析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，滿足，則落地時(shí)，運(yùn)動(dòng)距離為，則故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解題分析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時(shí)間的比值，與兩個(gè)因素相關(guān)，速度變化很大，加速度可能很小．速度變化很小，加速度可能很大．加速度與速度沒有直接關(guān)系，加速度大小不斷變小，速度不一定變小，相反，加速度變大，速度也不一定變大．物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，不決定于加速度的正負(fù)，加速度的大小就是速度的變化率【題目詳解】物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的速度變化量越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；加速度是速度的變化率，物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量越大，加速度越大，選項(xiàng)C正確；無論物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的，選項(xiàng)D正確；故選CD.【題目點(diǎn)撥】速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無關(guān)．同時(shí)加速度增加，速度可能減小，所以加速度與初速度的方向關(guān)系決定速度增加與否9、BCD【解題分析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力圖：重力G、繩OA的拉力T1，繩OB的拉力T2，根據(jù)平衡條件得知：拉力T1和拉力T2的合力與重力G大小相等、方向相反，如圖．作出三個(gè)不同位置力的合成圖，由圖看出，T1先增大后減小，T2逐漸減小，直到為零A.與分析結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析結(jié)果一致，故B正確；C.與分析結(jié)果一致，故C正確；D.與分析結(jié)果一致，故D正確；10、BC【解題分析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小，再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度；【題目詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F，將力F撤去的瞬間，彈簧的彈力沒有變化，則A的受力情況沒有變化，合力為零，即A的加速度為零；而B的合力即為彈簧的彈力，其大小等于F，根據(jù)牛頓第二定律得到B球的加速度為，故選項(xiàng)BC正確，AD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】瞬時(shí)問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題，一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力，再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，求解加速度，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）1m，3.3m/s；（2）1N，（1，1）；（3）【解題分析】（1）當(dāng)F小于某一值時(shí)，物塊在板上的路程始終等于板長L，由圖乙知，板長。以初速度為正方向，物塊的加速度大小木板的加速度大小物塊相對(duì)木板的路程聯(lián)立解得當(dāng)時(shí)，物塊的速度為2m/s，木板的速度為4m/s，而當(dāng)物塊從木板右端滑離時(shí)，滑塊的速度不可能小于木板的速度，當(dāng)時(shí)，物塊的速度為（2）當(dāng)F較小時(shí)，物塊將從木板右端滑下，當(dāng)F增大到某一值時(shí)物塊恰好到達(dá)木板的右端，且兩者具有共同速度v，歷時(shí)，則位移關(guān)系聯(lián)立解得此時(shí)對(duì)應(yīng)的是B點(diǎn)的狀態(tài)，B點(diǎn)坐標(biāo)為。（3）當(dāng)繼續(xù)增大時(shí)，物塊減速、木板加速，兩者在木板上某一位置具有共同速度；當(dāng)兩者共速后能保持相對(duì)靜止（靜摩擦力作用）一起以相同加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，則由于靜摩擦力存在最大值，所以聯(lián)立解得綜上段恒力F的取值范圍是14、加速度的定義，極小