海船駕駛?cè)藛TGMDSS認(rèn)證考試題庫（含答案）

(含答案)單選題B、船舶所在地海事主管機(jī)關(guān)A、A4海區(qū)B、標(biāo)準(zhǔn)C站，不能接收EGCA、48小時(shí)C、SSB通信符合規(guī)則第Ⅱ-I章第42條和43條有關(guān)要求，備用電源應(yīng)能至少供A、100米D、15海里。D、8小時(shí)15.()可視電話屬于。C、模擬傳真業(yè)務(wù)D、數(shù)字傳真業(yè)務(wù)16.()可用于岸臺NBDP識別的號碼是。①2017②12345③17.()ARQ通信中連通醫(yī)療機(jī)構(gòu)的電傳指令為。A、8海里B、<500米D、5海里A、收到MFDSC遇險(xiǎn)報(bào)警的岸臺，在收到DSC遇險(xiǎn)報(bào)警的1~2.75minB、收到MFDSC遇險(xiǎn)報(bào)警的船臺，應(yīng)推遲一定間隔時(shí)間，才可發(fā)送用無線電話的遇險(xiǎn)確認(rèn)，以便讓岸臺有時(shí)間首先確認(rèn)該DSC遇險(xiǎn)報(bào)警。C、若沒有別的電臺收到此DSC遇險(xiǎn)報(bào)警，而該DSC遇險(xiǎn)報(bào)警仍在繼D、若5分鐘內(nèi)沒有收到岸臺或RCC的DSC遇險(xiǎn)確認(rèn)，允許船臺向所有船發(fā)送DSC遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)呼叫34.()DSCMF/HF值班接收機(jī)必須自動(dòng)掃描接收。35.()無線電話通話表業(yè)務(wù)可在查到。③LUT;④NCS;⑤MCC;⑥CESB、10分鐘C、5分鐘D、30分鐘40.()船舶在A3海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí)，可采用設(shè)備發(fā)送船到岸的報(bào)警。船站船站A、南北緯70度之內(nèi)的廣闊區(qū)域47.()關(guān)于安全通信，下面哪一個(gè)描述不正確。B、安全通信應(yīng)冠以安全信號"SECURITE"C、安全通信直接在VHFCH16或者2182kHz進(jìn)行即可49.()當(dāng)利用船站的傳真機(jī)給中國用戶發(fā)傳真時(shí)其國家代碼應(yīng)為 0D、均為三個(gè)月 oA、10日01:00時(shí)B、10日03:00時(shí)D、11日03:00時(shí)A、5個(gè)“01”表示B、5個(gè)“99”表示C、4個(gè)“8”表示D、9個(gè)“9”表示 067.()所有遇險(xiǎn)通信應(yīng)冠以。A、遇險(xiǎn)時(shí)間B、遇險(xiǎn)信號D、遇險(xiǎn)方式68.()中國沿海所處的NAVAREA區(qū)為區(qū)。A、MF/HFDSC值守機(jī)應(yīng)24小時(shí)開啟值守B、F船站必須24小時(shí)值守C、NBDP終端應(yīng)24小時(shí)開啟值守D、MF/HFDSC值守機(jī)可以關(guān)閉B、在面板上輸入C、設(shè)備自動(dòng)加入A、收、發(fā)頻率相同77.()在航船舶因旅客或船員患重病或受重傷，需要向陸地醫(yī)療機(jī)構(gòu)詢問急救和醫(yī)治方法等而發(fā)出的船岸間緊急優(yōu)先級的通信稱為。A、海上無線電醫(yī)療指導(dǎo)通信B、海上無線電醫(yī)療救助通信78.()限用操作員證書適用于海區(qū)航行的船舶。79.()具有遇險(xiǎn)報(bào)警功能設(shè)備的衛(wèi)星設(shè)備是。80.()Inmarsat-F系統(tǒng)中，大西洋東區(qū)的主用NCS是。A、12海里C、1海里D、5海里其中"兩個(gè)字符"與"兩個(gè)字母"的含義是。85.()我國水上險(xiǎn)情報(bào)警電話號碼為。 D、遇險(xiǎn)呼叫或全呼A、8小時(shí)B、12小時(shí)②主管機(jī)關(guān)規(guī)定的，期限不超過5年的換證檢驗(yàn)；③貨船無線電安全證書的每一周年日期前3個(gè)月或后3個(gè)月內(nèi)的96.()查閱《無線電信號表》第1卷，操作員可以獲得的信息包括 98.()技術(shù)編碼B1=L的第11海區(qū)的NAVTEX發(fā)射臺是A、只能接受EGC信息B、標(biāo)準(zhǔn)C站，不能接受EGCC、標(biāo)準(zhǔn)C站+EGC,不能同時(shí)工作D、標(biāo)準(zhǔn)C站+EGC,能同時(shí)工作B、獨(dú)立于船舶電力系統(tǒng)106.()下列哪些設(shè)備含有DSC功能?①M(fèi)F/HF無線電設(shè)備；②VHF無D、AIS報(bào)警A、選擇隨后的通信方式通常為J3E在其DSC確認(rèn)中指明一個(gè)空閑的工作頻道D、序列終止符通常為RQ110.()VHF的用于船舶與航空器之間的搜救協(xié)調(diào)通信。111.()海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識別碼(MMSI)是一種九位識別碼，主要分配給 在DSC呼叫中識別身份時(shí)使用。A、船舶電臺(簡稱船臺)B、海岸電臺(簡稱岸臺)D、船舶電臺和海岸電臺112.()我國主管部門分配給海岸電臺的呼號是。113.()ARQ通信中直接電傳指令為。114.()用于中頻無線電傳的遇險(xiǎn)和安全通信頻率是。115.()在Inmarsat中只能采用存儲轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文方式的系統(tǒng)是。118.()船舶的備用電源是指。119.()棄船后應(yīng)執(zhí)行的通信步驟。A、僅需執(zhí)行①和②B、執(zhí)行①②③中任意一項(xiàng)C、執(zhí)行①②③中任意兩項(xiàng)①VHF13頻道；②無線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHz;③適當(dāng)?shù)腗F/HF-DSC遇險(xiǎn)和安全頻率；④接收MSI的頻率或頻道；⑤VHF70頻道122.()為減少電磁輻射的傷害，無線電操作員維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備時(shí)應(yīng)該 oA、強(qiáng)制加入的船位報(bào)告系統(tǒng)量保持最低",應(yīng)該理解為。128.()在無線電傳通信中，中國國籍代碼用表示。。130.()NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是。131.()用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是。A、氣象警告系統(tǒng)C、航行警告系統(tǒng)D、氣象傳真系統(tǒng)132.()為了做好PSC檢查，船方應(yīng)做到。①船舶證書文件專人管理；②《無線電日志》記錄完整；③通信設(shè)備完好；④熟練操作通信設(shè)備；⑤WX和N/W正常收閱139.()無線電通信系統(tǒng)中的“調(diào)制”是在中完成的。 141.()使用NBDP進(jìn)行遇險(xiǎn)、緊急、安全通信時(shí)，MF波段的頻率是 o142.()海岸電臺播發(fā)航行警告、氣象報(bào)告業(yè)務(wù)可在《無線電信號表》中第卷中查找。143.()在NAVTEX報(bào)文中，氣象警告的代碼用表示。、145.()海岸電臺的用HFNBDP播發(fā)WX和N/A、1部A、2年B、3年D、5年A、HF無線電設(shè)備網(wǎng)C、以氣象業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以海上安全信息業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)D、以船舶報(bào)告業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以LRIT業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)，以SSAS業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)A、南北緯70度之內(nèi)的廣闊區(qū)域B、除A1海區(qū)外的MF海岸電臺覆蓋區(qū)，在這一海區(qū)的遇險(xiǎn)船舶在任何時(shí)間均可使用MFDSC能夠?qū)崿F(xiàn)船到岸報(bào)警C、Inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)D、具有DSC報(bào)警功能的HF海岸電臺覆蓋區(qū)A、我國海岸電臺B、外國海岸電臺C、我國船舶電臺156.()指定的VHFDSC國際遇險(xiǎn)與安全通信頻道是。157.()下列哪些是DSC遇險(xiǎn)和安全呼叫頻率?①158.()A1海區(qū)現(xiàn)場通信通信設(shè)備是。A、MF無線電設(shè)備B、HF無線電設(shè)備C、VHF無線電話設(shè)備D、衛(wèi)星通信設(shè)備159.()通用操作員證書適用于海區(qū)航行的船舶。160.()下述VHF頻道中頻道能用于船與船之間的通信。161.()在無線電話的遇險(xiǎn)收妥確認(rèn)中，正確的收妥順序?yàn)?。③Thisis字樣(如語言困難，可用DE)一遍；④承認(rèn)遇險(xiǎn)收妥船舶名稱或其他識別三遍；。 。 C、小于2米D、小于1米、 0D、該地面站在IOR洋區(qū)提供服務(wù)173.()遇險(xiǎn)報(bào)警的時(shí)間采用。B、本地時(shí)間174.()對于船舶衛(wèi)星天線的維護(hù)，下面說法中不正確的是。C、船站工作時(shí)，距離天線5米內(nèi)不允許有人錄；②鏈路測試；③能否使用備用電源176.()中國船舶報(bào)告系統(tǒng)的報(bào)告區(qū)域?yàn)槠渌麌翌I(lǐng)海和內(nèi)水以外的 C、9°N以北、130°E以東D、9°N以北、130°E以西178.()用于切斷船臺與海岸電臺連線用操作指令。180.()下面號碼中屬于Inmarsat-F站的高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)識別碼是 o181.()航空器電臺呼號的構(gòu)成是。 186.()Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼32的含義是。B、海上業(yè)務(wù)查詢C、自動(dòng)業(yè)務(wù)A、主機(jī)B、輔機(jī)C、主機(jī)和輔機(jī)D、其他的設(shè)備A、船對岸的遇險(xiǎn)呼叫D、船對岸的常規(guī)呼叫A、一個(gè)指定洋區(qū)的NCS播發(fā)③F1層；④F2層 aA、短期和長期/1年/10年B、長期和永久/1年/5年C、短期和長期/1年/5年或3年D、短期和永久/1年/10年198.()SART應(yīng)答信號是由12個(gè)等間距點(diǎn)狀信號組成，約海里。C、C、200.()單邊帶發(fā)信機(jī)使用J3E模式時(shí)，按鍵后如不對著話筒說話，則 0A、發(fā)射載波信號B、發(fā)射邊帶信號C、無發(fā)射信號A、"PANPAN",至少發(fā)送3次B、"PANPAN",發(fā)送1次C、"SECUTIRE",至少發(fā)送3次D、"SECUTIRE",發(fā)送1次208.()406MHzEPIRB發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警中必須包含的信息是。B、位置和遇險(xiǎn)性質(zhì)C、示位標(biāo)的識別209.()位于哪一海區(qū)的船舶不可以利用Inmarsat系統(tǒng)進(jìn)行通信?210.()Inmarsat-F船站誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警，正確的處置方法是。①如果是已經(jīng)與RCC連通，立即向RCC解釋說明，取消報(bào)警；②不要關(guān)機(jī)，立即給相關(guān)RCC打電話說明情況，取消報(bào)警；③用可能的聯(lián)系方式向相關(guān)RCC報(bào)告，取消誤報(bào)警A、第0類B、第1類C、第2類D、第3類215.()無報(bào)警功能的設(shè)備是。216.()某船舶欲用C船站給中遠(yuǎn)北京電傳用戶(電傳號為22264)發(fā)電 。 B、離陸地用戶最近的岸臺C、用戶電傳目的地電碼D、用戶傳真目的地號碼①存儲轉(zhuǎn)發(fā)電傳業(yè)務(wù)；②遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)優(yōu)先電文業(yè)務(wù)；③EGC安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)225.()頻段的信號以空間波為主要傳播方式。 o由系統(tǒng)自動(dòng)測定。C、1.6GHz和406MHzEPIRB231.()對A級DSC設(shè)備功能描述不正確的是。A、具有DSC呼叫的全部功能B、可以進(jìn)行遇險(xiǎn)多頻呼叫C、具有DSC的部分功能D、具有自動(dòng)應(yīng)答功能會被要求出示并接受檢查。B、電臺執(zhí)照C、岸基維修協(xié)議233.()船舶在A3海區(qū)出現(xiàn)遇險(xiǎn)緊急情況，并需要他方援助時(shí)，在向RCC發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警后，可使用設(shè)備向附近的船舶發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警。B、Inmarsat移動(dòng)站的電話設(shè)備D、雙向VHF無線電話234.()VHF無線電話除70頻道以外，其余頻道使用的工作模式為 0235.()中國船舶報(bào)告系統(tǒng)規(guī)定，船舶駛離CHISREP區(qū)域界線前后 小時(shí)內(nèi)應(yīng)發(fā)送終止報(bào)告。237.()在Inmarsat系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼00的含義是。 oA、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警C、接收EGC信息D、進(jìn)行電話通信A、關(guān)閉設(shè)備電源B、打開機(jī)柜C、疏散人員D、利用干粉滅火器滅火情況下海岸電臺為,船舶電臺為。①②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上，發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警。A、航行計(jì)劃A、放電過程中要產(chǎn)生H2和02260.()在配制鉛酸電池的電解液時(shí)，正確操作方法是。。A、C船站A、移動(dòng)包交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)267.()在F系統(tǒng)中MPDS屬何種業(yè)務(wù)。④被呼叫對象MMSI;⑤本臺MMSI;⑥序列結(jié)束符270.()如果用DSC設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警信息，在DSC上應(yīng)選擇。277.()VHF設(shè)備的話筒有一個(gè)按壓開關(guān)(PTT),在單工工作方式時(shí)，此開關(guān)的作用是 0A、按下此開關(guān)，接收機(jī)工作，發(fā)射機(jī)不工作B、按下此開關(guān)，接收機(jī)不工作，發(fā)射機(jī)工作C、松開此開關(guān)，接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都工作D、松開此開關(guān)，接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都不工作278.()下列哪個(gè)信道主要用于船舶間的航行安全通信?279.()COSPAS-SARSATLEOSAR和GEOSAR系統(tǒng)都支持的是示位標(biāo)。A、圓形區(qū)域B、矩形區(qū)域。293.()頻段的信號主要依靠電離層反射來進(jìn)行傳播。294.()在對DSC設(shè)備做測試呼叫時(shí)以下敘述正確的是。①通常呼叫岸臺；②優(yōu)先等級為安全；③優(yōu)先等級為常規(guī)；④標(biāo)明是“TEST”呼叫；⑤可以在岸臺值守的DSC遇險(xiǎn)和安全專用頻率上發(fā)出測試呼叫295.()船-岸-用戶無線電話通信的正確步驟為。①選擇合適的海岸電臺；②確定最佳工作頻率；③設(shè)置頻率和工作模式；④呼叫與回答；⑤正式通信；⑥通信結(jié)束與通信登記296.()Inmarsat的Fleet系列海用通信產(chǎn)品哪種(或者哪幾種)能夠提供電話業(yè)務(wù)?297.()由于數(shù)字技術(shù)及點(diǎn)波束的廣泛應(yīng)用，單顆衛(wèi)星信息處理功能越A、3海里B、5海里0.5海里B、廣州NAVTEX發(fā)射臺播發(fā)的第01