山西省晉中市榆社縣2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

山西省晉中市榆社縣2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中，正確的是A.兩物體間有彈力，一定有摩擦力B.兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C.在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間不可能存在靜摩擦力D.滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向可以相同，也可以相反2、如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對(duì)靜止，A上表面水平。則滑塊A、B在斜面上向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列有關(guān)滑塊B受力的示意圖中正確的是（）A. B.C. D.3、一物塊在水平面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)．物體運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示．由圖象可知（）A.在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的加速度方向相同B.在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的速度方向相同C.在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的平均速度相同D.在4s~6s內(nèi)，物體距離出發(fā)點(diǎn)越來(lái)越近4、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是（）A.高速行駛的汽車緊急剎車時(shí)，乘客向前傾倒，說(shuō)明乘客具有慣性B.把手中的球由靜止釋放，球受重力而豎直下落，說(shuō)明球沒有慣性C.運(yùn)動(dòng)員投擲標(biāo)槍時(shí)，用力越大，標(biāo)槍飛行越遠(yuǎn)，說(shuō)明力越大慣性越大D.短跑比賽，運(yùn)動(dòng)員通過(guò)終點(diǎn)后很難停下來(lái)，說(shuō)明速度越大慣性越大5、在探究超重和失重的規(guī)律時(shí)，某體重為G的同學(xué)站在壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作。傳感器和計(jì)算機(jī)相連，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到的壓力隨時(shí)間t變化的圖像可能是圖中的（）A. B.C. D.6、汽車以的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為（剎車時(shí)認(rèn)為車是勻變速運(yùn)動(dòng)），則自駕駛員急踩剎車開始，內(nèi)與、內(nèi)汽車的位移大小之比為（）A. B.C. D.7、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說(shuō)法正確的是()A.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力B.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊的重力D.木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力8、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示．假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇．則在0～8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時(shí)B車在A車前方33m處D.這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次9、在離地面h=15m高處，以v0=10m/s的速度同時(shí)豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球，不計(jì)空氣阻力，小球落地后就不再?gòu)椘?，重力加速度g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是()A.兩小球落地時(shí)的速度相等 B.兩小球落地的時(shí)間差為1sC.乙球落地時(shí)甲球恰好運(yùn)動(dòng)到最高位置 D.t=2s時(shí)，兩小球相距l(xiāng)5m10、如圖所示，從彈簧上方某點(diǎn)自由下落的小球，從接觸到豎直放置的彈簧，到彈簧的壓縮量最大的過(guò)程中，小球的速度及所受合力大小的變化情況正確的是（）A.速度先變大，后變小 B.速度先變小，后變大C.合力先變大，后變小 D.合力先變小，后變大11、A、B兩物體疊放在水平桌面上，水平拉力F作用在B上，且A、B始終保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是A.B對(duì)A的支持力與A受到的重力是一對(duì)相互作用力B.A受到的摩擦力大小為F，方向水平向左C.桌面受到的摩擦力大小為F，方向水平向右D.A受兩個(gè)力，B受5個(gè)力12、如圖，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平?，F(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則（）A.P向下滑動(dòng)B.P靜止不動(dòng)C.P所受的合外力為零D.P與斜面間的靜摩擦力增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一輛汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在一水平直路面ABC運(yùn)動(dòng)，AB的長(zhǎng)度為，BC的長(zhǎng)度為．汽車從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng)，在AB段做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．在BC段，先做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離C點(diǎn)適當(dāng)距離處，再以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車恰好停在C點(diǎn)．求：（1）汽車達(dá)到的最大速度和開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離d；（2）汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間t17、（10分）如圖，一質(zhì)量M=15kg的長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上，在木板的左端放置一質(zhì)量m=1kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），零時(shí)刻，木板右端距墻壁的距離為x=4.5m，滑塊和木板具有水平向右的相同初速度v0，1s末木板與墻壁發(fā)生碰撞。若碰撞時(shí)間極短，碰撞前后木板速度大小不變、方向反向，且碰掩前后滑塊速度不變，已知滑塊與木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4，木板下表面與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊始終未離開木板，重力加速度g=10m/s2.求：（1）初速度大小v0和碰撞前滑塊的加速度大小a；（2）碰撞后，木板和滑塊的加速度大小a1和a2；（3）木板的最小長(zhǎng)度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】A.產(chǎn)生摩擦力的條件是相互作用的兩個(gè)物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以有彈力，不一定有摩擦力，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，靜摩擦力的大小與正壓力無(wú)關(guān)．故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.受靜摩擦力作用的物體一定與相接觸的物體保持相對(duì)靜止，但兩物體可能是運(yùn)動(dòng)的，在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反．可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可能與運(yùn)動(dòng)方向相反，故D項(xiàng)正確2、A【解題分析】整體向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿斜面向下，則B的加速度方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律知，B的合力沿斜面向下，則B一定受到水平向左的摩擦力以及重力和支持力。A．該圖與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。3、B【解題分析】A．速度與時(shí)間的圖像中，0~2s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，而在4s~6s內(nèi)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故二者的加速度方向相反，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，在0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi)，物體的速度都是正值，方向相同，選項(xiàng)B正確；C．在0~2s內(nèi)面積與4s~6s內(nèi)的面積不相等，故位移不相等，而時(shí)間相等，故物體的平均速度不相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在4s~6s內(nèi)，位移是正值，故物體距離出發(fā)點(diǎn)越來(lái)越遠(yuǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解題分析】A、慣性就是物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，故高速行駛的公共汽車緊急剎車時(shí)，因?yàn)閼T性乘客想保持原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng)而汽車在減速，故乘客都要向前傾倒，故A正確；B、把手中的球由靜止釋放后，球會(huì)加速下落，說(shuō)明力是改變物體慣性的原因，一切有質(zhì)量的物體都有慣性，故B錯(cuò)誤；CD、慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與受力情況及速度大小無(wú)關(guān)，故CD錯(cuò)誤；故選A【題目點(diǎn)撥】一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒有任何關(guān)系的5、D【解題分析】該同學(xué)站在壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作的過(guò)程中，先向下加速，后向下減速，其加速度先向下后向上，即先失重后超重，選項(xiàng)D正確.；ABC錯(cuò)故選D6、D【解題分析】2s內(nèi)的位移汽車速度減為0的時(shí)間為所以剎車5s內(nèi)的位移等于剎車4s內(nèi)的位移為所以內(nèi)與、內(nèi)汽車的位移大小之比為，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BD【解題分析】木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力．但性質(zhì)不同，故C錯(cuò)誤．木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力，故D正確；故選BD【題目點(diǎn)撥】題考查對(duì)壓力與重力以及一對(duì)相互作用力和平衡力區(qū)別的理解；注意平衡力的特點(diǎn)：等大、反向、共線、同體；作用與反作用力的特點(diǎn)：等大、反向、共線、異體；8、AC【解題分析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進(jìn)行判斷.【題目詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項(xiàng)A正確；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；相遇時(shí)A的位移：；B的位移：，則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處，選項(xiàng)C正確；這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【題目點(diǎn)撥】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，兩直線交點(diǎn)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移9、ACD【解題分析】甲球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，乙球做豎直下拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)機(jī)械能守恒定律求落地時(shí)速率關(guān)系；由位移公式求落地時(shí)間；根據(jù)乙球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，分析甲球的位置，并由位移公式求出t=2s時(shí)兩者間的距離?！绢}目詳解】A．甲、乙兩小球拋出時(shí)速率相等，機(jī)械能相等．由于不計(jì)空氣阻力，所以兩球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能都守恒，則落地時(shí)機(jī)械能也相等，落地時(shí)的速度必定相等，故A正確；B．落地時(shí)，對(duì)于甲、乙兩球，取豎直向上為正方向，有解得，所以兩小球落地的時(shí)間差為2s，故B正確；C．甲球上升的時(shí)間為所以乙球落地時(shí)甲球恰好運(yùn)動(dòng)動(dòng)最高點(diǎn)，故C正確；D．t=2s時(shí)，甲球的位移為乙球已落地并不再?gòu)椘穑詔=2s時(shí)，兩小球相距15m，故D正確。故選ACD。10、AD【解題分析】根據(jù)小球下落與彈簧接觸過(guò)程中彈力變化，即可求出小球合外力的變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況【題目詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大小：F=mg﹣kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx﹣mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．即整個(gè)過(guò)程中合外力先變小后變大，速度先變大后變小，故AD正確，BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題在于分析小球的受力情況，來(lái)確定小球的運(yùn)動(dòng)情況，抓住彈力是變化的這一特點(diǎn)．不能簡(jiǎn)單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)11、CD【解題分析】A.對(duì)A分析，受重力和支持力，二力平衡，B對(duì)A的支持力與A受到的重力是一對(duì)平衡力，并不是一對(duì)相互作用力，故A錯(cuò)誤；B.由A選項(xiàng)分析，可知，A不受摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD.對(duì)物體B受力分析，受水平方向向右的拉力，重力、A對(duì)B向下的壓力，地面對(duì)B的支持力、還受地面對(duì)B向左的靜摩擦力，共5個(gè)力；由作用力與反作用力的關(guān)系，則桌面受到的摩擦力大小為F，方向水平向右，故CD正確；12、BCD【解題分析】AB.對(duì)P進(jìn)行受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有N=Mgcosθf(wàn)=Mgsinθ得：由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，則P靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C.物體P保持靜止，合力為零，故C正確；D.由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，則P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）14m/s，49m（2）16s【解題分析】（1）根據(jù)速度位移公式求出B點(diǎn)的速度，根據(jù)速度位移公式，抓住BC的位移，求出最大速度，再根據(jù)速度位移公式求出開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離．（2）根據(jù)速度時(shí)間公式分別求出A到B和B到C的時(shí)間，從而得出總時(shí)間【題目詳解】(1)由，解得：汽車在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)間由，解得：到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度設(shè)汽車在BC段之間由B到D時(shí)加速行駛，距離為，有：由D到C時(shí)減速行駛，距離為d，有：且解得汽車的最大速度開始減速時(shí)汽車離C點(diǎn)的距離(2)由B到D，汽車加速行駛，由解得：行駛時(shí)間由D到C，汽車減速行駛直到靜止，由解得：行駛時(shí)間故汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的多過(guò)程問題，關(guān)鍵理清汽車在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解17、（1）,；（2）；（3）.【解題分析】（1）碰撞前假設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得a=1m/s2對(duì)滑塊由牛頓第二定律得f=ma=1N<=4N所以假設(shè)成立根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得v0=5m/s（2）碰撞后木