2024屆重慶市第三十中學物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析

2024屆重慶市第三十中學物理高一上期末綜合測試模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在彈性限度內(nèi)某彈簧下端懸掛500N重物時，總長為22cm，懸掛750N重物時，總長為23cm，該彈簧勁度系數(shù)為()A.2.5×104N/mB.7.5×104N/mC.5×104N/mD.1.25×105N/m2、在一次交通事故中，交警察看現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)剎車痕跡近乎為一條直線，測得長為16m，行車記錄儀顯示剎車前的速度為72km/h，由此，交警可估算出剎車過程中的制動加速度大小約為A.6.25m/s2 B.12.5m/s2C.20m/s2 D.25m/s23、質量為60kg的人．站在升降機內(nèi)的體重計上．體重計的示數(shù)如圖所示，則升降機的運動應是A.勻速上升 B.減速下降C.減速上升 D.加速下降4、關于平衡狀態(tài)，下列說法正確的是A.當物體速度等于零時，一定處于平衡狀態(tài)B.物體處于平衡狀態(tài)時所受合外力為零C.運動的物體不可能處于平衡狀態(tài)D.當物體處于平衡狀態(tài)時，一定不受外力作用5、2018年10月23日，港珠澳跨海大橋正式通車。為保持以往船行習慣，在航道處建造了單面索（所有鋼索均處在同一豎直面內(nèi)）斜拉橋，其索塔與鋼索如圖所示。下列說法正確的是（）A.增加鋼索的數(shù)量可減小索塔受到的向下的壓力B.為了減小鋼索承受的拉力，可以適當降低索塔的高度C.索塔兩側鋼索對稱且拉力大小相同時，鋼索對索塔的合力豎直向下D.為了使索塔受到鋼索的合力豎直向下，索塔兩側的鋼索必須對稱分布6、如圖是長征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗。下列說法正確是（）A.火箭加速上升過程中，宇航員處于失重狀態(tài)B.飛船加速下落過程中，宇航員處于超重狀態(tài)C.飛船落地前減速過程中，宇航員對座椅的壓力大于其重力D.火箭上升過程中，宇航員所受合力始終不變7、關于自由落體運動，下列說法正確的是A.某段時間平均速度等于末速度的一半B.某段位移的平均速度等于初速度與末速度和的一半C.在任何相等時間內(nèi)位移差相同D.在任何相等時間內(nèi)速度變化相同8、如圖所示，一個小球用輕彈簧拴住，彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向，小球底部和地面接觸，則小球可能受到力的個數(shù)為（）A.1個B.2個C.3個D.4個9、如圖甲所示，水平傳送帶的長度，皮帶輪以速度順時針勻速轉動，現(xiàn)有一質量為的小物塊(可視為質點)以水平速度從點滑上傳送帶，超過點后做平拋運動，其水平位移為，保持物塊的初速度不變，多次改變皮帶輪的速度，依次測量水平位移，得到如圖乙所示的圖像，下列說法正確的是A.當時，物塊在之間一直勻減速直線運動B.當時，物塊在之間一直勻加速直線運動C.時，物塊在之間先減速到與傳送帶共速再勻速運動D.物塊的初速度10、一個做自由落體運動的物體，重力加速度g取10m/s2,則該物體：A.第2s末的速度大小為20m/sB.第2s末的速度大小為40m/sC.在前2s內(nèi)下落的距離為15mD.在前2s內(nèi)下落的距離為20m11、如圖，一個質量為kg的小球在光滑水平面上運動，時刻小球經(jīng)過坐標原點，速度方向與軸正方向的夾角為，速度大小為m/s，此刻開始對球施加一個沿軸負方向的水平恒力，已知N．下述判斷正確的是（）A.此后小球運動的最小速度為m/sB.此后小球的速度先增大后減小C.小球再次經(jīng)過軸所需的時間為0.5sD.小球的運動軌跡應為拋物線12、有三個相同的物體疊放在一起，置于粗糙水平地面上，物體之間不光滑，如圖所示，現(xiàn)用一水平力作用在乙物體上，物體仍保持靜止，下列說法正確的是（）A.丙受到地面的摩擦力大小為，方向水平向左B.甲受到水平向右的摩擦力作用C.乙對丙的摩擦力大小為，方向水平向右D.丙對乙的摩擦力大小為，方向水平向右二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運送建筑材料．質量M=60kg的工人站在水平地面上，通過定滑輪將m=20kg的建筑材料以a=1m/s2的加速度豎直向上加速提升，工人拉繩方向與水平方向成53°角．忽略繩子和定滑輪的質量及兩者間的摩擦，求：工人在提升建筑材料過程中，受到地面的支持力和靜摩擦力的大?。ㄖ亓铀俣萭取10m/s2，sin53°＝0.8，cos53°＝0.6）17、（10分）在平直的高速公路行車道上，有五輛間距為150m的貨車以72km/h的速度勻速行駛，在最后一輛車后100m處的相鄰車道上，有一小型客車的行駛速度為36km/h。該小型客車司機為了超過最前面的貨車，先使客車做勻加速運動，當客車速度達到108km/h時，保持速度不變。從客車開始加速到剛好超過這五輛貨車，所用時間為90s，忽略貨車的長度，求：（1）客車加速的時間；（2）客車加速時加速度的大小。（3）客車超過最后一輛貨車前距離最后一輛貨車的最遠距離為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解題分析】解：重為500N的物體懸掛在彈簧的下端時，根據(jù)物體平衡條件可知，彈簧的彈力F1=500N當重為750N的物體懸掛在彈簧的下端時，彈簧的彈力F2=750N，根據(jù)胡克定律F=kx得：F1=k△x1=k（L1﹣L0），F(xiàn)2=k△x2=k（L2﹣L0），代人數(shù)據(jù)解得：L0=20cm，k=2.5×104N/m故選A考點：胡克定律分析：物體懸掛在彈簧的下端時彈簧的彈力等于物體的重力．根據(jù)胡克定律F=kx，x為彈簧伸長的長度求出勁度系數(shù)k點評：本題考查胡克定律的運用能力．胡克定律應用時要注意F=kx，x為彈簧伸長或壓縮的長度，不是彈簧的長度2、B【解題分析】將汽車剎車做勻減速運動的過程看做反向的初速度為零的勻加速運動，則根據(jù)v2=2ax解得故選B3、B【解題分析】體重計的示數(shù)大于人的重力，說明此時人處于超重狀態(tài)，加速度向上，所以升降機可能做減速下降或加速向上的運動，B正確，ACD錯誤。故選B。4、B【解題分析】根據(jù)“平衡狀態(tài)”可知，本題考查平衡狀態(tài)的理解，根據(jù)平衡狀態(tài)的特點和運用平衡的條件分析推斷.【題目詳解】平衡狀態(tài)是指物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動的狀態(tài)；A、靜止狀態(tài)是指物體保持速度為0的狀態(tài)，當物體速度為0時，若不能保持速度為0，則物體一定不是處于平衡狀態(tài)，例如豎直上拋運動的物體到達最高點時的速度為0，但不處于平衡狀態(tài)，所以A錯誤；B、物體處于靜止或勻速直線運動時所受的合力一定為0，所以B正確；C、做勻速直線運動的物體處于平衡狀態(tài)，所以C錯誤；D、當物體處于平衡狀態(tài)時，可以受到外力的作用，只不過外力的合力為0，所以D錯誤；故選B.【題目點撥】本題的關鍵是明確平衡狀態(tài)的含義是指物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，特別是對靜止狀態(tài)與速度為0的關系的理解：物體能保持速度為0的狀態(tài)才是靜止狀態(tài)，若某時刻的速度為0下一時刻的速度不是0，則不能說物體處于靜止狀態(tài)5、C【解題分析】A．以橋身為研究對象，鋼索對橋身的拉力的合力與橋身的重力等大反向，則鋼索對索塔的向下的壓力數(shù)值上等于橋身的重力，增加鋼索的數(shù)量鋼索對索塔的向下的壓力數(shù)值不變，故A錯誤；B．由圖甲可知，當索塔高度降低后，變大，變小，故T變大，故B錯誤；C．由B的分析可知，當鋼索對稱分布時，，鋼索對索塔的合力豎直向下，故C正確；D．受力分析如圖乙，只要，鋼索AC、AB的拉力FAC、FAB進行合成，合力豎直向下，鋼索不一定要對稱分布，故D錯誤；故選C。6、C【解題分析】A．火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，A錯誤；B．飛船加速下落時，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，B錯誤；C．飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，C正確；D．火箭上升過程不是勻加速，所以宇航員所受合力會變化，D錯誤。故選C。7、BD【解題分析】自由落體運動的物體，只有當從開始運動計時起，某段時間的平均速度等于末速度的一半，選項A錯誤；自由落體運動是初速度為零的勻變速直線運動，故某段位移的平均速度等于初速度與末速度和的一半，故B正確；自由落體運動是勻變速直線運動，在任何連續(xù)相等時間內(nèi)位移變化相同，注意是連續(xù)相等時間內(nèi)，故C錯誤；在任何相等時間內(nèi)速度變化△v=gT，故D正確；故選BD8、BC【解題分析】小球與彈簧和地面兩個物體接觸，當彈簧的拉力與重力相等時，地面對小球沒有彈力；當彈簧的拉力小于小球的重力時，地面對小球有支持力【題目詳解】AB、當彈簧的拉力與重力相等時，地面對小球沒有彈力，物體受重力和一個彈力，共受2個力作用．故A錯誤，B正確；C.當彈簧的拉力小于小球的重力時，地面對小球有支持力，物體受到重力和兩個彈力，此時受3個力作用．故C正確D.小球與彈簧和地面兩個物體接觸，小球最多受到兩個彈力．即最多受3個力的作用．故D錯誤故選BC.9、ABD【解題分析】當0＜v≤1m/s時，s不變，說明物體滑到B點的速度不變，與傳送帶速度無關，物塊在A、B之間做勻減速直線運動．v≥7m/s時，s不變，說明物體滑到B點的速度又不變，物塊在A、B之間做勻加速直線運動根據(jù)牛頓第二定律得到，物體在傳送帶上做勻減速運動和勻加速運動的加速度大小均等于μg．對圖象0＜v≤1m/s和v≥7m/s時，物體的運動情況進行研究，兩種情況下物體對地位移大小均等于L，加速度大小均為μg，由圖讀出末速度，由速度-位移關系公式分別列方程求解初速度v0【題目詳解】A項：由乙知，當0＜v≤1m/s時，物體平拋運動的水平位移不變，物體運動到B點的速度不變．當物體的初速度大于傳送帶速度時，物體在傳送帶上做勻減速運動，加速度一定，位移一定，到B點的速度一定，與傳送帶速度無關，故A正確；B項：當v≥7m/s時，物體的速度始終小于傳送帶的速度，一直做勻加速運動，由于物體的加速度一定，位移一定，到達B點的速度一定，物塊在A、B之間做勻加速直線運動，故B正確；C項：當1＜v＜7m/s時，物體的初速度小于傳送帶的速度，物體先做勻加速運動，速度與傳送帶相同后，做勻速直線運動，隨著傳送帶速度的增大，物體到達B點的速度增大，平拋的水平位移增大，故C錯誤；D項：由圖讀出：0＜v≤1m/s，物塊做勻減速直線運動的末速度為v1=1m/s；v≥7m/s時，物塊做勻加速直線運動的末速度為v2=7m/s得到聯(lián)立解得：v0=5m/s，故D正確故選ABD【題目點撥】本題考查根據(jù)圖象物體運動情況的能力．傳送帶問題，往往物體的運動情況比較復雜，要充分挖掘圖象的信息，考慮各種可能情況，進行分析10、AD【解題分析】根據(jù)v=gt=10m/s2×2s=20m/s，故選項A正確，B錯誤；根據(jù)h==20m，選項C錯誤，D正確考點：自由落體運動11、AD【解題分析】分析可知，小球做類斜上拋運動，軌跡為拋物線，沿x軸方向的分運動為勻速直線，在y軸方向的分運動為類豎直上拋運動，所以當小球速度沿y方向分量為0時，小球速度最小【題目詳解】A、當小球速度沿y方向的分量為零，即時，小球速度最小，最小速度為，A正確；B、小球做類斜上拋運動，拉力F先對小球做負功，后對小球做正功，故小球速度先減小后增大，B錯誤；C、由牛頓第二定律可知，小球運動過程的加速度，小球先沿y軸正向做勻減速，根據(jù)速度與時間的關系得小球的減速時間為，由對稱性可知，小球沿y軸反向加速的時間也為0.5s，故小球再次經(jīng)過軸所需的時間為1s，C錯誤；D、由于小球做類斜拋運動，故其軌跡為拋物線，D正確；故本題選AD【題目點撥】掌握運動的合成與分解原理，會將曲線運動化解為直線運動來處理是解決本題的關鍵，結合牛頓第二定律，能類比斜上拋運動，即可輕松求解12、AC【解題分析】A．對整體受力分析，水平方向整體受到拉力與受到地面對丙的水平向左的靜摩擦力，丙受到地面的摩擦力大小為，故A正確；B．對甲受力分析，受重力和支持力，不受到摩擦力作用，故B錯誤；CD．對甲、乙整體受力分析，水平方向受拉力F和向左的摩擦力，根據(jù)平衡條件，丙對乙的摩擦力大小為F，方向水平向左，那么乙對丙的摩擦力大小為F，方向水平向右，故C正確，D錯誤；故選AC?！军c評】兩個相互接觸的物體有相對運動趨勢時，在接