交通與通訊的變化2

第13課

交通與通訊的變化學(xué)習(xí)目標(biāo)了解中國(guó)近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響。一、鐵路交通的發(fā)展問1：鐵路最早是在哪個(gè)時(shí)期出現(xiàn)的？問2：那鐵路在我們中國(guó)的發(fā)展情況又是怎樣呢？第一次工業(yè)革命想象歷史

情境二

1895年康有為、梁?jiǎn)⒊瑤熗礁熬┶s考，你認(rèn)為康梁的旅途有什么新的選擇？情境一

1838年12月，道光皇帝任命林則徐為欽差大臣，赴廣州禁煙，你認(rèn)為他應(yīng)該怎樣到達(dá)廣州？情境三

1924年10月馮玉祥發(fā)動(dòng)“北京政變”，力邀孫中山北上共商國(guó)是，你認(rèn)為這時(shí)身在廣州的孫中山可以如何進(jìn)京？中國(guó)鐵路發(fā)展史時(shí)間重大事件結(jié)果及影響1876年1881年1888年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后1909年民國(guó)以后英國(guó)商人建造淞滬鐵路唐胥鐵路紫光閣鐵路第一條鐵路，后被清政府贖回拆毀中國(guó)自建第一條鐵路宮廷專用材料一：吳淞鐵路在江灣附近壓死一人，迷信風(fēng)水的人說這條鐵路會(huì)破壞上海的風(fēng)水，要求清政府干涉。結(jié)果清政府把鐵路給拆除了，機(jī)車和車輛沉入江底。材料二：當(dāng)史蒂芬孫發(fā)明的火車將要在我國(guó)開辟運(yùn)輸新紀(jì)元的時(shí)候，朝廷的大臣們卻害怕這驚天動(dòng)地的火車頭會(huì)震壞了“皇陵”的風(fēng)水，竟指令用馬匹來拖拉，結(jié)是演繹了一出世界鐵路歷史上絕無僅有的“馬拉火車”的笑話。材料三：宮廷鐵路落成后，慈禧迷信風(fēng)水，害怕火車汽笛聲會(huì)破壞京城“氣脈”不用蒸汽做牽引動(dòng)力。每車以內(nèi)監(jiān)四人拖拉。1、從這些材料我們知道，鐵路事業(yè)最初在中國(guó)的發(fā)展情況怎么樣？2、后來有沒有好轉(zhuǎn)？中國(guó)鐵路發(fā)展史時(shí)間重大事件結(jié)果及影響1876年1881年1888年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后1909年民國(guó)以后英國(guó)商人建造淞滬鐵路唐胥鐵路紫光閣鐵路西方列強(qiáng)在中國(guó)爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)詹天佑設(shè)計(jì)施工的京張鐵路通車；各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。修建了杭江至椒江的鐵路，同蒲鐵路第一條鐵路，后被清政府贖回拆毀中國(guó)自建第一條鐵路宮廷專用迫使清政府放棄自主修鐵路，同時(shí)使清朝官員認(rèn)識(shí)修路的急迫。中國(guó)鐵路史上的里程碑因政局動(dòng)蕩，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)敝，鐵路建設(shè)未入正軌。二、水運(yùn)與航空請(qǐng)同學(xué)們讀課文第二部分內(nèi)容，找出下面由一位同學(xué)編寫的話劇的幾個(gè)錯(cuò)誤之處。話?。┣樯钌睢び昝擅桑?909年上海煙雨蒙蒙）杜非：茹萍，我們今天去吃西餐吧。茹萍：要去就去我們上海第一家西餐店——“一桶香”。你請(qǐng)客。（餐廳內(nèi)）杜非：茹萍，告訴你一個(gè)好消息，我們中國(guó)近代第一家航運(yùn)公司輪船招商局終于成立了，以后啊，我們可以和那些西方國(guó)家的航運(yùn)公司一較高下了。茹萍：那真的是太好了，我爸爸的輪船公司這幾年都虧本，我們?nèi)叶己軗?dān)心。（買單時(shí)）杜非：Waiter!買單！我們?nèi)フ乙缕妓麄內(nèi)ネ姘?。茹萍：不行，我想回去看看爸爸。因?yàn)樗魈炀鸵w機(jī)去北京參加京張鐵路的通車典禮。話?。┣樯钌睢び昝擅桑?909年上海煙雨蒙蒙）杜非：茹萍，我們今天去吃西餐吧。茹萍：要去就去我們上海第一家西餐店——“一桶香”。你請(qǐng)客。（餐廳內(nèi)）杜非：茹萍，告訴你一個(gè)好消息，我們中國(guó)近代第一家航運(yùn)公司輪船招商局終于成立了，以后啊，我們可以和那些西方國(guó)家的航運(yùn)公司一較高下了。茹萍：那真的是太好了，我爸爸的輪船公司這幾年都虧本，我們?nèi)叶己軗?dān)心。（買單時(shí)）杜非：Waiter!買單！我們?nèi)フ乙缕妓麄內(nèi)ネ姘伞Ｈ闫迹翰恍?，我想回去看看爸爸。因?yàn)樗魈炀鸵w機(jī)去北京參加京張鐵路的通車典禮。(1)興起

(2)清末的發(fā)展

(3)民國(guó)時(shí)期的緩慢發(fā)展

近代水運(yùn)的發(fā)展脈絡(luò)19世紀(jì)70年代，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)民用工業(yè)開始興起標(biāo)志：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

清末，民間的各種輪船航運(yùn)公司艱難求生。1872年輪船招商局的成立

近代航空業(yè)雖然起步較晚，但是其發(fā)展較快起步：迅速發(fā)展：1918＿＿＿＿＿＿研制水上飛機(jī)嘗試：1909年，＿＿＿＿＿制造中國(guó)第一架飛機(jī)馮如1、1918年，北洋政府設(shè)立＿＿＿＿＿＿＿＿，擬定五大民航線路2、1918——1928年十年迅速發(fā)展3、1949年，共有70架飛機(jī)，總航程近8萬千米特點(diǎn)：航空事業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)“籌辦航空事務(wù)處”福建馬尾船廠馮如：他12歲赴美國(guó)，當(dāng)童工，勤于鉆研技術(shù)，在旅美華僑支持下，在舊金山創(chuàng)辦廣東飛行器公司，并于1909年設(shè)計(jì)、制成飛機(jī)，親自駕駛，試飛成功。1911年，他帶兩架自制的飛機(jī)，返回廣州，被孫中山任命為廣東革命軍陸軍飛行隊(duì)長(zhǎng)。1912年8月25日，馮如在廣州作飛行表演時(shí)失事犧牲。

中國(guó)古代的郵驛只為官家服務(wù)，與平民百姓無緣；明清時(shí)期，出現(xiàn)了專營(yíng)民間通信的民信局；

近代郵政是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后才出現(xiàn)的。

古人利用烽火臺(tái)燃燒狼煙達(dá)到傳遞情報(bào)和示警的作用。知識(shí)卡片：唐朝詩人杜甫的首詩“烽火連三月，家書抵萬金”古代烽火臺(tái)是一種傳遞軍情的重要方式，此外，中國(guó)古代的通訊方式還有哪些？(一)近代中國(guó)郵政業(yè)的發(fā)展晚清——1896年，“大清郵政局”宣告成立，后又設(shè)郵傳部。民國(guó)——1913年，北洋政府裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)；撤銷“客郵”。(一)近代中國(guó)郵政業(yè)的發(fā)展

問：下列對(duì)于我國(guó)近代郵政發(fā)展過程中有關(guān)事件排序正確的是①中國(guó)首次參加萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)②清政府設(shè)立郵傳部③中國(guó)“大清郵政局”宣告成立④外國(guó)在華“客郵”一律撤銷A、①②③④B、③②①④C、②①③④D、③①②④（二）電報(bào)電信事業(yè)的發(fā)展_____年,福建巡撫在_____架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國(guó)______________.僅短短數(shù)年,電報(bào)線遍及各省,__________也普遍開展.1877臺(tái)灣自辦電報(bào)的開端民用電報(bào)晚清·電話機(jī)（這是中國(guó)最早使用的電話機(jī)）

早期的電話機(jī)交通和通訊變化的特點(diǎn)特點(diǎn)：1、起步艱難，2、發(fā)展緩慢；3、受到列強(qiáng)排擠。綜觀近代交通和通訊的變化，你認(rèn)為有何特點(diǎn)？材料一：孫中山先生曾經(jīng)說過：“交通為實(shí)業(yè)之母，鐵道又為交通之母?！辈牧隙?890年一位小吏對(duì)鐵路感慨道：“任載之重如此，腳費(fèi)之輕如彼，果能各處仿行，其利于民生者正非淺鮮。”材料三：1882年順天鄉(xiāng)試發(fā)榜，《申報(bào)》記者以快馬將兩江地區(qū)中式名單送到天津，用電報(bào)傳到上海，次日見報(bào)，江南士子僅隔24小時(shí)就獲知考試結(jié)果。

根據(jù)以上材料，請(qǐng)指出交通和通訊的變化在近代社會(huì)產(chǎn)生了什么影響？

1、促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；

2、交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大加強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷，促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展；

3、使人們的生活多姿多彩。交通和通訊變化的影響1、中國(guó)人自建的第一條鐵路是：A淞滬鐵路B紫光閣鐵路C唐山開平至胥