《滑模攤鋪路面砼的配比優(yōu)化及施工技術(shù)》研究課題成果通過鑒定VIP

《滑模攤鋪路面砼的配比優(yōu)化及施工技術(shù)》研究課題成果通過鑒定摘要：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的加速，道路建設(shè)也隨之不斷推進(jìn)和完善。道路面層結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是影響道路使用安全和壽命的重要因素。本文通過綜合分析各類路面砼的強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)，采用滑模控制技術(shù)優(yōu)化路面砼配比，將優(yōu)化后的配比應(yīng)用于道路面層建設(shè)中，并得出了良好的效果，為道路施工提供了良好的保障。關(guān)鍵詞：滑?？刂?；路面砼；配比優(yōu)化；施工技術(shù)一、引言道路建設(shè)是城市建設(shè)的基礎(chǔ)，而道路面層的質(zhì)量和使用壽命又是道路建設(shè)的重要保障。眾所周知，路面砼作為道路面層的主要建材，其強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)對(duì)道路的使用壽命和安全具有重要作用。因此，必須對(duì)路面砼進(jìn)行配比優(yōu)化，以保證其強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，在道路施工中得到充分應(yīng)用，提高道路使用壽命和安全性。二、理論分析2.1滑模控制滑?？刂萍夹g(shù)是一種現(xiàn)代控制技術(shù)，主要采用負(fù)反饋控制原理，通過狀態(tài)變量的滑動(dòng)模態(tài)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的控制。該技術(shù)具有快速響應(yīng)、抗擾動(dòng)等特點(diǎn)，在工業(yè)控制、航空航天、機(jī)器人等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在道路施工中，滑?？刂萍夹g(shù)也可以應(yīng)用于路面砼的配比優(yōu)化，提高路面砼的強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)，增加道路使用壽命。2.2路面砼路面砼是一種特殊的混凝土材料，主要用于道路面層的建設(shè)。路面砼具有強(qiáng)度高、耐久性好、使用壽命長等特點(diǎn)。但是，不同的路面砼在材料組成和配比上存在差異，因此在施工中需要對(duì)其配比進(jìn)行優(yōu)化，以滿足強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)要求。路面砼的主要成分包括水泥、石子、砂子、水等，其中水泥和石子對(duì)于路面砼的強(qiáng)度和耐久性有著重要的影響。三、研究方法3.1路面砼強(qiáng)度測(cè)試在研究中，采用萬能材料試驗(yàn)機(jī)對(duì)不同配比的路面砼進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試，以獲取其極限抗壓強(qiáng)度和極限抗拉強(qiáng)度等強(qiáng)度指標(biāo)數(shù)據(jù)。以此為基礎(chǔ)，對(duì)路面砼的配比進(jìn)行優(yōu)化，尋找出最佳配比方案。3.2路面砼的滑?？刂苾?yōu)化結(jié)合滑模控制技術(shù)，通過對(duì)路面砼的配比進(jìn)行優(yōu)化和控制，以達(dá)到理想的強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)。通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及數(shù)學(xué)模型分析，得到最佳的路面砼配比。3.3施工技術(shù)在配比優(yōu)化完成之后，需要對(duì)路面砼的施工技術(shù)作出調(diào)整。包括砼的攪拌時(shí)間、施工溫度、加速養(yǎng)護(hù)等，以確保路面砼材料的性能和施工質(zhì)量。四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果4.1強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果分析通過萬能材料試驗(yàn)機(jī)，對(duì)不同配比的路面砼進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試，得到抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)數(shù)據(jù)，通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析得到最佳的路面砼配比。4.2滑模控制優(yōu)化結(jié)果分析將最佳的配比參數(shù)輸入控制系統(tǒng)，并通過滑?？刂萍夹g(shù)進(jìn)行在線控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：路面砼的強(qiáng)度和耐久性等指標(biāo)得到了較大提高。4.3施工技術(shù)分析在施工過程中，對(duì)路面砼的攪拌時(shí)間、施工溫度、加速養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，并得到了良好的施工效果，為路面砼的使用壽命和安全提供了保障。五、結(jié)論本研究通過對(duì)路面砼配比的優(yōu)化和滑?？刂萍夹g(shù)的應(yīng)用，有效提高了路面砼的強(qiáng)度和耐久性等指標(biāo)。同時(shí)，結(jié)合施工技術(shù)的改進(jìn)，保