畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)數(shù)控車床上零件加工工藝及編程_第1頁(yè)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)數(shù)控車床上零件加工工藝及編程_第2頁(yè)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)數(shù)控車床上零件加工工藝及編程_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)數(shù)控車床上零件加工工藝及編程【摘要】數(shù)控車床在自動(dòng)化加工中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,本文以一種特定的零件作為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工要求進(jìn)行分析,并通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)了該零件的加工工藝過(guò)程。本研究為數(shù)控車床的操作及編程提供實(shí)際案例指導(dǎo)。【關(guān)鍵詞】數(shù)控車床;零件加工;編程一、研究目的數(shù)控技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化加工中,尤其是以高精度、高速度和高效率著稱的數(shù)控車床。本文通過(guò)對(duì)一種具體的零件進(jìn)行研究,旨在探索數(shù)控車床加工的工藝流程及編程方法,并為相關(guān)操作人員提供實(shí)際案例指導(dǎo)。二、研究對(duì)象本研究對(duì)象為某型號(hào)零件,如圖1所示。該零件主要由外圓柱面、內(nèi)圓柱面、矩形凸臺(tái)和花鍵等部分組成,其加工難度較大,對(duì)加工精度和加工速度提出了很高的要求。三、加工工藝分析1.加工工藝流程根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),我們決定采用數(shù)控車床進(jìn)行加工。加工工藝流程如下:(1)首先根據(jù)圖紙及實(shí)際尺寸確定加工程序和加工路徑;(2)設(shè)置數(shù)控車床參數(shù),包括刀具刀柄號(hào)、切削參數(shù)、極限尺寸等;(3)進(jìn)行程序預(yù)處理,進(jìn)行試切試車;(4)進(jìn)行一次切削,同時(shí)觀察工件情況,調(diào)整刀具位置和切削參數(shù);(5)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整加工方案,逐步提高加工精度和速度。2.加工技術(shù)要點(diǎn)加工時(shí)需注意以下技術(shù)要點(diǎn):(1)選用合適的刀具:根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用切硬合金刀或鎢鋼刀,并根據(jù)不同的切削部位進(jìn)行選擇。(2)正確使用夾具:夾具必須符合零件的要求,能夠穩(wěn)固夾緊零件,并保持其不動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。(3)切削參數(shù)的控制:如控制進(jìn)給速度、切削深度、刀具磨損等。(4)精度控制:應(yīng)注意控制加工精度,包括圓度誤差、平行度誤差和表面粗糙度等。四、編程實(shí)現(xiàn)根據(jù)以上分析,本研究對(duì)該零件的加工進(jìn)行了編程實(shí)現(xiàn)。程序主要包括G代碼、M代碼和T代碼等。1.設(shè)備設(shè)置T0101:選擇工具位,并將工具1裝在主軸上;S500:設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分鐘;F100:設(shè)定進(jìn)給速度為100mm/分鐘。2.高度調(diào)節(jié)G00Z0:將刀回到初始位置;G91:設(shè)置為增量模式;G1Z20:將刀具移到20mm位置;G90:設(shè)置為絕對(duì)模式。3.XY軸定位G00X-80Y0:將刀具移動(dòng)到坐標(biāo)為(-80,0)的位置。4.加工外圓柱面G41D1X-70Y15:選擇切削邊界,將刀具放在(-70,15)的位置,切入工件表面;G1Z-10:從當(dāng)前位置向工件表面下移10mm;G1X70:在工件表面上方移動(dòng)70mm,即切出外圓柱面;G1Z20:向Z正方向移動(dòng)20mm脫離工件表面;G40:取消切削半徑補(bǔ)償,回到圓弧中心。5.加工矩形凸臺(tái)G1X-35Y10:將刀具移到工件表面,準(zhǔn)備切削矩形凸臺(tái);G1Z-15:向工件表面下移15mm;G1Y-10:移動(dòng)到另一個(gè)頂點(diǎn),切削矩形凸臺(tái)邊緣;G1X35:切削矩形凸臺(tái)的側(cè)面;G1Y10:移動(dòng)到另一個(gè)頂點(diǎn);G40:取消切削半徑補(bǔ)償。6.加工內(nèi)圓柱面和花鍵G1X-50Y0:將刀具移動(dòng)到工件中心,準(zhǔn)備切削內(nèi)圓柱面和花鍵;G1Z-20:向工件表面下移20mm;G1X-35:移動(dòng)到內(nèi)圓的最左端;G1Z-30.5:進(jìn)入內(nèi)圓柱面切削,切削深度為30.5mm;G1X-45:移動(dòng)到第一個(gè)花鍵的左端;G1Z-40.5:切入花鍵切削,切削深度為40.5mm;G1X-55:移動(dòng)到第二個(gè)花鍵的左端;G1Z-50.5:切入花鍵切削,切削深度為50.5mm;G40:取消切削半徑補(bǔ)償,回到圓弧中心。五、結(jié)論本研究針對(duì)具有一定難度的數(shù)控車床零件加

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論