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文檔簡介
二、單選題依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,當漁船柴油機功率大于441kW時,其滑油濾器前后應裝設。A真空表B壓力表C安全閥D單向閥答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,在軸系校中時,應使軸系在熱態(tài)情況下,每個軸承的正反力應不小于相鄰兩跨軸重量的。A20%B25%C28%D30%答案:A依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,船舶如采用液壓無鍵安裝螺旋槳時,為了保證連接的可靠性,螺旋槳槳轂錐面與螺旋槳軸錐面套合的實際接觸面積應不小于理論接觸面積的。A65%B70%C75%D85%答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,用于制造漁船中間軸、尾(槳)軸等的熱軋圓鋼,其直徑應不得大于。A200mmB250mmC300mmD400mm答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,如漁船軸系采用合理校中時,其軸系經(jīng)校中后的軸承實測負荷值,應不超過合理校中計算值的。A±20%B±15%C±25%D±30答案:A依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,螺旋槳與螺旋槳軸如為有鍵裝配時,則螺旋槳與軸錐端相配合的錐度應。A不大于1:10B不大于1:15C在1:10與1:15之間D大于1:15答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,螺旋槳固定螺母的螺紋外徑應不小于軸錐體大端計算直徑的。A20%B40%C60%D80%答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,供國內(nèi)海洋漁船主機起動的空氣瓶,其總?cè)萘繎诓谎a充充氣的情況下,對每臺不能換向的主機能從冷機連續(xù)起動不少于次。A6B8C12D16答案:A依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,某液壓管系的設計壓力4.1MPa、設計溫度70℃,則該管系應為。AⅠ級管系BⅡ級管系CⅢ級管系D普通管系答案:A依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,液壓油管系裝船后的密性試驗壓力應為。A1.25倍設計壓力,但不必超過設計壓力加7MPaB1.5倍設計壓力C設計壓力加7MPaD不小于7MPa答案:A依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,燃油管系裝船后的密性試驗壓力應為。A1.5倍設計壓力B1.5倍設計壓力,但不小于0.4MPaC不小于0.4MPaD不小于0.5MPa答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,關于漁船燃油艙等艙柜的溢流管上閥門附件的設置的說法,下列選項正確的是。A裝設截止止回閥B安裝三通旋塞C不應裝設任何閥或旋塞D裝設單向閥答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,船長大于或等于24m漁船的艙底水支管內(nèi)徑一般應不小于。A40mmB50mmC60mmD38mm答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,一艘船長25.00m拖網(wǎng)漁船,其液壓管系的設計壓力5.0MPa,工作壓力4.5MPa。則該管系上安全閥的最高調(diào)整壓力應是。A5.0MPaB5.5MPaC4.95MPaD7MPa答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長25.00m拖網(wǎng)漁船,關于其魚艙的艙底水系統(tǒng)水位測量或報警的設置的說法,下列選項正確的是。A必須設置艙底水位測量裝置B必須設置艙底水位報警裝置C應設置艙底水位測量裝置或艙底水位報警裝置D無需設置艙底水位測量裝置,艙底水位報警裝置答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,漁船上艙柜的空氣管、測量管、注入管、溢流管均應避免通過居住艙室,如有困難則在通過時不應有可拆接頭。A淡水B燃油C壓載水D艙底水答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,氣缸直徑大于230mm不可直接換向的船舶主柴油機,采用壓縮空氣直接進入氣缸起動,其起動空氣總管上應設有。A止回裝置B火焰阻止器C止回裝置和火焰阻止器D火焰阻止器或止回裝置答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,能用船內(nèi)泵或岸泵通過注入總管灌裝的每一艙柜,其空氣管的總橫截面積應比各自注入管的有效橫截面積至少增大。A30%B25%C20%D10%答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,當漁船主操舵裝置為人力操舵裝置時,則。A仍應設有輔操舵裝置B可不設操舵裝置C可不設輔操舵裝置,但應備有能直接作用于舵上的應急轉(zhuǎn)舵裝置D應設置2套人力操舵裝置答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,設置在漁船液壓舵機上的液壓系統(tǒng)安全閥開啟壓力應。A不小于1.25倍最大工作壓力,可大于設計壓力B不小于1.1倍最大工作壓力,且應不大于設計壓力C不小于1.25倍最大工作壓力,且應不大于設計壓力D不小于1.1倍最大工作壓力,可大于設計壓力答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,漁船如采用人力操舵裝置,其操作力應不超過。A160NB180NC200ND400N答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,當海洋漁船處于最大允許作業(yè)吃水,并以最大營運前進航速航行時,主操舵裝置應能使舵自任一弦的35°轉(zhuǎn)至另一弦的30°所需時間不應超過。A20sB25sC28sD30s答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,空氣瓶安裝上船后,應與壓縮空氣管系和附件在工作壓力下進行全系統(tǒng)的氣密試驗。試驗時間不少于。壓力不應有明顯下降。A1hB2hC3hD4h答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,采用制冷劑的制冷機組艙室,必須以氣密的艙壁和甲板與機艙、軸隧和起居處所或其他工作處所分開。AR717BR404ACR22D502答案:A依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,為了保護工作人員的安全,設有R717制冷機室的漁船,應備有過濾式防毒面具,數(shù)量不少于套。A1B2C3D4答案:B依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,在R404A的制冷機室內(nèi)應設有抽風機,其抽風管路的吸口應裝在。A制冷機組的頂部B艙室內(nèi)的邊角處C艙室內(nèi)的最低位置D冷凍機室內(nèi)任何位置答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,制冷機室應進行有效的機械通風,其風機的排量應使制冷機室的換氣次數(shù)不少于次/小時。A30B40C50D60答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于艙底水管是否可以通過以下船艙的說法,下列選項正確的是。A艙底水管任何情況下不可以穿過燃油艙B艙底水管任何情況下不可以穿過壓載艙C艙底水管采用常規(guī)壁厚的鋼管時可以穿過雙層底艙D艙底水管采用厚壁鋼管時可以穿過燃油艙答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于艙底水噴射器的說法,下列選項錯誤的是。A與艙底水管系有適當連接的艙底水噴射器,可代替一臺獨立動力艙底泵B與艙底水管系有適當連接的艙底水噴射器,可代替一臺適當排量的手動艙底泵C用作艙底泵的艙底水噴射器,其吸入量應大于或等于所代替泵的排量D用作艙底泵的艙底水噴射器,其工作壓力應大于或等于所代替泵的工作壓力答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于船長24m及以上的漁船應至少設置臺空氣壓縮機和只空氣瓶。A1;1B2;1C1;2D2;2答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于空氣壓縮機通常設有卸壓裝置的目的,是防止受壓部件壓力空氣泄漏而導致超壓的危險,下列選項中不需要考慮設置泄壓裝置的是。A空氣壓縮機的水套B空氣壓縮機的殼體C空氣壓縮機的冷卻器D空氣壓縮機的電機答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于駕駛臺控制和報警的要求,下列選項錯誤的是。A駕駛室應設有主推進裝置的應急停車裝置B推進裝置的遙控在同一時間內(nèi)應僅能在一個控制站進行,但可允許各控制站相互連鎖C駕駛室控制與機器處所控制之間的轉(zhuǎn)換,應在駕駛室內(nèi)實施D若駕駛室內(nèi)有足夠的監(jiān)控和操縱設備,可允許機器處所的控制站僅是一個應急控制站答案:C依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,一艘船長35.00m的漁船,關于駕駛室與機器操縱臺之間的通訊設備配備的說法,下列選項正確的是。A必須設置一套車種鐘B必須設置一套聲力電話C可僅設置2套聲力電話D可設置一套車種鐘或一套聲力電話答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長26.00m的刺網(wǎng)漁船,關于漁船上使用加熱設備的描述,下列選項不允許采用的是。A采用煤炭火爐取暖B采用電爐做飯C使用明火燃氣具做飯D采用電暖器取暖答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于液化氣瓶的存放要求,下列選項錯誤的是。A應存放并妥善固定于開敞甲板B氣瓶上的所有閥門,壓力調(diào)節(jié)器和管子,均應予以保護以防損壞C應防護氣瓶避免受過大的溫差變化、陽光直射和積雪覆蓋D存放液化氣的處所,能從起居處所或開敝甲板直接進出答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于穿過防撞艙壁的管子及其上的控制閥的要求,下列選項錯誤的是。A應設有在干舷甲板以上操作的截止閥,其閥體應牢固裝設在艏尖艙內(nèi)的防撞艙壁上,并帶有指明閥件開或關的指示器B如果控制閥位于在所有營運情況下均可迅速到達之處,并且其所位于的處所不是貨物處所,則可以允許該閥設于防撞艙壁的后面C該控制閥應為鋼質(zhì)、青銅材質(zhì)D該控制閥可為普通鑄鐵材質(zhì)答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船使用有毒制冷劑的要求,下列選項錯誤的是。A有毒制冷劑的制冷裝置所在處所,應以氣密艙壁與鄰近艙室隔開B制冷機組所在處所應裝有檢漏系統(tǒng)C冷凝器和貯氣罐所在處所可不設置檢漏系統(tǒng)D制冷機組所在處所近入口處設檢漏有指示器答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,2020年以后新建漁船不允許使用的制冷劑是。AR717氨BR744(CO2)CR404ADR12答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,船長大于和等于75m的船舶,關于漁船輪機員報警的安裝要求,下列選項正確的是。A應確保在甲板清楚聽到B應確保在舵機艙清楚聽到C應確保在輪機員起居處所清楚聽到D應確保在駕駛室清楚聽到答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船輔操舵裝置應具有轉(zhuǎn)舵能力的要求,當船舶以二分之一最大營運航速或7kn航速(取大者)前進時,下列選項正確的是。A在不超過60s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°B在不超過40s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°C在不超過50s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的10°D在不超過30s的時間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船輔操舵裝置的要求,下列選項錯誤的是。A輔操舵裝置應具有足夠的強度,且足以在可航行的航速下操縱船舶,并在應急情況下迅速投入使用B確保不致因輔操舵裝置發(fā)生故障時,而使主操舵裝置無法操作。C當舵柄處的舵桿直徑大于120mm時或者必要時,輔助操舵裝置應以動力操縱D當舵柄處的舵桿直徑大于230mm時,輔助操舵裝置應以動力操縱答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于主操舵裝置的要求,下列選項正確的是。A主操舵裝置應具有足夠的強度和能力使能在船舶以設計航速時進行操縱B當舵柄處的舵桿直徑大于120mm時,主操舵裝置應以動力操縱C當舵柄處的舵桿直徑大于80mm時,主操舵裝置可為手動操縱D無論舵柄處的舵桿直徑多大,主操舵裝置都應以動力操縱答案:B依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m拖網(wǎng)漁船,關于其主、輔操舵裝置的要求,下列選項正確的是。A該船應至少設置2套主操舵系統(tǒng)B該船應至少設置1套主操舵系統(tǒng)和1套輔操舵系統(tǒng)C該船可只設置1套主操舵系統(tǒng)D該船應至少設置2套主操舵系統(tǒng)和1套輔操舵系統(tǒng)答案:B依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m拖網(wǎng)漁船,關于其應急艙底水吸口的要求,下列選項正確的是。A該船可不設置應急艙底水吸口B該船應急艙底水吸口可連接至主機冷卻水泵C該船連接應急艙底水吸口的冷卻水泵應為自吸式泵D該船應急吸口控制閥的手輪應至少高出花鋼板以上450mm答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長21.00m刺網(wǎng)漁船,其艙底水支管最小內(nèi)徑至少。A35mmB38mmC45mmD50mm答案:B依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船“C”級分隔的要求,下列選項正確的是。A“C”級分隔是以認可的不燃材料制成的B在最初0.5h的標準耐火試驗結束時,“C”級分隔構造能防止煙通過C在最初0.5h的標準耐火試驗結束時,應使在下列時間內(nèi),“B級分隔”背火的一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃D在最初0.5h的標準耐火試驗結束時,“C”級分隔構造能防止火焰通過答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船“油類”包含的范圍要求,下列選項錯誤的是。A廚房的食品油B燃油C滑油D油渣答案:A依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,違反船舶垃圾排放入海及防止船舶造成垃圾污染規(guī)定的是。A為保障船舶安全或維護海上人命所需要排放者B由于船舶或其設備遭到意外損壞,已采取一切預防措施仍需排放者C經(jīng)港口主管當局批準為特殊目的而要求排放者D將帶油抹布丟棄至在禁止水域排放者答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于“防止造成污染的結構與設備”部分的適用范圍,下列選項最為合理的是。A僅適用于新造漁船B僅適用于現(xiàn)有漁船C適用于所有沿海漁船D適用于所有漁船答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船的防止造成污染的結構與設備的范圍說法,下列選項錯誤的是。A油類污染B生活污水污染C空氣污染D噪音污染答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長25.00m玻璃鋼圍網(wǎng)漁船,關于廚房爐灶和熱水器與船體結構間防火要求的說法,下列選項錯誤的是。A房爐灶和熱水器與船體結構間應采用不燃的隔熱材料防護B廚房地板應敷設適當厚度的不燃材料C廚房四壁及頂棚應鋪襯鐵板D可僅在廚房爐灶周圍鋪襯不燃材料防護答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長26.00m玻璃鋼拖網(wǎng)漁船,關于燃油艙柜防火要求的說法,下列選項錯誤的是。A機器處所的燃油艙柜可采用鋼材制造B機器處所的燃油艙柜可采用與鋼質(zhì)等效的材料制造C機器處所的燃油艙柜不應采用玻璃纖維增強塑料制造D機器處所的燃油艙柜可采用玻璃纖維增強塑料制造,其表面層應為滯燃型,并涂以經(jīng)認可的阻燃劑答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長26.00m的鋼質(zhì)拖網(wǎng)漁船,關于防火要求的說法,下列選項錯誤的是。A機器處所和起居處所之間門的材質(zhì)應為鋼質(zhì)或等效材料制成B廚房和餐廳之間的門,應為不燃材料制成C如果廚房僅使用電子炊事設備,則廚房和餐廳可視為一個公共休息室分作兩個適當?shù)呐撌褼廚房、餐廳可視為一個公共處所答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m圍網(wǎng)漁船,關于船體結構防火要求的說法,下列選項錯誤的是。A上層建筑部分應以不燃材料建造B結構艙壁應以不燃材料建造C甲板應以鋼質(zhì)或等效材料建造D甲板室應以不燃材料建造答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,關于漁船裝貨處所不能裝載的物品的要求,下列選項錯誤的是。A漁獲物B捕撈漁具C冰D散裝燃油答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘120總噸的拖網(wǎng)漁船,若該船船東不想配備濾油設備,關于其防油污染結構和設備的要求,下列選項錯誤的是。A應設有適用于該船的足夠容量的機艙艙底含油污水的儲存柜B應設有對儲存柜進行清洗和將其中的殘油或含油污水排入接收設備的適當設施C應設有符合相關規(guī)定的標準排放接頭D應設有含油污水排出泵、管路應為固定式,沒有例外答案:D依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗技術規(guī)則(2019)》,一艘100總噸的拖網(wǎng)漁船,若該船船東不想配備濾油設備,關于其防油污染結構和設備的要求,下列選項錯誤的是。A應設有適用于該船的足夠容量的機艙艙底含油污水的儲存柜B免除設置防油污設備的條件,應在漁船檢驗記錄中予以載明C應設有國際通岸接頭D船舶??扛刍蜓b卸站設有足夠數(shù)量的接收設備答案:C依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢
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