預舾裝 PPT模板-事業(yè)部深化改革,精益管理

日期：2010-6-21深化改革精益管理

——模塊事業(yè)部發(fā)布目錄123當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）資源和能力的測算分析如何增產(chǎn)增效、降本增效，提高資源產(chǎn)出率（突出崗位、工序?qū)耍町惙治?，持續(xù)改進）4細化、量化管理目標，實施的計劃安排、時間節(jié)點、階段性達成目標要求、保障措施、具體責任人生產(chǎn)準備當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）實際需求提供生產(chǎn)生產(chǎn)準備計劃生產(chǎn)準備順序表管子支架鐵舾電舾件庫存1庫存2庫存3庫存4目前生產(chǎn)準備情況不足之處：從目前的生產(chǎn)準備可以看出我們存在著很多庫存量，雖然庫存量能保證現(xiàn)場的生產(chǎn)，但是這樣造成庫存的浪費，人工管理的浪費，而且增加了第二次配送。目前生產(chǎn)準備已經(jīng)形成需要的物資未到而不需要的物資到貨，形成惡性循環(huán)，庫存增加。生產(chǎn)準備指導計劃均衡化生產(chǎn)準備順序表管子支架電舾鐵舾實際需求分段預裝生產(chǎn)準備指令分段結(jié)構(gòu)制作之前的生產(chǎn)準備計劃是根據(jù)線表來引導生產(chǎn)準備計劃，是根據(jù)單船、階段、分段由底層向上來安排計劃的，而目前分段結(jié)構(gòu)并不是按照上述情況產(chǎn)出。因此需通過分段結(jié)構(gòu)情況來調(diào)整生產(chǎn)準備計劃，從而使得物資能夠準時到位，降低庫存。當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）生產(chǎn)準備需通過分段結(jié)構(gòu)情況來均衡生產(chǎn)準備，從而使得庫存量降低。生產(chǎn)準備改進當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）中心技能水平從表中我們可以看出學徒員工占全中心的1/4，半熟練工接近占1/5，因此中心技能水平需加強班組熟練半熟練學徒合計機艙棚1組105419機艙棚2組106420機艙棚3組132318裝焊組10818百分比57.30%17.30%25.33%75措施：1、借助師徒補貼對師傅進行考核2、借助技能比賽提升中心技能能力生產(chǎn)計劃管理完成實際產(chǎn)量生產(chǎn)計劃生產(chǎn)順序表機艙棚分段預裝涂裝總組搭載庫存1庫存2庫存3庫存4當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）存在問題：目前根據(jù)生產(chǎn)計劃使得預裝出來的分段后道并不需要，使得分段需停留在現(xiàn)場，占用胎位或者增加了分段堆場。目前生產(chǎn)計劃管理情況生產(chǎn)指導計劃均衡化生產(chǎn)順序表機艙棚分段預裝涂裝總組搭載看板看板看板完成實際生產(chǎn)量生產(chǎn)指令當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）此生產(chǎn)計劃改進方案必須滿足以下一些前提條件：

1)原材料和零配件的供應必須準時、保質(zhì)、保量；

2)設(shè)備運行狀況良好，并保證加工質(zhì)量的穩(wěn)定；生產(chǎn)計劃改進

通過搭載節(jié)點的需要來均衡生產(chǎn)計劃，從而使得機艙棚分段預裝、涂裝、總組、搭載形成連續(xù)流水生產(chǎn)，并建立看板這樣將會形成以下好處：1)看板隨物流而動，使信息流融于物流之中，易于管理；2)庫存量低，質(zhì)量在生產(chǎn)過程中得到控制；3)使生產(chǎn)中許多問題暴露出來，促使中心不斷改善。4)促使分段預裝、涂裝、總組需按照標準周期完成目錄123當前生產(chǎn)運行中存在的問題及解決方案和措施（生產(chǎn)準備、技術(shù)及計劃管理等）資源和能力的測算分析如何增產(chǎn)增效、降本增效，提高資源產(chǎn)出率（突出崗位、工序?qū)?，差異分析，持續(xù)改進）4細化、量化管理目標，實施的計劃安排、時間節(jié)點、階段性達成目標要求、保障措施、具體責任人資源和能力的測算分析船型船號周期周期縮短VLOC110617天3天110714天7.6KBC112913天2天113011天胎位周轉(zhuǎn)率：年度10年11年月份平臺跨間1月2222月222.13月222.14月222.55月222.5分段預裝周期目前中心根據(jù)上半年的情況，中心分段預裝VLOC周期在14天，7.6KBC預裝周期在12天上半年我們還注重跨間的胎位周轉(zhuǎn)率，從原先的周轉(zhuǎn)率2提升為2.5.生產(chǎn)預裝能力資源和能力的測算分析目前VLOC周期在14天，7.6KBC預裝周期在12天，再結(jié)合平臺胎位周轉(zhuǎn)率2，跨間周轉(zhuǎn)率2.5，不考慮人員影響，目前跨間胎位8