2023年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)洞察報(bào)告及未來(lái)五至十年預(yù)測(cè)分析報(bào)告

汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGE1汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)洞察報(bào)告及未來(lái)五至十年預(yù)測(cè)分析報(bào)告

目錄TOC\h\z32477前言 320686一、2023-2028年宏觀政策背景下汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 31498(一)、2022年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 32701(二)、國(guó)際形勢(shì)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展的影響分析 425508(三)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 527322二、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 61683三、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)及存在問(wèn)題分析 710022(一)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 74802(二)、現(xiàn)階段汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)存在的問(wèn)題 710980(三)、現(xiàn)階段汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)存在的問(wèn)題 818641(四)、規(guī)范汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的發(fā)展 105759四、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)政策背景 1026566(一)、政策將會(huì)持續(xù)利好汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)發(fā)展 1029417(二)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)政策體系日趨完善 112760(三)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專(zhuān)利不斷攀升 1113505(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的定位 1218885五、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略選擇 1223265(一)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)SWOT分析 1323623(二)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略確定 142649(三)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)PEST分析 14143431、政策因素 14233582、經(jīng)濟(jì)因素 14125433、社會(huì)因素 15258504、技術(shù)因素 163841六、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)存在的問(wèn)題分析 1619959(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 1627938(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限 16485(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢 176531(四)、技術(shù)相對(duì)落后 172791(五)、隱私安全問(wèn)題 178241(六)、與用戶(hù)的互動(dòng)需不斷增強(qiáng) 1811624(七)、管理效率低 1916947(八)、盈利點(diǎn)單一 199072(九)、過(guò)于依賴(lài)政府,缺乏主觀能動(dòng)性 2025103(十)、法律風(fēng)險(xiǎn) 2031652(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 2031034(十二)、人才問(wèn)題 21355(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題 211625七、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略保障措施 2132404(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時(shí)調(diào)整組織架構(gòu) 228765(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn) 22279401、制定人才整體引進(jìn)方案 2366502、渠道人才引進(jìn) 2374993、內(nèi)部員工競(jìng)聘 237823(三)、加速信息化建設(shè)步伐 2416137八、“疫情”對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對(duì)策 2424313(一)、國(guó)內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的建議 2528797(二)、關(guān)于汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 2518341(三)、突破汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)疫情的策略 2616388九、關(guān)于未來(lái)5-10年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 2614998(一)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望 2618497(二)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 2728106(三)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 2732130(四)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策 2818838十、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)多元化趨勢(shì) 2916149(一)、宏觀機(jī)制升級(jí) 2912051(二)、服務(wù)模式多元化 295266(三)、新的價(jià)格戰(zhàn)將不可避免 293803(四)、社會(huì)化特征增強(qiáng) 3032291(五)、信息化實(shí)施力度加大 3014410(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開(kāi)放 30287271、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對(duì)外輸出價(jià)值 3058272、開(kāi)放平臺(tái),共建生態(tài) 3121463(七)、呈現(xiàn)集群化分布 3130566(八)、各信息化廠商推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀發(fā)展 3230082(九)、政府采購(gòu)政策加碼 325440(十)、個(gè)性化定制受寵 3310883(十一)、品牌不斷強(qiáng)化 331331(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“ 3332234(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢(shì) 3412511(十四)、政策手段的獎(jiǎng)懲力度加大 3423137十一、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)投資分析 352476(一)、中國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀技術(shù)投資趨勢(shì)分析 3524459(二)、大項(xiàng)目招商時(shí)代已過(guò),精準(zhǔn)招商愈發(fā)時(shí)興 3615645(三)、中國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 3610117(四)、中國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)投資收益 37

前言汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的研究是該業(yè)務(wù)的基石。通過(guò)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析行業(yè)的供需、特點(diǎn)、收購(gòu)能力等方面，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層次數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶(hù)提供深入的行業(yè)市場(chǎng)洞察報(bào)告，以專(zhuān)業(yè)的研究方法，幫助您深入了解汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和經(jīng)營(yíng)能力。同時(shí)，我們將深入探索汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)未來(lái)5-10年的發(fā)展重點(diǎn)，準(zhǔn)確把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價(jià)值，請(qǐng)自行決定是否購(gòu)買(mǎi)，特此申明。一、2023-2028年宏觀政策背景下汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展環(huán)境分析汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的環(huán)境不斷改善，新的市場(chǎng)主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年增長(zhǎng)8.1%，兩年平均增長(zhǎng)5.1%，居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)110萬(wàn)億元，達(dá)到114.4萬(wàn)億元，居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，人均GDP突破8萬(wàn)元。2021，中國(guó)人均GDP將達(dá)到80976元，按年均匯率計(jì)算將達(dá)到12551美元，超過(guò)世界人均GDP水平。在此期間，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長(zhǎng)。2021，新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出，也為汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開(kāi)辟了一個(gè)新的天地，供直接融資。在疫情的影響下，發(fā)展不平衡和不足的問(wèn)題日益突出。中國(guó)積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新進(jìn)展。全國(guó)居民恩格爾系數(shù)為29.8%，比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)需對(duì)企業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國(guó)際形勢(shì)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后，全球大宗商品價(jià)格全面上漲，油價(jià)近八年來(lái)首次突破100美元，間接導(dǎo)致汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上升。隨著油價(jià)上漲，全球高通脹壓力也在迅速上升。未來(lái)幾年，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時(shí)，受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢，全球汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看，國(guó)內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力，但長(zhǎng)期以來(lái)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒(méi)有改變。(三)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場(chǎng)部署；企業(yè)往往通過(guò)資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組；產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源（資金、技術(shù)、人才）向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)協(xié)會(huì)的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。二是大力支持汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，我國(guó)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈體系相對(duì)完整；從產(chǎn)業(yè)布局看，大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市，中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三，內(nèi)需是主要驅(qū)動(dòng)力。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和居民可支配收入的提高，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長(zhǎng)空間，這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。二、汽?chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀公司計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造自有汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀品牌，進(jìn)行自主銷(xiāo)售，通過(guò)進(jìn)軍大型商場(chǎng)、開(kāi)設(shè)線(xiàn)下門(mén)店等方式擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。未來(lái)計(jì)劃在所有直轄市開(kāi)設(shè)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀直銷(xiāo)店、店鋪。三、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)及存在問(wèn)題分析(一)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析目前，隨著國(guó)家相關(guān)市場(chǎng)調(diào)控措施的不斷實(shí)施，市場(chǎng)上買(mǎi)賣(mài)雙方的短期價(jià)格通脹預(yù)期都有所降低，但后期汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的價(jià)格市場(chǎng)下跌空間相對(duì)有限。從調(diào)控意圖來(lái)看，為了抑制通脹預(yù)期，國(guó)家經(jīng)常出臺(tái)穩(wěn)定物價(jià)的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國(guó)家監(jiān)管的目的是通過(guò)穩(wěn)定汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的市場(chǎng)情緒來(lái)控制價(jià)格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關(guān)企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格。國(guó)家實(shí)施的調(diào)控措施對(duì)抑制汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)相關(guān)企業(yè)過(guò)度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場(chǎng)供求角度來(lái)看，中國(guó)議會(huì)在后期加大了汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的政策優(yōu)勢(shì)。結(jié)合市場(chǎng)需求，也可以基本確定后期對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)期，相信后期市場(chǎng)消費(fèi)會(huì)增加。(二)、現(xiàn)階段汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)存在的問(wèn)題目前，我國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問(wèn)題，整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率較低。2009年，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的利潤(rùn)率約為3%。資源整合將是未來(lái)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展的主要特征。國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問(wèn)題。規(guī)模以上企業(yè)在全國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)中的市場(chǎng)份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)槠?chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻不高，區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)存在的問(wèn)題近年來(lái)，雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來(lái)越多的外部資本進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益激烈，國(guó)內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。如今，雖然汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場(chǎng)，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶(hù)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。首先，在經(jīng)濟(jì)主體方面，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)持市場(chǎng)化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位，使汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的特殊性，一些市場(chǎng)仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營(yíng)者，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二，在經(jīng)營(yíng)方向上，正朝著專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f(shuō)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會(huì)的日益多元化將使人們?cè)絹?lái)越依賴(lài)，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的科技含量將越來(lái)越高，市場(chǎng)份額將越來(lái)越大。因此，有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識(shí)的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢(shì)。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國(guó)目前的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場(chǎng)不相適應(yīng)，消費(fèi)終端需要汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國(guó)應(yīng)為規(guī)范汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的行業(yè)管理和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供便利。一方面，讓市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的“看不見(jiàn)的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈，行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá)，市場(chǎng)規(guī)模越大。總之，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)未來(lái)的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。今后，應(yīng)進(jìn)一步研究汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的發(fā)展針對(duì)我國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)存在的問(wèn)題，我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個(gè)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)更加規(guī)范有序，從當(dāng)前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上升到品牌、價(jià)格、服務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)市場(chǎng)形成強(qiáng)大動(dòng)力。四、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)政策背景(一)、政策將會(huì)持續(xù)利好汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動(dòng)因素。隨著統(tǒng)一進(jìn)程的加速和對(duì)精細(xì)管理的需求，預(yù)計(jì)需求將迎來(lái)快速釋放。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來(lái)越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長(zhǎng)，實(shí)力更強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強(qiáng)。隨著行業(yè)利潤(rùn)率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的前景廣闊。(二)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)政策體系日趨完善近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，相關(guān)數(shù)據(jù)展示了與汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀密切相關(guān)的三項(xiàng)政策文件，為汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);據(jù)了解相關(guān)部門(mén)發(fā)布了有關(guān)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀管理的文件，這些文件在汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場(chǎng)管理政策；網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)信息展示了一份《汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專(zhuān)利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)和政策支持明顯增加的背景下，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀主要市場(chǎng)的知名度也在不斷增加。同時(shí)，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國(guó)內(nèi)在汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀領(lǐng)域的投資，國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀技術(shù)專(zhuān)利的數(shù)量也在持續(xù)增長(zhǎng)。從每年新增的數(shù)量來(lái)看，2007年的新專(zhuān)利仍然少于100個(gè)。它在2015年迎來(lái)了爆炸式增長(zhǎng)，2015年的新專(zhuān)利數(shù)量已達(dá)到1,398個(gè)，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計(jì)的專(zhuān)利數(shù)量來(lái)看，我國(guó)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀公共專(zhuān)利已達(dá)到4,000多個(gè)案例，大大超過(guò)了其他國(guó)家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著提高也為國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀市場(chǎng)的開(kāi)放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶(hù)需求和服務(wù)存在很大差異五、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報(bào)告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施，僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)SWOT分析SWOT是通過(guò)綜合評(píng)價(jià)分析分進(jìn)而析對(duì)象的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅得出結(jié)論，通過(guò)內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，明確確定分析對(duì)象的資源優(yōu)勢(shì)和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對(duì)象面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面調(diào)整方法和資源，以確保分析對(duì)象的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)所要達(dá)到的目標(biāo)。SWOT分析法，又稱(chēng)形勢(shì)分析法，是一種能夠客觀、準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)單位實(shí)際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢(shì)）、weaknesses（劣勢(shì)）、opportunities(機(jī)遇)、threats（威脅）。(二)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果，公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略，即成長(zhǎng)戰(zhàn)略。(三)、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定向好，國(guó)家對(duì)于汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)也會(huì)越來(lái)越傾斜,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺(tái),整體提高了行業(yè)的滲透率。(2)2020年，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)將成為政策紅利市場(chǎng)。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。2020年是汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來(lái)看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺(tái)。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變和嚴(yán)格的節(jié)能減排對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來(lái)看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)升級(jí)、出口市場(chǎng)逐漸萎縮、產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)日益復(fù)雜等問(wèn)題，都是企業(yè)決策者必須面對(duì)和急需解決的問(wèn)題。2、經(jīng)濟(jì)因素(1)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)需求持續(xù)火熱，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀領(lǐng)域資金利好，行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。(2)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)。未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，到2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟(jì)體各項(xiàng)指標(biāo)均衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強(qiáng)；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在穩(wěn)中向好的背景下，我國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來(lái)、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長(zhǎng)，為汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)提供新的發(fā)展動(dòng)力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實(shí)際增長(zhǎng)6.5%。居民消費(fèi)水平的提高為汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的市場(chǎng)需求提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會(huì)因素(1)傳統(tǒng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)存在市場(chǎng)門(mén)檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程和專(zhuān)業(yè)監(jiān)管等問(wèn)題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀相結(jié)合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的主要消費(fèi)群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀、5G等從一線(xiàn)城市逐步向二、三、四線(xiàn)城市過(guò)渡，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。(2)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。六、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)存在的問(wèn)題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測(cè)等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀管理能力或許還不能適應(yīng)工作需要。(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限個(gè)別地方對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的迫切性和困難性認(rèn)識(shí)不足,片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),反而對(duì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展與汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的關(guān)系,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀工作還存在思想認(rèn)識(shí)不深入、政策措施落實(shí)不全、監(jiān)督檢查不力、激勵(lì)約束不強(qiáng)等問(wèn)題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來(lái),盡管我國(guó)政府相繼頒布了有利于汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的資源環(huán)境稅收政策、消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對(duì)象相對(duì)狹窄,因而對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來(lái)我國(guó)內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問(wèn)題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國(guó)家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對(duì)國(guó)家鼓勵(lì)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)發(fā)展,對(duì)行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對(duì)落后國(guó)內(nèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀設(shè)備占一半,生產(chǎn)過(guò)程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國(guó)際水平,如設(shè)備的核心組件的研發(fā)投入,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的投入是國(guó)際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問(wèn)題針對(duì)隱私安全問(wèn)題中信息泄露的可能性必然存在。無(wú)論是線(xiàn)上核心數(shù)據(jù)庫(kù)被攻破或是生產(chǎn)運(yùn)輸物流等過(guò)程中,都可能導(dǎo)致信息泄露，造成隱私安全問(wèn)題。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來(lái)破解汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過(guò)大。就未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)而言,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)個(gè)層面技術(shù)將會(huì)不斷成熟,攻擊汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會(huì)更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)存在隱私泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在即將進(jìn)入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風(fēng)險(xiǎn)總是并存的,用戶(hù)要牢記”技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)用需謹(jǐn)慎“'個(gè)人客戶(hù)要采取有效措施保護(hù)自身信息及服務(wù)信息才是王道。對(duì)用戶(hù)而言,隱私是一大問(wèn)題。用戶(hù)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺(tái)的,后臺(tái)能夠看到每個(gè)用戶(hù)的信息,對(duì)于用戶(hù)而言,在當(dāng)前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個(gè)非常大的問(wèn)題,這需要技術(shù)部門(mén)的不斷完善才行。(六)、與用戶(hù)的互動(dòng)需不斷增強(qiáng)隨著用戶(hù)側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)側(cè)需求與服務(wù)的快速發(fā)展,尤其是隨著汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動(dòng)不斷加強(qiáng),對(duì)行業(yè)運(yùn)行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點(diǎn)研究由此帶來(lái)的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學(xué)、物理模型,解決行業(yè)用戶(hù)迫切衙要解決的相關(guān)問(wèn)題；二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,適應(yīng)快速變幻的用戶(hù)需求,豐富服務(wù)內(nèi)涵,拓展汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容,促進(jìn)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)服務(wù)效率的提升,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線(xiàn)下。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線(xiàn)下通過(guò)傳統(tǒng)方式來(lái)管理,各方需求也都是通過(guò)電話(huà)進(jìn)行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯(cuò),也會(huì)造成人工成本的浪費(fèi)。相應(yīng)的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,而效率低下。再者欠缺運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),管理經(jīng)驗(yàn)不足。由于傳統(tǒng)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的運(yùn)營(yíng)方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開(kāi)拓增量市場(chǎng)等。對(duì)運(yùn)營(yíng)的重視程度不足,以至運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)人才,本身重資產(chǎn)輕運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)模式也決定了汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)＋時(shí)代走的很慢。最后資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不全面,變動(dòng)更是無(wú)跡可循。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)除了硬件設(shè)備、各種資產(chǎn)設(shè)備以外,商家、用戶(hù)以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無(wú)記錄的話(huà),就會(huì)導(dǎo)致管理無(wú)跡可循。(八)、盈利點(diǎn)單一現(xiàn)有的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)盈利場(chǎng)景幾乎都是產(chǎn)品,服務(wù)增值費(fèi)用,盈利點(diǎn)還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點(diǎn),必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場(chǎng)景。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)運(yùn)營(yíng)方需要突破“信息展示“固有思維,認(rèn)識(shí)到汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務(wù)匯聚,圍繞汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)不同的客戶(hù)進(jìn)行打造,全面感知用戶(hù)的需求,并通過(guò)PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶(hù)提供全方位的服務(wù)。(九)、過(guò)于依賴(lài)政府,缺乏主觀能動(dòng)性不少地方的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往依賴(lài)于政府投資,使得市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無(wú)法激發(fā)社會(huì)力量參與汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的建設(shè),很多企業(yè)甚至依靠長(zhǎng)期的政府補(bǔ)貼來(lái)維持生計(jì),難以從自身的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中找到自力更生的源動(dòng)力,這種現(xiàn)狀將導(dǎo)致汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的建設(shè)難以持續(xù)。(十)、法律風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的應(yīng)用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動(dòng)性大,信息服務(wù)或用戶(hù)數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國(guó)家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛；同時(shí)由于行業(yè)制造和用戶(hù)服務(wù)等技術(shù)引起的用戶(hù)間物理界限模糊可能導(dǎo)致的司法取證問(wèn)題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設(shè)施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不達(dá)標(biāo),行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導(dǎo)致了用戶(hù)需求難以得到實(shí)時(shí)的滿(mǎn)足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶(hù)迫切的需要。(十二)、人才問(wèn)題隨著全國(guó)信息化建設(shè)的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才無(wú)論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿(mǎn)足傳統(tǒng)需要。目前,我國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀實(shí)現(xiàn)信息化過(guò)程中,既懂IT、又懂汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀以及管理的復(fù)合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀有了這樣的復(fù)合型人才,他們也無(wú)法再職稱(chēng)評(píng)定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴(yán)重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)品問(wèn)題則是汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理等客觀問(wèn)題的影響,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務(wù)的客戶(hù)滿(mǎn)意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點(diǎn)和問(wèn)題?，F(xiàn)有產(chǎn)品及服務(wù)在質(zhì)量和服務(wù)上要想滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的需求,還有很大的提升空間。七、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)戰(zhàn)略保障措施因此，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的應(yīng)用將成為未來(lái)的新趨勢(shì)。針對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)發(fā)展和戰(zhàn)略布局，我們提出以下措施。(一)、根據(jù)企業(yè)的發(fā)展階段，及時(shí)調(diào)整組織架構(gòu)公司組織架構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活管理和分級(jí)管控，以達(dá)到均衡的效果?；诖?，建議進(jìn)行以下調(diào)整：1.增設(shè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)部，負(fù)責(zé)公司海外市場(chǎng)管理；2.單獨(dú)設(shè)立國(guó)內(nèi)市場(chǎng)部，增設(shè)銷(xiāo)售經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓和線(xiàn)下門(mén)店的管理；3.原生產(chǎn)部下屬部門(mén)重組為裝配部和包裝部。擬建立的新組織架構(gòu)圖如下：(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)公司及時(shí)制定一系列與之相匹配的人力資源發(fā)展規(guī)劃，及時(shí)定制自有員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)實(shí)施方案。1、制定人才整體引進(jìn)方案公司可以進(jìn)行人對(duì)人的崗位安排，有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時(shí)，也要避免汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀人才再次流失?？刹捎妹嬖?、心理素質(zhì)測(cè)評(píng)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試等一系列評(píng)價(jià)方式，對(duì)人才進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，減少上崗后重新離職。還要注意團(tuán)隊(duì)建設(shè)，比如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、價(jià)值觀是否趨同。綜合評(píng)價(jià)是對(duì)團(tuán)隊(duì)整體合作、成員間相互合作、對(duì)團(tuán)隊(duì)企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值追求的認(rèn)可進(jìn)行考核，以免造成原因。團(tuán)隊(duì)成員之間的問(wèn)題影響公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘平臺(tái)、人才中心推薦、獵頭公司介紹等多種渠道招聘人才。對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求較高的工作也可以采取與專(zhuān)業(yè)公司合作的形式。例如，財(cái)務(wù)職位需要高水平的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。公司可以與會(huì)計(jì)師事務(wù)所簽訂年度咨詢(xún)服務(wù)協(xié)議，幫助公司建立內(nèi)部審計(jì)制度。評(píng)估公司的財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、管理和風(fēng)險(xiǎn)，提高公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)。也可以聯(lián)系高校進(jìn)行針對(duì)性招聘，后期加大培訓(xùn)力度，給予實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)，讓新員工快速成長(zhǎng)。3、內(nèi)部員工競(jìng)聘可以考慮公司內(nèi)部推薦合適的員工、公司競(jìng)爭(zhēng)性就業(yè)等，對(duì)員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)后調(diào)整崗位。在建立人才引進(jìn)機(jī)制的同時(shí)，人才培養(yǎng)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立完善的公司培訓(xùn)體系，在制度上體現(xiàn)人才使用與人才培養(yǎng)相統(tǒng)一的原則，做好專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作，培養(yǎng)具有更高職業(yè)素養(yǎng)的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為有效支持已開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，提高工作效率，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀公司應(yīng)積極開(kāi)展信息化建設(shè)工作：1.引入辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，提高企業(yè)各部門(mén)之間的溝通效率，降低溝通成本。2.及時(shí)引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，梳理企業(yè)各項(xiàng)工作流程，提高企業(yè)整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的管理和維護(hù)，確保企業(yè)數(shù)據(jù)安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化，提升企業(yè)形象，降低企業(yè)交易成本。5.利用企業(yè)微信微信官方賬號(hào)向客戶(hù)傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息，及時(shí)收集客戶(hù)反饋信息，為企業(yè)的設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售部門(mén)提供數(shù)據(jù)，讓公司根據(jù)市場(chǎng)變化做出新的機(jī)會(huì)選擇或戰(zhàn)略決策。八、“疫情”對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對(duì)策目前，減少疫情對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的影響，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需要國(guó)際組織、商業(yè)伙伴、政府機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對(duì)疫情影響的分析，并參考調(diào)查獲得的信息報(bào)告，我們提出以下建議和對(duì)策:(一)、國(guó)內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的建議建議政府機(jī)構(gòu)整理和分析應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的相關(guān)政策，并建立政策工具包。選擇的政策按照期限（短期、中期和長(zhǎng)期等）、類(lèi)型（金融、金融、服務(wù)優(yōu)化等）和政府部門(mén)進(jìn)行分類(lèi)，形成應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類(lèi)型而言，接受調(diào)查的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)普遍認(rèn)為，社會(huì)保障救濟(jì)、恢復(fù)工作和生產(chǎn)以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)企業(yè)希望加強(qiáng)財(cái)政、稅收等方面的政策支持；專(zhuān)家學(xué)者普遍認(rèn)為，對(duì)于汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)來(lái)說(shuō)，財(cái)政救助政策更及時(shí)、更有效，財(cái)政政策需要精心設(shè)計(jì)。改善政策執(zhí)行。報(bào)告顯示，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的許多中小企業(yè)表示，現(xiàn)金流支持時(shí)間約為一個(gè)月，這意味著需要盡快對(duì)企業(yè)實(shí)施援助效果。在已經(jīng)發(fā)布的眾多政策中，企業(yè)對(duì)社會(huì)保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關(guān)于汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議一是加強(qiáng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的價(jià)值鏈瓶頸。通過(guò)國(guó)際組織、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀商協(xié)會(huì)、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時(shí)了解價(jià)值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問(wèn)題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。(三)、突破汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)疫情的策略一是加強(qiáng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的價(jià)值鏈瓶頸。通過(guò)國(guó)際組織、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀商協(xié)會(huì)、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時(shí)了解價(jià)值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問(wèn)題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。九、關(guān)于未來(lái)5-10年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議(一)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望“十四五”期間，我國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的發(fā)展將發(fā)生許多重要變化：市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化，下游產(chǎn)業(yè)和終端消費(fèi)占主導(dǎo)的市場(chǎng)份額將顯著增加；聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)比例將開(kāi)始顯著增加；專(zhuān)業(yè)化細(xì)分、精細(xì)化制造將成為汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的新發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)或合作將變得越來(lái)越重要。為適應(yīng)“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)快速健康發(fā)展，提出以下措施和建議。(二)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇一是建立健全汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)自律管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，進(jìn)一步推動(dòng)建立科學(xué)的，按照國(guó)家汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)規(guī)劃的總體要求和部署，公平完善行業(yè)自律管理機(jī)制。建立健全行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度，深入研究汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局、市場(chǎng)、需求、效益等問(wèn)題：引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工與合作，形成適度集中的格局，基于專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)原則、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則和優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)機(jī)制，大企業(yè)主導(dǎo)和協(xié)調(diào)發(fā)展大、中、小企業(yè)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)。(三)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇二是大力推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，傳統(tǒng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的利潤(rùn)空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級(jí)。大力推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過(guò)自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的市場(chǎng)份額，改變低水平惡性競(jìng)爭(zhēng)局面；通過(guò)專(zhuān)業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過(guò)股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實(shí)中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對(duì)大型企業(yè)的支持能力。(四)、2023-2028年汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策二是大力推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，傳統(tǒng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的利潤(rùn)空間將進(jìn)一步下降，一些結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化升級(jí)。大力推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)的發(fā)展，拓展新的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域；通過(guò)自主創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和配套技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大高端產(chǎn)品在汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的市場(chǎng)份額，改變低水平惡性競(jìng)爭(zhēng)局面；通過(guò)專(zhuān)業(yè)分工與合作，形成配套產(chǎn)品的合作生產(chǎn)能力；通過(guò)股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業(yè)集團(tuán)，成為調(diào)整優(yōu)化汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)結(jié)構(gòu)的骨干力量；落實(shí)中小企業(yè)優(yōu)惠扶持政策，完善中小企業(yè)服務(wù)體系，推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀業(yè)中小企業(yè)向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化、新發(fā)展方向發(fā)展，提高對(duì)大型企業(yè)的支持能力。十、汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)多元化趨勢(shì)(一)、宏觀機(jī)制升級(jí)在發(fā)展布局上,要從側(cè)重汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)；在服務(wù)對(duì)像上,要從服務(wù)單一用戶(hù)、服務(wù)單一項(xiàng)目,向全社會(huì)全行業(yè)提供多元化服務(wù)；在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國(guó)企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國(guó)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀服務(wù)模式相對(duì)比較單一。在城市,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀服務(wù)模式只能說(shuō)是處于一種初級(jí)發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類(lèi)型上進(jìn)一步精細(xì)化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化。(三)、新的價(jià)格戰(zhàn)將不可避免目前的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價(jià)格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長(zhǎng)時(shí)間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來(lái)，他們必然會(huì)通過(guò)積極的降價(jià)措施,削弱對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。(四)、社會(huì)化特征增強(qiáng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀當(dāng)下正在向社會(huì)化模式聚集。透過(guò)應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿(mǎn)足社會(huì)媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺(tái)提供的各種監(jiān)測(cè)功能,可以及時(shí)收集和過(guò)濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶(hù)之間也可以通過(guò)該渠道展開(kāi)更加便捷的溝通。(五)、信息化實(shí)施力度加大信息化將是汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)然信息化是個(gè)老生常談的問(wèn)題,很多人自然覺(jué)得信息化就是上個(gè)OA,弄個(gè)ERP,然后在后臺(tái)統(tǒng)計(jì)幾張報(bào)表,但其實(shí)這連信息化的門(mén)都沒(méi)碰到?！皵?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標(biāo)準(zhǔn)化,業(yè)務(wù)在線(xiàn)化,溝通移動(dòng)化”,讓信息在各個(gè)場(chǎng)景和組織之間有序流動(dòng),并通過(guò)3D可視化建模讓監(jiān)測(cè)、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標(biāo)。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)化建模之后再進(jìn)行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開(kāi)放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對(duì)外輸出價(jià)值當(dāng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營(yíng)屬性愈來(lái)愈強(qiáng),關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始匯聚時(shí),就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀更需要打造一個(gè)服務(wù)平臺(tái),對(duì)內(nèi)是一個(gè)合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對(duì)外也要有統(tǒng)一開(kāi)放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動(dòng),又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),匯聚人才和專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)而提升供應(yīng)鏈效率。2、開(kāi)放平臺(tái),共建生態(tài)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)服務(wù)平臺(tái)方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線(xiàn)技術(shù)平臺(tái),通過(guò)規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對(duì)性的配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺(tái)才能夠進(jìn)行自我反思和迭代進(jìn)化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動(dòng)各類(lèi)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的，會(huì)在原有基礎(chǔ)上升級(jí)智能化,如果沒(méi)有基礎(chǔ)較好的項(xiàng)目基礎(chǔ),當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)創(chuàng)造新的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目。伴隨著各地汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)生水起,中國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點(diǎn)式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢(shì)。有報(bào)告分析,從國(guó)家級(jí)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)情況分析,已經(jīng)初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動(dòng)、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),已經(jīng)成為全國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)的三大聚集區(qū)域；而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭,也大力開(kāi)展汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)；廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色,同樣正加緊汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)。未來(lái)一段時(shí)間,中國(guó)中西部地區(qū)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀項(xiàng)目建設(shè)或?qū)⒂瓉?lái)全新的建設(shè)浪潮。從現(xiàn)有情況來(lái)看,各地打造的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀水平良莠不齊,好壞參半。總體來(lái)說(shuō),東部發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加成熟一些。但目前中西部汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀打造勢(shì)頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動(dòng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀發(fā)展各級(jí)廠商推動(dòng)下的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀建設(shè)商業(yè)模式,整體的特點(diǎn)就是汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的規(guī)劃設(shè)計(jì)中通常所設(shè)計(jì)的領(lǐng)域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經(jīng)?？吹?當(dāng)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的目標(biāo)拆分與落地時(shí),落實(shí)為比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。推動(dòng)這種商業(yè)模式建設(shè)的主要廠商包括國(guó)外的廠商,國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購(gòu)政策加碼為了緩解我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)的雙重壓力，依據(jù)中央精神,我國(guó)應(yīng)該提速汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)品政府采購(gòu)的步伐。一方面政府采購(gòu)要從已經(jīng)得到認(rèn)證的產(chǎn)品中,選擇社會(huì)需求量大且節(jié)能效益顯著的產(chǎn)品,而后再逐步擴(kuò)大政府采購(gòu)的范圍。另一方面,可以總結(jié)近幾年來(lái)政府采購(gòu)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)從而部署下一步工作的重點(diǎn)領(lǐng)域。(十)、個(gè)性化定制受寵汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)市場(chǎng)年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來(lái)越多的,另一方面,消費(fèi)者越來(lái)越高的需求,對(duì)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)提出的要求也越來(lái)越高。未來(lái),汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)將朝著分工精細(xì)化和需求個(gè)性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強(qiáng)化隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入空窗期,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐與全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)保持一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為中低速發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀經(jīng)過(guò)30年的高速增長(zhǎng),也將面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期,汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀行業(yè)儼然已經(jīng)進(jìn)入了品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從地域、類(lèi)別、局部已經(jīng)上升為品牌之間的立體戰(zhàn)。強(qiáng)化和加快品牌建設(shè),建立更高層面的品牌內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀企業(yè)必經(jīng)之路。(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“伴隨互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的手段,改變汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀的經(jīng)營(yíng)模式。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,提高汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)品質(zhì),以此提高汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀產(chǎn)品的品質(zhì),迎合新人日益增高的品質(zhì)追求與個(gè)性化需求,才是“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀＂的正確玩法。線(xiàn)上線(xiàn)下的結(jié)合是不可避免的汽車(chē)尾氣自動(dòng)測(cè)定儀網(wǎng)絡(luò)化大勢(shì)所向,