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回聲測(cè)距①:回聲②:利用回聲測(cè)量距離③:聲波測(cè)量地形聲音在傳播過(guò)程中,如果遇到障礙物,就會(huì)被反射回來(lái),反射回來(lái)的聲音叫回聲。利用回聲可以加強(qiáng)原聲、測(cè)量距離。1.回聲
要想把原聲與回聲區(qū)別開(kāi),從發(fā)出聲音到再返回耳朵的時(shí)間大于秒。當(dāng)障礙物離聲源太近時(shí),聲波很快被反射回來(lái),回聲與原聲混在一起,人們分辨不出原聲和回聲,但覺(jué)得聲音更響亮。
●一:回聲結(jié)合以上的學(xué)習(xí),利用聲音在空氣中的傳播速度及聽(tīng)到回聲的條件,請(qǐng)你算一算,障礙物至少和聲源相距多少m,能把回聲和原聲才可以區(qū)分開(kāi)?聽(tīng)到回聲的條件:回聲到達(dá)耳朵比原聲晚以上,距發(fā)聲體至少17m,
人耳才能把回聲和原聲分開(kāi)。例1.我國(guó)南極科考隊(duì)的一艘測(cè)量船,以10m/s的平均速度前往距離基地144km遠(yuǎn)的海域進(jìn)行探測(cè)。到達(dá)目的地后,科考人員將一束超聲波垂直向海底發(fā)射,如圖所示,從發(fā)射到接收所用時(shí)間為4s,若超聲波在海水中的傳播速度是1500m/s。求:(1)測(cè)量船到達(dá)目的地所需要的時(shí)間;(2)海底的深度。已知:V車=10m/s=36km/hS=144kmV聲=1500m/st聲=4s求:(1)t(2)h答:(1)到達(dá)目的地需要4h(2)海底的深度為3000米
hh=s海=3000m例2.2015年1月,科學(xué)家在南極洲發(fā)現(xiàn)一個(gè)隕石凹坑,形狀如圓形平底鍋,如圖所示。
小明在圓心A點(diǎn)大喊一聲,經(jīng)過(guò)6s聽(tīng)到回聲。設(shè)空氣中聲速為340m/s,圓形凹坑
的直徑為()
A.510m
B.1020m
C.2040m
D.4080m解析:聲音到凹坑壁的時(shí)間:從A點(diǎn)到凹坑壁的距離(半徑):r=vt=340m/s×3s=1020m,圓形凹坑的直徑:d=2r=2×1020m=2040m。C例3.一艘科考船對(duì)某海域的海底形狀利用聲吶系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)繪。具體方法是:在經(jīng)過(guò)
該海域水平面等間距的A、B、C、D、E五個(gè)位置時(shí),向海底定向發(fā)射超聲波,測(cè)
得回收信號(hào)的時(shí)間分別為0.30s、0.16s、0.30s、0.14s、0.30s。根據(jù)時(shí)間,求出
海底與海平面的距離,就可以繪出海底的大致形狀,則該海域海底的大致形狀如
圖中的()A.B.C.D.解析:根據(jù)s=vt可知;速度一定時(shí),時(shí)間越長(zhǎng)通過(guò)的路程越大,因?yàn)?.30s>0.16s>0.14s,
所以sA=sC=sE>sB>sD,C
●二:聲波測(cè)距離例4.如圖所示輛汽車以72km/h的速度勻速駛向正前方的山崖,鳴笛3s后聽(tīng)到回聲,
已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s請(qǐng)問(wèn)
(1)鳴聲從發(fā)出到反射傳回駕駛員耳中,通過(guò)的路程是多少?
(2)汽車從鳴笛到聽(tīng)到回聲這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程是多少?
(3)汽車?guó)Q笛時(shí)到山崖的距離是多少?
(4)汽車聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離是多少?已知:v車=72km/h=20m/st總=3sv聲=340m/s
求:(1)s聲
(2)s車
(3)s鳴距
(4)s聽(tīng)距
=v聲t總=340m/s×3s=1020m;解:(2)v車=72km/h=20m/s,由v=s/t可得,
3s內(nèi)汽車行駛的路程為:
s車=v車t總=20m/s×3s=60m;(4)聽(tīng)到回聲時(shí)車離山崖距離為:s聲-s車(3)鳴笛時(shí)車離山崖距離為:答:(1)聲音通過(guò)的路程是1020m,(2)汽車通過(guò)的路程是60m,
(3)鳴笛時(shí)車離山崖距離540m,(4)聽(tīng)到回聲時(shí)車離山崖距離480m。小結(jié):1.鳴笛后不動(dòng),距離障礙物2.鳴笛后原速繼續(xù)行駛,鳴笛時(shí)距離障礙物3.鳴笛后原速繼續(xù)行駛,聽(tīng)到鳴笛時(shí)距離障礙物已知:V船=10m/sV聲=340m/st=5s求:(1)s聲
(2)s聽(tīng)答:(1)5s內(nèi),聲音在空氣中傳播得路程1700m
(2)聽(tīng)到回聲時(shí)離山崖825m
例5.一輛汽車以某一速度正對(duì)山崖勻速行駛,司機(jī)在距山崖355m處鳴笛后2s聽(tīng)到回聲,已知聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。求:
(1)從司機(jī)鳴笛到聽(tīng)到回聲,聲音所走過(guò)的總路程s1。
(2)司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)距山崖的距離s2。
(3)汽車的速度v。已知:s=355mt=2sv聲=340m/s
求:(1)S1(2)S2
(3)V車
(2)s總=2S=2×355m=710ms車=s總-s1=710m-680m=30ms2=s-s車=355m-30m=325m
例5.一輛汽車以某一速度正對(duì)山崖勻速行駛,司機(jī)在距山崖355m處鳴笛后2s聽(tīng)到回聲,已知聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。求:(1)從司機(jī)鳴笛到聽(tīng)到回聲,聲音所走過(guò)的總路程s1。(2)司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)距山崖的距離s2。(3)汽車的速度v。答:(1)從司機(jī)鳴笛到聽(tīng)到回聲,聲音所走過(guò)的總路程為680m;
(2)司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)距山崖的距離為325m。
(3)汽車的速度15m/s。例6.為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定,交管部門(mén)在公路上安裝了固定測(cè)速儀。如圖所示,汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來(lái),測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0
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