主橋拱肋拼裝施工技術(shù)方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、主橋概況 - 2-\o"CurrentDocument"二、施工精度要求 - 2-\o"CurrentDocument"1、拱肋節(jié)段工廠組裝后的尺寸允許偏差： - 2-\o"CurrentDocument"2、在工地組拼半跨拱肋的允許偏差： - 3-\o"CurrentDocument"3、栓孔直徑精度誤差： - 3-\o"CurrentDocument"三、主跨拱肋施工 - 2-\o"CurrentDocument"1、基本情況 - 3-\o"CurrentDocument"2、主跨施工流程 - 3-\o"CurrentDocument"3、主要施工步驟 - 4-\o"CurrentDocument"4、主跨支架搭設(shè) - 5-\o"CurrentDocument"⑴支架鋼管樁 - 5-⑵承重梁 - 5-⑶鍥形塊 - 6-\o"CurrentDocument"⑷工作平臺(tái) - 6-⑸臥拼支架結(jié)構(gòu)形式及主要材料 - 6-\o"CurrentDocument"5、主跨結(jié)構(gòu)拼裝 - 7-\o"CurrentDocument"四、邊跨拱肋施工 - 7-\o"CurrentDocument"1、基本情況 - 7-\o"CurrentDocument"2、邊拱施工流程 - 7-\o"CurrentDocument"3、主要施工步驟 - 8-\o"CurrentDocument"4、支架基礎(chǔ)處理 - 8-\o"CurrentDocument"5、邊拱支架 - 9-\o"CurrentDocument"⑴支架鋼管樁 - 9-⑵承重梁 - 10-\o"CurrentDocument"⑶砂桶和鍥形塊 - 10-6、邊跨結(jié)構(gòu)拼裝 - 11-\o"CurrentDocument"五、拱肋拼裝龍門吊 - 11-\o"CurrentDocument"六、軸線調(diào)整 - 12-七、標(biāo)高調(diào)整 - 12 -八、拱肋對(duì)拼、焊接 - 12 -\o"CurrentDocument"九、拱肋與拱座間的連接 - 13 -十、三角段施工 - 13 -十一、質(zhì)量保證措施 - 13 -\o"CurrentDocument"十二、施工安全注意事項(xiàng) - 14 -佛山東平大橋主橋拱肋拼裝施工技術(shù)方案一、主橋概況佛山東平大橋位于佛山市禪城區(qū)南部，跨越東平河，是佛山市中央組團(tuán)新城區(qū)的重要橋梁，同時(shí)該工程的建成將成為佛山市禪城區(qū)的標(biāo)志工程之一。設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道I級(jí)（雙向八車道），總長1427.2m,橋?qū)?8.6m。主橋采用連續(xù)梁一鋼箱拱協(xié)作體系結(jié)構(gòu)，主橋長578m,跨徑組合為43.5+95.5+300+95.5+43.5m,主孔跨徑300m，主拱肋為凈失跨比1/4.55、拱軸系數(shù)為1.1的懸鏈線拱，橋面以上拱肋截面高3.0m,橋面以下拱肋截面高3.0m?4.0m，寬1.2m；拱頂段主、副拱肋合并，截面高7.2m?4.0m，肋寬1.2m；拱肋均采用箱形截面。主拱肋每隔兩個(gè)吊桿（立柱，間距設(shè)一道異型管式橫撐。主橋施工采用分兩岸，先在低支架上按照設(shè)計(jì)線形將半跨拱肋分節(jié)段拼裝成整體，同時(shí)在主拱肋拱腳位置處設(shè)置活動(dòng)鉸，然后利用設(shè)置在主拱肋前端的提升塔架，通過塔頂?shù)囊簤和角Ы镯敽弯撱q線進(jìn)行主拱肋的豎直提升轉(zhuǎn)體，邊跨拱肋按設(shè)計(jì)高程拼裝。主拱肋豎轉(zhuǎn)到位后合龍副拱肋和系桿箱，使半跨主拱和邊拱連接成整體。最后通過設(shè)置在拱座位置的上、下轉(zhuǎn)盤及中心轉(zhuǎn)軸，結(jié)合液壓同步千斤頂張拉分別進(jìn)行兩岸半拱的整體平轉(zhuǎn)，平轉(zhuǎn)到位后在適當(dāng)?shù)臏囟认逻M(jìn)行兩岸主拱肋合龍。主拱肋豎轉(zhuǎn)重量約為3000t，轉(zhuǎn)體角為25°，平轉(zhuǎn)角度北岸為104.6°，南岸為180°，平轉(zhuǎn)重量約為14000t。二、施工精度要求1、拱肋節(jié)段工廠組裝后的尺寸允許偏差：(1)、拱肋箱型截面端部不平度△W±0.5mm(2)、鋼箱寬度誤差△W土3mm(3)、吊桿組合誤差△/LW±1/1000(4)、吊桿中心距誤差△W土5mm(5)、板件局部翹曲△W土2mm(6)、截面高度偏差+3mm，-1mm(7)、節(jié)段斷面扭曲偏差△W1mm/m節(jié)段最大不超過5mm

TOC\o"1-5"\h\z、拱肋斷面對(duì)角線差 △ W4mm、拱肋節(jié)段軸線豎向偏差 △ W±3mm橫向偏差 △ W±3mm弧長偏差 △ W土10mm拱肋箱形弦桿△W2mm△W土拱肋箱形弦桿△W2mm△W土20mm-6WAW+25mm+0.7mm+0.4mmLWllm：±0.8mmL>11m：±1.0mm±2.0mm、節(jié)段間接縫錯(cuò)邊量、兩岸拱軸線橫向偏差、兩岸拱軸線豎向偏差3、栓孔直徑精度誤差：、栓孔直徑允許偏差、相鄰栓孔間距允許偏差、構(gòu)件兩端孔群中心距允許偏差、孔群中心線與構(gòu)件軸線允許偏差三、主跨拱肋施工1、基本情況主拱肋分節(jié)段在支架上現(xiàn)拼，具體包括主拱肋Z1?Z7,副拱肋Fl、F2、F3,第二段系桿箱X2,立柱L9?L13、L16，拱肋橫撐ZC1?ZC5、FC1、FC2。構(gòu)件最大吊高(距原地面高度)約32m,拱肋最大節(jié)段重量132t,三片拱肋的寬度為35.6m。2、主跨施工流程⑴、兩岸同時(shí)進(jìn)行下部基礎(chǔ)、承臺(tái)及上、下轉(zhuǎn)盤施工，在進(jìn)行承臺(tái)及上、下轉(zhuǎn)盤施工的同時(shí)兩岸進(jìn)行龍門基礎(chǔ)、軌道、龍門桁架的拼裝和龍門的調(diào)試、鋼管樁支架施工；⑵、進(jìn)行拱肋Z0施工，安裝豎轉(zhuǎn)鉸；⑶、在已搭設(shè)好的施工支架上利用龍門吊裝主拱肋Z1~Z7及其橫撐，吊裝完畢后將Z1~Z7節(jié)段焊接成整體；⑷、豎向吊塔的拼裝以及豎轉(zhuǎn)起吊系統(tǒng)的安裝與調(diào)試；⑸、吊裝拼裝上立柱、副拱肋F3及其橫撐；

⑹、觀察天氣情況，做好豎轉(zhuǎn)準(zhǔn)備，將1/2主跨整體豎轉(zhuǎn)到位；⑺、調(diào)整拱肋線形，完成主跨和邊跨副拱及系桿箱的合龍；⑻、拼裝完成后進(jìn)行邊跨施工支架落架，準(zhǔn)備在邊跨施加平轉(zhuǎn)平衡重，形成平轉(zhuǎn)體系。3、主要施工步驟⑴、搭設(shè)拱肋現(xiàn)拼支架、拼裝龍門吊和鋪設(shè)龍門軌道以及拼裝豎轉(zhuǎn)吊塔;⑵、拼裝順序見施工流程；⑶、拱肋各節(jié)段運(yùn)到龍門吊點(diǎn)；⑷、利用龍門吊縱移拱肋結(jié)構(gòu)到位；⑸、利用龍門提升橫移拱肋結(jié)構(gòu)至支架上落位，并精調(diào)、焊接。4、主跨支架搭設(shè)⑴支架鋼管樁主跨現(xiàn)拼支架采用屮600mmX8mm的鋼管樁，支架基礎(chǔ)采用屮500X125AB型預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)（除落在承臺(tái)上和防洪大堤上的鉆孔樁外），除支架Z1和Z8為兩根鋼管樁一組，其余Z2?Z7均為4根承載力鋼管樁一組。支架Z1、Z8鋼管樁承載力鋼管樁間距位3.0m，從支架頂以下0.5m開始設(shè)置橫向平聯(lián)，每隔4?8m設(shè)置平聯(lián)，平聯(lián)采用屮245mmX6mm的小鋼管；支架Z2?Z7承載力鋼管樁橫拼裝拱軸線間距為3.0m,順拼裝拱軸線間距為5.0m,并從支架頂以下0.5m開始設(shè)置平聯(lián)聯(lián)連接成整體來共同抵抗水平力和保證支架的整體穩(wěn)定性，平聯(lián)采用屮245mmX6mm的小鋼管，每隔4?8m設(shè)置一道，同時(shí)在同一水平面上設(shè)置斜撐，斜撐交叉設(shè)置，每一水平面設(shè)置一根。禪城岸一側(cè)主拱拱肋拼裝場位于Z3號(hào)墩東側(cè)、防洪大堤南側(cè)，拱肋拼裝支架落在岸上，其中編號(hào)為N1、N2的鋼管樁部分落在承臺(tái)上，落在承臺(tái)上的鋼管樁采用與在承臺(tái)上預(yù)埋件進(jìn)行焊接連接，落在岸上的采用管樁基礎(chǔ)，管樁直接采用D62柴油錘振打施工，管樁到位后，在其上面進(jìn)行承臺(tái)施工，承臺(tái)尺寸為0.9mX0.9mX1.0m（長X寬X高）承臺(tái)之間采用系梁進(jìn)行連接。順德岸一側(cè)主拱拱肋拼裝場位于Z4號(hào)墩南側(cè)、跨越防洪大堤，有一部分落在防洪大堤及其邊坡上，其中編號(hào)為N1的鋼管樁落在承臺(tái)上，落在承臺(tái)上的鋼管樁采用與在承臺(tái)上預(yù)埋件進(jìn)行焊接連接，落在防洪大堤上的支架采用屮800mm鉆孔樁，按端承摩擦樁進(jìn)行設(shè)計(jì)受力，鉆孔樁基礎(chǔ)上接屮600mmX8mm鋼管，落在其它地方的鋼管樁基礎(chǔ)直接采用屮500X125AB型預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)，管樁直接采用D62柴油錘振打施工，管樁到位后，在其上面進(jìn)行承臺(tái)施工，承臺(tái)尺寸為0.9mX0.9mX1.0m（長X寬X高）承臺(tái)之間采用系梁進(jìn)行連接。⑵承重梁每組鋼管支架的承載力鋼管頂經(jīng)過樁頂牛腿系統(tǒng)處理后放置承重梁，樁頂牛腿系統(tǒng)為在樁頂設(shè)置牛腿，其鋼板為A3鋼，厚度為14mm；除鋼管樁編號(hào)為N9、N10、N13及N14上的承重梁采用3136a外，其余均采用345a,其中中間一根承重梁為第二類，長為5.2m，當(dāng)拱肋調(diào)整到位后在拱肋側(cè)向中部與第二類承重梁端部焊接2[20a槽鋼斜撐，保證拱肋在沒有橫撐連接前的穩(wěn)定性；兩邊為第一類，長4.2m。⑶鍥形塊承重梁上放置鍥形塊，鍥形塊采用14mm和8mm厚的鋼板焊接加工，鍥形塊共有14類，每一類鍥形塊分成兩個(gè)半塊，每半塊平面尺寸為35cmX50cm，頂面做成異形，能夠與拱肋下緣完全吻合，在鍥形塊的兩側(cè)焊接兩個(gè)拱肋側(cè)向定位擋板，用于拱肋的定位，拱肋調(diào)節(jié)到位后把鍥形塊和拱肋焊接以固定拱肋，側(cè)向擋板為30cmX30cm的三角形鋼板架。⑷工作平臺(tái)主跨拱肋拼裝支架除Z1和Z8不設(shè)置拼裝工作外，其余都設(shè)置工作平臺(tái)，工作平臺(tái)設(shè)置在從拱肋拼裝接頭下緣線2.0m處。拼裝工作平臺(tái)采用貝雷做承重梁，型鋼做分配梁，分配梁上鋪設(shè)木板，工作平臺(tái)四周焊接欄桿和掛安全防護(hù)網(wǎng)。⑸臥拼支架結(jié)構(gòu)形式及主要材料主橋鋼箱拱采用臥拼豎轉(zhuǎn)法施工，即在主橋主跨的正投影直線內(nèi)，利用預(yù)設(shè)的臥拼支架，完成主拱肋鋼箱結(jié)構(gòu)的拼裝，然后利用提升塔吊、鋼鉸線、和同步液壓提升系統(tǒng)將完成拼裝的半跨鋼箱拱肋豎向轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)高程，兩岸的豎轉(zhuǎn)角度均為25°。每片主拱拱肋由8個(gè)臥拼支架支撐，全橋共48個(gè)臥拼支架。臥拼支架由鋼管支撐群樁、橫聯(lián)、承重橫梁、鋼鍥支撐塊、工作平臺(tái)、豎向爬梯組成。根據(jù)拱肋節(jié)段劃分情況，在每段拱肋拼裝節(jié)點(diǎn)設(shè)置兩根鋼管樁，鋼管樁用橫聯(lián)連接成整體。鋼管支撐群樁橫橋向間距3m,順橋向間距5m。鋼管樁采用屮600mmX8mm,橫聯(lián)采用申245mmX6mm小鋼管，每個(gè)4?8m設(shè)置一道。鋼管樁上方設(shè)承重橫梁（分配梁），承重橫梁由3根I56a熱軋工鋼組成。為了消除拱肋節(jié)段對(duì)支架的水平推力，并將拱肋節(jié)段的力均勻的作用在分配梁和支撐架上，在拱肋節(jié)段每端支點(diǎn)設(shè)置鋼楔支撐塊。支撐塊與拱肋底面臨時(shí)點(diǎn)焊固結(jié)，使支架只承受水平力。鋼楔支撐塊的材料為14mm和8mm的A3鋼板。5、主跨結(jié)構(gòu)拼裝主跨所有結(jié)構(gòu)均采用龍門吊起吊進(jìn)行安裝。安裝順序?yàn)槿袄邚墓白蚩缰型竭M(jìn)行，詳細(xì)見主跨拱肋施工流程圖。四、邊跨拱肋施工1、基本情況邊拱肋分節(jié)在支架上現(xiàn)拼，具體包括邊拱肋Bl、B2,橫撐BC1、BC2，副拱肋B0,第一段系桿箱X1,上、下立柱，端橫梁，下立柱L17至端橫梁之間的主橫梁、次橫梁、次縱梁及端橫梁，下立柱L17至端橫梁之間的人行道挑梁，端橫梁到下立柱L17之間橋面鋼板及所灌注混凝土和組合段橋面混凝土。構(gòu)件最大吊高（距原地面高度）約34m,拱肋最大節(jié)段重量124.40t，三片拱肋的寬度為35.6m,邊拱肋跨徑為53.5m。2、 邊拱施工流程⑴、兩岸同時(shí)進(jìn)行下部基礎(chǔ)、承臺(tái)及上、下轉(zhuǎn)盤施工，在進(jìn)行承臺(tái)及上、下轉(zhuǎn)盤施工的同時(shí)兩岸進(jìn)行龍門基礎(chǔ)、軌道、龍門桁架的拼裝和龍門的調(diào)試以及鋼管樁支架的施工。⑵、在已搭設(shè)好的施工支架上利用龍門吊拼裝邊拱B1、B2及端橫梁，B1與B0進(jìn)行固結(jié)。⑶、安裝橫撐BC1、BC2，拼裝下立柱L17、L18及第一段系桿箱X1。⑷、拼裝端橫梁，安裝橋面主橫梁、次橫梁、次縱梁、端縱梁及人行道挑梁。⑸、灌注邊拱B1、B2及橫撐BC1、BC2和端橫梁混凝土。⑹、安裝組合段橋面鋼板，澆注組合段橋面混凝土。⑺、拼裝上立柱L14、L15及副拱F0。⑻、主跨豎轉(zhuǎn)到位，進(jìn)行拱肋線形調(diào)整和應(yīng)力監(jiān)控，拱肋線形調(diào)整到位后進(jìn)行副拱及系桿箱合龍。⑼、拼裝完成后進(jìn)行邊跨施工支架落架，準(zhǔn)備在邊跨施加平轉(zhuǎn)平衡重，形成平轉(zhuǎn)體系。拱肋拼裝流程圖如下：下立柱L17、L18及第一段系桿箱X1拼裝安裝橋面主橫梁、次橫梁、次縱

梁端縱梁及人行道挑梁等結(jié)構(gòu)灌注拱肋B1、B2及其橫撐

BC1、BC2和端橫梁混凝土安裝組合段橋面鋼板及澆注組合段橋面混凝土拼裝上立柱L14、L15及副拱F0主跨豎轉(zhuǎn)到位，調(diào)整拱肋線形及應(yīng)力監(jiān)測，——線形調(diào)整到位后進(jìn)行副拱及系桿箱合龍拱肋進(jìn)行支架落架施加平衡重，形成平轉(zhuǎn)體系3、主要施工步驟⑴、搭設(shè)拱肋現(xiàn)拼支架、拼裝龍門吊和鋪設(shè)龍門軌道；⑵、拼裝順序見施工流程圖；⑶、拱肋結(jié)構(gòu)從水上或者陸運(yùn)到龍門吊點(diǎn)；⑷、利用龍門吊縱移拱肋結(jié)構(gòu)到位；⑸、利用龍門提升橫移拱肋結(jié)構(gòu)至支架上落位，并精調(diào)、焊接；⑹、安裝副拱等結(jié)構(gòu)物；⑺、灌注邊拱Bl、B2及橫撐BC1、BC2和端橫梁混凝土；⑻、安裝組合段橋面鋼板，澆注組合段橋面混凝土。4、 支架基礎(chǔ)處理禪城岸3#墩邊跨現(xiàn)拼支架坐落在岸上，少量落在承臺(tái)上，落在承臺(tái)上的現(xiàn)拼支架鋼管樁采用與在承臺(tái)上預(yù)埋件進(jìn)行焊接連接，支架基礎(chǔ)除橫撐支架采用振打鋼管樁基礎(chǔ)外，其余均采用05OOX125AB型預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80，樁尖為十字型樁尖，其構(gòu)造應(yīng)滿足《預(yù)應(yīng)力混凝土樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（DBJ/T15-22-98）要求。根據(jù)工程地質(zhì)資料和樁的承載力要求，要求樁尖進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖或者中風(fēng)化巖，大約每根樁長在8?20m,單根管樁設(shè)計(jì)承載力為2300KN，根據(jù)每個(gè)支點(diǎn)的承載力選擇管樁的根數(shù)組合，為了更好的控制管樁的振打，管樁打樁參數(shù)如下：樁徑錘重沖程收錘標(biāo)準(zhǔn)0500D622.4m樁入土深度LLv8m8m<L<12m12mvLv16m16m<L收錘標(biāo)準(zhǔn)（最后三陣錘）10mm/十錘15mm/十錘20mm/十錘25mm/十錘4＃墩邊跨支架除少量坐落在承臺(tái)上面外其余都坐落在水中,所用支架基礎(chǔ)均采用鋼管樁基礎(chǔ)，由于每根承載力鋼管所要承載的作用力很大，采用90kw振動(dòng)錘的激振力難以滿足承載力的要求，雖然在上部荷載作用下支架不會(huì)被破壞，但是鋼管樁在重載作用下沉降量過大，不能滿足施工要求，必須對(duì)鋼管樁豎向承載力進(jìn)行處理。鋼管樁承載力處理方法：首先采用90kw振動(dòng)錘進(jìn)行鋼管樁的振設(shè)施工，直到鋼管樁不再下沉才停止鋼管樁的振打，然后搭設(shè)簡易鉆孔工作平臺(tái)按要求在屮800mmX8mm鋼管中進(jìn)行屮800mm的樁徑鉆孔（鉆孔要求入強(qiáng)風(fēng)化巖5.5m以上或者進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖3m并且樁底落在微風(fēng)化巖上），如果鋼管樁振設(shè)施工時(shí)鋼管樁振入土中小于3m,那么必須在鉆孔過程中進(jìn)行鋼管樁的跟進(jìn)施工,保證鋼管樁入土深度達(dá)到3m以上，鉆孔完成后清理孔壁并且刷干凈鋼管樁底口以上3m部分鋼管內(nèi)壁，刷拾干凈后在屮800mmX8mm鋼管樁內(nèi)下放鋼筋籠，灌注7m以上水下混凝土（進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖3m并且樁底落在微風(fēng)化巖上的情況下灌注5.5m以上水下混凝土），并且保證屮800mmX8mm鋼管樁內(nèi)有2m以上的混凝土，鋼管樁灌注完畢并且混凝土初凝后，抽干凈鋼管樁中的泥漿等，往鋼管中灌優(yōu)質(zhì)干燥的砂并進(jìn)行壓實(shí)，灌砂一直灌到水面或者地面以上1m,然后在砂上面澆注1m的混凝土（要求澆注混凝土部分鋼管內(nèi)壁刷拾干凈，不得有殘留的泥漿等雜物），利用鋼管樁和其共同承受上部荷載。采用90kw振動(dòng)錘進(jìn)行鋼管樁的振設(shè)施工時(shí)，要保證鋼管樁不再下沉才停止鋼管樁的振打。5、邊拱支架⑴支架鋼管樁邊跨現(xiàn)拼支架采用屮800mmX8mm的鋼管樁，每個(gè)拱肋支撐點(diǎn)采用2根承載力鋼管樁，每組拱肋本身鋼管樁兩根鋼管樁間距位3.0m，每組端橫梁鋼管樁中兩根鋼管樁之間間距為4.0m,從支架頂以下0.5m開始設(shè)置橫向平聯(lián)，每隔4?8.0m設(shè)置平聯(lián)，平聯(lián)采用屮245mmX6mm的小鋼管，同時(shí)各組鋼管支架之間從樁頂以下0.5m內(nèi)設(shè)置屮245X6鋼管平聯(lián)和屮194X5斜撐連接成整體來共同抵抗水平力。⑵承重梁每組鋼管支架的承載力鋼管頂經(jīng)過樁頂牛腿系統(tǒng)處理后放置承重梁；樁頂牛腿系統(tǒng)為在樁頂設(shè)置牛腿鋼板和承重鋼板，其鋼板為A3鋼，厚度為20mm；根據(jù)每組鋼管樁所承受的力把鋼管樁承重梁分為2類，A類梁按承受3500KN力進(jìn)行計(jì)算控制，采用6156a，計(jì)算跨徑為3.0m；B類梁按承受1500KN力進(jìn)行計(jì)算控制，采用6145a，計(jì)算跨徑為4.0m。其中A類梁為拱肋本身承重桁架，B類梁為端橫梁承重梁。⑶砂桶和鍥形塊承重梁上放置落架砂桶，每個(gè)落架采用雙砂桶落架，落架砂桶采用鋼板焊接制造，砂桶的高度根據(jù)每個(gè)拱肋支撐點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整總高度，砂桶共分為三類，第一類砂桶為內(nèi)直徑屮600mm的桶壁厚度為14mm鋼板焊接的空心圓柱桶，鋼板承受的應(yīng)力為拉應(yīng)力O=145.3MPa,砂桶頂心外直徑屮1=598mm桶壁厚度為14mm鋼板焊接的圓柱桶，用于拱肋本身的落架，各支撐點(diǎn)根據(jù)其落架高度可以調(diào)整其總高度；第二類砂桶為內(nèi)直徑屮600mm的桶壁厚度為10mm總高度為400mm鋼板焊接的空心圓柱桶，鋼板承受的應(yīng)力為拉應(yīng)力O=87.9MPa，砂桶頂心外直徑屮i=598mm桶壁厚度為10mm總高度為400mm鋼板焊接的空心圓柱桶，用端橫梁的落架；第三類砂桶為內(nèi)直徑屮450mm的桶壁厚度為10mm總高度為300mm鋼板焊接的空心圓柱桶，鋼板承受的應(yīng)力為拉應(yīng)力O=83.25Mpa,砂桶頂心外直徑屮］=448mm桶壁厚度為10mm總高度為300mm鋼板焊接的空心圓柱桶，用于橫撐的落架；其構(gòu)造見各自加工圖。砂桶初始位置為受力最不利位置，在砂桶安裝過程中，要注意砂桶內(nèi)桶在外桶中位置，設(shè)計(jì)計(jì)算是按頂心深入砂桶內(nèi)8cm進(jìn)行計(jì)算控制，砂桶在安裝時(shí)可以根據(jù)各支撐點(diǎn)其落架高度可以適當(dāng)調(diào)整其總高度。砂桶上放置鍥形塊，鍥形塊采用10mm和8mm厚的鋼板焊接加工，鍥形塊共有9類，其中1?7#鍥形塊用于拱肋本身的落架，其平面尺寸為160cmX60cm，頂面做成異形，能夠與拱肋下緣完全吻合，在鍥形塊的兩側(cè)焊接兩個(gè)拱肋側(cè)向定位擋板，用于拱肋的定位，拱肋調(diào)節(jié)到位后把鍥形塊和拱肋焊接以固定拱肋，側(cè)向擋板為30cmX30cm的三角形鋼板架；8#鍥形塊用于端橫梁的落架，是一塊160cmX60cm帶1.5%坡度的鋼板，9#鍥形塊用于橫撐的落架，其平面尺寸為40cmX40cm，也可以根據(jù)實(shí)際情況采用木鍥。6、邊跨結(jié)構(gòu)拼裝邊跨所有結(jié)構(gòu)均采用龍門吊起吊進(jìn)行安裝。安裝順序：三片拱肋均從拱腳向端橫梁進(jìn)行依序平行安裝。詳細(xì)見邊跨拱肋施工流程圖。五、拱肋拼裝龍門吊拱肋起吊系統(tǒng)采用雙龍門起吊系統(tǒng)，禪城岸采用甲型萬能桿件組拼，順德岸為桁架式雙梁門式起重機(jī)，行走系統(tǒng)采用8臺(tái)雙軌電動(dòng)平車組成，平車輪距為2.0m,行走軌道采用38kg/m的重軌。龍門軌道基礎(chǔ)采用管樁基礎(chǔ)（局部根據(jù)地形采用鉆孔樁及鋼管樁基礎(chǔ)），管樁順拱肋拼裝方向之間距離為6m，橫拱肋拼裝方向?yàn)?m。龍門吊的主要作用有兩個(gè)，一是運(yùn)載縱移拱肋節(jié)段到拱肋安裝位置，二是垂直起吊橫移拱肋節(jié)段就位并調(diào)整標(biāo)高?！褒堥T直接提升吊裝”的起吊操作流程：軌道基礎(chǔ)施工、安裝龍門軌道、拼裝龍門吊、拼裝鋼管支架一龍門吊試吊試驗(yàn)一龍門吊起吊拱肋等結(jié)構(gòu)物一結(jié)構(gòu)物緩速落放在支撐橫梁上-完成拱肋起吊，進(jìn)入調(diào)整拱肋軸線及高程工序一調(diào)整好拱軸線及高程后焊接或者栓接。龍門吊技術(shù)參數(shù)：禪城岸：額定起重量：132t設(shè)備自重：412t龍門吊凈高：36m；龍門總高度：40m龍門吊凈寬：44m；總寬：52m最大工作風(fēng)力：6級(jí)順德岸：額定起重量：150t設(shè)備自重：365t龍門吊凈高：38m；龍門吊凈寬：44m；總寬：54m最大工作風(fēng)力：6級(jí)六、軸線調(diào)整根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的拱軸線和拼裝預(yù)拱度，計(jì)算出拱肋在拼裝狀態(tài)下各控制點(diǎn)坐標(biāo)，包括拱肋天頂線的定位點(diǎn)坐標(biāo)和楔形支承塊的特征點(diǎn)坐標(biāo)。拱肋提升到位后，安裝支承塊，用全站儀調(diào)整支承塊至理論位置（預(yù)留2cm的調(diào)節(jié)高度）并與落架砂桶臨時(shí)連接，在拱肋底面標(biāo)出與支承塊間的相對(duì)位置線并焊接前端限位擋板（預(yù)留1cm的調(diào)節(jié)空隙），緩慢落梁。在起吊系統(tǒng)不受力狀態(tài)下，用全站儀通測拱肋天頂線各控制點(diǎn)坐標(biāo)并測量控制斷面的垂直度，根據(jù)實(shí)測垂直度和實(shí)測標(biāo)高，計(jì)算出調(diào)整值后，將拱肋提空，依據(jù)調(diào)整值在支承塊上加墊薄鋼板調(diào)平拱肋。再次通測拱肋天頂線各控制點(diǎn)坐標(biāo)和控制斷面的垂直度，如此反復(fù)直至達(dá)到設(shè)計(jì)精度。然后在支承塊上焊接側(cè)面限位擋板（擋板與拱肋間預(yù)留0.5cm調(diào)節(jié)空隙）。七、標(biāo)高調(diào)整按以上方法調(diào)整軸線后，拱肋標(biāo)高已較接近設(shè)計(jì)值，如標(biāo)高仍需調(diào)整，只需在支承塊上表面加墊薄鋼板就可達(dá)到精調(diào)的目的。達(dá)到精度后將支撐塊與拱肋焊接固定。軸線調(diào)整和標(biāo)高調(diào)整沒有嚴(yán)格的先后順序，兩者互有影響?，F(xiàn)場操作時(shí)實(shí)際上是一個(gè)反復(fù)穿插的過程。在上述調(diào)整過程中同時(shí)考慮制作誤差使線型達(dá)到最理想狀態(tài)。另外，前一節(jié)段安裝就位后，后一節(jié)段調(diào)整就位時(shí)不僅要考慮其設(shè)計(jì)位置，更重的是要盡量減小兩個(gè)節(jié)段對(duì)拼縫的錯(cuò)臺(tái)，對(duì)拼縫要盡可能平順。拱軸線和高程調(diào)整好在拼縫處焊接固定。安裝時(shí)，不僅要控制好單片拱肋的位置，還要控制三片拱肋間的相對(duì)平面位置和相對(duì)高差。三片拱肋的安裝進(jìn)度盡量保持同步，同時(shí)要經(jīng)常檢查拱肋整體中軸線偏位。八、拱肋對(duì)拼、焊接按焊接工藝和設(shè)計(jì)要求裝配、焊接對(duì)拼縫，質(zhì)檢人員對(duì)每道焊縫的裝配、除銹、焊縫外環(huán)、表面裂縫等工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并對(duì)焊縫進(jìn)行無損探傷，合格率達(dá)100%后，再進(jìn)行下一道工序。勤測、勤量、勤比較、勤分析，在拱肋節(jié)段拼縫焊接的過程中要經(jīng)常檢查拱肋的線型，及時(shí)了解焊接變形對(duì)拱線型的影響。若線型不能滿足設(shè)計(jì)要求，要及時(shí)停止焊接，查明原因，采取補(bǔ)救措施。在施工拱肋對(duì)拼環(huán)縫時(shí)應(yīng)盡量采用對(duì)稱焊接方式，以減小焊接應(yīng)力和焊接變形對(duì)拱肋線型的影響。九、拱肋與拱座間的連接主跨Z1與拱座采用銷接，也即安裝豎轉(zhuǎn)鉸，安裝豎轉(zhuǎn)鉸時(shí)要進(jìn)行試轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)完成后進(jìn)行Z1拱肋標(biāo)高調(diào)整，到位后固定Z1,以好安裝后續(xù)拱肋等。完成邊拱肋、拱肋橫撐及端橫梁拼接后即開始進(jìn)行邊拱肋B0與B1之間的連接。連接前應(yīng)對(duì)拱肋線型、上轉(zhuǎn)盤控制點(diǎn)坐標(biāo)等進(jìn)行多次測量，符合設(shè)計(jì)要求后才可施焊。整個(gè)連接時(shí)間不要太長，而且三片拱肋間及中間拱肋、邊拱間均應(yīng)該采用平行對(duì)稱焊接，以避免因不對(duì)稱焊接造成轉(zhuǎn)盤和拱肋間產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。連接完成之后要對(duì)拱肋線型、上轉(zhuǎn)盤控制點(diǎn)坐標(biāo)再進(jìn)行全面測量。十、三角段施工三角段施工包括副拱肋安裝，上、下立柱安裝，三角段內(nèi)系桿箱安裝，三角段內(nèi)橋面板主次橫梁、次縱梁安裝，以及三角段內(nèi)人行道挑梁等結(jié)構(gòu)件的安裝，橋面灌注平衡重砼。用龍門吊對(duì)以上結(jié)構(gòu)件進(jìn)行安裝定位和連接。十一、質(zhì)量保證措施拱架拼裝和拱肋組裝質(zhì)量的好壞，直接反映本工程或橋質(zhì)量，在施工過程中必須對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。1、 做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案，提高施工方案的可操作性、可靠性、使之更加經(jīng)濟(jì)合理。2、 嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和《東平大橋鋼結(jié)構(gòu)制造及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)定》的有關(guān)要求進(jìn)行施工與質(zhì)量控制。3、適時(shí)向現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、分項(xiàng)主管、質(zhì)檢安全人員以及各施工人員、班組長和作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施以及操作過程等方面的技術(shù)交底。4、著重抓好測量的精度控制和復(fù)核工作，在現(xiàn)有測量組的基礎(chǔ)上增加測量人員，經(jīng)過充分研究制定最佳測量方案，確保拱肋的線型符合設(shè)計(jì)要求，施工放樣及復(fù)測要反復(fù)進(jìn)行，為確保萬無一失，必要時(shí)請監(jiān)理及監(jiān)控方核對(duì)。5、盡早完成頭焊接工藝試驗(yàn)，選擇最佳焊接順序，確保焊接變形及焊接殘余應(yīng)力最小。6、加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核工作，在拱肋吊裝施工前對(duì)拱架拱肋臥拼時(shí)各點(diǎn)的坐標(biāo)和高程必須做到有兩個(gè)人復(fù)核。施工過程中各關(guān)鍵部位各組技術(shù)人員均要高度重視，不厭其煩地檢查復(fù)核。十二、施工安全