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第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律2、實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變?根據(jù)牛頓第一定律,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是什么?

復(fù)習(xí)思考:?物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指的是物體的速度發(fā)生了變化力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力是產(chǎn)生加速度的原因即:1、物體的加速度a可能和哪些因素有關(guān)?思考mF1mF2F1<F2m2Fm1<m2m1F結(jié)論:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度隨著力的增大而增大。結(jié)論:當(dāng)力的大小一定時(shí),物體的加速度隨著質(zhì)量的增大而減小。注意:這里的力指的是物體所受的合外力2.如何探究一個(gè)物理量與兩個(gè)(或多個(gè))物理

量之間的關(guān)系?問(wèn)題與討論:控制變量法方案一:小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼、刻度尺、天平為器材,研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)。鉤碼的總重力G當(dāng)作小車(chē)受到的拉力F從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶計(jì)算出小車(chē)的加速度a用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量m1.繩子的拉力F等于小車(chē)受到的合力嗎?為什么?要把拉力當(dāng)作小車(chē)受到的合力應(yīng)怎么辦?2.小桶及其中鉤碼的重力大小等于繩子拉力的條件?小車(chē)?yán)f問(wèn)題探究?把滑道一端墊高,用小車(chē)重力沿滑道下滑分力補(bǔ)償小車(chē)受到的摩擦力GF實(shí)驗(yàn)分工及流程小

組1~4組5~8組任務(wù)質(zhì)量不變、探究力與加速度關(guān)系力不變、探究質(zhì)量與加速度關(guān)系實(shí)驗(yàn)流程按照實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

填寫(xiě)數(shù)據(jù)記錄表

分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

探究實(shí)驗(yàn)結(jié)論按照實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

填寫(xiě)數(shù)據(jù)記錄表分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

探究實(shí)驗(yàn)結(jié)論F(N)a(m.s-2)m(kg)a(m.s-2)

探究加速度與力定量關(guān)系

探究加速度與質(zhì)量定量關(guān)系實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄、分析:a/(m.s-2)0F/NF(N)a(m.s-2)

探究加速度與力定量關(guān)系實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄、分析:a/(m.s-2)0【合作探究二】探究加速度與質(zhì)量定量關(guān)系實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄、分析:m(kg)a(m.s-2)實(shí)驗(yàn)結(jié)論1、a-F圖像:過(guò)原點(diǎn)的直線2、a-

圖像:過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線結(jié)論:在小車(chē)質(zhì)量一定的情況下,它的加速度與受到的力成正比關(guān)系。結(jié)論:在小車(chē)所受拉力一定的情況下,它的加速度與小車(chē)的質(zhì)量成反比。我們也可以用下列實(shí)驗(yàn)器材,進(jìn)行探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)器材:小車(chē)、一端

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