一體式熱成型激光拼焊門環(huán)在汽車上的應(yīng)用_第1頁
一體式熱成型激光拼焊門環(huán)在汽車上的應(yīng)用_第2頁
一體式熱成型激光拼焊門環(huán)在汽車上的應(yīng)用_第3頁
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文檔簡介

一體式熱成型激光拼焊門環(huán)在汽車上的應(yīng)用車工業(yè)的發(fā)展，汽車制造技術(shù)也在不斷進(jìn)步與創(chuàng)新。自從，傳統(tǒng)的焊接技術(shù)有很多局限性，如焊接強度低，焊接工藝復(fù)雜等因此，為了滿足汽車輕量化和節(jié)能降耗的目標(biāo)，熱成型激光拼焊技漸被廣泛應(yīng)用到汽車行業(yè)中。其中，一體式熱成型激光拼焊門環(huán)是最先進(jìn)的一種技術(shù)，本文將系統(tǒng)地介紹這種技術(shù)在汽車上的應(yīng)用以激光拼焊門環(huán)技術(shù)概述型激光拼焊門環(huán)技術(shù)是一種采用激光束進(jìn)行材料加工和現(xiàn)代化焊接技術(shù)。它是利用激光束在短時間內(nèi)對被焊接材料進(jìn)行熱、熔化、再快速冷卻的技術(shù)，從而實現(xiàn)兩個或多個金屬零件的強激光熱成型拼接是將激光束聚焦在門環(huán)的部位，通過高溫?zé)岢墒?，將門環(huán)部位的金屬材料加工成適合焊接的形狀，再進(jìn)行激光激光拼焊門環(huán)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用量化是目前汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢。由于一體式熱成型激光拼用了先進(jìn)的激光技術(shù)，使門環(huán)焊接后的結(jié)構(gòu)更加落實，占據(jù)的，更加緊密，因而重量更輕。這使得汽車設(shè)計師可以更好地發(fā)式熱成型激光拼焊門環(huán)技術(shù)，焊接接頭的強度極高，并且的抗拉強度大于800MPa。這瑣。了不必要的人力和物力資源的浪費，同時大幅降低了門環(huán)的生產(chǎn)成不成型激光拼焊門環(huán)技術(shù)，焊接接頭的：焊接時間短，節(jié)省能源，是一種較為4.門環(huán)設(shè)計更加靈活：在一體式熱成型激光拼焊門環(huán)技術(shù)的支持下，可以更加靈活地設(shè)計門環(huán)的外形和結(jié)構(gòu)，使其更加符合整車環(huán)狀較復(fù)雜的焊接部位，可能需要進(jìn)行加工和調(diào)整，因此，門環(huán)的焊接工藝會比較繁瑣，技術(shù)要求也相建議對一體式熱成型激光拼焊門環(huán)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用的介紹優(yōu)缺點的分析，我們可以看到，這種技術(shù)有著很多的優(yōu)勢，

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