橋梁施工組織設(shè)計

五、施工組織設(shè)計一、總體概述:施工程序總體構(gòu)想及施工段劃分二、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的合格方法及承諾三、勞動力和材料投入計劃及確保方法四、機(jī)械設(shè)備投入計劃及檢測設(shè)備五、施工平面布置和臨時設(shè)施布置六、核心施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案七、安全文明方法八、質(zhì)量確保及承諾一、總體概述：施工程序總體構(gòu)想及施工段劃分大橋工程設(shè)計全長456.53米，北側(cè)道路紅線寬50米，主橋?qū)?9米，北側(cè)輔路寬10.5米。其中主橋長290.26，跨徑布置為3X35米的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼持續(xù)箱梁。下部構(gòu)造采用花瓶樁基礎(chǔ)，引橋跨徑布置為9X20米的預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼簡支梁，下部構(gòu)造為柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本工程按項目法組織施工，成立大橋工程項目經(jīng)理部，設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師各一名，管理部門設(shè)九部二室，下設(shè)路基施工隊、橋梁施工隊、排水防護(hù)施工隊等專業(yè)工程施工隊。1．施工隊伍布署及施工任務(wù)劃分本工程采用專業(yè)工程隊伍施工，按照“科學(xué)組織、合理布署、優(yōu)質(zhì)高效”的原則布署施工隊伍。結(jié)合本標(biāo)段橋梁、路基的分布狀況，全線擬劃分為四個施工區(qū)平行施工，各施工隊任務(wù)劃分以下：道路施工隊，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基、路面工程的施工；橋梁設(shè)二個施工隊，分別負(fù)責(zé)箱梁的預(yù)制及橋梁工程的施工；排水防護(hù)設(shè)一種施工隊，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)排水防護(hù)工程的施工。2.臨時工程規(guī)劃根據(jù)施工總體布署，按照業(yè)主的規(guī)定，立刻著手進(jìn)行項目經(jīng)理部及各施工隊駐地的組建，首先在全線規(guī)劃位置進(jìn)行場地平整，建立生產(chǎn)生活設(shè)施，架設(shè)變壓器和臨時輸電線路，所需臨時用地與地方政府協(xié)商，向業(yè)主提出申請土地使用并貫徹，并使其在計劃施工日期前組建完畢并進(jìn)行運(yùn)作。實驗室——在合同實施期間，在駐地建立工地實驗室，負(fù)責(zé)材料檢查與工程質(zhì)量的控制實驗。工地實驗室建筑面積120m2，最少分為土工室、水泥室、集料室、力學(xué)室、化學(xué)分析室、原則養(yǎng)護(hù)室，原則養(yǎng)護(hù)室建筑面積不不大于15m2，能夠溫控、濕控并自帶噴淋設(shè)備；實驗用檢測設(shè)備應(yīng)經(jīng)對應(yīng)的計量部門或檢測機(jī)構(gòu)檢定合格，并須在使用中定時進(jìn)行校定。工地實驗室應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)特點(diǎn)的需要，配備類型齊全、性能優(yōu)良、數(shù)量充足的實驗檢測設(shè)備。施工用電——項目沿線有高壓線路通過，在大橋施工場地、拌和站等處設(shè)變壓器，并向本地變電所申請接入；照明電采用附近照明電路。同時自備柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，以確保電網(wǎng)停電時能繼續(xù)進(jìn)行施工。臨時占地——臨時占地盡量運(yùn)用公路征地界內(nèi)的土地；取棄土場地在設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定的基礎(chǔ)上與本地政府協(xié)商后，在少占耕地、少破壞植被、保護(hù)環(huán)境的原則下選定具體地點(diǎn)；其它施工場地諸如預(yù)制場、生活區(qū)、倉庫等臨時設(shè)施就地租用土地。供水——施工用水采用沿線河水，生活用水就地接入自來水的辦法。預(yù)制場施工用水在施工現(xiàn)場修建蓄水池，就地打井抽水蓄水；路基供水采用灑水車運(yùn)輸。消防——在本項目實施過程中，項目經(jīng)理部按照本地消防部門的有關(guān)規(guī)定，配備合格的消防器材，修建防火墻、消防砂、噴沫滅火器等，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對工地人員進(jìn)行防火知識教育。3.臨時道路施工便道——為便于工程施工組織和管理，加緊工程進(jìn)度，減少運(yùn)輸和管理成本，減少施工與地方的干擾，進(jìn)場后立刻在道路征地紅線一側(cè)內(nèi)修筑高質(zhì)量縱向施工便道，確保場內(nèi)臨時縱向施工便道全線貫穿。確保晴雨通車，確保施工機(jī)械、設(shè)備、材料的運(yùn)輸，并負(fù)責(zé)施工期間的維護(hù)。道路的修建不得擠壓河道、不得污染河水、廢棄物不得隨意堆放，與道路搭接要確保安全。4.技術(shù)準(zhǔn)備4.1測量放樣測量組在與業(yè)主、勘測設(shè)計單位交樁后，對在施工范疇之內(nèi)的樁位（涉及導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行必要的保護(hù)，避免破壞，并及時做好導(dǎo)線復(fù)測與導(dǎo)線點(diǎn)的加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測和加密等控制測量工作。全部測量資料，也需及時真實的進(jìn)行填寫，作為竣工資料編入竣工文獻(xiàn)，并應(yīng)歸檔保存。4.2現(xiàn)場施工技術(shù)準(zhǔn)備4.2.1認(rèn)真做好崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。4.2.2實驗準(zhǔn)備工地中心實驗室配齊多種實驗設(shè)備，提邁進(jìn)行調(diào)試標(biāo)定，申報資質(zhì)獲同意后，及時按規(guī)定的項目進(jìn)行各項實驗和配合比設(shè)計，指導(dǎo)工程的施工。4.2.項目經(jīng)理部管理及技術(shù)人員進(jìn)入工程現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文獻(xiàn)、圖紙及施工技術(shù)規(guī)范后，編制具體具體的實施性施工組織設(shè)計，工程進(jìn)度計劃、合同用款計劃，同時對將施工計劃具體分解到各作業(yè)隊，擬定負(fù)責(zé)人。4.2.在項目經(jīng)理部有關(guān)人員進(jìn)場、設(shè)備到位、材料實驗、測量復(fù)核等各項準(zhǔn)備工作完畢，并建立起完善的質(zhì)量確保體系和安全生產(chǎn)體系后，按照《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTGF80/1-）規(guī)定并結(jié)合工程特點(diǎn)，進(jìn)行單位、分部、分項工程劃分，并報監(jiān)理人同意后執(zhí)行。按規(guī)定編制開工申請報告單，申請正式開工。4.2.嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理人規(guī)定的工作程序操作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司ISO9001質(zhì)量體系文獻(xiàn)。及時報驗工程，做好資料的整頓歸檔，確保資料與工程同時，含有工程質(zhì)量的可追溯性。二、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的合格方法及承諾㈠、工期安排原則1、根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)中給出的工程數(shù)量，結(jié)合我單位的技術(shù)、裝備實力和類似工程的施工經(jīng)驗以及本工程的機(jī)械設(shè)備、人員、資金等資源，運(yùn)用科學(xué)的施工計劃，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。2、在確保施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配備，充足發(fā)揮公司綜合優(yōu)勢，確保在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完畢施工任務(wù)。3、以組織流水施工，均衡生產(chǎn)為基本辦法。㈡、總體計劃目的根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，本標(biāo)段計劃工期為365日歷天。計劃開工日期為4月10日，計劃交工日期為4月10日。具體時間以總監(jiān)下達(dá)的開工令為準(zhǔn)。㈢、施工計劃安排1、準(zhǔn)備工作計劃自4月10日至5月1日。涉及重要人員、機(jī)械設(shè)備、工程材料的進(jìn)場，駐地建設(shè)的完善，臨時進(jìn)場道路、重要施工便道、臨時輸電線路、變壓器的安裝等。2、路基施工路基解決：.5.1～.5.15路基填筑：.5.6～.7.103、橋梁工程橋梁基礎(chǔ)：.5.1～.7.10橋梁墩臺：.5.25～.9.15上部構(gòu)造：.8.1～.2.20橋面及附屬工程：.2.21～.3.104、排水及防護(hù)：.6.1～.10.306、竣工驗收：.4.1～.4.10㈣、工期確保體系1、組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長、有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防備方法上確保總工期實現(xiàn)。項目經(jīng)理項目經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組財務(wù)部合同管理部生產(chǎn)調(diào)度室設(shè)備保障部工程部技術(shù)質(zhì)量部材料供應(yīng)部計劃統(tǒng)計部綜合事務(wù)部環(huán)保監(jiān)控室安全生產(chǎn)部各施工隊各施工班組2、工期確保體系詳見附表。㈤、工期確保方法工期是工程建設(shè)項目的重要問題，能否按期交付使用，將直接影響投資效益，為確保準(zhǔn)時完畢本工程，我單位將采用以下具體方法：⑴提前做好施工準(zhǔn)備，確?！叭臁?，即“進(jìn)場快，安家快，開工快”，抓住有利時機(jī)，不停掀起施工高潮。⑵認(rèn)真編制好施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃。中標(biāo)后，將認(rèn)真研究、優(yōu)化施工方案，并立刻編制具體的綜合性施工組織設(shè)計和分項工程施工組織設(shè)計，并按總工期的規(guī)定，精心、科學(xué)地編制網(wǎng)絡(luò)計劃，找出影響工期的核心路線，對影響工期的核心工序，實施專項控制，加強(qiáng)管理力度以確保核心工序的工期。⑶本合同段將列為我單位重點(diǎn)項目，將選派優(yōu)秀的、管理能力強(qiáng)的、技術(shù)過硬的、含有豐富高速公路施工經(jīng)驗和有良好信譽(yù)的管理干部、工程技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍參加施工。根據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r，必要時在全單位范疇內(nèi)調(diào)配機(jī)械設(shè)備和施工人員，確保各分項工程準(zhǔn)時竣工。⑷調(diào)配良好且配套的機(jī)械設(shè)備。選調(diào)單位內(nèi)已有進(jìn)口機(jī)械設(shè)備和性能良好的國產(chǎn)機(jī)械設(shè)備投入施工，以提高機(jī)械化施工水平。在施工中根據(jù)實際需要及時由單位物資設(shè)備部購置并調(diào)入本工程。⑸加強(qiáng)材料管理，確保合格材料供應(yīng)。設(shè)有專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)全部材料的采購、驗收、運(yùn)輸、供應(yīng)、管理，并確保材料質(zhì)量，在進(jìn)入冬季和農(nóng)忙季節(jié)前要盡量備足施工用料，避免發(fā)生停工待料，影響工期。⑹采用優(yōu)化的施工方案和先進(jìn)的施工辦法及施工工藝。對核心工序、特殊部位工程項目，推廣新技術(shù)、新工藝采用先進(jìn)的施工辦法，做到各分項工程協(xié)調(diào)配合，靈活采用平行、流水、交叉等作業(yè)方式，確保工程整體均衡進(jìn)展。⑺工程施工期間，定時召開工程進(jìn)度例會，根據(jù)工程實際進(jìn)展?fàn)顩r，及時調(diào)節(jié)工作計劃，并督促工程計劃的準(zhǔn)時實施和有效執(zhí)行。⑻加強(qiáng)調(diào)度工作，項目經(jīng)理部成立調(diào)度中心，項目經(jīng)理任主任，指揮項目工程的生產(chǎn)，貫徹制訂對應(yīng)的對策對當(dāng)周未完畢的計劃指標(biāo)，劃定分解到下一周，盡量作到每七天計劃不落空，一旦計劃未能實現(xiàn)，立刻分析因素，尋找對策，盡快進(jìn)行分解貫徹。另外，工程部、質(zhì)檢部、計劃統(tǒng)計部每月召開工程調(diào)度例會，對各施工隊完畢的狀況進(jìn)行檢查、評比，實施有獎有罰，充足發(fā)揮調(diào)度工作的作用。⑼推行質(zhì)量、工期承包責(zé)任制，將計劃指標(biāo)執(zhí)行狀況與部門、單位、個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，一線班組以定額為原則，嚴(yán)格施工任務(wù)書管理。在管理層，將計劃指標(biāo)的完畢狀況與個人的崗位工資、獎金掛鉤，獎金額上不封頂，下不保底，真正體現(xiàn)多勞多得，少勞少得的分派原則。從而有效地提高一線生產(chǎn)工人和管理人員的主動性。⑽為了確保該工程按期竣工，除了依靠前方施工人員的精心組織，合理安排，勤奮工作外，作為大本營的總部將對本項目工程提供各類堅強(qiáng)的保障。首先在人員、隊伍安排方面，派到現(xiàn)場參加施工人員和隊伍都是經(jīng)我單位精心挑選的精兵強(qiáng)將，有著豐富的“實戰(zhàn)”經(jīng)驗。在資金方面，將不遺余力籌措必要的資金，確保工程的順利開展。在設(shè)備方面，將調(diào)遣某些大型配套的、先進(jìn)的施工準(zhǔn)備，投入該項目工程的施工建設(shè)。在技術(shù)保障方面，我總部將專門成立該項目工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總工程師任組長，負(fù)責(zé)施工中技術(shù)難題的調(diào)研、咨詢和答疑。最后是做好前線施工人員的后勤生活保障工作，盡量成為他們解決某些實際的困難，使前線人員安心工作。⑾協(xié)調(diào)好幾個關(guān)系①要尊重監(jiān)理工程師的對的意見和建議，執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，發(fā)現(xiàn)設(shè)計文獻(xiàn)、圖紙以及施工過程中與設(shè)計不符或可能影響的工程質(zhì)量、進(jìn)度的問題，要及時報告監(jiān)理工程師研究解決，主動配合搞好協(xié)作。②要解決好和設(shè)計單位、地方政府以及本地居民等方方面面的關(guān)系，要虛心聽取意見，主動反映狀況，以工作為重，和諧協(xié)商解決問題，使施工順利進(jìn)行。③對路基施工交驗主動主動，不等不靠，配合監(jiān)理工程師搞好路基交驗工作。對交付的路基及時復(fù)測并上報監(jiān)理工程師。三、勞動力和材料投入計劃及其確保方法（一）.勞動力投入計劃勞動力投入計劃表單位：人工種按工程實施階段投入勞動力狀況準(zhǔn)備階段施工階段收尾階段管理人員15306測量人員663機(jī)操工208015機(jī)修工353電工332水泥砼工10855鋼筋工5353電焊工3302木工5504石工54010普工4015020總計11551473

（一）.材料投入計劃材料投入計劃表規(guī)格名稱單位總數(shù)量二季度三季度四季度一季度二季度鋼筋t177045078052020水泥t3009012090砼M3615585528302350120瀝青砼M318111811碎石M31023030007280紅磚千塊4.34.3中粗砂M310371037人行道板磚千塊16001600穩(wěn)定土混合料M326152615砼側(cè)石m108108

（三）勞動力和材料投入計劃的確保方法1、材料確保方法1）充足發(fā)揮我公司在蕪湖地區(qū)良好信譽(yù)，穩(wěn)定的材料供貨關(guān)系，加大運(yùn)料，備料力度，確保工程所需材料及時保質(zhì)、保量地供應(yīng)。2）項目資金?？顚Ｓ?，就近寄存，必要時我公司可墊付適宜的資金，以確保材料供應(yīng)，加緊工程進(jìn)度。3）根據(jù)生產(chǎn)計劃，編制每月具體的材料供應(yīng)計劃，超前備料、超前訂貨。2、勞動力確保方法1）根據(jù)總施工進(jìn)度安排，逐季逐月作出勞動力使用計劃，確保勞動力充足。2）農(nóng)忙、節(jié)假期時人力確保：由于本工程施工重要勞動力為單位職工和長久成建制的民工班組，在農(nóng)忙、節(jié)假期對家住農(nóng)村的小部分職工和民工班組采用經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策，協(xié)助農(nóng)村職工和民工家庭解決困難，使其安心現(xiàn)場施工，從而確保生產(chǎn)不受影響。3）農(nóng)忙、節(jié)假期間制度確保：重要領(lǐng)導(dǎo)及重要工程技術(shù)人員必須堅守崗位，在此期間無特殊狀況，不得請假。具體見勞動力計劃。（四）、機(jī)械設(shè)備投入計劃及檢測設(shè)備（一）機(jī)械設(shè)備及檢測設(shè)備投入計劃1.本合同工程重要機(jī)械設(shè)備投入計劃序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)額定功率（kw）或生產(chǎn)能力用于施工部位進(jìn)場時間1光輪壓路機(jī)3Y218／213臺18／21T路基、路面.42振動壓路機(jī)ZB-252臺18～30T路基、路面.43手扶式扎實機(jī)HZR32B3臺52KN臺背、溝槽回填.4HZR20B2臺35KN臺背、溝槽回填.44自行式平地機(jī)PY180B1臺154KW路基.45推土機(jī)TY1601臺160KW路基.4TY1801臺180KW路基.46挖掘機(jī)日立2臺270KW路基、橋梁.4EX2702臺路基、橋梁.47自卸車斯太爾15輛18T路基、路面.48多功效灑水車DZ50001輛8T路基、路面.49裝載機(jī)ZL-502臺154KW路基、橋梁、路面.410旋耕機(jī)4臺20kw路基.411五鏵犁2臺100kw路基.412起重吊機(jī)JQZ124輛30T橋梁.414砂漿拌和機(jī)JS3506臺0.25M防護(hù)、排水.416沖擊鉆機(jī)CY-4臺50KW樁基.4

序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)額定功率（kw）或生產(chǎn)能力用于施工部位進(jìn)場時間17發(fā)電機(jī)組200KW1臺200KW全部.418電焊機(jī)WL-1503臺5KW橋梁.419鋼筋調(diào)直機(jī)φ2-φ102臺2.2KW橋梁.420鋼筋切割機(jī)400型2臺2.2KW橋梁.421鋼筋彎曲機(jī)GW-4002臺3KW橋梁.422插入式振搗器ZT-5010個2KW橋梁.423平板振動器PU304個2KW橋梁.424強(qiáng)制式粒料拌和站W(wǎng)BS2001座64kw基層、底基層.425雙鋼輪振動壓路機(jī)Φ1002臺18t基層、面層.426膠輪壓路機(jī)2臺26t基層、面層.427雙鋼輪壓路機(jī)60型2臺12t基層、面層.428穩(wěn)定土攤鋪設(shè)備LTLY36002臺17.7kw80t/h基層、底基層.429瀝青混合料攤鋪設(shè)備NF-330V1臺攤鋪寬度6.0m2.36-7.84m/min.4（二）本合同工程重要的材料實驗、測量、質(zhì)檢儀器投入計劃表（1）序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時間1土壤自動擊實儀及附件TJR-3套2.42土樣原則篩200套2.43CBR實驗儀及附件CBR-2套2.44核子密度儀NDH-ALL臺1.45液塑限聯(lián)合測定儀光電式臺2.46多功效脫模器TM-2臺1.47取土器及環(huán)刀200套200.48電子天平2000g/0.01g臺2.49電熱干燥箱45*55臺3.410微波爐格蘭仕臺3.411罐沙筒150個8.412彎沉儀5.4M臺1.413分析天平TG328A臺2.414無測限抗壓試模組6.415砂漿稠度儀臺1.416案秤臺8.417砂石原則篩300套4.418壓碎值測定模套1.419針片狀實驗規(guī)準(zhǔn)儀套2.420恒應(yīng)變壓力機(jī)30T臺1.421萬能實驗機(jī)（600KN以上）WE600B臺1.4

本合同工程重要的材料實驗、測量、質(zhì)檢儀器投入計劃表（2）序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時間22壓力機(jī)TYE-臺1.423砼實驗用拌和機(jī)50L臺1.424砼抗壓試模150*150*150組20.425砼抗折試模150*150*55010.426調(diào)溫調(diào)濕原則養(yǎng)護(hù)箱40B臺1.427砼振動臺0.5M臺1.428砼回彈儀6個2.429砂漿試模70.7*70.7*70.7組20.430坍落度儀套3.431水泥實驗設(shè)備無錫套1.432泥漿比重計臺3.433瀝青砼實驗設(shè)備套1.434泥漿含沙量測定儀臺3.435溫、濕度測定儀臺2.436長桿貫入儀臺2.437重型觸探儀10kg臺1.438全站儀GTS-301廣州臺1.439光學(xué)經(jīng)緯儀JD2/天津臺2.440自動安平水準(zhǔn)儀廣州臺8.4五、施工平面布置和臨時設(shè)施布置（一）項目部平面布置根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)文明施工、現(xiàn)場管理的有關(guān)規(guī)定，本著辦公區(qū)與生活辨別離布置、集中管理的原則，辦公、生活區(qū)重要布置有辦公樓、職工宿舍、食堂（設(shè)隔油池）、浴室、廁所（設(shè)化糞池）、籃球場、職工活動室等，同時在建筑物周邊空地種植常綠植物。

（二）生產(chǎn)區(qū)平面布置圖生產(chǎn)區(qū)涉及材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、支架、鋼筋制作區(qū)等設(shè)施。（三）砼拌和站、預(yù)制場平面布置圖六、核心施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案㈠、路基施工1、總體安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)和數(shù)量，配備對應(yīng)的施工機(jī)械，同時展開施工。施工重要采用機(jī)械化施工，取土與棄土做到嚴(yán)禁隨處開挖與丟棄，以免破壞本地的植被狀況及生態(tài)環(huán)境。施工布署上，以各工序環(huán)節(jié)的流暢連接，實現(xiàn)各施工單元的平行流水作業(yè)，進(jìn)而確保進(jìn)度計劃和質(zhì)量目的。2、施工辦法本合同段路基工程全部按照原則化作業(yè)方式組織施工。施工工藝采用國家級、省部級和我公司開發(fā)的工法中成熟的常規(guī)技術(shù)和先進(jìn)的新技術(shù)，以確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地完畢。其中路堤填筑按“四區(qū)段，八流程”，采用水平分層填筑法。路塹土方開挖采用橫挖法或縱向分層開挖辦法施工。3、施工工藝3.1路基填方路基填筑采用分層填筑機(jī)械化循環(huán)流水作業(yè)。施工中合理組織機(jī)械，使之形成循環(huán)流水作業(yè)，盡量使循環(huán)中全部機(jī)械處在良好的工作狀態(tài)。由于碾壓工序是施工控制的核心，施工中合理配備壓路機(jī)。①施工準(zhǔn)備按照設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定，在開工前組織測量隊對全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。②基底解決在路基施工前，去除施工范疇內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘渣及原地面草皮和表土。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計文獻(xiàn)挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)成規(guī)定的壓實度為止。③實驗路段在開工前，用路堤填料在全幅路基范疇內(nèi)鋪筑長度不不大于100米的實驗路段。根據(jù)實驗路段擬定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。㈡、橋梁工程施工1、施工方案樁基礎(chǔ)施工采用鉆孔樁，泵送砼；墩柱施工先焊接、綁扎鋼筋骨架，然后安裝模板，泵送澆筑；蓋梁、臺帽采用滿堂支架或貝雷鋼架現(xiàn)澆。混凝土均采用商品砼，輸送泵泵送入模。預(yù)制梁板在混凝土預(yù)制場預(yù)制，用運(yùn)梁拖車及跨墩門架配合架橋機(jī)進(jìn)行移梁寄存和架梁，主跨采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。2、施工工藝2.1鉆孔灌注樁①準(zhǔn)備場地、工作平臺陸上樁施工，首先進(jìn)行場地平整、壓實工作。根據(jù)施工圖上提供的有關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行樁位的坐標(biāo)及方位角計算，報經(jīng)監(jiān)理復(fù)核，運(yùn)用全站儀進(jìn)行樁位精確放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測合格后埋設(shè)護(hù)樁，施工中護(hù)樁要妥善看守，不得移位和丟失，以利于鉆孔過程的樁位復(fù)核。水中樁施工，擬采用打鋼管樁制作雙壁鋼圍堰，就位分節(jié)下沉，拼裝完畢后設(shè)立鉆孔樁鋼護(hù)筒，搭設(shè)工作平臺。鉆孔樁工作平臺重要由承受豎向荷載的雙壁鋼圍堰和當(dāng)作梁來用的樁頂型鋼構(gòu)成，工作平臺縱向用鋼架和I40的工字鋼，橫向用I40工字鋼將各樁頂連接起來，形成一種框架整體，其上再布設(shè)某些橫梁或鋼軌。②埋設(shè)護(hù)筒埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文狀況，保持護(hù)筒內(nèi)水頭高出施工水位1.5m，護(hù)筒宜高出地面0.3～0.5m，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實的土層上，護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并扎實。護(hù)筒采用振動打樁錘振入，垂直入土，比較長的鋼護(hù)筒要適宜加強(qiáng)，以確保振入過程中鋼護(hù)筒不發(fā)生變形。③制備泥漿制備泥漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP＞10的粘性土或膨潤土，并備有大量泥漿粉，根據(jù)地質(zhì)狀況不同按需要添加，以確保泥漿的各項性能指標(biāo)滿足規(guī)范規(guī)定。④鉆機(jī)就位、鉆孔施工待場地平整扎實或工作平臺搭設(shè)完畢后，鉆機(jī)即可就位，確保樁位中、鉆盤中、鉆機(jī)吊點(diǎn)在同一鉛垂線上，啟動泥漿泵，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。鉆孔應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)節(jié)鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5m以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時補(bǔ)充，并采用堵漏方法。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)尺2～3m應(yīng)在泥漿池?fù)迫°@渣，方便和設(shè)計地質(zhì)資料相核對。⑤安放鋼筋籠、導(dǎo)管放置鋼筋籠時必須嚴(yán)格控制其標(biāo)高，用吊環(huán)把鋼筋籠固定在鉆機(jī)底盤上，使鋼筋籠精擬定位，又可避免在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要點(diǎn)焊鋼筋保護(hù)層。⑥清孔、灌注水下砼砼灌注前要進(jìn)行二次清孔。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水實驗，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠。初次灌注剪球后必須滿足導(dǎo)管底部能埋入砼中0.8～1.2m。隨著砼的不停澆入，及時用測繩測量砼頂面高度，確保導(dǎo)管埋入砼中的深度始終保持2～6m之間。砼采用砼輸送泵輸送到位，砼的坍落度應(yīng)滿足水下砼施工和泵送規(guī)定。2.2承臺、系梁施工承臺、系梁采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè)，組合鋼模板立模，泵送砼澆筑成型。具體施工工藝以下：①基坑開挖基坑開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合的開挖方式進(jìn)行，基坑的開挖尺寸要滿足系梁的幾何尺寸、支模及操作的規(guī)定。基坑的開挖坡度以確保邊坡的穩(wěn)定為原則，開挖的基坑要設(shè)立排水溝及積水坑，及時排水。②鋼圍堰施工a．鋼圍堰制作根據(jù)以往施工經(jīng)驗，水中系梁擬采用鋼圍堰施工。鋼圍堰用δ=10mm鋼板焊制，內(nèi)設(shè)縱橫加勁肋，加勁肋為Ⅰ22工字鋼，用Ⅰ28工字鋼每隔2米設(shè)一道內(nèi)支撐，圍堰分片分節(jié)制作，接縫處用螺栓連接，中間夾橡膠板防水。鋼圍堰焊接時，要安排有經(jīng)驗、技術(shù)好的電焊工施焊，確保鋼板焊接質(zhì)量。b．鋼圍堰安裝鋼管樁施工完畢后，將分塊制作好的鋼圍堰運(yùn)至鋼圍堰拼裝現(xiàn)場。首節(jié)鋼圍堰拼裝運(yùn)用浮吊配合起吊架進(jìn)行，拼裝好后，用起吊架把首節(jié)圍堰固定，用浮吊對稱接高圍堰并加固圍堰支撐，第二節(jié)圍堰拼裝好后，用起吊架起吊下沉，重復(fù)上面操作，直到鋼圍堰全部拼裝完畢，鋼圍堰將近著床時，即要對鋼圍堰進(jìn)行精擬定位控制，用全站儀進(jìn)行精確放樣，制作導(dǎo)向架，準(zhǔn)備鋼圍堰入土下沉。c．鋼圍堰入土下沉鋼圍堰下沉前需安排潛水員下水清理、打撈圍堰范疇內(nèi)雜物。鋼圍堰的入土下沉采用不排水法下沉，根據(jù)工程地質(zhì)報告和我公司以往的橋梁施工經(jīng)驗，采用高壓射水和吸泥吹砂相結(jié)合的辦法下沉，高壓射水重要是破壞泥土層構(gòu)造。用吸泥吹砂法時要兩邊對稱進(jìn)行，同時向井內(nèi)補(bǔ)水，保持井內(nèi)外的水位相平。鋼圍堰下沉過程要不停地觀察、糾偏，確保沉井對的、豎直、平穩(wěn)下沉。鋼圍堰入土達(dá)成設(shè)計標(biāo)高時，潛水員下水探測圍堰內(nèi)河床與否平整，特別是拐角處一定要整平并達(dá)成設(shè)計標(biāo)高。d．封底鋼圍堰下沉程序結(jié)束后，立刻作好封底的一切準(zhǔn)備工作，首先安排潛水員下水探明水底的水流狀況及鋼圍堰周邊狀況，鋼圍堰底部有內(nèi)外空洞的地方應(yīng)立刻拋石、壘砂袋堵住空洞，圍堰內(nèi)基底亦要找平，最后澆筑封底砼，封底砼要有良好的和易性、流動性，砼坍落度控制在22～24cm之間。確保封底砼中不含夾層，在人員、機(jī)械全部準(zhǔn)備好后，在統(tǒng)一指揮下，快速將水下封底砼澆筑完畢。派專人測量砼封底厚度，觀察鋼圍堰內(nèi)水位狀況，確保內(nèi)外水位差不超出十公分。待封底砼達(dá)成一定強(qiáng)度后，即可抽水澆筑系梁。③模板及鋼筋模板采用大塊定型鋼模，有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載。模板規(guī)定平整、接縫嚴(yán)密，由吊車安裝就位，支撐要牢固。鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的規(guī)定進(jìn)行，預(yù)埋鋼筋位置要精確、牢固。④砼澆筑砼的拌和采用拌和站集中拌和，由砼輸送泵或砼輸送泵車運(yùn)輸?shù)綕仓恢谩ｍ虐匆欢ǖ暮穸?、次序和方向分層澆筑，振動棒?yīng)避免碰到模板、鋼筋及預(yù)埋件。⑤砼養(yǎng)護(hù)和拆模砼澆筑后要適時進(jìn)行養(yǎng)生，氣溫較高時要特別注意，以防砼開裂。⑥基坑回填拆模后，在兩側(cè)對稱用干土回填、扎實。2.3墩臺身施工①測量放樣在樁基頂面精確放出墩中線和邊線，標(biāo)出模板邊線位置，并用墨線彈出其軸線。②鋼筋制作、安裝在配備主筋時，同一斷面鋼筋接頭不得超出50%。用吊車吊裝,做好支撐和保護(hù)層墊塊。鋼筋焊接時要嚴(yán)格按照施工規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋件定位精確。③模板制作、安裝墩身采用整體模板，臺身采用大塊鋼模板。模板在地面拼裝好后，整體吊裝，接縫要嚴(yán)密，接縫處用雙面膠封死，并用纜風(fēng)、斜支撐進(jìn)行加固。④澆筑砼原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計規(guī)定。用砼輸送泵把砼直接輸送到位，確保砼自由下落高度不超出2米。砼應(yīng)分層、整體、持續(xù)澆筑，拆模后用薄膜覆蓋養(yǎng)生。2.4蓋梁、臺帽施工①支架搭設(shè)及底模安裝運(yùn)用承臺作基礎(chǔ)，貝雷鋼架作支撐，配以I18工字鋼作橫梁，即可完畢蓋梁的支架搭設(shè)，在搭好的支架上進(jìn)行測量放樣，安裝蓋梁底模，高程通過楔木調(diào)節(jié)。②鋼筋、側(cè)模板安裝鋼筋施工應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計圖紙進(jìn)行，確保鋼筋根數(shù)、搭接長度及焊接質(zhì)量，注意有關(guān)預(yù)埋件的安裝。側(cè)模用吊車吊裝就位。③砼澆筑砼應(yīng)分層、整體、持續(xù)澆筑，逐級振搗密實，澆筑時應(yīng)嚴(yán)格控制砼的坍落度和砼振搗質(zhì)量，以確保蓋梁外觀質(zhì)量。砼養(yǎng)生用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生。2.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工⑴施工準(zhǔn)備預(yù)制場進(jìn)行整平、扎實，并進(jìn)行場地硬化工作，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)整潔、不積水。⑵預(yù)制梁底座基礎(chǔ)采用C30混凝土，底座基礎(chǔ)由混凝土澆筑而成，底座面板由δ=8mm鋼板制成、用預(yù)埋件與基礎(chǔ)中的鋼筋固定。⑶吊裝設(shè)備預(yù)制場內(nèi)組裝龍門吊，鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至橋位，拼裝架橋機(jī)。⑷鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋按施工圖的規(guī)定，精確下料，現(xiàn)場綁扎成型，局部規(guī)定點(diǎn)焊成型，形成骨架，注意預(yù)埋件的埋設(shè)及位置的精確性，確保波紋管縱、橫坐標(biāo)位置精確。⑸模板安裝箱梁內(nèi)外模均采用定型鋼模板，安裝接縫處整潔、嚴(yán)密，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。⑹混凝土澆筑砼拌制嚴(yán)格按照施工配料單配料，用砼輸送泵運(yùn)輸，澆筑次序為先底板、后腹板、最后頂板，以平板式振動器配合插入式振搗器振搗，振動棒要避開波紋管。成型后要將表面抹平，收漿后適時覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。⑺預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力的張拉次序及張拉程序要嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行，鋼絞線張拉的程序為0→初應(yīng)力→δk→δk（錨固），δk為張拉控制應(yīng)力。鋼絞線的張拉應(yīng)按分批對稱的原則進(jìn)行，在二端同時對稱張拉，張拉采用雙控。經(jīng)檢查合格后即可錨固，然后進(jìn)行束頭切割，封束頭，準(zhǔn)備壓漿工作。⑻孔道壓漿壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)，壓漿前，先用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使其真空度達(dá)成負(fù)壓0.1MPa左右，然后在孔道另一端用壓漿泵將攪拌好的水泥漿體壓入預(yù)應(yīng)力孔道。⑼梁板安裝由跨墩門架將梁板吊裝在運(yùn)梁平車上，把梁板運(yùn)至安裝孔，用架橋機(jī)進(jìn)行起吊安裝。梁板安裝時要由專人指揮，注意安全。一聯(lián)箱梁架設(shè)完畢后，及時澆筑濕接縫、橫梁、橋面板。2.6滿堂支架現(xiàn)澆施工⑴基礎(chǔ)解決：采用級配碎石、石灰土或二灰土等對軟土層加以解決，并支模澆筑C25砼基礎(chǔ)，以加固支承點(diǎn)。⑵支架搭設(shè)：支架重要采用貝雷支架組裝支架，滿堂支架一次性搭設(shè)完畢。⑶支架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)立：支架搭設(shè)完畢，采用分級加載試壓，并測量沉降值，根據(jù)預(yù)壓成果對底板預(yù)留對應(yīng)的預(yù)拱度。⑷底側(cè)模鋪設(shè)：支架搭設(shè)完畢，頂部安放槽形調(diào)節(jié)托架，調(diào)節(jié)至預(yù)定的標(biāo)高后，順橋向擺放16槽鋼?，F(xiàn)澆持續(xù)梁模板應(yīng)使用鋼模，其強(qiáng)度和就位、固定方式應(yīng)滿足設(shè)計和砼持續(xù)澆注規(guī)定。⑸底腹板鋼筋綁扎：鋼筋綁扎嚴(yán)格接圖紙尺寸施工，先底板后腹板，再安裝預(yù)應(yīng)力管道。采用三角UPVC管墊塊，以確保砼保護(hù)層厚度。底板通氣孔采用鋼管插入木塞，澆筑后拔出木塞。⑹芯模安裝：芯模采用鋼模。模板安裝完畢檢查其外觀尺寸和垂直度，上下口設(shè)立對拉螺栓加固。⑺頂板鋼筋安裝：芯模安裝完畢，綁扎頂層鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道。⑻砼澆筑：為確保砼外觀質(zhì)量，砼采用一次性澆筑方案。澆筑次序：先底板，再腹板，后頂板。縱向宜每跨分段對稱澆筑，以免支架不均勻沉降引發(fā)次內(nèi)力。砼澆筑采用砼輸送泵，要嚴(yán)格按照輸送泵的技術(shù)規(guī)定作業(yè)。澆筑砼過程中，派專人對支架進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時采用加固方法。砼澆筑完畢，待強(qiáng)度過到0.5MPa后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。⑼預(yù)應(yīng)力束張拉、灌漿、封錨箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，張拉的程序按技術(shù)規(guī)范和圖紙的規(guī)定進(jìn)行。張拉完畢后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，水泥漿嚴(yán)格按照孔道壓漿配合比進(jìn)行施工。2.7橋面系及附屬工程施工橋面系施工直接影響到橋梁的美觀，因此在橋面系施工過程中從模板制作、機(jī)具準(zhǔn)備、勞力組織等方面做到合理安排，精心組織，精心施工。要特別注意其外觀質(zhì)量。2.7.1護(hù)欄采用合格廠家定制的花崗巖護(hù)欄，安裝時確保線條順直流暢，確保護(hù)欄外觀質(zhì)量優(yōu)良。2.7.2通過在護(hù)欄處設(shè)立50cm寬的標(biāo)高帶，橋面一次全幅澆筑。砼鋪裝施工時要嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高和平整度，并及時養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收縮裂縫。2.7.3伸縮縫安裝應(yīng)做到牢固、直順、不扭曲，縫寬符合設(shè)計規(guī)定，縫兩側(cè)澆筑各50cm寬的砼帶，砼強(qiáng)度提高一種等級施工，以確保伸縮縫的安裝質(zhì)量。伸縮縫安裝應(yīng)按當(dāng)時氣溫適宜調(diào)節(jié)縫寬，方便伸縮縫在使用階段能良好工作。2.7.4搭板施工和路基結(jié)合進(jìn)行，土方必須分層碾壓，靠近橋臺的邊角處無法使用大型機(jī)械時，采用蛙式打夯機(jī)人工扎實，臺后填料灰土，密實度必須達(dá)成規(guī)定，然后按設(shè)計規(guī)定填筑對應(yīng)的墊層，最后綁扎搭板鋼筋，立模澆筑砼。錐坡施工在橋臺耳墻和搭板完畢后進(jìn)行，選用透水性良好的砂性土回填，分層扎實，避免表面護(hù)砌開裂下沉。（三）、路面工程施工1.水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程由路面工區(qū)水穩(wěn)隊施工，分三層鋪筑；1.1工藝特性：拌和、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓均采用機(jī)械作業(yè)，重要設(shè)備有裝載機(jī)、拌和站、穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、灑水車。水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，必須對路床頂面級配碎石底基層進(jìn)行彎沉值檢測，不滿足設(shè)計規(guī)定必須補(bǔ)強(qiáng)。級配通過下列篩孔（mm）的重量比例率（%）液限%?塑性指數(shù)范疇37.531.5199.54.752.360.60.07510090-10067-9045-6829-5018-388-220-7<28?<6水泥穩(wěn)定碎石顆粒構(gòu)成范疇：1.2施工準(zhǔn)備：1.2.1配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作。1.2.2對原材料按規(guī)定選定，實驗合格并由監(jiān)理工程師審核同意后選擇購進(jìn)，進(jìn)場集料隔離堆放。水泥應(yīng)用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的32.5或42.5普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、干凈、有良好的級配?；鶎幼畲箢w粒不超出37.5mm，碎石集料的壓碎值≤30%。1.2.3按規(guī)定且得到監(jiān)理工程師確認(rèn)后的材料進(jìn)行混合料實驗配比設(shè)計，每種混合料設(shè)計均應(yīng)闡明水泥、碎石、水的對的比例，同時附上實驗室對原材料的符合性實驗數(shù)據(jù)。設(shè)計按JTJ034-《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、JTJ051《公路土工實驗規(guī)程》和JTJ057-94《公路工程無機(jī)料穩(wěn)定材料實驗規(guī)程》規(guī)定的辦法進(jìn)行。水泥穩(wěn)定碎石試件要在相對濕度不不大于95%，溫度為20oC±2oC的條件下養(yǎng)生6d，浸水1d。其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度原則為≥3.0Mpa?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意。1.2.4組織技術(shù)交底，涉及施工規(guī)范規(guī)定，質(zhì)量原則，施工要點(diǎn)，安全方法等等。1.2.5進(jìn)行底基層的外形檢查、壓實度檢查，在驗收的底基層上進(jìn)行中線恢復(fù)，在邊線外側(cè)0.3m-0.5m處每隔5m1.2.6在實驗路段開始前，提出鋪筑實驗段的施工方案，送交監(jiān)理工程師審批。施工方案涉及：實驗人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等具體闡明。實驗路段鋪筑長度200米。實驗段要決定的重要內(nèi)容：驗證用于施工的集料配合比，調(diào)試拌和機(jī)、調(diào)節(jié)拌和時間、檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，擬定一次鋪筑的適宜厚度和松鋪系數(shù)（約為1.2-1.3）,擬定原則施工辦法，混合料配合比的控制、混合料攤鋪辦法和合用工具、含水量的增加和控制辦法、壓實機(jī)械的選擇和組合、壓實的次序、速度和遍數(shù)、機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，擬定每一作業(yè)段的適宜長度，嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。1.2.7實驗路段鋪筑完畢后，按規(guī)定檢測驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，同時驗證施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性，并對監(jiān)理工程師通過對實驗路段的壓實辦法、壓實機(jī)械類型、工序、壓實系數(shù)等確實認(rèn)作為此后施工的現(xiàn)場控制的根據(jù)。1.3．混合料的拌和1.3.1穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備為1臺電子自動計量、并配有打印每盤或持續(xù)1.3.2把符合規(guī)范規(guī)定的碎石集料和水泥分別裝入下料斗中（水泥與集料按重量比例摻配，對加水時間和加水量進(jìn)行統(tǒng)計），對材料的用量進(jìn)行調(diào)試，直到符合規(guī)定為止。含水量根據(jù)氣溫狀況和運(yùn)輸距離予以適宜提高0.5%—1%，以賠償1.3.3在通向稱量漏斗或拌和機(jī)的供應(yīng)線上為抽取試樣提供安全方便的設(shè)備。拌和機(jī)內(nèi)的死角中得不到攪拌的材料，應(yīng)當(dāng)及時去除1.4.混合料的運(yùn)輸、攤鋪及碾壓1.4.1拌和后的混合料用大噸位自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，如果施工中氣溫較高且路途較遠(yuǎn)，應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸?shù)淖孕镀嚰右愿采w，以避免1.4.2自卸汽車勻速地在已完畢的鋪筑層整個表面上通過，以減少不均勻碾壓或車轍，并且設(shè)立批示1.4.31.4.4鋪設(shè)時，底基層表面應(yīng)當(dāng)1.4.5攤鋪后，在混合料處在最佳含水量時，立刻在全寬范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由外側(cè)向中線碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓輪跡與上道碾壓輪跡重疊1/2，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)范規(guī)定的密度，一次碾壓長度普通為50—80m。穩(wěn)壓要充足，振壓不起浪、不推移，壓實時，能夠先穩(wěn)壓→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→1.4.61.4.7壓路機(jī)嚴(yán)禁在已完畢或正在碾壓的路段上急剎車或“調(diào)頭”，以確保水泥穩(wěn)定碎石基層不被破壞。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要搓動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車盡量原路返回，換擋位置最佳1.4.8從加水拌和到碾壓終了延遲時間不應(yīng)超出1.4.9攤鋪上基層水穩(wěn)時先將下基層水穩(wěn)表面灑水濕潤，再灑上水泥粉，方便1.5.接縫解決

橫縫設(shè)立在碾壓完畢后，人工將末端混合料切整潔，方便下次連接。1.6養(yǎng)生：碾壓完畢檢查合格后，灑水養(yǎng)生，濕潤養(yǎng)生不少于7天，封閉交通，嚴(yán)禁重型車輛通過。養(yǎng)生期后，先清掃基層表面，并立刻做封層。1.7.施工注意事項1.7.11.7.2攤鋪過程中，水泥穩(wěn)定碎石的中斷時間不超出2小時。因故中斷時間超出2小時，應(yīng)設(shè)立1.7.3如有浮層，及時返工解決1.7.4水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件，如果取不出完整的鉆件，則應(yīng)找出不合格的界限，進(jìn)行返工解決2.瀝青混凝土面層施工2.1材料規(guī)定2.1.1、上面層采用玄武巖集料，粗集料應(yīng)石質(zhì)堅硬、干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其它有害物質(zhì)，宜采用碎石或破碎礫石，有良好的顆粒形狀，并含有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，且符合規(guī)范和圖紙規(guī)定2.1.2、細(xì)集料應(yīng)采用干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其它有害物質(zhì)，并有適宜2.1.3、填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉應(yīng)干燥、干凈，能自由地從礦粉倉流出，質(zhì)量符合規(guī)定2.1.4、使用的瀝青材料應(yīng)為A級70號道路石油瀝青。運(yùn)到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)有制造廠的證明和出廠實驗報告，并闡明裝運(yùn)的數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。且各項質(zhì)量技術(shù)規(guī)定符合規(guī)范和圖紙規(guī)定2.2.施工辦法2.2.1、檢查下承層，使其質(zhì)量滿足規(guī)定，對不符合規(guī)定之處，應(yīng)在攤鋪前解決，經(jīng)監(jiān)理工程師同意瀝青砼的施工程序為：施工放樣→瀝青混合料的拌和→混合料的運(yùn)輸→混合料的攤鋪→混合料的壓實→交通管制2.2.2在面層施工時，縱向每10米設(shè)一種樁，將兩邊的設(shè)計標(biāo)高用紅藍(lán)鉛筆劃到路緣石上，并且每20米應(yīng)標(biāo)記出該點(diǎn)的施工樁號。以此設(shè)計標(biāo)高為基精擬定攤鋪厚度。2.2.31）瀝青混合料的技術(shù)原則應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—）表7.3.3的規(guī)定。上面層車轍實驗動穩(wěn)定度應(yīng)不不大于2400次/mm。2）按目的配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計。3）在面層施工前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標(biāo)的書面具體闡明，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意前，不得進(jìn)入生產(chǎn)施工階段。4）粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放。每個料源的材料都要進(jìn)行抽樣實驗，并報監(jiān)理工程師同意。拌和時，對每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按同意的生產(chǎn)配合比精確計量，把計量誤差控制在規(guī)定的范疇內(nèi)。5）材料的規(guī)格或配合比變化時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)實驗資料進(jìn)行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配構(gòu)成和有關(guān)指標(biāo)，并報請監(jiān)理工程師同意。6）瀝青和礦料的加熱溫度要控制精確，確保瀝青混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度符合攤鋪的規(guī)定。瀝青混合料的初壓、復(fù)壓、終壓溫度均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40—的規(guī)定。7）我們采用一臺NP-2000PT型(120-160t/h)的拌和設(shè)備進(jìn)行瀝青混合料的拌和，足能夠滿足施工的進(jìn)度規(guī)定。出料的溫度應(yīng)視氣溫的高低和運(yùn)距的遠(yuǎn)近適宜的比設(shè)計出料溫度提高0~25℃，且要拌和均勻，無粗細(xì)料離析，無花白，無結(jié)塊，無油餅等不合格現(xiàn)象。并且要時常注意混合料的配合比，確保符合設(shè)計規(guī)定。做到不合格的混合料絕不出廠?；旌狭系某鰪S比普通瀝青高，溫度應(yīng)為170℃~2.2.4混合料采用大型的自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，車廂內(nèi)清掃干凈，并勻涂一薄層油水混合液，避免瀝青與車廂板粘結(jié)；拌和機(jī)卸料時，應(yīng)每卸一斗料車就挪動一下位置，以減少粗細(xì)集料的離析；料車應(yīng)有必要的蓬布覆蓋，以確?；旌狭线\(yùn)屆時仍能滿足攤鋪的溫度規(guī)定，運(yùn)到現(xiàn)場的溫度控制在165~170℃之間；料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，然后緩慢將混合料卸入攤鋪機(jī)持續(xù)均勻卸料，卸料時應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動邁進(jìn)。運(yùn)料車每次卸料必須卸凈。如有剩余，應(yīng)及時去除避免2.2.5等待的運(yùn)料車多出5輛后開始進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪時用1臺NF-330V型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪之前應(yīng)先預(yù)熱熨平板；攤鋪的速度應(yīng)均勻一致，并與拌和站的生產(chǎn)能力相適應(yīng)，確保持續(xù)攤鋪，減少停機(jī)的次數(shù)，速度控制在2m/min左右；混合料的攤鋪溫度不低于160℃，攤鋪機(jī)的帶料高度以達(dá)成螺旋攤鋪器的2/3為宜；攤鋪機(jī)在功率允許的狀況下，應(yīng)盡量加大振搗的強(qiáng)度，并且要保持不變，這樣有助于平整度和松鋪厚度的掌握；攤鋪時，應(yīng)嚴(yán)格控制好松鋪高度，出現(xiàn)離析、泛油現(xiàn)象及時用人工適宜攤鋪機(jī)采用自動找平的方式，面層采用非接觸浮動基準(zhǔn)梁的方式控制厚度和平整度，以確保面層的攤鋪厚度及平整度滿足設(shè)計規(guī)定。2.2.6碾壓分為初壓不低于150℃、復(fù)壓（不低于140℃）和終壓（不低于90℃），鋼輪壓路機(jī)采用2臺雙驅(qū)振動壓路機(jī)，復(fù)壓的采用兩臺鋼輪壓路機(jī)和2臺膠輪壓路機(jī)相結(jié)合進(jìn)行碾壓(具體碾壓數(shù)量以實驗段擬定設(shè)備組合)，使混合料充足密實。各階段的碾壓應(yīng)嚴(yán)格按溫控規(guī)定進(jìn)行，終壓溫度不得低于90℃，確?；旌狭蠅簩嵍?。壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度≥97%及平整度δ≤1.2mm，IRI≤2.2.7、橫向接縫本標(biāo)段采用單向車道全幅施工，接縫重要為橫向接縫，解決辦法為：1）上下兩層的橫向接縫均應(yīng)錯開1米以上，采用垂直的平接縫。每天在攤鋪前用三米直尺檢查已壓實的路面接縫處的厚度及標(biāo)高能否滿足規(guī)定，對不合格部分進(jìn)行去除，去除干凈后在接縫處涂上一層粘層油。2）攤鋪機(jī)正式攤鋪前，加熱熨平板，預(yù)熱已壓實的路面使其軟化，再用熱混合料預(yù)熱，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。3）碾壓時，先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度約為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，速度要慢（雙機(jī)作業(yè)時先壓一輪縱縫，再橫壓，最后縱壓）。4）當(dāng)接縫處用人工修整合格后，立刻進(jìn)行碾壓，用三米直尺每隔2米檢查一處，到處都必須達(dá)成平整度的規(guī)定原則。確保接縫處的平整度符合規(guī)定。2.2.81）、施工氣溫不不大于10℃2）、未經(jīng)壓實而受雨淋及溫度低于施工溫度的混合料予以廢棄。3）、灑布粘層油時控制好用量，確保攤鋪時不粘輪。4）、運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完畢壓實，現(xiàn)場多出的混合料予以廢棄。5）、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然冷卻，混合料表面溫度自然冷卻至50℃下列6）、原材料采購時，粗集料以靠近立方體、多棱角體為宜。扁平顆粒含量、泥土含量、軟石含量等原則控制在規(guī)范規(guī)定的范疇內(nèi)；改性瀝青在供應(yīng)商提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢查報告或瀝青樣品，改性瀝青使用前必須攪拌均勻施工過程中應(yīng)定時取樣檢查產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合規(guī)定的改性瀝青不得使用。2.2.9、取樣和實驗：1）混合料按統(tǒng)計法取樣，以測定集料級配、瀝青含量、壓實度等。集料的取樣地點(diǎn)應(yīng)在即將把瀝青摻入集料前的熱拌設(shè)備旁；瀝青含量的取樣點(diǎn)應(yīng)在攤鋪機(jī)背面及壓路機(jī)前面，從已攤鋪但未碾壓的混合料中取樣。壓實度實驗從壓實好的路面上鉆取試樣。2）混合料應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》（JTJ052-）的辦法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量。每臺拌和機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行1-2次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》JTJ052-原則對瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等項目進(jìn)行檢查，其中中上面層增加中間施工過程的動穩(wěn)定度檢測，每單幅1.5km左右做一組。3）壓實的瀝青路面應(yīng)按JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》的規(guī)定辦法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度時應(yīng)按ASTMD-2950規(guī)范進(jìn)行．4）全部實驗成果均應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。七、安全文明方法（一）安全施工1、安全方針和目的安全方針：“安全第一、防止為主”。安全目的：實現(xiàn)“三無，一杜絕，一創(chuàng)立”，即無重傷、交通、火災(zāi)事故，杜絕傷亡事故，爭創(chuàng)安全文明示范工地。2、組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理專職安全員專職安全員財財務(wù)部合同管理部生產(chǎn)調(diào)度室設(shè)備保障部工程部技術(shù)質(zhì)量部材料供應(yīng)部計劃統(tǒng)計部綜合事務(wù)部環(huán)保監(jiān)控室安全生產(chǎn)部各施工隊各施工隊各施工班組各施工班組3、安全確保方法①嚴(yán)格執(zhí)行國家及交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)劃、規(guī)范。②建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅持入場教育，堅持每七天安排施工隊召開安全教育會，培養(yǎng)施工安全意識，使安全工作貫徹到廣大職工上。③強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作法律意識，訂立安全合同，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。④加強(qiáng)施工管理人員安全考核制度，增強(qiáng)安全意識、避免違章指揮。⑤建立定時檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場查隱患、查事故解決，發(fā)現(xiàn)問題立刻整治，對于危急狀況立刻停工，及時采用方法排除險情。⑥分析安全難點(diǎn)、重點(diǎn)，擬定專項安全管理方案。4、現(xiàn)場安全施工方法⑴安全防護(hù)①嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警通告牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。②經(jīng)理部內(nèi)建立嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系，并經(jīng)常對參施人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識。③安全人員均持證上崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專職安全員認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺帳，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。④參施人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí)，主動貫徹上級頒發(fā)的安全施工文獻(xiàn)、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度，各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育，考試合格后才干上崗，特殊工種更要通過培訓(xùn)持證上崗。⑤施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具，現(xiàn)場操作人員戴安全帽。吊裝作業(yè)起重臂下嚴(yán)禁站人，并有專人指揮。⑥技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容，確保施工人員安全操作。⑦施工現(xiàn)場設(shè)立足夠的照明裝置，方便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。⑵交通安全方法①與居民區(qū)和社會道路相鄰的施工區(qū)域設(shè)立公司標(biāo)志的鋼制圍擋，同時在重要路口和圍擋處在夜間還應(yīng)設(shè)立警示牌和警示墩。②場外道路在交通擁堵時派專人疏導(dǎo)，同時與本地交通主管部門協(xié)調(diào)，盡量減少施工車輛與社會車輛擁堵現(xiàn)象發(fā)生。③場內(nèi)道路派專人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，施工繁忙時機(jī)械設(shè)備在場內(nèi)調(diào)運(yùn)時派專人負(fù)責(zé)指揮，避免出現(xiàn)擁堵、碰撞事故。⑶安全用電①工程施工中建立定時檢查線路、設(shè)施制度，并把檢查成果存檔備查。確保用電安全。②臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)，架空線路采用絕緣導(dǎo)線，嚴(yán)禁使用素膠軟線，成束架空及沿地敷設(shè)。③配電系統(tǒng)采用分級配電、三相五線制的接零保護(hù)。配電箱內(nèi)確保電器可靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的規(guī)定，統(tǒng)一編號外涂明顯色標(biāo)，停用必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。④多種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械與金屬外殼，金屬支架和底座采用可靠接零或接地保護(hù)，同時設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。⑤手持電開工具的電源線、插頭、插座確保完好，電源線不任意接長或調(diào)換，工具的外緣線完好無缺，維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé)。⑥220V照明電源按規(guī)定布設(shè)，裝設(shè)燈具，并加裝漏電保護(hù)器，行燈照明電源電壓不大于36V，燈體與手柄結(jié)實絕緣好，電源線使用橡膠套電線，嚴(yán)禁用塑膠線，行燈有防潮防雨水設(shè)施。⑦電焊單獨(dú)開關(guān)，外殼作接零或接地保護(hù)，焊線確保雙線到位，無破損。⑧解決機(jī)械故障時，使設(shè)備斷電、停水，在施工設(shè)備送電前，應(yīng)告知有關(guān)人員。⑨各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前按規(guī)定配備好對應(yīng)的勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。⑩用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題有時找電工解決。多種上崗人員持證上崗，防護(hù)用品安全有效，并服從電工的安全指導(dǎo)，非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動電器設(shè)備。⑷機(jī)械安全①現(xiàn)場施工機(jī)械定時檢測，并做好安全使用檢測、自檢統(tǒng)計。②攪拌機(jī)搭防砸、防雨棚確保安裝牢固，維修、保養(yǎng)、移動時，先切斷電源，停止使用時，料斗升起必須掛好上料斗與保險鏈。③機(jī)動翻斗車時速不超出5公里，行車中不準(zhǔn)帶人，卸料時保持安全距離并設(shè)擋墩。④乙炔滅火器采用金屬防爆膜，嚴(yán)禁使用膠皮薄膜替代。氧氣瓶與乙炔瓶間距不不大于5m，兩瓶同焊時，間距不不大于10m，嚴(yán)禁用浮筒式乙炔滅火器。⑤工程設(shè)備施工邁進(jìn)行性能檢測，合格后才準(zhǔn)許使用，專人操作。⑥加強(qiáng)對司機(jī)的教育。⑸消防保衛(wèi)方法①實施消防保衛(wèi)負(fù)責(zé)制，建立消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，派專人負(fù)責(zé)。②以現(xiàn)場施工便道為消防通道，確保消防通道的暢通。③現(xiàn)場建立門衛(wèi)和巡邏制度，護(hù)場守衛(wèi)佩帶值勤標(biāo)志，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場，職工佩帶出入證。④嚴(yán)禁賭博、酗酒、傳輸淫穢物品和打架斗毆，發(fā)生案件和災(zāi)害事故，配合公安機(jī)關(guān)查破。⑤現(xiàn)場布設(shè)防火宣傳標(biāo)志，配備足夠消防設(shè)備，庫房及居住房屋按防火規(guī)定搭建，確保良好的通風(fēng)。⑥從事設(shè)備安裝及焊接作業(yè)時內(nèi)員持證上崗，須有安全交底統(tǒng)計。⑦現(xiàn)場嚴(yán)禁使用電熱器具，嚴(yán)禁吸煙。⑧施工材料的寄存、保管符合防火規(guī)定，施工中防火器材避免丟失，如果丟失要及時配備不可耽擱。⑨使用電器設(shè)備符合技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程，嚴(yán)格防火方法。安全確保體系框圖安全安全確保體系組織確保技術(shù)確保經(jīng)濟(jì)確保安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵押合同安全第一事實和數(shù)據(jù)說話專職安全員配齊消防器材實施獎罰制度掌握操作規(guī)程安全交底經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消亡在萌芽狀態(tài)全員活動確保工程施工無傷亡事故思想確保組織確保技術(shù)確保經(jīng)濟(jì)確保安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵押合同安全第一事實和數(shù)據(jù)說話專職安全員配齊消防器材實施獎罰制度掌握操作規(guī)程安全交底經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消亡在萌芽狀態(tài)全員活動確保工程施工無傷亡事故思想確保預(yù)預(yù)防為主分工負(fù)責(zé)分工負(fù)責(zé)提高安全意識提高安全意識

（二）環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法在工程實施過程中，應(yīng)嚴(yán)格恪守國家環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定和《開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實施方案》（交環(huán)發(fā)[]314）等文獻(xiàn)的規(guī)定。應(yīng)采用有效方法以防止和消除因施工造成的環(huán)境污染，對工程范疇以外的土地及植被應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)。恪守國家和地方全部有關(guān)控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采用必要的方法避免施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染。避免揚(yáng)塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，并且應(yīng)采用科學(xué)和規(guī)范化的施工辦法，把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。1、地下管線保護(hù)方法①開工前，根據(jù)施工圖與有關(guān)管線單位聯(lián)系，并請到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)辦好有關(guān)手續(xù)（監(jiān)護(hù)交底卡）。②教育職工從思想上高度重視保護(hù)公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性。③在溝槽開挖前必須開好樣洞，摸清周邊管線實際走向，分布狀況，對于地下管線狀況不明的地段，應(yīng)當(dāng)人工進(jìn)行溝槽開挖，嚴(yán)禁機(jī)械開挖。④加緊施工進(jìn)度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復(fù)原狀。若發(fā)生意外狀況同時保護(hù)事故，首先向有關(guān)管線單位反映，規(guī)定組織搶險，另首先立刻報告上級建設(shè)單位，現(xiàn)場，隨時準(zhǔn)備組織力量投入搶險任務(wù)。2、植被及水土保護(hù)①對施工工人進(jìn)行環(huán)保及保護(hù)動植物的教育和培訓(xùn)，明確保護(hù)責(zé)任。②在施工過程中嚴(yán)禁破壞地界以外的樹木和其它植被。③施工棄方不得隨意堆放、拋棄，全部的棄方均應(yīng)運(yùn)至設(shè)計好的棄土場堆放。④施工中建造臨時沉淀池以減少被擾動土壤的水土流失狀況。土沉淀池普通為0.5m深，規(guī)模根據(jù)匯水面積和地形擬定。⑤在施工中，盡量減少施工階段的水土流失。⑥在暴雨來臨前不能實施永久性防護(hù)方法處，在動土點(diǎn)或其它易于發(fā)生水土流失的地點(diǎn)必須加以防護(hù)。⑦保持排水系統(tǒng)的暢通，確保在任何時候其都含有良好的工作狀態(tài)。。3、水質(zhì)及水利設(shè)施保護(hù)①油類、漆料等化學(xué)物品不得堆置于河流、魚塘、湖泊及飲用水井附近，須備有遮蓋的帆布，避免雨天化學(xué)品隨雨水浸入水體。②收集和解決在橋梁施工過程中產(chǎn)生的污水，避免其直接流入河流和灌渠中。③恢復(fù)和重建澆灌和排水系統(tǒng)。④采用全部必要的方法，避免泥水和石塊堵塞河流、水渠或澆灌排水系統(tǒng)。⑤在現(xiàn)存的灌渠被施工臨時占用時，應(yīng)建造用于澆灌的臨時性溝渠或水管。⑥嚴(yán)禁在河流、湖泊最高水位線下列的灘地、岸坡設(shè)立物料堆放場及施工營地。橋梁棄渣、施工廢料、垃圾等不得隨意堆放或棄于河灘、河道等處。4、施工噪聲防治①機(jī)械加工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其它環(huán)境敏感點(diǎn)。②嚴(yán)禁夜間安排高噪聲的機(jī)械施工，特別是鉆樁等高噪聲施工作業(yè)。③應(yīng)按本地政府規(guī)定，合理安排施工時間，避開學(xué)校、醫(yī)院的敏感時段，有關(guān)作業(yè)應(yīng)安排在周末或假期進(jìn)行。④在施工期間應(yīng)親密檢測學(xué)校、醫(yī)院等敏感地段的噪聲狀況，并親密進(jìn)行噪聲檢測，如果噪聲超標(biāo)應(yīng)采用對應(yīng)的降噪方法。⑤注意保養(yǎng)施工機(jī)械，使機(jī)械維持在最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲水平，通過居民區(qū)的汽車應(yīng)限制鳴笛。⑥必須配備便攜式聲級計，方便對施工點(diǎn)特別是敏感點(diǎn)處的噪聲級進(jìn)行常規(guī)的檢測。5、大氣污染防治①配備一定數(shù)量的灑水車，對拌和站經(jīng)常進(jìn)行噴灑水解決，以減輕揚(yáng)塵污染。②易灑落粉狀物料的堆放，應(yīng)采用防風(fēng)遮蓋方法，以減少揚(yáng)塵。③土方、水泥、砂等易灑落散裝物料的運(yùn)輸，應(yīng)采用防風(fēng)遮蓋方法，特別在干旱大風(fēng)天氣，以減少揚(yáng)塵。④對尾氣超標(biāo)的汽車，限制在本工程中使用；加強(qiáng)交通管理，有力疏導(dǎo)，使車輛盡量用最低油耗車速運(yùn)行，減少尾氣排放。6、公眾干擾的防治①確保公路施工行為不破壞沿線的公眾服務(wù)設(shè)施。②裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置。③對運(yùn)用現(xiàn)有道理進(jìn)行施工物資運(yùn)輸應(yīng)進(jìn)行合理的規(guī)劃并同本地政府或主管部門進(jìn)行協(xié)商以避免現(xiàn)有道路的交通堵塞。④在每一種施工現(xiàn)場的入口設(shè)立一種廣告牌，寫明工程承包單位、施工監(jiān)督單位以及本地環(huán)保局的熱線電話和聯(lián)系人的姓名，方便群眾受到施工帶來的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系。7、公眾健康和安全①對施工人員進(jìn)行疾病控制等知識的教育，例如某些疫情、傳染病等。②為施工人員提供必要的自我保護(hù)裝備，例如安全帽、耳塞以及其它安全防護(hù)裝備。③為沿線群眾的安全采用有效的防護(hù)方法。在施工現(xiàn)場和其它疫情未解除地點(diǎn)設(shè)立圍擋嚴(yán)禁公眾通過；當(dāng)公路在公眾集中區(qū)進(jìn)行施工時，采用有效的保護(hù)方法。8、施工營地①施工營地應(yīng)設(shè)立化糞池并對其進(jìn)行定時的清理。②嚴(yán)禁將多種廢水直接排入河流、魚塘、湖泊等自然受納水體。③定時收集施工營地的固體廢物，將其送到指定的固體廢物解決站進(jìn)行解決。④確保飲用水達(dá)成國家飲用水水質(zhì)原則。⑤隨時保持施工營地的整潔、衛(wèi)生、有序。9、控制揚(yáng)塵方法①對易起塵的地方如需要可完善防塵設(shè)備和設(shè)施，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵。②施工重要便道須硬化解決，機(jī)械寄存、修理場地要平整扎實，施工現(xiàn)場按規(guī)定進(jìn)行圍擋。③運(yùn)料車輛必須嚴(yán)密覆蓋，避免出現(xiàn)遺撒和揚(yáng)塵。④項目經(jīng)理負(fù)責(zé)各施工現(xiàn)場揚(yáng)塵治理工作，成立文明施工保潔隊，配備灑水設(shè)備，及時解決降塵工作。⑤與工程監(jiān)理單位聯(lián)合加強(qiáng)工地?fù)P塵治理工作。⑥施工過程中，易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料堆放、運(yùn)輸均應(yīng)覆蓋。環(huán)保確保體系新工人入路三級教育新工人入路三級教育環(huán)保責(zé)任制環(huán)保責(zé)任制新工藝教育新工藝教育技術(shù)交底教育環(huán)保教育技術(shù)交底教育環(huán)保教育領(lǐng)導(dǎo)干部環(huán)保教育領(lǐng)導(dǎo)干部環(huán)保教育項目部環(huán)保檢查班前環(huán)保教育項目部環(huán)保檢查班前環(huán)保教育環(huán)保監(jiān)督檢查班組環(huán)保制度環(huán)保監(jiān)督檢查班組環(huán)保制度工區(qū)自檢檢查周一環(huán)?；顒庸^(qū)自檢檢查周一環(huán)?；顒娱_工前檢查交接班制度開工前檢查交接班制度施工中檢查制度上墻施工中檢查制度上墻逐級上報事故解決逐級上報事故解決項目部月評獎罰項目部月評獎罰施工隊自評獎罰獎懲制度施工隊自評獎罰獎懲制度施工班組自評獎懲施工班組自評獎懲總結(jié)經(jīng)驗以利于此后總結(jié)經(jīng)驗以利于此后提高

（三）、文明施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法1、文明施工方法⑴恪守國家及所在地區(qū)有關(guān)文明施工的法律法規(guī)和文獻(xiàn)規(guī)定，實施文明施工責(zé)任制，建立健全文明施工管理機(jī)構(gòu)，制訂專職管理人員，制訂完善的文明施工規(guī)章制度，做好文明施工教育、培訓(xùn)及文明施工管理臺帳，并按期進(jìn)行文明施工檢查，及時發(fā)現(xiàn)各類違反文明施工的現(xiàn)象與問題并立刻進(jìn)行修改。⑵路基公里、百米整樁號和每座構(gòu)造物施工點(diǎn)均需設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌，注明路基樁號和構(gòu)造物的構(gòu)造形式、施工工期、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等，三岔路口及便道口明顯處設(shè)批示牌，各標(biāo)段交界處設(shè)分界牌。必要的地方設(shè)安全警示牌。構(gòu)造物施工完畢后，在其側(cè)面特定位置按統(tǒng)一字體和顏色標(biāo)明施工樁號和構(gòu)造物名稱。⑶現(xiàn)場施工人員進(jìn)入工地時須佩證上崗，佩證內(nèi)容涉及單位名稱、姓名、職務(wù)及本人照片。⑷合同段的起訖點(diǎn)附近選擇適宜位置各設(shè)立一塊永久性標(biāo)示牌，標(biāo)示牌應(yīng)反映本合同工程概況和項目管理單位狀況以及舉報電話，接受社會監(jiān)督。標(biāo)示牌的制作與架設(shè)的具體規(guī)定應(yīng)遵從監(jiān)理人的統(tǒng)一指令。⑸現(xiàn)場施工過程中，根據(jù)發(fā)包人和監(jiān)理人的批示，增設(shè)有關(guān)宣傳、警示、安全保護(hù)等其它標(biāo)語或標(biāo)志標(biāo)牌。⑹施工現(xiàn)場整潔文明（如料場整潔分區(qū)明確、消防安全方法齊備等）。施工場地硬化、控制揚(yáng)塵、減少噪聲、合理排污。駐地建設(shè)貫徹本單位的ISO質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)的規(guī)定，保持駐地建設(shè)的整潔和美觀，功效辨別明確。辦公區(qū)必須采用外觀整潔統(tǒng)一的板房構(gòu)造或租用符合規(guī)定的場合。駐地建設(shè)必須報監(jiān)理工程師和業(yè)主批復(fù)后方可實施。⑺駐地建設(shè)及其它臨時工程的拆除及恢復(fù)工程交工后，拆除臨時駐地建設(shè)及其它臨時工程，并按國家有關(guān)水土保持和環(huán)保驗收的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)綠化。⑻路基施工完畢后場地清整規(guī)定水溝、涵洞要清理干凈，確保無雜草、淤泥及其它雜物堵塞水溝和涵洞；水溝外平臺要清理干凈，平臺土方應(yīng)高于砌筑平臺0～30m并夯壓密實，路基護(hù)坡平臺線形要保持順暢、無明顯高低不平。⑼橋梁施工完畢后對橋下施工場地清整規(guī)定橋梁施工完畢后對橋下施工場地進(jìn)行平整，表土采用適合綠化種植土覆蓋；恢復(fù)原有排水設(shè)施，按橋梁流水方向按地形位置開挖排水土溝接順，確保紅線內(nèi)排水暢通。⑽相鄰合同段要解決好便道接順，填挖方搭接解決及排水等工作，要做到互相學(xué)習(xí)、和相協(xié)助、團(tuán)結(jié)和諧。⑾對的解決與地方各級政府的關(guān)系，避免人為造成不必要的矛盾和斗毆事件發(fā)生。⑿沿線施工便道要貫穿，表面要堅實、整潔、平順，必要的地方搭設(shè)臨時便橋。⒀用電要規(guī)范化，沿線全部臨時用電線路要架空、穩(wěn)固，配電箱要加蓋枷鎖。⒁在工程建設(shè)的任何時候，因任何方式（涉及政府監(jiān)督部門、上級主管部門、業(yè)主或監(jiān)理工程師組織的各類檢查）發(fā)現(xiàn)文明施工存在的隱患，在規(guī)定的時間內(nèi)將隱患消除并接受招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定的處分。⒂恪守業(yè)主、招標(biāo)文獻(xiàn)中有關(guān)文明施工的其它規(guī)定及解決方法?，F(xiàn)場文明管理方法⑴臨時工程牢固整潔，在經(jīng)理部設(shè)立施工標(biāo)志，標(biāo)明工程名稱、建筑單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、竣工日期及施工平面布置圖、安全生產(chǎn)管理制度板、消防保衛(wèi)管理制度板、場容衛(wèi)生管理制度板。⑵現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩?，施工現(xiàn)場內(nèi)有排水方法。⑶料具及構(gòu)件碼放整潔，多種料具要按施工現(xiàn)場平面圖指定位置寄存。⑷施工現(xiàn)場不許隨處大小便?，F(xiàn)場內(nèi)的土方、零碎碎料和垃圾要及時清理、碼放，以免影響施工。⑸施工現(xiàn)場的機(jī)械、消防、安全、環(huán)保等都要指派專人負(fù)責(zé)，并定時檢查作好統(tǒng)計。⑹施工現(xiàn)場按監(jiān)理人規(guī)定的格式設(shè)立多種標(biāo)志標(biāo)牌及多種標(biāo)語牌，筆跡書寫規(guī)范，工整完美，并經(jīng)常保持清潔完美。⑺施工區(qū)域和生活區(qū)域要有明確劃分，并要劃分責(zé)任區(qū)，設(shè)標(biāo)志牌，分包到人。料具管理方法⑴現(xiàn)場堆料碼放整潔。施工現(xiàn)場外臨時寄存施工材料，經(jīng)有關(guān)部門同意，并按規(guī)定辦理臨時占地手續(xù)，材料碼放整潔，堆放散料圍擋符合規(guī)定，不妨礙交通和影響市容。上部圍擋遮蓋定時檢查。⑵施工現(xiàn)場多種料具按施工平面圖指定位置進(jìn)行碼放。并分別碼放整潔、穩(wěn)固，磚、砌塊材料碼放高度要符合規(guī)定，砂石和其它散料堆界限分明。⑶施工現(xiàn)場的材料保管，要根據(jù)材料的性能采用必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等方法，易燃、易爆、易碎的要及時入庫，專庫專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。⑷編制材料管理及每一季度的材料消耗計劃，貫徹材料的收發(fā)，做好臺帳。并建立嚴(yán)格的領(lǐng)退料制度，確保資料完整。⑸場內(nèi)的材料，未經(jīng)有關(guān)人員的允許不得私自動用。衛(wèi)生管理方法⑴施工現(xiàn)場要經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生，運(yùn)輸車輛不帶泥砂，并做到沿途不遺灑。施工現(xiàn)場中專人負(fù)責(zé)清理。廢物、雜品等不得隨處亂扔，施工現(xiàn)場內(nèi)的廁所干凈，按規(guī)定采用沖水或加蓋方法，及時打藥，避免蚊蟲孳生。⑵辦公室、職工宿舍保持整潔有序，生活區(qū)周邊要保持衛(wèi)生，無污染物，污水、生活垃圾集中堆放及時清理。⑶冬季取暖爐的防煤氣設(shè)施必須安全有效，要建立驗收合格制度，經(jīng)驗收合格發(fā)證后方準(zhǔn)使用。⑷食堂要有一名工地領(lǐng)導(dǎo)主管衛(wèi)生工作，并設(shè)有兼職或?qū)Ｂ毜男l(wèi)生管理員，要嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生管理法和食品衛(wèi)生有關(guān)的管理規(guī)定。建立食品衛(wèi)生管理制度，辦理食堂衛(wèi)生許可證。伙房內(nèi)外要整潔，炊具用品必須干凈，無腐爛變質(zhì)食品，避免食物中毒，操作人員上崗必須穿戴整潔的工作服并保持個人衛(wèi)生。食堂、操作間、倉房要做到生、熟食分