技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共94題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.手推調(diào)車(chē)，須取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動(dòng)機(jī)作用必須良好，有（）負(fù)責(zé)制動(dòng)。A)勝任人員B)貨運(yùn)員C)裝卸人員[單選題]2.貨物線（包括到發(fā)線兼貨物線的線路裝卸作業(yè)時(shí)）、岔線、段管線與接發(fā)旅客列車(chē)進(jìn)路上的線路無(wú)隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器，須擰緊銜接端（）車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋和防溜枕木（或止輪器）防溜，非銜接端按規(guī)定采取防溜措施。A)外端B)內(nèi)端C)兩端[單選題]3.每次貨物線、專(zhuān)用線、段管線作業(yè)（含防溜補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)）結(jié)束返回前，車(chē)站作業(yè)人員與貨物線、專(zhuān)用線、段管線指定人員在（）內(nèi)辦理防溜互簽。A)調(diào)車(chē)作業(yè)通知單B)貨運(yùn)票據(jù)交接簿C)停留車(chē)交接簿D)防溜交接簿[單選題]4.調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示減速信號(hào)、指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)、指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)、指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)、指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)的中轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，晝間可用單臂，夜間可用（）依式中轉(zhuǎn)。A)黃色燈光B)紅色燈光C)綠色燈光D)白色燈光[單選題]5.調(diào)車(chē)作業(yè)（）時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤。A)掛車(chē)B)摘車(chē)C)停調(diào)D)停輪[單選題]6.遇下列情況，（）：出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長(zhǎng)大上坡道（站名表由鐵路局公布）；A)可以跟蹤出站調(diào)車(chē)B)禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)C)監(jiān)控干部批準(zhǔn)跟蹤出站調(diào)車(chē)D)列車(chē)調(diào)度員同意跟蹤出站調(diào)車(chē)[單選題]7.在機(jī)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)行中，不準(zhǔn)迎面上車(chē)，不準(zhǔn)反面（）車(chē)。A)上B)下C)上下D)跳[單選題]8.車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)的撤除，由（）負(fù)責(zé)。A)車(chē)站人員B)列檢人員C)提鉤人員D)車(chē)輛人員[單選題]9.其他鐵路線路車(chē)站在調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生脫軌，造成行車(chē)中斷（）以上，屬于一般B類(lèi)事故。A)1hB)2hC)3hD)4h[單選題]10.發(fā)生在區(qū)間、專(zhuān)用線的火災(zāi)事故,有關(guān)單位必須在()以?xún)?nèi)上報(bào)路局總值班室和主管業(yè)務(wù)處以及鐵路公安消防部門(mén)。(應(yīng)急處置-《西安鐵路局應(yīng)急預(yù)案》西鐵辦〔2015〕118號(hào))A)13分鐘B)55分鐘C)23分鐘D)30分鐘[單選題]11.列車(chē)中車(chē)輛的連掛，由（）負(fù)責(zé)。A)列檢人員B)調(diào)車(chē)作業(yè)人員C)機(jī)車(chē)司機(jī)D)車(chē)輛乘務(wù)員[單選題]12.插有扣修、倒裝色票的及（）的車(chē)車(chē)輛禁止編入列車(chē)。A)超限貨物B)危險(xiǎn)貨物C)乘坐旅客D)車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度[單選題]13.調(diào)車(chē)作業(yè)中，燈顯設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)（），將故障情況通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人及調(diào)車(chē)組有關(guān)人員，調(diào)車(chē)指揮人對(duì)作業(yè)方法重新布置。A)通知監(jiān)控干部B)通知調(diào)車(chē)指揮人C)繼續(xù)作業(yè)D)立即停車(chē)[單選題]14.《技規(guī)》第303條規(guī)定：跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在（）及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)。A)單線區(qū)間B)單線區(qū)間正方向C)單線區(qū)間反方向D)閉塞分區(qū)[單選題]15.利用本務(wù)機(jī)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由()擔(dān)任指揮工作。A)車(chē)站值班員B)助理值班員C)連結(jié)員D)車(chē)站值班員或助理值班員[單選題]16.調(diào)車(chē)人員上下車(chē)時(shí)，要選好地點(diǎn)，注意（）。A)腳下障礙物B)地面障礙物C)車(chē)上障礙物D)車(chē)梯障礙物[單選題]17.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí)，要顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)，沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)的距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車(chē)，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示（）信號(hào)。A)停車(chē)B)減速C)連結(jié)D)推進(jìn)[單選題]18.調(diào)車(chē)作業(yè)中減速時(shí)使用口笛鳴示方式是()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第462條)A)連續(xù)二短聲B)連續(xù)一長(zhǎng)聲C)連續(xù)一短聲D)一短聲[單選題]19.關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于（）三輛車(chē)之內(nèi)。A)機(jī)車(chē)前部B)列車(chē)尾部C)列車(chē)中部D)機(jī)車(chē)后部[單選題]20.測(cè)量車(chē)輛兩端車(chē)鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離時(shí)，兩車(chē)鉤必須（）位置。A)都在開(kāi)鎖B)都在鎖閉C)都在全開(kāi)D)一個(gè)開(kāi)鎖另一個(gè)鎖閉[單選題]21.裝載爆炸品的車(chē)輛,必須停放在()的線路上。A)固定B)調(diào)車(chē)C)機(jī)車(chē)走行線D)貨物險(xiǎn)[單選題]22.正線、到發(fā)線及與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路上的線路無(wú)隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的站線（段管線）停留超過(guò)24h的車(chē)輛以及以客調(diào)命令臨時(shí)調(diào)整在中間站停留的客車(chē)底，須在原規(guī)定防溜措施基礎(chǔ)上，在兩端最外方車(chē)輛增加（）補(bǔ)強(qiáng)。A)人力制動(dòng)機(jī)B)鐵鞋C)止輪器D)防溜枕木[單選題]23.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)顯示距離，不得小于（）。A)200mB)400mC)800mD)1000m[單選題]24.利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由()擔(dān)任指揮工作。A)車(chē)站值班員或助理值班員B)連結(jié)員C)制動(dòng)員D)站務(wù)員[單選題]25.接發(fā)（）列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽跁r(shí)除外。A)貨物B)旅客C)救援D)快運(yùn)[單選題]26.（）分為號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A)視覺(jué)信號(hào)B)手信號(hào)C)聽(tīng)覺(jué)信號(hào)D)列車(chē)信號(hào)[單選題]27.車(chē)站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第235條)A)編組站、區(qū)段站、中間站B)客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站C)特等站、一、二、三、四、五等站D)營(yíng)業(yè)站、非營(yíng)業(yè)站[單選題]28.調(diào)車(chē)人員對(duì)站內(nèi)停留車(chē)輛的防溜措施，接班時(shí)檢查確認(rèn)，并實(shí)行()交接。A)重點(diǎn)B)現(xiàn)場(chǎng)C)對(duì)號(hào)D)認(rèn)真[單選題]29.列車(chē)應(yīng)按《技規(guī)》、（）和列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組、重量或長(zhǎng)度編組。A)列車(chē)編組計(jì)劃B)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃C)調(diào)度員指示D)車(chē)站值班員指示[單選題]30.作業(yè)前燈顯設(shè)備故障時(shí)，在調(diào)車(chē)作業(yè)單上注明（）。A)?燈顯故障，停止作業(yè)?B)?燈顯故障，改用視覺(jué)信號(hào)?C)?燈顯故障，使用音響信號(hào)作業(yè)?D)?燈顯故障，使用手信號(hào)作業(yè)?[單選題]31.調(diào)車(chē)工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、（）數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A)備品B)鐵鞋C)工具D)作業(yè)用品[單選題]32.車(chē)站可根據(jù)線路的配置狀況及()劃分車(chē)場(chǎng)。A)線路多少B)地理位置C)作業(yè)量大小D)用途[單選題]33.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制的主要依據(jù)之一是()計(jì)劃。A)貨運(yùn)B)列車(chē)出發(fā)C)階段D)列車(chē)到達(dá)[單選題]34.越出站界、跟蹤調(diào)車(chē)作業(yè)完畢，調(diào)車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)車(chē)列全部返回車(chē)站并收回出站調(diào)車(chē)通知書(shū)后，向（）報(bào)告。A)車(chē)站值班員B)調(diào)度員C)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)D)司機(jī)[單選題]35.集中區(qū)單機(jī)或推進(jìn)車(chē)輛到達(dá)折返地點(diǎn)后，由司機(jī)向車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓、駝峰信號(hào)樓）人員通報(bào)到達(dá)折返地點(diǎn)；牽引車(chē)輛到達(dá)折返地點(diǎn)后，由（）向車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓、駝峰信號(hào)樓）人員通報(bào)到達(dá)折返地點(diǎn)。A)司機(jī)B)調(diào)車(chē)指揮人C)領(lǐng)車(chē)人員D)車(chē)站值班員[單選題]36.超過(guò)（）坡度的線路（為溜放調(diào)車(chē)而設(shè)的駝峰和牽出線除外），禁止溜放。A)1‰B)1.5‰C)2.5‰D)3‰[單選題]37.當(dāng)脫線車(chē)輪落在尖軌根部與轍叉心之間時(shí)，沿車(chē)輪復(fù)軌的徑路，在兩鋼軌間填充石碴至尖軌中部，道岔置于四開(kāi)狀態(tài)下，牽引機(jī)車(chē)可與脫線車(chē)輛直接連掛或使用鋼絲繩連接。指揮機(jī)車(chē)緩緩前進(jìn)，當(dāng)脫線車(chē)輛車(chē)輪前進(jìn)到道岔尖軌中部，便可逐漸過(guò)渡到兩（）上，從而起到復(fù)軌目的。A)尖軌B)翼軌C)護(hù)輪軌D)基本軌[單選題]38.在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)（）。A)發(fā)車(chē)表示器B)發(fā)車(chē)線路表示器C)進(jìn)路表示器D)調(diào)車(chē)表示器[單選題]39.編入直通貨物列車(chē)時(shí)，高出車(chē)幫易竄動(dòng)的貨物與三角6應(yīng)()。A)不隔離B)至少隔離1輛C)至少隔離2輛D)至少隔離4輛[單選題]40.動(dòng)車(chē)組在不得已情況下必須在后端操作時(shí)，應(yīng)指派（）站在動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向的前端指揮。A)調(diào)車(chē)指揮人B)隨車(chē)機(jī)械師或其他勝任人員C)副司機(jī)D)動(dòng)車(chē)所指定人員[單選題]41.()均屬于通用貨車(chē)。A)平車(chē)、敞車(chē)、棚車(chē)B)敞車(chē)、試驗(yàn)車(chē)、罐車(chē)C)平車(chē)、棚車(chē)、除雪車(chē)D)敞車(chē)、發(fā)電車(chē)、冷藏車(chē)[單選題]42.以（）作業(yè)為目的的牽出是否需要連結(jié)軟管，由車(chē)站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定，并納入《站細(xì)》。A)溜放B)取送C)解散D)排風(fēng)[單選題]43.車(chē)站必須裝設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于()m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)()m。A)50、200B)50、400C)200、400D)200、800[單選題]44.準(zhǔn)備足夠的良好制動(dòng)鐵鞋和（）。A)簡(jiǎn)易放風(fēng)制動(dòng)閥B)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備C)防溜器具D)防溜枕木[單選題]45.引向安全線、避難線的道岔定位為向()開(kāi)通的位置。A)其他線路B)安全線、避難線C)所防護(hù)線路D)道岔直向[單選題]46.車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及（）。A)試驗(yàn)車(chē)B)軌道檢查車(chē)C)檢衡車(chē)D)特種用途車(chē)[單選題]47.《行規(guī)》第57條：在超過(guò)6‰坡度的線路上調(diào)車(chē)（駝峰作業(yè)除外）時(shí)，必須（）。A)接通軟管B)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)C)接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)D)全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)[單選題]48.調(diào)車(chē)作業(yè)中接近被連掛的車(chē)輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第293條)A)2B)3C)5D)4[單選題]49.調(diào)車(chē)作業(yè)掛車(chē)時(shí),沒(méi)有連掛妥當(dāng),不得()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第295條)A)撤除防護(hù)牌B)撤除防護(hù)信號(hào)C)撤除防溜措施D)顯示信號(hào)[單選題]50.鐵路線路兩側(cè)地界以外的山坡地由（）作為水土保持的重點(diǎn)進(jìn)行整治。A)人民政府B)當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹)當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D)鐵路運(yùn)輸企業(yè)[單選題]51.要道還道時(shí)，晝間?七道?手信號(hào)的顯示方式為（）。A)兩臂交叉于頭上B)左臂向左下方C)右臂向上直伸，左臂向左平伸D)右臂向右平伸，左臂下垂[單選題]52.設(shè)在車(chē)站岔線入口處的調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，根據(jù)需要可設(shè)（）信號(hào)機(jī)。A)調(diào)車(chē)輔助B)調(diào)車(chē)復(fù)示C)進(jìn)路D)預(yù)告[單選題]53.客貨共線鐵路，到發(fā)線與相鄰到發(fā)線線間最小距離為（）mmA)4000B)5300C)5000D)5500[單選題]54.（）不屬于特種用途車(chē)。A)試驗(yàn)車(chē)B)發(fā)電車(chē)C)軌道檢查車(chē)D)凹型車(chē)[單選題]55.單機(jī)掛車(chē)時(shí)，連掛前按規(guī)定徹底檢查（），并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。A)貨物品種B)貨物數(shù)量C)貨物裝載狀態(tài)D)貨物重量[單選題]56.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛中的緩沖裝置的作用是()。A)傳遞牽引力B)緩和車(chē)輛之間的沖擊C)將機(jī)車(chē)車(chē)輛連掛在一起組成一趟列車(chē)D)將機(jī)車(chē)與車(chē)輛、車(chē)輛與車(chē)輛連掛在一起組成列車(chē)、車(chē)列,并傳遞牽引力和緩和各車(chē)輛之間的沖擊。[單選題]57.段管線內(nèi)未配有調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)（動(dòng)力）時(shí)，取送車(chē)作業(yè)由（）負(fù)責(zé)，A)機(jī)務(wù)段B)工務(wù)段C)車(chē)站D)該段[單選題]58.裝有爆炸品、（）的車(chē)輛，禁止手推調(diào)車(chē)。A)放射性物質(zhì)B)140產(chǎn)品C)超限貨物D)氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物[單選題]59.貨物列車(chē)中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車(chē)輛,()臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)輛,準(zhǔn)許關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第262條)A)三通閥B)折角塞門(mén)C)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)D)人力制動(dòng)機(jī)[單選題]60.?脫軌?系指機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪落下軌面(包括脫軌之后又自行復(fù)軌)，或車(chē)輪輪緣頂部()軌面（因作業(yè)需要的除外）。A)落下B)爬上C)低于D)高于[單選題]61.機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段專(zhuān)用并由其管理的線路是（）。A)岔線B)正線C)站線D)段管線[單選題]62.連結(jié)員（制動(dòng)員）按壓無(wú)線電臺(tái)黃色按鈕（）為解鎖信號(hào)。A)3SB)1．5SC)2SD)1S[單選題]63.調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器為（）事故。A)一般A類(lèi)B)一般B類(lèi)C)一般C類(lèi)D)一般D類(lèi)[單選題]64.旅客列車(chē)脫軌，耽誤本列車(chē)1.5h，屬于鐵路交通一般（）事故。A)A類(lèi)B)B類(lèi)C)C類(lèi)D)D類(lèi)[單選題]65.取消信號(hào)：晝間--攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次；夜間--（）燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)A)黃色B)紅色C)白色D)綠色[單選題]66.禁止使用鐵鞋制動(dòng)的車(chē)輛是（）。A)集裝箱專(zhuān)用平車(chē)B)棚車(chē)C)外閘瓦車(chē)D)敞車(chē)[單選題]67.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行（）時(shí)，須經(jīng)車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車(chē)到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A)列檢作業(yè)B)裝卸作業(yè)C)貨檢作業(yè)D)列尾作業(yè)[單選題]68.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí)，任何人必須距斷落碰地的導(dǎo)線（）米以外。A)3B)5C)8D)10[單選題]69.檢修車(chē)、機(jī)械冷藏車(chē)應(yīng)定時(shí)取送，并納入日（班）及階段計(jì)劃。送車(chē)時(shí)不得夾雜非檢修車(chē)（車(chē)輛段、站修線的卸車(chē)除外）。送往站修線的車(chē)輛，應(yīng)按聯(lián)勞協(xié)議的規(guī)定（）。A)送車(chē)B)拉口C)裝卸D)對(duì)貨位[單選題]70.《行規(guī)》第61條：兩輛以上的跨裝車(chē)組（指中間加掛游車(chē)的）側(cè)向通過(guò)9號(hào)及其以下轍叉的道岔時(shí)，不得推送調(diào)車(chē)。遇特殊情況必須推送時(shí)，可以不超過(guò)（）km/h的速度推進(jìn)。A)5B)3C)15D)7[單選題]71.進(jìn)路式集中聯(lián)鎖的車(chē)站，排列進(jìn)路時(shí)，按下始端、終端兩個(gè)按鈕后所排列出的一條較合理的進(jìn)路稱(chēng)為()。A)合理進(jìn)路B)變更進(jìn)路C)最短進(jìn)路D)基本進(jìn)路[單選題]72.《行規(guī)》第44條規(guī)定，軍用列車(chē)車(chē)次，按照（）的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。A)軍代處B)鐵路總公司C)集團(tuán)公司D)站段[單選題]73.《行規(guī)》第27條對(duì)貨物列車(chē)中編掛車(chē)輛的補(bǔ)充規(guī)定中客車(chē)不允許與C63和C63A型敞車(chē)、C76系列敞車(chē)、70t級(jí)貨車(chē)、（）t級(jí)及以上貨車(chē)裝用16、17號(hào)車(chē)鉤的貨車(chē)直接連掛。A)90B)80C)85D)100[單選題]74.在車(chē)站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)（）信號(hào)機(jī)。A)調(diào)車(chē)B)發(fā)車(chē)C)出站D)復(fù)示[單選題]75.《技規(guī)》第303條規(guī)定：跟蹤出站調(diào)車(chē)，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。A)800B)500C)400D)200[單選題]76.夜間，連結(jié)信號(hào)的顯示方式為（）。A)紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次B)紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C)白色燈光左右小搖動(dòng)D)紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)[單選題]77.動(dòng)車(chē)組后端操作時(shí)，速度不得超過(guò)（）km/h。A)5B)10C)15D)20[單選題]78.車(chē)組在峰上脫離車(chē)列開(kāi)始溜行的地點(diǎn),稱(chēng)()。A)峰頂B)計(jì)算點(diǎn)C)脫鉤點(diǎn)D)變坡點(diǎn)[單選題]79.在合理使用技術(shù)設(shè)備的條件下，車(chē)站的固定調(diào)車(chē)設(shè)備(駝峰和牽出線)一晝夜內(nèi)能夠（）各方向的貨物列車(chē)數(shù)或車(chē)數(shù)，為車(chē)站改編能力。A)解體B)編組C)解體和編組D)接發(fā)[單選題]80.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用（）認(rèn)定的符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，并配備專(zhuān)門(mén)的安全管理人員，負(fù)責(zé)系統(tǒng)安全保護(hù)工作。A)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)B)地方鐵路主管部門(mén)C)企業(yè)鐵路主管部門(mén)D)國(guó)務(wù)院主管部門(mén)[單選題]81.裝載貨物超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，（）的機(jī)車(chē)車(chē)輛禁止編入列車(chē)。A)違反加固技術(shù)條件B)違反裝載技術(shù)條件C)無(wú)掛運(yùn)命令D)停止制動(dòng)機(jī)作用[單選題]82.列車(chē)通過(guò)速度160km/h以上至200km/h時(shí)，車(chē)站通過(guò)線路的站臺(tái)安全標(biāo)線與站臺(tái)邊緣距離規(guī)定為()。A)2.0mB)2.5mC)2.8mD)1.5m[單選題]83.鐵路隧道頂上的山坡地由鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)助（）進(jìn)行整治。A)人民政府B)當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹)當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D)鐵路運(yùn)輸企業(yè)[單選題]84.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)20輛，應(yīng)掛于列車(chē)（）。A)中部B)前部C)中部或后部D)后部[單選題]85.晝間：展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)是（）信號(hào)。A)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向的B)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的C)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)D)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的[單選題]86.非集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行（）制度。A)要道B)工作C)規(guī)章D)要道還道[單選題]87.機(jī)車(chē)和軌道車(chē)的鳴笛聲屬()信號(hào)。A)視覺(jué)B)機(jī)車(chē)C)移動(dòng)D)聽(tīng)覺(jué)[單選題]88.夜間--紅色燈光左右搖動(dòng)，為（）信號(hào)。A)要求再度顯示B)溜放C)取消D)告知顯示錯(cuò)誤[單選題]89.開(kāi)口輛數(shù)（）及其以上時(shí)應(yīng)附有開(kāi)口車(chē)號(hào)。A)五輛B)七輛C)十輛D)十一輛[單選題]90.調(diào)車(chē)燈顯操作過(guò)程中，任何時(shí)候按下紅鍵（）或聽(tīng)到提示音后馬上松開(kāi)按鍵都能發(fā)停車(chē)信號(hào)。A)1sB)1.5sC)2sD)2.5s[單選題]91.造成1人死亡或5人以下重傷為（）類(lèi)事故。A)一般A類(lèi)B)一般B類(lèi)C)一般C類(lèi)D)一般D類(lèi)[單選題]92.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色是()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第409條)A)紅色、黃色、紫色B)紅色、月白色、綠色C)紅色、黃色、藍(lán)色D)紅色、黃色、綠色[單選題]93.運(yùn)行圖中的垂直線表示()。A)時(shí)間B)車(chē)站中心線C)距離D)車(chē)站第2部分：多項(xiàng)選擇題，共35題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]94.鐵路水害等級(jí)分為()。(《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》附件12)A)特大型水害B)大型水害C)中型水害D)小型水害[多選題]95.列車(chē)編組（摘掛）作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)（）的檢查確認(rèn)。A)貨物裝載狀態(tài)B)車(chē)輛連掛C)軟管連結(jié)D)折角塞門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)[多選題]96.調(diào)動(dòng)（）的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。A)乘坐旅客B)裝載爆炸品C)裝載氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物D)裝載超限貨物[多選題]97.（）、（）在到發(fā)線、調(diào)車(chē)線以外的線路上停留車(chē)輛，不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。因裝卸車(chē)對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施。A)技術(shù)站B)編組站C)中間站D)區(qū)段站[多選題]98.()、()在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，亦按集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)聯(lián)系的規(guī)定規(guī)定執(zhí)行。A)路用列車(chē)B)單機(jī)C)動(dòng)車(chē)組列車(chē)D)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備[多選題]99.機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上均應(yīng)備有（）。A)防溜枕木B)復(fù)軌器C)鐵鞋D)止輪器[多選題]100.?140產(chǎn)品?在車(chē)站停留時(shí)，車(chē)站（）應(yīng)加強(qiáng)?140產(chǎn)品?車(chē)本身的警戒，維持好周?chē)闹刃?。在其警戒區(qū)內(nèi)不得有明火。?140產(chǎn)品?車(chē)放氣時(shí)，要求（）m內(nèi)不得有明火，以免引起燃燒爆炸。A)公安B)值班干部C)50D)30[多選題]101.不辦理()的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，可用紅色燈光代替（）燈光A)閉塞B)調(diào)車(chē)C)藍(lán)色D)白色[多選題]102.地震災(zāi)害信息報(bào)送內(nèi)容包括地震發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、()。(應(yīng)急處置-《西安鐵路局應(yīng)急預(yù)案》西鐵辦〔2015〕118號(hào))A)災(zāi)情B)處置情況C)搶險(xiǎn)方案D)預(yù)計(jì)搶通時(shí)間[多選題]103.（）等計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備等的線路上運(yùn)行或調(diào)車(chē)的速度在《站細(xì)》中規(guī)定。A)裝有紅外線的設(shè)備B)裝有軌道衡C)超偏載檢測(cè)裝置D)抑塵設(shè)備[多選題]104.下列情況使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單（）。A)配有固定調(diào)車(chē)機(jī)的車(chē)站B)調(diào)度機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)區(qū)段內(nèi)的車(chē)站C)編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)時(shí)D)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)認(rèn)為有必要時(shí)[多選題]105.營(yíng)業(yè)站分為--、--、--。A)編組站B)客運(yùn)站C)貨運(yùn)站D)客貨運(yùn)站[多選題]106.口笛鳴示方式為二短聲的為（）A)二道B)減速C)距離信號(hào)五車(chē)D)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解[多選題]107.貨物列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)編掛位置說(shuō)法正確的有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第262條)A)關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部三輛車(chē)之內(nèi)B)在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)三輛C)列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)D)列車(chē)最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)[多選題]108.調(diào)動(dòng)裝有超限及跨裝貨物車(chē)輛時(shí),調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)根據(jù)運(yùn)行限制電報(bào)、()編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,將有關(guān)限制及注意事項(xiàng)向司機(jī)、調(diào)車(chē)組和其他有關(guān)人員傳達(dá)清楚。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第61條)A)調(diào)度命令B)地點(diǎn)C)庫(kù)房D)車(chē)站設(shè)備情況[多選題]109.調(diào)車(chē)作業(yè)必須做好準(zhǔn)備足夠的良好（）。A)防溜枕木B)制動(dòng)鐵鞋C)防溜鐵鞋D)防溜器具[多選題]110.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）。A)機(jī)車(chē)B)車(chē)輛C)貨物裝載狀態(tài)D)人員[多選題]111.調(diào)車(chē)作業(yè)遇()情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行試?yán)z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第57條)A)列車(chē)編成后(整列轉(zhuǎn)線除外)B)列車(chē)摘掛作業(yè)后C)推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行前D)成組的備用車(chē)、停運(yùn)車(chē)列掛妥后[多選題]112.軍用列車(chē)分為（）。A)軍用人員列車(chē)B)一般軍用列車(chē)C)軍用物資列車(chē)D)重點(diǎn)軍用列車(chē)[多選題]113.《技規(guī)》第301條規(guī)定：接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，哪些情況可以向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。A)與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路有隔開(kāi)設(shè)備的線路B)與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路有脫軌器的線路C)本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線路內(nèi)摘掛D)列車(chē)?yán)揽赱多選題]114.閘瓦壓力的計(jì)算、制動(dòng)效能證明書(shū)的填發(fā)，負(fù)責(zé)人員描述正確的是（）A)有列檢作業(yè)的車(chē)站，由列檢人員負(fù)責(zé)B)無(wú)列檢作業(yè)的列車(chē)，由車(chē)站將標(biāo)有關(guān)門(mén)車(chē)的《列車(chē)編組順序表》交列檢C)無(wú)列檢作業(yè)的車(chē)站，由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)D)無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員值乘時(shí)，由車(chē)站人員負(fù)責(zé)[多選題]115.遇（）需在區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)配掛簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。A)路用列車(chē)B)救援列車(chē)C)集團(tuán)公司特準(zhǔn)的列車(chē)D)小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)[多選題]116.調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛時(shí)，車(chē)站應(yīng)與（）等企業(yè)簽訂安全協(xié)議，規(guī)定調(diào)車(chē)機(jī)作業(yè)區(qū)域及安全措施。A)洗罐站B)油庫(kù)線C)機(jī)務(wù)段D)車(chē)輛段[多選題]117.下面說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A)使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車(chē)時(shí)，推送不超過(guò)3輛，可由調(diào)車(chē)指揮人領(lǐng)車(chē)B)使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車(chē)時(shí)，推送不超過(guò)4輛，可由調(diào)車(chē)指揮人領(lǐng)車(chē)C)使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車(chē)時(shí)，推送不超過(guò)5輛，可由調(diào)車(chē)指揮人領(lǐng)車(chē)D)使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車(chē)時(shí)，推送不超過(guò)10輛，可由調(diào)車(chē)指揮人領(lǐng)車(chē)[多選題]118.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，客車(chē)編掛輛數(shù)不得超過(guò)20輛，應(yīng)掛于列車(chē)（）或（）。A)前部B)中部C)后部D)尾部[多選題]119.鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為--米和--米。A)12.5B)15C)20D)25[多選題]120.（）車(chē)輛的連掛，由（）負(fù)責(zé)。A)列車(chē)中B)機(jī)車(chē)中C)調(diào)車(chē)作業(yè)人員D)列檢人員[多選題]121.在車(chē)站（）列車(chē)，機(jī)車(chē)立即（原則上不超過(guò)20min）掛頭時(shí)，車(chē)列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)保壓狀態(tài)下，對(duì)該車(chē)列可不采取其他防溜措施。A)折角B)折返C)換掛機(jī)車(chē)D)終到后進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)[多選題]122.在車(chē)輛運(yùn)行中，禁止在（）等車(chē)輛的中部車(chē)梯以及罐車(chē)無(wú)通過(guò)（閘）臺(tái)一端上下車(chē)。A)棚車(chē)B)機(jī)械冷藏車(chē)C)毒品車(chē)D)罐車(chē)[多選題]123.超長(zhǎng)列車(chē)禁止編掛()，以及在運(yùn)行中有其他特殊要求的車(chē)輛。A)裝有超重貨物的車(chē)輛B)裝有超限貨物的車(chē)輛C)限速的機(jī)車(chē)D)限速的車(chē)輛[多選題]124.調(diào)車(chē)工作要固定（)、線路使用、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、人員、班次、交接班時(shí)間、（)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A)作業(yè)區(qū)域B)交接班地點(diǎn)C)工作時(shí)間D)工作量[多選題]125.接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有()或()的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽跁r(shí)除外。A)隔開(kāi)設(shè)備B)脫軌器C)停車(chē)頂D)緩行器[多選題]126.機(jī)車(chē)車(chē)輛：包括鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、（）及各類(lèi)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。A)軌道車(chē)B)貨車(chē)C)動(dòng)車(chē)D)動(dòng)車(chē)組E)BCD[多選題]127.作業(yè)前要與調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系，了解列車(chē)到達(dá)情況和解體順序，做到車(chē)次、（）、鉤序（或組號(hào)）清楚，多人作業(yè)時(shí)，做好分工。A)股道B)輛數(shù)C)批數(shù)D)時(shí)間E)AD[多選題]128.車(chē)輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：包括路（）。A)路徽B)車(chē)號(hào)C)制造廠名D)日期E)ABCD第3部分：判斷題，共110題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]129.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物分為一級(jí)超限、二級(jí)超限、三級(jí)超限。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]130.人員車(chē)與物資車(chē)混編的18輛以上(運(yùn)送特種部隊(duì)、分隊(duì)的為15輛以上)，但列車(chē)換長(zhǎng)不得超過(guò)65.0、總重量不得超過(guò)2500t,可開(kāi)行軍用列車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]131.在最大弛度時(shí)，架空光電纜及線條最低點(diǎn)至地面、軌面的一般距離規(guī)定在區(qū)間，距地面不小于3000mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]132.牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于5.0m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]133.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準(zhǔn)接觸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]134.遇天氣惡劣或地處曲線推進(jìn)車(chē)列瞭望困難，調(diào)車(chē)指揮人可指派連結(jié)員或勝任人員在前方瞭望或中轉(zhuǎn)信號(hào)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]135.貨車(chē)停留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)方法目前常用的有號(hào)碼制和非號(hào)碼制兩種統(tǒng)計(jì)方法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]136.推進(jìn)作業(yè)速度不得超過(guò)10km/h，進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方線路時(shí)，嚴(yán)格控制速度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]137.停車(chē)手信號(hào)的意義是要求列車(chē)停車(chē)。顯示方式：晝間--攏起的紅色信號(hào)旗；夜間--紅色燈光。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]138.信號(hào)機(jī)分為進(jìn)站、出站、通過(guò)、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，是按用途分類(lèi)的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]139.手推調(diào)車(chē)，須取得值班站長(zhǎng)的同意。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]140.嚴(yán)禁排列調(diào)車(chē)短進(jìn)路或預(yù)排調(diào)車(chē)進(jìn)路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]141.客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上，為重大事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]142.排風(fēng)制動(dòng)員排風(fēng)摘管后，逐輛復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]143.縱向劃區(qū)時(shí)，按調(diào)車(chē)機(jī)分別固定作業(yè)線路，以線路警沖標(biāo)或分界道岔為界。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]144.推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí)，應(yīng)距被連掛車(chē)輛三車(chē)處一度停車(chē)，再以不超過(guò)5km/h的速度連掛。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]145.車(chē)站（車(chē)場(chǎng)）調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)與移動(dòng)方向同方向端的進(jìn)路須全部準(zhǔn)備妥當(dāng)，由車(chē)站（車(chē)場(chǎng)）一端咽喉向另一端咽喉的調(diào)車(chē)進(jìn)路，因作業(yè)需要可準(zhǔn)備至股道內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]146.對(duì)非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí)，應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]147.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制速度，嚴(yán)禁車(chē)輛沖撞制動(dòng)鐵鞋和擋車(chē)器A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]148.空線禁止兩端同時(shí)溜放。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]149.超過(guò)2.5‰坡度的線路禁止溜放作業(yè)，是指該線有效長(zhǎng)內(nèi)的最大坡度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]150.特快貨物班列編掛關(guān)門(mén)車(chē)的輛數(shù)和位置按貨物列車(chē)辦理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]151.裝有爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛禁止手推調(diào)車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]152.牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于3.5m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]153.國(guó)家實(shí)行帶薪年休假制度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]154.順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和貨物超出限界。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]155.單機(jī)已附掛裝載爆炸品的車(chē)輛或裝載超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)再掛車(chē)輛。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]156.軍用列車(chē)中的客車(chē)、代客車(chē)應(yīng)當(dāng)分別編于列車(chē)中、后部。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]157.?要道還道?的規(guī)定：調(diào)車(chē)作業(yè)中有關(guān)人員要認(rèn)真執(zhí)行?要道還道?制度，堅(jiān)持?進(jìn)（出）×道，要×道；要×道，還×道?的原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]158.車(chē)擋表示器設(shè)置在線路終端的車(chē)擋上，晝間一個(gè)白色方牌；夜間顯示一個(gè)白色燈光A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]159.調(diào)車(chē)作業(yè)中，按規(guī)定連接車(chē)輛制動(dòng)軟管時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)通風(fēng)試驗(yàn)，檢查確認(rèn)制動(dòng)主管貫通。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]160.機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及各種車(chē)輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車(chē)頂或車(chē)輛裝載的貨物上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]161.一件貨物的長(zhǎng)度，超過(guò)所裝平車(chē)的長(zhǎng)度，需要使用游車(chē)或跨裝時(shí)，稱(chēng)為超長(zhǎng)貨物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]162.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]163.調(diào)車(chē)工作按技術(shù)設(shè)備分為牽出線調(diào)車(chē)和溜放調(diào)車(chē)兩大類(lèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]164.原則上應(yīng)對(duì)兩端車(chē)輛采取防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]165.集中操縱的道岔可不保持定位，引向機(jī)待線的道岔除外。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]166.峰頂與計(jì)算停車(chē)點(diǎn)間的高差稱(chēng)為駝峰峰高。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]167.車(chē)站未規(guī)定使用的工具、備品也要進(jìn)行檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]168.雙線車(chē)站站內(nèi)正線進(jìn)站道岔(引向安全線、避難線的除外)，以岔線開(kāi)通位置為定位。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]169.《技規(guī)》規(guī)定技術(shù)站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]170.截?cái)嗳T(mén)是安裝在車(chē)輛一端制動(dòng)主管上的截?cái)嗷蜷_(kāi)通制動(dòng)主管壓縮空氣的設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]171.換長(zhǎng)是車(chē)輛的長(zhǎng)度標(biāo)記。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]172.峰頂與警沖標(biāo)間的高差稱(chēng)為駝峰峰高。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]173.機(jī)車(chē)車(chē)輛無(wú)論在空重狀態(tài)，均不得超出建筑限界。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]174.中間站到發(fā)線不準(zhǔn)停放閑置客車(chē)底。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]175.動(dòng)車(chē)組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備每鉤調(diào)車(chē)作業(yè)必須執(zhí)行?問(wèn)路式?調(diào)車(chē)規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.蜜蜂車(chē)與裝載生石灰的車(chē)輛隔離4輛以上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.車(chē)鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于12號(hào)，在其他車(chē)站不得小于9號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,不準(zhǔn)變更。特殊情況必須變更時(shí),通知調(diào)車(chē)組人員,并得到其回示后,方可關(guān)閉信號(hào)機(jī)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第59條)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，鐵路的線路、車(chē)站、樞紐以及其他有關(guān)設(shè)施的規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)納入所在城市的經(jīng)濟(jì)樞紐。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.平面溜放，遇前組車(chē)使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)，后組車(chē)鐵鞋制動(dòng)時(shí)，應(yīng)于前組車(chē)進(jìn)入分歧道岔警沖標(biāo)內(nèi)方后，后組車(chē)方可提鉤。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.燈顯設(shè)備恢復(fù)正常時(shí)，不得占用咽喉區(qū)試驗(yàn)燈顯設(shè)備、恢復(fù)燈顯作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.調(diào)車(chē)燈顯機(jī)控器分為固定機(jī)控器和便攜機(jī)控器兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.列車(chē)通過(guò)時(shí),該列車(chē)通過(guò)線兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)間的一段線路,稱(chēng)為通過(guò)進(jìn)路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.罐車(chē)、水泥車(chē)、冷藏車(chē)均屬于專(zhuān)用貨車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.平車(chē)、敞車(chē)、罐車(chē)均屬于通用貨車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.中轉(zhuǎn)停留時(shí)間:為貨車(chē)在車(chē)站進(jìn)行解體、改編、中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)及其他檢修作業(yè)所停留的時(shí)間。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.調(diào)車(chē)表示器向調(diào)車(chē)區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光：準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自調(diào)車(chē)區(qū)向牽出線運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.調(diào)動(dòng)乘坐旅客、裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不得超過(guò)15km/h。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.駝峰解散車(chē)列人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)未得到制動(dòng)員試閘好了信號(hào)可以指揮溜放。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.調(diào)動(dòng)專(zhuān)運(yùn)、公務(wù)及特種用途車(chē)輛時(shí)，調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)6％。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.《行規(guī)》第154條：電務(wù)人員在定期測(cè)試、日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良的區(qū)段，及時(shí)在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.關(guān)門(mén)車(chē)：關(guān)閉制動(dòng)支管的截?cái)嗳T(mén)，車(chē)輛能通風(fēng)，但本身不起制動(dòng)作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.因作業(yè)(車(chē)務(wù)、車(chē)輛等)必須橫越列車(chē)、車(chē)列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車(chē)、車(chē)列暫不移動(dòng)，然后由通過(guò)臺(tái)或兩車(chē)下越過(guò)，勿碰開(kāi)鉤銷(xiāo)，并注意鄰線有無(wú)機(jī)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)行。嚴(yán)禁鉆車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.脫軌表示器的顯示方式：帶白邊的紅色圓牌及月白色燈光-表示線路在開(kāi)通狀態(tài)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.遇燈顯設(shè)備故障使用手信號(hào)調(diào)車(chē)時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)須通知司機(jī)、連結(jié)員改用手信號(hào)調(diào)車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.某到發(fā)線有效長(zhǎng)890m，機(jī)車(chē)長(zhǎng)度30m，按11m計(jì)算其換算容車(chē)數(shù)是75輛。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.向司機(jī)傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)逐鉤傳達(dá)，駝峰解體作業(yè)計(jì)劃可只傳達(dá)作業(yè)方法和注意事項(xiàng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.救援車(chē)、檢衡車(chē)、冷藏車(chē)均屬于特種用途車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.接觸網(wǎng)高度必須在5.7m時(shí)才能使用棚車(chē)類(lèi)車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.未安裝機(jī)車(chē)控制器的機(jī)車(chē),擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)可使用便攜機(jī)車(chē)控制器。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第45條)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.駝峰信號(hào)機(jī)由開(kāi)放轉(zhuǎn)為關(guān)閉時(shí)，應(yīng)以音響信號(hào)為輔助信號(hào)，通知峰頂人員。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.調(diào)車(chē)作業(yè)中,燈顯設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)立即停車(chē),將故障情況通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人及調(diào)車(chē)組有關(guān)人員,待作業(yè)人員均已經(jīng)了解情況后繼續(xù)使用燈顯設(shè)備作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.列車(chē)中車(chē)輛軟管的連結(jié)，有列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)由調(diào)車(chē)作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.調(diào)車(chē)手信號(hào)燈一般有三種燈光顯示功能：白色、紅色和綠色。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，為較大事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度為5800mm及其以上的線路上使用敞車(chē)人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，作業(yè)人員不準(zhǔn)踏在高于人力制動(dòng)機(jī)踏板的車(chē)幫上或貨物上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.在路肩窄、路基高的線路上和高度超過(guò)1.0米的站臺(tái)上作業(yè)時(shí)，必須停車(chē)上下。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.調(diào)車(chē)指揮人變更調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須停車(chē),可使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備或口頭向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,聽(tīng)取復(fù)誦,確認(rèn)有關(guān)人員均已明了后,方準(zhǔn)作業(yè)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第52條)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),車(chē)站調(diào)車(chē)組人員作業(yè)位置可根據(jù)自己作業(yè)方便自由選擇。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.股道號(hào)碼顯示方式：八道：晝間--右臂向右平伸，左臂上垂；夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.段管線、專(zhuān)用線取送車(chē)輛作業(yè)前要對(duì)線路進(jìn)行檢查。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第26條)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.調(diào)車(chē)手信號(hào)的指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)顯示方式,晝間--攏起的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間--綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.在正線、到發(fā)線及超過(guò)1.5‰坡度的線路上，禁止手推調(diào)車(chē).（確需手推調(diào)車(chē)時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.其他由車(chē)站負(fù)責(zé)管理的道岔，由車(chē)站規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.駝峰壓鉤坡的長(zhǎng)度，應(yīng)不少于50m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.調(diào)車(chē)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光--表示調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.調(diào)車(chē)作業(yè)人員不到位，不允許指揮動(dòng)車(chē)或作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.客貨共線鐵路線間距，當(dāng)υ≤120km/h時(shí)區(qū)間雙線線間最小距離為4200mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.一批作業(yè)僅變更鉤數(shù)或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車(chē)指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.旋轉(zhuǎn)式人力制動(dòng)機(jī)(鏈子閘)分為固定式和折疊式兩種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.中間站編組超重列車(chē)時(shí)，應(yīng)得到司機(jī)的同意，并須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.機(jī)車(chē)走行線屬于站線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.三道股道號(hào)碼信號(hào)：晝間--兩臂向右直伸；夜間--白色燈光上下?lián)u動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.將車(chē)輛的兩端分別稱(chēng)為一位端和二位端，以制動(dòng)缸活塞桿推出的方向?yàn)橐晃欢耍硪欢藙t為二位端。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.鐵路從事作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.非集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。扳道員之間的要道還道辦法及集中區(qū)與非集中區(qū)間的作業(yè)辦法，在《行補(bǔ)規(guī)》內(nèi)規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備是由機(jī)車(chē)臺(tái)、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)臺(tái)、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、連接員手持臺(tái)組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)（設(shè)有便于上下車(chē)腳蹬的調(diào)車(chē)機(jī)除外）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.在雙線區(qū)間，列車(chē)應(yīng)按左側(cè)單方向運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.調(diào)車(chē)燈顯應(yīng)與列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置配合使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.《技規(guī)》規(guī)定編組站利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.在車(chē)站操作方式下，車(chē)務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，車(chē)站對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路均有操作權(quán)，列車(chē)調(diào)度員對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路均無(wú)操作權(quán)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的調(diào)車(chē)手信號(hào)：夜間--綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.除雪作業(yè)前，每一個(gè)小組必須明確責(zé)任人，必須指定專(zhuān)人擔(dān)任安全防護(hù)工作。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共21題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]239.使用中間體過(guò)渡車(chē)鉤進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，中間體過(guò)渡車(chē)鉤的拆裝由（）負(fù)責(zé)。[問(wèn)答題]240.在自動(dòng)溜放狀態(tài)下，遇有道岔回轉(zhuǎn)時(shí)，必須首先（）關(guān)閉駝峰信號(hào)機(jī)，停止作業(yè)，查明原因，待排除故障或采取措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。A)開(kāi)放B)關(guān)閉[問(wèn)答題]241.單機(jī)連掛車(chē)輛時(shí)，可不顯示（）信號(hào)，但調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)整鉤位，并顯示連結(jié)、稍行移動(dòng)、停車(chē)等信號(hào)。[問(wèn)答題]242.調(diào)車(chē)組應(yīng)建立哪些制度？[問(wèn)答題]243.禁止戴未設(shè)耳孔的雙耳帽，禁止將（）；手套應(yīng)五指分開(kāi)。[問(wèn)答題]244.裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及()，必須停放在固定的線路上。[問(wèn)答題]245.上報(bào)應(yīng)急信息時(shí)遇事故、事件或?yàn)?zāi)害處置時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),各部門(mén)、各單位要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息的收集、匯總、整理、報(bào)送和續(xù)報(bào)工作,防止（）信息脫節(jié)、遺漏。[問(wèn)答題]246.站線是指到發(fā)線、調(diào)車(chē)線、牽出線、()及站內(nèi)指定用途的其他線路。[問(wèn)答題]247.車(chē)輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、車(chē)型、車(chē)號(hào)、（）、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等。[問(wèn)答題]248.如需調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛，必須通知貨運(yùn)員停止裝卸作業(yè)，確認(rèn)（）撤除后方可進(jìn)行。[問(wèn)答題]249.無(wú)救援列車(chē)的編組站成立()，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。[問(wèn)答題]250.確需使用合資鐵路、地方鐵路、專(zhuān)用鐵路及鐵路專(zhuān)用線的機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，均需使用（），并應(yīng)使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備。[問(wèn)答題]251.安全帶應(yīng)扎于衣服的（）。[問(wèn)答題]252.調(diào)車(chē)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光表示()。[問(wèn)答題]253.集中聯(lián)鎖的道岔及股道編號(hào)以（）為準(zhǔn)[問(wèn)答題]254.聯(lián)絡(luò)信號(hào)是晝間攏起的手信號(hào)旗或徒手單臂（）。[問(wèn)答題]255.調(diào)動(dòng)裝有超限貨物車(chē)輛《行規(guī)》有何規(guī)定?[問(wèn)答題]256.使用折疊式人力制動(dòng)機(jī)，須在停車(chē)時(shí)豎起閘桿，確認(rèn)方套落下，（）關(guān)好，插銷(xiāo)插上后方可使用。[問(wèn)答題]257.取消信號(hào)含義和晝間、夜間手信號(hào)如何顯示？[問(wèn)答題]258.手推調(diào)車(chē)時(shí)，在同一線路上，距離不足（）m的兩車(chē)組禁止同時(shí)移動(dòng)（反向除外）。[問(wèn)答題]259.旅客列車(chē)在中途站摘掛車(chē)輛，在距停留車(chē)10m處一度停車(chē)后，再進(jìn)行連掛時(shí)，調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)（）km/h。[單選題]260.在正線、()及超過(guò)2.5‰坡度的線路上（確需手推調(diào)車(chē)時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)）禁止手推調(diào)車(chē)。A)專(zhuān)用線B)到發(fā)線C)段管線1.答案:A解析:2.答案:A解析:3.答案:D解析:4.答案:D解析:5.答案:B解析:6.答案:B解析:7.答案:C解析:8.答案:C解析:9.答案:B解析:10.答案:D解析:11.答案:B解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:A解析:19.答案:D解析:20.答案:B解析:21.答案:A解析:22.答案:D解析:23.答案:B解析:24.答案:A解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:27.答案:D解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:C解析:32.答案:D解析:33.答案:C解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:37.答案:D解析:38.答案:D解析:39.答案:A解析:40.答案:B解析:41.答案:A解析:42.答案:C解析:43.答案:B解析:44.答案:C解析:45.答案:B解析:46.答案:D解析:47.答案:D解析:48.答案:C解析:49.答案:C解析:50.答案:B解析:51.答案:C解析:52.答案:B解析:53.答案:C解析:54.答案:D解析:55.答案:C解析:56.答案:D解析:57.答案:C解析:58.答案:D解析:59.答案:C解析:60.答案:D解析:61.答案:D解析:62.答案:D解析:63.答案:D解析:64.答案:B解析:65.答案:B解析:66.答案:C解析:67.答案:B解析:68.答案:D解析:69.答案:B解析:70.答案:B解析:71.答案:D解析:72.答案:B解析:73.答案:B解析:74.答案:C解析:75.答案:B解析:76.答案:A解析:77.答案:C解析:78.答案:C解析:79.答案:C解析:80.答案:A解析:81.答案:C解析:82.答案:A解析:83.答案:B解析:84.答案:C解析:85.答案:D解析:86.答案:D解析:87.答案:D解析:88.答案:D解析:89.答案:C解析:90.答案:B解析:91.答案:B解析:92.答案:D解析:93.答案:A解析:94.答案:ABCD解析:95.答案:BCD解析:96.答案:ABCD解析:97.答案:BD解析:98.答案:AD解析:99.答案:BCD解析:100.答案:AC解析:101.答案:AC解析:102.答案:ABCD解析:103.答案:BCD解析:104.答案:ABC解析:105.答案:BCD解析:106.答案:ACD解析:107.答案:ACD解析:108.答案:AD解析:109.答案:BD解析:110.答案:ABC解析:111.答案:ABCD解析:112.答案:AC解析:113.答案:ABCD解析:114.答案:ABCD解析:115