安徽省滁州市部分高中物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

安徽省滁州市部分高中物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、兩個物體A和B，質(zhì)量分別為m1和m2，互相接觸放在光滑的水平面上，如圖所示，對物體A施以水平的推力F，則物體A對B的作用力等于：（）A.F B.FC.F D.F2、在國際單位制中，長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是（）A米、千克和秒 B.米、克和秒C.千米、克和小時 D.千米、千克和小時3、豎直升空的火箭，其速度圖像如圖所示，由圖可知（）A.火箭前40s上升，以后下降B.火箭上升到最高點(diǎn)所用時間是40sC.火箭離地最大的高度是48000mD.火箭的加速度始終是20m/s24、如圖所示，小球用細(xì)繩系住放在傾角為的光滑斜面上，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時，斜面對小球的支持力將（）A.逐漸減小B.逐漸增大C先增大后減小D.先減小后增大5、一個物體以初速度v0沿光滑斜面向上運(yùn)動，其速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示，在連續(xù)兩段時間m和n內(nèi)對應(yīng)面積均為S，則b時刻速度vb的大小為()A.B.C.D.6、如圖所示，質(zhì)量為的物體沿傾角為的光滑斜面下滑，不計空氣阻力，下列說法中正確的是A.物體受到斜面的支持力是因?yàn)槲矬w形變而產(chǎn)生的B.物體受到的重力的施力物體是斜面C.斜面對物體的支持力與物體重力沿垂直斜面的分力是一對作用力與反作用力D.物體勻加速下滑的加速度大小為7、平直公路上行駛的a車和b車，其位移時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運(yùn)動，t=2s時，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的是（）A.b車的加速度大小為1m/s2B.a車的速度大小為3m/sC.b車做勻減速直線運(yùn)動D.t=2s時，a、b兩車相遇，速度不相等8、一長輕質(zhì)薄硬板C置于光滑水平地面上，其上放有質(zhì)量均為2kg的A、B兩物塊，A、B與C之間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.2、μ2=0.3，水平恒力F作用在A物塊上，如圖所示．已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2．下列說法正確的是A.若F=12N，B、C間的摩擦力大小為6NB.若F=12N，B的加速度大小為2m/s2C.無論力F多大，B與C都不會發(fā)生相對滑動D.無論力F多大，A與C都不會發(fā)生相對滑動9、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N，3N，4NB.4N，5N，10NC.10N，12N，21ND.10N，10N，10N10、圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行，初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運(yùn)動的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示，已知，則（）A.時刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大C.時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向一直向右D.時間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用11、有一質(zhì)量為m的人，乘電梯從一樓上到十一樓，在以加速度勻加速上升的過程里，下列說法正確的是（）A.人的重力為 B.人的重力仍為mgC.人對電梯的壓力 D.人對電梯的壓力12、一個物體受幾個共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)其中一個力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計數(shù)器打上的點(diǎn)計算出：(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車___________________?．(2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____________時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.?(3)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯誤的是（）A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計時器電源D．實(shí)驗(yàn)時需要天平測出m以及小車質(zhì)量M(4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a一F關(guān)系分別如圖中C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：C圖________________________________________________D圖________________________________________________14、（10分）圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶①已知打點(diǎn)計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時間間隔為_________②ABCD是紙帶上四個計數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s__________；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是________(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動坡床和防撞設(shè)施等組成，如圖所示。一輛質(zhì)量為m=10t的貨車行駛到一個下坡路段時，因剎車失靈以v0=36km/h的初速度沿下坡加速運(yùn)動，在加速前進(jìn)了x=1km后，駕駛員發(fā)現(xiàn)路邊有制動坡床，并將車駛?cè)胫苿悠麓?，在坡床上行駛L=40m后停?。ㄘ涇囄磁c防撞設(shè)施碰撞）。若貨車在該長下坡每行駛1km高度下降120m，受到的阻力是車重的10%；制動坡床與水平面的夾角為θ（sinθ＝0.1）。取重力加速度g=10m/s2。求：(1)貨車在長下坡上運(yùn)動時的加速度大小a；(2)貨車剛駛?cè)胫苿悠麓矔r的速度大小v1；(3)貨車在制動坡床上運(yùn)動時受到的阻力大小f。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg足夠長的木板A，靜止在光滑水平地面上．木板上表面左端放置一質(zhì)量m＝1kg的小鐵塊B（可看成質(zhì)點(diǎn)），B與A上表面之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2．從t＝0時刻起，用水平向右的恒力F＝5N作用在B上，使A、B從靜止開始運(yùn)動，已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．求：(1)A、B加速度的大?。?2)0~1s內(nèi)A、B系統(tǒng)產(chǎn)生內(nèi)能.17、（12分）足夠長的傾角θ=53°的斜面固定在水平地面上，有一物體在斜面上滑動，已知該物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.8，取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6（1）當(dāng)物體從斜面頂端往下滑動時，求物體滑動的加速度；（2）如圖所示，當(dāng)物體以v0=6.4m/s的初速度，從斜面底端向上滑行時，求：①物體沿斜面向上滑動時，物體的加速度；②物體從斜面底端開始向上滑行到再次返回斜面底端所需的時間；③若僅將斜面傾角θ變?yōu)?7°，其他條件不變，則物體在開始第1s內(nèi)的位移大?。ńY(jié)果保留2位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】對整體研究，由牛頓第二定律求出加速度，再隔離對B研究，B水平方向受到A對它的作用力，由牛頓第二定律求出作用力．根據(jù)牛頓第二定律，得對整體：對B：故選B點(diǎn)評：本題是連接體問題，處理方法常有兩種：隔離法和整體法，要靈活選擇研究對象．求加速度時可以考慮整體法．求內(nèi)力時必須用隔離法2、A【解析】在國際單位制中，長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是米、千克和秒，故選A.考點(diǎn)：國際單位制【名師點(diǎn)睛】此題是對國際單位制的考查；要知道國際單位制的基本單位有七個，分別是：米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文和坎德拉；其中的米、千克和秒分別對應(yīng)著力學(xué)的三個物理量：長度、質(zhì)量和時間；此題是基礎(chǔ)題.3、C【解析】AB．由圖可知0~120s，速度一直是正值，方向沒有改變一直上升，而120s時速度為0，位移最大，達(dá)到最高點(diǎn)，故AB錯誤；C．火箭上升的最大高度即為運(yùn)動過程中的最大位移，由圖可知當(dāng)速度等于零時，位移最大，有C正確；D．根據(jù)圖像可知，前40s火箭做勻加速直線運(yùn)動，后80s做勻減速直線運(yùn)動，加速度是變化的，D錯誤。故選C。4、A【解析】ABCD．根據(jù)力的三角形法則，如圖所示在小球的重力G不變，斜面對小球的支持力方向不變時，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時，斜面對小球的支持力N將逐漸變小，A正確，BCD錯誤。故選A。5、A【解析】設(shè)物體在a時刻速度為，b時刻速度為，物體加速度為a，則：；；，聯(lián)立解得：，故選A6、D【解析】物體受到斜面的支持力是因?yàn)樾泵娴男巫兌a(chǎn)生的；物體受到的重力的施力物體是地球；作用力與反作用大小相等，方向相反，作用在兩個物體上；根據(jù)牛頓第二定律求解加速度；【詳解】A．物體受到斜面的支持力是因?yàn)樾泵娴男巫兌a(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯誤；B．物體受到的重力的施力物體是地球，選項(xiàng)B錯誤；C．斜面對物體的支持力與物體對斜面的壓力是一對作用力與反作用力，選項(xiàng)C錯誤；D．物體勻加速下滑的加速度大小為選項(xiàng)D正確；故選D。7、AC【解析】在圖象中，圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知，的斜率不變，速度不變，做勻速直線運(yùn)動，車的速度大小為：的斜率減小，速度減小，故車做勻減速直線運(yùn)動，設(shè)車的位移時間關(guān)系式為，將，代入得：時，直線和曲線剛好相切，、兩車相遇，速度相等，車的速度為：由得：聯(lián)立解得：即車的加速度大小為1m/s2；A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯誤。8、BC【解析】AB．A與C間的最大靜摩擦力為：NB與C間的最大靜摩擦力為：N由上可知，A與C間的摩擦力最大為4N，小于B與C的最大靜摩擦力6N，則當(dāng)A剛要相對于板滑動時靜摩擦力達(dá)到最大值時，B與C相對靜止，設(shè)此時拉力為，加速度為，對B和C整體，由牛頓第二定律得：解得：m/s2對A、B和C整體，由牛頓第二定律得：N當(dāng)F=12N>8N時，此時A與C相對滑動，B與C相對靜止，所以B與C之間的摩擦力為N，對B，由牛頓第二定律有：解得：m/s2，故A錯誤，B正確；CD．因A與C間的摩擦力最大為4N，小于B與C的最大靜摩擦力6N，所以無論力F多大，B與C都不會發(fā)生相對滑動；當(dāng)拉力大于8N時，A與C會發(fā)生相對滑動，故C正確，D錯誤。故選BC9、ACD【解析】A．2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N，當(dāng)兩力的合力為4N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故A正確；B．4N和5N的力合成時最大值為9N，故不可能與10N的力合成為零，故B錯誤；C．10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N，當(dāng)兩力的合力為21N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故C正確；D．10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N，當(dāng)兩力的合力為10N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的合力可能為零，故D正確；10、BC【解析】A．相對地面而言，小物塊在小時間內(nèi)，向左做勻減速運(yùn)動，時間內(nèi)，又反向向右做勻加速運(yùn)動，當(dāng)其速度與傳送帶速度相同時（即時刻），小物塊向右做勻速運(yùn)動，故小物塊在時刻離A處距離最大，選項(xiàng)A錯誤。BCD．相對傳送帶而言，在時間內(nèi)，小物塊一直向左運(yùn)動，故小物塊一直受向右的滑動摩擦力，在時間內(nèi)，小物塊相對于傳送帶靜止；小物塊不受摩擦力作用，因此時刻小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大值，BC正確，D錯誤。故選BC。11、BD【解析】AB.人在勻加速上升過程中，人處于超重狀態(tài)，但人的重力不變，所以人的重力仍為mg，故A錯誤，B正確；CD.設(shè)電梯對人的支持力為T，由牛頓第二定律得：則：根據(jù)牛頓第三定律，人對電梯的壓力為：故C錯誤，D正確。故選：BD12、AC【解析】ABC．當(dāng)保持其它力不變，僅使其中的一個力由大逐漸減小到零，然后又恢復(fù)到原值的過程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運(yùn)動，速度一直在增加，故AC正確，B錯誤；D．由于物體的速度方向不變，物體一直向前運(yùn)動，沒有回到原來的位置，故D錯誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.（1）平衡摩擦力；②.（2）盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M；③.（3）AC④.（4）傾角過大，平衡摩擦力過度；⑤.沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車的質(zhì)量時不需要平衡摩擦力（4）由C圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)加速度為某一值時，F(xiàn)為零，知平衡摩擦力過度．由D圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時，a為零，知沒有平衡摩擦力或傾角過小【詳解】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M時，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時，不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，故A錯誤；在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩擦力即可，每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時，先接通打點(diǎn)計時器電源，后放開小車，故C錯誤；實(shí)驗(yàn)時需要天平測出m以及小車質(zhì)量M，選項(xiàng)D正確；丁題選擇錯誤的，故選AC.（4）C圖：當(dāng)F=0時，a≠0．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力過度；D圖：從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F≠0時，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車加速度還為0，說明該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足14、