河北省石家莊二中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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河北省石家莊二中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩木塊a與b疊放在水平面上,a受到水平向右的力的作用,b受到水平向左的力的作用,兩力大小均為F。現(xiàn)兩木塊保持靜止?fàn)顟B(tài),則()A.a、b之間無(wú)靜摩擦力B.a、b之間一定存在靜摩擦力C.b與地面之間一定存靜摩擦力D.b受到的合外力比a受到的合外力大2、如圖所示,紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升,若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上升的同時(shí),使玻璃管水平向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的A.直線P B.曲線QC.曲線R D.無(wú)法確定3、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過兩段距離為的路程,第一段用時(shí),第二段用時(shí),則物體的加速度是A. B.C. D.4、如圖所示,車沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng).一小球懸掛于車頂,懸線與豎直方向夾角為,放在車廂后壁上的物體,質(zhì)量為,恰與車廂相對(duì)靜止.已知物體與車廂間動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.則下列關(guān)系式正確的是()A.B.C.D.5、質(zhì)量不同的甲乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,在相同的合外力的作用下,甲車產(chǎn)生的加速度為2m/s2,乙車產(chǎn)生的加速度為6m/s2,則甲車的質(zhì)量是乙車的A. B.3倍C.12倍 D.6、如圖所示的圖象所描述的是物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是A.O到A的速度變化比B到C的速度變化慢B.AB平行于時(shí)間軸,則物體在AB這段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.O到A的速度方向與B到C的速度方向相反D.0到t3時(shí)間內(nèi)物體的位移越來越大7、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成,下列說法正確的是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.兩個(gè)不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能仍是勻變速直線運(yùn)動(dòng)8、如圖所示,重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上,有一根原長(zhǎng)為10cm,勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧,其一端固定在斜面底端,另一端放置物體A后,彈簧長(zhǎng)度縮短2cm.現(xiàn)用一彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面向上拉物體,若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N,當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度仍然縮短2cm時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)可能為A.10N B.20NC.50N D.60N9、如圖所示,甲、乙兩小球從高度不同的兩點(diǎn)分別以初速度v甲、v乙沿水平方向拋出,經(jīng)時(shí)間t甲、t乙后落到地面上的同一點(diǎn)p.已知p點(diǎn)與兩拋出點(diǎn)水平距離相等,若不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)系式正確的是A.t甲<t乙 B.t甲>t乙C.v甲>v乙 D.v甲<v乙10、某汽車正以72km/h在公路上行駛,為“禮讓行人”,若以的加速度剎車,則以下說法正確的是()A.剎車后2s時(shí)的速度大小為10m/s B.汽車滑行40m后停下C.剎車后5s時(shí)的速度大小為0 D.剎車后6s內(nèi)的位移大小為30m11、如圖甲所示,a、b兩物體分別從斜面上的同一點(diǎn)M處由靜止下滑,經(jīng)N點(diǎn)后在水平面上滑行,(不計(jì)通過N點(diǎn)前后的速率變化),它們的圖像如圖乙所示,則通過圖像可知()A.a、b兩物體滑到N點(diǎn)時(shí)速度之比2:3B.a、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為3:1C.a、b兩物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為D.a、b兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為12、我市奧運(yùn)冠軍鄧薇在2019年舉重世界杯暨東京奧運(yùn)會(huì)資格賽中再次打破世界紀(jì)錄.如圖為鄧薇在進(jìn)行抓舉比賽。下列說法正確的是A.在抓舉杠鈴上升階段,手對(duì)杠鈴的作用力大于杠鈴對(duì)手的作用力B.舉住杠鈴靜止時(shí),手對(duì)杠鈴的作用力等于杠鈴對(duì)手的作用力C.舉住杠鈴靜止時(shí),手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴對(duì)手的作用力是一對(duì)平衡力D.舉住杠鈴靜止時(shí),手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對(duì)平衡力二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)兩實(shí)驗(yàn)小組分別作“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)A組用如圖甲所示裝置做實(shí)驗(yàn),圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板放置于水平桌面上,拉力傳感器與固定在木板一端定滑輪之間輕繩始終與木板面平行,傳感器可直接顯示繩上拉力的大小。①做實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是________。A.將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動(dòng)B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量②某同學(xué)據(jù)他的實(shí)驗(yàn)操作,得到如圖乙小車加速度a與拉力傳感器示數(shù)F的圖線,橫、縱軸截距分別為F0與-a0,依據(jù)a-F圖象可求得小車質(zhì)量M=________。(2)B組用如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。①在正確、規(guī)范的操作中,打出一條如圖丁所示的紙帶,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出來,紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz。打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v4=______m/s;小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)②平衡了摩擦力后,在小車質(zhì)量M保持不變的情況下,不斷往砂桶里加砂,直到砂和砂桶的質(zhì)量最終達(dá)到M。測(cè)出每次加砂后,砂和砂桶的總重力F和小車的加速度a,作a-F的圖像如圖戊所示。下列圖線正確的是________。A.B.C.D.14、(10分)游樂場(chǎng)上的升降機(jī)可在豎直方向做變速運(yùn)動(dòng)讓人體驗(yàn)超失重的感覺,某同學(xué)在升降機(jī)中把一物體掛在力傳感器上,通過傳感器顯示上升過程拉力隨時(shí)間的變化情況.升降機(jī)從靜止加速上升,再勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,最后減速到停止運(yùn)動(dòng),如圖所示為傳感器在屏幕上顯示的拉力隨時(shí)間的變化圖線,則該升降機(jī)向上加速過程經(jīng)歷了______,升降機(jī)的最大加速度是______(取10)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)據(jù)報(bào)道,我國(guó)將在2017年左右實(shí)現(xiàn)載人登月,屆時(shí)宇航員將登臨月球,訪問“吳剛”。假設(shè)質(zhì)量為60kg的宇航員乘宇宙飛船登上了月球,已知地球表面的重力加速度g=9.8N/kg,月球表面的重力加速度g′=1.6N/kg,則該宇航員:(1)在地球上的質(zhì)量為多少?所受重力大小為多少?(2)在月球上的質(zhì)量為多少?所受重力大小為多少?16、(12分)如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球(重力加速度為g).(1)當(dāng)滑塊至少以多大的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線對(duì)小球的拉力剛好等于零?(2)當(dāng)滑塊至少以多大的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)瑝K的壓力等于零?(3)當(dāng)滑塊以a′=2g的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為多大?17、(12分)某興趣小組通過如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的有_____A.調(diào)整滑輪使?fàn)恳瑝K的細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行B.平衡摩擦力時(shí),不需要把空砂桶系在滑塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先釋放滑塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.改變滑塊質(zhì)量后,需要重新調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板傾斜度(2)實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶,A、B、C、D、E為5個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:x1=4.29cm、x2=4.68cm、x3=5.08cm、x4=5.49cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則打C點(diǎn)時(shí)滑塊瞬時(shí)速度大小vc=___m/s,滑塊的加速度大小a=_____m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)保持砂和砂桶總質(zhì)量不變,通過添加砝碼以改變滑塊質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量,得到滑塊加速度a、滑塊和砝碼總質(zhì)量M及其對(duì)應(yīng)的的數(shù)據(jù)如表中所示:滑塊和砝碼總質(zhì)量M(kg)0.830.630.500.420.360.31滑塊加速度a(m·s-2)0.350.370.600.710.810.95滑塊和砝碼質(zhì)量倒數(shù)1/M(kg-1)1.201.602.002.402.803.20請(qǐng)?jiān)趫D示的坐標(biāo)紙中畫出滑塊的圖像____。(4)圖像的斜率大小____(選填“大于”、“小于”或“等于”)砂和砂桶的總重力。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】考查受力分析的整體法隔離法?!驹斀狻緼.對(duì)a分析,a受力平衡,則一定受到b對(duì)a的摩擦力,大小為F,方向向左,A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)b之間有摩擦力,而且無(wú)相對(duì)滑動(dòng),所以一定是靜摩擦力,B正確;C.對(duì)ab整體受力分析,兩個(gè)拉力平衡,地面對(duì)b一定無(wú)摩擦,C錯(cuò)誤;D.a(chǎn)b都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,所受合力都為零,D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),軌跡的凹向大致指向合力的方向。蠟塊的合速度方向斜向右上方,合加速度方向水平向左,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向加速度的方向,即向左。A.不可能做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.曲線Q。軌跡的凹向指向右或右下,故B錯(cuò)誤;C.曲線R。軌跡的凹向指向左或左上,故C正確;D.無(wú)法確定。故D錯(cuò)誤。3、B【解析】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,從開始運(yùn)動(dòng)第一段時(shí)計(jì)時(shí),則時(shí)的瞬時(shí)速度等于~內(nèi)的平均速度時(shí)的瞬時(shí)速度等于~內(nèi)的平均速度兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為根據(jù)加速度定義可得故選B。4、A【解析】物體A跟車箱相對(duì)靜止,小球、物體A和車廂具有相同的加速度,隔離對(duì)小球分析,由牛頓第二定律求出加速度的大小和方向,再對(duì)A運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力的大小;則可求得動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】小球所受的合力應(yīng)水平向右,則加速度;A與小球具有相同的加速度,則A所受的壓力N=ma=mgtanθ,方向向右.由滑動(dòng)摩擦力公式可知,f=μN(yùn)=mg;聯(lián)立解得:tanθ=;故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道球、物體A與車廂具有相同的加速度,要靈活選擇研究對(duì)象,通過牛頓第二定律進(jìn)行求解5、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律F=ma,對(duì)兩個(gè)物體分別列式求解即可【詳解】根據(jù)牛頓第二定律F=ma,對(duì)甲由F=m甲a甲,對(duì)乙由F=m乙a乙,根據(jù)關(guān)系得:m甲a甲=m乙a乙,即,故B正確故選B【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律理解和公式的應(yīng)用,很簡(jiǎn)單6、C【解析】速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度,斜率越大速度變化越快,故O到A的速度變化比B到C的速度變化慢,A正確;斜率為零,加速為零,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;整個(gè)過程速度方向不變,故位移一直增大,故C錯(cuò)誤,D正確;本題選錯(cuò)誤的,故選C【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度.所以要比較加速度的大小就要求出每段時(shí)間內(nèi)的圖象的斜率.只要速度圖象在時(shí)間軸的同側(cè),則物體的運(yùn)動(dòng)方向就保持不變.時(shí)間軸與速度圖象圍成的面積代表位移的大小7、BCD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng)【詳解】?jī)蓚€(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;兩個(gè)不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;當(dāng)兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成,若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng);若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng).故C正確.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)合成,如果加速度的方向與合初速度的方向仍然在同一條直線上,則合運(yùn)動(dòng)仍是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上8、AB【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡和胡克定律求出未施加拉力時(shí)靜摩擦力的大小和方向,彈簧的長(zhǎng)度不變,抓住拉力和靜摩擦力的合力不變,結(jié)合最大靜摩擦力求出測(cè)力計(jì)拉力的范圍【詳解】施加拉力前,物體受到四個(gè)力的作用而平衡:重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對(duì)物體施加沿斜面向上的彈力T,受力如圖:其中T=kx=1000×0.02N=20N,根據(jù)平衡條件可求出,f=Gsin30°-T=20N,方向沿斜面向上;施加拉力F后,彈簧長(zhǎng)度不變,說明物體仍然靜止,并且彈簧對(duì)物體施加的彈力大小和方向不變,若摩擦力沿斜面向上,則F+f+T=Gsin30°,即F+f=20N,拉力F≥0即可使物體平衡;摩擦力f隨著F增大而減小,當(dāng)F=20N時(shí),f=0;若F>20N,摩擦力沿斜面向下,因?yàn)槲矬w沒有滑動(dòng),所以F+T<Gsin30°+fm,代入數(shù)據(jù)可得,F(xiàn)<45N,所以測(cè)力計(jì)讀數(shù)在0~45N之間,故AB正確,CD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解;在解題時(shí)要注意摩擦力可能向上也可能向下9、AC【解析】AB.根據(jù)解得,因?yàn)?,則t甲<t乙,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.由x=vt,因x1=x2,則v甲>v乙,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤10、ABC【解析】A.速度為加速度,由公式得汽車剎車到停止的時(shí)間由速度公式得剎車后2s時(shí)的速度故A項(xiàng)正確;B.由公式可得汽車滑行40m停下,故B項(xiàng)正確;C.汽車剎車到停止的時(shí)間為4s,所以剎車后5s時(shí)的速度大小為0,故C項(xiàng)正確;D.汽車剎車到停止的時(shí)間為4s,剎車后6s內(nèi)的位移大小與剎車后4s內(nèi)的位移大小相等,即40m,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選ABC。11、BD【解析】據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率比較加速度的大小,結(jié)合牛頓第二定律比較動(dòng)摩擦因數(shù)的大小;根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積比較滑行的距離。【詳解】A.圖像的面積等于位移,由圖像可知解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為選項(xiàng)B正確;C.物塊在斜面上的加速度為由圖像的斜率等于加速度可知?jiǎng)t選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.在水平面上的加速度由圖像可知,則選項(xiàng)D正確。故選BD?!军c(diǎn)睛】對(duì)于圖象問題,我們學(xué)會(huì)“五看”,即:看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距;了解圖象的物理意義是正確解題的前提。12、BD【解析】ABC.手對(duì)杠鈴的作用力和杠鈴對(duì)手的作用力是相互作用力,等大反向,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),AC錯(cuò)誤,B正確;D.舉住杠鈴靜止時(shí),杠鈴所受合力為零,手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對(duì)平衡力,D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.AB②.③.1.22④.2.04⑤.C【解析】(1)[1]A.將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動(dòng),這樣做的目的是為了平衡摩擦力,只有這樣小車受到的合力才為兩根細(xì)繩的拉力,故A正確;B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可有效利用紙帶,先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)為F,小車的合力為2F,故B正確;CD.因?yàn)樾≤囀艿降暮狭梢酝ㄟ^傳感器的示數(shù)表示出來(合力為為2F),所以實(shí)驗(yàn)中沒有必要測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量,也沒有必要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故CD錯(cuò)誤。[2]由牛頓第二定律可得由圖象的斜率可得計(jì)算可得M=(2)[3][4](3)[5]BD.平衡了摩擦力后,由牛頓第二定律可得成正比例關(guān)系,故BD錯(cuò)誤;AC.不斷往砂桶里加砂,直到砂和砂桶的質(zhì)量最終達(dá)到M,越到后面越不滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,繩子的拉力小于砂和砂桶的重力,此時(shí)加速度小于砂和砂桶的重力對(duì)應(yīng)的加速度,圖線會(huì)向下彎曲,故A錯(cuò)誤,C正確。故選擇C選項(xiàng)。14、①.6s②.8m/s2【解析】(1)當(dāng)升降機(jī)在啟動(dòng)階段加速上升時(shí),重物所受的支持力大于重力,則重物對(duì)臺(tái)秤的壓力也大于重力.由圖讀出重物的重力,根據(jù)壓力大于重力,確定升降機(jī)加速上升的時(shí)間(2)當(dāng)重物對(duì)臺(tái)秤的壓力最大時(shí),升降機(jī)的加速度最大,讀出最大的壓力,由牛頓第二定律求出最大的加速度【詳解】(1)由圖讀出,升降機(jī)在6-16s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),重物對(duì)臺(tái)秤的壓力大小等于其重力的大小,則知重物的重力為G=5N,由圖還看出,在0-6s內(nèi),重物對(duì)臺(tái)秤的壓力大于重物的重力,說明升降機(jī)正在加速上升,所以該升降機(jī)在啟動(dòng)階段經(jīng)歷了6s時(shí)間(2)由圖讀出,重物對(duì)臺(tái)秤最大的壓力為9N,則臺(tái)秤對(duì)重物最大的支持力為Nmax=9N,根據(jù)牛頓第二定律得:Nmax-G=mamax,而m=G/g=0.5kg;代入解得,該升降機(jī)的最大加速度是amax=8m/s2【點(diǎn)睛】本題首先要有讀圖能力,根據(jù)圖象分析升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況,其次要能運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解升降機(jī)的最大加速度三、計(jì)算題

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