河南省安陽(yáng)三十六中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析

河南省安陽(yáng)三十六中高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于把8N的力分解，下列說(shuō)法正確的是A.能把8N的力分解為兩個(gè)8N的分力B.能把8N的力分解為兩個(gè)3N的分力C.能把8N的力分解為10N和1N的兩個(gè)分力D.能把8N的力分解為5N和2N的兩個(gè)分力2、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧兩端分別與豎直墻壁和物塊連接，彈簧、地面水平．A、B是物塊能保持靜止的位置中離墻壁最近和最遠(yuǎn)的點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)離墻壁的距離分別是x1、x2．物塊與地面的最大靜摩擦力為f．則彈簧的勁度系數(shù)為（）A. B.C. D.3、已知物體在F1、F2、F3，三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，若F1=20N，F(xiàn)2=28N，那么F3的大小可能是（）A.40N B.70NC.100N D.6N4、質(zhì)量為1kg的物體從45米高度開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，需要多長(zhǎng)時(shí)間物體著地（）A.1s B.2sC.3s D.5s5、將一小球以5m/s的速度水平拋出，經(jīng)過(guò)1s小球落地，不計(jì)空氣阻力g=10m/s2．關(guān)于這段時(shí)間小球的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球著地速度是10m/sB.小球豎直方向的位移是10mC.小球著地速度是5m/sD.小球水平方向位移是5m6、自同一地點(diǎn)自由下落的A、B兩物體，A的質(zhì)量是B的2倍，B比A晚1s開(kāi)始下落，忽略空氣阻力，重力加速度，下列說(shuō)法正確的A.兩物體落地時(shí)速度相同B.兩物體下落所用的時(shí)間不相等C.在A落地前，B下落后的任一時(shí)刻，A、B兩物體間的距離均為5mD.在A落地前，B下落后的任一時(shí)刻，A、B兩物體速度之差均為7、物體在下列幾組力作用下，物體有可能保持靜止是（）A.2N，4N，6N B.3N，6N，10NC.6N，8N，13N D.5N，2N，8N8、如圖所示，皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體(物體與皮帶不打滑)勻速地送往高處的過(guò)程中，下列結(jié)論正確的是（）A.物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用，為靜摩擦力B.傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大C.不管傳送速度多大，物體受到的摩擦力始終不變D.若勻速向下傳送貨物，物體所受的摩擦力沿皮帶向下9、如圖所示，質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間，B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間，A的加速度大小為4m/s210、如圖所示，建設(shè)房屋時(shí)，保持底邊L不變，要設(shè)計(jì)好屋頂?shù)膬A角，以便下雨時(shí)落在房頂?shù)挠甑文鼙M快地滑離屋頂，雨滴下滑時(shí)可視為小球做無(wú)初速度、無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng)．下列說(shuō)法正確的是A.傾角越大，雨滴對(duì)屋頂壓力越大B.傾角越大，雨滴下滑時(shí)的加速度越大C.傾角越大，雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的時(shí)間越短D.傾角越大，雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度越大11、如圖在傾角為θ的斜面上，一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsinθ的力F的作用，木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列對(duì)木塊受力分析的說(shuō)法正確的是（）A.木塊受到的摩擦力方向不變 B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變 D.木塊受到的摩擦力不可能為零12、兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)具有運(yùn)動(dòng)靈活、智能控制、操作簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn)，如圖所示。下列分析正確的是（）A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車(chē)與地面的摩擦力B.地面對(duì)自平衡電動(dòng)車(chē)的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到的重力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互平衡的力D.自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力是一對(duì)相互作用力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度,實(shí)驗(yàn)時(shí),將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上由靜上釋放重物,使重物帶動(dòng)紙帶自由下落,打出的紙帶如圖所示（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端和重物相連接(選填“甲”或“乙”）（2）已知電火花計(jì)時(shí)器所接電源是額率為50Hz的交流電，由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出重力加速度為_(kāi)_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字)（3）已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,請(qǐng)寫(xiě)出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因:_____________________________14、（10分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線(xiàn)掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線(xiàn)系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線(xiàn)的方向。（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_(kāi)______N。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_________。（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針示數(shù)稍稍超出量程，請(qǐng)你提出一個(gè)解決辦法_________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查．如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運(yùn)行．一質(zhì)量為的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，A.B間的距離，g取，求：（1）行李從A處傳送到B處所需時(shí)間；（2）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求傳送行李的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率16、（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知斜面傾角為，光滑小球的質(zhì)量，力傳感器固定在豎直擋板上，重力加速度，，，求：(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，力傳感器的示數(shù)；(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)為42N，此時(shí)裝置的加速度大??；(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)恰好為0N，此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向及加速度大小.17、（12分）如圖所示，用與水平方向夾角θ=37°的恒力作用在質(zhì)量m=1kg的木箱上，使木箱在水平地面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知恒力的大小F=10N，木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：(1)木箱對(duì)地面壓力的大小FN；(2)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)了12m后，木箱速度的大小v

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】A．8N和8N的合力范圍是則可能8N，故A正確；B．3N和3N的合力范圍是則不可能是8N，故B錯(cuò)誤；C．10N和1N的合力范圍是則不可能是8N，故C錯(cuò)誤；D．5N和2N的合力范圍是則不可能是8N，故D錯(cuò)誤故選A。2、C【解析】水平方向上，物塊在A點(diǎn)受彈簧彈力和地面的摩擦力，方向相反，根據(jù)平衡條件有：k(x0-x1)=f同理，在B點(diǎn)根據(jù)水平方向上，受力平衡有：k(x2-x0)=f聯(lián)立解得：故選C3、A【解析】和的合力取值范圍：，代入數(shù)據(jù)得8N≤F≤48N，40N在合力范圍內(nèi)，即的大小可能是40N，選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】題關(guān)鍵抓住三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn)4、C【解析】根據(jù)h=gt2可得A．1s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．5s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、D【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng)水平方向上：豎直方向上：小球最后的速度為解得：；；，故D正確；ABC錯(cuò)誤故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間求出小球拋出點(diǎn)的高度,結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平位移.通過(guò)速度時(shí)間公式求出豎直分速度,根據(jù)平行四邊形定則求出小球落地的速度大小6、A【解析】A．因兩物體下落高度相同，則由=2可知，落地時(shí)速度相同，故A正確；B．由=可得，兩物體下落所用的時(shí)間相同，故B錯(cuò)誤；C．假設(shè)B運(yùn)動(dòng)時(shí)間后，A、B兩物體間的距離為：=-=10-5；故AB兩物體間的距離增大，故C錯(cuò)誤；D．由速度公式可=-=2=10m/s；故D錯(cuò)誤；7、AC【解析】A．２N與４N合成最大6N，最小2N，當(dāng)取6N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力能為0N，故A正確；B．3N和6N合成最大9N，最小3N，合力不可能為10N，所以最終合力不可能為零。故B錯(cuò)誤；C．6N和8N合成最大14N，最小2N，可能為13N，故與第三個(gè)力可能平衡，故C正確；D．2N和5N合成最大7N，最小3N，當(dāng)取8N時(shí)，與第三個(gè)力不能平衡，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、AC【解析】本題主要考查摩擦力產(chǎn)生的條件，正確分析相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或趨勢(shì)，從而判斷摩擦力的方向．也可以利用共點(diǎn)力平衡來(lái)判斷摩擦力的方向.【詳解】運(yùn)送過(guò)程中，物體相對(duì)于傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，物體所受摩擦力方向向上，為靜摩擦力，故A正確；物體勻速上升由平衡條件可知摩擦力的大小等于物體所受重力沿斜面下滑的分量，與傳送速度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤，C正確；無(wú)論把物體勻速運(yùn)往高處還是勻速運(yùn)往地面，物體在重力的作用下，都有沿皮帶向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，物體都會(huì)受到沿皮帶向上的摩擦力，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】牢記摩擦力產(chǎn)生的條件：1、物體要相互接觸（故摩擦力是接觸力的一種）；2、接觸面要相互作用的彈力；3、接觸面要粗糙；4、要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)．再者就是要會(huì)判斷摩擦力的方向，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反或用共點(diǎn)力的平衡來(lái)判斷9、BC【解析】AB．兩水平拉力作用下兩物體受力平衡，根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T(mén)=20N，故A錯(cuò)誤，B正確；C．在突然撤去F2瞬間，因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變，所以B的加速度大小為：，故C正確；D．在突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力不能發(fā)生突變，所以A的加速度大小為：，故D錯(cuò)誤故選BC。10、BD【解析】雨滴從房頂下滑時(shí)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，該物理模型和物塊從斜面頂端沿斜面下滑一樣，然后根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律列式，分析運(yùn)動(dòng)時(shí)間、速度與傾角的關(guān)系【詳解】屋檐的傾角為，底邊為L(zhǎng)，設(shè)屋頂?shù)钠旅骈L(zhǎng)度為s，雨滴下滑時(shí)加速度為a對(duì)水滴做受力分析，只受重力mg和屋頂對(duì)水滴的支持力N，垂直于屋頂方向：；平行于屋頂方向：；可知，傾角越大，N越小，則由牛頓第三定律知雨滴對(duì)屋頂?shù)膲毫Γ?，所以?xún)A角越大，雨滴對(duì)屋頂壓力越小，故A錯(cuò)誤；雨滴下滑的加速度為：，則傾角越大，雨滴下滑時(shí)的加速度越大，故B正確；設(shè)從O到M的時(shí)間為t，水滴的運(yùn)動(dòng)位移為：，由位移時(shí)間公式得：，則：，故當(dāng)時(shí)，用時(shí)最短，故C錯(cuò)誤；雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度為：，知傾角越大，雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度越大，故D正確．故選BD11、AC【解析】AD、若開(kāi)始時(shí)，F(xiàn)＜mgsinθ，木塊相對(duì)斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，靜摩擦力沿斜面向上，由平衡條件得：F+f=Gsinα，可見(jiàn)，F(xiàn)逐漸增大時(shí)，f變小，當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，f=0；即摩擦力方向不變，大小可以是零．故A正確D錯(cuò)誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以合外力保持為零．故B錯(cuò)誤C、根據(jù)平衡條件得：木塊受到斜面的支持力N=mgcosθ，可見(jiàn)N保持不變，故C正確12、AB【解析】A．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車(chē)對(duì)地面的摩擦力，A正確；B．彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的，所以地面對(duì)自平衡電動(dòng)車(chē)的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B正確；C．自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到重力和對(duì)地面的壓力方向相同，不是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)誤；D．自平衡電動(dòng)車(chē)及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力作用在同一個(gè)物體上，大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、①.乙；②.9.4；③.紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力，空氣阻力；【解析】（1）釋放紙帶后紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng),速度越來(lái)越大,則相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的間距也就越來(lái)越大,所以與重物相連接的一端是乙端.（2）利用解得：（3）由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力以及空氣阻力的存在使得測(cè)得的加速度小于真實(shí)的加速度14、①.3.6②.D③.改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小【解析】（1）[1]彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.2N，則讀數(shù)為3.6N（2）[2]A．重物的重力是合力，則應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力，選項(xiàng)A正確；B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零，以免產(chǎn)生誤差，選項(xiàng)B正確；C．拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行，選項(xiàng)C正確；D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)位置可以變化，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選D。（3）[3]改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小（或減小重物質(zhì)量、或?qū)換稱(chēng)量程較大的測(cè)力計(jì)、或改變B的方向等）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)2.5s；(2)2m/s；【解析】（1）對(duì)行李,剛放上傳送帶時(shí)分析受力如圖根據(jù)牛頓第二定律，得：代入數(shù)值，得:設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為則代入數(shù)值，得勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2，則：運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為:

（2）行李從A處勻加速運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)，傳送時(shí)間最短，則：代入數(shù)值，得:傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率