河南省開(kāi)封市第十七中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

河南省開(kāi)封市第十七中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、我國(guó)自主研制的“和諧號(hào)”高速列車如圖所示．若“和諧號(hào)”高速列車進(jìn)站前的初速度，經(jīng)歷速度減小為零，若將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法求出“和諧號(hào)”高速列車在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程的（）A.位移 B.平均速度C.加速度 D.受到的阻力2、唐代大詩(shī)人李白的“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，描述了廬山瀑布的美景.如果3尺為1米，則水落到地面的速度約為（設(shè)初速度為零）（）A.100m/sB.140m/sC.200m/sD.1000m/s3、寓言“刻舟求劍”中的“儒俠”找不到掉入水中的劍，是因?yàn)樗x擇的參考系是：（）A.掉入水中的劍 B.岸邊的樹(shù)木C.流動(dòng)的河水 D.乘坐的小船4、如圖所示，物體A、B經(jīng)無(wú)摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，A物體受水平向右的力F的作用，此時(shí)B勻速下降，A水平向左運(yùn)動(dòng)，可知（）A.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)B.物體A做減速運(yùn)動(dòng)C.物體A所受摩擦力逐漸減小D.物體A所受摩擦力逐漸增大5、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫科學(xué)假說(shuō)法B.根據(jù)速度定義式，當(dāng)時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法C.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律推理得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法6、將一個(gè)物體由A處移到B處，重力做功（）A.與運(yùn)動(dòng)過(guò)程是否存在阻力有關(guān)B.與運(yùn)動(dòng)的具體路徑有關(guān)C.與運(yùn)動(dòng)的位移無(wú)關(guān)D.與運(yùn)動(dòng)物體本身的質(zhì)量有關(guān)7、升降機(jī)箱內(nèi)底部放一個(gè)質(zhì)量為m的物體，當(dāng)箱從高空某處以初速度下落時(shí)，其速度時(shí)間圖象如圖乙所示，以下說(shuō)法正確的是（）A.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變小B.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變大C.物體在時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.物體在時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)8、足夠長(zhǎng)的木板B與物塊A的質(zhì)量分別為mB，mA，在力F=kt（k＞0）的作用下一起加速，加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖2所示，k、a0、t0為已知量，重力加速度為g，則以下說(shuō)法正確的是（）A.木板B與地面之間是光滑的 B.AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C. D.t0時(shí)刻后物體B做勻加速運(yùn)動(dòng)9、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定滑輪（不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ，如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是（）A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來(lái)越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力10、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg；電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg，如圖所示，則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速下降B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速下降11、圖為某城市觀光電梯的示意圖，游客由首層搭載該電梯從靜止開(kāi)始上升，設(shè)向上為正方向，電梯的加速度隨時(shí)間變化如圖所示，則以下判斷正確的是：（）A.經(jīng)過(guò)42秒，游客又回到首層B.在0~10秒，游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒，游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動(dòng)歷時(shí)20秒12、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變，通過(guò)改變砝碼個(gè)數(shù)來(lái)改變壓力，分別記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)及對(duì)應(yīng)的壓力；然后改變接觸面的粗糙程度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出f－FN圖像，如圖所示。由圖像可知（）A.對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值B.對(duì)于不同接觸面，值不同C.圖像①對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像②對(duì)應(yīng)的接觸面更粗糙二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖所示的裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)k。他先將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將毫米刻度尺豎直放在彈簧的一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當(dāng)彈簧自然下垂時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值為10.00cm。彈簧下端掛300g的鉤碼時(shí)，指針指示的刻度數(shù)值如圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)_________cm。取重力加速度，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)__________N/m。14、某同學(xué)為了探究“彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了下面的實(shí)驗(yàn)，他選擇的器材有：一條彈簧、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鐵釘、幾個(gè)鉤碼（單個(gè)質(zhì)量100克）、刻度尺．他的實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）先將長(zhǎng)木板放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，有定滑輪的一端伸出桌外，并調(diào)水平（2）把彈簧的一端用鐵釘固定在木板上合適的位置（3）彈簧的另一端用細(xì)繩連接，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪可連接鉤碼（4）再掛上不同數(shù)量的鉤碼，用刻度尺量出對(duì)應(yīng)彈簧的總長(zhǎng)度，把數(shù)據(jù)記錄在他設(shè)計(jì)的表格中請(qǐng)完成下面的問(wèn)題：a）實(shí)驗(yàn)用的彈簧原長(zhǎng)L=_________b）從他實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)可以得出什么結(jié)論：___________________________________________________________________________________________________________________________c）從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以計(jì)算出該彈簧的勁度系數(shù)k=_______________15、某同學(xué)用如圖所示裝置做探究彈簧伸長(zhǎng)和所受拉力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)他先在彈簧下端掛上一個(gè)鉤碼然后逐個(gè)增加鉤碼，記錄彈簧下端指針對(duì)應(yīng)所指的標(biāo)尺刻度所得數(shù)據(jù)列表如下：（1）根據(jù)記錄數(shù)據(jù)，該同學(xué)已在坐標(biāo)上描出了相應(yīng)的點(diǎn)，如圖所示。請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)上畫出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度與鉤碼重的關(guān)系圖線_____。（2）根據(jù)關(guān)系圖線可確定：這根彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)____N/m，原長(zhǎng)為_(kāi)____cm．（保留一位小數(shù)）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）“火龍線”是廣州一條比較成熟的徒步線路，2019年10月7日（重陽(yáng)節(jié)）上午7：00，某徒步愛(ài)好者準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，路線以火爐山腳為起點(diǎn)，途徑廣汕二路、鳳凰山頂、采石場(chǎng)，重點(diǎn)到達(dá)龍眼洞森林公園，全程27km，用時(shí)9h。若徒步愛(ài)好者沿廣汕二路某一段的運(yùn)動(dòng)可視為勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度為4km/h。以下四幅圖可以反映此勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.17、（10分）有一質(zhì)量為2kg的小球串在長(zhǎng)為1m的輕桿頂部，輕桿與水平方向成=37°角（1）若靜止釋放小球，1s后小球到達(dá)輕桿底端，則小球到達(dá)桿底時(shí)它所受重力的功率為多少?（2）小球與輕桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？（3）若在豎直平面內(nèi)給小球施加一個(gè)垂直于輕桿方向的恒力，靜止釋放小球后保持它的加速度大小1m/s2，且沿桿向下運(yùn)動(dòng)，則這樣的恒力大小為多少?（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】列車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可知300s的平均速度，位移為，加速度；因列車質(zhì)量未知，無(wú)法求解阻力；故選D.2、B【解析】水下落的高度，根據(jù)得，水落到地面的速度的大小為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤3、D【解析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，首先需要確定一個(gè)參照物，如果被研究的物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的【詳解】人記下的是劍相對(duì)于船的下落位置，故是以船為參考系，故D正確4、C【解析】AB．B勻速下降，A沿水平面向左做運(yùn)動(dòng)，如圖1，vB是vA在繩子方向上的分量，vB是恒定的，由于，隨著vB與水平方向的夾角θ增大，vA增大，所以A在水平方向上向左做加速運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．因?yàn)锽勻速下降，所以B受力平衡，B所受繩拉力T=GB；A受斜向上的拉力等于B的重力，在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1，在豎直方向上，有N+F2=GA．繩子與水平方向的夾角增大，所以有F2增大，支持力N減小，所以摩擦力減小，選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法，采用了建立理想化的物理模型的方法，故A說(shuō)法錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這是應(yīng)用了極限思想方法，故B說(shuō)法正確；C．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng)，再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律推理得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，故C說(shuō)法正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法，故D說(shuō)法正確。所以選A。6、D【解析】重力做功與路徑、是否受其他力以及物體的速度無(wú)關(guān)，僅與初末位置的高度差有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)的位移有關(guān)，根據(jù)可知還與運(yùn)動(dòng)物體本身的質(zhì)量有關(guān)，D正確7、AC【解析】AB．在圖中，圖線斜率的絕對(duì)值表示物體速度變化的快慢，即斜率的絕對(duì)值表示物體的加速度的大小，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)物體的加速度逐漸減小．故A正確，B錯(cuò)誤；CD．物體在時(shí)間內(nèi)的初速度的方向向下，是向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度的方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、ACD【解析】AC．設(shè)木板B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．0-t0時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體的加速度相同，對(duì)整體，由牛頓第二定律得F-μ（mA+mB）g=（mA+mB）a得由圖知，t=0時(shí)，a=0，可得μ=0即木板B與地面之間是光滑的，由題知，t=t0時(shí)刻F=F0=kt0代入上式得kt0=（mA+mB）a0可得故AC正確；B．t=t0時(shí)刻后，B的加速度為a0．由牛頓第二定律得：對(duì)B有μ1mAg=mBa0得故B錯(cuò)誤；D．t0時(shí)刻后，物體B所受的合力等于A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力，保持不變，做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)兩個(gè)物體的狀態(tài)關(guān)系，靈活選擇整體法和隔離法列式研究9、AD【解析】A．此時(shí)汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC．汽車向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來(lái)越大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤；D．由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確。故選AD10、AB【解析】對(duì)人受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可知mg-FN=ma解得a=2m/s2加速度方向向下，故電梯可能是減速向上運(yùn)動(dòng)，也可能加速向下運(yùn)動(dòng).A．電梯以2m/s2的加速度加速下降，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．電梯以2m/s2的加速度減速上升，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．電梯以8m/s2的加速度加速上升，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．電梯以8m/s2的加速度減速下降，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB。11、BD【解析】本題主要考查超重與失重，明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開(kāi)始上升，內(nèi)加速度方向與速度方向相同，即加速度方向向上，游客處于超重狀態(tài)，內(nèi)加速度為零，游客做勻速直線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)加速度方向與速度方向相反，即加速度方向向下，游客處于失重狀態(tài)，故BD正確，C錯(cuò)誤；整個(gè)過(guò)程中電梯一直在向上運(yùn)動(dòng)，故經(jīng)過(guò)42s，游客不會(huì)回到首層，故A錯(cuò)誤12、ABC【解析】AB．單獨(dú)看①或者②，圖線的斜率，從圖中可知圖線斜率恒定，即表示對(duì)于同一接觸面，是一個(gè)定值，A正確；B．比較①②兩圖線，兩圖線的斜率不同，而這兩個(gè)圖線是在不同接觸面上實(shí)驗(yàn)得到的，所以可知對(duì)于不同接觸面，值不同，B正確；D．圖中紅虛線與①②的交點(diǎn)，表示在正壓力相同的情況下對(duì)應(yīng)摩擦力的大小，從圖中可知在正壓力相同時(shí)，①的摩擦力大，故①的接觸面更粗糙，C正確D錯(cuò)誤。故選ABC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.13.00②.100【解析】[1]毫米刻度尺的最小刻度為1mm，需估讀到0.1mm，則讀數(shù)為13.00cm；[2]300g的鉤碼的重力為：彈簧的伸長(zhǎng)量為：對(duì)鉤碼由二力平衡可得：解得：14、①.10.0cm②.從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比③.100.0N/m【解析】本題主要考查彈簧彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系，根據(jù)數(shù)據(jù)表格分析并由公式即可計(jì)算出彈簧勁度系數(shù)的大小【詳解】（a)由數(shù)據(jù)表格可知，不掛鉤碼時(shí)彈簧原長(zhǎng)為10.0cm（b)由數(shù)據(jù)表格可知，當(dāng)增加一個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了1.1cm；增加兩個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了2.1cm；當(dāng)增加三個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了3cm；當(dāng)增加四個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了4cm；由此可知，在誤差允許范圍內(nèi)，彈簧產(chǎn)生彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比（c)由可知