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公路工程鋼筋砼蓋板涵施工方案(一)、施工準(zhǔn)備1.已組織相關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)閱讀圖紙,詳細(xì)了解地質(zhì)水文情況,對(duì)相關(guān)技術(shù)人員及操作人員進(jìn)行了技術(shù)交底和安全交底。2.便道:充分利用紅線內(nèi)縱向便道及地方鄉(xiāng)村道路,保證材料、機(jī)具的運(yùn)輸。3.水電:由于采用集中拌和,涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)15KW發(fā)電機(jī)供電作施工現(xiàn)場(chǎng)抽水及砼振搗之用;在每次澆筑砼前先測(cè)試設(shè)備、機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常方能開(kāi)始澆注砼。同時(shí),在拌和站備用一臺(tái)15KW的發(fā)電機(jī),以預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)故障。施工用水采用河水。4.原材料:本段涵洞施工用砂、碎石取自自建料場(chǎng),使用前均已經(jīng)自檢和抽檢合格。(二)、施工工藝流程(三)、施工方案1、測(cè)量放樣1.1用全站儀測(cè)出涵洞基坑四角線,定出涵洞縱、橫軸線位置,設(shè)置護(hù)樁以備檢驗(yàn)校核。1.2根據(jù)測(cè)設(shè)的進(jìn)出口高程,檢查涵洞進(jìn)出口設(shè)計(jì)標(biāo)高是否能與原水系相符,若不符,立即暫停施工,請(qǐng)監(jiān)理核查,作變更調(diào)順處理。1.3用水準(zhǔn)儀測(cè)出涵洞所在位置的地面標(biāo)高,根據(jù)所測(cè)標(biāo)高及先前所放涵洞軸線定出基坑開(kāi)挖線。1.4在基礎(chǔ)、涵臺(tái)、墻身架模澆注前均先檢查涵洞平面位置及標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求,確保涵洞的平面位置及標(biāo)高準(zhǔn)確。2、基坑開(kāi)挖2.1開(kāi)挖前在距涵洞進(jìn)水口外5米處設(shè)置截水溝,根據(jù)放出的開(kāi)挖線進(jìn)行開(kāi)挖,并預(yù)留不低于30cm的工作面。土質(zhì)基礎(chǔ)主要用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,鋪以人工修整成型;石質(zhì)坑采用小炮爆破,人工清理、抬運(yùn)。在距基底20cm,用人工準(zhǔn)確修鑿至標(biāo)高。在涵洞基坑出口外側(cè)設(shè)置集水井,并在開(kāi)挖成型的基坑內(nèi)設(shè)排水溝,將水引至集水井排出,保證基底無(wú)水,不受水浸泡?;娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高馬上自檢基底承載力,若不能滿足設(shè)計(jì)要求立即通知監(jiān)理工程師、中心試驗(yàn)室做抽檢,并通知業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)處理。若能滿足設(shè)計(jì)要求,在清除松散土層后通知道監(jiān)理工程量驗(yàn)基。2.2模板制作、安裝與拆除在基坑經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后可以進(jìn)行模板加設(shè)涵洞基礎(chǔ)為C20片石砼、C25砼基礎(chǔ),基礎(chǔ)、墻身、臺(tái)帽均采用組合鋼模拼裝,并用鋼管架支撐。模板安裝緊密無(wú)縫隙,鋼管支撐穩(wěn)固不移位。模板安裝完成后混凝土澆筑前,給內(nèi)模均勻地涂以專用脫模劑作為脫模劑,以利于模板的拆除。混凝土澆筑完成后,在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)拆除側(cè)模板,以保證混凝土表面及棱角不致因拆模而損壞。模板拆除模板過(guò)程中,嚴(yán)禁猛敲猛打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行脫模。2.3混凝土澆筑澆筑所需混凝土采用拌和場(chǎng)集中拌和。砼澆筑采用水平分層連續(xù)澆筑,插入式振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,插入下層砼深度為5~10cm,每一處振動(dòng)完成后徐徐提出振動(dòng)棒,避免振動(dòng)棒碰撞模板,嚴(yán)防過(guò)振與漏振。2.4砌體施工2.4.1砌筑前清除塊石表面泥垢、水銹等雜質(zhì),必要時(shí)用水清洗干凈。2.4.2砌體采用擠漿法施工。石塊與石塊之間縫隙用砂漿搗實(shí)。2.4.3砌筑石塊分層平砌,內(nèi)外搭砌,上下錯(cuò)縫。相鄰工作段的砌筑高差不大于1.2m?;铱p寬度控制在10~25mm之間,較大的空隙用碎石填塞。2.4.4在砌筑砂漿終凝前,不移動(dòng)或碰撞已砌筑好的石塊,不在砌筑好的墻體上加工石料。如砌體受到碰撞或移動(dòng),需將原有砂漿清除干凈后重新砌筑。3、蓋板:3.1本段涵洞的全部采用預(yù)制蓋板。3.2支模:底模采鋼模,安裝固定,模板安裝緊密無(wú)縫隙,支撐穩(wěn)固不移位。3.4鋼筋加工及安裝:a、鋼筋在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,并應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋按規(guī)范規(guī)定的頻率和數(shù)量抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。對(duì)于經(jīng)試驗(yàn)合格的鋼筋須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分類堆放,且標(biāo)識(shí)清楚準(zhǔn)確。鋼筋堆放應(yīng)做好支墊和遮蓋,以防銹蝕和污染。對(duì)不合格的鋼筋,應(yīng)立即清退出場(chǎng)。b、鋼筋在加工和使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗銹等雜物清除干凈,并在澆筑時(shí)保持表面潔凈。c、鋼筋加工時(shí)須按設(shè)計(jì)數(shù)量、規(guī)格分別加工,分類堆放,并做好標(biāo)識(shí),以防混用。同時(shí)應(yīng)做好支墊和遮蓋工作,以保持鋼筋表面潔凈。d、鋼筋在制作時(shí),其接頭連接采用兩種形式:對(duì)于≤20㎜的鋼筋采用雙面搭接電弧焊的方法進(jìn)行,對(duì)于>20㎜的縱向主筋接頭連接采用滾軋螺紋套管連接。當(dāng)采用雙面搭接電弧焊接時(shí),其焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求,并在焊接前預(yù)先將兩鋼筋搭接端部折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。同時(shí)鋼筋在焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊,經(jīng)試焊合格后方可正式施焊,焊工必須持證上崗。當(dāng)采用滾軋螺紋套管連接時(shí),應(yīng)對(duì)螺紋套管、滾軋螺紋鋼筋做力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋連接時(shí)應(yīng)注意接頭要求錯(cuò)開(kāi),采用雙面搭接電弧焊時(shí),其接頭數(shù)量不大于鋼筋截面積的50%。采用滾軋螺紋套管連接時(shí),其接頭數(shù)量不大于鋼筋截面積的50%。無(wú)論采用何種連接方法,均應(yīng)對(duì)連接接頭按規(guī)范規(guī)定的頻率和數(shù)量抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。e、鋼筋按設(shè)計(jì)要求加工成形,在基座上綁扎,綁扎好后用砂漿墊塊支墊好保護(hù)層,在模板四周支墊,保證鋼筋與模板的位置準(zhǔn)確和穩(wěn)固,保護(hù)層厚度不小于3cm。3.5砼澆筑:澆筑時(shí)采用插入式振動(dòng)器振搗。振搗時(shí)要快插慢拔,并掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔距離,振搗至混凝土不再下沉,表面泛槳不冒氣泡。且振搗器不得接觸鋼筋和模板。3.6養(yǎng)護(hù):砼澆注后要將表面抹平收光,收漿后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。3.7拆模:待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方可脫模,進(jìn)行涵頂回填。4、涵臺(tái)背回填4.1涵臺(tái)背回填在在涵洞墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行。4.2臺(tái)背回填采用透水性材料分層進(jìn)行填筑,本段鋼筋砼蓋板涵臺(tái)背回填材料按設(shè)計(jì)要求采用砂礫石。4.3臺(tái)背填筑所用的砂礫石粒徑強(qiáng)度均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,每層填筑厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,但松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。填筑時(shí)用小型機(jī)具(打夯機(jī))分層夯實(shí),壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。5、其它注意事項(xiàng)a.臺(tái)背填土必須在混凝
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