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山西省陽泉市第十一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、在以下幾個物理量的單位中,屬于基本單位的是()A.N B.m/sC.m/s2 D.m2、關(guān)于物體的慣性,下列說法中正確的是()A.射出槍膛子彈在運動一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性小了B.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時,甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性C.用力推一個物體,沒有推動,原因是物體的慣性太大了D.高速公路上要限速,是因為車速越大慣性越大3、將靜止在地面的貨物豎直吊起至最高點的過程中,貨物的v(速度)-t(時間)圖像如圖所示。由圖可知()A.貨物在前3s內(nèi)的加速度小于最后2s內(nèi)的加速度B.貨物在前3s內(nèi)的平均速度小于最后2s內(nèi)的平均速度C.在第3s末至第5s末的過程中,貨物保持靜止D.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用4、下列單位屬于導(dǎo)出單位的是()A.N B.kgC.km D.s5、關(guān)于重力的方向,下列說法中正確的是()A.重力的方向總是垂直向下B.重力的方向總是豎直向下C.重力的方向總是和支持物體的支持面垂直D.重力的方向總是垂直接觸面向下6、在物理學(xué)史上,用理想斜面實驗推翻“力是維持運動的原因”的物理學(xué)家以及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是()A.亞里士多德、伽利略 B.亞里士多德、牛頓C.伽利略、愛因斯坦 D.伽利略、牛頓7、為了備戰(zhàn)2020年東京奧運會,我國羽毛球運動員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。已知質(zhì)量m=60kg的運動員原地靜止站立(不起跳)摸高為2.10m,比賽過程中,該運動員先下蹲,重心下降0.5m,經(jīng)過充分調(diào)整后,發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運動員起跳過程視為勻加速運動,忽略空氣阻力影響,g取10m/s2。則()A.運動員起跳過程處于超重狀態(tài)B.起跳過程的平均速度比離地上升到最高點過程的平均速度大C.起跳過程中運動員對地面的壓力為960ND.從開始起跳到雙腳落地需要1.05s8、物體沿一條東西方向的水平線做直線運動,取向東為運動的正方向,其速度-時間圖象如圖所示,下列說法中正確的是()A.0~2s內(nèi),物體做勻加速運動B.0~2s內(nèi),加速度為6m/s2C.12s末,物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)D.6~7s內(nèi),物體做速度方向向西的勻加速運動9、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為,B與地面間的動摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對A施加一水平拉力F,則A.當(dāng)時,A、B都相對地面靜止B.當(dāng)時,A的加速度為C.當(dāng)時,A相對B滑動D.隨著F的增大,B的加速度不會超過10、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷()A.電梯可能加速下降,加速度大小為5m/s2B.電梯可能減速上升,加速度大小為2.5m/s2C.乘客處于失重狀態(tài)D.乘客對電梯地板的壓力為425N11、如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則()A.彈簧秤的示數(shù)是26NB.彈簧秤的示數(shù)是50NC.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度不變D.在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度不變12、(多選)若在某次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下,從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.0-10s內(nèi)空降兵運動的加速度越來越大B.0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D.10-15s內(nèi)空降兵加速度越來越大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)一木箱在水平推力作用下,沿水平面向右做直線運動.木箱的質(zhì)量m=20kg,與地面間的動摩擦因數(shù).重力加速度g?。鞠涫艿降幕瑒幽Σ亮Υ笮開_______N,方向_________(選填“向左”或“向右”)14、(10分)如圖所示,細(xì)桿上固定兩個小球a和b,桿繞O點勻速轉(zhuǎn)動。已知兩小球做圓周運動半徑之比Ra:Rb=1:2,則兩個小球的角速度之比ωa:ωb=___________;線速度之比va:vb=__________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,從高為H的A點平拋一物體,其水平射程為2s;在A點正上方高為2H的B點同方向平拋另一物體,其水平射程為s,兩物體在空中的運行軌道在同一豎直面內(nèi),且都從同一個屏M的頂端擦過,求屏M的高度.16、(12分)一質(zhì)點沿一直線運動,先從靜止開始以2.5m/s2的加速度勻加速運動4s,接著以該時刻的速度勻速前進(jìn)3s,最后以大小為10m/s2的加速度勻減速運動直至停止.求:(1)4s末的速度;(2)10s內(nèi)的位移17、(12分)廣東省內(nèi)很多城市正在進(jìn)行“創(chuàng)文”活動,交警部門要求汽車在斑馬線前停車讓人。有一輛以36km/h勻速行駛的汽車,已知該車剎車時最大加速度大小為5m/s2,駕駛員反應(yīng)時間為0.2s,在反應(yīng)時間內(nèi)汽車做勻速運動。當(dāng)車頭離斑馬線15m時,駕駛員看到斑馬線上有行人時開始急剎車,請通過計算說明該駕駛員是否能在斑馬線前停車?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。N、m/s、m/s2分別是力、速度、加速度的單位,都是導(dǎo)出單位;只有m是長度的單位,是基本單位;ABC錯誤,D正確。故選D。2、B【解析】AD.慣性是物體本身的一種屬性,它不隨物體速度的大小變化而變化,所以子彈運動一段距離后,速度變小了,高速公路上的限速等都不是因為物體的慣性發(fā)生了變化,所以AD錯誤;B.戰(zhàn)斗機(jī)甩掉副油箱減小了質(zhì)量,而慣性與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越小慣性越小,改變它的狀態(tài)就越容易,所以可以提高戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性,B正確C.而用力推一個物體時,沒有推動,說明地面對物體有摩擦力的作用,而不是因為慣性太大了,所以C錯誤;故選B。3、A【解析】A.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率絕對值越大,加速度越大,知貨物在前3s內(nèi)的加速度小于最后2s內(nèi)的加速度,故A正確;B.根據(jù)v-t圖象,可知貨物在前3s內(nèi)做勻加速直線運動,最后2s內(nèi)做勻減速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式分析知這兩段時間內(nèi)貨物的平均速度相等,都是3m/s,故B錯誤;C.根據(jù)v-t圖象,可知在第3s末至第5s末的過程中,貨物做勻速直線運動,故C錯誤;D.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知,最后2s內(nèi)貨物的加速度大小為3m/s2,小于g,所以貨物除受重力外,還受其他力,故D錯誤。故選A。4、A【解析】質(zhì)量、時間、位移的單位分別為(kg)、(s)、(m或km)都是國際單位制中的基本單位,力的單位(N)為導(dǎo)出單位,故A正確,BCD錯誤。故選A。5、B【解析】A、重力的方向總是豎直向下的,與水平面垂直,故AD錯誤,B正確;C、重力的方向總是和水平支持物體的水平支持面垂直,和傾斜支持面不垂直,故C錯誤;點睛:地球表面的一切物體都要受到重力,重力的方向一定是豎直向下的6、D【解析】在物理學(xué)史上,正確認(rèn)識運動與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運動的原因”的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是伽利略和牛頓。ABC錯誤,D正確。故選D。7、AD【解析】A.在起跳過程中可視為勻加速直線運動,加速度方向豎直向上,所以運動員起跳過程處于超重狀態(tài),故選項A正確;B.在起跳過程中做勻加速直線運動,起跳過程的平均速度運動員離開地面后做豎直上拋運動,離地上升到最高點過程的平均速度故選項B錯誤;C.運動員離開地面后做豎直上拋運動,根據(jù)可知在起跳過程中根據(jù)速度位移公式可知解得對運動員根據(jù)牛頓第二定律可知解得根據(jù)牛頓第三定律可知,對地面的壓力為1560N,故選項C錯誤;D.起跳過程運動的時間起跳后運動的時間故運動的總時間故選項D正確。故選AD。8、AD【解析】速度-圖象中直線的斜率大小表示加速度的大小,斜率的正負(fù)表示加速度的方向;圖象在時間軸的上方,表示速度為正,在時間軸的下方,表示速度為負(fù),運動的方向與選取的正方向相反【詳解】A.在0-2s內(nèi),由圖像可知,物體的加速度向東且不變,速度也向東,故物體做勻加速,A正確;B.圖像斜率表示加速度,故0-2s內(nèi)的加速度為:,B錯誤;C.由圖像可知,物體在t=6s的時刻出現(xiàn)了折返,在前6s內(nèi)一直向東運動,6s后開始向西.故該物體在6s末距離出發(fā)點最遠(yuǎn),C錯誤;D.6-7s內(nèi),物體的加速度向西且為定值,速度也向西,故物體做向西的勻加速直線運動,D正確【點睛】本題考查對速度時間圖象的掌握;要注意掌握住速度時間的含義,圖象中直線的斜率表示加速度的大小和方向;而坐標(biāo)的正負(fù)表示運動方向9、CD【解析】AB之間的最大靜摩擦力為:fmax=μmAg=2μmg,則A、B間發(fā)生滑動的最小加速度為a=μg,B與地面間的最大靜摩擦力為:f′max=μ(mA+mB)g=μmg故拉力F最小為F:F-fmax=ma所以F不小于3μmg,AB將發(fā)生滑動;A.當(dāng)
F<2μmg時,F(xiàn)<fmax,AB之間不會發(fā)生相對滑動,B與地面間會發(fā)生相對滑動,所以A、B
都相對地面運動,故A錯誤。B.當(dāng)F=μmg時,A、B以共同的加速度開始運動,將A、B看作整體,由牛頓第二定律有F-μmg=3ma解得a=μg故B錯誤,C.由上分析可知,當(dāng)F>3μmg時,A相對B滑動。故C正確。D.對B來說,其所受合力的最大值Fm=2μmg-μmg=μmg即B的加速度不會超過μg,故D正確。故選CD。10、BC【解析】ABC.電梯靜止不動時,小球受力平衡,有mg=kx電梯運行時彈簧的伸長量變?yōu)殪o止時的四分之三,說明彈力變小了,根據(jù)牛頓第二定律,有mg-kx=ma即a=2.5m/s2加速度向下,電梯可能加速下降或減速上升,乘客處于失重狀態(tài),故A錯誤,BC正確;D.以乘客為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得m′g-FN=m′a乘客對地板的壓力大小為FN=m′g-m′a=(500-50×2.5)N=375N故D錯誤。故選BC。11、AC【解析】先整體分析得到,代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,設(shè)彈簧秤受到拉力為F,再對m1受力分析得到,代入數(shù)據(jù)解得F=26N,所以彈簧秤的示數(shù)是26N,A正確,B錯;在突然撤去F2的瞬間,彈簧的彈力與撤去前相同,m1受力不變,即m1的加速度不變,C對;m2的合力增大,加速度增大,D錯12、BC【解析】v-t圖象中,圖線上某點的切線的斜率表示該時刻加速度,故0-10s內(nèi)空降兵運動的加速度越來越小,故A錯誤;0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運動,故整體所受重力大于空氣阻力,故B正確;10s~15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運動,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有f-mg=ma,由于a不斷減小,故f不斷減小,故C正確,D錯誤;故選BC【點睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時間圖象得到物體的運動規(guī)律,然后結(jié)合速度時間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點的切線的斜率表示該時刻加速度來進(jìn)行分析二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.40,②.向左【解析】根據(jù)受力分析由摩擦定律求解滑動摩擦力的大小;【詳解】由題可知木箱在豎直方向受到支持力和重力,即根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對地面的壓力大小等于支持力大小,即根據(jù)滑動摩擦力可以得到:,方向向左【點睛】滑動摩擦力公式中注意是正壓力,不一定是物體的重力14、①.1:1;②.1:2;【解析】[1]細(xì)桿上固定兩個小球a和b,桿繞O點做勻速轉(zhuǎn)動,所以a、b屬于同軸轉(zhuǎn)動,故兩球角速度相等,故[2]根據(jù)可知【點睛】解決本題的關(guān)鍵是抓住共軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,皮帶傳動線速度相同。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)
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