浙江省寧波市達(dá)標(biāo)名校物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

浙江省寧波市達(dá)標(biāo)名校物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于慣性，下列說法正確的是：（）A.靜止的物體沒有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性B.慣性是物體的固有屬性，其大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)C.正在行駛的汽車，行駛快的不易停下來，所以速度大的物體慣性大D.自由下落的物體處于完全失重狀態(tài)，物體的慣性消失2、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，它的位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化規(guī)律是x=(8t-4t2)m，其中x與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度加速度分別是（）A.8m/s-4m/s2 B.8m/s8m/s2C.8m/s-8m/s2 D.4m/s2m/s23、關(guān)于下面的物理量和單位：①密度②牛③米/秒④加速度⑤長(zhǎng)度⑥質(zhì)量⑦千克⑧時(shí)間，說法正確的是（）A.屬于導(dǎo)出單位的是②③B.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是⑤⑥⑧C.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是②⑦D.屬于國(guó)際單位的是④⑤⑥4、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小是5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為（）A.1∶1 B.3∶1C.3∶4 D.4∶35、甲、乙兩輛汽車在同一平直的公路上做直線運(yùn)動(dòng)，t＝0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．如圖所示為描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，下列說法正確的是A.在0～10s內(nèi)兩車運(yùn)動(dòng)方向相反B.在10～20s內(nèi)兩車距離逐漸增大C.在t＝10s時(shí)兩車在公路上相遇D.在5～15s內(nèi)兩車的位移相等6、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，M左邊緊貼墻壁，若在M斜面上放一個(gè)物體m，當(dāng)m沿著M的斜面加速下滑時(shí)，M始終靜止不動(dòng)，則M和m受力個(gè)數(shù)可能為()A.5個(gè)和2個(gè) B.5個(gè)和3個(gè)C.4個(gè)和2個(gè) D.4個(gè)和3個(gè)7、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示．假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇．則在0～8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時(shí)B車在A車前方33m處D.這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次8、放在光滑水平面上的物體，在水平方向的兩個(gè)平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若其中一個(gè)力逐漸減小到零后，又恢復(fù)到原值，則該物體的（）A.速度先增大后減小 B.速度一直增大，直到某個(gè)定值C.加速度先增大，后減小到零 D.加速度一直增大到某個(gè)定值9、BRT已成為美麗海濱城市廈門的主要綠色交通工具之一。BRT為安檢設(shè)備。圖甲是其安檢時(shí)傳送帶運(yùn)行的示意圖。水平傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng)，沿順時(shí)針方向以恒定速率v0勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，某乘客的行李（可視為質(zhì)點(diǎn)）被上方擋板擋住不能運(yùn)動(dòng)，安檢員撤去擋板排除故障，行李開始運(yùn)動(dòng)。則下列說法中可能正確的是A.撤去擋板瞬間行李加速度為零B.行李在運(yùn)動(dòng)過程中一直受到摩擦力的作用C.行李在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程的平均速度為D.行李在傳送帶上運(yùn)行的時(shí)間為10、如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將木塊C迅速移開，若重力加速度為g，則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為gD.木塊B對(duì)水平面的壓力為4mg二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，電源頻率為50Hz（1）下列做法正確的是_____________A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B．每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力C．桶和砝碼的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)當(dāng)大于木塊的質(zhì)量D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）根據(jù)圖中紙帶上的計(jì)時(shí)點(diǎn)和相關(guān)數(shù)據(jù)可求出小車的加速度大小a＝_______m/s2.到C點(diǎn)時(shí)的速度為____________m/s(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)（3）有兩位同學(xué)通過測(cè)量，分別作出a一F圖象，如圖（a）（b）中的A、B線所示，試分析：A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_________________B圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_________________12、（10分）牛頓第一定律指出：一切物體都有________，而這種性質(zhì)的大小可以用________來量度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）傳送帶兩端AB距離L=31m，以v=5m/s速度勻速運(yùn)行，現(xiàn)將質(zhì)量m=0.2kg相同工件以v0=1m/s速度沿水平方向一個(gè)接一個(gè)投放到傳送帶的A端，工件初速度方向與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相同，投放工件的時(shí)間間隔恒定．若一個(gè)工件從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用時(shí)間為t=7s．g=10m/s2．求：（1）工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若原來每一時(shí)刻在傳送帶上總能看到14個(gè)工件，現(xiàn)當(dāng)一個(gè)工件剛投射到A端的瞬間，傳送帶以a=1m/s2的加速度開始加速．與不運(yùn)送任何工件時(shí)相比，上述傳送帶剛開始加速的短時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)機(jī)要給傳送帶增加多大的動(dòng)力．（不計(jì)傳送帶自身加速所需的外力）14、（14分）如圖所示，一根質(zhì)量不計(jì)的輕桿AC垂直插入豎直墻內(nèi)，桿的另一端裝一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪。繩子BCD跨過滑輪掛著一重為G的物體，繩子B端固定在墻上，且BC與墻間的夾角θ＝，求滑輪對(duì)桿的作用力的大小和方向。15、（13分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體靜止在光滑水平面上．現(xiàn)沿水平方向?qū)ξ矬w施加30N的拉力，（取10m/s2）．求：（1）物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??；（2）物體運(yùn)動(dòng)3s時(shí)速度的大?。唬?）物體從開始運(yùn)動(dòng)到位移為20m時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】AB．慣性是物體的固有屬性，其大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，A錯(cuò)誤，B正確；C．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度是沒有關(guān)系的，C錯(cuò)誤；D．自由下落的物體處于完全失重狀態(tài)，物體的慣性依然存在，D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】慣性是物理學(xué)中的一個(gè)性質(zhì)，它描述的是物體能夠保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，不能和生活中的習(xí)慣等混在一起．解答此題要注意：一切物體任何情況下都具有慣性．慣性只有在受力將要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才體現(xiàn)出來。2、C【解析】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式x＝v0t+at2=8t-4t2，得：v0=8m/s，a=-8m/s2．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C3、A【解析】國(guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。AC．②牛，③米/秒屬于導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；BD．⑤長(zhǎng)度，⑥質(zhì)量，⑧時(shí)間是物理量，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；故選A。4、C【解析】汽車速度減為零的時(shí)間則汽車在2s內(nèi)的位移汽車在前6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移所以位移之比為3:4，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系【詳解】A．0～10s內(nèi)，兩車的速度均為正值，可知方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC．在0～10s內(nèi)，乙的速度大于甲的速度，兩者之間的距離逐漸增大，10～20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩者之間的距離又逐漸減小，可知在t=10s時(shí)，兩車相距最遠(yuǎn)．故BC錯(cuò)誤；D．由圖象可知，在5～15s內(nèi)，兩圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等，兩車的位移相等，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移6、BC【解析】CD．假如物體m與小車M之間沒有摩擦力，則小車受到豎直向下的重力，地面的支持力，物體m對(duì)小車的壓力，除此之外：當(dāng)斜面光滑時(shí)，m加速下滑，則m存在一個(gè)沿斜面向下的加速度，該加速度可分解為水平方向上的加速度和豎直方向上的加速度，故墻面對(duì)小車有彈力作用，故受4個(gè)力作用；此時(shí)m受重力和斜面的支持力兩個(gè)力的作用；故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；AB．若m與M之間有摩擦，m加速下滑時(shí)，則m存在一個(gè)沿斜面向下的加速度，該加速度可分解為水平方向上的加速度和豎直方向上的加速度，故墻面對(duì)小車有彈力作用，還有m對(duì)M的摩擦力共5個(gè)力作用；此時(shí)m受到重力、支持力和摩擦力三個(gè)力的作用；故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；故選BC.點(diǎn)睛：本題考查分析受力情況的能力，實(shí)際上要用牛頓第二定律來分析，解題時(shí)要分斜面是否粗糙等情況進(jìn)行分析，不能漏解7、AC【解析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進(jìn)行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項(xiàng)A正確；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；相遇時(shí)A的位移：；B的位移：，則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處，選項(xiàng)C正確；這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，兩直線交點(diǎn)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移8、BC【解析】在水平方向兩個(gè)平衡力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，若其中一個(gè)力逐漸減小到0后，又逐漸恢復(fù)到原值，在此過程中，合力先增大后減小到0。CD．由牛頓第二定律推斷，加速度的大小先增大后減小到0，加速度的方向不變，故C正確，D錯(cuò)誤；AB．物體初速度為零，加速度先增大后減小到零，方向不變，則速度一直增大，最后加速度為零時(shí)，速度增大到某個(gè)定值，故B正確，A錯(cuò)誤；故選BC。【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律判斷其加速度的大小和方向，當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)。9、BC【解析】A．撤去擋板瞬間，行李相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，故行李受到傳送帶給的向右的摩擦力，加速度不為零，A不可能；B．若行李向右運(yùn)動(dòng)過程中，行李加速過程的位移不小于傳送帶的長(zhǎng)度，則行李在運(yùn)動(dòng)過程中一直受到摩擦力的作用，即存在這種可能，B可能；C．若行李剛好運(yùn)動(dòng)到傳送帶的另一端時(shí)，速度剛好為，即整個(gè)過程中行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為零，末速度為，故平均速度為，存在這種可能，C可能；D．若行李一開始就隨著傳送帶以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，但這種可能不會(huì)存在，故運(yùn)動(dòng)時(shí)間不可能為，D不可能。讓選可能的，故選BC。10、AD【解析】A.由于彈簧彈力屬于漸變，所以撤去C的瞬間，彈簧的形變量不變，故A正確；B.開始整體處于平衡狀態(tài)，彈簧的彈力等于A和C的重力，即F=3mg，撤去C的瞬間，彈簧的形變量不變，彈簧的彈力不變，仍為3mg，故B錯(cuò)誤；C.撤去C瞬間，彈力不變，A的合力等于C的重力，對(duì)木塊A，由牛頓第二定律得：2mg=ma，解得：a=2g方向豎直向上，故C錯(cuò)誤；D.撤去C的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為3mg，對(duì)B，由平衡條件得：F+mg=N，解得：N=4mg木塊B對(duì)水平面的壓力為4mg，故D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、①.（1）A②.（2）3.8m/s2；③.1.8m/s④.（3）①?zèng)]有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠;⑤.②長(zhǎng)木板傾角過大（平衡摩擦力過度）【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)步驟分析各個(gè)選項(xiàng)的正誤；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是交流電源．電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．根據(jù)逐差法可求出加速度的數(shù)值，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）根據(jù)①圖可知，只有當(dāng)F增大到一定值時(shí)物體才開始具有加速度，得出沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠的結(jié)論；根據(jù)②圖可知，F(xiàn)為零時(shí)，物體確產(chǎn)生了加速度，故得出平衡摩擦力過度的結(jié)論【詳解】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)A正確；每次改變拉小車的拉力后不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；桶和砝碼的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)當(dāng)小于木塊的質(zhì)量，這樣才能認(rèn)為桶和砝碼的總重力近似等于木塊的牽引力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4，根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可知：△x=x2-x1=x3-x2=x4-x3=0.61cm根據(jù)△x=aT2得：（3）①圖中，圖線中當(dāng)F≠0時(shí)物體的加速度a=0，即只有當(dāng)F增大到一定值時(shí)物體才開始具有加速度，故在物體保持靜止的時(shí)候其所受的靜摩擦力等于繩子的拉力，所以出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠．圖②中，圖線縱軸的截距大于0，說明在無拉力的情況下物體的加速度大于0，即在平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角過大（平衡摩擦力過度）【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)問題首先要明確實(shí)驗(yàn)原理，理解重要步驟的操作，熟練應(yīng)用基本物理解決實(shí)驗(yàn)問題．尤其是正確理解該實(shí)驗(yàn)要滿足的條件：小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量．要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用12、①.慣性②.質(zhì)量【解析】牛頓第一定律指出：一切物體都有慣性，慣性的大小只和物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.2（2）3.6N【解析】（1）工件在傳送帶上先加速后勻速，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解加速的隨時(shí)間和加速度；根據(jù)牛頓第二定律求解物體和傳送帶之間的摩擦因數(shù)；（2）每個(gè)工件加速時(shí)間2s，勻速時(shí)間5s意味著每個(gè)時(shí)刻有4個(gè)工