青海省西寧市部分學(xué)校物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

青海省西寧市部分學(xué)校物理高一上期末聯(lián)考模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖，2018年12月8日2時(shí)23分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測器，開啟了月球探測的新旅程．用火箭沿豎直方向加速上升的過程中（）A.火箭運(yùn)動(dòng)的位移不變B.火箭所受的合力為零C.分別以火箭和地面為參考系，探測器都是運(yùn)動(dòng)的D.研究火箭上升速度時(shí)，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)2、下列物理量是物理學(xué)中規(guī)定的基本物理量的是（）A.力 B.速度C.溫度 D.加速度3、下列對(duì)牛頓第二定律表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是A.由可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成正比B.由可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動(dòng)加速度成反比C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D.由可知，物體的質(zhì)量是物體的固有屬性，所以不可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得4、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，另一端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30°．則（）A.滑塊一定受到四個(gè)力作用 B.彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C.斜面對(duì)滑塊一定有支持力 D.斜面對(duì)滑塊的摩擦力大小可能等于零5、如圖所示為在研究汽車速度變化時(shí)所畫出的示意圖，若汽車原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時(shí)間之后速度變?yōu)関2，在圖中以原來的速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的箭頭，用它表示速度的變化量。則以下說法中正確的是（）A.圖甲中汽車正在做加速運(yùn)動(dòng)，圖乙中汽車正在做減速運(yùn)動(dòng)B.速度的變化量越大，表示加速度也越大C.速度較小的汽車其加速度也較小，速度較大的汽車，其加速度也較大D.汽車加速時(shí)，其加速度方向與方向相同；汽車減速時(shí)，其加速度方向與方向相反6、如圖所示，在水平面上，質(zhì)量為10kg的物塊A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的另一端固定在小車上，小車靜止不動(dòng)，彈簧對(duì)物塊的彈力大小為5N時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，若小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（）A.物塊A相對(duì)小車仍靜止B.物塊A受到摩擦力將減小C.物塊A受到的摩擦力大小不變D.物塊A受到的彈力將增大7、如圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距，b放在地面上，a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦，a、b可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小為。則（）A.a落地前，輕桿對(duì)b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過程中，其加速度大小始終不大于gD.a落地前，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b對(duì)地面的壓力大小為8、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距x=4m，以v0=4m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至A端，由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕．已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，取重力加速度g=10m/s2，則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中A.煤塊到A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25sB.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5sC.劃痕長度是2mD.劃痕長度是0.5m9、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F，通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2，由下列說法正確的是（）A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.210、一立方體木塊從高處自由下落到深水中，取豎直向下為正方向，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（）A.a～b段木塊的加速度大于b～c段的加速度B.b時(shí)刻木塊達(dá)到最深處C.c時(shí)刻木塊達(dá)到最深處D.d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1所示，他想用砝碼桶的重力表示滑塊受到的合外力F，為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，他先做了兩方面的調(diào)整措施：①用小木塊將長木板無滑輪的一端適當(dāng)墊高，目的是____________；②使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________滑塊和滑塊上砝碼的總質(zhì)量（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似于”）(2)另有甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖1所示的裝置放在水平桌面上，滑塊上均不放砝碼，在沒有進(jìn)行第①方面的措施、但滿足第②方面的要求的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖2中甲、乙兩條圖線．設(shè)甲、乙用的滑塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲______m乙，μ甲______μ乙．（均填“>”、“<”或“=”）12、（10分）實(shí)驗(yàn)小組做“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）同學(xué)們安裝了如圖甲所示裝置，準(zhǔn)備接通電源打第一張紙帶時(shí)，一位同學(xué)發(fā)現(xiàn)了操作和裝置存在問題，它們是（只要指出兩個(gè)問題即可）：①________________________________；②________________________________。（2）糾正所有問題后，實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，選擇某點(diǎn)為起始點(diǎn)O，隔一定距離后，取連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D．．．．．．，測出O到上述各點(diǎn)的距離分別為，，，．．．．．．，計(jì)算OA、OB、OC、OD．．．．．．段的平均速度大小分別為，，，．．．．．．以平均速度為縱坐標(biāo)，相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t為橫坐標(biāo)，作出圖象如圖丙所示，圖線縱軸的截距表示_____________________。若圖線的斜率為k，則小車的加速度大小為_____________________。（3）實(shí)驗(yàn)小組得到如圖丁的a-F實(shí)驗(yàn)圖線，可能的原因是：__________________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，小球從高出地面h＝15m的位置，在t＝0時(shí)刻豎直向上拋出，經(jīng)1s小球上升到距拋出點(diǎn)5m的最高處，之后就開始豎直回落，經(jīng)0.5s剛好經(jīng)過距最高點(diǎn)1.25m處位置，再經(jīng)過1.5s到達(dá)地面。求：(1)前1.5s內(nèi)平均速度是多少？(2)全過程的平均速率是多少？(結(jié)果僅保留一位小數(shù))14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為m=80kg的物體放在安裝在小車上的水平磅秤上，小車沿斜面無摩擦地向下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)觀察到物體在磅秤上讀數(shù)只有600N，則斜面的傾角為多少？物體對(duì)磅秤的靜摩擦力為多少？（?。?5、（13分）如圖所示，質(zhì)量m1=2kg的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放在水平面上、質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=370，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin370=O.6,cos370=O.8，取g=10m/s2，乙與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(1)求輕繩OA受到的拉力大?。?2)求物體乙受到的摩擦力大??；(3)若物體乙的質(zhì)量m2'=5kg，緩慢增大物體甲的質(zhì)量，當(dāng)物體甲的質(zhì)量m1'=2kg時(shí)物體乙剛好開始滑動(dòng)，求物體乙與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)；【詳解】A、由題可知：在火箭沿豎直方向加速上升的過程中，距離地面越來越高，故位移增大，由于加速上升，加速度不等于零，根據(jù)牛頓第二定律可知合力不為零，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C、以地面為參考系，探測器是運(yùn)動(dòng)的，以火箭為參考系，探測器都是靜止的，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、研究火箭的上升速度時(shí)，可以將其大小和形狀忽略，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D正確【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律、參考系和質(zhì)點(diǎn)的問題，需要注意：選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)2、C【解析】物理學(xué)中國際單位制中規(guī)定的七個(gè)基本物理量的是：長度、質(zhì)量、時(shí)間、電流強(qiáng)度、物質(zhì)的量、溫度以及光強(qiáng)，故選C。3、C【解析】A.物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故A錯(cuò)誤；BD.物體的質(zhì)量與合外力以及加速度無關(guān)，由本身的性質(zhì)決定，但可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得，故BD錯(cuò)誤；C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比，故C正確。故選C。4、C【解析】彈簧與豎直方向的夾角為30°，所以彈簧的方向垂直于斜面，因?yàn)閺椈傻男巫兦闆r未知，所以斜面與滑塊之間的彈力大小不確定，所以滑塊一定受重力、斜面支持力和靜摩擦力三個(gè)力的作用，故AB錯(cuò)誤，；沿斜面方向，根據(jù)平衡條件滑塊此時(shí)受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于mg），不為零，有摩擦力必有彈力，所以斜面對(duì)滑塊的支持力不可能為零，C正確；D錯(cuò)誤．故選C考點(diǎn)：物體的平衡；受力分析5、A【解析】A．圖甲中即汽車速度在增大，所以圖甲中汽車加速運(yùn)動(dòng)；在圖乙中即汽車速度在減小，所以圖乙中汽車減速運(yùn)動(dòng)，所以A正確；B．加速度定義式為即在相同的時(shí)間間隔，速度的變化量越大，加速度越大，所以B錯(cuò)誤；C．加速度反映的是物體速度變化的快慢，與物體速度的大小無直接關(guān)系，所以C錯(cuò)誤；D．由加速度的定義式可知，加速度的方向與速度的變化量的方向相同，與汽車做加速還是減速運(yùn)動(dòng)無關(guān)，所以D錯(cuò)誤。故選A。6、AC【解析】物體開始時(shí)受彈力為5N，而處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的靜摩擦力為5N，說明物體的最大靜摩擦力大于等于5N；當(dāng)小車的加速度為1m/s2，若兩物體將保持相對(duì)靜止時(shí)，物體的加速度為a=1m/s2，則需要的外力為10N；根據(jù)彈力和最大靜摩擦力可求出物體相對(duì)于小車靜止的最大加速度，當(dāng)小車的加速度小于等于最大加速度時(shí)，物體與小車仍保持相對(duì)靜止．彈簧的彈力不變，摩擦力大小不變【詳解】物體開始時(shí)受彈力F=5N，而處于靜止?fàn)顟B(tài)，說明受到的靜摩擦力為5N，則物體的最大靜摩擦力Fm≥5N．當(dāng)物體相對(duì)于小車向左恰好發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，加速度為a0=＝1m/s2，所以當(dāng)小車的加速度為a=1m/s2時(shí)，物塊A相對(duì)小車仍靜止．故A正確．根據(jù)牛頓第二定律得：小車以加速度a=1m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力水平向右，大小仍為5N，摩擦力水平向右大小仍為5N.故B錯(cuò)誤，C正確．物體A相對(duì)于小車靜止，彈力不變．故D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用牛頓第二定律分析物體受力情況的能力．要注意靜摩擦力大小和方向會(huì)隨物體狀態(tài)而變化7、BD【解析】A．當(dāng)a到達(dá)底端時(shí)，b的速度為零，b的速度在整個(gè)過程中，先增大后減小，動(dòng)能先增大后減小，所以輕桿對(duì)b先做正功，后做負(fù)功，故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，b速度為零，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得解得故B正確；C．b的速度在整個(gè)過程中，先增大后減小，所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力，所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力，所以在b減速的過程中，b對(duì)a是向下的拉力，此時(shí)a的加速度大于重力加速度，故C錯(cuò)誤；D．a(chǎn)b整體的機(jī)械能守恒，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b的速度最大，此時(shí)b受到a的推力為零，b只受到重力的作用，所以b對(duì)地面的壓力大小為，故D正確。故選BD。8、BC【解析】A、B、煤塊在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma，得a=μg=4m/s2，當(dāng)煤塊速度和傳送帶速度相同時(shí)，位移，因此煤塊先加速后勻速，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的總時(shí)間t=t1+t2=1.5s，A錯(cuò)誤，B正確；C、D、在加速階段產(chǎn)生相對(duì)位移即產(chǎn)生劃痕，則有Δx=v0t1–x1=2m，C正確，D錯(cuò)誤故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)傳送帶問題，要注意區(qū)分劃痕和產(chǎn)生熱量的有效路程不同，對(duì)簡單的過程，二者一般相等，但對(duì)復(fù)雜的過程，要注意前者為某段的最大位移，后者為總的相對(duì)路程.9、BD【解析】AB．由圖象可以看出，當(dāng)力F＜48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同。對(duì)整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：故mA+mB=8kg當(dāng)F＞48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對(duì)A有：F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．由當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。10、CD【解析】根據(jù)圖線的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大，可知a～b段木塊的加速度小于b～c段的加速度．故A錯(cuò)誤．由圖知Oc段木塊一直向下，cd段表示木塊向上運(yùn)動(dòng)，所以c時(shí)刻木塊到達(dá)最深處，故B錯(cuò)誤，C正確．因豎直向下為正方向，則d時(shí)刻木塊速度方向豎直向上，故D正確．故選CD點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率、速度符號(hào)表示的含義二、實(shí)驗(yàn)題11、①.平衡摩擦力②.遠(yuǎn)小于③.<④.>【解析】在實(shí)驗(yàn)中，為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，一要排除摩擦力的影響，二要砂桶的重力接近小車所受的合力．a(chǎn)-F圖象的斜率表示加速度的倒數(shù)；求解出加速度與拉力F的表達(dá)式后結(jié)合圖象分析得到動(dòng)摩擦因素情況（1）①用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高，使得重力沿斜面方向的分力等于摩擦力，目的是平衡摩擦力②對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得，，則小車的合力，當(dāng)砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和滑塊上砝碼的總質(zhì)量，滑塊和滑塊上砝碼所受的拉力等于砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總的重力（2）當(dāng)沒有平衡摩擦力時(shí)有，故，即圖線斜率為，縱軸截距的大小為μg．觀察圖線可知，12、(1).沒有平衡摩擦力(2).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源用直流電源（小車離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離太大）(3).起始點(diǎn)O的初速度大小(4).2k(5).沒有始終滿足小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量【解析】考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力的關(guān)系”?！驹斀狻浚?）[1][2]．“探究加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要把遠(yuǎn)離滑輪的一端墊起，以平衡摩擦力，圖中沒有這一步；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要用交流電；開始試驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)置于靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器位置，打出來的紙帶更長一點(diǎn)。（寫到兩條即可）（2）[3][4]．縱軸截距為t=0時(shí)的速度，即O點(diǎn)時(shí)的速度，各段平均速度表示各段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，若作圖，則斜率表示加速度，這里作圖，則圖線斜率的兩倍表示加速度，即；（3）[5]．本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為繩的拉力F等于沙桶的重力mg，但實(shí)際上，沙桶也有加速度，繩的拉力應(yīng)小于mg，對(duì)小車分析：對(duì)沙桶分析：聯(lián)立解得：當(dāng)時(shí)，可認(rèn)為，當(dāng)不滿足條件時(shí)，圖丁中加速度，其中F認(rèn)為是mg，圖線斜率為，m增大，斜率減小，所以圖線末端向F軸彎曲。三、