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文檔簡(jiǎn)介
中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)綜述
記者博納多的優(yōu)勢(shì)是什么?。AlexandreLechere:博納多作為世界領(lǐng)先品牌,有比較廣泛的范圍,領(lǐng)域廣,根據(jù)不同的市場(chǎng)地位和人們的不同需求,有多個(gè)品牌。首先是最初的品牌——博納多BENETEAU。開(kāi)始便從性價(jià)比高的帆船做起(從單體船發(fā)展,技術(shù)上不斷創(chuàng)新,價(jià)格讓人們負(fù)擔(dān)得起,可以給每一位航海愛(ài)好者一個(gè)駕船出海的機(jī)會(huì)),單體帆船的定義便是:簡(jiǎn)單、大批量生產(chǎn)、質(zhì)量高,真正的航海理念為核心發(fā)展,滿足最原始的航海愿望,這也是其成為全球航海界領(lǐng)袖的原因,現(xiàn)在博納多的3個(gè)系列適合世界航海市場(chǎng),普及基礎(chǔ)的航海運(yùn)動(dòng)。因技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,博納多讓人容易接觸,無(wú)論是第一艘擁有的帆船或者將其作為終身?yè)磹?ài)的品牌。博納多在航海界也在不斷地進(jìn)取、不斷地創(chuàng)新發(fā)展,其中一個(gè)是雙體船——藍(lán)高LAGOON——它的目的是為了在比賽中更輕更快,用與博納多相同的理念來(lái)制作這種船,同時(shí)讓喜歡寬敞舒適的人在航海中得到滿足,這也是藍(lán)高成為全球最大雙體船生產(chǎn)廠商的所在。博納多和藍(lán)高,適合遠(yuǎn)航、速度快、舒適等。其他品牌跟它比較,可能在某一個(gè)方面比它有優(yōu)勢(shì),但綜合看來(lái),博納多或藍(lán)高簡(jiǎn)單易操作、價(jià)值比高、質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)明顯,所以博納多和藍(lán)高適合剛剛接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的新人,是入門(mén)者的首選,適合中國(guó)市場(chǎng)。博納多和藍(lán)高能夠滿足航海者最基本的需要,如果有更多的需要,還有CNB——定制游艇和半定制游艇。跟玩帆船的概念一樣,有人喜歡標(biāo)新立異,希望自己的游艇能夠吸引眼球、奢華且具有設(shè)計(jì)感,講求風(fēng)格。我們?yōu)檫@一類(lèi)的客人提供了更細(xì)致的選擇,比如,蒙地卡羅就是帶著濃郁意大利風(fēng)格的游艇。動(dòng)力艇方面的品牌,也有非常廣的選擇。除了易操作、性價(jià)比高、安全齊全、和帆船有著同樣的理念外。我們的品牌能夠滿足目前市場(chǎng)的要求,無(wú)論是釣魚(yú)、巡航,還是運(yùn)動(dòng),人們都能在這里找到合適的船艇??梢哉f(shuō),博納多的船艇是很全面的船艇,集多功能于一身,又因各系列的不同而有著不同的風(fēng)格??梢哉f(shuō),只要是中心核心的需求,大眾化的各個(gè)方面需求博納多旗下的眾多品牌都能滿足。本刊記者:與其他幾個(gè)大牌在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓方面,貴品牌有哪些不同?AlexandreLechere:在中國(guó),第一艘博納多的船是在青島銷(xiāo)售出去的。博納多之所以想要進(jìn)入中國(guó),正是看到了青島的市場(chǎng)前景。因?yàn)橛蟹N感覺(jué)——青島已經(jīng)對(duì)這個(gè)品牌具有了一定的認(rèn)知度,所以,品牌進(jìn)入中國(guó)之初,將發(fā)展重點(diǎn)放在了中國(guó)的其他沿海城市,cape—10是最后一個(gè)在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商。青島本身航海基礎(chǔ)好,所以競(jìng)爭(zhēng)多,人們對(duì)品牌的一些淡化,但博納多在中國(guó)其他地區(qū)有“鶴立雞群”的地位。當(dāng)然我們更愿意競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)闀?huì)有更多人更多品牌共同的努力來(lái)營(yíng)造這個(gè)市場(chǎng)。本刊記者:請(qǐng)對(duì)中國(guó)船展進(jìn)行簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)。AlexandreLechere:中國(guó)的船展越來(lái)越多是一個(gè)很好的事情,從組織舉辦的角度來(lái)說(shuō),海天盛宴最成熟,但它高端屬于奢侈品展(大型、定制、帆船、游艇);從品牌的推廣、公眾認(rèn)知的角度講,上海船展比較不錯(cuò),上海船展提供與供應(yīng)商面對(duì)面的機(jī)會(huì);但對(duì)我們來(lái)說(shuō),青島展是最好的——它在海港碼頭舉行(上海船展是在展廳舉行),而且在市中心,交通方便,在海上,可以零距離體驗(yàn)帆船——這讓它變成了真正意義上的船艇展,真正讓觀眾上船體驗(yàn)玩海的樂(lè)趣,親身感受這種。所以,無(wú)論是經(jīng)銷(xiāo)商還是客戶都相信它將辦成最好的船展,但我們還不能說(shuō)它正朝著這個(gè)方向或者已經(jīng)發(fā)展成為最好的船展,還有許多要提高的地方,比如船展的權(quán)威性和專(zhuān)業(yè)性等等。本刊記者:中國(guó)船展與外國(guó)船展存在哪些差距?AlexandreLechere:國(guó)外的市場(chǎng)成熟,展會(huì)也成熟,可以說(shuō)各有特點(diǎn)。每個(gè)展會(huì)都有自己的身份,都有自己的標(biāo)志,因?yàn)樗鼈儦v史悠久,比如想看超大船艇要去摩納哥,看數(shù)量最多的要去弗羅里達(dá)……國(guó)外的船展還比較注重細(xì)分,有的船展只展出一定規(guī)格的船艇,比如,雙體船展,比如5—10米船艇展等,更專(zhuān)業(yè)更有針對(duì)性。而中國(guó)的船展更注重的是大而全,而不是有重點(diǎn)有針對(duì)性地去做展覽。中國(guó)船展要發(fā)展,首先要有自己的定位,上海、大連、青島、深圳、廈門(mén)都有船展,除了海南的(奢侈品展)在一步步發(fā)展自己的定位外,其他的特點(diǎn)都不明顯。青島航博會(huì)就可以很好地凸顯它的特色,比如在青島(船展)1分鐘就能上船出海,定位就在于海上體驗(yàn),這是其他城市所做不到的。這次,我們?cè)诖蛊陂g,就“嫁”出去一條船,現(xiàn)場(chǎng)的觀眾從海上看到它驚艷亮相時(shí)無(wú)不贊嘆,這是我們一次成功的營(yíng)銷(xiāo),當(dāng)然如果是在展廳里舉行的船展,我們很難實(shí)現(xiàn)它。本刊記者:怎樣看待中國(guó)船艇業(yè)的發(fā)展特別是山東青島的市場(chǎng)開(kāi)發(fā),品牌營(yíng)銷(xiāo)方面面臨的最大挑戰(zhàn)是什么,有沒(méi)有調(diào)整適合中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)模式?AlexandreLechere:無(wú)論是山東還是中國(guó),我們都覺(jué)得市場(chǎng)比較樂(lè)觀。雖然中國(guó)或者說(shuō)是山東青島的市場(chǎng)剛剛起步,但有更快更大地發(fā)展,對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),會(huì)有更大的船展。因?yàn)閯倓傞_(kāi)始,所以我們的目標(biāo)客戶群放在有錢(qián)人身上,他們需要大船來(lái)顯示財(cái)富和身份。但我們堅(jiān)信,在我們區(qū)域會(huì)有一個(gè)市場(chǎng),相信擁有300公里海岸線占中國(guó)1/5海岸的山東會(huì)成為航海大省。在青島,有玩海的基礎(chǔ),這里釣魚(yú)、水上運(yùn)動(dòng)普及得比較好,我們也希望能夠發(fā)展成中產(chǎn)階級(jí)市場(chǎng)(動(dòng)力艇、釣魚(yú)艇、航海),因?yàn)樯钲诟蝗硕嗌倘硕?他們購(gòu)買(mǎi)船艇更多地是為了商務(wù)需求,而青島的航海運(yùn)動(dòng)普及得比較好。青島相對(duì)于山東其他城市有些不同,它有了自己的定位或者說(shuō)是烙印,因此船艇品牌在此會(huì)有更多的發(fā)展。團(tuán)體擁有船到個(gè)人買(mǎi)船,是一個(gè)經(jīng)過(guò),一個(gè)必經(jīng)的趨勢(shì),歐洲就是從這一模式走過(guò)來(lái)的。給公眾做榜樣的政府機(jī)構(gòu)、俱樂(lè)部在其中起到了很大的左右,過(guò)去的歐洲也是這樣。我們想主推動(dòng)力艇,當(dāng)然帆船市場(chǎng)已經(jīng)成熟,我們會(huì)跟緊。我們主要會(huì)推動(dòng)力艇和小型帆船,向更多的人普及帆船這項(xiàng)令人著迷的運(yùn)動(dòng)。本刊記者:參加航博會(huì)能帶來(lái)什么?AlexandreLechere:這是第二次來(lái)參加航博會(huì)。第一次,我們代表博納多在展位對(duì)媒體公眾的宣傳很到位,品牌的知名度,關(guān)注度很高,今年同樣希望能夠有較高的知名度和關(guān)注度,有實(shí)際的銷(xiāo)售,我想我們做到了。本刊記者:營(yíng)銷(xiāo)方面面臨哪些挑戰(zhàn)?AlexandreLechere:首先,中國(guó)方面的規(guī)定,比如進(jìn)口清關(guān),船只登記等等,還沒(méi)有明確的法規(guī),這使得我們有些被動(dòng)。我們希望船東能夠自由自在地使用船,但現(xiàn)行的規(guī)定阻礙了他們用船,條條框框有很多。其次,港口的泊位、起吊裝置、供水供電等配套實(shí)施的租賃是許多人面臨的麻煩,雖然我們?cè)趭W帆中心很方便地解決了這些問(wèn)題,但它的租金是瘋狂的,是歐美的3倍。5月27日,第九屆中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)暨中國(guó)(青島)國(guó)際船艇展覽會(huì)在青島奧林匹克帆船中心盛大開(kāi)幕,歷時(shí)3天的航博會(huì)掀起了青島新一輪船艇經(jīng)濟(jì)與船艇文化熱潮。航博會(huì)的舉辦為國(guó)內(nèi)外船艇業(yè)客商提供了進(jìn)行產(chǎn)品與技術(shù)交流的平臺(tái),更為船艇愛(ài)好者大飽眼福、近距離接觸國(guó)際游艇大牌提供機(jī)會(huì)。借第九屆航博會(huì)舉辦的機(jī)會(huì),青島華澳船舶邀請(qǐng)五湖四海的客商參加他們?cè)谇鄭u國(guó)際游艇俱樂(lè)部碼頭舉辦的“貴賓答謝酒會(huì)”,華燈初上,海面燈影閃爍,把酒臨風(fēng),觥籌交錯(cuò),好不愜意。青島華澳船舶制造有限公司總經(jīng)理田新說(shuō),這次邀請(qǐng)來(lái)的大部分是平日工作中的合作伙伴,除了客戶關(guān)系,更是值得珍惜的朋友關(guān)系,因?yàn)樽鳛閭€(gè)人都不可能是全才,船艇制造相關(guān)配套裝備的客戶能從專(zhuān)業(yè)角度給自己提供合理可行的建議,有利于改善技術(shù),提高船艇質(zhì)量。廣交天下朋友,才能推進(jìn)事業(yè)的更好開(kāi)展,這次也是借答謝酒會(huì)的方式,來(lái)回報(bào)朋友們對(duì)自己工作的支持與厚愛(ài)。青島華澳船舶制造有限公司、青島海鯊游艇旅游有限公司、青島國(guó)際游艇俱樂(lè)部、青島淺山島游艇度假村,四位一體涵蓋游艇制造和游艇消費(fèi)的各個(gè)領(lǐng)域,力主打造起中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的巨型航母,田新因此被朋友們稱為“這是在搞‘區(qū)域經(jīng)濟(jì)’”。田新說(shuō),青島作為濱海城市,關(guān)于“?!钡奈恼聲?huì)大有可為,他只不過(guò)是先人一步,率先搶占了一些商機(jī),作為土生土長(zhǎng)的青島人,他感覺(jué)自己有責(zé)任和義務(wù)攪活青島的這片海。同時(shí),他坦言這個(gè)過(guò)程很累,道路很曲折,但他執(zhí)著地相信前途很光明。隨著富豪們漸漸將目光轉(zhuǎn)向了除汽車(chē)之外的奢侈品,私人飛機(jī)、豪華游艇成了富人們另一個(gè)大玩具。田新說(shuō),在現(xiàn)在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的時(shí)代背景下,青島未來(lái)發(fā)展面臨大好機(jī)遇?!扒鄭u這兩年的豪華游艇訂單逐年增加,青島的游艇生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)始由代工轉(zhuǎn)為自主研發(fā)品牌,雖然跟國(guó)外的技術(shù)相比有一定差距,但也打出了自己的品牌。目前來(lái)訂購(gòu)游艇的,多是國(guó)內(nèi)的游艇俱樂(lè)部,私人訂單就占了60%以上?!苯?臨沂一家企業(yè)到青島華澳船舶預(yù)訂了50艘船艇,他們依托當(dāng)?shù)厝斯ず?準(zhǔn)備在內(nèi)陸發(fā)展相關(guān)的水上休閑度假旅游。為此,田新說(shuō)華澳船舶不僅提供船艇而且會(huì)協(xié)助他們開(kāi)展項(xiàng)目運(yùn)作、船艇維修、旅游服務(wù)等工作,青島作為水上休閑運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)頭羊,有責(zé)任去協(xié)助更多的地方發(fā)展相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。青島海鯊游艇旅游有限公司所在的奧帆中心擁有世界上最頂級(jí)的碼頭設(shè)施,公司開(kāi)通首條海上文化旅游項(xiàng)目,海上看青島、海上看嶗山,實(shí)現(xiàn)了海山的對(duì)接。結(jié)合世界級(jí)港灣奧帆中心和嶗山風(fēng)景區(qū),充分挖掘海洋旅游資源,結(jié)合度假村獨(dú)有特點(diǎn),將海上名山嶗山、獨(dú)島、漁場(chǎng)、海岸景點(diǎn)、游艇旅游等項(xiàng)目有效整合,讓游客在駕乘中觀賞城市旖旎的風(fēng)光,體會(huì)海天交融的特有氛圍。談及海上旅游與游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的互動(dòng)時(shí),田新說(shuō)這是一條循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈,海上旅游線路除了可以拉動(dòng)自身的經(jīng)濟(jì)利益外,對(duì)宣傳游艇制造乃至宣傳青島城市形象都是一張很好的名片。同時(shí)游艇制造也給海上觀光旅游提供了硬件保證,可讓駕乘者通過(guò)親身體驗(yàn)感覺(jué)到華澳游艇技術(shù)的強(qiáng)大。對(duì)于游艇制造業(yè)面臨的國(guó)內(nèi)外雙重競(jìng)爭(zhēng)的壓力,田新說(shuō)華澳船舶有自己的研發(fā)中心,堅(jiān)持技術(shù)與國(guó)際同步,他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力就在于創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)。華澳船舶的游艇有相當(dāng)一部分是歐美、臺(tái)灣的訂單,在游艇產(chǎn)業(yè)極為發(fā)達(dá)的地區(qū),華澳的游艇依然有穩(wěn)固的地位,正說(shuō)明了這點(diǎn)。游艇不僅是一種航海的工具,其華麗代表的地位堪與名車(chē)相媲美,其精湛的技術(shù)完全取決于現(xiàn)代人對(duì)藝術(shù)的追求。華澳船舶制造有限公司是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋁合金游艇的中澳合資企業(yè),公司成立的第二年即通過(guò)法國(guó)BV船級(jí)社質(zhì)量體系認(rèn)證。華澳游艇的鋁合金游艇不僅實(shí)用性高,同時(shí)更具有保值性和環(huán)保性。作為專(zhuān)業(yè)游艇制造商,華澳船舶使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度鋁鎂合金板作為游艇結(jié)構(gòu)的主要材料,由世界著名設(shè)計(jì)公司負(fù)責(zé)游艇設(shè)計(jì),技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)內(nèi)外高級(jí)船舶工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理與指導(dǎo),華澳的游艇也以其卓越的品質(zhì)聞名業(yè)界?,F(xiàn)在,華澳船舶有能力制造價(jià)值長(zhǎng)165英尺(約50米)可以開(kāi)著去北極的豪華游艇,目前全國(guó)只有3家企業(yè)可以承接鋁合金制成的豪華游艇
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