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石灰粉煤灰鋼渣基層施工完整方案石灰粉煤灰鋼渣基層1.8.1適用范圍適用于城市道路基層施工,對(duì)于其他道路基層施工可參照?qǐng)?zhí)行。1.8.2施工準(zhǔn)備1.8.2.1技術(shù)準(zhǔn)備1.完成石灰粉煤灰鋼渣混合料配合比設(shè)計(jì)。(1)石灰粉煤灰鋼渣混合料配合比設(shè)計(jì):根據(jù)工程設(shè)計(jì)書提供的參考配合比并參考以往的經(jīng)驗(yàn),確定進(jìn)行試驗(yàn)的配合比系列,并對(duì)這些配合比進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)和7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),通過橫向?qū)Ρ却_定合理的施工配合比。(2)拌和設(shè)備的預(yù)拌調(diào)試:通過預(yù)拌,并對(duì)拌出的混合料進(jìn)行石灰劑量、強(qiáng)度、篩分、擊實(shí)、含水量等指標(biāo)的測(cè)試,以完成對(duì)拌合站控制參數(shù)的調(diào)試。(3)按照施工組織設(shè)計(jì)做好技術(shù)交底工作。2.完成試驗(yàn)段施工,編制試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告并履行審批手續(xù)或批復(fù)完成。正式施工作業(yè)以前,要選擇具有代表性的路段,進(jìn)行200m左右的試驗(yàn)段施工,以確定虛鋪系數(shù)和施工設(shè)備的組合、數(shù)量以及攤鋪壓實(shí)工藝等。1.8.2.2材料要求1.石灰:宜用質(zhì)量符合表1-16規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰,石灰存放時(shí)間超過7d或遭受雨淋后,要通過試驗(yàn)來確定新的摻配比例,對(duì)于有效鈣和氧化鎂(CaO+MgO)含量大于35%并小于55%的消石灰,可通過試驗(yàn)確定新的摻配比例來加以利用,當(dāng)(CaO+MgO)小于35%時(shí),不得使用。2.粉煤灰:SiO2和Al2O3總量應(yīng)大于70%;700℃時(shí)燒失量應(yīng)小于10%;與石灰混合時(shí)能起水硬作用;細(xì)度應(yīng)滿足4500孔篩通過量50%~80%,干質(zhì)量密度500~800kg/m3;含水量宜為15%~20%。3.鋼渣:鋼渣應(yīng)采用崩解達(dá)到穩(wěn)定的陳渣。鋼渣級(jí)配、破碎率、穩(wěn)定性指標(biāo)、粉化率應(yīng)符合要求;鋼渣應(yīng)經(jīng)過磁選,保證清潔,不得含有有害物質(zhì),鋼渣的游離CaO、MgO含量不得超過3%;鋼渣最大粒徑應(yīng)小于40mm;其顆粒組成應(yīng)符合表1-17的規(guī)定。4.水質(zhì):采用飲用水或不含有機(jī)物雜質(zhì)的河水、井水等清潔的中性水(pH6~8)。1.8.2.3機(jī)具設(shè)備1.機(jī)械:攤鋪機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)料卡車和灑水車等。2.檢測(cè)設(shè)備:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鉆芯機(jī)、彎沉儀、3m靠尺、灌砂筒等。3.工具:測(cè)墩、直徑3mm或5mm的鋼絲繩、倒鏈、鋼釬、鋁合金導(dǎo)梁等。1.8.2.4作業(yè)條件1.下承層已通過驗(yàn)收,其表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。2.施工前對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并適當(dāng)灑水潤濕。3.進(jìn)行施工測(cè)量放線(1)恢復(fù)施工段的中線,直線段每20m設(shè)一中樁,平曲線每10m設(shè)一中樁。(2)放施工寬度線和高程控制點(diǎn):當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),用雙基準(zhǔn)線法控制施工寬度和高程,在距攤鋪面兩側(cè)各200mm~500mm處安放測(cè)墩,同時(shí)測(cè)量設(shè)置高程?;鶞?zhǔn)線可采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁;對(duì)于采用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),可直接采用邊樁控制。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí),應(yīng)注意張緊度,200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。1.8.3施工工藝1.8.3.1工藝流程機(jī)械設(shè)備安裝就位攤鋪混合料運(yùn)輸碾壓灑水養(yǎng)生1.8.3.2施作工藝1.機(jī)械設(shè)備安裝就位當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),攤鋪機(jī)要提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行安裝調(diào)試,確保其作業(yè)能力滿足設(shè)計(jì)寬度的要求,作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)進(jìn)入施工段起點(diǎn),并按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度落下熨平板,同時(shí)將高程傳感器放在攤鋪機(jī)兩側(cè)的高程細(xì)鋼絲繩上。2.石灰粉煤灰鋼渣混合料的運(yùn)輸要采用與攤鋪方式相匹配的自卸車輛,數(shù)量要根據(jù)拌合站的產(chǎn)量以及運(yùn)距等具體情況確定,運(yùn)料車要進(jìn)行覆蓋處理,運(yùn)輸路線要統(tǒng)籌安排,確保便捷、省時(shí)。3.混合料攤鋪(1)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)宜整幅完成,可一臺(tái)或多臺(tái)聯(lián)合攤鋪。料車到場(chǎng)后,由專人站在攤鋪機(jī)料斗一側(cè),負(fù)責(zé)指揮料車向料斗中卸料。同時(shí)啟動(dòng)攤鋪機(jī)向兩側(cè)的攪籠中攪料,隨后即可開動(dòng)攤鋪機(jī)前行作業(yè)。施工期間,料車要始終緊貼攤鋪機(jī)前端,防止滑脫。(2)作業(yè)人員要對(duì)新鋪路面的高程、厚度、橫坡等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整,以盡快使攤鋪?zhàn)鳂I(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。當(dāng)采用推土機(jī)和平地機(jī)配合作業(yè)時(shí),可將混合料直接卸在工作區(qū)內(nèi),卸料位置采用梅花形布置,疏密程度要提前計(jì)算,做到既利于推土機(jī)作業(yè),又滿足虛鋪厚度要求。推土機(jī)將混合料均勻攤開并用履帶板對(duì)全幅靜壓一遍,平地機(jī)隨后進(jìn)行刮平作業(yè),做到施工段表面平整光潔,高程、橫坡滿足質(zhì)量要求。(3)當(dāng)分層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)且作業(yè)面出現(xiàn)縱橫縫時(shí),縱橫縫應(yīng)做成梯級(jí)型,梯級(jí)寬度為500mm。4.碾壓(1)碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。1)初壓采用小于12t的壓路機(jī)靜壓1~2遍,靜壓速度小于2km/h,靜壓之后要進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜斯ふ已a(bǔ)。2)復(fù)壓采用大于12t的壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓一般需2~3遍,復(fù)壓速度2.5km/h左右,要邊壓邊通過灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試,確保壓實(shí)度合格。3)終壓在復(fù)壓合格后進(jìn)行,采用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓趕光作業(yè),終壓速度控制在3km/h左右,必要時(shí)采用膠輪壓路機(jī)趕光一遍。(2)碾壓作業(yè)中應(yīng)注意的原則:正常段作業(yè)時(shí)由兩側(cè)向路中側(cè)碾壓,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓;每道碾壓應(yīng)與上一道碾壓帶重疊300mm,并確保均勻壓實(shí)全幅;如作業(yè)期間出現(xiàn)松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,待處理后方可進(jìn)行壓實(shí)。5.灑水養(yǎng)生攤鋪完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d。可采用灑水養(yǎng)生或薄膜覆蓋。灑水車宜采用噴淋式水車。1.8.3.3季節(jié)性施工1.冬期施工不宜在冬期進(jìn)行施工。當(dāng)日最低氣溫5℃以上并持續(xù)15d時(shí)方可施工,在冰凍地區(qū)須在結(jié)凍前15~30d停止施工。2.雨期施工(1)工作面的維護(hù):若下承層是土基,應(yīng)確保雨前土基碾壓密實(shí),對(duì)軟土地段或低洼地段,應(yīng)安排在雨期前施工,路床兩側(cè)應(yīng)開挖臨時(shí)排水槽,以利于排水。(2)混合料要邊攤鋪、邊碾壓。對(duì)已攤鋪好的混合料,要在雨前或冒雨進(jìn)行初壓,雨后再加壓密實(shí)。對(duì)已鋪好而尚未碾壓的混合料,雨后應(yīng)封閉交通,晾曬至適當(dāng)含水量后再進(jìn)行碾壓。(3)當(dāng)出現(xiàn)連陰雨天情況時(shí),不宜施工。1.8.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.8.4.1基本要求1.石灰粉煤灰鋼渣基層的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。2.鋼渣、石灰、粉煤灰質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求,鋼渣要用一年以上的陳渣,石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。3.混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確,不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。4.攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。1.8.4.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目
見表1-18。注:1.石灰粉煤灰鋼渣混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)間不得超過規(guī)定。2.以規(guī)定溫度和濕度下養(yǎng)生6d、浸水1d的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。試件數(shù)量和試模尺寸均需依據(jù)粒料最大粒徑選定。3.本表中壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。4.寬度中B值為上層結(jié)構(gòu)施工對(duì)該層要求的必要附加寬度。5.石灰含量、含水量的允許偏差值均指相對(duì)于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)。1.8.4.3外觀鑒定1.表面平整堅(jiān)實(shí),無坑洼和明顯離析。用12t以上壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。2.接茬處應(yīng)平整、穩(wěn)定。1.8.5成品保護(hù)1.8.5.1
封閉施工現(xiàn)場(chǎng),非施工人員及車輛不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。1.8.5.2
嚴(yán)禁壓路機(jī)和重型車輛在已成活的路段上行駛,灑水車等不得在成活的面上調(diào)頭或急剎車。1.8.5.3
養(yǎng)生7d以后,仍不能進(jìn)行瀝青混凝土面層施工時(shí),應(yīng)提前灑布乳化瀝青封層,并均勻撒布石屑,以免在通行車輛機(jī)械時(shí)過分磨損。1.8.6應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.8.6.1
為避免集料離析現(xiàn)象,在拌合站裝料時(shí),應(yīng)采用間歇裝料法;在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間應(yīng)通過調(diào)整攪籠高度及擋板與攪籠間距離來盡量消除離析。如攤鋪時(shí)產(chǎn)生離析現(xiàn)象需人工進(jìn)行處理。1.8.6.2
為保證接縫平順,施工中應(yīng)盡量減少橫縫,避免縱縫。出現(xiàn)橫縫時(shí)應(yīng)采用直茬連接,由人工將已鋪面鑿至高程平整度等滿足質(zhì)量要求的位置,攤鋪機(jī)就位時(shí)要墊高至虛鋪高度方可攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。上下層兩相鄰橫縫間距不少于10m,縱縫可通過多機(jī)聯(lián)合作業(yè)來消除。1.8.7環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施1.8.7.1環(huán)境管理措施1.及時(shí)對(duì)施工垃圾進(jìn)行收集消納。2.盡量減少鳴笛;控制施工時(shí)間段,盡量避免夜間施工噪聲
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