2021年中考語文三輪復(fù)習(xí)：非連續(xù)性文本閱讀 專項(xiàng)練習(xí)題匯編（部編版含答案）

2021年中考語文三輪復(fù)習(xí)：非連續(xù)性文本閱讀專項(xiàng)練習(xí)題匯編

1.閱讀下面文本，完成下列各題。

干細(xì)胞治療技術(shù)

【材料一】干細(xì)胞技術(shù)近年來發(fā)展迅速，鑒于其在自身免疫性疾病、

中樞神經(jīng)損傷、心血管疾病、組織損傷等方面有著巨大的臨床應(yīng)用潛力，

許多國家都將其作為重要的研究發(fā)展方向之一。據(jù)了解，除已獲批準(zhǔn)的八

項(xiàng)干細(xì)胞治療技術(shù)外，當(dāng)前全球還有超過100多種疾病正處于干細(xì)胞臨床

治療試驗(yàn)階段，包括美國MDAnderson癌癥中心等的經(jīng)間充質(zhì)干細(xì)胞血液

腫瘤治療臨床試驗(yàn)，中國博雅干細(xì)胞集團(tuán)與浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、南京大

學(xué)鼓樓醫(yī)院共同開展的干細(xì)胞治療地中海貧血和紅斑狼瘡研究等。

【材料二】世界杯已不僅僅是足球技術(shù)和身體的對抗，還包括科技的

較量。在球員的傷病治療方面，高科技的運(yùn)用就非常廣泛。據(jù)西班牙《馬

卡報(bào)》援引阿根廷媒體報(bào)道，阿根廷足協(xié)現(xiàn)在就用高科技為迪馬利亞療傷,

以讓“天使"在世界杯決賽中復(fù)出。

目前，迪馬利亞腿部的傷情得到了確定，他的腿部肌肉是回度拉傷，右

腿的肌肉還有撕裂的現(xiàn)象，按照常理需要7天的康復(fù)時(shí)間?，F(xiàn)在阿根廷足

協(xié)讓迪馬利亞接受干細(xì)胞治療，以期能縮短他的康復(fù)時(shí)間。據(jù)悉，阿根廷

隊(duì)的集訓(xùn)營地就配備這樣的高科技中心，里面有可以進(jìn)行干細(xì)胞治療的實(shí)

驗(yàn)室?？磥?，迪馬利亞在高科技的幫助下，提前康復(fù)參加世界杯決賽的可

能性很大。迪馬利亞夢想著能參加世界杯決賽，球迷也期待著這一奇跡的

發(fā)生。

【材料三】干細(xì)胞，被稱為“萬能細(xì)胞"，而更恰當(dāng)?shù)慕忉屖撬瘛皹涓?/p>

細(xì)胞”，能根據(jù)需要變?yōu)槿~、花、果，分化為形形色色的細(xì)胞。在此意義上,

干細(xì)胞似乎可以視為細(xì)胞中擁有絕世功力的變形金剛，任何細(xì)胞出了毛病,

它都能像生力軍那樣，救人于危難之間。

截至今年第三季度，在美國國立衛(wèi)生研究院臨床試驗(yàn)網(wǎng)站上，登記了

4600多種干細(xì)胞治病的技術(shù)方法，其中最主要的是造血干細(xì)胞治療，而神

經(jīng)、心肌、皮膚、血管等疾病的干細(xì)胞療法也能在網(wǎng)站上找到。事實(shí)上，

無論國際國內(nèi)，從理論、實(shí)驗(yàn)到臨床，干細(xì)胞治療正在走入"最后一公里"。

中國在干細(xì)胞技術(shù)領(lǐng)域一直和世界保持同步，在近十年間走在了世界

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前列。在國家科技部"十二五”專項(xiàng)規(guī)劃中，以干細(xì)胞技術(shù)為核心的再生醫(yī)學(xué),

被稱為"繼藥物治療和手術(shù)治療之后的一個(gè)醫(yī)療革命"。在我國973、863等

國家科技計(jì)劃中，都有干細(xì)胞項(xiàng)目。就功能性肝細(xì)胞的來源而言，采用干

細(xì)胞技術(shù)手段產(chǎn)生功能肝細(xì)胞，成為科學(xué)家努力嘗試的方向。在這方面，

我國科學(xué)家近期取得良好進(jìn)展，特別是中科院研究人員在上海等地通過自

主研發(fā)，誘導(dǎo)非肝臟來源的人體細(xì)胞，直接轉(zhuǎn)化、分化為功能肝細(xì)胞，快

速獲得了大量具有成熟肝細(xì)胞功能的"iHep細(xì)胞"，為生物人工肝提供了優(yōu)質(zhì)

的細(xì)胞來源。另一方面，生物反應(yīng)器也是生物人工肝應(yīng)用的核心部分，常

見反應(yīng)器有中空纖維膜式反應(yīng)器和平板反應(yīng)器。一些采用這兩種反應(yīng)器的

生物人工肝已進(jìn)入臨床，特別是南京鼓樓醫(yī)院采用的平板生物反應(yīng)器已初

期治療約百名病人，取得不錯(cuò)效果。

（1）閱讀【材料一】，說說"干細(xì)胞治療"能夠迅速發(fā)展的原因。

（2）你從【材料二】中得到了什么信息？

（3）仔細(xì)閱讀材料，判斷下列說法不正確的一項(xiàng)是（）

A.干細(xì)胞，可以根據(jù)需要分化為形形色色的細(xì)胞。它能在人體任何細(xì)胞出了

毛病時(shí)，救人于危難之間。

B.干細(xì)胞治療技術(shù)已經(jīng)用于運(yùn)動(dòng)員傷病治療。

C.干細(xì)胞治療，正在走入“最后一公里"。在美國國立衛(wèi)生研究院臨床試驗(yàn)網(wǎng)

站上，登記了4600多種干細(xì)胞治病的技術(shù)方法，其中最主要的是血管干細(xì)

胞治療。

D.就功能性肝細(xì)胞的來源而言，采用干細(xì)胞技術(shù)手段產(chǎn)生功能肝細(xì)胞，成為

科學(xué)家努力嘗試的方向。在這方面，我國中科院研究人員在上海等地通過

自主研發(fā)，已經(jīng)取得良好進(jìn)展。

2.閱讀下面文本，完成下列各題。

材料一：火神山醫(yī)院是首個(gè)接診治療新型冠狀病毒感染的肺炎患者的

專門醫(yī)院，也是凝聚多方力量、詮釋"中國速度"的一座醫(yī)院。幾百臺(tái)大型機(jī)

械、數(shù)千名工人同時(shí)作業(yè)，施工畫面吸引4000多萬中外網(wǎng)民在線觀看......廣

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大網(wǎng)友變身"網(wǎng)絡(luò)包工頭""云監(jiān)工"，密切關(guān)注醫(yī)院建設(shè)過程。

10天10夜?fàn)幏謯Z秒，火神山醫(yī)院在日夜轟鳴的機(jī)械聲中拔地而起。這

速度的背后，是中國建造技術(shù)的創(chuàng)新，是更豐富的抗"疫"經(jīng)驗(yàn)，是同舟共濟(jì)、

堅(jiān)不可摧的中國力量。

（摘編自"新華網(wǎng)"）

材料二：據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）估算，新型冠狀病毒傳播速率為

1.4~2.5,遠(yuǎn)超SARS病毒，但在病毒性致死方面要弱一些，在可以人傳人的

病毒中，我們熟知的SARS病毒的致死率為9.6%,2012年的中東呼吸綜合

征（MERS）的致死率為34.5%。

疫情防控是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各個(gè)方面、各個(gè)防控主體堅(jiān)持科學(xué)的

態(tài)度、采用科學(xué)的方法，堅(jiān)持精準(zhǔn)施策、做好協(xié)同配合。比如，救治感染

患者，就要按照"集中患者、集中專家、集中資源、集中救治"的原則，將重

癥病例集中到綜合力量強(qiáng)的定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行救治。又如，做好疫情監(jiān)測、

排查、預(yù)警等工作，就要有針對性地加強(qiáng)源頭控制，對車站、機(jī)場、碼頭

等重點(diǎn)場所，以及汽車、火車、飛機(jī)等密閉交通工具，采取通風(fēng)、消毒、

體溫監(jiān)測等必要措施。無論是個(gè)人、社區(qū)，還是政府部門，都應(yīng)該講究科

學(xué)方法、注重精準(zhǔn)施策，讓各項(xiàng)防控舉措更加有力、更加有效。

（摘編自《人民日報(bào)》）

材料三：你們出征時(shí)還是冬日，你們歸來時(shí)已是花期。3月19日，我

省支援湖北醫(yī)療隊(duì)首批230名隊(duì)員在圓滿完成各項(xiàng)醫(yī)療救治任務(wù)后回到太

原。在太原武宿國際機(jī)場，舉行了隆重的“過水門”儀式為英雄們接風(fēng)洗塵，

家鄉(xiāng)人民向他們致以最崇高的敬意。省委書記樓陽生專門作出批示，代表

省委熱烈地歡迎首批白衣戰(zhàn)士凱旋歸來，并熱切地盼望著我省援鄂醫(yī)療隊(duì)

所有醫(yī)護(hù)人員早日戰(zhàn)勝疫情，平安回家！

從飛機(jī)平安降落、艙門打開的那一刻起，最美的鮮花、最熱烈的掌聲

送給最可愛的人，隊(duì)員們深深感受著家鄉(xiāng)人民的自豪和深情。在從機(jī)場出

行的沿途，太原市民紛紛駐足，向車隊(duì)致意，高喊："歡迎回家！"隊(duì)員們紛

紛表示，休整后要繼續(xù)以更大的熱情投入到疫情防控戰(zhàn)役中，為全省疫情

防控決戰(zhàn)完勝作出新的貢獻(xiàn)。

（1）下列對材料有關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（）

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A.火神山醫(yī)院的建成與使用完美詮釋了“中國速度"，是技術(shù)創(chuàng)新和中國力量

的體現(xiàn)。

B.武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，得益于中國科技水平的發(fā)

展和進(jìn)步。

C.新型冠狀病毒可以人傳人，具有超高的傳播速率和致死率，我們不得不重

視。

D.疫情防控不是單個(gè)人或是單個(gè)部門的事，它是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要社會(huì)各

界的配合。

（2）根據(jù)材料二，結(jié)合生活實(shí)際，談?wù)劽鎸σ咔榉揽兀覀冎袑W(xué)生能做些

什么。（答出三點(diǎn)即可）

（3）閱讀材料三，請你為山西援湖北醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員寫一段話，表達(dá)最崇高的

敬意。要求至少用到一種修辭手法，字?jǐn)?shù)80字左右。

3.閱讀下面文本，完成下列各題。

材料一

"瘋狂"的單車

"忽如一夜春風(fēng)來"，2016年底，就像一陣風(fēng)一樣，共享單車仿佛一夜

之間席卷全國大部分城市。

報(bào)告顯示，目前，中國共享單車市場中。f。和摩拜（mobike）優(yōu)勢比較

明顯。其中，of。單車投放量最多，達(dá)到80萬臺(tái)，市場占有率51.2%；摩拜

單車60多萬臺(tái)，市場占有率40.1%。報(bào)告還顯示，共享單車更受年輕男性

歡迎。中國共享單車用戶中男性占比54.2%,女性占比45.8%。用戶年齡分

布中，25歲一35歲人群使用最多，其次是25歲以下人群。使用頻率中，每

周使用3—4次的用戶最多。

單車為何"瘋狂"？

科技感單車捕獲年輕人。為了讓年輕人重新愛上騎單車，研發(fā)人員動(dòng)

足了腦筋。首先從外形上來看，就得足夠時(shí)尚。他們把輪轂做成橙色，使

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用智能鎖和GPS等技術(shù)，使單車擺脫停車鎖柱的束縛。時(shí)尚好玩成為重要

推動(dòng)力。很多年輕人還把自己的騎行記錄、減排成績單分享到社交圈里，

互相比拼運(yùn)動(dòng)成績，這些基于社交軟件的分享也讓騎行變得更加有趣。有

一些用戶還搞起了騎行睡衣趴等趣味活動(dòng)，為騎行注入更多的時(shí)尚元素。

共享單車沒有停車樁，可以隨停隨取，也不用到指定地點(diǎn)辦卡，通過

手機(jī)注冊就可以使用單車，并且全天"不打烽"。共享單車的出現(xiàn)不僅解決著

當(dāng)下的問題，也在影響著人們未來的出行方案。

"橙黃"大戰(zhàn)帶來服務(wù)升級(jí)

在共享單車領(lǐng)域，目前市場占有率較大的是黃色的of。單車和橙色的摩

拜單車。這兩個(gè)一個(gè)起源于校園，一個(gè)發(fā)端于城市，都是針對短距離出行

的社會(huì)問題。

。砧共享單車就是幾位創(chuàng)始人想出的兩全其美的辦法。在創(chuàng)立初期，他

們號(hào)召北大畢業(yè)生和老師將自己的單車共享出來，為這些單車涂上了醒目

的黃色，加裝了機(jī)械密碼鎖，同時(shí)推出了手機(jī)APP和微信公眾號(hào)，用戶輸

入車牌號(hào)就可以獲得密碼，來解鎖單車。隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大，ofo隨后也

推出了自己的單車，小黃車和一般自行車沒有太大差別，只是多了機(jī)械密

碼鎖和共享平臺(tái)。不少用戶反映，小黃車騎著輕便，但缺點(diǎn)是密碼鎖容易

被破解、也不能在線找車。而首先在城市推出的摩拜單車則剛好相反。它

配備了智能電子鎖、GPS定位系統(tǒng)以及發(fā)電裝置，支持在線找車，車身也更

堅(jiān)固，但缺點(diǎn)是車身較重。針對各自的問題，橙黃兩家都在努力升級(jí)換代。

二者都希望成為更加先進(jìn)的公共自行車。

同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建：由企業(yè)盈利的部門來

搞公共服務(wù)，這個(gè)應(yīng)該是非常值得鼓勵(lì)的。因?yàn)樗饺似髽I(yè)非常關(guān)注效率。

它對整個(gè)經(jīng)濟(jì)的成本收益是計(jì)算得很好的。它也必須去滿足消費(fèi)者的需求,

消費(fèi)者的口碑對它很重要，這樣比政府去干，內(nèi)在的激勵(lì)機(jī)制要深刻得多。

哪種顏色能笑到最后？

瞄準(zhǔn)城市出行難題，看似不起眼的自行車正發(fā)揮著越來越大的作用。

因?yàn)槭袌隹臻g巨大，它已經(jīng)成為最近投資領(lǐng)域的熱點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，

像北京、上海這樣的大城市，每天都有幾千萬人次出行，其中三成左右為

五公里以下的短距離出行，有著很大的市場需求。繼。f。和摩拜單車之后，

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優(yōu)拜、小鳴、騎唄紛紛推出共享單車，他們有的和傳統(tǒng)自行車企業(yè)合作，

有的結(jié)合自身的信用體系進(jìn)行制度創(chuàng)新，也都先后獲得投資。

據(jù)了解，目前已有十幾家公司進(jìn)軍共享單車市場，在激烈的競爭中，

服務(wù)水平會(huì)進(jìn)一步提升，也會(huì)帶來兼并、重組或者淘汰。可以預(yù)期的是，

在此過程中可能會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)。專家指出，這也是創(chuàng)新的一種成本。共享單

車是不是足夠經(jīng)濟(jì)、足夠方便、足夠省力、足夠抗偷等等。如果沒有解決

好這些問題，共享單車就會(huì)像很多科技產(chǎn)品一樣，在火了一段時(shí)間之后，

從此就銷聲匿跡了。

（央視記者梁錚錚）

材料二

最近，各地有關(guān)共享單車"被虐"的消息不少一一有的共享單車被"肢解",

零件缺失；有的被丟到河里、溝里；有的被人額外加了鎖；有的車身被貼

上"刻章辦證""信用卡套現(xiàn)"的小廣告；有的二維碼、編號(hào)被噴涂、毀損……

共享單車觸目驚心的破壞現(xiàn)狀背后，折射出一些人的公共道德和信用缺失。

比如愛占小便宜一一一輛共享單車，稍微值錢點(diǎn)兒的零部件都被拆下賣了；

自私自利一一為方便和保證自己隨時(shí)使用，給單車額外加鎖或者直接搬回自

己家，變共享為"專享"；對公共財(cái)物、設(shè)施毫不愛惜，破壞性使用。與此同

時(shí)，一些城市的管理部門對共享單車也表現(xiàn)出極大的不耐煩，個(gè)別地方將

沒有停在固定、指定位置的共享單車直接收走清理。

（1）根據(jù)材料一，下列說法不符合文意的一項(xiàng)是（）

A.共享單車無樁設(shè)置，停取方便，并且全天可以使用，成為城市人短距離出

行的新選擇。

B.目前國內(nèi)共享單車市場中ofo和摩拜優(yōu)勢明顯。ofo單車在投放量上處于

領(lǐng)先地位。

C.共享單車因其外型時(shí)尚，科技感強(qiáng)，隨停隨取等特點(diǎn)受到年輕人喜愛。

D.共享單車使用者中35歲以下人群最多，平均每周使用的次數(shù)是3-4次。

（2）根據(jù)材料二，下列說法符合文意的一項(xiàng)是（）

A.共享單車大多已遭到人們的惡意破壞，原因很多，主要是因?yàn)槭褂貌环奖恪?/p>

不安全。

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B.破壞共享單車的行為很多，主要集中在破壞、更改二維碼。

C.共享單車面臨各種亂象的原因是國民公共道德和信用缺失，愛占小便宜。

D.一些城市管理部門缺乏耐心和寬容，個(gè)別地方對沒有按照指定位置停放的

共享單車進(jìn)行清理。

（3）根據(jù)材料二，共享單車面臨種種社會(huì)亂象，針對如何解決這些問題，

請你提出兩點(diǎn)建議。

4.閱讀下面文本，完成下列各題。

【材料一】

①我國一直努力探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，于20

世紀(jì)80年代到90年代制訂了自主研制建設(shè)"北斗"衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的“三

步走"規(guī)劃，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵器部件、用戶設(shè)備全

面國產(chǎn)化，走出了一條具有中國特色的重大工程自主可控發(fā)展之路，而且

走出國門，加入國際民航、國際海事、3Gpp移動(dòng)通信三大國際組織，加速

融入世界。

②"北斗一號(hào)"是利用地球同步衛(wèi)星為用戶提供快速定位、簡短數(shù)字通

信和授時(shí)服務(wù)的一種全天候、區(qū)域性的衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)。具有投資小、

用戶設(shè)備簡單、能實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通訊等多用途的特點(diǎn)。它最

突出的優(yōu)勢之一是短報(bào)文通信服務(wù)，這完全是中國的原創(chuàng)功能。它能在沒

有移動(dòng)、電信服務(wù)商的地區(qū)，通過衛(wèi)星傳出短消息。許多中國漁船憑借這

種服務(wù)極大地增強(qiáng)了案例保障。2008年汶川地震中，性能穩(wěn)定的"北斗一

號(hào)”一度成為災(zāi)區(qū)唯一的對外聯(lián)絡(luò)手段。

③以"北斗一號(hào)"為基礎(chǔ)，我國從2007年開始正式建設(shè)"北斗"衛(wèi)星導(dǎo)航

定位系統(tǒng)（北斗二號(hào)）。經(jīng)過不懈努力，"北斗”已經(jīng)開始在“一帶一路"的建

設(shè)中服務(wù)全球用戶；2015年紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵活動(dòng)中，北斗定位測

量技術(shù)更是大顯身手，在太空幫助閱兵指揮運(yùn)籌帷幄，確保閱兵儀式順利

進(jìn)行。到2020年，"北斗"將完成35顆衛(wèi)星覆蓋任務(wù)，在全球定位服務(wù)領(lǐng)域

的優(yōu)勢將充分發(fā)揮出來，其服務(wù)水平將不低于GPS。展望未來，"北斗"衛(wèi)星

定位導(dǎo)航系統(tǒng)將在新一輪的科技大潮中引領(lǐng)世界、服務(wù)全球。

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（摘編自《中國版GPS發(fā)展歷程揭秘》）

【材料二】

①衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是指利用一組導(dǎo)航衛(wèi)星，對地面、海洋和空間用戶進(jìn)

行導(dǎo)航定位的技術(shù)，在軍事、民用等方面都起著至關(guān)重要的作用。美國、

俄羅斯、歐洲相繼建立和發(fā)展了自己的定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

②"GPS”是美國在20世紀(jì)70年代開發(fā)和應(yīng)用的新一代衛(wèi)星定位導(dǎo)航系

統(tǒng)，由美國國防部控制，可提供軍民兩種服務(wù)。軍碼定位精度10米，僅供

美軍及盟友使用；民碼定位精度20米左右,平時(shí)向全球開放，戰(zhàn)時(shí)能實(shí)施

局部關(guān)閉。

③"格格納斯"是俄羅斯的定位導(dǎo)航系統(tǒng)，在20世紀(jì)70年代中期開始

研發(fā)，由俄羅斯軍方控制，可提供軍民兩種導(dǎo)航定位服務(wù)，民碼精度50米

左右，軍碼精度與GPS相當(dāng)。

④歐洲"伽利略”系統(tǒng)是為了擺脫對美國GPS系統(tǒng)的依賴，于1999年合

作啟動(dòng)的項(xiàng)目，是歐盟15個(gè)國家參與建設(shè)的民用商業(yè)系統(tǒng)。系統(tǒng)可以提供

三種類型服務(wù)：面向市場的免費(fèi)服務(wù)，定位精度12—15米；商業(yè)服務(wù)，定

位精度5—10米；公眾服務(wù)，定位精度4—6米。其中后兩種服務(wù)是受控和

收費(fèi)服務(wù)。伽利略系統(tǒng)空間段由30顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星上裝有導(dǎo)航和搜救載

荷，可以滿足航空管理、道路交通管理等與人身安全緊密相關(guān)的應(yīng)用要求。

（摘編自《GPS發(fā)展史》）

【材料三】

①"北斗+"是北斗應(yīng)用的進(jìn)一步實(shí)踐成果。宜代表一種先進(jìn)的生產(chǎn)力，

推動(dòng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)不斷地發(fā)生演變，從而增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的生命力，為改革、

發(fā)展和創(chuàng)新提供廣闊的智能平臺(tái)。

②"北斗+"已經(jīng)改造及影響了多個(gè)行業(yè)，當(dāng)前大眾耳熟能詳?shù)闹悄芙煌ā?/p>

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧旅游、民生關(guān)愛、智能駕考等都是“北斗+”的杰作。例如，

精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)（即"北斗+農(nóng)業(yè)"）就是一種現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)理念下的綜合系統(tǒng)，由北

斗衛(wèi)星導(dǎo)航、農(nóng)田信息采集、遙感監(jiān)測、智能化農(nóng)機(jī)具、網(wǎng)絡(luò)化管理等系

統(tǒng)組成，對實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)低耗、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的目標(biāo)起了極大的作用。

③衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的每一個(gè)進(jìn)步過程，都是導(dǎo)航與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合過程。

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目前，"北斗"與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等融合發(fā)展己經(jīng)逐漸

成為趨勢，這種進(jìn)步將持續(xù)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展，深刻改變生產(chǎn)和生活方式，創(chuàng)

造更多的物質(zhì)財(cái)富。

（摘編自“百度百科”）

（1）概括【材料一】第②段的說明內(nèi)容。

（2）【材料二】畫線的詞“左右"不能去掉的原因是什么？

（3）【材料三】第②段使用了哪種說明方法？有什么作用？

（4）根據(jù)【材料一】的內(nèi)容，選出在抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵活動(dòng)中，不屬

于"北斗"衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的作用的一項(xiàng)（）

A.各國嘉賓車輛準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)指定位置。

B.軍樂隊(duì)演奏連貫精準(zhǔn)，不錯(cuò)一音。

C.裝備方隊(duì)等速，時(shí)間誤差極小。

D.空中梯隊(duì)交叉飛行，時(shí)間距離絲毫不差。

（5）選出對選文內(nèi)容分析正確的一項(xiàng)（）

A."GPS”系統(tǒng)免費(fèi)向全球提供軍民兩種服務(wù)，技術(shù)先進(jìn)。

B."格格納斯”提供軍民兩種導(dǎo)航定位服務(wù)，民碼及軍碼精度都超過了"GPS"。

C.【材料三】第①段畫線字"它"指代的是"北斗"衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

D."北斗”與云計(jì)算等融合發(fā)展將持續(xù)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展，創(chuàng)造更多的物質(zhì)財(cái)富。

5.閱讀下面文本，完成下列各題。

材料一：

啟動(dòng)、滑行，機(jī)頭昂起，直插云霄。2017年5月5日下午，上海浦東

國際機(jī)場，我國首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備國際主流水準(zhǔn)的干線飛機(jī)

第9頁共44頁

C919成功首飛。在歡呼慶祝的人群中，87歲的程不時(shí)是特意來見證這一時(shí)

刻的。

從1970年，我國自主研制的運(yùn)十飛機(jī)立項(xiàng)，到C919成功首飛，中國

人的“大飛機(jī)夢"穿越了47個(gè)春秋。作為運(yùn)十飛機(jī)的副總設(shè)計(jì)師，程不時(shí)則

親歷了這一夢想步履蹣跚的曲折歷程，也因此透徹地理解這一夢想的現(xiàn)實(shí)

意義。

程不時(shí)：外國人曾經(jīng)說中國，你中國是一只鷹，但是你沒有翅膀，你

沒有這種大的民用機(jī)。

1951年，程不時(shí)從清華大學(xué)畢業(yè)，從事了他的航天事業(yè)。后來，他成

為我國第一架噴氣式飛機(jī)殲教1的總體設(shè)計(jì)師。之后，我國的"初教6"和

"強(qiáng)5"等機(jī)種，也是在程不時(shí)擔(dān)任總體設(shè)計(jì)師時(shí)完成研制與定型工作的。

1970年8月，國家先后從各地調(diào)集了300多名航空技術(shù)人員，開始研

制運(yùn)十大飛機(jī)，當(dāng)時(shí)只有41歲的程不時(shí)擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師。

在運(yùn)十之前，中國設(shè)計(jì)的只是10噸量級(jí)乘坐一兩個(gè)人的小型飛機(jī)，而

運(yùn)十設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)是最大起飛重量110噸，載人100到120名。擺在程

不時(shí)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)面前的，不僅有技術(shù)難點(diǎn)，還有現(xiàn)代企業(yè)管理上的盲區(qū)。

當(dāng)時(shí)，甚至連正式辦公的地方都沒有的艱苦環(huán)境中，程不時(shí)他們完成

了一項(xiàng)又一項(xiàng)的技術(shù)革新。

1980年9月26日，經(jīng)過十年的研制，運(yùn)十開始了首次試飛。

數(shù)據(jù)記錄，運(yùn)十起飛重量110噸，最大速度超過0.8馬赫，實(shí)用升限

12000米，最大航程超過8000千米。從1980年9月的首次試飛，到1984

年，運(yùn)十一共飛行130多個(gè)起落、170多個(gè)飛行小時(shí)，先后到達(dá)北京、哈爾

濱、烏魯木齊、廣州、昆明等國內(nèi)主要城市，同時(shí)運(yùn)十還是第一架飛抵拉

薩的國產(chǎn)飛機(jī)，并往返七次向拉薩運(yùn)送救災(zāi)物資。雖然在飛行中，運(yùn)十沒

有發(fā)生什么問題，但在七次飛抵拉薩這個(gè)短暫的輝煌之后，運(yùn)十的試飛因

后續(xù)資金戛然而止。

程不時(shí)：當(dāng)時(shí)有兩條不同的思路，一條就是中國哪怕是簡陋的條件，

可以慢慢豐富起來，另外一條思路，是中國發(fā)展航空必須要有拐杖，拐杖

指要外國人來輔佐，沒有拐杖不行，這就是他們的話。

第10頁共44頁

2007年3月，中國重啟大飛機(jī)項(xiàng)目，并在第二年成立專門的商業(yè)飛機(jī)

設(shè)計(jì)公司，程不時(shí)擔(dān)任專家組成員，與大飛機(jī)之緣得以重續(xù)。47年，改變

了程不時(shí)的容顏，但沒改變他那份航空報(bào)國的情懷。

程不時(shí)：這是很大的歷史轉(zhuǎn)折，它不是一架飛機(jī)的試飛的問題，而是

民族轉(zhuǎn)了一個(gè)大彎以后，回到康莊大道上來，繼續(xù)向前走將是一大片新的

形勢。

材料二：

中國商飛美國有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理葉偉在洛杉磯接受新華社記

者專訪時(shí)說，C919機(jī)身線條流暢，機(jī)體從設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)、制造等均為

中國自主進(jìn)行。飛機(jī)設(shè)計(jì)研制中有多項(xiàng)重大技術(shù)突破，如超臨界機(jī)翼、新

材料應(yīng)用等。葉偉指出，有人說，這款大飛機(jī)中國主要是造了個(gè)殼子，這

是一種誤解?？傮w集成正是大飛機(jī)制造的核心技術(shù)之一。作為航空制造業(yè)

的一大難點(diǎn)，集成技術(shù)的突破正是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。

C919也堪稱全球合作的典范。其發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、飛控系統(tǒng)等來自多個(gè)歐美

合資或獨(dú)資公司，供應(yīng)商包括美國通用電氣公司和霍尼韋爾公司等，可謂

遍布全球。葉偉說，"從這一角度看，為各國供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值、為全球人民

創(chuàng)造福祉的C919,正承載著全世界的驕傲和希望。”

（摘自南方網(wǎng)《C919中國只"造了個(gè)殼子"？中國商飛這樣回應(yīng)》，2017

年5月6日）

材料三：

新華社5月8日新媒體專電據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制

的中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919客機(jī)，5月5日成功首次試飛后，截至目前，其市

場訂單已達(dá)到570架。根據(jù)預(yù)測，未來20年僅國內(nèi)航空運(yùn)輸市場就需要干

線客機(jī)5952架，價(jià)值近9000億元，C919大型客機(jī)發(fā)展前景十分可觀。

（1）下列針對材料的理解，最為準(zhǔn)確的一項(xiàng)是（）

A.從運(yùn)十到C919,中國自主研制民用大飛機(jī)的夢想和行動(dòng)一直沒有中斷過,

經(jīng)幾代人努力，終獲成功。

B.程不時(shí)大學(xué)畢業(yè)后就從事航天事業(yè)，擔(dān)任過多種機(jī)型的設(shè)計(jì)師。能于耄耋

之年見證了國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛，意義重大。

第11頁共44頁

C.運(yùn)十一共飛行130多個(gè)起落、170多個(gè)飛行小時(shí)。圓滿完成試飛，但因缺

乏后續(xù)資金，最終運(yùn)十下馬，沒有投入量產(chǎn)。

D.C919市場前景廣闊，未來20年僅為滿足國內(nèi)航空運(yùn)輸市場，就需要生產(chǎn)

5952架，價(jià)值近9000億元。

（2）根據(jù)上述材料，談?wù)凜919大型客機(jī)成功試飛的意義。

6.閱讀下面文本，完成下列各題。

說說垃圾分類那些事

垃圾分類看似小事，實(shí)則關(guān)系環(huán)境保護(hù)、民眾生活品質(zhì)高下的大事。

2000年，我國的垃圾分類開始在部分城市試點(diǎn)，十幾年過去，垃圾分類做

得怎樣了呢？

材料一：

以下是《中國青年報(bào)》對"民眾對垃圾分類的認(rèn)知及實(shí)踐情況”的調(diào)查結(jié)

果。

內(nèi)容所占比內(nèi)容所占比

例例

知道垃圾分類的概念94.6%一直堅(jiān)持分類存放、投送38.2%

垃圾

清楚各類垃圾的具體分類41.5%有時(shí)對垃圾進(jìn)行分類52.5%

方法

僅了解可（不可）回收垃50.9%從未嘗試進(jìn)行分類9.3%

圾

對垃圾分類知識(shí)基本不了6.0%

解

材料二：

國內(nèi)垃圾分類成功案例

（4月2日）晚上播出的《焦點(diǎn)訪談》，又一次將目光對準(zhǔn)了浙江金華

的"垃圾分類"做法。2014年以來，金華市積極推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾分類和資

第12頁共44頁

源化利用，探索出"二次四分"的垃圾分類方法、"垃圾不落地”的轉(zhuǎn)運(yùn)方法、

"陽光堆肥房"就地資源化利用方法，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村生活垃圾治理財(cái)政可承受、

農(nóng)民可接受、面上可推廣、長期可持續(xù)，農(nóng)村生活垃圾減量70%。

“二次四分法"是先把垃圾分為"會(huì)爛"和"不會(huì)爛"。"會(huì)爛"的送去村頭玻

璃房發(fā)酵堆肥；"不會(huì)爛"的再分為"可賣錢"和"不可賣錢"的；"可賣錢"的回

收處理，"不可賣錢”的進(jìn)入垃圾填埋場、焚燒廠處理，有毒有害的進(jìn)行特殊

處理。這樣一來，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村生活垃圾的無害化和減量化。

材料三：

國外垃圾分類經(jīng)驗(yàn)

日本橫濱市：橫濱市民手里有一本27頁的垃圾分類手冊，條款共518

項(xiàng)。而回收垃圾的時(shí)間也有嚴(yán)格限制，比如：周一休息，周二可燃垃圾，

周三不可燃垃圾，周四廢紙，周五資源類（玻璃餅、金屬罐等等）。粗大垃

圾則不能隨便丟棄，而是給市區(qū)環(huán)保局打電話來拉，還要交付一定的費(fèi)用。

瑞典：垃圾分類是日常習(xí)慣。家家戶戶都在廚房的水池下或抽屜中放

置不同的垃圾收納容器，分別收集玻璃瓶、金屬、紙張、塑料和廚房垃圾

等；每條街邊都設(shè)有不同分類的大垃圾箱，每家每戶附近都有一個(gè)垃圾回

收中心，專門收集分類后的垃圾。

德國：垃圾分類從小培養(yǎng)。德國早在1904年就開始實(shí)施城市垃圾分類

收集，至今已有100多年，已形成了一整套成熟而合理的體系。老師和父

母們通過言傳身教培養(yǎng)孩子的垃圾分類意識(shí)。

（1）根據(jù)材料一，概括目前民眾在垃圾分類方面存在的主要問題。

（2）根據(jù)材料二，分析浙江金華垃圾分類"面上可推廣"的根本原因。

（3）丹棱龍鵠村的垃圾分類做法也上了央視新聞，但尚未在全縣普遍推廣。

請結(jié)合自身實(shí)際以及以上三則材料，提出四條合理化建議。

7.閱讀下面文本，完成下列各題。

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“車鬧"悲劇何時(shí)休

【新聞回顧】

10月28日10時(shí)08分，重慶市萬州區(qū)一輛公交客車與一輛小轎車在重

慶萬州區(qū)長江二橋相撞后，公交客車墜入江中。初步核實(shí)失聯(lián)人員15人，

含公交車駕駛員1人。

11月2日，重慶公交墜江原因公布：乘客劉某因坐過站，與公交車駕

駛員冉某發(fā)生爭吵，兩次持手機(jī)攻擊正在駕駛的冉某，司機(jī)冉某將右手放

開方向盤還擊劉某，后又用右手格擋劉某的攻擊，并與劉某抓扯，導(dǎo)致車

輛失控。

【熱點(diǎn)追蹤】

重慶萬州的公交車墜江事故已過去了20多天，一出悲劇本應(yīng)引起人們

的警醒，但令人心痛的是，近期又發(fā)生了近20起乘客大鬧公交車的事件。

在廣西南寧，由于公交車站點(diǎn)臨時(shí)取消?？浚荒凶优c司機(jī)發(fā)生沖突，一

怒之下他不但暴力踹向刷卡機(jī)，更舉起滅火器，恐嚇?biāo)緳C(jī)。而在吉林摩烏

高速，一男子因吸煙遭到司機(jī)制止，心懷不滿，突然走到司機(jī)身旁，用力

對其面部掄了一拳，致使大巴車失控，撞上隧道墻壁。

公交車"車鬧〃頻發(fā)，其中不少己升級(jí)為刑事案件。最高人民法院19日

發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示，2016年1月1日至2018年10月31日，全國各級(jí)人民

法院一審審結(jié)的公交車司乘沖突刑事案件共計(jì)223件。從糾紛起因來看，

多為車費(fèi)、上下車地點(diǎn)等小事，合計(jì)占比近6成。大數(shù)據(jù)顯示，公交車司

乘沖突刑事案件中，88.79%的案件發(fā)生在運(yùn)營過程中，54.51%的案件發(fā)生

在車輛行駛過程中。在公交車行駛中司乘沖突刑事案件部分，46.40%的案

件公交車司機(jī)主動(dòng)采取了“緊急停車，，措施應(yīng)對沖突。近三成乘客有搶奪車輛

操縱裝置情況。大數(shù)據(jù)還顯示，面對糾紛，約三成案件的司機(jī)選擇了避讓,

僅約一成案件有其他乘客出面制止司乘沖突的情形。超五成案件出現(xiàn)車輛

撞擊其它車輛、行人、道旁物體或劇烈搖晃等危險(xiǎn)情況，僅20%的案件未造

成重大不良后果。

【網(wǎng)民熱議】

任天堂：如果乘客通情達(dá)理，如果司機(jī)控制自己的情緒，如果有人出

來勸架……本悲劇就可避免。

第14頁共44頁

松間明月：乘客固然可恨，掌舵的司機(jī)或許有些不冷靜。但是其他乘

客的反應(yīng)，也讓人莫名的心寒。有時(shí)候，真的能殺死人的不是悲劇的本身,

而是潛藏在后面的冷漠人心。"壓垮駱駝的絕不僅僅是最后那根稻草，雪崩

的時(shí)候沒有一片雪花是無辜的"。

固態(tài)：所有乘客注意，凡有人公交鬧事，一定要毫不猶豫地站出來阻

止，無論如何！否則我們就會(huì)成為陪葬品！

【防治措施】

萬州公交車墜江事故后，防止"車鬧”很快被各地提上議事日程，加裝護(hù)

欄、設(shè)立委屈獎(jiǎng)、一鍵報(bào)警、心理疏導(dǎo)加應(yīng)急演練等等，各種招數(shù)紛紛被

亮出來。

近日，在海南三亞，一名男子因腳踹正在開車的司機(jī)致車輛撞墻，被

以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處三年有期徒刑。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院

教授張柱庭表示：只有最高法非常清晰明確宣布是犯罪，這樣才能使得公

眾對它有清晰的認(rèn)識(shí)，也使得想毆打的人，自己克制自己。

（1）下列選項(xiàng)與材料內(nèi)容不符的是（）

A.公交車司乘沖突刑事案件中，半數(shù)以上發(fā)生在車輛運(yùn)行過程中。

B.從糾紛起因來看，有6成是車費(fèi)、上下車地點(diǎn)等小事。

C.面對司乘糾紛，很少有其他乘客出面制止。

D.重慶萬州的公交車墜江事故，是全車人共同制造的悲劇。

（2）對于重慶公交車墜江事件，你是否認(rèn)同網(wǎng)友的觀點(diǎn)"雪崩的時(shí)候沒有一

片雪花是無辜的”？請簡述理由。

（3）“車鬧"嚴(yán)重危害公共安全，根據(jù)以上幾則材料，結(jié)合自己的思考，你

覺得該從哪些方面防治"車鬧”？請分點(diǎn)陳述。

第15頁共44頁

參考答案

1.

【答案】

（1）鑒于其在自身免疫性疾病、中樞神經(jīng)損傷、心血管疾病、組織損傷等

方面有著巨大的臨床應(yīng)用潛力，許多國家都將其作為重要的研究發(fā)展方向

之一。

（2）在運(yùn)動(dòng)員的傷病治療方面，"干細(xì)胞治療技術(shù)"已經(jīng)得到了運(yùn)用。

（3）C

【解答】

（1）認(rèn)真閱讀【材料一】，根據(jù)"干細(xì)胞技術(shù)近年來發(fā)展迅速，鑒于其在自

身免疫性疾病、中樞神經(jīng)損傷、心血管疾病、組織損傷等方面有著巨大的

臨床應(yīng)用潛力，許多國家都將其作為重要的研究發(fā)展方向之一"即可得出答

案。

（2）首先要認(rèn)真閱讀【材料二】，根據(jù)"在球員的傷病治療方面，高科技的

運(yùn)用就非常廣泛。據(jù)西班牙《馬卡報(bào)》援引阿根廷媒體報(bào)道，阿根廷足協(xié)

現(xiàn)在就用高科技為迪馬利亞療傷，以讓‘天使'在世界杯決賽中復(fù)出”"現(xiàn)在阿

根廷足協(xié)讓迪馬利亞接受干細(xì)胞治療，以期能縮短他的康復(fù)時(shí)間〃等內(nèi)容來

把握材料的中心一一“干細(xì)胞治療技術(shù)"在治療運(yùn)動(dòng)員的傷病治療方面已經(jīng)得

到運(yùn)用。然后，使用簡練準(zhǔn)確的語言加以概括即可得出答案。

（3）C項(xiàng)，"其中最主要的是血管干細(xì)胞治療"有誤，原文為"在美國國立衛(wèi)

生研究院臨床試驗(yàn)網(wǎng)站上，登記了4600多種干細(xì)胞治病的技術(shù)方法，其中

最主要的是造血干細(xì)胞治療"。

2.

【答案】

（1）C

（2）示例：①堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度，相信科學(xué)的方法，做好協(xié)同配合。

②加強(qiáng)自我保護(hù)，做好個(gè)人衛(wèi)生工作。

③保持室內(nèi)空氣流通。

④不信謠，不傳謠，弘揚(yáng)青春正能量。

（3）示例：白衣執(zhí)甲，逆行出征，你們是冬日的一縷陽光，你們是"最美的

第16頁共44頁

天使"，是"真正的英雄”，你們就是我們新時(shí)代最可愛的人！

【解答】

（1）C項(xiàng)，"具有超高的傳播速率和致死率”表述有誤，根據(jù)材料二第一段

"據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）估算，新型冠狀病毒傳播速率為1.4~2.5,遠(yuǎn)超

SARS病毒，但在病毒性致死方面要弱一些，在可以人傳人的病毒中，我們

熟知的SARS病毒的致死率為9.6%,2012年的中東呼吸綜合征（MERS）的

致死率為34.5%"分析可知，新型冠狀病毒的致死率不是很高。

（2）本題可根據(jù)材料二第二段中"需要各個(gè)方面、各個(gè)防控主體堅(jiān)持科學(xué)的

態(tài)度、采用科學(xué)的方法，堅(jiān)持精準(zhǔn)施策、做好協(xié)同配合"，及中學(xué)生的日常

生活實(shí)際，如：養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣、出門戴口罩、科學(xué)預(yù)防，不信

謠，不傳謠、保持室內(nèi)空氣流通、加強(qiáng)鍛煉，增強(qiáng)自身體質(zhì)等進(jìn)行作答。

（3）解答此題，需用簡潔的語句描述人物事跡，并贊美其突出的精神品質(zhì)。

要注意情感與內(nèi)容的融合，并運(yùn)用恰當(dāng)?shù)男揶o手法，注意字?jǐn)?shù)要求，語言

表達(dá)生動(dòng)、簡潔即可。

3.

【答案】

（1）D

（2）D

（3）①加強(qiáng)社會(huì)信用體系建設(shè)，對使用者破壞行為施行信用懲罰，倒逼個(gè)

人自律。（對管理部門）

②加強(qiáng)教育宣傳，在車身上噴涂友情提醒，提醒人們文明用車。（對使用者）

③企業(yè)多設(shè)置流動(dòng)收集站，對亂放的單車及時(shí)收集，及時(shí)修理。（對企業(yè)）

④提高單車的堅(jiān)固性能，防拆防盜。（對企業(yè)）

⑤設(shè)立一個(gè)單車投訴平臺(tái)，以便使用者互相監(jiān)督。（對企業(yè)）

【解答】

（1）D項(xiàng)，錯(cuò)誤。根據(jù)材料一第二段“用戶年齡分布中，25歲一35歲人群

使用最多，其次是25歲以下人群。使用頻率中，每周使用3—4次的用戶最

多”，可知共享單車使用者中25歲一35歲人群最多，每周使用3—4次的用

戶最多。

（2）A項(xiàng)，材料二只是說“各地有關(guān)共享單車，被虐，的消息不少"，"大多"一

第17頁共44頁

詞不準(zhǔn)確，破壞的原因在原文中也沒有明確提出。

B項(xiàng)，文中沒有說破壞共享單車的行為"主要集中在破壞、更改二維碼"。

C項(xiàng)，材料二說"共享單車觸目驚心的破壞現(xiàn)狀背后，折射出一些人的公共

道德和信用缺失"，并沒有指出"國民公共道德和信用缺失，愛占小便宜”是

"共享單車”原因。

故選D。

(3)答題時(shí)要結(jié)合文中的內(nèi)容概括要點(diǎn)，整合后從不同的角度提出建議，

此題可根據(jù)文中的重點(diǎn)句子作答。共享單車面臨的種種社會(huì)亂象，需要個(gè)

人、平臺(tái)與管理部門共同解決，行業(yè)只有在規(guī)范化的前提下，才能健康發(fā)

展。針對"共享單車被，肢解，，零件缺失”的情況，企業(yè)應(yīng)提高單車的堅(jiān)固性

能，防拆防盜；針對"車身被貼上‘刻章辦證''信用卡套現(xiàn)'的小廣告""二維碼、

編號(hào)被噴涂、毀損”等情況，對使用者要加強(qiáng)教育宣傳，在車身上噴涂友情

提醒，提醒人們文明用車；針對"一些人的公共道德和信用缺失”的情況，管

理部門要加強(qiáng)社會(huì)信用體系建設(shè)，對使用者破壞行為施行信用懲罰，倒逼

個(gè)人自律；針對“一些城市的管理部門對共享單車也表現(xiàn)出極大的不耐煩，

個(gè)別地方將沒有停在固定、指定位置的共享單車直接收走清理”的情況，企

業(yè)要多設(shè)置流動(dòng)收集站，對亂放的單車及時(shí)收集，及時(shí)修理；針對"共享單

車‘被虐'"的情況，企業(yè)應(yīng)設(shè)立一個(gè)單車投訴平臺(tái)，以便使用者互相監(jiān)督。

4.

【答案】

(1)“北斗一號(hào)"的定義、特點(diǎn)、突出的優(yōu)勢及這一優(yōu)勢的作用。

(2)“左右〃表估計(jì)，起修飾限制作用，說明"GPS"民碼定位精度大約是20

米，去掉就變?yōu)檎?0米，與實(shí)際不符，"左右”體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確

嚴(yán)密性。

(3)舉例子，科學(xué)具體地說明"北斗+”已經(jīng)改造和影響了多個(gè)行業(yè)。

(4)B

(5)D

【解答】

(1)通讀【材料一】第②段，"'北斗一號(hào)'是利用地球同步衛(wèi)星為用戶提供

快速定位、簡短數(shù)字通信和授時(shí)服務(wù)的一種全天候、區(qū)域性的衛(wèi)星定位導(dǎo)

第18頁共44頁

航系統(tǒng)"說明了"北斗一號(hào)"的定義；"具有投資小、用戶設(shè)備簡單、能實(shí)現(xiàn)一

定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通訊等多用途的特點(diǎn)"介紹了"北斗一號(hào)"的特點(diǎn)；"它最

突出的優(yōu)勢之一是短報(bào)文通信服務(wù)，這完全是中國的原創(chuàng)功能。它能在沒

有移動(dòng)、電信服務(wù)商的地區(qū)，通過衛(wèi)星傳出短消息。許多中國漁船憑借這

種服務(wù)極大地增強(qiáng)了案例保障〃說明了"北斗一號(hào)"突出的優(yōu)勢及這一優(yōu)勢的

作用。據(jù)此分析概括作答即可。

（2）為了使說明更加準(zhǔn)確，說明文中常常使用一些表示修飾和限制性的詞

語，這些詞語一般不能去掉。解答此題，首先要明確觀點(diǎn)：不能去掉。然

后說明詞語的意思以及原句的意思，再說明刪去此詞后句意是否改變，最

后點(diǎn)出說明文語言的準(zhǔn)確性與嚴(yán)密性。本題中，"左右”用在數(shù)量詞后面表示

概數(shù)，文中"左右"修飾限制"20米"，說明"GPS"民碼定位精度大約是20米，

這體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。如果去掉，句意就變成了"GPS"民碼定位精

度是20米，不符合實(shí)際情況。這個(gè)詞體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確嚴(yán)密性，因

此不能去掉。

（3）通讀【材料三】第②段，根據(jù)"當(dāng)前大眾耳熟能詳?shù)闹悄芙煌ā⒕珳?zhǔn)

農(nóng)業(yè)、智慧旅游、民生關(guān)愛、智能駕考等都是‘北斗+'的杰作""例如，精準(zhǔn)農(nóng)

業(yè)（即，北斗+農(nóng)業(yè)。就是一種現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)理念下的綜合系統(tǒng)......"可知，本段

運(yùn)用了舉例子的說明方法，科學(xué)具體地說明了"，北斗+，已經(jīng)改造及影響了多

個(gè)行業(yè)"，使讀者更易理解，增強(qiáng)了文章說服力。

（4）根據(jù)【材料一】第③段"2015年紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵活動(dòng)中，

北斗定位測量技術(shù)更是大顯身手，在太空幫助閱兵指揮運(yùn)籌帷幄，確保閱

兵儀式順利進(jìn)行"可知，"軍樂隊(duì)演奏連貫精準(zhǔn)，不錯(cuò)一音"不屬于"北斗”衛(wèi)

星導(dǎo)航系統(tǒng)的作用。

故選Bo

（5）A項(xiàng)，GPS，系統(tǒng)免費(fèi)向全球提供軍民兩種服務(wù)"分析有誤。根據(jù)【材

料二】內(nèi)容可推知，"GPS"系統(tǒng)不是完全免費(fèi)的。

B項(xiàng)，"民碼及軍碼精度都超過了，GPS，"分析有誤。根據(jù)【材料二】第③段

"由俄羅斯軍方控制，可提供軍民兩種導(dǎo)航定位服務(wù)，民碼精度50米左右，

軍碼精度與GPS相當(dāng)”可知，民碼精度50米左右，軍碼精度與GPS相當(dāng)。

C項(xiàng)，"，它，指代的是，北斗，衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)"分析有誤。根據(jù)"，北斗￥是北

斗應(yīng)用的進(jìn)一步實(shí)踐成果。它代表一種先進(jìn)的生產(chǎn)力"可知，"它"指的是"北

第19頁共44頁

斗+”。

故選D。

5.

【答案】

（1）B

（2）①C919的成功試飛，是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。

②初步實(shí)現(xiàn)了以程不時(shí)等為代表的航天科技人的夙愿，也是幾代中國人的

期盼。

③C919對于國家富強(qiáng)，中華民族振興，意義重大。

④C919前景廣闊，能為國家創(chuàng)造極高的經(jīng)濟(jì)效益。

⑤C919也堪稱全球合作的典范，既是中國的，也是世界的，為C919將來

走向世界奠定了基礎(chǔ)。

【解答】

（1）A項(xiàng)，"一直沒有中斷過"錯(cuò)誤。根據(jù)"從1980年9月的首次試飛……運(yùn)

十的試飛因后續(xù)資金戛然而止""2007年3月，中國重啟大飛機(jī)項(xiàng)目"可知，

自主研制大飛機(jī)曾經(jīng)中斷了幾十年。

C項(xiàng)，"圓滿完成試飛”錯(cuò)誤。運(yùn)十沒有完成試飛就下馬了。

D項(xiàng)，"就需要生產(chǎn)5952架"錯(cuò)誤。5952架是市場需求，并不是C919的訂

單數(shù)。

故選Bo

（2）根據(jù)“飛機(jī)設(shè)計(jì)研制中有多項(xiàng)重大技術(shù)突破......作為航空制造業(yè)的一大

難點(diǎn)，集成技術(shù)的突破正是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志”可知，

C919的成功試飛，是中國航空制造業(yè)取得巨大進(jìn)步的標(biāo)志。根據(jù)"作為運(yùn)十

飛機(jī)的副總設(shè)計(jì)師，程不時(shí)則親歷了這一夢想步履蹣跚的曲折歷程，也因

此透徹地理解這一夢想的現(xiàn)實(shí)意義""2007年3月，中國重啟大飛機(jī)項(xiàng)目，

并在第二年成立專門的商業(yè)飛機(jī)設(shè)計(jì)公司，程不時(shí)擔(dān)任專家組成員，與大

飛機(jī)之緣得以重續(xù)。47年，改變了程不時(shí)的容顏，但沒改變他那份航空報(bào)

國的情懷”可知，C919的成功試飛，初步實(shí)現(xiàn)了以程不時(shí)等為代表的航天科

技人的夙愿，也是幾代中國人的期盼。根據(jù)"這是很大的歷史轉(zhuǎn)折，它不是

一架飛機(jī)的試飛的問題，而是民族轉(zhuǎn)了一個(gè)大彎以后，回到康莊大道上來,

繼續(xù)向前走將是一大片新的形勢"可知，C919對于國家富強(qiáng)，中華民族振興,

第20頁共44頁

意義重大。根據(jù)"C919也堪稱全球合作的典范。其發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、飛控系統(tǒng)

等來自多個(gè)歐美合資或獨(dú)資公司，供應(yīng)商包括美國通用電氣公司和霍尼韋

爾公司等，可謂遍布全球。葉偉說，’從這一角度看，為各國供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)

值、為全球人民創(chuàng)造福祉的C919,正承載著全世界的驕傲和希望。，”分析，

C919也堪稱全球合作的典范，既是中國的，也是世界的，為C919將來走向

世界奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)"截至目前，其市場訂單已達(dá)到570架。根據(jù)預(yù)測，

未來20年僅國內(nèi)航空運(yùn)輸市場就需要干線客機(jī)5952架，價(jià)值近9000億元,

C919大型客機(jī)發(fā)展前景十分可觀"可知，C919前景廣闊，能為國家創(chuàng)造極

高的經(jīng)濟(jì)效益。

6.

【答案】

（1）民眾對垃圾分類的認(rèn)知僅停留在概念上，沒有落實(shí)在具體的行動(dòng)上

（沒有養(yǎng)成良好的垃圾分類習(xí)慣）。

（2）金華垃圾分類勝在“二次四分法”切合農(nóng)民朋友的實(shí)際，簡單易懂可操

作。

（3）示例：政府相關(guān)部門要實(shí)地調(diào)研，了解全縣垃圾分類的現(xiàn)狀及原因；

完善相應(yīng)的垃圾分類設(shè)施，讓民眾可簡單操作；制定切實(shí)可行的強(qiáng)制措施,

讓民眾養(yǎng)成良好的習(xí)慣；社會(huì)、學(xué)校、家庭要密切配合，讓孩子從小養(yǎng)成

垃圾分類的習(xí)慣。

【解答】

（1）根據(jù)材料一"民眾對垃圾分類的認(rèn)知及實(shí)踐情況”的表格數(shù)據(jù)可知，知

道垃圾分類的概念的民眾所占比例為94.6%,對垃圾分類知識(shí)基本不了解的

民眾所占比例僅為6.0%,但是一直堅(jiān)持分類存放、投送垃圾的民眾所占比

例卻只有38.2%。這說明了民眾對垃圾分類的概念是了解的，但是卻無法將

其體現(xiàn)在行動(dòng)上，沒有養(yǎng)成良好的垃圾分類習(xí)慣。據(jù)此分析作答即可。

（2）根據(jù)材料二中對浙江金華垃圾分類"二次四分法"的具體介紹，可以看

出這一系列的垃圾分類，一是為農(nóng)民提供了有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的肥料；二是

將垃圾最大限度的轉(zhuǎn)變?yōu)?錢"，將"不可賣錢”的垃圾用填埋或焚燒的方式處

理。這種"會(huì)爛"和"不會(huì)爛"、"可賣錢"和"不可賣錢"的垃圾分類方式簡單易

懂，即使沒多少文化的農(nóng)民也能明確分辨，切合農(nóng)民朋友的生活實(shí)際，具

有可推廣性和可操作性。據(jù)此分析作答即可。

第21頁共44頁

（3）本題為開放性試題，研讀材料內(nèi)容，有針對性地提出四條合理化建議

即可。根據(jù)材料一表格所表現(xiàn)出的問題，可提出"政府相關(guān)部門要實(shí)地調(diào)研,

了解全縣垃圾分類的實(shí)踐情況”的建議；根據(jù)材料二中“浙江金華的‘垃圾分

類‘做法"，可提出"政府相關(guān)部門要完善相應(yīng)的垃圾分類設(shè)施，讓民眾可簡

單操作"的建議；根據(jù)材料三中"瑞典：垃圾分類是日常習(xí)慣”等內(nèi)容，可提

出“政府相關(guān)部門要制定切實(shí)可行的強(qiáng)制措施，讓民眾養(yǎng)成良好的習(xí)慣”的建

議；根據(jù)材料三中"德國：垃圾分類從小培養(yǎng)”等內(nèi)容，可提出"社會(huì)、學(xué)校、

家庭要密切配合，讓孩子從小養(yǎng)成垃圾分類的習(xí)慣”的建議。據(jù)此分析作答

即可。

7.

【答案】

（1）B

（2）示例：認(rèn)同。乘客和司機(jī)因?yàn)橐粓鰻幊?，葬送了一車人的性命；其?/p>

乘客冷漠對待，無人制止，也有責(zé)任。雪崩是每一片雪花共同制造的，而

這場車禍，車上的每個(gè)人都有責(zé)任。如果有人阻止，也許悲劇就不會(huì)發(fā)生。

有時(shí)挺身而出，不僅是維護(hù)正義與秩序，更是維護(hù)自己的切身利益。

（3）①加強(qiáng)立法，明確宣布"車鬧"為犯罪行為；②對司機(jī)進(jìn)行心理疏導(dǎo),

設(shè)立委屈獎(jiǎng)，使司機(jī)保持冷靜；③保護(hù)司機(jī)不受攻擊，如加裝護(hù)欄、一鍵

報(bào)警等；④加強(qiáng)宣傳教育，大力獎(jiǎng)勵(lì)及時(shí)出面制止"車鬧"的乘客。

【解答】

（1）B項(xiàng)，"有6成是車費(fèi)、上下車地點(diǎn)等小事"錯(cuò)誤，【熱點(diǎn)追蹤】第二段

表述為"從糾紛起因來看，多為車費(fèi)、上下車地點(diǎn)等小事，合計(jì)占比近6成"。

“近6成"并不等于"6成”。

（2）“雪崩的時(shí)候沒有一片雪花是無辜的”意思是說雪崩時(shí)每一片雪花都有

自身的責(zé)任。根據(jù)對重慶公交車墜江事件過程的了解，可以看出在乘客劉

某與司機(jī)爭吵的過程中，車上的其他乘客并沒有一人上前勸阻、制止，所

以悲劇的產(chǎn)生車上每一個(gè)人都有責(zé)任。面對惡劣的行為時(shí)，我們不應(yīng)該袖

手旁觀，維護(hù)正義是每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)。據(jù)此分析作答即可。

（3）解答本題，根據(jù)題干要求應(yīng)當(dāng)首先關(guān)注到材料的【防治措施】部分，

如其中提到的"加裝護(hù)欄、設(shè)立委屈獎(jiǎng)、一鍵報(bào)警、心理疏導(dǎo)加應(yīng)急演練等

等"措施，然后結(jié)合其他部分進(jìn)行具體分析。針對【熱點(diǎn)追蹤】第二段中提

第22頁共44頁

到的"近三成乘客有搶奪車輛操縱裝置情況”，可從保護(hù)司機(jī)免受攻擊方面給

出防治的辦法，如加裝護(hù)欄、一鍵報(bào)警等。針對【熱點(diǎn)追蹤】第二段中提

到的"大數(shù)據(jù)還顯示，面對糾紛，約三成案件的司機(jī)選擇了避讓，僅約一成

案件有其他乘客出面制止司乘沖突的情形"，可從對及時(shí)制止“車鬧"的乘客

給予獎(jiǎng)勵(lì)的方面給出防治的辦法。根據(jù)【網(wǎng)民熱議】中“松間明月"的觀點(diǎn)

"乘客固然可恨，掌舵的司機(jī)或許有些不冷靜"，可知司機(jī)的心理疏導(dǎo)也是解

決問題的關(guān)鍵，可以設(shè)立委屈獎(jiǎng)，使司機(jī)保持冷靜?！痉乐未胧康诙闻e

出的男子因腳踹正在開車的司機(jī)致車輛撞墻，被以危險(xiǎn)方法危害公共安全

罪判處三年有期徒刑的例子，啟示我們加強(qiáng)立法，明確宣布"車鬧"為犯罪行

為。據(jù)此分析作答即可。

2021年中考語文二輪復(fù)習(xí)：非連續(xù)性文本閱讀試題精選匯編

（2021年西城一模）

（-）閱讀下面材料，完成16-18題。（共7分）

材料一

1999年中國60歲及以上老年人口占全國總?cè)丝诘?0.3%,標(biāo)志著中國進(jìn)入了老齡

化社會(huì)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2050年，60歲及以上人口占比招超過30%。嚴(yán)峻的老

齡化現(xiàn)象，讓全社會(huì)都開始關(guān)注老齡人口“老有所養(yǎng)”“老有所樂”的問題。

當(dāng)今，掌握和使用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，越來越成為人們必備的生活技能。截止到

2020年12月，中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.89億，占全國總?cè)丝诘?0.6%。2020年，我國60

歲及以上老年人口約有2.55億人。因?yàn)棰?所以②。

我國網(wǎng)民年齡結(jié)構(gòu)情況非網(wǎng)民不上網(wǎng)帶來的生活不便

□10歲以下沒有“健康碼”，無法進(jìn)出一[------127.2%

□KM9歲些公共場所

□20-29歲無法現(xiàn)金支付25.8%

□30-39歲買不到票，掛不上號(hào)[「24.9%

□4X9歲

線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)減少，辦事難24.6%

□50-59歲

無法及時(shí)獲取信息，比如各

?60歲及以上類新聞資訊

材料二

在數(shù)字化時(shí)代浪潮下，老年人逐步被網(wǎng)絡(luò)邊緣化，其背后的原因值得我們思考。

第23頁共44頁

一是不信任。一些智能手機(jī)和App應(yīng)用中植入的廣告太多，對老年人來說，很容易下

載到垃圾軟件，影響手機(jī)使用，甚至影響到財(cái)務(wù)安全，導(dǎo)致部分老人對網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)不知

曉，對網(wǎng)絡(luò)世界不信任。二是不會(huì)用。老年人由于身心特點(diǎn)、思想觀念、知識(shí)結(jié)構(gòu)等

方面的原因，對智能設(shè)備與智能生活的適應(yīng)過程比年輕人慢很多。部分子女對教授老

人使用互聯(lián)網(wǎng)缺乏耐心，更多老人只能自己摸著石頭過河。三是不適用。時(shí)下，大部

分電子產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)專注于青年群體，在設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品功能上一味追新求變。設(shè)

備越來越先進(jìn)，操作卻越來越復(fù)雜，屏幕越來越清晰，字體卻越變越花哨，老年人看

不清，難學(xué)懂。

材料三

中國政府高度重視人口老齡化問題。國家成立了全國老齡工作委員會(huì)，確定了老

齡工作的目標(biāo)、任務(wù)和基本政策，圍繞老年人出行、就醫(yī)、消費(fèi)、文娛、辦事等日常

生活的高頻事項(xiàng)，提出了具體措施和目標(biāo)。2020年10月25曰北京市老齡辦和老齡協(xié)

會(huì)發(fā)布了《數(shù)字時(shí)代，與您同行——智慧助老行動(dòng)倡議書》，倡議政府部門、行業(yè)窗口、

志愿組織、智能產(chǎn)業(yè)、基層社區(qū)等通過各種方式，幫助老年人邁過“數(shù)字鴻溝”，共享

美好數(shù)字生活。另一方面，讓老年人趕上智能時(shí)代步伐、共享科技紅利也是家庭和年

輕人義不容辭的責(zé)任。有調(diào)查研究顯示，老年人學(xué)習(xí)智能設(shè)備的所有途徑中，“子女及

孫輩指點(diǎn)”一項(xiàng)占比最高，老年人需要年輕人的陪伴，也信賴年輕人幫他們熟悉新設(shè)備

和新技術(shù)，為他們講述時(shí)代的變化，幫助他們更新對世界的認(rèn)識(shí)?？傊夏耆嗽谶m

應(yīng)現(xiàn)代科技生活方面的困難非一朝一夕便能解決，也絕非靠單方面努力便可化無，唯

有多方力量一同發(fā)力，才能真正緩解這一問題。

16.根據(jù)材料一中的圖文信息，在文中橫線處填入相應(yīng)的文字，將文意補(bǔ)充完整。（2

分）

17.材料一中提到“全社會(huì)都開始關(guān)注老齡人口‘老有所養(yǎng)'‘老有所樂’的問題”，結(jié)合三

則材料內(nèi)容分析，下列做法與之不也為的一項(xiàng)是（2分）

A.某醫(yī)院在掛號(hào)大廳的電子掛號(hào)設(shè)備旁邊增設(shè)了人工導(dǎo)醫(yī)服務(wù)。

B.研發(fā)高科技手機(jī)，采用雙屏版技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全新交互使用體驗(yàn)。

C.國務(wù)院頒布《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難實(shí)施方案》。

D.某社區(qū)老年大學(xué)開設(shè)智能電子設(shè)備和上網(wǎng)技能培訓(xùn)等學(xué)習(xí)課程。

18.學(xué)校向全體學(xué)生發(fā)出了《智慧助老行動(dòng)》倡議書，呼吁作為孫輩的中學(xué)生們多陪伴幫

助老人，耐心指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)電子設(shè)備的使用。請結(jié)合三則材料，說說發(fā)出此倡議的

第24頁共44頁

現(xiàn)實(shí)意義。（3分）

（2021年海淀一模）

（-）閱讀下面材料，完成1547題。（共7分）

材料一

2014年國際奧委會(huì)在《奧林匹克2020議程》中規(guī)定奧運(yùn)會(huì)舉辦城市要將“可持續(xù)

發(fā)展”納入到奧運(yùn)會(huì)建設(shè)的方方面面。為此，北京奧組委將可持續(xù)發(fā)展作為籌辦冬奧會(huì)

的核心之一。

北京冬奧會(huì)特別注重生態(tài)保護(hù)和環(huán)境和諧。國家雪車雪橇中心專門研發(fā)“地形氣候

保護(hù)系統(tǒng)”，加蓋遮陽篷降低氣候因素對冰面的影響，最大限度降低能源損耗。延慶賽

區(qū)在奧運(yùn)村的建設(shè)過程中就地保留了100多棵大樹，對無法避讓的保護(hù)植物采取生態(tài)

環(huán)境相近的近距離近地保護(hù)或遠(yuǎn)距離遷地保護(hù)。如今，30余種、2.4萬余株植物“安家”

在建設(shè)中的冬奧森林公園和賽區(qū)遷地保護(hù)基地，盡顯“山林場館、生態(tài)冬奧”的氣象。

在落實(shí)生態(tài)保護(hù)優(yōu)先原則的基礎(chǔ)上，北京冬奧會(huì)還最大程度地利用現(xiàn)有場館和設(shè)

施。北京賽區(qū)充分利用2008年奧運(yùn)會(huì)遺產(chǎn)，如國家體育場、國家游泳中心、首都體育

館等；張家口賽區(qū)的云頂滑雪公園充分利用原有雪道，使工程量減少了15%以上。下

面是2022年北京冬奧會(huì)部分場館的有關(guān)信息及賽后利用規(guī)劃表：

2022北京冬奧會(huì)部分場館信息及賽后利用規(guī)劃表

觀眾坐

建設(shè)

賽區(qū)場館名稱承擔(dān)項(xiàng)目賽后利用

類型

（個(gè)）

國家體育場開、閉幕式90000現(xiàn)有綜合開發(fā)

游泳中心訓(xùn)練及商

國家游泳中心冰壺4500改建

業(yè)用途

短道速滑、花樣

北京首都體育館18000改建綜合性場館

滑冰

體育賽事和音樂

國家速滑館速度滑冰12000新建

會(huì)、展覽等

國家雪車雪橇中

雪橇、雪車10000新建國家訓(xùn)練中心

心

張家云頂滑雪公園場冬季兩項(xiàng)、跳臺(tái)7500現(xiàn)有滑雪場

第25頁共44頁

□地B滑雪

北歐中心跳臺(tái)滑