黑龍江省哈爾濱八中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

黑龍江省哈爾濱八中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、物體在以下三個力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動是（）A.1N、6N、8N B.1N、6N、4NC.7N、2N、6N D.5N、9N、15N2、物理公式在確定物理量數(shù)量關(guān)系的同時，也確定了物理量間的單位關(guān)系．下面給出的關(guān)系式中，是長度，是速度，是質(zhì)量，這些量都用國際單位制中的單位，試判斷的單位和物理量名稱是()A.牛頓力 B.米每二次方秒加速度C.米每秒速度 D.千克質(zhì)量3、大小分別為30N和20N的兩個力，其合力的大小不可能等于（）A.5N B.12NC.32N D.50N4、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時，車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐模绻蛊囋诖植诘臉蛎嫘旭傊翗蝽敃r，不受摩擦力作用，則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為（）A.15m/s B.20m/sC.25m/s D.30m/s5、如圖所示，一重為G的小球，固定在一輕質(zhì)細(xì)鋼絲下端，能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動．整個裝置能自動隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動（即風(fēng)對小球的作用力總是在圖示平面內(nèi)）．無風(fēng)時鋼絲自然下垂，若某段時間內(nèi)在恒定水平風(fēng)力F的作用下，鋼絲偏離豎直方向的角度θ=30°，此時鋼絲上的拉力為T．關(guān)于重力G、風(fēng)力F和拉力T的大小關(guān)系，下列說法正確的是A.G最小 B.F最小C.T最小 D.G最大6、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個力(即F1、F2和摩擦力)作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。其中F1=13N，F(xiàn)2=3N，若撤去F1，則木塊在水平方向受到的合力為A.13N，方向向左 B.10N，方向向右C.3N，方向向左 D.零7、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時，汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB.此時千斤頂對汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小8、圖為某城市觀光電梯的示意圖，游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，設(shè)向上為正方向，電梯的加速度隨時間變化如圖所示，則以下判斷正確的是：（）A.經(jīng)過42秒，游客又回到首層B.在0~10秒，游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒，游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動歷時20秒9、如圖，傾角的光滑斜面上甲，乙兩個物塊用輕彈簧連接，用平行斜面向上的拉力F拉甲物塊，使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運(yùn)動，兩物塊的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說法正確的是A.拉力的大小為mgB.彈簧彈力大小為mgC.撤去拉力F瞬間，兩物體的加速度大小相等D.撤去拉力F瞬間，乙的加速度為零，甲的加速度大小為g10、兩輪自平衡電動車具有運(yùn)動靈活、智能控制、操作簡單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn)，如圖所示。下列分析正確的是（）A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力B.地面對自平衡電動車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動車及人受到的重力和對地面的壓力是一對相互平衡的力D.自平衡電動車及人受到的重力和地面對他們的支持力是一對相互作用力11、質(zhì)量為m的A球和質(zhì)量為2m的B球之間連接一個輕質(zhì)彈簧，放在光滑的水平地面上．A緊靠墻壁，如圖所示，今用恒力F作用于B球并向左擠壓彈簧，達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時，突然將力撤去，撤去力F的瞬間()A.A球的加速度為B.A球的加速度為零C.B球的加速度為D.B球的加速度為零12、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1:3二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況．在紙帶上確定了A.B.C.D.E.F.G共7個計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出．試根據(jù)紙帶上各個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,求:(1)根據(jù)該同學(xué)打出紙帶,我們可以判斷小車與紙帶的____(選填“左”或“右”)端相連(2)打下D點(diǎn)時小車的瞬時速度為____m/s;

(3)整個過程中小車加速度的大小為____m/s2．(本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第2位)14、用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，將一端帶定滑輪的長木板放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上，實(shí)驗(yàn)小車通過輕細(xì)繩跨過定滑輪與砂桶相連，小車與紙帶相連，打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電的頻率為f＝50Hz.平衡摩擦力后，在保持實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量不變的情況下，放開砂桶，小車加速運(yùn)動，處理紙帶得到小車運(yùn)動的加速度為；改變砂桶中沙子的質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次（1）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系”時，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象，其中圖線不過原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象，產(chǎn)生這兩種現(xiàn)象的原因可能有_____A．木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）C．砂桶和沙子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量（即）D．砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量（2）實(shí)驗(yàn)過程中打出的一條理想紙帶如圖丙所示，圖中、、、、、、為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，則小車運(yùn)動的加速度＝_____.（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）小車質(zhì)量一定，改變砂桶中沙子的質(zhì)量，砂桶和沙子的總質(zhì)量為，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的小車加速度與砂桶和沙子的總質(zhì)量之間的關(guān)系圖象如圖丁所示，則小車的質(zhì)量_____.（g=10m/s2）15、如圖甲所示為探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖(1)某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A.用天平稱出小車的質(zhì)量B.按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材C.把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛鉤碼D.將打點(diǎn)計(jì)時器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量E.保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)F.分析每條紙帶,測量并計(jì)算出加速度的值G.作關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系①該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是_______,該步驟應(yīng)排在_______________步實(shí)驗(yàn)之后②在上述步驟中,有錯誤的是______,應(yīng)把____________改為_____________③在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖莀___,應(yīng)把___________改為____________(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出了如圖乙所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時器所用電源的頻率),則這個加速度值a=_______三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在“探究彈力與彈簣伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼依次掛在豎直懸掛的彈簧下端，進(jìn)行了相關(guān)的測量．根據(jù)所測數(shù)據(jù)，他們利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的總重力G與彈簣長度L的關(guān)系圖象，如圖所示．求：（1）彈簧的原長。（2）彈簧的勁度系數(shù)。17、（10分）如圖甲所示，有一傾角為37°的光滑固定斜面，斜面底端的水平面上放一質(zhì)量為M的木板。開始時質(zhì)量為m＝2kg的滑塊在水平向左的力F作用下靜止在斜面上，現(xiàn)將力F變?yōu)樗较蛴遥?dāng)滑塊滑到木板上時撤去力F，木塊滑上木板的過程不考慮能量損失。此后滑塊和木板在水平面上運(yùn)動的v－t圖像如圖乙所示，g＝10m/s2。求：（1）水平作用力F的大小；（2）滑塊開始下滑時的高度；（3）木板的質(zhì)量。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】AB．1N和6N的合力范圍為5N≤F合≤7N8N和4N力不在這個范圍內(nèi)，合力不能取零，三個力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動，故AB錯誤；C．7N和2N的合力范圍為5N≤F合≤9N6N的力在這個范圍內(nèi)，合力能取零，三個力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動，故C正確；D．5N和9N的合力范圍為4N≤F合≤14N15N的力不在這個范圍內(nèi)，合力不能取零，三個力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動，故D錯誤。故選C。2、A【解析】將質(zhì)量、速度、長度的國際單位代入，得單位為：單位是牛頓，對應(yīng)的物理量是力A.牛頓力，與推導(dǎo)結(jié)果相符，故A正確；B.米每二次方秒加速度，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故B錯誤；C.米每秒速度，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故C錯誤；D.千克質(zhì)量，與推導(dǎo)結(jié)果不符，故D錯誤；3、A【解析】兩個恒力力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時合力最大，夾角180°時合力最小，并且；【詳解】兩力合成時，合力范圍為：，故二者合力的范圍為：，由于不在此范圍之內(nèi)，故選項(xiàng)A符合題意，選項(xiàng)BCD不符合題意【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍：4、B【解析】如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時，不受摩擦力作用，即汽車只受重力作用，則有當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時，車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐模粗С至?，則有聯(lián)立解得所以B正確；ACD錯誤；故選B。5、B【解析】對小球進(jìn)行受力分析，畫出平行四邊形，根據(jù)幾何知識判斷大小關(guān)系即可；【詳解】對小球進(jìn)行受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件可知：繩的拉力T與重力G和風(fēng)力F的合力的大小相等，方向相反，畫出平行四邊形如圖，根據(jù)幾何知識可以知道，風(fēng)力F最小，故選項(xiàng)B正確，ACD錯誤6、D【解析】木塊開始在水平方向受三個力而平衡，則有：f=F1-F2=13-3=10N；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到的最大靜摩擦力大于等于10N；撤去F1后，剩下的F2=3N，小于10N，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零；A．13N，方向向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．10N，方向向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．3N，方向向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．零，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。7、BD【解析】車輪剛被頂起時，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對汽車的支持力，等于汽車對千斤頂?shù)膲毫?，大小為，故B錯誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯誤；繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯誤，D正確.8、BD【解析】本題主要考查超重與失重，明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，內(nèi)加速度方向與速度方向相同，即加速度方向向上，游客處于超重狀態(tài)，內(nèi)加速度為零，游客做勻速直線運(yùn)動，內(nèi)加速度方向與速度方向相反，即加速度方向向下，游客處于失重狀態(tài)，故BD正確，C錯誤；整個過程中電梯一直在向上運(yùn)動，故經(jīng)過42s，游客不會回到首層，故A錯誤9、AD【解析】A.斜面光滑，將甲乙兩物塊視為一個整體，做受力分析可得在沿斜面方向上平衡：故A正確；B.對乙物體受力分析，沿斜面方向上平衡可得彈簧彈力：故B錯誤；C.撤去拉力F瞬間，彈簧長度不變彈力不變。對甲物體受力分析，沿斜面方向上不平衡有：解得：D.對乙物體受力分析，沿斜面方向上有：甲乙兩物體加速度大小不同。故C錯誤；D正確。故選ＡＤ。10、AB【解析】A．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對地面的摩擦力，A正確；B．彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的，所以地面對自平衡電動車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B正確；C．自平衡電動車及人受到重力和對地面的壓力方向相同，不是一對平衡力，C錯誤；D．自平衡電動車及人受到的重力和地面對他們的支持力作用在同一個物體上，大小相等、方向相反，是一對平衡力，D錯誤。故選AB。11、BC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小，再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度；【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F，將力F撤去的瞬間，彈簧的彈力沒有變化，則A的受力情況沒有變化，合力為零，即A的加速度為零；而B的合力即為彈簧的彈力，其大小等于F，根據(jù)牛頓第二定律得到B球的加速度為，故選項(xiàng)BC正確，AD錯誤【點(diǎn)睛】瞬時問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題，一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力，再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，求解加速度，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)12、BCD【解析】AB．對A，因?yàn)閯tA物體所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動，B所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動，兩物體勻加速直線運(yùn)動的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動的時間相等，它們同時到達(dá)傳送帶底端，A錯誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時速度大小相等，C正確；D．對A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對象，由運(yùn)動學(xué)公式得則運(yùn)動時間為所以皮帶運(yùn)動的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.左②.0.56③.0.80【解析】（1）[1]．實(shí)驗(yàn)中，小車做勻加速運(yùn)動，則點(diǎn)跡間距逐漸增加，則可以判斷小車與紙帶的左端相連（2）[2]．由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。?）[3]．設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值，得：即小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為：14、①.BD②.2.00③.0.4【解析】(1)圖線不過原點(diǎn)且力為零時小車加速度不為零；所以木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）圖線末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象，是因?yàn)楫?dāng)砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量后，繩上拉力小于砂桶和沙子的總重力故答案為BD(2)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時間間隔小車運(yùn)動的加速度(3)設(shè)繩子拉力為，對砂桶和沙子受力分析，由牛頓第二定律可得：對小車和砝碼受力分析，由牛頓第二定律可得：聯(lián)立解得：，整理得：由關(guān)系圖象可得：，解得：15、①.平衡摩擦力②.B③.D④.6V電壓的蓄電池⑤.220V交流電源⑥.G⑦.⑧.⑨.0.80【解析】（1）①在做實(shí)驗(yàn)前首先應(yīng)該平衡摩擦力，此過程應(yīng)排在把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛砂桶之前，即B之后；②電火花打點(diǎn)計(jì)時器使用的是220V交流電源，故步驟D中不能使用直流電源，而應(yīng)該使用220V交流電源；③根據(jù)牛頓第二定律可知物體的加速度a與物體的質(zhì)量M成反比，所以圖象是曲線，而僅僅根據(jù)曲線很難判定加速度a與物體的質(zhì)量M到底是什么關(guān)系，但應(yīng)該成正比例關(guān)系，而正比例關(guān)系圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，所以應(yīng)作圖象．（2）由圖可知，兩已知長度對應(yīng)的時間間隔為，由可得，解得.【點(diǎn)睛】在做實(shí)驗(yàn)前首先應(yīng)該平衡摩擦力，電火花打點(diǎn)計(jì)時器使用220V的交流電源；圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的正比例關(guān)系，而圖象圖象是曲線；根據(jù)逐差法可求出加速度三．計(jì)算題(22分