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黑龍江省大興安嶺漠河縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,將質(zhì)量為m的物體用一豎直彈簧固定在一向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi),根據(jù)彈簧伸長或壓縮的狀態(tài),下列判斷正確的是()A.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí),物體超重,升降機(jī)一定加速向上B.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí),物體失重,升降機(jī)一定減速向上C.當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時(shí),物體超重,升降機(jī)一定加速向上D.當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時(shí),物體失重,升降機(jī)一定減速向上2、如圖所示,小物塊在豎直向上的推力F的作用下沿豎直墻面平穩(wěn)地向上滑動(dòng),則()A.墻面對小物塊一定有彈力作用 B.墻面對小物塊可能有彈力作用C.小物塊一定不受摩擦力 D.小物塊可能受向下的滑動(dòng)摩擦力3、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,有以下幾種說法:①木板受到地面的摩擦力的大小一定是②木板受到地面的摩擦力的大小一定是③當(dāng)時(shí),木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)④無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)則上述說法正確的是()A.②③ B.①④C.①② D.②④4、如圖所示,對下列插圖描述正確的是()A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”因?yàn)檐囕v通行的平均速度B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處C.圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)說明其具有慣性D.圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受重力減小5、如圖所示,當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上,當(dāng)車的加速度增大時(shí),則A.M受摩擦力增大B.物塊M對車廂壁的壓力增大C.M受靜摩擦力變小D.物塊M相對于車廂壁上滑6、2018年11月,第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海如期舉行,首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場觀眾帶來了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動(dòng)作,如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說法中正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀禮臺向后掠過,是以飛機(jī)為參考系的C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí),可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí),可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)7、甲、乙兩個(gè)物體從同一高度先后自由下落,不計(jì)空氣阻力,則從乙釋放后到甲落地前這段時(shí)間內(nèi)()A.甲相對乙靜止B.甲相對乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙之間的距離不斷增大D.甲、乙之間的速度差不斷增大8、某同學(xué)用力向上搬一個(gè)靜止在水平面上重物,但沒搬動(dòng),下列說法正確的是()A.牛頓第二定律也有特殊情況B.該同學(xué)對重物的作用力小于重物對該同學(xué)的作用力C.重物所受水平面的支持力變小D.物體所受的合力為零9、在離地面h=15m高處,以v0=10m/s的速度同時(shí)豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球,不計(jì)空氣阻力,小球落地后就不再彈起,重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是()A.兩小球落地時(shí)的速度相等 B.兩小球落地的時(shí)間差為1sC.乙球落地時(shí)甲球恰好運(yùn)動(dòng)到最高位置 D.t=2s時(shí),兩小球相距l(xiāng)5m10、某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為x=7t+5t2,x與t單位是m和s,則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是12mB.前2s內(nèi)的平均速度是34m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是10mD.任意ls內(nèi)的速度增量都是10m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)在做探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中。(彈力始終未超過彈性限度,g取10m/s2)(1)試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線_______________。(2)所作的實(shí)驗(yàn)圖像____(填“一定”或“不一定”)經(jīng)過所有數(shù)據(jù)點(diǎn)。(3)由圖像可知彈簧彈力大小與伸長量成____(填“正比”或“反比”)。(4)所做圖線斜率k=____N/m,與彈簧的伸長量____(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。12、(10分)在圖中,質(zhì)量分布均勻物體A受到的重力都是8N,試畫出物體A所受重力和彈力的示意圖三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,光滑的水平面上有一質(zhì)量M=0.2kg的長木板,另一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊以v0=2.4m/s的水平初速度從長木板的左端滑上長木板(此時(shí)開始計(jì)時(shí)).已知小滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,重力加速度g=10m/s2.(1)若長木板長L=0.7m且固定在水平面上,求小滑塊從長木板上滑離時(shí)的速度大?。?2)若長木板足夠長且不固定,則經(jīng)過多長時(shí)間小滑塊與長木板的速度相等?求此時(shí)間內(nèi)小滑塊運(yùn)動(dòng)的位移大小?14、(14分)汽車以54km/h的速度在水平公路上勻速行駛.(1)若汽車以0.5m/s2的加速度加速,則10s時(shí)速度能達(dá)到多少?(2)若汽車以3m/s2的加速度減速剎車,則3s時(shí)速度為多少?6s時(shí)速度為多少?15、(13分)如圖所示,用繩拴住木棒AB的A端,使木棒在豎直方向上靜止不動(dòng),在懸點(diǎn)A端正下方有一點(diǎn)C距A端0.8m.若把繩輕輕剪斷,測得A、B兩端通過C點(diǎn)的時(shí)間差是0.2s,重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:(1)木棒AB的長度?(2)D為AB棒上的一點(diǎn),若AD、DB兩段通過C點(diǎn)的時(shí)間相同,求AD=?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】AB.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí),彈簧對物體的作用力的方向向下,物體受到的重力的方向向下,所以物體受到的合外力的方向向下,則加速度的方向向下,物體一定失重,又向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī),升降機(jī)一定減速向上.故A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時(shí),彈簧對物體的作用力是拉力,當(dāng)拉力大于重力時(shí),物體加速度的方向向上,則可知m處于超重狀態(tài);故升降機(jī)的加速度應(yīng)向上;當(dāng)彈簧的拉力小于重力時(shí),物體受到的合外力的方向向下,物體的加速度的方向向下,則物體處于失重狀態(tài);故CD都錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】由于物體與墻面之間沒有擠壓,故墻面對物體沒有彈力作用,所以小物塊一定不受摩擦力作用,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C3、B【解析】①②.對木板:水平方向受到木塊對它向右的滑動(dòng)摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2的作用,由平衡條件得①正確,②錯(cuò)誤;③④.木塊對木板的摩擦力為地面對木板的最大靜摩擦力為所以木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力,當(dāng)F改變時(shí),f1不變,則木板不可能運(yùn)動(dòng),③錯(cuò)誤,④正確。因此說法正確是①④,選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B4、C【解析】A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的瞬時(shí)速度不超過50km/h,故A錯(cuò)誤;B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體重心均在其幾何中心處,故B錯(cuò)誤;C.慣性是物體保持原來速度不變的性質(zhì),圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)說明其具有慣性,故C正確;D.圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小,但重力不變,故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】分析物塊M的受力情況,分別對水平和豎直方向進(jìn)行分析,根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件列式,得到摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系,再分析加速度增大時(shí)各力如何變化;【詳解】A、以物塊為研究對象,分析受力情況如圖:重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得:水平方向:豎直方向:,則知,當(dāng)加速度增大時(shí),M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力,保持不變,故AC錯(cuò)誤;B、由知當(dāng)加速度增大時(shí),水平方向物體受到的彈力N一定增大,由牛頓第三定律知物塊M對車廂壁的壓力增大,故B正確;D、物塊M和車廂還保持靜止,故D錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度,研究物體受力情況的類型,分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵,要明確物體在水平和豎直方向受力情況,通過牛頓第二定律列式分析各力的變化情況6、BC【解析】A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系,飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.飛行員以飛機(jī)為參考系,飛行員看到觀禮臺向后掠過,故B正確;C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí),飛機(jī)的大小可以忽略不計(jì),可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.觀看飛機(jī)表演的空翻動(dòng)作時(shí),飛機(jī)的大小和形狀不能忽略,不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+△t,時(shí)間間隔為,則兩球的相對速度,所以甲相對乙的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),二者之間的距離為:,則可知甲、乙之間距離隨時(shí)間均勻增大,故BC正確,AD錯(cuò)誤8、CD【解析】A.某同學(xué)用力沒有搬動(dòng)重物是因?yàn)橹匚锖贤饬榱?,重物具有慣性,保持靜止?fàn)顟B(tài),并不是牛頓第二定律的特殊情況,故A錯(cuò)誤;B.該同學(xué)對重物的作用力與重物對該同學(xué)的作用力是相互作用力,大小相等,方向相反,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)開始時(shí)重物靜止在地面重物所受水平面的支持力大小等于重物的重力;當(dāng)某同學(xué)用力向上搬時(shí),有故可知重物所受水平面的支持力變小,故C正確;D.因?yàn)槲矬w始終保持靜止?fàn)顟B(tài),合外力始終為零,故D正確。故選CD。9、ACD【解析】甲球做豎直上拋運(yùn)動(dòng),乙球做豎直下拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)機(jī)械能守恒定律求落地時(shí)速率關(guān)系;由位移公式求落地時(shí)間;根據(jù)乙球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,分析甲球的位置,并由位移公式求出t=2s時(shí)兩者間的距離?!驹斀狻緼.甲、乙兩小球拋出時(shí)速率相等,機(jī)械能相等.由于不計(jì)空氣阻力,所以兩球運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能都守恒,則落地時(shí)機(jī)械能也相等,落地時(shí)的速度必定相等,故A正確;B.落地時(shí),對于甲、乙兩球,取豎直向上為正方向,有解得,所以兩小球落地的時(shí)間差為2s,故B正確;C.甲球上升的時(shí)間為所以乙球落地時(shí)甲球恰好運(yùn)動(dòng)動(dòng)最高點(diǎn),故C正確;D.t=2s時(shí),甲球的位移為乙球已落地并不再彈起,所以t=2s時(shí),兩小球相距15m,故D正確。故選ACD。10、ACD【解析】將t=1s代入到x=7t+5t2中得到第1s內(nèi)的位移;將t=2s代入到x=7t+5t2中得到前2s內(nèi)的位移,在根據(jù)求平均速度;由推論△x=aT2,研究任意相鄰1s內(nèi)的位移差.速度增量△v=at【詳解】將t=1s代入到x=7t+5t2中得到第1s內(nèi)的位移x1=12m,故A正確;將t=2s代入到x=7t+5t2中得到前2s內(nèi)的位移x2=34m,前2s內(nèi)的平均速,故B錯(cuò)誤.將x=7t+5t2與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式x=v0t+at2對照得到:初速度v0=7m/s,加速度a=10m/s2,則任意相鄰1s內(nèi)的位移差是△x=aT2=10×12m=10m,故C正確;任意1s內(nèi)的速度增量△v=at=10×1m/s=10m/s,故D正確.所以ACD正確,B錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的掌握程度和應(yīng)用能力,以及對加速度的理解能力二、實(shí)驗(yàn)題11、①.見解析②.不一定③.正比④.25.8⑤.無關(guān)【解析】(1)[1].根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn),基本上在同一條直線上,可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系。畫一條直線,使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè),如圖所示。(2)[2].所作的實(shí)驗(yàn)圖像不一定經(jīng)過所有數(shù)據(jù)點(diǎn),使分布在圖線兩側(cè)的點(diǎn)大致相同。(3)[3].由圖像可知,彈簧彈力大小與伸長量成正比。(4)[4][5].圖線斜率k==N/m≈25.8N/m。與彈簧的伸長量無關(guān)。12、【解析】物體所受重力和彈力的示意圖;三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律分別求出m的加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出速度;(2)根據(jù)牛頓第二定律分別求出M和m的加速度,根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系求解當(dāng)速度相等的時(shí)間,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出小滑塊運(yùn)動(dòng)的距離;【詳解】(1)小滑塊在摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律,得:又因解得:又解得;(2)長木板在水平方向只受向右的滑動(dòng)摩擦動(dòng)力,且由牛頓第二定律,得解得設(shè)經(jīng)過時(shí)間,兩者速度相同,則有,解得由,得此時(shí)間內(nèi)小滑塊運(yùn)動(dòng)的位移【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清滑塊和木板的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解14、(1)20m/s(2)6m/s0【解析】(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),據(jù)速度時(shí)間公式求得10s時(shí)汽車的速度;(2)汽車剎車,先求剎車到停止所需時(shí)間,再判斷時(shí)間與停止所需時(shí)間關(guān)系,求得3s時(shí)速度、6s時(shí)速度【詳解】(1)汽車初速度,汽車加速度,則:10s時(shí)汽車速度(2
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