04蘇州高鐵新城鋼箱梁制作、安裝施工應急預案

高鐵城快速路連接線〔常熟交界至鳳陽路以南段〕鋼箱梁制作安裝施工應急預案蘇州交通工程集團高鐵城快速路連接線工程 GTXC-LQ標工程部二0一九年十一月高鐵城快速路連接線〔常熟交界至鳳陽路以南段〕鋼箱梁制作與安裝施工應急預案高鐵城快速路連接線〔常熟交界至鳳陽路以南段〕鋼箱梁制作與安裝施工應急預案名目應急預案 TOC\o“1-1“\h\z\u\l“_TOC_250003“成立應急指揮中心 2\l“_TOC_250002“配備應急救援物資 2\l“_TOC_250001“鋼箱梁施工應急預案 3\l“_TOC_250000“應急救援、急救醫(yī)院 8第1頁高鐵城快速路連接線〔常熟交界至鳳陽路以南段〕鋼箱梁制作與安裝施工應急預案高鐵城快速路連接線〔常熟交界至鳳陽路以南段〕鋼箱梁制作與安裝施工應急預案2應急預案成立應急指揮中心上級單位、高速大路治理部門協(xié)作單位、工程部主要治理人員組成，各個主要施工班組作為應急救援小分隊。應急領導小組日常辦公室設在工程部安監(jiān)部，工程經(jīng)理劉鋒負責安監(jiān)部日常信息收集，準時上報應急小組領導。1、應急指揮中心職責負責應急救援的決策和指揮。組織突發(fā)大事的應急搶險救援工作。協(xié)作上級單位，做好應急事故的調(diào)查、處置和藹后工作。分析應急事故緣由、教訓，總結(jié)閱歷，杜絕此類事故發(fā)生。2、職責分工組長：發(fā)生重大事故時，組織指揮應急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故狀況，必要時向有關單位發(fā)出救援懇求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應急救援閱歷教訓等。副組長：幫助組長負責應急救援的具體指揮工作?，F(xiàn)場工作小組成員：幫助組長做好事故報警、狀況通報及事故處置工；負責滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責幫助搶險機械設備的調(diào)轉(zhuǎn)；負責現(xiàn)場醫(yī)療搶救指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉(zhuǎn)院工作，負責搶險救援物資的供給和運輸工作。負責事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責與有關單位人員的緊急聯(lián)絡，在最短的時間內(nèi)，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”、“119”、“120”等單位的聯(lián)系。配備應急救援物資應急救援物資和設備由材設部長負責1、應急物資包括：鐵鍬、撬棍、掃帚、液壓鉗、手動電鋸、強光手電、照明燈、電纜線、滅火器、氧氣袋、擔架、常用急救藥品等。2、應急救援設備包括：應急車輛、裝載機、吊車、發(fā)電機等。備用物資及設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位1汽車吊701臺2汽車吊251臺3氣割設備1套4鐵鎬10把5鐵鍬10把6發(fā)電機200KVA1臺7小車4輛序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位8擔架2副9雨衣10件10雨鞋10雙11安全帽30頂2對講機6個13應急藥品1批14滅火器干粉、泡沫、CO26個15雙面信號燈6盞16喇叭2個17紅色信號旗3面18黃色信號旗2面19短路銅線2米鋼箱梁施工應急預案1、繞城高速上跨橋應急預案潛在事故分析觸電、機械設備侵限、機械傾覆。施工現(xiàn)場安全事故應急預案為了防止施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應急工作機制，在工程工程發(fā)生事故狀態(tài)下，快速有序地開展事故的應急救援工作，搶救傷員，削減事故損失，制定本預案。針對蘇州市跨繞城高速鋼箱梁頂推施工作業(yè)狀況，應急預案主要分為：防止作業(yè)過程中發(fā)生人員、材料機具等高空墜落事故；防止大型施工機械傾覆影響高速行車安全；防止消滅影響附屬線行車的安全事故。2、高空墜落應急預案預防措施斷開等發(fā)生人員高空墜落，預防措施如下：支架作業(yè)平臺、橋面臨邊都要設置鋼管臨邊防護欄桿，支架作業(yè)平臺下方掛設防墜網(wǎng)。高處作業(yè)人員必需穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶，安全帶的質(zhì)量必需到達使用安全要求，并要做到高掛低用。對從事高處作業(yè)人員堅持開展常常性安全教育和安全技術培訓，使其生疏把握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，結(jié)實樹立安全思想和具有預防、掌握事故力量，并要做到嚴格執(zhí)行安全法規(guī)，當覺察自身或他人有違章作業(yè)的特別行為，或覺察與高處作業(yè)相關的物體和防護措施有特別狀態(tài)時，要準時加以轉(zhuǎn)變使之到達安全要求，從而預防、掌握高處墜落事故發(fā)生。高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如：不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲乏過度、精神不振和思想心情低落人員要停頓高處作業(yè)；嚴禁酒后從事高處作業(yè)。2人，吊籃內(nèi)的人員也要將安全帶懸掛在吊籃上。高空作業(yè)嚴禁立體穿插作業(yè)，避開下方人員受到損害。惡劣天氣大風、下雨嚴禁高空作業(yè)。應急措施高處墜落事故發(fā)生后，事故人員跌落于高速之外，現(xiàn)場防護人員馬上上報相關職能部120當高空跌落物體、材料到營業(yè)線線路上時，馬上通知相關職能部門。3、大型機械設備防傾覆應急預案預防措施使用的吊車必需車輛性能良好，無故障，不帶病作業(yè)，不違章作業(yè)，嚴格落實“十不吊”操作標準，操作手持證上崗，吊車必需遠離高速路停放，支腿枕木支墊平穩(wěn)，專人指揮吊裝作業(yè)，不超載吊裝，不冒險作業(yè)。應急措施當?shù)踯囋诟咚偻鈨A覆時，首先搶救傷員，現(xiàn)場不能施救時，必需撥打120119故施救，讓社會力氣幫助施救。其次調(diào)運大型吊車，起吊傾覆的吊車。4、防消滅影響附屬線行車安全事故應急預案該工程表現(xiàn)在鄰近高速墩柱施工、支架安裝、撤除觸碰營業(yè)線設施；支架上漂移物大風刮到高速線路上和鋼箱梁頂推作業(yè)，發(fā)生高空落物到高速線路上影響線路正常開通。預防措施支架上嚴禁存放編織袋、塑料袋、紙箱等簡潔被風刮動的物體，現(xiàn)場防護員每天下班前做好排查。墩柱施工的吊車必需遵守遠離營業(yè)線停放的原則，吊車大臂旋轉(zhuǎn)半徑不得侵入營業(yè)線限界2米范圍內(nèi)，現(xiàn)場必需落實“一機一人”跟班作業(yè)防護，專人指揮，不違章作業(yè)，遵守“十不吊”操作標準；支架安裝、吊裝鋼管、貝雷梁、橫向安排梁必需纜風繩向遠離營業(yè)線一側(cè)關心拉拽。頂推作業(yè)必需依據(jù)II級施工進展現(xiàn)場防護，落實“三位一體”防護；頂推作業(yè)聘請專業(yè)有閱歷的頂推隊伍進展操作，這個過程指揮得當，各個協(xié)作小組協(xié)調(diào)全都，有條不紊；頂推過程緩慢勻速推動，合理安排調(diào)度命令規(guī)定的作業(yè)時間，安全平穩(wěn)的頂推。應急預案當支架安裝、撤除損壞營業(yè)線，高空漂移物跌落到營業(yè)線限界，頂推梁發(fā)生傾覆等事故影響啟動應急處置方案；協(xié)調(diào)供電、工務、通訊等車間上路搶救，施工單位樂觀協(xié)作。5、各類應急預案響應及措施在得到險情通知后，組長馬上布置救援、搶險工作。調(diào)度員按架梁工程施工事故損害應急預案中制訂的方案調(diào)動搶險救援隊、應急搶救設備和物資〔吊車、鋼絲繩、撬棍等〕快速趕往事故現(xiàn)場進展搶險。由安全員對事故進展判定，認定損害程度及實行的救援措施。防護平臺墜落高速大路應急搶險應急預案防護平臺墜落高速大路，造成高速大路堵塞后，施工現(xiàn)場人員應馬上報告分部經(jīng)理，分部經(jīng)理應馬上報告高速路政和高速交警等上級部門。假設沒有造成車輛或人員損害，應急救援隊伍到達突發(fā)事故現(xiàn)場后，戒備小組馬上協(xié)作高速大路交警設置戒備線，封鎖現(xiàn)場?，F(xiàn)場指揮組織搶險隊伍，承受吊車把墜落高速大路上的防護平臺吊裝到應急救援車輛上，拉出事故現(xiàn)場，并清掃路面。確認去除安全隱患，經(jīng)高速大路路政、高速交警確認后，解除封鎖，放行車輛通行。掉落物資砸壞行駛車輛應急搶險應急預案掉落物資砸壞行駛車輛事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場人員應馬上報告分部經(jīng)理，分部經(jīng)理應馬上報告高速路政和高速交警等上級部門。應急救援隊伍到達事故現(xiàn)場后，戒備小組馬上協(xié)作高速大路交警設置戒備線，封鎖現(xiàn)場?，F(xiàn)場指揮組織搶險隊伍馬上開放救援行動，承受切割機、撬棍、液壓鉗等對損壞車輛進展拆解，醫(yī)療搶救組聯(lián)系地方醫(yī)院搶救車，協(xié)作進展搶救傷員?，F(xiàn)場指揮依據(jù)現(xiàn)場救援狀況，可以聯(lián)系地方消防部門，進展專業(yè)救援。在救援時，應首先救援受傷最嚴峻的人員，然后是輕傷員，最終是被困人員。傷員救出后，在醫(yī)務人員臨時救治后，準時承受擔架抬上搶救車，送地方醫(yī)院進展檢查搶救。救援隊協(xié)作高速交警把損壞車輛清離現(xiàn)場，清掃路面，清理雜物，在高速交警確認無安全隱患后，撤除戒備，放行車輛通行。施工人員從橋梁上墜落傷亡當施工人員從橋梁上墜落后，施工現(xiàn)場人員應馬上報告分部經(jīng)理，分部經(jīng)理應馬上報告高速路政和高速交警等上級部門。應急救援隊伍到達事故現(xiàn)場后，戒備小組馬上協(xié)作高速大路交警設置戒備線，封鎖現(xiàn)場?，F(xiàn)場指揮組織醫(yī)療救援隊，在醫(yī)務人員臨時救治后，承受擔架把傷員抬上車輛，送地方醫(yī)院進展檢查搶救。救援隊馬上清掃現(xiàn)場，清掃路面，清理雜物，在高速交警確認無安全隱患后，撤除戒備，放行車輛通行。密閉空間作業(yè)應急措施建立旁站安全監(jiān)視制度，凡密閉空間作業(yè)，必需指定經(jīng)過安全培訓，具有肯定應急救援力量的的特地人員進展旁站，實施安全監(jiān)視。必要時應配備應急聯(lián)絡器，以便覺察狀況，即使處理。作業(yè)人員消滅身體不適、頭痛、頭暈、刺激或操作反?，F(xiàn)象時必需停頓作業(yè)，并馬上離開密閉空間。配備足夠及狀態(tài)良好的應變急救器材，如合格的呼吸器具，心肺復蘇器、手持式報警器等。如未佩戴呼吸器和安全繩，其他人員千萬不要入內(nèi)進展搶救，以免傷及施救人員。進展應急救援預案演練，以測試預案和裝具的適用性和合理性。要對員工進展安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度、應急救援學問和傷員急救常識培訓，以提高他們對安全生產(chǎn)工作的生疏，把握安全防范、應急救援、傷員搶救學問，切實保障密閉空間的作業(yè)安全。6、頂推工況應急措施設備故障及應對措施液壓泵站故障：假設消滅閥組故障，則更換閥組；消滅漏油狀況，更換密封件；接頭損壞，更換接頭。液壓泵站常見的故障為閥被垃圾堵塞卡死，密封圈漏油，接頭損壞，油管裂開因此需要預備相應的備品備件，放置在液壓泵站的旁邊。電氣設備故障：假設消滅傳感器數(shù)據(jù)顯示特別，則更換傳感器。每個墩頂需要備用一套傳感器。并且在泵站掌握柜中，備用常用的保險絲和電路板。電線電纜故障：由于電纜假設在空中或者地面，簡潔被墜物損傷，需要備用電纜放置在設備四周，消滅故障準時更換。油缸故障：假設油缸消滅故障，則停頓工作，將鋼箱梁落實在臨時墊梁上面，將設備拖出，更換油缸。為了準時處理設備故障，為此要預備一些常用的工具和備品備件：惡劣天氣向天氣預報部門準時的了解三天之內(nèi)的天氣狀況；假設消滅大雨，大霧或者大風的天氣〔地面五級風以上在惡劣的天氣下，防止觸電和墜落的狀況發(fā)生。頂推施工中特別狀況頂推時，頂推壓力過大，無法推動。依據(jù)試驗的數(shù)據(jù)，假設摩擦力超過了理論值，則檢查滑移面狀況，是否有裂開或者焊渣等垃圾，重涂抹黃油，假設無特別狀況，則適當增加平推壓力，連續(xù)平推。構造消滅異響或者明顯變形。則檢查鋼梁內(nèi)部，是構造本身問題還是局部承載過大，假設消滅脫焊則要補焊探傷，重開頭。頂推梁體傾覆頂推施工中發(fā)生重大安全事故〔如架體，鋼箱梁突然倒落〕，馬上上報各相關單位特別是高速治理部門。對現(xiàn)場進展封鎖，對人員進展緊急疏散，制止無關人員進入，防止二次事故對人的損害?，F(xiàn)場負責人應馬上疏散操作工人，并馬上向應急領導小組報告。如消滅人員傷亡的狀況，第一時間撥打120急救中心聯(lián)系最近醫(yī)院，同時組織實施自我搶救。7、汽車吊、運梁車發(fā)生傾翻應急組成員馬上趕赴出事現(xiàn)場，保護受傷人員、疏散現(xiàn)場閑雜人員，副組長組織保護事故現(xiàn)場，同時避開其他人員靠近現(xiàn)場。并依據(jù)現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許狀況下，搶救組負責組織人員搬運受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；由安全員依據(jù)受傷程度，打算是否撥打120醫(yī)療急救，并說明傷員狀況，行車路線；聯(lián)系值班車到場，隨時待命。工地負責人到入場岔口指揮搶救車的行車路線，安全員應快速對四周環(huán)境進展確認，仍存在危急因素下，馬上組織人員防護，并制止人員進出。8、高速路路基邊坡失穩(wěn)應急措施一旦發(fā)生錐坡滑塌，必需堅決實行措施，馬上停頓施工，第一覺察人員首先高聲呼喊，準時通知現(xiàn)場負責人和現(xiàn)場安全員，如現(xiàn)場有人員受傷，需撥打搶救“120”，向當?shù)蒯t(yī)院求救，現(xiàn)場可視狀況進展包扎、止血等應急處理，并按以下步驟防護：①防護人員馬上報告相關設備治理單位，并快速進入搶修作業(yè)狀態(tài)；②觀看現(xiàn)場狀況，如造成橋梁構造安全，應馬上派人在事故兩側(cè)1.5km處設置戒備或行車指引設施，同時馬上向相關設備治理部門匯報現(xiàn)場狀況，啟動應急預案，尋求救濟；③假設已經(jīng)有車輛駛?cè)朐搮^(qū)間，應馬上派人進展攔截；與高速交警聯(lián)系，組織交通分流，臨時應急道路路線，確保應急道路通暢。9、起重損害應急預案起重機傾覆事故應急處置措施當發(fā)生起重機傾覆事故時，首先看起重機司機是否被困在操作室內(nèi),檢查有無其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構筑物是否受到侵害。假設有人員被困，確定被埋人員的位置，馬上組織現(xiàn)場急救。當挖救被埋人員時，切勿用機械挖救，以防傷人，同時調(diào)用其他起重設備將傾覆起重機緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。吊裝構件滑落應急處置措施當發(fā)生吊裝構件滑落造成物體打擊損害事故時，首先觀看傷員受傷部位，失血多少，對于一急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。操作人員高處墜落事故應急處置措施當覺察有人從高處墜落摔傷，首先應觀看傷員的神志是否糊涂，隨后看傷員墜落時身體著地部位，再依據(jù)傷員的損害程度的不同，組織救援。10、頂推過程中鋼構造糾偏應急措施依據(jù)工況重計算支點反力計算摩擦力并與油壓表相驗證。準時找出偏差緣由。觀測鋼梁的中線偏移和墩頂?shù)乃?、豎向位移，消滅偏差口馬上停頓施力，重調(diào)整各頂推設備頂推力。重測算各墩頂推力的大小是依據(jù)摩阻力的大小，并通過油表來反響，選用精度較高的油表。千斤頂、油表使用之前進展標定。頂推時，應派專人檢查導梁及鋼梁，并馬上停頓頂推，進展分析處理。鋼構造消滅偏差后承受小行程點動，以便糾偏及縱移到位。4應急救援、急救醫(yī)院橋梁施工現(xiàn)場事故以