車管所所長個人工作總結

車管所所長個人工作總結工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現(xiàn)你的工作價值所在。所以寫好幾點：1、你都做了哪些事，簡明扼要；2、這些事情中有哪些必需要用你個人的技巧去解決，或必需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出碰到有難度的問題，然后通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益；3、通過的工作，你對崗位和工作的熟悉；4、今后的工作你還要提升哪些能力或者必需要再補充哪方面的知識，并已開始著手去做，去學了；5、上司喜愛自動自發(fā)的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內(nèi)的工作，你要先有做的準備。這幾點你寫就差不多了。工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現(xiàn)你的工作價值所在。所以寫好幾點：1、你都做了哪些事，簡明扼要；2、這些事情中有哪些必需要用你個人的技巧去解決，或必需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出碰到有難度的問題，然后通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益；3、通過的工作，你對崗位和工作的熟悉；4、今后的工作你還要提升哪些能力或者必需要再補充哪方面的知識，并已開始著手去做，去學了；5、上司喜愛自動自發(fā)的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內(nèi)的工作，你要先有做的準備。這幾點你寫就差不多了。原公布者：litao20916車輛管理工作第一部分XX年度重點工作完成狀況一、概述1、全年車輛安全行駛共計XX公里。2、全年車輛費用支出共計XX元，其中車輛油料費用XX元，修理、保養(yǎng)費用XX元。3、全年共派車外出XX次。4、全年大型會議及重要接待約XX次。5、安全管理。6、制度及流程建設XX次。7、后勤車輛確保。8、成本管控。9、管理方法及措施。10、駕駛員管理。二、會議接待大型會議及重要接待約X次；會議及接待中，由于駕駛員工作業(yè)務出色，多次受到公司領導的好評。在準備的過程中，既有溝通、又要密切配合。細心梳理行程信息，精心編制接機、接站計劃、合理有序調(diào)度與安排，抓細節(jié)、重服務。認真實施，圓滿完成了一次次大型會議及重要接待工作。三、安全管理1、安全出行合理進行車輛的調(diào)配、使用；有序進行駕駛員出車派遣。全年安全行駛約XX萬公里。全年未發(fā)生重大安全責任事故。結合當?shù)芈窙r，針對各季節(jié)行車，制定了適應各種天氣駕駛技巧，并在公司內(nèi)網(wǎng)分享，提醒駕駛員及私家車同事。2、車輛安全檢查全年對公司車輛例行安全檢查，針對安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，杜絕安全隱患發(fā)生。3、車輛定期保養(yǎng)日常車輛管理，嚴格按照《車輛管理制度》定期對公務車輛進行安全檢查、及時保養(yǎng)，從未發(fā)生因車輛檢查疏忽而造成的工作延誤，并確保公司及各部門的公務用車。四、制度建設在原制訂的各項規(guī)章制度的基礎上進一步補充和完善車輛類制度及流程，以及依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀，制定新的規(guī)章制度以適應企業(yè)發(fā)展的必需要。編制總結，就是把一個時間段的狀況進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不夠、經(jīng)驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思索?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，制定計劃總是在個人總結經(jīng)驗的基礎上進行的?？偨Y的基本要求1.總結必必需有狀況的概述和表達，有的比較簡單，有的比較具體。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進行分析。2.成績和缺點。這是總結的中心?？偨Y的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應講清楚。3.經(jīng)驗和教訓。做過一件事，總會有經(jīng)驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來熟悉。今后的打算。依據(jù)今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓，明確努力方向，提出改善措施等總結的注意事項1.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。2.條理要清楚?？偨Y是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。3.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略?？偨Y的基本格式1、標題2、正文開頭：概述狀況，總體評價；提綱挈領，總括全文。主體：分析成績?nèi)焙?，總結經(jīng)驗教訓。結尾：分析問題，明確方向。3、落款署名，日期。車輛的管理方面。⑴我隊出車歸來的車輛，必必需按時歸隊，必必需按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自己負責。⑶天天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，天天都要把所登記的狀況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。一、基本狀況切實強化責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包涵值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及革新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作狀況嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生〞和“美容師〞的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于合格狀態(tài)。關于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，馬上和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊猫暿俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，馬上全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，隨時銘記自己肩負的重任。三、工作問題雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提升，服務意識有待提升等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提升自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛勞，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學習，提升自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提升駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教育、培訓，提升駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時強化對車輛的管理，提升安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便，提升生活質(zhì)量，我也趕緊開始了學車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學習，馬上結束駕校學習生活，在興奮之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。首先是學習道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎知識，畢竟安全駕駛從這里開始。通過學習可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必必需學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。接下來就是開始上車實戰(zhàn)學習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么互相配合，方向盤要如何穩(wěn)，按部就班讓我們慢慢消化，接著就是學習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后學習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經(jīng)過一段時間的學習與學習，倒庫這關有驚無險地通過了。緊跟著學習走單邊橋、側方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認真仔細，不時還個我們調(diào)整一下每個人的該注意的位置。雖然在學習場上頂著風頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗，但是考試的時候卻遠比訓練場來的復雜，首先車不是平常開的教練車了，車上的各種設施與平常開的教練車或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學員的心理。而且還要當心注意細節(jié)。但實際上只要功夫到家了，以不變應萬變通過考試是很輕松的。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術確保自己和別人的生命安全。最后的這一項學習，是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學習與學習。面對急彎，面對爛路，面對各種各樣的新狀況，在教練的悉心指導下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉變成為馬上采納應對措施，在施行中收獲了經(jīng)驗，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開始的會車就拼命向右打方向，到學會提前會車估測距離。如今已能做到勤觀察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉彎等等。一分耕耘一分收獲！從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地學習，上路學習我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、學習和總結。同時，在寇教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提升，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感謝寇教練悉心教導。通過駕校的認真培訓，讓我更深入地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必必需遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的熟悉到，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)狀況或者特別路況的處理還很沒有經(jīng)驗；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還必需要不斷