機(jī)油性能檢測(cè)幻燈片

機(jī)油性能檢測(cè)機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。密度約為0.91×103（kg/m3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”，。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。分類按使用范圍，把基礎(chǔ)油分為通用基礎(chǔ)油和專用基礎(chǔ)油。機(jī)油檢測(cè)條件：要求油溫與室溫基本一致?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火幾分鐘后，油溫下降到與環(huán)境溫度相近時(shí)滴試。冬季應(yīng)取樣后最好在室內(nèi)滴試。在規(guī)定條件下將使用中的機(jī)油滴一滴到試紙中心，于是油內(nèi)各種雜質(zhì)便隨著油的浸潤(rùn)向四周擴(kuò)散，雜質(zhì)的粒度不同，擴(kuò)散的遠(yuǎn)近也不同，因而在試紙上形成顏色深淺不同的環(huán)形斑點(diǎn)，從內(nèi)到外依次為：沉積環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、油環(huán)。(l)沉積環(huán)在斑點(diǎn)的中心是油內(nèi)粗顆粒雜質(zhì)沉積物集中的地方，由沉積環(huán)顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。擴(kuò)散環(huán)在沉積環(huán)外圍的環(huán)帶叫擴(kuò)環(huán)散環(huán)，它是懸浮在油內(nèi)的細(xì)顆粒雜質(zhì)向外擴(kuò)散留下的痕跡。顆粒愈細(xì)，擴(kuò)散的愈遠(yuǎn)。擴(kuò)散環(huán)的寬窄和顏色的均勻程度是重要因素，它表示油內(nèi)添加劑對(duì)污染雜質(zhì)的分散能力。油環(huán)在擴(kuò)散環(huán)的外圍油環(huán)，顏色由淺黃到棕紅色，表示油的氧化程度。取出機(jī)油尺，在試紙（或餐巾紙）滴一滴機(jī)油尺上的機(jī)油，把試紙水平放置，靜待24小時(shí)。表示機(jī)油質(zhì)量的四個(gè)等級(jí)：一級(jí)油斑的沉積環(huán)區(qū)和擴(kuò)散環(huán)區(qū)之間無(wú)明顯界限，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮，油質(zhì)量良好。二級(jí)沉積環(huán)色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，油質(zhì)已污染，機(jī)油尚可使用。三級(jí)沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已經(jīng)劣化。四級(jí)只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)斑點(diǎn)擴(kuò)散達(dá)到三級(jí)就需更換了。轎車用機(jī)油是較難出現(xiàn)三級(jí)這樣的狀況，如出現(xiàn)三級(jí)的狀況，則表示機(jī)油品質(zhì)已經(jīng)劣化嚴(yán)重，建議在沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)顏色已較深，擴(kuò)散環(huán)已變窄的時(shí)候更換機(jī)油。這樣能較好節(jié)省費(fèi)用，對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。補(bǔ)充：若擴(kuò)散斑點(diǎn)周圍存在環(huán)形圈，這是機(jī)油含水的特征，環(huán)圈數(shù)越多，含水量越嚴(yán)重，含水量極高時(shí)，標(biāo)尺上取樣的油滴呈乳濁狀并有泡沫或含黃白色乳化油膜；若濾

紙上油斑核心部分的顏色很深，甚至呈褐黑色或墨黑色，這是機(jī)油含粘渣的特征，一般說(shuō)來(lái)機(jī)油已氧化變質(zhì)，顏色越深氧化程度越高。若試紙上的油滴表面顏色逐漸變得暗淡，甚至完全失去光澤，說(shuō)明機(jī)油內(nèi)的抗氧添加劑失效，機(jī)油的抗氧化能力下降也就在所難免的了。案例現(xiàn)在的機(jī)油分基礎(chǔ)油和合成油，合成機(jī)油是基礎(chǔ)油基礎(chǔ)上加了某些化學(xué)成分，如添加劑等混合而成。以下是某種合成機(jī)油用在轎車的使用情況2000公里時(shí),三環(huán)界限依然模糊，顏色較淺3500公里時(shí)，三環(huán)界限依然模糊，顏色較淺4500公里時(shí)，三環(huán)界限依然模糊，顏色較淺。6000公里時(shí)，擴(kuò)散環(huán)開始形成，中間顏色開始加深。10000公里時(shí)，擴(kuò)散環(huán)形成到一定程度，中間